高尔夫大师杂志总销量
确实，高尔夫的专门杂志不是很多，给你推荐《高尔夫大师》、《高尔夫》、《高尔夫大视野》。这算是比较专业的了，一般书摊也买不到，这类杂志订阅，去 “杂志铺”，算是国内比较齐全的，专业的杂志订阅了。价格也便宜，还能免运费。在此重点给你推荐：《高尔夫大师》杂志。是由《体坛周报》倾力打造，独家拥有世界顶尖高尔夫杂志《GolfDigest》的中文版权。 我们国内有独家签约技术编辑：张连伟（中国内地高尔夫第一职业球员）。梁文冲（中国内地最杰出年轻高尔夫球员）希望我的回答能让你满意，请给予采纳。
指大众高尔夫GOLF，是一款紧凑型两厢轿车。高尔夫品牌诞生于70年代，大众公司凭借其高品位、高品质、高质量，在全球市场取得了巨大成功，成为欧洲市场的绝对主流车型。在德国几乎每个家庭都会拥有一辆高尔夫，它是欧洲现代高品质生活的象征。2002年，被德国汽车杂志“汽车与运动”评为“2002年最佳车型”；截止到目前，高尔夫的销量已经达到2200多万辆。在众多国产车型中，它无疑算得上是“优等生”了。
高尔夫属于大众全球车型，虽然为两厢旅行车，但是车里的空间非常宽敞，适合上下班通勤，也能满足日常家用，很不错的一款车型。
欧洲是全球汽车工业和文化的发祥地之一，自1886年一群大胆且极富想象力的发明家创造出首个靠内燃机驱动的汽车之后，此后的百余年间汽车的形态也在不断发生变化，并走进了千家万户。欧洲人喜欢车已经是不争的事实，那么什么样的车才算是符合欧洲人的胃口？轿车？SUV？MPV？还是皮卡？
其实都不是，在山多路窄的欧洲各国，一辆尺寸小巧、操控灵活的两厢车最受欧洲人喜爱。在2019年前11个月欧洲汽车销量榜单上也佐证了这一说法，接下来咱们不妨一起来看看在欧洲卖得最好的车型是哪十款？
大众 高尔夫
1-11月累计销量：427490辆
大众高尔夫在2019年前11个月以427490辆的累计销量夺得销冠位置，相比第二名整整高出11万辆，足见高尔夫在欧洲市场的受欢迎程度。2019年第三季度第八代高尔夫在德国正式发布，新车拥有更年轻的造型、更具科技感的内饰以及同样经典的车身比例，相信新车上市后又能收割一波全球粉丝。
相比之下，高尔夫在国内市场的表现依然强势，尤其是在两厢车市场不断遭到轿车、SUV市场挤压的情况下，高尔夫还能保持1万辆左右的月销成绩，丝毫不负“Golf”这一金字招牌。
雷诺 Clio
1-11月累计销量：318297辆
雷诺Clio虽然在国内的知名度并不高，但在欧洲市场的热度几乎等同于飞度在国内的热度。2019年雷诺发布了新款Clio，新车在外观方面进行了重新设计，造型相比老款而言更加年轻时尚，同时也加入了智能科技配置。据称新车还提供一种全新混合动力系统，由自然吸气发动机、电池和两个电动机组成，燃油经济性更出色。不过作为国内消费者也就不用指望能引进这种级别的车型了。
大众 POLO
1-11月累计销量：306571辆
除了高尔夫之外，POLO在欧洲市场同样有着不容小觑的销量。全新一代车型前11月的累计销量达到万辆，整体表现大幅领先于国内市场。相比注重多功能和实用性的本田飞度而言，POLO虽在空间方面不占优势，但胜在底盘质感和内饰做工都大幅领先对手，行驶表现更为扎实。
全新POLO PLUS已经在国内正式上市，在外观设计以及车身尺寸方面相比老款车型有了明显提升，如果日常两个人通勤时间居多，那么POLO PLUS倒是一个不错的选择。
大众 途观
1-11月累计销量：278919辆
众所周知，SUV已经成为国内消费者最喜爱的车型之一，而不光是在中国，其实近几年在欧洲市场SUV的销量同样也越来越高。比如被国人称之为“神车”的大众途观在欧洲市场表现同样不俗，今年前11个月累计销量达到278919辆，成为欧洲最畅销的SUV车型。
国内版途观L在轴距上进行了加长，空间表现更符合国内消费者需求，同时在去年下半年还推出了7座版车型，如此一来也使得途观L拥有更出色的实力与汉兰达一较高下。
斯柯达 明锐
1-11月累计销量：242204辆
斯柯达品牌诞生于捷克，是欧洲历史悠久的汽车品牌，而被大众集团收购之后，旗下的车型也与大众系车型有着千丝万缕的联系。位于榜单第五的斯柯达明锐前11月的累计销量达到242204辆，相比去年排名提升了两位。由此可见，拥有高性价比与高实用性的明锐也深受欧洲消费者喜爱。
明锐基于大众MQB平台打造，整体造型相比老款车型更加时尚且具有张力，同级少有的大掀背也是一个极具特点的配置，明锐在国内有着不俗的性价比，唯独在品牌影响力方面略逊色于大众。
日产逍客
1-11月累计销量：238058辆
欧洲市场对于日系车的认可度并不高，日产算是少有的能在该领域奠定下口碑的日系品牌之一。除了Juke在英国有着不错的市场成绩外，逍客凭借前11个月238058辆的累计销量进入到榜单第六名，也是整个榜单中唯一出现的日系车型。
现款逍客采用了日产最新的家族式前脸，中网与大灯的贯穿式设计也符合近几年欧系车的主流造型。
尽管的动力组合无法为逍客提供足够的驾驶激情，但好在它拥有更亲民的售后保养费用以及不错的实用性，因此受到欧洲消费者喜爱。
福特 福克斯
1-11月累计销量：226369辆
曾几何时，福特福克斯是能够直接叫板大众高尔夫的车型，它拥有同时期前卫的外观设计和源自WRC的底盘技术，操控性自然不俗，在福克斯风靡国内的时候基本没有朗逸、轩逸啥事。但碍于近几年福特品牌在华表现不尽人意，也导致福克斯在国内的销量上不甚理想。
好在福克斯在欧洲市场依旧有着不错的市场表现，毕竟欧洲人在乎的是实用性和好开与否，三不三缸真的不重要。
福特 嘉年华
1-11月累计销量：220471辆
众所周知，福特嘉年华在国内已经不再生产了，但这并不能否定它在海外市场的表现，例如在欧洲市场，嘉年华就以前11个月220471辆的累计销量位于榜单第八名。最新的嘉年华进一步优化了“马丁”式前脸，整体设计更显灵动十足。其中嘉年华ST车型搭载全新的 EcoBoost发动机，最大功率和峰值扭矩分别为147kW和290N·m，相比上一代车型有了13kW和50N·m的提升。
欧宝 Corsa
1-11月累计销量：219327辆
关注拉力赛的朋友想必对欧宝Corsa不会陌生，基于该车平台打造的Corsa e-Rally是全球首款纯电动拉力赛车，其电池容量达到50kWh，续航里程为209英里（约合公里），在2020年初将进行模拟真实拉力赛的测试阶段。
在乘用车领域，全新一代欧宝Corsa于2019年的法兰克福车展上正式亮相，Corsa和标致208均基于CMP平台打造，因此在底盘操控性方面不会让人失望，不过欧宝早已经退出了中国市场，想要购买Corsa基本只能通过平行进口方式。
雪铁龙 C3
1-11月累计销量：217769辆
作为榜单的最后一位，雪铁龙C3在前11个月斩获下217769辆的累计销量，表现同样斐然。C3与国内在售的云逸C4 AIRCROSS有着许多相似之处，例如圆润的车身造型、众多圆型元素以及撞色处理等，都让这款车显得时尚可爱。
不过考虑到国内小型SUV市场早已被瓜分殆尽，因此不引进C3对于雪铁龙而言倒是个明智之举。
从2019年前11个月欧洲市场的热销车型中不难看出，欧洲消费者除了对尺寸小巧和操控灵活的小车情有独钟之外，同样也对实用性强和可靠性好的车型有着较高的述求。如果是你，会喜欢上述车型吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高尔夫旅行杂志
很多时候，当我们提到高尔夫车型，我们会把焦点放在了它GTI车身上，但高尔夫Variant（旅行版）也是一款人气和口碑并存的车型。自1993推出以来，Variant在全球已经累积销售了三百万辆，足以证明人们对旅行车的需求一直都在。
相信大家已经提前感受了大众高尔夫8代产品，而新一代Variant车长为4,633mm，轴距则为2686mm，较上代车款增加了66mm。数据显示，其腿部空间就增加48mm，后行李箱空间也来到611公升，椅背放倒则可增大至1,642公升。至于Alltrack版本，其实，它就是Variant的跨界越野版。因此，Alltrack可以理解为加高车身高度的Variant，轮拱与前后杠使用了防刮材质，另外，Alltrack在传动系统上也多了四轮驱动选项。同时为符合需求， Alltrack还可以拖曳2,000 kg的房车，让户外生活更加精彩。
动力方面，第八代高尔夫推出了Variant（旅行版）/ Alltrack（跨界版）两个版本，两车将大量沿用八代高尔夫车系的动力配置，并使用7速DSG双离合变速箱。不过，就目前数据显示新的Variant和Alltrack车型，它们只会搭载48V轻混系统。配置上，第8代高尔夫有的配置这两款车都会有，包括车道辅助、车道偏离、行人侦测、XDS电子差速锁与Car2X示警等等。同时，车内也会配置Digital Cockpit Pro全数字仪表等设备。除此之外，两款车也可以选配Travel Assist辅助系统，届时就可以多了跟车等功能。
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旅行者杂志确实已经停刊了。《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。《旅行者》遍及除台湾以外全国31个省、市、自治区及港澳地区，主要地域：上海、北京、广州、成都、深圳等 全国各大城市。除常规销售外，《旅行者》更有包括连锁咖啡馆，高档餐厅、酒吧、各大航空公司和高尔夫球场等公共阅读区域摆架，以及银行信用卡积分兑换、企业协会集团订购等。 《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。 《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。
1973年第一代高尔夫在设计师Guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫'式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了升的机器，极速上升到160公里/小时。1976年，新版的升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——GTI，它的最大功率是81千瓦（110马力），GTI的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时，难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内，GTI就成为年轻人的最爱，各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售万辆，成为全球销量最大的敞篷车。与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。 1983年--1991年让我们把目光投向1983年，大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特T型车，涡轮增压技术已经在轿车上普几销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从到 L配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫G60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kW；而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kW——由此， G60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量已经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱咤风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫已经无可替代地成为大众公司的主力车型。 1991年--1997年1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求，减振效果和防撞性能都非常出色，1992年8月，第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时提供给消费者更多可选择的发动机，其中，柴油发动机排量可达，而GTI型排量则高达2L。1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫VR6——紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置V6发动机，排量为，扭矩提升到235 ，输出功率达到128 kW。因为以上的技术优势，高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次，此后又有更多新款车型面世，1993年8月，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司SEAT的老款TOLEDO，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。 1997年—2003年1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统筹。2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。 2003年至2008年2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。Golf 5它采用PQ35平台生产，上海大众已经引进了该生产线，用以生产途安MPV车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。Golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347L。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。 2008年至今2008年10月大众在巴黎车展上发布第六代高尔夫车型Golf 6 完全颠覆了上一代的U形大嘴散热，由第一代与第四代寻去灵感。第六代高尔夫清晰简洁而又强有力的设计风格标志着大众汽车未来的发展方向，其鲜明的外观特征和全面的舒适性，突破了车型级别的界限。时尚高雅的设计体现了新高尔夫的高价值。所有关键的车身部位都进行了全新设计。与前代车型相比，第六代高尔夫外型更加动感时尚，第六代高尔夫以其精确明晰的线条和棱边、完美的车身比例以及和谐优美的车身线条，使新高尔夫比其前身产品更富个性，更具立体感。第六代高尔夫对每一处能够提高其价值的细节都毫不妥协地做到完美！如果将第五代和第六代高尔夫直接对比，就可以清楚地看出，新高尔夫发生了巨大的变化。大众汽车的设计团队，有的放矢地精选出高尔夫系列车型的经典基因，并将其融入新高尔夫设计的过程。包括第一代高尔夫所特有的清晰简约的前部设计，以及第四代高尔夫近乎完美的C柱造型。新高尔夫的车身上部置于显著增宽的车身肩部，简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯，这一大众汽车车型的“特征线条”简洁而流畅，赋予了第六代高尔夫更加灵动时尚的形象，并且使其呈现出更宽厚、更坚实的身姿。第六代高尔夫的外型更加动感时尚，更具运动特征。设计灵感源自第一代高尔夫的散热器格栅，其布局上与前大灯之间的水平线条布局相融合。 -亮黑色的散热器格栅的线条布局与保险杠的设计相互呼应，并在黑色背景下完美地融合为一体。炯炯有神的前大灯在黑色的背景的衬托下，更显现出强劲的动感。第六代高尔夫的尾部以水平流线风格为主。宽大的尾灯十分独特而抢眼。借助转向灯和倒车灯水晶般透明的轮廓，新高尔夫更显现出几分高档车的影子。这些设计特征共同为新高尔夫创造出更宽大、更坚实、更高档的外形。第六代高尔夫的高价值也体现在全新的车内空间布局和内饰设计。结合其动感时尚的外观，新高尔夫的驾驶舱内部，无论是从触觉还是从视觉上，都完全突破了车型级别的界限。内饰材料的材质与外观，以及精致的细节设计，如呈丝绸哑光色的镀铬装饰和源自 Passat CC的圆形仪表、方向盘、自动空调系统 Climatronic以及收音机-导航系统等，无不为新高尔夫的用户提供了驾乘高档轿车的感受。此外，车内的人体工程学设计也下足了功夫，所有功能都更加便于操作。一流的声学特征是第六代高尔夫的另一大亮点。创新设计的前风挡玻璃消音薄膜等十大降噪静音措施营造出足以匹敌豪华轿车的宁静驾驶空间。 大众汽车在2012年秋季发布旗下第七代高尔夫车型，大众相信这款最为平民化、最具亲和力的产品将延续其历代车型在销量表现上的辉煌，继续成为同级车销量霸主。回顾高尔夫换代历程会发现，每一代新车型都会比老款拥有更多配置、安全性和性能都得到提升。在设计上第七代高尔夫并没有给人带来任何惊喜，家族化的前脸会让人稍稍感到一些审美疲劳。不过，高尔夫毕竟不是尚酷，它需要满足最广大人群的审美需求，中庸保守一些或许更好。第七代高尔夫车身长度增加了6厘米、轴距也比老款车型长了6厘米。车身宽度比老款车型增加了1厘米，轮距也相应得到加大。车身高度是唯一不增反降的一项数据，第七代高尔夫的车身高度比老款车型低了两厘米。尺寸方面的变化让第七代高尔夫看上去更具动感，而之前提到对于轮距的提升则会对操控有实实在在的改善。第七代高尔夫以大众汽车全新的MQB模块箱平台为基础进行打造，在车身轻量化方面做出了极大努力，无论是白车身还是车内零部件都有不同程度的减重。新车型所采用的空调系统元件比老款减重公斤、座椅减重公斤、白车身也成功“瘦身”23公斤。高强度钢材的使用比例从老款车型的66%提升至80%，超高强度钢材的使用比例则从原有的6%一下提升至28%。这种改变令第七代高尔夫的车身刚性得到明显提升，与此同时也让新车整车重量比老款车型轻了近100公斤。尺寸的变化还给第七代高尔夫带来了更为宽敞的车内空间。乘员舱长度提升一厘米左右，由此也让后排乘员的膝部空间得到同样幅度的改善。前后排乘员肩部空间同时增加了3厘米，坐在其中将不会有局促的感觉。新车承载能力更大，行李厢功能性更强，使用也更加方便。内饰设计在家族化元素中进行了小幅改良，最大的变化就是采用全新的多媒体信息娱乐系统。全新的系统包含一块5英寸显示屏，驾驶者可以采用触屏方式操作整套系统。在欧洲市场销售的车型中，包括入门配置都提供这套系统。顶配车型则升级为带8英寸显示屏和导航功能的系统。自重降低对于降低油耗有明显帮助，但提升燃油经济性还需要更为环保的发动机进行支持。欧洲市场发售的第七代高尔夫搭载涡轮增压发动机，最大可输出140马力。具有“断缸”技术的发动机在欧洲油耗测试中的表现十分优秀，折算下来百公里油耗不到5升。另外一款105马力的TDI清洁柴油发动机的百公里油耗更是低于4升。
《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。《旅行者》遍及除台湾以外全国31个省、市、自治区及港澳地区，主要地域：上海、北京、广州、成都、深圳等 全国各大城市。除常规销售外，《旅行者》更有包括连锁咖啡馆，高档餐厅、酒吧、各大航空公司和高尔夫球场等公共阅读区域摆架，以及银行信用卡积分兑换、企业协会集团订购等。 《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。 《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。 《旅行者》遍及除台湾以外全国31个省、市、自治区及港澳地区，主要地域：上海、北京 、广州、成都、深圳等 全国各大城市。零售网点遍布全国各大城市的书报亭、地铁、超市、机场、宾馆、大学院区、办公楼、主要商业 区等。除常规销售外，《旅行者》更有包括连锁咖啡馆，高档餐厅、酒吧、各大航空公司和高尔夫球场等公共阅读区域摆架，以及银行信用卡积分兑换、企业协会集团订购等。 《旅行者》杂志致力于为中国新兴中产阶层提供全面、新鲜、系统的出境游资讯服务。针对读者各种旅游方式、不同时令主题，《旅行者》杂志提供最权威、最具指导性的境外旅游一站式解决方案。围绕新兴中产阶层 “休闲度假、深入体验、商务旅行、开拓视野” 四大出国旅游方式，以四大板块分门别类，度身定制“信息服务、出游工具” 两大类出国旅游解决方案。同时，《旅行者》旗下还有自主制作发行的电视节目、旅游丛书、广播节目和旅游网站等媒体产品，是中国人出境旅行的全面顾问。
高尔夫杂志有哪些
高尔夫大师是最好的.其他排名都不太准确.
我所知道的：golfweek（高尔夫周刊）、golf magazine（杂志就叫高尔夫）
世界高尔夫杂志大众高尔夫高尔夫大师还有挺多的祝你好运
高尔夫 高尔夫大师 最常见的
vogue杂志最高销量为
世界杂志排行TOP(1-50)这里说的是全球杂志势力TOP100的杂志英雄们，它们改写了“杂志”的定义，创造性地记载了历史，成为了全人类不可或缺的读品。时代美国1923年创刊即便是它在今年的美国“国家期刊奖”中一个提名也没有获得，话语惯性与品牌传统以及以红框构成的各式封面积累仍然维系着《时代》的地位。的确，品质沉淀是这本至尊杂志的最可贵底蕴，每年年底的“年度风云人物”评选也许永远都是其最荣耀的时刻。 Geographic 国家地理杂志美国1888年创刊财力物力惊人并不是造就《国家地理杂志》殿堂的根本，不懈的职业态度与拓展性极大地推动了这本超级王牌杂志发展，国家地理频道以及众多衍生产品共同织造着其殿堂的不断扩充。新作“泳衣百年”特刊，显示其锐意改革切合时下市场的难得新派作风。财富美国1930年创刊为全球人熟知的两个杂志运营品牌“财富论坛”和“500强”仍然在继续维持着它们在财经领域的话语霸权。杂志本体操作得仍然让人看不出其有任何老态，即便是在前些年那些锐意改变一切的新经济杂志面前，《财富》仍然保持着可贵的新鲜。美国1892年创刊老牌VOGUE的时尚集团地位已不容置疑，在学者中，VOGUE亦已化身为时尚影像历史的代表物。VOGUE在意大利获得更值得称道的发展，结合ITALY人的时尚与热情诞生了时尚杂志超级模范，VOGUE ITALIA发展至今已经建立了5本同样出色的子刊，昭示着VOGUE的惊人魅力。 Economist经济学家英国1843年创刊其严谨作风已使其成为这个时代最值得信赖的政经观察家。在全球范围内搭建的观察员队伍素质超群，并在其每年年初发布的全年预测中组成强大的战线；组建各种研究工作机构监测各个经济地区的营商环境和人居环境，都在散布着这本杂志的话语权。花花公子美国1952年创刊仍然是知名度极高的老牌杂志，有着51年历史的成人杂志，如今更有改版做主流男人杂志的决心，值得尊重的传奇创始人海夫纳是否在考虑PLAYBOY品牌难得，资源优势不应是耗在与《阁楼》以及新兴的MAXIM上？应该更明确地去追逐主流广告商？ FAIR名利场美国1913年创刊依然出色地扮演着“从新星到巨星”的全球最华贵舞台提供者的角色，更让人佩服的是，它在国家杂志评奖中在最佳杂志、摄影、专栏、随笔和评论上均获提名。这种浮于华丽世界中却扎实经营杂志本体的内容建设的用心值得称颂。新闻周刊美国1933年创刊相信没有人会忽视这本新闻杂志这两年在新闻报道上作出的富有开拓性的贡献，独家、周密、侧击、旁敲、独到、新知等各种报道模式层出不穷，市场上更积极地开拓着远东市场，学术上在美国期刊奖中屡有斩获，影响力正飞跃提升。法国1945年创刊国际版本达70份的惊人扩充能力，代表着法国桦榭集团的最强实力。相对于VOGUE与Bazaar的较年轻作风，以及贴近时下年轻女性的时尚需求，加上“女性都向年轻看齐”的心理暗合自然法则，ELLE全球开花的经济效益策略正日见其影响力。 连线美国1993年创刊曾经被视为是新经济杂志一员的《WIRED》如今证明了它更重大的贡献在于培养了一大帮“技术派”，这本杂志崇尚无线技术及数码并长期坚持此道，实在值得大批数码热血青年的热烈追捧，文化评论家已经把它等同于1960年代由《滚石》带动的一代。 男人帮英国1985年创刊近年全球杂志界扩展速度最神速的杂志之一，英国Emap杂志集团的先锋，凭借最畅快淋漓的编辑思路迅速拉拢男性读者的兴趣，俨然成为男人阅读市场这两年来最叱咤风云的新力军。宛如电视传播方式的全新杂志编辑思路如今已经深受追捧。 FACE 脸孔英国1980年创刊以颠覆效果著称的英国青年时尚文化杂志，在1980年到2003年间坚持不懈地在青年文化运动中作着The Face式的发言。今年更在Neil Stevenson领导下进行改版试验，显示这本最代表英伦风格的杂志应对时尚全球化的全新编辑思路。 滚石美国1967年创刊曾是一代热爱摇滚文化左派分子的代言杂志，代表了杂志媒体在音乐领域的权威声音。今年挖来FHM杂志原主编埃德·尼达姆酝酿改版调整以适应新阅读趣味的策略，可见其要维系《滚石》作为文化代表之心不息。 New Yorker 纽约客美国1925年创刊它精于透析文化动脉，在政治、文学、艺术各领域中充当思潮流行的先驱角色，其杰出之处是以长久的文学品格与知识分子气质的坚持换取全球大多数欣赏者的崇敬之心，尽管从没有推出其他语种的海外版本，却总会有人来为之作免费杂志文化理念宣传。 福布斯美国1917年创刊以人为报道造榜之脉的Forbes，一个“富豪榜”足以让这本杂志大吃四方。其近年最惹人注目的是在亚太地区声音的增强，热衷于“中国富豪榜”的发布及“全球CEO（首席执行官）会议”，瞄准香港更显示其司马昭之心。 人物美国1974年创刊全球定位最精确又最有效的杂志之一，聚焦主流的风云人物，八卦而不媚俗，强调短小文章迎合时代阅读习惯，由于其编辑方向的精确，便被封为最适合在厕所阅读的主流杂志，足见《人物》阅读适应性之广。英国1980年创刊杂志领域标识性最强的刊物，一直坚持的半闭眼封面已成为杂志界之佳话。虽近来编辑思路稍嫌堕入自身之俗套，但仍然以扎实的时尚摄影报道功底与在青年文化之中的敏锐触角占据着最优质青年文化时尚杂志之一的江湖地位。 Week 商业周刊美国1928年创刊仍然是商业界最权威的声音，前几年最杰出的贡献是创造了“新经济”的“伟大”概念。《商业周刊》作为美国工商界的最权威刊物，不可避免地与工商界之命运联系起来共荣共辱，也许正是因为经济的低迷导致杂志自身声音的微弱。* 墙纸英国1996年创刊这本代表建筑室内设计尖端品位，以前专注于建筑家具的圣经杂志在经历了创办人Brule离开事件后,决意改版，成为一本更全面的时尚品位杂志。方针转移后的Wallpaper，本来可以在本榜占据更高的位置，可惜。 Casa日本日本杂志资讯搜集能力的升级版：添加了主题运作之方略。每期无处不在的搜刮技能和无微不至的主题编辑思路加上取经Wallpaper*的全球“设计感报道领域”同盟的策略，Brutus Casa已经在亚太地区建造最受建筑界、设计界、时尚界和出版界瞩目的杂志。 SPIEGEL 明镜德国1947年创刊德国最主流最代表德国的时事期刊，绝妙之处是，即便是老牌时事杂志，仍然会保持对新生领域报道题材关注的敏感，如今已是人们在感知美国时事期刊之外，另外一家最须知道的声音。 首映美国1987年创刊去年度过15周年生日的PREMIERE，杂志如其名“首映”，率先报道已成为其新鲜火辣报道的宗旨。主力报道好莱坞电影市道的《首映》贵为好莱坞首席杂志媒体，杂志每年发布的“好莱坞权力榜”、“暑假档期预测”从来就是好莱坞人气的风向标。 生活美国1936年创刊本榜唯一已停刊杂志。依然上榜的原因在于其延续至今的影响力，登上LIFE封面已成为经典殿堂的通行证。如今转而发展网络业务及影像专集出版业务的LIFE，由于其经典传奇及影像编辑领域的权威地位，全球卖座力依然。 明星德国1948年创刊在德国政坛最热爱搞事的时事杂志，去年便以“总统施耐德裸照封面风波”名震一时。对照另一本行事正统的《明镜》，《明星》的作风是每期封面报道做文章增强零售量并以每期覆盖性极高的杂志报道领域与题材打压其他对手。 MATCH 巴黎竞赛法国1949年创刊作为法国发行量最大的杂志，虽然被人议为带有右派审美趣味，但仍然以其在法国时事报道领域作风严谨，不缺失宫廷秘录、影星名模的生活百态的报道，占据着法文杂志在时事杂志阵营的最强音。美国1952年创刊这几乎是一本没有任何缺点的杂志，总会不过不失，每个男人都会在其中得到自己想得到的，市场上也是夹在MAXIM和ESQUIRE之间。而作为一本男人时尚杂志在2003美国期刊奖评选中竟有4项提名，可见GQ在内容上用心建设的日久见人心。意大利已超越了贝纳通店刊作用的COLORS，如今正成为杂志工业中的模范杂志，并以一系列打动人心的反映人文精神的题材在人居、种族、艾滋病、饥饿等话题上塑造着属于全球大同的话题影响力。COLORS今年主打的“饥饿计划”便是连同联合国进行的高调行动。 视觉美国1991年创刊全球杂志金字塔中位于最尖顶端的杂志，Visionaire构建于LV、Gucci、Hermes和FENDI等顶级时尚品牌的时尚工业包装意念下，每每超越杂志工艺可能的制作成为杂志界、时尚界的话题。Visionaire代表着一种超顶端制作带来的影响力。 君子美国1933年创刊年历史的老牌男人杂志，坚持：一、决不办给男孩而是办给男人看，二、决不在封面上比基尼女郎。全球思维最正统的男人杂志，是哈斯特集团下相对应Cosmo的战略品，作风虽嫌老套但江湖地位依然。 Out英国1968年创刊它与超级城市相互寄生，35年的创办历程，以实用、专业、权威与切入城市生活的命脉作风逐步占据全球超级城市的首席城市生活指南杂志地位。今年，Time Out杀入北京，更显示其影响力开拓的步伐。 细节美国本年度“美国期刊奖”最佳设计奖之得主，足见其编排设计之深厚功力。与《GQ》作为Conde Nast旗下仅有的两本男人杂志，Details在美国本土的成就已经人所共知，剩下的工作是如何进行品牌输出出版海外版了。法国2000年创刊新法式时尚杂志，其以页码数字为版面设计中心、简约清晰的独特杂志美学一时惹来众家学习。Numero的要核在于其不拘于传统时尚杂志之模式，今年推出的数码CG制作的封面及时尚摄影报道更是领风气之先。 Nast Traveler 旅游者美国年度“美国期刊奖”最佳摄影奖之得主，击败的对手包括国家地理杂志、GQ与名利场。借“行者”概念在纯地理概念杂志与旅游杂志之间找到平衡点，并以“50必游地”的号召力找到自己的最容易形成购买点的位置。 Illustrated 体育画报美国1954年创刊在如今崇尚短小文体的时代，罕有仍然坚持长篇描述报道传统的杂志，今年更凭借记者加里·史密斯的《伏击》获取“人物写作奖”。除却其在扎实文风上的贡献外，《体育画报》每年度引领泳装风尚的“泳装特刊”更是每年夏季的一件盛事。 大都会美国1886年创刊自1996年创办，集合销售、推广、展销、时尚秀的“Cosmopolitan show”在时尚界已有“最佳市场及销售活动”美誉。作为哈斯特集团的旗舰杂志，以大胆、风趣的美国风格出道的COSMO在全球已经凭借一种“成功而时尚的女性”的共同语言打开市场通道。's Digest 读者文摘美国1922年创刊在经营上毫无疑问，这是一个杂志王国，缔造者德威特·华莱士的个人能力也非常值得后人敬仰。更重要的是，由于速效年代的不断深入，《读者文摘》式的“一针见血而精简的文章主义”仍然会行而有效，当然读图时代及娱乐心态是其最大的敌人。 箴言英国1997年创刊英伦杂志在美国受落的又一代表，Dennis出版公司荣誉贡献。这本诞生于1997年4月1日的“愚人”杂志如今已是独一无二的男性文化时尚类杂志，大胆的作风深受年轻男性的欢迎，在美国销量达250万份更令其他美国本土同类杂志汗颜。!英国1993年创刊在先后夺得贝克汉姆夫妇与道格拉斯夫妇这两个世纪婚礼的独家拍摄报道权后（后者还在去年引起官司，《OK！》更乘机告倒在婚礼报道上侵权的《HELLO》），这本英国八卦报纸俨然成为顶级名流豪门的最佳指定合作媒体，只有他们能这样不惜一切。 美国新闻与世界报道美国1948年创刊美国三大新闻周刊之一，由于其过于注重美本土事件报道及海外推广策略的失误，在外之影响力一直有限。最为人熟知的便是其每年耗尽心机制作的“美国最佳大学榜”，因其权威地位和切入美国教育业已成为每年的一件盛事。 New York Times Magazine 纽约时报杂志美国虽自称为《纽约时报》星期天的最佳搭配品，其实已经是一本独立于日报，而且操作得非常出色的时事生活杂志，把时事题材融合于生活中之功力惊人，每期在封面报道制作上便常常挖空心思，犀利之处是往往能在各类常规时事封面报道中出人意表。 Claire 玛丽嘉儿美国1988年创刊在2002年，这本女性杂志打破14年不用男性做封面的“破”传统举动（也许是贝克汉姆实在值得这样破例），可见其渴求“不羁”的新作风。全球遍达30个国家地区，与ELLE、Bazaar等杂志一样，同样打主流时尚女性杂志消费市场。 Football 法国足球法国1947年创刊一本杂志可以举办一个影响整个欧洲的评奖，其魄力已不容置疑——《法国足球》杂志每年举办的“金球奖”评选欧洲足球先生，如今已是仅次于“世界足球先生”的足坛第二尊重量级评选。尽管这本杂志仍然只是法文，仍然高度关心法国人自己。 Weekly 娱乐周刊美国1990年创刊脱胎自《人物》，虽同样集中于影视娱乐领域，但因为其侧重于对娱乐行业的决策的报道，把娱乐当作一门生意，并把自己置身于其中，作为通往娱乐世界的指南，正是《娱乐周刊》的安身之道。作为美国市场增长最快的订阅型杂志，其运营成绩也惹人侧目。美国1998年创刊一本娱乐至上的体育杂志，也许是相对于正派的《体育画报》而采取的相异市场策略，但似乎更迎合时代精神并带来成长效益，在2003年度更在“美国最佳期刊奖”“杰出期刊奖”（发行量100万到200万册类别）中获得殊荣，足见其策略成功。美国1994年创刊世纪末应对杂志销售低迷市道而横空出世的目录型时尚杂志，在内容上是“非杂志化”的代表，在市场上则号称是过去10年来真正能在残酷的美国销售市场上生存下来的两本杂志之一（另一本是来自英国的MAXIM）。英国1999年创刊针对年轻男士市场操作最成功的杂志之一，主编Greg Gutfeld有着杂志编辑“电影化”的全新思路，文章精悍实用是其长处，注重物质及数码时尚产品，避开主流男性杂志短兵相接的一般时尚消费领域，更显Dennis出版公司的智谋。美国1972年创刊已跨过而立之年的高端时装杂志，今年春季拍摄的麦当娜瑜伽性感照片便显示了这本老牌时装圣经之深厚功力。顺应市道《W》近来主推珠宝专志，亦可见它切合市场脉络之敏锐。尽管其坚持的大开本装订和编排方式如今已显得老气横秋。 & Confused 惶惑英国1992年创刊年刚刚度过10年庆典，作为打破The Face和i-D在英伦时尚文化垄断地位的新杂志，Dazed的有点颓废又有点锐舞Rave味道的“怪鸡”方式为世界增添“惶惑感”，如今更推出日本版在东西方都可以同步传播Dazed文化。 madame 费加罗夫人法国1980年创刊法国知名高端女性杂志，由实力雄厚的《费加罗》报团出品，最突出的主张是“时尚中强调的智慧”，除时装外还涉及美容、烹调、养生之道等内容，全球12个版本无一不强调高雅气质。'UOMO Vogue意大利全因为Steven Klein的一组超性感的“贝克汉姆的私生活”影像，让L'UOMO Vogue世人尽知。诞生于意大利VOGUE体系，这本同出一辙，坚持见解出自最恰当的影像故事中，坚持高端男装制作方式的杂志已成为如今最有名望和影响力的男装杂志。
各大时尚杂志一直以来都是整个时尚圈的风向标，甚至明星也得时不时的拍一拍杂志的马屁，可见地位之高。那么今天就为大家盘点一下被称为‘五大刊’世界五大时尚杂志。
首先是被业内公认为时尚圣经的杂志，报纸、电影‘穿Prada的女王’中杂志的原型就是他们家。杂志的命名也非常讨巧，在英语中‘vogue’就代表了人气鼎盛且长期广泛的流行时尚。不过在1892年诞生之初，是以面向当时美国上流社会人士的周刊形式发行，且主要读者为男性，但由于定价门槛颇高，所以卖的不算太好。1905年，杂志被出版社conde nast，也就是如今康泰纳仕集团创始人发掘并最终买下，在大刀阔斧的改革之后，逐渐受到了越来越多女士的青睐而开始发展壮大。然而到了80年代末，在自己的大本营美国市场竟然渐渐不敌法国时尚杂志elle的强劲势头，销量节节败退。1988年传奇的时尚女魔头Anna winter从英国被紧急调回美国担任主编，并开始力挽狂澜，他大胆打破了以往以模特面部妆容展示为主的杂志封面惯例上，然后就有了跨高折上衣搭配评价牛仔裤的模特造型。经调了同行们老古板的大牙甚至还在封面照上大胆启用了明星、话题网红甚至政治人物。但结果大家也知道了，事实证明这是对的，一举奠定了近30年来时尚杂志封面的基调。时尚界奥斯卡、met GALA盛会更是在他的带领下，Evolve紧紧地捆绑在了一起，进一步巩固了行业地位。
接下来说的是暂时唯一能与vogue扳扳手腕的美国时尚杂志Harper s bazaar在国内名为时尚芭莎的出版公司Harper and brothers1867年创办，也是美国历史上首个真正意义上的时装刊物，提出harper四兄弟中最年轻的弟弟fletcher在柏林看到了一本名叫Der Bazar的刊物，他发现其内容中创新性地包含了时尚板块，并配图展示了最时髦的服装。回到纽约后，他游说公司并最终决定创办一本以女性内容为主的杂志，在首任主编Mary Louise的掌舵下，第一期芭莎周刊得以顺利面世，但是注意当时芭莎名字里还只有一个A。
1913年，芭莎被传媒大王威廉赫斯特收购，并正式加入了大名鼎鼎
的赫斯特出版集团。在1929年的11月刊中，杂志正式更名为萨尔，并一直沿用至今。但是很迷的是关于这次革命官方一直没有做过解释，坊间的说法很多，但我认为比较靠谱的解释认为这么做还是为了和最初薄利那本杂志做出区别。2001年，芭莎被正式引进中国，由中国中纺集团主管主办，由时尚传媒集团协办，并与美国赫斯特出版集团进行版权合作，杂志创开始叫中国时装，然后再有褐色版权合作，之后于2005年正式更名为时尚芭莎。时尚芭莎在明星时尚和慈善事业资产快上可以说做最优秀的那一位。曾经破天荒的在时尚女刊的封面上采用霍建华和胡歌这对纯男士的组合，轰动一时。
2003年，在时任主编苏芒主持下，时尚芭莎举办了首届芭莎明星慈善夜，并提出了利用媒体力量为社会弱势群体提供资助以及让慈善成为时尚的口号。虽然我没有查到这些年来的具体数据，但如今已经成功举办了近20年的芭莎明星慈善夜已然成为了国内每年最重要的时尚盛事之一。
因为9月刊记录了Vogue9月刊从筹备到诞生的过程，基本上是呈现了杂志封面拍摄的全部流程。
VOGUE，时尚芭莎，ELLE，Marie Clair嘉人，Cosmopolitan，这就是世界五大著名杂志，时尚芭莎全球著名，是全国第1本时尚杂志，迄今为止有150多年历史有多个版本，历史悠久。
高尔夫论文题目
你可以从高尔夫的起源以及目前的现状和相应的运动赛事进行说明啊！
范围要小，好好看看参考资料。