高尔夫杂志有哪些
高尔夫大师是最好的.其他排名都不太准确.
我所知道的：golfweek（高尔夫周刊）、golf magazine（杂志就叫高尔夫）
世界高尔夫杂志大众高尔夫高尔夫大师还有挺多的祝你好运
高尔夫 高尔夫大师 最常见的
高尔夫旅行杂志
很多时候，当我们提到高尔夫车型，我们会把焦点放在了它GTI车身上，但高尔夫Variant（旅行版）也是一款人气和口碑并存的车型。自1993推出以来，Variant在全球已经累积销售了三百万辆，足以证明人们对旅行车的需求一直都在。
相信大家已经提前感受了大众高尔夫8代产品，而新一代Variant车长为4,633mm，轴距则为2686mm，较上代车款增加了66mm。数据显示，其腿部空间就增加48mm，后行李箱空间也来到611公升，椅背放倒则可增大至1,642公升。至于Alltrack版本，其实，它就是Variant的跨界越野版。因此，Alltrack可以理解为加高车身高度的Variant，轮拱与前后杠使用了防刮材质，另外，Alltrack在传动系统上也多了四轮驱动选项。同时为符合需求， Alltrack还可以拖曳2,000 kg的房车，让户外生活更加精彩。
动力方面，第八代高尔夫推出了Variant（旅行版）/ Alltrack（跨界版）两个版本，两车将大量沿用八代高尔夫车系的动力配置，并使用7速DSG双离合变速箱。不过，就目前数据显示新的Variant和Alltrack车型，它们只会搭载48V轻混系统。配置上，第8代高尔夫有的配置这两款车都会有，包括车道辅助、车道偏离、行人侦测、XDS电子差速锁与Car2X示警等等。同时，车内也会配置Digital Cockpit Pro全数字仪表等设备。除此之外，两款车也可以选配Travel Assist辅助系统，届时就可以多了跟车等功能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
旅行者杂志确实已经停刊了。《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。《旅行者》遍及除台湾以外全国31个省、市、自治区及港澳地区，主要地域：上海、北京、广州、成都、深圳等 全国各大城市。除常规销售外，《旅行者》更有包括连锁咖啡馆，高档餐厅、酒吧、各大航空公司和高尔夫球场等公共阅读区域摆架，以及银行信用卡积分兑换、企业协会集团订购等。 《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。 《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。
1973年第一代高尔夫在设计师Guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫'式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了升的机器，极速上升到160公里/小时。1976年，新版的升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——GTI，它的最大功率是81千瓦（110马力），GTI的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时，难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内，GTI就成为年轻人的最爱，各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售万辆，成为全球销量最大的敞篷车。与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。 1983年--1991年让我们把目光投向1983年，大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特T型车，涡轮增压技术已经在轿车上普几销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从到 L配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫G60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kW；而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kW——由此， G60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量已经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱咤风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫已经无可替代地成为大众公司的主力车型。 1991年--1997年1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求，减振效果和防撞性能都非常出色，1992年8月，第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时提供给消费者更多可选择的发动机，其中，柴油发动机排量可达，而GTI型排量则高达2L。1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫VR6——紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置V6发动机，排量为，扭矩提升到235 ，输出功率达到128 kW。因为以上的技术优势，高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次，此后又有更多新款车型面世，1993年8月，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司SEAT的老款TOLEDO，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。 1997年—2003年1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统筹。2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。 2003年至2008年2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。Golf 5它采用PQ35平台生产，上海大众已经引进了该生产线，用以生产途安MPV车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。Golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347L。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。 2008年至今2008年10月大众在巴黎车展上发布第六代高尔夫车型Golf 6 完全颠覆了上一代的U形大嘴散热，由第一代与第四代寻去灵感。第六代高尔夫清晰简洁而又强有力的设计风格标志着大众汽车未来的发展方向，其鲜明的外观特征和全面的舒适性，突破了车型级别的界限。时尚高雅的设计体现了新高尔夫的高价值。所有关键的车身部位都进行了全新设计。与前代车型相比，第六代高尔夫外型更加动感时尚，第六代高尔夫以其精确明晰的线条和棱边、完美的车身比例以及和谐优美的车身线条，使新高尔夫比其前身产品更富个性，更具立体感。第六代高尔夫对每一处能够提高其价值的细节都毫不妥协地做到完美！如果将第五代和第六代高尔夫直接对比，就可以清楚地看出，新高尔夫发生了巨大的变化。大众汽车的设计团队，有的放矢地精选出高尔夫系列车型的经典基因，并将其融入新高尔夫设计的过程。包括第一代高尔夫所特有的清晰简约的前部设计，以及第四代高尔夫近乎完美的C柱造型。新高尔夫的车身上部置于显著增宽的车身肩部，简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯，这一大众汽车车型的“特征线条”简洁而流畅，赋予了第六代高尔夫更加灵动时尚的形象，并且使其呈现出更宽厚、更坚实的身姿。第六代高尔夫的外型更加动感时尚，更具运动特征。设计灵感源自第一代高尔夫的散热器格栅，其布局上与前大灯之间的水平线条布局相融合。 -亮黑色的散热器格栅的线条布局与保险杠的设计相互呼应，并在黑色背景下完美地融合为一体。炯炯有神的前大灯在黑色的背景的衬托下，更显现出强劲的动感。第六代高尔夫的尾部以水平流线风格为主。宽大的尾灯十分独特而抢眼。借助转向灯和倒车灯水晶般透明的轮廓，新高尔夫更显现出几分高档车的影子。这些设计特征共同为新高尔夫创造出更宽大、更坚实、更高档的外形。第六代高尔夫的高价值也体现在全新的车内空间布局和内饰设计。结合其动感时尚的外观，新高尔夫的驾驶舱内部，无论是从触觉还是从视觉上，都完全突破了车型级别的界限。内饰材料的材质与外观，以及精致的细节设计，如呈丝绸哑光色的镀铬装饰和源自 Passat CC的圆形仪表、方向盘、自动空调系统 Climatronic以及收音机-导航系统等，无不为新高尔夫的用户提供了驾乘高档轿车的感受。此外，车内的人体工程学设计也下足了功夫，所有功能都更加便于操作。一流的声学特征是第六代高尔夫的另一大亮点。创新设计的前风挡玻璃消音薄膜等十大降噪静音措施营造出足以匹敌豪华轿车的宁静驾驶空间。 大众汽车在2012年秋季发布旗下第七代高尔夫车型，大众相信这款最为平民化、最具亲和力的产品将延续其历代车型在销量表现上的辉煌，继续成为同级车销量霸主。回顾高尔夫换代历程会发现，每一代新车型都会比老款拥有更多配置、安全性和性能都得到提升。在设计上第七代高尔夫并没有给人带来任何惊喜，家族化的前脸会让人稍稍感到一些审美疲劳。不过，高尔夫毕竟不是尚酷，它需要满足最广大人群的审美需求，中庸保守一些或许更好。第七代高尔夫车身长度增加了6厘米、轴距也比老款车型长了6厘米。车身宽度比老款车型增加了1厘米，轮距也相应得到加大。车身高度是唯一不增反降的一项数据，第七代高尔夫的车身高度比老款车型低了两厘米。尺寸方面的变化让第七代高尔夫看上去更具动感，而之前提到对于轮距的提升则会对操控有实实在在的改善。第七代高尔夫以大众汽车全新的MQB模块箱平台为基础进行打造，在车身轻量化方面做出了极大努力，无论是白车身还是车内零部件都有不同程度的减重。新车型所采用的空调系统元件比老款减重公斤、座椅减重公斤、白车身也成功“瘦身”23公斤。高强度钢材的使用比例从老款车型的66%提升至80%，超高强度钢材的使用比例则从原有的6%一下提升至28%。这种改变令第七代高尔夫的车身刚性得到明显提升，与此同时也让新车整车重量比老款车型轻了近100公斤。尺寸的变化还给第七代高尔夫带来了更为宽敞的车内空间。乘员舱长度提升一厘米左右，由此也让后排乘员的膝部空间得到同样幅度的改善。前后排乘员肩部空间同时增加了3厘米，坐在其中将不会有局促的感觉。新车承载能力更大，行李厢功能性更强，使用也更加方便。内饰设计在家族化元素中进行了小幅改良，最大的变化就是采用全新的多媒体信息娱乐系统。全新的系统包含一块5英寸显示屏，驾驶者可以采用触屏方式操作整套系统。在欧洲市场销售的车型中，包括入门配置都提供这套系统。顶配车型则升级为带8英寸显示屏和导航功能的系统。自重降低对于降低油耗有明显帮助，但提升燃油经济性还需要更为环保的发动机进行支持。欧洲市场发售的第七代高尔夫搭载涡轮增压发动机，最大可输出140马力。具有“断缸”技术的发动机在欧洲油耗测试中的表现十分优秀，折算下来百公里油耗不到5升。另外一款105马力的TDI清洁柴油发动机的百公里油耗更是低于4升。
《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。《旅行者》遍及除台湾以外全国31个省、市、自治区及港澳地区，主要地域：上海、北京、广州、成都、深圳等 全国各大城市。除常规销售外，《旅行者》更有包括连锁咖啡馆，高档餐厅、酒吧、各大航空公司和高尔夫球场等公共阅读区域摆架，以及银行信用卡积分兑换、企业协会集团订购等。 《旅行者》杂志，是中国新兴中产阶层的旅游顾问，享乐主义的世界旅行休闲杂志。 《旅行者》于2000年创刊，每月1日上海出版，全彩铜版纸印刷。2005年起成为美国期刊协会会员，是唯一来自中国的旅行类杂志。 《旅行者》遍及除台湾以外全国31个省、市、自治区及港澳地区，主要地域：上海、北京 、广州、成都、深圳等 全国各大城市。零售网点遍布全国各大城市的书报亭、地铁、超市、机场、宾馆、大学院区、办公楼、主要商业 区等。除常规销售外，《旅行者》更有包括连锁咖啡馆，高档餐厅、酒吧、各大航空公司和高尔夫球场等公共阅读区域摆架，以及银行信用卡积分兑换、企业协会集团订购等。 《旅行者》杂志致力于为中国新兴中产阶层提供全面、新鲜、系统的出境游资讯服务。针对读者各种旅游方式、不同时令主题，《旅行者》杂志提供最权威、最具指导性的境外旅游一站式解决方案。围绕新兴中产阶层 “休闲度假、深入体验、商务旅行、开拓视野” 四大出国旅游方式，以四大板块分门别类，度身定制“信息服务、出游工具” 两大类出国旅游解决方案。同时，《旅行者》旗下还有自主制作发行的电视节目、旅游丛书、广播节目和旅游网站等媒体产品，是中国人出境旅行的全面顾问。
高尔夫大师杂志总销量
确实，高尔夫的专门杂志不是很多，给你推荐《高尔夫大师》、《高尔夫》、《高尔夫大视野》。这算是比较专业的了，一般书摊也买不到，这类杂志订阅，去 “杂志铺”，算是国内比较齐全的，专业的杂志订阅了。价格也便宜，还能免运费。在此重点给你推荐：《高尔夫大师》杂志。是由《体坛周报》倾力打造，独家拥有世界顶尖高尔夫杂志《GolfDigest》的中文版权。 我们国内有独家签约技术编辑：张连伟（中国内地高尔夫第一职业球员）。梁文冲（中国内地最杰出年轻高尔夫球员）希望我的回答能让你满意，请给予采纳。
指大众高尔夫GOLF，是一款紧凑型两厢轿车。高尔夫品牌诞生于70年代，大众公司凭借其高品位、高品质、高质量，在全球市场取得了巨大成功，成为欧洲市场的绝对主流车型。在德国几乎每个家庭都会拥有一辆高尔夫，它是欧洲现代高品质生活的象征。2002年，被德国汽车杂志“汽车与运动”评为“2002年最佳车型”；截止到目前，高尔夫的销量已经达到2200多万辆。在众多国产车型中，它无疑算得上是“优等生”了。
高尔夫属于大众全球车型，虽然为两厢旅行车，但是车里的空间非常宽敞，适合上下班通勤，也能满足日常家用，很不错的一款车型。
欧洲是全球汽车工业和文化的发祥地之一，自1886年一群大胆且极富想象力的发明家创造出首个靠内燃机驱动的汽车之后，此后的百余年间汽车的形态也在不断发生变化，并走进了千家万户。欧洲人喜欢车已经是不争的事实，那么什么样的车才算是符合欧洲人的胃口？轿车？SUV？MPV？还是皮卡？
其实都不是，在山多路窄的欧洲各国，一辆尺寸小巧、操控灵活的两厢车最受欧洲人喜爱。在2019年前11个月欧洲汽车销量榜单上也佐证了这一说法，接下来咱们不妨一起来看看在欧洲卖得最好的车型是哪十款？
大众 高尔夫
1-11月累计销量：427490辆
大众高尔夫在2019年前11个月以427490辆的累计销量夺得销冠位置，相比第二名整整高出11万辆，足见高尔夫在欧洲市场的受欢迎程度。2019年第三季度第八代高尔夫在德国正式发布，新车拥有更年轻的造型、更具科技感的内饰以及同样经典的车身比例，相信新车上市后又能收割一波全球粉丝。
相比之下，高尔夫在国内市场的表现依然强势，尤其是在两厢车市场不断遭到轿车、SUV市场挤压的情况下，高尔夫还能保持1万辆左右的月销成绩，丝毫不负“Golf”这一金字招牌。
雷诺 Clio
1-11月累计销量：318297辆
雷诺Clio虽然在国内的知名度并不高，但在欧洲市场的热度几乎等同于飞度在国内的热度。2019年雷诺发布了新款Clio，新车在外观方面进行了重新设计，造型相比老款而言更加年轻时尚，同时也加入了智能科技配置。据称新车还提供一种全新混合动力系统，由自然吸气发动机、电池和两个电动机组成，燃油经济性更出色。不过作为国内消费者也就不用指望能引进这种级别的车型了。
大众 POLO
1-11月累计销量：306571辆
除了高尔夫之外，POLO在欧洲市场同样有着不容小觑的销量。全新一代车型前11月的累计销量达到万辆，整体表现大幅领先于国内市场。相比注重多功能和实用性的本田飞度而言，POLO虽在空间方面不占优势，但胜在底盘质感和内饰做工都大幅领先对手，行驶表现更为扎实。
全新POLO PLUS已经在国内正式上市，在外观设计以及车身尺寸方面相比老款车型有了明显提升，如果日常两个人通勤时间居多，那么POLO PLUS倒是一个不错的选择。
大众 途观
1-11月累计销量：278919辆
众所周知，SUV已经成为国内消费者最喜爱的车型之一，而不光是在中国，其实近几年在欧洲市场SUV的销量同样也越来越高。比如被国人称之为“神车”的大众途观在欧洲市场表现同样不俗，今年前11个月累计销量达到278919辆，成为欧洲最畅销的SUV车型。
国内版途观L在轴距上进行了加长，空间表现更符合国内消费者需求，同时在去年下半年还推出了7座版车型，如此一来也使得途观L拥有更出色的实力与汉兰达一较高下。
斯柯达 明锐
1-11月累计销量：242204辆
斯柯达品牌诞生于捷克，是欧洲历史悠久的汽车品牌，而被大众集团收购之后，旗下的车型也与大众系车型有着千丝万缕的联系。位于榜单第五的斯柯达明锐前11月的累计销量达到242204辆，相比去年排名提升了两位。由此可见，拥有高性价比与高实用性的明锐也深受欧洲消费者喜爱。
明锐基于大众MQB平台打造，整体造型相比老款车型更加时尚且具有张力，同级少有的大掀背也是一个极具特点的配置，明锐在国内有着不俗的性价比，唯独在品牌影响力方面略逊色于大众。
日产逍客
1-11月累计销量：238058辆
欧洲市场对于日系车的认可度并不高，日产算是少有的能在该领域奠定下口碑的日系品牌之一。除了Juke在英国有着不错的市场成绩外，逍客凭借前11个月238058辆的累计销量进入到榜单第六名，也是整个榜单中唯一出现的日系车型。
现款逍客采用了日产最新的家族式前脸，中网与大灯的贯穿式设计也符合近几年欧系车的主流造型。
尽管的动力组合无法为逍客提供足够的驾驶激情，但好在它拥有更亲民的售后保养费用以及不错的实用性，因此受到欧洲消费者喜爱。
福特 福克斯
1-11月累计销量：226369辆
曾几何时，福特福克斯是能够直接叫板大众高尔夫的车型，它拥有同时期前卫的外观设计和源自WRC的底盘技术，操控性自然不俗，在福克斯风靡国内的时候基本没有朗逸、轩逸啥事。但碍于近几年福特品牌在华表现不尽人意，也导致福克斯在国内的销量上不甚理想。
好在福克斯在欧洲市场依旧有着不错的市场表现，毕竟欧洲人在乎的是实用性和好开与否，三不三缸真的不重要。
福特 嘉年华
1-11月累计销量：220471辆
众所周知，福特嘉年华在国内已经不再生产了，但这并不能否定它在海外市场的表现，例如在欧洲市场，嘉年华就以前11个月220471辆的累计销量位于榜单第八名。最新的嘉年华进一步优化了“马丁”式前脸，整体设计更显灵动十足。其中嘉年华ST车型搭载全新的 EcoBoost发动机，最大功率和峰值扭矩分别为147kW和290N·m，相比上一代车型有了13kW和50N·m的提升。
欧宝 Corsa
1-11月累计销量：219327辆
关注拉力赛的朋友想必对欧宝Corsa不会陌生，基于该车平台打造的Corsa e-Rally是全球首款纯电动拉力赛车，其电池容量达到50kWh，续航里程为209英里（约合公里），在2020年初将进行模拟真实拉力赛的测试阶段。
在乘用车领域，全新一代欧宝Corsa于2019年的法兰克福车展上正式亮相，Corsa和标致208均基于CMP平台打造，因此在底盘操控性方面不会让人失望，不过欧宝早已经退出了中国市场，想要购买Corsa基本只能通过平行进口方式。
雪铁龙 C3
1-11月累计销量：217769辆
作为榜单的最后一位，雪铁龙C3在前11个月斩获下217769辆的累计销量，表现同样斐然。C3与国内在售的云逸C4 AIRCROSS有着许多相似之处，例如圆润的车身造型、众多圆型元素以及撞色处理等，都让这款车显得时尚可爱。
不过考虑到国内小型SUV市场早已被瓜分殆尽，因此不引进C3对于雪铁龙而言倒是个明智之举。
从2019年前11个月欧洲市场的热销车型中不难看出，欧洲消费者除了对尺寸小巧和操控灵活的小车情有独钟之外，同样也对实用性强和可靠性好的车型有着较高的述求。如果是你，会喜欢上述车型吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高中有哪些杂志
1、《中学生英语》
2、《中华少年》
3、《中学课程辅导》
4、《未来英才》
5、《求知导刊》
6、《读书文摘》
7、《知识窗》
8、《课外语文》
9、《语文天地》
10、《作文成功之路》
11、《新课程导学》
12、《高中数理化》
13、《校园英语》
14、《英语广场 》
15、《小作家选刊》
16、《好家长》
17、《数学大世界》
18、《启迪与智慧》
19、《数理化学习》
20、《中学物理》
21、《成才之路》
22、《新校园》
23、《中学化学》
1. The Adroit Journal
在The Adroit Journal审阅评选文章的人是谁？和你一样的年轻人！这份杂志由高中生、大学生和崭露头角的作家运营，出版的类别分为“21岁以上”和“21岁以下”两类，你的作品会和各个年龄阶段作家的优秀作品出现在同一版面。这份杂志接受的作品包括小说和诗歌，还有艺术和摄影作品。
2. Alexandria Quarterly
这份期刊既有电子版也有纸质版，刊登了不少精妙的视觉艺术作品和文学作品。Alexandria Quarterly推崇多样化的艺术，因不以年龄论优秀作品而闻名。这份期刊每年会授予一名17岁以下的艺术家或作家“新人艺术家/作家”奖项。
3. AGNI
这份颇具声望的杂志由波士顿大学创办，既有电子版也有纸质版。AGNI的投稿人不限于高中生，但这份杂志以刊登很多新人作家的作品而闻名。如果能够在AGNI发表作品，那么你就向成为真正的作家迈进了一大步！
4. Cicada
Cicada不仅接受小说、纪实和诗歌作品，还刊登漫画。虽然在这份期刊发表作品的作家来自各个年龄段，但期刊本身的目标读者是年轻人（高中生）。这份古怪但专业的期刊还声称自己对关于维京人的笑话情有独钟。在这份受欢迎的期刊发表作品是一项了不起的成就！
5. The Claremont Review
这份国际杂志刊登来自世界各地的英文作品。这份杂志上所有作者的年龄都在13至19岁之间。对于首次尝试在专业平台发表文章的年轻作家而言，Claremont Review是一个不错的机会。这份杂志还在自己的年度写作比赛中设置了奖项和奖金。
6. Ember
Ember是一份十分出彩的期刊，每年只发行两期。但这份充满梦幻色彩的期刊涵盖了诗歌、小说和创意纪实作品，对各个年龄阶段的读者都具有吸引力。这份期刊不只发表年轻作家的作品，但它尤其鼓励10至18岁的作家和艺术家投稿。
7. The Louisville Review
这份全国性的文学杂志主要是成年作家和知名作家竞技的平台，但它创立的“儿童角”一栏接受幼儿园至12年级作家的投稿。虽然这个栏目的名字可能对严肃的高中作家缺乏吸引力，但是向这份高质量杂志投稿还是值得一试的。如果你的作品被接受了，那么你将获得一次在专业平台发表作品的经历！
8. Polyphony .
这份期刊十分看重高中生的作品，宗旨是将该期刊打造成优秀高中生作家的摇篮。正如他们在网站上所说的，Polyphony .的职员和编辑们相信，“当年轻作家用精确而强有力的语言描绘生活时，他们能够更好地理解自己作为人的价值。”他们对年轻作家和崭露头角作家的关注，反映了这一宗旨。
9. Teen Ink
这是提供给高中生的最受欢迎、最多样化的写作平台之一。这份在线杂志设置了多个类别的栏目，反映出了它推崇的写作多样化。除了传统的诗歌、小说和纪实作品，其他类别还包括：社区服务、旅游与文化、环境问题、健康问题、电视剧和游戏点评、大学作文。
10. Young Adult Review Network
The Young Adult Review Network是一份在线期刊，目标读者是青年成人。和这份列表中其他的期刊不一样，它还发表著名作家为年轻读者创作的作品。因此，作为新人和青少年作家，如果你的作品被选中，你会发现自己的作品将和最优秀的作品一同被展示。
适合高中生看的杂志排名有：《意林原创版》、《英语街高中版》《第一时间》、《Vista看天下》等。
1、《意林原创版杂志》简介。
励志、感动、启迪、提升是《意林》不变的追求，《意林》用一则则故事，改变读者的一生《意林原创版·讲述》的内容主要是全国一线作家专为《意林》杂志量身打造的原创意林精品故事和全国最近发生的新鲜重大的大爱情、名人、明星、财经热点人物故事。
2、《英语街高中版》简介。
由数百位英美籍教师和双语教学专家亲自担纲并精心打造。它是一本16开64页彩色精美印刷的专为高中生量身打造的青春时尚英语学习杂志，它集知识性、趣味性、时尚性、权威性、互动性为一体。它以高中生的视角来阅读世界，感知世界。
3、《第一时间》简介。
集学习性、思想性、新闻性于一体，是中国第一本专供高中生阅读的新闻类读本。其特点是：权威，全国上百所名校老师独家推荐精选的稿件；极致，第一时间提供高中生最需要的时政热点新闻；新颖，第一时间提供高中生最想知道的情事、学事、成长事……
4、《Vista看天下》简介。
《vista看天下》是由宁夏报业集团主办的一份时政新闻杂志，创刊于2005年，每月8、18、28日出版。杂志内容涵盖了时政、财经、社会、科技、文化、时尚、娱乐等领域。《vista看天下》注重新闻热点和网络信息的整合，并采用现代感的理念和包装，立足于为读者提供真正有趣、有价值的内容。
高中教育杂志有哪些
《读者》相当不错，综合版的
意林杂志是非常不错的一本杂志，高中的时候，我经常去读他它，里面会有一些教育人如何做人的一些小文章，还有一些新闻内容可以让我们更好的了解社会。青年文摘也是一本不错的杂志，比较适合青少年，里面还会涉及一些地理知识的普查。
像一些一类期刊，例如：教育研究、高等教育研究、中国高教研究、中国高等教育、北京大学教育评论、教育理论与实践等等，这些都是很不错的，书本内容都比较详细，而且也是很官方的。
希望能看一下《了凡四训》，它告诉你未来的命运不是天定的，也不是人算出来的。而是靠自己如何努力。