工程管理毕业论文15000字数要求
不同学校对于本科毕业论文的要求，字数不是相同的。一般情况下是6000~8000字左右的。原则上是不超过1万字。
大学生的毕业论文，实验性论文一般在一万字左右，如果是毕业设计，那么字数应该在两三万。
社会对于不同学历阶段的高校大学生的论文要求是不同的，高校大学生一定要按照自己院校的论文要求撰写论文，一般情况下专高校生论文字数要求在8千字左右，本科高校生论文字数要求8千到5万字间，硕士高校大学生论文字数要求在2万字到5万字间，博士高校生论文由于具有高度的论文专业性，博士论文字数要求5万字左右。
搜集相关资料，尽可能的丰富你的观点，一般文科类的毕业本科论文在1W字左右 ，理科的少一些。1 题目 题目应简短、明确、有概括性，并能恰当、准确的反映本论文的研究内容。题目不超过25个字，除非确有必要，一般不设副标题。2摘要与关键词 1 摘要摘要是论文内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括论文的创新见解、主要论点及理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表、不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。2 关键词关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用词条。关键词一般列3—5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 3 正文正文包括绪论、正文主体与结论等部分。
工程管理毕业论文15000字数
这个你可以去找专业写论文的，出一定的报酬或者稿酬去完成论文
随着经济社会的发展，科学技术的进步，电子计算机已经成为各国发展过程中必不可少的技术条件。随着计算机技术的逐渐成熟，计算机被广泛运用到社会生产与生活的各个方面。计算机技术的广泛运用，这给我们的社会生活带来了巨大的便利，推动我们的社会生产与生活发生变化。下面是计算机应用毕业论文8篇，供大家借鉴参考。计算机应用毕业论文第一篇：计算机应用系统性能测试过程分析 摘要：对计算机应用系统的性能指标、测试模型等性能测试过程进行了全面阐述。 关键词：应用系统;测试技术;测试模型; Performance Testing Technology and Application of Computer Application System WANG Jin-shan 引言 随着计算机技术的快速发展，计算机应用系统被广泛地应用于社会各行各业。由于计算机应用系统日趋复杂，为提升计算机应用系统的可靠性，针对计算机应用系统的测试技术应运而生。如何减少其缺陷、提高系统的稳定性是软件研发所面临的主要问题，性能测试技术可有效地发现软件存在缺陷并进行量化描述。因此，有效运用性能测试技术是提升计算机应用系统质量的重要手段。 1 计算机应用系统性能测试 1 计算机应用系统的性能 计算机应用系统的性能是通过一系列技术指标来反映系统的关键运行效率和可靠性。其主要指标有响应速度、CPU利用率、内存利用率、数据库指标、业务量峰值、用户数峰值以及扩展性指标等。为了保证计算机应用系统的稳定运行，开发团队不仅要关注软件功能的实现，还需达到软件性能指标的要求。运用测试技术可快速发现系统缺陷，便于将隐患消除于未然。 2 计算机应用系统性能测试 计算机应用系统性能的测试受多方面因素的影响，其包括用户的使用情况、计算机的应用环境以及计算机的应用业务情况。计算机应用系统性能测试是对系统运行时的正常、峰值以及异常负载条件下的模拟检测。通过检测，发现系统运行时存在的缺陷并对缺陷进行量化描述。 3 性能测试的意义 从开发者的角度出发，为了提高产品质量，必须在产品上线之前对其进行性能测试，查找系统存在的性能缺陷及运行风险，并采取有效措施对产品进行完善，最大程度地降低系统上线后出现风险的可能性;从用户角度的出发，为了更为方便的使用，用户有必要对产品性能进行测试。通过合理地测试分析，对产品性能如宽带使用、硬件配置及数量等问题进行准确研判，从而推出性能最优的产品。 2 计算机应用系统性能测试过程 1 构建性能结构模型 1 系统性能指标 性能指标的确定主要从业务和系统的角度来考虑，包括三方面: (1)并发接入能力。指计算机应用系统同时接入用户的最大数量。在设定最大接入用户数量的时候，还要充分考虑数据库、服务器的性能。 (2)系统处理能力。该能力以每秒点击的数量或单位时间处理业务的数量进行衡量。 (3)并发用户数量。指在系统正常运行时，可同时响应的用户量峰值。 这三项技术指标之间的关联性较强，可以较为直观地反映出计算机应用系统的整体性能状况。 2 系统性能影响因素 干扰因素直接影响着系统性能的测试结果，因而在对系统性能进行测试时，应当充分考虑不利因素的影响。 (1)业务因素。 主要包括交易类型、并发用户数量等。当并发用户数量、交易类型、交易数据量随着时间的变化而发生变化时，系统也会呈现出不同的性能特征。 (2)用户因素。 主要包括用户使用的时段、使用时长、习惯性操作和使用频率等。 (3)环境因素。 主要指的是计算机的软件环境和硬件环境。因为不管是软件环境还是硬件环境发生变化，均会在一定程度上影响计算机应用系统的性能。 2 构建性能测试模型 计算机性能测试模型的构建可以分为测试调研、测试准备、测试执行、测试总结等四个阶段。 1 测试调研阶段 该阶段应根据测试任务组建性能测试团队。团队成员主要包括业务人员、数据库工程师、系统环境运维人员以及开发工程师等。测试团队的首要任务是进行调研和测试方案的制定。对系统的功能信息、用户信息以及安全性能等进行面地分析，对系统的业务背景更是要全面地掌握，在确定测试范围和目的后，制定测试方案。 2 测试准备阶段 (1)针对测试范围和目的，确定测试指标和条件。如系统稳定运行时间≮8 h、交易响应时间≯2 s、系统处理能力≮100 TPS等。另外，应准确地描述性能测试涉及到的关联系统，并完整、清晰地说明性能项目测试的必要性。 (2)设计测试模型，详细分析测试系统的业务量。设计测试模型应遵循软件工程原理和管理学原理。模型将测试活动进行了抽象，明确了测试与开发之间的关系，是测试管理的重要依据。根据设计的测试模型确定分步骤测试方案。 (3)准备测试环境和测试数据。根据业务特点，准备测试环境和相应的测试数据。 测试环境应尽量与用户环境保持一致。在可能出现多种用户环境的情况下，考虑极端测试环境进行测试。 测试数据的准备要充分考虑业务特点、业务连续性和业务极值等情况，测试数据准备充分且具有代表性。 3 测试执行阶段 计算机系统性能测试执行阶段是测试系统性能指标和性能缺陷的重要环节。 (1)测试执行人员应该准确地理解测试的目的与方案的执行步骤，能够按照测试方案进行有序检测。检测执行人员要适时启动监控程序，并关注测试进程。 (2)在测试过程中确认测试模型的运行状况，并进行如实记录。按照测试方案，逐一运行测试模型。测试完成后，对测试数据进行收集，保证测试数据的完整性、可靠性。同时，应对测试过程进行梳理，尤其是测试过程中出现的异常状况或偏离测试方案的情况。 4 测试总结阶段 测试总结阶段主要是对照测试方案研判测试模型的运行结果。通过对测试过程的数据分析，确定系统各个性能指标的测试结果。对测试结果及发现的问题进行总结和分析。撰写测试总结报告，主要包括测试背景、测试目的、测试范围、测试指标、测试环境、测试工具、人员安排、测试内容、测试结果、结果分析及测试结论等。 3 结语 总之，对于计算机应用系统来说，性能是其质量的重要组成部分。计算机应用系统性能测试技术作为解决性能问题的重要手段已经被广泛应用并备受关注。计算机应用系统性能测试是系统开发过程中的重要环节，性能测试技术是验证系统是否达到设计的性能指标，同时可发现系统中存在的性能缺陷及存在风险，为优化系统起到了重要作用。在检测过程中，一定要明确测试目的与方向，制定适合的测试模型，准备充分的测试数据，精确无误地完成各项测试工作，根据测试结果进行研判，确定测试结论并量化数据。 参考文献 [1] 杭聪应用系统性能测试研究与深入实践[A]2012电力行业信息化年会论文集[C]北京:期刊中心，484- [2]夏莹莹，谢振华RFID系统性能测试标准研究[A]第十一届中国标准化论坛——市场践行标准化论文集[C]北京:中国标准化协会，1513- [3] 杜乃乔，叶晓俊，王建民可配置的OLTP数据库系统性能测试框架[A]第26届中国数据库学术会议论文集:B辑[C]北京:科学出版社，337- [4]吴晶，刘明铭，程仁洪面向负载特性的教学评价系统性能研究[A]全国第18届计算机技术与应用(CACIS)学术会议论文集[C]北京:中国科学技术大学出版社，487- [5] 潘睿计算机应用C语言的特点探讨[A]第二届世纪之星创新教育论坛论文集[C]北京:世纪之星杂志社，
浅谈税收行政管理研究论文摘要：全面质量管理(TQM)是一种被企业界广泛采用的先进管理理念．通过确定税收管理模式要素，研究税收管理质量模式框架，本文分析在税收行政管理部门实施．roM的具体思路． 一、TQM理念与行政管理 全面质量管理(简称为TQM)是二战后在西方企业中广泛采用的一种管理模式，是继“质量检验管理”和“统计质量管理”理论后出现的先进质量管理理论。国际标准化组织在其IS08402标准中对TQM的定义是：一个组织以质量为中心，以全员参与为基础，目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达到长期成功的管理途径。20世纪八九十年代以来，在用企业精神改造政府的呼声推动下，许多国家的政府开始将企业中推行的TQM理念运用于政府行政管理，行政管理全面质量管理模式应运而生。 这种模式可以表述为：将产品生产全面质量管理的基本观念、工作原则、运筹模式应用于政府行政机构之中，以达到行政机构工作的全面优质、高效：各级政府及其全体公务员通力配合，综合运用现代管理技术、专业技术和科学方法，为社会公众提供优质服务，最优地实现对社会公共事务的系统管理活动。通过对基层税务机关的实地调研，结合全面质量管理的质量控制理念，本文认为应对税收行政管理工作的程序、要素、质量职能、过程、不合格控制等诸多质量环节予以严密监控，以确保在税收行政管理领域实现最优服务。 二、税收行政管理工作质量分析依据TOM理论，可以将税收征收管理的质量问题分为以下三方面： 1、税收征收管理业务的质量．指税收征收管理业务满足明确和隐含需要的能力的特性总和。主要包括功能性、合法性、合理性、准确性、时间性、文明性。 2、税收征收管理过程的质量．税收征收管理业务的完成都必须经历一个过程，而过程的每一阶段又可看做是过程的子过程。如税务行政处罚就要经过调查取证、审理、告知、做出处罚决定的过程。所以过程质量问题存在于任何税收征收管理工作。要保证税收征收管理业务的质量就必须对税收征收管理进行全过程的质量控制。 3、与税收征收管理有关的工作质量。除直接参与税收征收管理过程的工作外，税收征收管理业务的完成还需要一些与税收征收管理过程间接相关的工作的支持，如资源配备、人员培训等，由于这些工作之间的整体性，一项工作的失误可能破坏其他工作，从而影响到税收征收管理业务的最终质量。所以，对每一项工作，无论是直接相关还是间接相关，都必须认真对待，保证工作的质量。 三、基于TOM的税收管理质量模式框架设计 一般而言，税收行政管理质量模式的框架应包括如下几部分： 1、质量目标．质量目标是根据质量方针的要求，税务机关在一定期间内在质量方面所要达到的预期成果。质量目标必须是可以测量的，要清楚明确，要有时间要求。税务征收管理工作的质量目标一般可以用一定期间内的税务行政复议案件和税务行政诉讼案件变更、撤销数(率)、服务承诺兑现率、纳税人满意率等指标来表示，这些指标反映税收征收管理满足依法治税或优质服务要求的程度。 2、组织结构．组织结构是税务机关为行使其职能而建立的内部组织机构及组织机构的职责、权限及其相互关系。税务机关普遍有一套现存的较为完善的开展税务征收管理工作的组织结构。但为提高质量体系的有效性，应按现代质量管理的方法和手段对现行的组织结构进行优化。 (1)成立健全有力的质量管理部门，负责质量活动的计划、组织、协调、指导、检查、监督工作。确实无条件成立质量管理部门的单位，可将上述综合性质量管理工作分解到有关的综合性管理部门。 (2)合理分解质量职能。质量职能除上述综合性职能外，还包括策划、控制、改进等职能，对这些职能应进行合理的分解，明确各部门及部门工作人员的质量职责。其中，策划应由最高管理者负责，以质量管理部门为主，负责编制质量计划，包括方针、目标和实施计划。控制一般由质量管理部门牵头，各有关部门分工合作，即发现不合格、查找和分析原因并制订改进措施，该项职能应落实到各个部门。 全文出自 ：
完善铁路工程造价管理的思考摘要:本文围绕铁路工程造价管理展开思考，简要介绍了现行铁路工程按照建设前期、工程交易期和工程实施期三个阶段实现全过程造价管理的主要内容;分析了目前我国铁路工程造价管理定额计价模式及推行工程量清单计价模式中存在的问题;时如何完善铁路工程造价管理进行了思考，并提出了继续发展完善铁路定额造价管理体系、大力推进工程量清单及计价管理、加快铁路工程造价信息化建设，构建适合我国社会主义市场经济体制和铁路高速发展要求的铁路工程造价管理体系的建议。关键词:铁路工程造价管理1引言铁路建设工程具有周期长、投资大、建设管理复杂的特点。铁路基本建设项目实行全过程、全方位的投资管理。铁路工程造价管理是铁路建设管理的基础，也是铁路建设投资管理一个核心内容，贯穿于工程建设全过程，既体现在铁路工程建设前期可行性研究、投资决策上，又体现在招标、投标以及施工、竣工交付使用前所需全部建设费用的确定、控制、监督和管理上。建立完善的铁路工程造价管理体系，对铁路工程建设加强投资管理，节约建设资金，发挥投资效益具有非常重要的意义。近年来，铁路工程建设进人了一个前所未有的高速发展的时期，以客运专线、高速铁路为主要内容的大规模铁路建设全面展开。随着我国社会主义市场经济的发展和铁路建设市场的逐步完善，新的形势和任务都对铁路工程造价管理提出了更高的要求。因此，有必要对现行铁路工程造价管理进行探讨，思考如何进一步完善铁路工程造价管理体系，以适应铁路建设改革和发展的需要。2现行铁路工程浩价管理对应工程建设的整个过程，铁路工程造价管理的内容可划分为三个阶段，即工程建设前期、工程交易期和工程实施期。工程建设前期重点是投资估算、设计概算、施工图预算，工程交易期重点是形成交易价格或合同价格，工程实施期重点是验工计价、施工结算价及竣工决算。这些造价形式之间存在着前者控制后者、后者补充前者的关系。1工程建设前期的造价管理工程建设前期是指铁路建设工程的预可行性研究、可行性研究和设计(初步设计和施工图设计)阶段，是工程的决策阶段。前期的造价管理主要是通过该阶段确定的投资估算和设计概算，初步确定工程造价和控制工程投资。(预)可行性研究阶段通过确定建设工程的建设规模和技术标准，优化选择技术方案等确定工程投资估算，作为建设工程总投资的控制基础。设计阶段通过对设计文件和概预算的审查，确定工程设计概算，建设工程的总投资以审查批复的设计概算为准。所以，工程建设前期的工程造价管理，是铁路工程造价管理体系的基础，对于投资决策、合理确定工程造价和控制工程投资具有特别重要的意义。工程建设前期的造价计价的依据是铁道部发布的铁路工程定额和编制办法等。包括概(预)算定额、估(概)算指标、铁路工程建设材料预算价格、铁路工程施工机械台班费用定额、铁路基本建设工程投资(预)估算编制办法、铁路基本建设工程设计概算编制办法等。2工程交易期的造价管理工程交易期是指工程设计完成后，开展招标、投标、评标、定标及签订施工合同阶段。在工程交易期，经过招标等程序，通过市场竞争合理降低工程造价。工程交易期的造价计价的依据是工程建设前期审查批复的设计概算。招标价格不能超出批复的设计概算。为适应市场经济和与国际惯例接轨，铁道部正积极推进工程量清单及计价管理办法，以规范市场交易，便于市场形成价格。3工程实施期的造价管理工程实施期是指施工合同签订后开始施工到完成竣工验收的阶段。在工程实施期，根据铁道部变更设计管理办法、工程建设实际和施工合同约定，严格控制变更设计和费用调整。通过验工计价、施工结算及竣工决算等，确定最终工程造价和工程总投资。3存在问题的分析我国铁路工程造价管理经过长期的不断补充和发展，已初步形成了较为完整的管理体系。但是长期以来，这种管理基本上是沿袭计划经济体制下的管理模式。随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展，目前的铁路工程造价管理模式，已逐渐不能适应新形势和新任务的要求，弊端渐显。1定额计价模式存在的问题现行定额计价模式是在计划经济条件下建立和发展起来的造价管理模式。即铁路建设工程必须按铁道部发牙巨的具有法规性和指令性的工程定额和编制办法来确定工程造价，定额中的工、机、料消耗量，不分工程难易采用统一定量，材料费价格统一，取费内容、标准统一，即所谓的量价合一。铁道部发布的工程定额和计价标准是铁路建设工程设计概(预)算编制的依据，在工程建设前期对初步确定工程造价和投资控制具有十分重要的作用，也是必须执行的。但面临新形势和新任务，目前的定额计价模式还存在一些问题:(l)定额滞后，不能对市场变化作出快速反应。近几年来，客运专线、高速铁路等高标准的铁路建设空前发展，铁路建设中的新技术、新工艺、新设备、新材料得到广泛应用，同时建设市场的供求关系变化非常迅速。虽然铁路工程定额及编制办法也在不断补充、完善，采取了每年发布材料价差系数对材料价格进行调整等动态管理措施，但现行铁路工程定额仍不能对市场变化作出及时反应，价差系数发布周期(年)过长，材料调差方式难以及时反映市场价格实际水平。定额计价标准确定的设计概算价格与市场价格存在着较大的差距，造成概算不能准确反映工程实际造价，影响了铁路建设工程造价和投资控制的科学性、准确性和合理性。(2)编制办法仍待完善。铁路建设各种编制办法对设计概算的编制方法及计费标准作了详细的、具体的规定，是计算各项费用的依据，是必须执行的。但目前的编制办法中取费内容、取费标准的规定等，有些已不适应市场经济和竞争机制的要求。如勘察设计费、施工管理费等，都应该作为竞争性费率而施行浮动费率而非固定费率，等等。(3)定额计价模式不适应市场竞争机制。目前，由于工程量清单计价模式并未真正全面推行，施工企业也是按照定额计价模式确定工程报价。根据统一的土程定额和编制办法，施工单位不能根据具体的施工条件、施工设备和技术专长来确定报价，不能按照自己的采购优势来确定材料预算价格，不能按企业自身的管理水平来确定工程费用开支，企业的优势得不到体现。所以，定额计价模式只是从会计的角度规定铁路工程造价的构成，并不能反映市场经济和竞争体制下的建设工程的真实价格。2推进工程量清单计价模式的问题工程量清单计价是适合市场经济和与国际接轨的工程计价模式。工程量清单计价模式的特征是量价分离。建设单位根据铁道部工程量清单计价规范编制工程量清单，把建设工程量化为工程“量”，投标单位根据此统一的“量”，结合自身实力报价。推行工程量清单计价，有利于工程造价管理，有利于工程招投标的公开、公正、公平，有利于施工企业自主报价和竞争，有利于降低工程造价和投资控制。所以，铁道部在积极推进工程量清单及计价管理办法。但目前，与工程量清单计价规范相适应的造价管理措施尚未健全。一是与工程量清单计价模式相适应的消耗量定额和综合单价信息有待制定和完善;二是铁路建设市场需要的具有指导性的消耗量社会平均水平和价格信息，需要价格管理部门及时发布;三是工程造价信息网络尤其是基于计算机技术的工程造价信息管理系统亚待健全。3企业定额的问题实行工程量清单计价模式，工程实施期的工程造价计价和控制工作主要依靠企业定额。但长期以来施工企业没有把企业定额建立起来，在投标中仍然依靠铁路行业定额测算成本，调整后形成工程造价，这是不符合工程量清单计价规范的。铁路造价管理部门应该指导和帮助施工企业建立完善企业定额，同时也有利于工程造价基础资料的积累。建立完善的工程造价管理体系，应该加强这方面的工作。4完善铁路工程造价管理的建议为了适应社会主义市场经济体制和铁路建设的高速发展，适应铁路建设的新形势、新任务、新技术，进一步加强铁路建设投资管理和控制，节约建设资金，发挥投资效益，应该进一步完善铁路工程造价管理，逐步建立起科学、合理，符合市场经济规律的、动态的造价管理体系。1继续发展完善铁路定额造价管理体系经过多年不断探讨、补充、发展，铁路工程定额体系已经比较完备，形成了较完整定额造价管理体系，在铁路建设工程前期的决策、造价管理和投资控制中发挥了不可或缺的作用，而且还将继续发挥重要作用。所以，有必要继续发展和完善铁路定额造价管理体系。(1)实行工程定额动态管理。目前的市场机制，市场价格的变化非常快，变化幅度也很大，铁路建设中的新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现，如无碴轨道技术，高性能混凝土，高速铁路，等等。既有的专业定额中没有这方面的内容，但已在铁路建设中大规模推广应用，并且对工程造价影响很大，需要及时补充。建议把多年来沿袭的与计划经济相适应的静态造价管理模式，改为全过程动态管理，即在整个建设过程中对工程造价发生影响的全部因素进行动态监控，及时分析、调整，建立起适应我国社会主义市场经济和铁路建设市场的，科学、合理的动态定额造价管理体系。(2)在编制办法相对稳定的前提下，对有关取费标准进行合理的调整，以适应市场经济和竞争机制的需要。对竞争性的取费费率如设计费费率等，可采用浮动费率，以鼓励设计单位提高设计质量，优化设计方案，降低工程造价。同时及时调整、纳人国家和铁道部发布的一系列取费标准及其它有关部门规定必须列人的费用内容，为未来可能发生的政策性的费用预留接口，等等。2大力推进工程量清单及计价管理随着市场经济的发展及铁路建设市场的完善，推行工程量清单计价势在必行。工程造价管理部门应抓紧制定与工程量清单计价规范相适应的配套措施，主要是制定和完善消耗量定额和综合单价信息，指导施工企业建立和完善企业定额，通过造价管理网络向社会发布工程的平均成本和造价指数。通过推进工程量清单及计价管理，做到建设工程量价分离，实现“控制量，指导价，竞争费”，即政府宏观调控、市场形成造价的目标。3加快铁路工程造价信息化建设随着市场经济的不断发展，铁路建设的快速推进及铁路建设市场的日趋完善，市场信息的获取和掌握不但对造价管理部门非常重要，对建设单位和施工企业更为重要。传统的信息传递方式已不能适应形势发展的要求，必须加快建立基于计算机及网络技术的铁路工程造价信息系统。造价管理部门通过该系统发布建设主管部门颁布的招投标、工程造价管理及相关法规，市场价格信息等。建设单位等通过该系统及时掌握有关政策、市场信息等等。不仅对工程交易起到关健作用，同时也对合理确定和控制铁路工程投资起到重要重要，是提高铁路工程造价管理水平的重要手段，也是铁路建设现代化的必然趋势，必须进一步加快建设、完善和提高应用水平。5结束语当前，铁路工程造价管理面临新形势、新任务的挑战，不断完善铁路工程造价管理工作，构建适合市场经济体制和铁路高速发展要求的铁路工程造价管理体系，意义重大、势在必行。同时，构建和完善铁路工程造价管理新体系是一项复杂而长远的工作，需要造价管理、工程设计、建设管理等部门共同努力，不断总结探索、开拓创新。
工程管理毕业论文15000字体要求
1、中文摘要 中文摘要标题：居中，4号宋体加粗 摘要正文：小4号宋体字，限一页 关键词：3-5个，中间用“逗号”分开，小4号宋体加粗 2、目录 目录标题：居中，三号宋体加粗 目录内容：内容包含正文一、二级标题、参考文献标题、致谢标题、格式小四宋体，5倍行距（限一页，需要时可调整行距），要求页码正确无误并对齐。 3、正文 正文及标题格式要求： 标题级别 层次代号 字体 一级标题 一、 宋体三号加粗（顶格） 二级标题 （一） 宋体小三号加粗（顶格） 三级标题 1、 宋体四号加粗（缩进2字符） 四级标题 （1） 宋体小四号（缩进2字符） 正文 宋体小四号（首行缩进2字符） 4、参考文献、页眉 参考文献标题：宋体四号加粗（顶格），另起一页 参考文献内容：宋体五号（首行缩进2字符） 页眉从正文开始，采用宋体五号字居中书写，并在下方加一横线 奇数页的页眉书写：××大学××学院××届毕业论文论文 偶数页的页眉书写：论文的题目 页码从正文开始按阿拉伯数字连续编排，摘要、目录等前置部分单独编排无需页码 5、致谢 致谢标题：宋体四号加粗（顶格）另起一页 致谢内容：宋体小四（首行缩进2字符） 以上内容由学术堂整理提供
题目作者目录摘要关键词正文参考文献附录致谢等待格式要求[1]文稿用word文件(页面A4)，统一用宋体排版。
醒目简洁，在每一个段落都有特定的字符
毕业论文字体要求很多，记忆中有几下几点：(一)毕业论文开题报告一律使用A4白纸单面打印(二)字符间距：标准(中文封面和英文封面除外)(三)行距：5倍(中文封面和英文封面除外)(四)页边距：上下5厘米、左3厘米、右2厘米(五)页眉：5厘米，页脚：1厘米(六)页码：中文封面和英文封面不用页码，报告主体部分的页码用阿拉伯数字从1开始连续标出(七)标点符号：中文标点符号必须在中文状态下录入；英文标点符号必须在英文状态下录入，中文的省略号为，英文中的省略号为，英文中没有书名号《》。正文用宋体小四号，字间距“标准”，段落值设为“5倍行距”，标题黑体3号，居中。以上是我之前使用的，每一阶段可能有变化，建议可以去专业网站查，我朋友给推荐的学客行论文免费查重网站，可以去看看。
工程管理论文15000字体要求
一、封面 题目:小二号黑体加粗居中 各项内容:四号宋体居中 二、目录 目录:二号黑体加粗居中 章节条目:五号宋体 行距:单倍行距 三、论文题目 小一号黑体加粗居中 四、中文摘要 1、摘要:小二号黑体加粗居中 2、摘要内容字体:小四号宋体 3、字数:300字左右 4、行距:20磅 5、关键词: 四号宋体，加粗 词3-5个，每个 词间空一格 五、英文摘要 1、ABSTRACT:小二号 Times New Roman 2、内容字体:小四号 Times New Roman 3、单倍行距 4、Keywords: 四号 加粗 词3-5个，小四号 Times New R 词间空一格 六、绪论 小二号黑体加粗居中 内容500字左右，小四号宋体，行距:20磅 七、正文 (一)正文用小四号宋体 (二)安保、管理类毕业论文各章节按照一、二、三、四、五级标题序号字体格式 章:标题 小二号黑体，加粗，居中 节:标题 小三号黑体，加粗，居中 一级标题序号 如:一、二、三、 标题四号黑体，加粗，顶格 二级标题序号 如:(一)(二)(三) 标题小四号宋体，不加粗，顶格 三级标题序号 如: 标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字 四级标题序号 如:(1)(2)(3) 标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字 五级标题序号 如:①②③ 标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字 医学、体育类毕业论文各章序号用阿拉伯数字编码，层次格式为:1××××(小2号黑体，居中)××××××××××××××(内容用4号宋体)1××××(3号黑体，居左)×××××××××××××(内容用4号宋体)1××××(小3号黑体，居左)××××××××××××××××××××(内容用4号宋体)①××××(用与内容同样大小的宋体)××××(用与内容同样大小的宋体) (三)表格 每个表格应有自己的表序和表题，表序和表题应写在表格上方正中表序后空一格书写表题表格允许下页接续写，表题可省略，表头应重复写，并在右上方写"续表××" (四)插图 每幅图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处图应在描图纸或在洁白纸上用墨线绘成，也可以用计算机绘图 (五)论文中的图、表、公式、算式等，一律用阿拉伯数字分别依序连编编排序号序号分章依序编码，其标注形式应便于互相区别，可分别为:图1、表2、公式(5)等 文中的阿拉伯数字一律用半角标示 八、结束语 小二号黑体加粗居中内容300字左右，小四号宋体，行距:20磅 九、致谢 小二号黑体加粗居中内容小四号宋体，行距:20磅 十、参考文献 (一)小二号黑体加粗居中内容8-10篇， 五号宋体， 行距:20磅参考文献以文献在整个论文中出现的次序用[1]、[2]、[3]……形式统一排序、依次列出 (二)参考文献的格式: 著作:[序号]作者译者书名版本出版地出版社出版时间引用部分起止页 期刊:[序号]作者译者文章题目期刊名年份卷号(期数) 引用部分起止页 会议论文集:[序号]作者译者文章名文集名 会址开会年出版地出版者出版时间引用部分起止页 (学术堂提供更多论文知识)
（1）题目作者 论文题目（宋体二号、不超过20个字） 作者姓名宋体四号 （其他信息，如学校、单位等） 宋体小四 （2）摘要关键词 摘要宋体四号 摘要内容宋体小四号 关键词宋体四号：内容宋体小四号 （3）引言部分： 宋体小四号 （4）正文部分： 正文文字宋体小四号，单倍行距 （5）标题部分： 1一级标题宋体三号标题1 1二级标题 宋体四号标题2 1 三级标题 宋体小四号标题3 （6）图片格式：正文文字中，先见文后见图，全文统一按顺编号，图片格式为JPG格式，分辨率为400DPI以上。 （7）注释文献： [注释] 宋体五号 ①注释1宋体小五号 ②注释2 宋体小五号 [参考文献] 宋体五号 [1]参考文献1宋体小五号 [2]参考文献2 宋体小五号
专著是书，论文是一篇文章，这两者是两种不同类型的学术成果。我单位填写材料时一般都分成不同的栏目：课题 论文 3专著 4编著 5教材
学术论文论文格式及字体要求 论文格式字体要求： 页面设置 页边距上8cm，下5cm，左0cm(装订线5cm)，右5cm，页脚5cm。 封面格式设置 字体：四号宋体，居中，指导教师签名必须手写。 题目 中文，三号黑体加粗居中;英文，三号Time New Roman字体， 加粗居中。题目和摘要之间空一行(小四号)。 摘要 (1)中文摘要和关键词(行间距单倍) 摘要(黑体五号加粗，左起空两格)： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(五号楷体) 关键词(黑体五号加粗，左起空两格)：XXXX，XXXXX，XXXXX，XXXX(五号楷体) (2)英文摘要和关键词(行间距单倍)(置于参考文献后。参考文献与英文摘要之间空一行，小四号) Abstract(Time New Roman字体，五号，加粗，顶格)：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(Time New Roman字体，五号) Keywords(Time New Roman字体，五号，加粗，顶格)： XXXX，XXXXX，XXXXX，XXXX(Time New Roman字体，五号) 正文层次格式(关键词和正文之间空一行，小四号) (四号黑体加粗，左起空两格) 正文左起空两格，使用小四号宋体(行间距5倍) 1 XXXX (小四号宋体加粗，左起空两格，行间距5倍) 正文左起空两格，使用小四号宋体(行间距5倍) 第三级标题与第二级标题相同 致谢(正文和致谢之间空一行，小四号) 致谢(居中，黑体，加粗，小四号) ************************************************************************************(中文小四号宋体，英文小四号Time New Roman字体，行间距单倍) 参考文献(致谢和参考文献之间空一行，小四号)： 参考文献(居中，黑体，加粗，小四号) [1]*****************(中文五号宋体，英文五号Time New Roman字体，行间距单倍) 参考文献格式设置： 期刊：[序号]作者题名[J]期刊名称，出版年份，卷号(期号):起止页码。 书籍：[序号]著者书名[M]版次出版地:出版社，出版年份:起止页码。 论文集：[序号]著者题名[C]编者论文集名出版地 学位论文：[序号]作者题名[D]保存地:保存单位，年份 专利文献：[序号]专利所有者专利题名[P]专利国别:专利号，发布日期。 国家、国际标准：[序号]标准代号，标准名称[S]出版地:出版者，出版年份。 电子文献：[序号]作者电子文献题名[EB/OL]电子文献的出版或可获得地址，发表或更新日期/引用日期(任选) 页码规范： 位于页面底端右侧 图片格式设置： 字体：黑体，五号 行间距5倍 表格格式设置： 表格内容格式设置： 字体：五号，宋体 行间距5倍 表头格式设置： 字体：黑体，五号 行间距5倍 引文标注：(作者姓名、年份)，多个姓名中间用分号分隔。注意引文标注与注释的区别，引文标注是注明文献出处，注释是对文中概念、观点等的进一步补充或解释说明。 脚注：用脚注方式标注，脚注格式设置如下：引用脚注格式，页面底端，五号字体。
工程管理毕业论文15000字数是多少
我们学校要求是8000字左右。大学本科一般不超过10000字。毕业论文最好是选题要小，写的小而精，不然选题太大了几本书都写不完，写出来的东西会很粗糙。我们的查重率是30%以下，同样在烦恼啊，我毕业论学初稿才写了一点儿又想改题目了。
看到你们的字数要求我都疯了，学校双非，只是双一流，要求字数15000
写作论文的篇幅要求来定，大体上可以从以下几个方面来考量。从论文类别来决定。一般来讲不同论文类别的要求字数是有所区别的。如硕士论文通常都是3万字符数左右，以绪论部分为例，一般来讲估计占到6000-8000字左右比较合适，研究背景800字左右，目的与意义500--600字左右，研究方法300字左右，理论综述部分2000-3000字，研究主要内容部分600字左右，最新国内外研究动态2000字左右。从学校要求确定。不同学校对于论文字数的要求是有所区别的，有的学校要求本科论文1万字左右，但是也有的要求5万字左右。根据字数要求不同，论文各个部分字数也应该进行适当的增减，如1万字的本科论文，一般绪论部分1000字左右（包括文献综述可以适当多谢500字左右），现状与问题阐述部分一般2000字左右，问题分析部分一般2000字左右，对策与建议部分3000字左右，结论500-800字左右。根据大纲构建来确定。因为论文的大纲构建就是考虑了各个部分的详略来进行构思，所以对于论文大纲展开的章节比较多的部分一般应详细地阐述，但是整体上应遵循以上所说的布局策略，不要出现自己感兴趣的、掌握比较好的地方多写，理论知识薄弱的就少写，以免造成结构失衡。