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石家庄铁道大学毕业论文沙

发布时间:2024-07-02 03:41:57

石家庄铁道大学毕业论文沙

毕业论文的格式要求很严格!那么毕业论文的三级标题的格式该怎么样呢?以下是我收集整理了毕业论文三级标题格式,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

毕业论文三级标题格式

一、封面

题目:小二号黑体加粗居中。

各项内容:四号宋体居中。

二、目录

目录:二号黑体加粗居中。

章节条目:五号宋体。

行距:单倍行距。

三、论文题目: 小一号黑体加粗居中。

四、中文摘要

1、摘要:小二号黑体加粗居中。

2、摘要内容字体:小四号宋体。

3、字数:300字左右。

4、行距:20磅

5、关键词: 四号宋体,加粗。

词3-5个,每个词间空一格。

五、英文摘要

1、ABSTRACT:小二号 Times New Roman.

2、内容字体:小四号 Times New Roman.

3、单倍行距。

4、Keywords: 四号 加粗。

词3-5个,小四号 Times New Roman. 词间空一格。

六、绪论

小二号黑体加粗居中。

内容500字左右,小四号宋体,行距:20磅

七、正文

(一)正文用小四号宋体

(二)安保、管理类毕业论文各章节按照一、二、三、四、五级标题序号字体格式

章:标题 小二号黑体,加粗,居中。

节:标题 小三号黑体,加粗,居中。

一级标题序号 如:一、二、三、 标题四号黑体,加粗,顶格。

二级标题序号 如:(一)(二)(三) 标题小四号宋体,不加粗,顶格。

三级标题序号 如:. 标题小四号宋体,不加粗,缩进二个字。

四级标题序号 如:(1)(2)(3) 标题小四号宋体,不加粗,缩进二个字。

五级标题序号 如:①②③ 标题小四号宋体,不加粗,缩进二个字。

医学、体育类毕业论文各章序号用阿拉伯数字编码,层次格式为:1xxxx(小2号黑体,居中)xxxxxxxxxxxxxx(内容用4号宋体)。

(3号黑体,居左)xxxxxxxxxxxxx(内容用4号宋体)。

(小3号黑体,居左)xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx(内容用4号宋体)。

①xxxx(用与内容同样大小的宋体)(用与内容同样大小的宋体)

(三)表格

每个表格应有自己的表序和表题,表序和表题应写在表格上方正中。

表序后空一格书写表题。

表格允许下页接续写,表题可省略,表头应重复写,并在右上方写“续表xx”。

(四)插图

每幅图应有图序和图题,图序和图题应放在图位下方居中处。

图应在描图纸或在洁白纸上用墨线绘成,也可以用计算机绘图。

(五)论文中的图、表、公式、算式等,一律用阿拉伯数字分别依序连编编排序号。

序号分章依序编码,其标注形式应便于互相区别,可分别为:图、表、公式()等。

文中的阿拉伯数字一律用半角标示。

八、结束语

小二号黑体加粗居中。

内容300字左右,小四号宋体,行距:20磅。

九、致谢

小二号黑体加粗居中。

内容小四号宋体,行距:20磅

十、参考文献

(一)小二号黑体加粗居中。

内容8—10篇, 五号宋体, 行距:20磅。

参考文献以文献在整个论文中出现的次序用[1]、[2]、[3]……形式统一排序、依次列出。

(二)参考文献的格式:

著作:[序号]作者.译者.书名.版本.出版地.出版社.出版时间.引用部分起止页

期刊:[序号]作者.译者.文章题目.期刊名.年份.卷号(期数). 引用部分起止页

会议论文集:[序号]作者.译者.文章名.文集名 .会址.开会年.出版地.出版者.出版时间.引用部分起止页

十一、附录(可略去)

小二号黑体加粗居中。

英文内容小四号 Times New Roman. 单倍行距。

翻译成中文字数不少于500字 内容五号宋体,行距:20磅。

十二、提示

论文用A4纸纵向单面打印。

页边距设置:上,下,左,右。

毕业论文撰写的内容与要求

(1)封面

内容包括中英文题目名称、学生所在专业、学号、姓名、指导教师、完成日期等。题目应简短、明确、有概括性,中文字数一般不宜超过20字,必要时可加副标题。格式见附录一。

(2)摘要

内容包括摘要(中、外文)、关键词。摘要应以浓缩的形式概括课题的内容、方法和观点,以及取得的成果和结论,应能反映整个毕业论文的精华。摘要撰写时用精练、概括的语言表述,每项内容不宜展开论证或说明;要客观陈述,不加主观评价;成果与结论性字句是摘要的重点;要独立成文,避免与前言和结论部分雷同;要简明扼要,符合学术规范。

中文摘要字数以300~500字为宜,关键词一般为3~5个,外文摘要与中文摘要内容一致。

(3)目录

目录按三级标题编写,要层次清晰,且要与全文中标题一致,包括正文主要层次标题、参考文献、致谢、附录等。详见附录六。

(4)正文

正文是毕业论文的核心部分,主要包括:

a.绪论(前言、概述)。主要包括选题的缘由、对本课题已有研究情况的评述、本文所解决问题和采用的方法步骤、概述成果及意义。表述应言简意赅,不应与摘要雷同。

b.论文主体。即解决问题的过程。根据课题性质不同,主体的内容也有所不同。理工类论文一般包括模型的建立;计算方法和内容;实验方案的拟定;实验内容及其分析的过程。管、经、文、法类论文就是展开论题,表达作者个人研究成果的部分,要求坚持理论联系实际的原则,立论要科学,观点要创新,论据要翔实,论证要严密。

c.结论(结束语)。对整个工作进行归纳和综合而得出的总结,包括所得结果与已有结果的比较、本课题尚存在的问题,以及进一步开展研究的见解和建议。

(5)参考文献

参考文献是毕业论文不可缺少的组成部分,它反映作者工作中参考信息的广博程度和可靠程度。参考文献以近期发表的文献为主,应与课题直接有关。不可引用非公开出版的书、刊,不可引用未见到原文的文献。文献按照在正文中的出现顺序排列。

(6)致谢

致谢应以简短的文字对毕业论文撰写过程中曾直接给予帮助的人员(例如指导教师、答疑教师及其他人员)表示自己的谢意。

(7)附录

对于一些不宜放入正文中、但作为毕业论文又不可或缺,或有主要参考价值的内容,可编入附录中。附录的.篇幅不宜太多,一般不应超过正文。附录与正文统一编写页码。附录顺序可用“附录A、附录B”等字样表示。

对于外文资料翻译应提供外文资料原文的复印件,并注明资料来源。

毕业论文的格式要求

(1)毕业论文统一采用A4幅面纸张,打印、手写均可。打印格式要求:

a.页面设置

页边距:上,下,左右空(靠装订线一侧增加空白用于装订)。

页眉,页脚;行间距:20磅。

b.字体和字号

理工类:

一级标题“第1章”:小三号黑体、20磅行距、段前后30磅、居中;

二级标题“”:四号黑体、20磅行距、段前18磅、段后12磅、左对齐;

三级标题“”:13磅黑体、20磅行距、段前后12磅、左对齐;

四级标题“”:小四号黑体、20磅行距、段前后6磅、左对齐。

文管类:

一级标题“第一章”:小三号黑体、20磅行距、段前后30磅、居中;

二级标题“一、”:四号黑体、20磅行距、段前18磅、段后12磅、左对齐,缩进2个字符;

三级标题“(一)”:13磅黑体、20磅行距、段前后12磅、左对齐,缩进2个字符;

四级标题“1.”:小四号黑体、20磅行距、段前后6磅、左对齐,缩进2个字符。

c.再下一级采用以下格式:

(1)小标题。

①下一级小标题。

格式要求与正文部分相同,两端对齐,首行缩进2字符,序号后不空,括号采用英文状态下的半字符括号。

标题中的数字与标题汉字统一字体。

标题之间的空白相遇时,取空白的较大值,不应重复留出空白。

标题(文管类除外)、图表题的序号后均空1个字符。

正文部分:小四号宋体,20磅行距、两端对齐、首行缩进2字符。

页眉、页码:页眉为“石家庄铁道大学毕业论文”,宋体,五号,居中排列;页码居页面底端居中。页眉页码均从目录后开始设置。附录中图纸、原文复印件等可不设置。

(2)一律采用国家文字改革委员会正式公布的简化汉字书写。标点符号按新闻出版署公布的“标点符号用法”使用。

(3)名词、名称

科学技术名词术语尽量采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称,尚未统一规定或叫法有争议的名称术语,可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时,首次出现时应在括号内注明其含义。外国人名一般采用英文原名,按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名(如牛顿、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。

(4)物理量、单位及文中英文的字体、正斜体等

严格执行中华人民共和国国家标准GB3100-GB3102有关量和单位的规定。非物理量的单位,如件、台、人、元等,可用汉字与符号构成组合形式的单位,例如件/台、元/km。

文中数字及字母除标题及图表题外,统一采用“Times New Roman”字体。

物理量:斜体、下标除i、j等变量外的其他能表示一定含义的符号应为正体。

单位:正体、并注意大小写,如kPa、N·m,一般不用汉字,如“米”等。

公式编辑器中的正斜体:sin、cos、tan、cot、lg、ln、max、min等自动认成正体,而需要正体的微分、偏微分符号及圆周率等不默认成正体时,需手动改为正体。

(5)数字

一般采用阿拉伯数字,而不用汉字,如19世纪80年代,100m而不是一百米。这里需注意的是现在已进入新的世纪,写二十世纪几十年代时应该把世纪写全。

(6)注释

毕业论文中有个别名词或情况需要解释时,可加注说明,注释可用页末注(将注文放在加注页的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾),而不可行中注(夹在正文中的注)。注释只限于写在注释符号出现的同页,不得隔页。

(7)图、表、公式的序号

图表公式序号统一采用1-1、2-5、5-10的字样,前一个数字为章号,后一个数字为图表及公式在本章中的序号。一般不采用、、的字样,避免与标题冲突。

(8) 图

插图必须精心制作,图面要整洁美观。插图应与正文呼应,不得与正文脱节。每幅插图应有图序和图题,由若干分图组成的插图,分图用a,b,c…标序,分图的图名以及图中各种代号的意义,以图注形式写在图题下方,先写分图名,另起行后写代号的意义。图应用计算机绘图,严禁使用下载图,电气图或机械图应符合相应的国家标准的要求。图序和图题用五号黑体字,居中放于插图下方。图注与说明用小五号宋体字。插图中的线条应主辅分明,建议主线采用1磅粗,细线采用磅粗。

9)表格

表的内容包括:表序,表题,栏头,栏目,公用单位,表注;表序和表题应写在表格上方正中,表序与表题之间留1个汉字的空格,其间不用任何点号。表序和表题用五号黑体,居中;表身内容用五号宋体字,单倍行距。表注与说明用小五号宋体字。表格允许下页接写,表题可省略,表头应重复写,并在右上方写“续表××”。表格应写在离正文首次出现处的近处,不应过分超前或拖后。

文中表格一般采用三线表(见附录七)。表格的顶线、底线采用粗线1磅,栏目线、辅助线采用细线磅。

(10) 公式

公式应居中书写,要求用公式编辑器或其他公式编写软件进行编写,注意正斜体。长数学式超过1行时,应在“=”、“≈”、“<”、“>”等关系符号,或在“+”、“-”、“×”、“÷”等运算符号之后转行。公式的编号用圆括号括起(X-Y)放在公式同行的行末,公式和编号之间不加虚线。“(X-Y)”的写法在文中出现时用“式(X-Y)”的形式。

(11) 参考文献

正文中应按顺序在引用参考文献处的文字右上角用[ ]标明,[ ]中序号应与“参考文献”中序号一致,正文之后则应刊出参考文献,并列出只限于作者亲自阅读过的最主要的发表在公开出版物上的文献。

格式:五号宋体、17磅行距、段前3磅、居左,序号统一采用半角方括号、空半个字符,同一参考文献如两行,则第二行悬挂缩进与第一行参考文献内容对齐。

嗯,你这么操作是可以的需要帮忙找我 1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。(2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。1、题目。应能概括整个论文最重要的内容,言简意赅,引人注目,一般不宜超过20个字。论文摘要和关键词。2、论文摘要应阐述学位论文的主要观点。说明本论文的目的、研究方法、成果和结论。尽可能保留原论文的基本信息,突出论文的创造性成果和新见解。而不应是各章节标题的简单罗列。摘要以200字左右为宜。关键词是能反映论文主旨最关键的词句,一般3-5个。3、目录。既是论文的提纲,也是论文组成部分的小标题,应标注相应页码。4、引言(或序言)。内容应包括本研究领域的国内外现状,本论文所要解决的问题及这项研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的理论意义与实用价值。5、正文。是毕业论文的主体。6、结论。论文结论要求明确、精炼、完整,应阐明自己的创造性成果或新见解,以及在本领域的意义。7、参考文献和注释。按论文中所引用文献或注释编号的顺序列在论文正文之后,参考文献之前。图表或数据必须注明来源和出处。一般要有这样几部分组成:提出问题,阐明基本概念和基本观念;分析问题,说明为什么要坚持你的观点;解决问题,拿出解决问题方案,至于顺序,你可根据你的文章去定。也就是说论文由论点、论据、引证、论证、结论等几个部分构成。1、题目题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。毕业设计(论文)的中文题目应不超过25字,并不设副标题。2、 摘要与关键词摘要:摘要是毕业设计(论文)内容的简要陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计(论文)的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。关键词:关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖毕业设计(论文)主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3~5个,按词条的外延层次排列(外延大的排在前面)。3、毕业设计(论文)正文毕业设计(论文)正文包括绪论、论文主体及结论等部分。(一)选题毕业论文(设计)题目应符合本专业的培养目标和教学要求,具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长,选择适当的论文题目,但所写论文要与本专业所学课程有关。(二)查阅资料、列出论文提纲题目选定后,要在指导教师指导下开展调研和进行实验,搜集、查阅有关资料,进行加工、提炼,然后列出详细的写作提纲。(三)完成初稿根据所列提纲,按指导教师的意见认真完成初稿。(四)定稿初稿须经指导教师审阅,并按其意见和要求进行修改,然后定稿。首先建议你先列一个提纲,明确自己的目标,到底方向在哪里,想写什么,其实这是很重要的,即使你觉得你很难写出一整篇论文,都必须要先明确你的论文想说什么。论文的内容都不清楚,又如何去找资料呢?论文写作,先不说内容,首先格式要正确,一篇完整的毕业论文,题目,摘要(中英文),目录,正文(引言,正文,结语),致谢,参考文献。学校规定的格式,字体,段落,页眉页脚,开始写之前,都得清楚的,你的论文算是写好了五分之一。然后,选题,你的题目时间宽裕,那就好好考虑,选一个你思考最成熟的,可以比较多的阅读相关的参考文献,从里面获得思路,确定一个模板性质的东西,照着来,写出自己的东西。正文,语言必须是学术的语言。一定先列好提纲,这就是框定每一部分些什么,保证内容不乱,将内容放进去,写好了就。1.先选好论文问题。2.找准视角后,选择多看看相关的资料。3.列好大纲。4.填充内容,在前人研究的基础上找出创新点。5.找导师,然后修改几次,就搞定哈。 是这样的,论文你应该:第一,先确定你要写作的内容(就是你要论述哪方面的内容),建议最好是你结合自身工作方面的内容,或是内容好写的,不要选题太复杂;第二,选好要写的论文题目之后,就要围绕论文题目从网上多下载一些别人写的范例论文,把它们逐一进行修改;第三,修改好别人你认为比较适合你的论文之后,就要把你的实际工作情况填充到你选定的论文里,不断修改为适合自己实际情况的论文,反复斟酌好之后;应该就没问题了,最好还是参考别人的论文后加入自己的内容,这样既真实又方便你记忆,因为答辩时,老师问你论文内容时你会比较容易。

石家庄铁道学报

石家庄铁道大学四方学是民办的。学校前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军重点院校;1979年,被列为全国重点高等院校;1984年,转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年,划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月,更名为石家庄铁道大学。

公办大学与民办大学区别:

公办大学:通常是国家部委或地方政府举办的大学,办学历史一般比较悠久,社会认可度比较高。

民办大学:通常是社会企业、社会团体、个人等举办的大学,没有中央财政和地方财政经费支持,需要自筹资金办学,公办大学举办的独立学院办学性质也属于民办大学,但是民办大学也是正规大学,是受国家认可的,毕业证、学位证等都是在学信网可查的,国家也鼓励社会资本参与办学。

学校简介:

石家庄铁道大学,简称"铁大"、“石铁大”,坐落于河北省石家庄市,是河北省人民政府与中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局、国家铁路局四方共建的全国重点大学,河北省重点支持的一流大学和一流学科建设高校。入选“2011计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、“卓越工程师教育培养计划”,是中国铁道学会单位会员,中国土工合成材料工程协会挂靠单位。

截至2021年12月,学校有本校区和龙山校区两个校区。

师资力量:

截至2021年12月,学校有教职工近1800人,其中专职教学科研人员1000余人,教授及其他正高职称人员246人,副教授及其他副高职称人员446人,博士生导师116人、硕士生导师630人,在校学生万余人,其中研究生3700余人。有2个国家级教学团队,1个全国高校黄大年式教师团队,1个教育部创新团队,2个河北省“巨人计划”创新创业团队;中国工程院院士2人,973首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、全国杰出专业技术人才、国家级教学名师、国家有突出贡献中青年专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国家“万人计划”科技创新领军人才等省部级以上专家称号253人。

教学建设

截至2019年12月,学校有国家特色专业5个,国家综合改革试点专业2个,4个入选国家“卓越工程人才”计划专业;1个国家人才培养模式创新实验区,1个国家级实验教学示范中心,7个国家级一流本科专业建设点,2门国家级精品资源共享课程,国家级大学生校外实践教育基地2项,国家级工程实践教育中心2项;获得河北省高校综合改革试点学院1个,为国家级研究生课程建设试点单位。

学校有河北省级实验教学中心10个,河北省级虚拟仿真实验教学中心1个,河北省级专业学位研究生培养实践基地7个,河北省一流本科专业建设点4个,11门河北省级精品在线开放课程,1门河北省级精品资源共享课,河北省级大学生校外实践教育基地建设4项,河北省级质量教育社会实践基地2项。

特色专业:铁道工程、地下工程与隧道工程、桥梁工程、公路与城市道路工程、建筑工程。

教学成果

截至2019年12月,学校获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖4项,省部级优秀教学成果奖80项。

2019年,学校学生参加各类专业竞赛共获得国家级奖励69项,省级296。其中,参加A类竞赛15项,获得奖励国家级23项、省级10项。

国家级教学成果一等奖:新形势下复合型人才因材施教培养模式研究与实践(2005年)

国家级教学成果二等奖:工学人才培养模式创新实验区—面向艰苦行业的创新人才培养体系探索与实践(2014年)等。

学科建设

截至2019年12月,学校有4个博士学位授权一级学科,2个博士后科研流动站,14个硕士学位授权一级学科,12个硕士专业学位授权点;有1个河北省高校国家重点学科培育项目,8个河北省重点学科,1个河北省重点发展学科;有1个学科获河北省世界一流学科建设项目,有2个学科获河北省国家一流学科建设项目。

博士后科研流动站:土木工程、交通运输工程。

重点学科

河北省世界一流学科建设项目:土木工程。

河北省国家一流学科建设项目:交通运输工程、机械工程。

河北省级重点发展学科:材料学。

河北省高校国家重点学科培育项目:土木工程。

河北省高等学校省级重点学科:道路与铁道工程、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程、工程力学、计算机应用技术、管理科学与工程、岩土工程、机械设计及理论。

学位授予

博士学位授权一级学科:土木工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程。

硕士学位授权一级学科:管理科学与工程、工商管理、电气工程等。

硕士专业学位授权点:工程(建筑与土木工程、交通运输工程、机械工程、计算机技术、安全工程、项目管理、电气工程、材料工程、工业工程、物流工程)、风景园林、工商管理。

科研成果

截至2019年12月,学校主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目、国家自然科学基金高铁联合基金、国家自然科学基金、国家社会科学基金、国家空间探测工程等各级各类项目900多项。获国家、军队和省部级科技成果奖262项。国家科技进步特等奖2项、一等奖2项、二等奖8项,国家自然科学二等奖2项,国家技术发明二等奖1项,中国卓越研究奖1项,省部级自然科学、技术发明、科技进步、社会科学一等奖50项。

国家科技进步特等奖:青藏铁路建设工程、京沪高速铁路工程。

国家科技进步一等奖:中国铁路客票发售和预订系统、秦岭特长铁路隧道修建技术。

国家科技进步二等奖:快速拼装结构技术及其在特种工程中的应用、工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用、长大隧道全断面岩石掘进机掘进技术研究与应用、大型交通基础设施健康监测、安全评估与快速康复技术、城市松散含水地层中复杂洞群埋暗挖施工技术研究、高速铁路大断面黄土隧道建设成套技术及应用、轨道交通大型工程机械施工安全关键技术及应用。

国家自然科学二等奖:高速运动刚柔相互作用系统非线性建模与振动分析、磁电弹材料波动与断裂的力学行为研究。

国家技术发明二等奖:土木工程结构区域分布光纤传感与健康监测关键技术。

馆藏资源

截至2018年12月,石家庄铁道大学图书馆有纸质图书万册,当年新增112350册,生均纸质图书册。此外,拥有电子期刊862969册,学位论文136万册,音视频19700小时,以及国内外著名检索工具(SCI、EI、CSCD)、科研指标分析平台(InCites/JCR/ESI)、会议录、多媒体资源、资源整合平台等众多数字资源。

学术期刊

《国防交通工程与技术》入选《中国学术期刊综合评价数据库》统计刊源,收录入《中国期刊全文数据库》、《中文科技期刊全文数据库》和万方《中国核心期刊(遴选)数据库》。

《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》主要栏目有“管理工程与科学”、“法学研究”、“哲学研究”、“高等教育研究”、“语言文学艺术研究”、“历史文化研究”“学者访谈”等。

《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》为《中国核心期刊(遴选)数据库》入选期刊、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊、《中国期刊网》全文收录期刊、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊、《万方数据—数字化期刊群》全文收录期刊、《中文科技期刊数据库》全文收录期刊、《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊、《中国科学引文数据库》来源期刊。学报先后荣获河北省科技期刊印刷质量奖、河北省科技期刊封面设计奖、河北省高校优秀学报、河北省优秀期刊、北方十省市优秀期刊、首届中国高校特色科技期刊等奖项。

合作交流

截至2019年12月,学校与美国、英国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、西班牙、日本、韩国等30多个国家和地区的40余所大学和研究机构建立了交流合作关系,有来自孟加拉国、巴基斯坦、斯里兰卡、纳米比亚、津巴布韦等30余个国家的留学生在学校学习土木工程、机械电子工程、电气工程、计算机科学与技术、国际经济与贸易、MBA和汉语等专业,在校本、硕、博层次留学生350余人。

所获荣誉

2021年6月15日,石家庄铁道大学工程力学系党委入选中共河北省委组织部公示的河北省先进基层党组织拟表彰对象名单。

2022年4月,石家庄铁道大学冬奥志愿服务团队、石家庄铁道大学冬奥防风网科研团队被表彰为2022年北京冬奥会、冬残奥会河北省先进集体。

2022年4月,石家庄铁道大学团委被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团委”称号。

2022年5月23日,共青团中央公示石家庄铁道大学风工程研究团队为“全国向上向善好青年群体”拟入围对象。

共发表论文130余篇,其中17篇被SCI收录,60余篇被EI收录,出版专著两部,获专利两项。主要论文有:1. Shaopu Yang, Yushu Chen, The Bifurcations and Singularities of the Parameterical Vibration in a system with Davidenkov&qouts hysteretic nonlinearity, 《Mechanics Research Communication》,, ,1992, (SCI收录)2. Shaopu Yang, Ahmadian M., The Hopf Bifurcation in a Railway Wheelset with Nonlinear Damping, 《Rail Transportation》,ASME, RTD- , 1996,(EI收录)3. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Effect of Suspension Nonlinearities on Rail Vehicle Bifurcation and Stability, 《Rail Transportation》,ASME, RTD- , 1997,(EI收录)4. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Hopf Bifurcation and Hunting Behavior in a Rail Wheelset with Flange Contact, 《Nonlinear Dynamics》, , pp15-30, 1998,(EI收录)5. Shaopu Yang, A. H. Nayfeh, . Mook, Combination resonance in the response of the Duffing Oscillator to a Three-frequency Excitation, 《Acta Mechanica》, , pp235-245, 1998,(SCI收录)6. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Effect of System Nonlinearities on Locomotive Bogie Hunting Stability, 《Vehicle System Dynamics》, , 1998, pp365-384,(EI收录)7. Yuan, XR, Chen, EL, Yang, SP, Lanczos method in Synchro Calculation of Eigenvectors and Their Derivatives, 《AIAA Journal》, , , 1998 ,(SCI收录)8. 杨绍普陈予恕,一类单自由度滞后—自激振动系统的分叉,《振动工程学报》,,,19919. 杨绍普陈恩利, 具有滞后非线性悬挂转向架的 Hopf 分叉,《铁道学报》,,,199310. 杨绍普, 多频激励Duffing系统的主共振,《石家庄铁道学院学报》,, 199311. 杨绍普, 多频激励Duffing系统的非主共振,《石家庄铁道学院学报》,, 199312. 杨绍普,多频激励Duffing振子的数字仿真与模拟计算机仿真研究,《石家庄铁道学院学报》,, 199313. 杨绍普袁向荣陈恩利, 多频激励滞后非线性系统的组合共振分岔与奇异性,《非线性动力学学报》,5(2,3),199814. 刘献栋、李其汉、杨绍普、质量偏心旋转机械整圈碰摩的稳定性及其Hopf分叉,《振动工程学报》,, , 1999, (EI收录)15. 袁向荣陈恩利杨绍普, 由正交异性板的响应识别移动荷载,《振动测试与诊断》,,,1998,(EI收录)16. 袁向荣陈恩利杨绍普, 计算特征向量及其导数的同步迭代法,《振动工程学报》,,,1998,(EI收录)17. 高国生,杨绍普,郭京波,轮对蛇行运动Hopf分岔的非线性控制,铁道学报,, , 200218. 刘献栋,杨绍普,申永军,李其汉,基于奇异值分解的突变信息检测新方法及其应用,机械工程学报,, , 2002,(EI收录)19. 张雪锋,李韶华,杨绍普, van der Pol 滞后系统在多频激励作用下的动力学分析,石家庄铁道学院学报,, , 200220. 李韶华,杨绍普。具有滞后非线性的汽车悬架中的混沌,振动、测试与诊断,VOL. 23,,pp86-89,2003,(EI收录)21. 高国生,杨绍普,郭京波,汽车悬架控制系统研究动态与展望,机械强度,, ,(EI收录)22. 李韶华,张雪峰,杨绍普,多频激励下van der Pol系统主参数-组合共振,振动、测试与诊断,, No. 3, pp188-191, 2003,9 (EI收录)23. Shaohua Li, Shaopu Yang, Wenwu Guo, Investigation on chaotic motion in hysteretic nonlinear suspension system with multi-frequency excitations, Mechanics Research Communications , pp229-236, 2004 (EI收录)专著 1. 张伟,杨绍普等,非线性系统的周期振动与分岔,科学出版社,2001,122. 杨绍普,申永军,滞后非线性系统的分岔与奇异性,科学出版社,2003,7专利 1、高承载量钢丝绳减振器,ZL 93 2 ,排名第一2、冲击阻尼减振器,ZL 98 2 ,排名第一

石家庄铁道大学学报点评

本刊为国内外公开发行的综合性学术期刊,从1998年起被列为中国科技论文统计源期刊,主要刊登土木工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机械工程、电气工程、建筑工程、计算机网络、材料力学等方面的学术论文,读者对象是从事相关专业领域的科技人员及高校的师生等。

石家庄信息工程学院太垃圾了,就是设备好点,教学水平世界倒第一,我就是这个学校毕业的,我的同学们都后悔了,所以请各家长 朋友们注意千万别去这个垃圾学校,校风特别差,全是搞对象的,不管白天还是晚上,学校到处都是亲嘴的,搂抱的,抠摸的。 学生都不在宿舍住,情侣两人去学校邻村租房,基本上每天只有四节小课,没有晚自习,学生们还不上,都去网吧玩儿,白天玩儿一天,晚上还包夜,老师管不了就不管了,学生见老师不管,想学的学生也都去玩儿了,打架的特别多,院长就是流氓。 评估过关都是靠关系,尤其是印刷千万别信什么毕业包分配,就业率多少都是放屁,新校区很偏,好多女生都出事了,不过被学校压了下来,抱个学校一定要擦亮眼睛呀。挣钱都不容易,别把钱都糟蹋了。

你说的是哪个铁路学校?石家庄铁道大学?石家庄铁路职业技术学院?石家庄铁路运输学校? 石家庄铁道大学是个偏工科的一本大学。就业很好。分数也高。 石家庄铁路职业技术学院是一个专科,只有铁路相关专业就业较好,总的来说也不错。 石家庄铁路运输学校就是一个中专,最近几年刚开始办大专,叫什么河北轨道交通职业学院。其余的石家庄铁路学校都是私营,非公立学校。楼主参考吧。

你觉得是吗?目前08年核心目录还没出来,但是可以打电话查询,你要是想确实一下的话可以直接致电北京大学图书馆,一问就清楚了,要是想发核心可以找我,生产力研究 08北大核心 ,CSSCI扩展版统计与决策双核心新闻爱好者 08北大核心会计之友 08北大核心中国成人教育08北大核心.

石家庄铁道大学学报投稿

浅谈高速铁路施工项目风险控制论文

摘要: 高速铁路施工往往采用封闭施工的模式,但是施工的环境又比较开放,加之施工中需要分多个阶段进行,而且所涉及的专业众多,就必然会在项目施工受到风险因素的影响。笔者针对高速铁路施工项目的风险控制进行研究。

关键词: 高速铁路;施工项目;风险控制

风险就是受到不确定性因素的影响而导致的损失。高速铁路施工中,受到施工性质以及施工环境的影响,会导致施工中会面临各种风险,导致施工难以顺利展开,施工目标的实现较为困难。为了保证高速铁路施工项目的顺利展开,就要采取必要的风险控制措施。

一、高速铁路施工项目风险管理的内容

1.风险识别

高速铁路施工项目的风险识别旨在对项目实施过程中的风险因素进行判定、识别。目前的风险包括环境风险、技术风险、组织架构风险、经营与管理风险等。在风险识别中,要对这些风险予以定位。

2.风险评估

高速铁路施工项目的风险评估中,其一,需要对数据资料进行研究,采用风险预测方法对风险进行预测,确定风险发生的几率;其二,对风险因素导致的损失进行预测,包括对工期的.损失,因此所产生的直接费用和间接费用等,还要考虑到工程施工中对施工质量所产生的负面影响;其三,根据风险发生的概率以及造成的损失程度进行登记评定,并将应对措施制定出来。

3.风险响应

对于风险响应的对策有很多,常用的方法包括减弱风险、规避风险、转移风险以及对风险采取组合策略处理等。对于不可抗拒的风险,需要采用投保转移的方式。风险响应作为系统响应中的一种,需要风险实施系统化的应对措施。需要将风险相应目标确立下来之后,制定风险相应计划,设置风险相应范围,对管理方法进行科学化选择。将网络技术利用起来,对施工技术实施动态化的检测,启动跟踪式的风险管理措施,以提高风险应对效率。

二、高速铁路施工项目的风险控制措施

高速铁路施工项目往往规模是非常大的,施工的流程也相对复杂。在施工的过程中,为了保证施工进度,降低施工成本,还要采用交叉施工的方式,过程中必然会受到各种风险因素的影响。高速铁路施工项目运行中的风险源包括三个方面,即参与施工的人、施工方案以及施工设计文件、施工资金以及施工安全。

1.对参与施工的人进行合理配置、科学管理

高速铁路施工队伍如果整体素质非常高,参与施工的人员的专业素质也非常高,就必然会在施工中对技术工作和管理工作进行优化,提高工程施工质量和工程施工效率。但是,落实到具体的施工中,就会由于人员管理方面的不足对工程施工质量造成不良影响。参与施工的人员的专业能力有限、工作经验有限,加之人才自身所具备的特点,就必然会对施工质量造成一定的影响。因此,在参与施工人员的配置上,要求项目经理部中的主要领导中,至少有一名对高速铁路施工非常熟悉,且具有较高的专业技术水平,能作为整个工程项目的主要管理人物。专业人才在项目经理部所发挥的作用不只是对管理人员的领导,还要对工作人员进行培养、选拔领导干部,在项目运作的过程中能够及时地发现问题并及时采取措施弥补,以避免受到风险因素的影响导致损失扩大化。项目经理部要将管理机制、施工方案制定出来,所有的施工项目工作都要按照施工方案展开,并运行施工管理机制,以使施工项目中的风险得到有效控制。

2.对施工项目的分包队伍实施管理

高速铁路施工中,对于施工外包的方法通常会采用两种分包方法,即劳务分包和提点分包。施工的进度指标对所有参与施工的人员的整体素质息息相关,也决定了施工队伍的履约能力。施工队伍具有专业化强、缺乏稳定性的特点,如果施工管理不善,就会出现施工责任推诿的现象。因此,应对施工项目的分包队伍实施管理,主要的管理内容包括安排施工顺序、配置施工机械设备、划分施工段落、确定施工工序的最早开工时间与最早完工时间,定期地考核工作效率以及工序质量,对施工做好超前谋划工作,确保供应可靠,施工环境良好、资金运行顺畅、检查严格、奖罚分明,以确保施工项目按期完成,且保证施工质量。高速铁路施工项目建设期间,要优化施工方案,以加快施工进度,降低施工成本。施工项目的分包队伍的专业性强,就可以使工作效率高,施工进度也有所提高。

3.施工单位要积极地与设计单位进行协调

高速铁路施工项目存在风险,主要是设计风险。但是,一味地追求设计风险是远远不够的,还要对建设流程充分考虑。如果建设流程与工程施工实际不符合,就需要施工单位要与设计单位积极沟通沟通,包括涉及进展,与施工内容之间的矛盾等都要予以了解。施工材料、施工中所使用的机械设备进场方面的问题都要积极地沟通,对施工中的各个环节予以优化,以避免存在窝工的现象。对于本项目的前期涉及工作中所存在的问题以及解决方案都要收集起来存档,以作为后续施工风险控制的参考内容。

三、结语

综上所述,高速铁路施工中,会涉及很多的风险,对施工项目进行风险控制是保证铁路施工质量的关键。对高速铁路施工的各项风险控制内容进行分析,并具有针对性地提出风险控制措施,有助于高速铁路施工项目保质保量地完工。

作者:李若男 单位:黑龙江科技大学管理学院

参考文献:

[1]蓝燕强.高速铁路施工项目风险控制研究[D].成都:西南交通大学,2014.

[2]唐俊虎,王雅洁,王雪芳,等.新形势下我国高铁施工风险管理及对策[J].石家庄铁道大学学报,2013(2).

本刊为国内外公开发行的综合性学术期刊,从1998年起被列为中国科技论文统计源期刊,主要刊登土木工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机械工程、电气工程、建筑工程、计算机网络、材料力学等方面的学术论文,读者对象是从事相关专业领域的科技人员及高校的师生等。

石家庄铁道大学吴哲毕业论文

据有关资料显示,学院已完成和目前承担的科研项目有国家自然科学基金项目2项,国家社会科学基金项目2项,其他省部级科研项目28项,其他项目40项。多项成果获奖,其中国家科技进步一等奖1项,河北省社科优秀成果二等奖4项、三等奖6项;铁道部科技进步奖三等奖2项;河北省统计局优秀研究成果奖二等奖1项,中国铁道建筑总公司科技进步三等奖1项。主持和承担教育部重大教学改革研究项目3项,获河北省教学成果二等奖1项。学院发表学术论文200篇,一级学报《铁道工程》3篇,《统计学经济数学方法》全文转载1篇、EI检索8篇、ISTP检索18篇。出版专著38部,其中《增加值核算与分析》获第九届河北省社科优秀成果二等奖;出版教材25部。经济管理学院坚持面向社会、服务铁路、理工结合、办出特色的方针,共培养出了4000多名本、专科毕业生。其中60%分配到原铁道部所属工程局,20%分配到铁路局所属工程公司,20%分配到各省市地方有关单位。

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