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北京交通大学研究生论文答辩好过吗

发布时间:2024-07-06 09:58:38

北京交通大学研究生论文答辩好过吗

这要看是哪类的毕业答辩,本科答辩只要导师对你的论文比较满意,你自身能够在答辩上让评审老师感到言之有物、契合论点的话,一般情况下是不会有太大的问题。

作者:[已重置]比本科难一些 比博士简单很多【1】带上自己的论文、资料和笔记本。【2】注意开场白、结束语的礼仪。【3】坦然镇定,声音要大而准确,使在场的所有人都能听到。【4】听取答辩小组成员的提问,精神要高度集中,同时,将提问的问题――记在本上。【5】对提出的问题,要在短时间内迅速做出反应,以自信而流畅的语言,肯定的语气,不慌不忙地―一回答每个问题。【6】对提出的疑问,要审慎地回答,对有把握的疑问要回答或辩解、申明理由;对拿不准的问题,可不进行辩解,而实事求是地回答,态度要谦虚。首先要做好心理准备。要克服怯场心理,消除紧张情绪,保持良好的心理状态。要有自信意识。这是学生应具备的最基本的一种心理素质。凡是有充分自信意识的学生,在答辩过程中就会精神焕发、心绪镇静、神态自若、思维敏捷、记忆完整。答辨就可以淋漓尽致地发挥。要做到自信,需要对自己的论文从内容、范围、材料有充分的理解和多方面的准备,做到烂熟于心。从整体到局部都有了然于胸的感受,这样就能对提出的种种质疑,应付自如,即使不能对答如流,至少也能迎刃而解,问有所答。真正做到“艺高胆大”,有了真才实学,就不怕别人提出质询。其次要做好资料的准备。不要忘记将与论文有关的一些图表类资料整理好。如经济类论文答辩时,可能会涉及许多统计表、统计图、测算表、明细表、演示图等。准备许多相关的图表,悬挂在答辩现场,供作讲解之辅助工具。最后要做好发言提纲的准备。“工欲善其事,必先利其器”不打无准备之仗,答辩者在答辩前可从以下角度去考虑准备答辩:一、自己为什么选择这个课题?二、研究这个课题的意义和目的是什么?三、全文的基本框架、基本结构是如何安排的?四、全文的各部分之间逻辑关系如何?五、在研究本课题的过程中,发现了那些不同见解?对这些不同的意见,自己是怎样逐步认识的?又是如何处理的?六、论文虽未论及,但与其较密切相关的问题还有哪些?七、还有哪些问题自己还没有搞清楚,在论文中论述得不够透彻?八、写作论文时立论的主要依据是什么?对以上问题应仔细想一想,必要时要用笔记整理出来,写成发言提纲,在答辩时用。这样才能做到有备无患,临阵不慌。学生首先要介绍一下论文的概要,这就是所谓“自述报告”,须强调一点的是“自述”而不是“自读”。这里重要的技巧是必须注意不能照本宣读,把报告变成了“读书”。“照本宣读”是第一大忌。这一部分的内容可包括写作动机、缘由、研究方向、选题比较、研究范围、围绕这一论题的最新研究成果、自己在论文中的新见解、新的理解或新的突破。做到概括简要,言简意赅。不能占用过多时间,一般以十分钟为限。所谓“削繁去冗留清被,画到无时是熟时”,就是说,尽量做到词约旨丰,一语中的。要突出重点,把自己的最大收获、最深体会、最精华与最富特色的部分表述出来。这里要注意一忌主题不明;二忌内容空泛,东拉西扯;三忌平平淡淡,没有重点。在答辩时,学生要注意仪态与风度,这是进入人们感受渠道的第一信号。如果答辩者能在最初的两分种内以良好的仪态和风度体现出良好的形象,就有了一个良好的开端。有人将人的体态分解为最小单位来研究(如头、肩、胸、脊、腰等)认为凹胸显现怯懦、自卑,挺胸显示情绪高昂—但过分则为傲慢自负;肩手颈正显示正直、刚强,脊背挺拔体现严肃而充满自信。但过于如此,就会被人看作拘泥刻板保守,略为弯腰有度,稍稍欠身可表示谦虚礼貌。孙中山先生曾说过“其所具风度姿态,即使全场有肃然起敬之心,举动格式又须使听者有安静详和之气”他的这番金玉良言,对我们确实有很大的启发。在回答问题时所要掌握的技巧是构思时要求每个问题所要答的“中心”“症结”“关健”在哪里?从哪一个角度去回答问题最好?应举什么例子来证明?回答问题的内容实质上是一段有组织的“口头作文”。这就要一、文章应有论点、论据。二、有开头主体与结尾。三、有条理、有层次。四、应用词确当,语言流畅。五、应口齿清楚、语速适度。开头要简洁:单刀直入,是最好的开头,开门见山地表述观点,在答辩中是最好的办法。主体部份的表述可条分缕析,即把所要回答的内容逐条归纳分析,实际上是对自己掌握的材料由此及彼,由表及里地做整理。这样的表述就不会流于表面,而能深入本质。条分缕析可以把自己掌握的一些实际例子合并,整理成若干条目,列成几个小标题:分成几点,一点一点,一条一条地说出。满碗的饭必须一口一口吃,满肚子的道理也必须一条一条讲出来,环环相扣,条条相连,令人听完后有清楚的印象。假如在准备的时候已经准备了一个较完整的提纲,那么沿着回答问题的主线,再穿上一些玉珠(举例子)就可以做到中心明确,条理清楚,有理有例了。让学生进行论文答辩的目的绝对不是故意刁难学生,以显示老师水平多高。论文答辩的目的只有一个,检查学生对所写论文题目的掌握程度和理解程度。参加论文答辩的老师提出的问题一般不会少于三个,但所提出的问题全部是论文所涉及的学术范围之内的问题,一般不会、也不能提出与论文内容毫无关系的问题,这是答辩老师拟题的大范围。在这个大范围内,主答辩老师一般是从检验真伪、探测能力和弥补不足这三个方面提出问题。(1)检验真伪题,就是围绕毕业论文的真实性拟题提问。(2)探测水平题,这是指与毕业论文主要内容相关的,探测学生水平高低、基础知识是否扎实,以及掌握知识的广度深度如何等方面来提出问题的题目,主要是论文中涉及到的基本概念,基本理论以及运用基本原理等方面的问题。(3)弥补不足题,这是指围绕毕业论文中存在的薄弱环节,如对论文中论述不清楚、不详细、不周全、不确切以及相互矛盾之处拟题提问,请作者在答辩中补充阐述或提出解释。针对论文答辩的目的和内容,学生在论文答辩前至少要做到以下几点:1:对自己所写论文的观点、关键问题、解决思路和创新点等要了然于胸。尽量用言简意赅的语言陈述出以上问题,这是你陈述论文时的必备技巧。这里也是答辩老师检验真伪最容易出题的范围。2:对论文中出现的基本概念、专业词汇、引用的文献要明白其涵义。这里往往是答辩老师检验真伪和探测你水平的一些地方。3:对自己论文中的相关的观点和理论要进行一定的涉猎,这是论文答辩得高分的技巧。大多数论文仅仅知道自己文章的单方面观点,对于其它观点要么知之甚少,要么一无所知,如果能对相关的理论进行了解,那么在答辩中基本上不会遇到答不上来的尴尬场面。4:心情尽量放松,语速不要太快。放松的心情可以使得思维活跃,不会出现语言重复、答非所问等现象。适当的语速,有利于你的表达被听众清晰得接受。

毕业论文答辩好过只要论文框架内容没有什么大错误再加上老师主要考察你对你论文论题论点论据的把握,只要你熟悉你论题的专业知识,没什么难的,真的就像走了个过场。态度一定要谦虚,即使答辩老师说你的论文有问题,你也不能顶嘴,一定要说,不好意思,是我没有把问题搞清楚,下来我会努力改正的。态度一定要谦虚!如果你是本科生,只要你心态好,不怕被导师们挑刺,挺好过的,但是你要记得答辩时间准时,拿的东西无误。一般都给过的,反正本科没听过论文答辩不过的没毕业的。

北京交通大学在职研究生的答辩通过率还是挺高的,主要是你在之前要做好准备,用心一点准备,不要只是为了应付而已。在职人员一般工作就比较忙了,老师也会理解的,关键是看答辩是否做了一些相应的准备和态度。

北京交通大学研究生论文答辩好过吗吗

不拿学位的答辩很简单,学位答辩很难,讲五分钟,剩下全是老师提问,全是自己做的论文都不一定能回答上老师提的问题,全日制本科答辩都没这么难的,不知道的人还以为是研究生答辩

一般是你在哪里报名考试的,哪里负责论文答辩时间的安排!!只要你看过论文的基本可以通过!!

北京交通大学在职研究生的答辩通过率还是挺高的,主要是你在之前要做好准备,用心一点准备,不要只是为了应付而已。在职人员一般工作就比较忙了,老师也会理解的,关键是看答辩是否做了一些相应的准备和态度。

北京交通大学研究生论文答辩通过率

一般同等学力申硕论文答辩的通过率在70%左右。五月同等学力在职研究生是在职研究生形式当中最为简单的一种形式。因为五月同等学力在职研究生是免试入学,先上课后考试。学员可随时通过在职研究生网向在线老师提出报名申请。该考试形式允许考生重复参加考试,一般院校规定考生在4年之内通过考试即可。而且还可以单科保留成绩,大大降低了考试的难度。学员在通过考试并完成学习计划之后,可以申请论文答辩,一般同等学力申硕论文答辩的通过率在70%左右,是最高的。扩展资料一月联考是在职研究生教育形式中难度最大的一种形式,是在职研究生报考形式中唯一一个学历教育的形式,学员毕业可以获得硕士学位证书和学历证书,其含金量不言而喻。自然一月联考在职研究生考试是最难的,并且一月联考在职研究生论文答辩通过率也是最为低的。不过,这些都不能一概而论!只要好好学习,努力就有收获。

研究生论文答辩会有二次答辩,也就是说第一次答辩的通过率是40%,剩下的60%还需要对自己的研究生论文进行适当的修改,这不是大问题。

不拿学位的答辩很简单,学位答辩很难,讲五分钟,剩下全是老师提问,全是自己做的论文都不一定能回答上老师提的问题,全日制本科答辩都没这么难的,不知道的人还以为是研究生答辩

北京交通大学研究生论文答辩难吗

化工行业在生产及加工过程中使用大量强酸、强碱等腐蚀性物质以及涉及高温高压的生产条件,若强腐蚀物质直接接触设备等,很容易造成设备、建筑物、和钢结构的破坏。

20-30分钟吧,10分钟个人陈述,剩下的时间是提问

北京交通大学是“211工程”建设高校。双一流学科名单北京交通大学:系统科学。学科评估结果排名在最新评级结果中,北京交通大学系统科学学科达到A+评级,还有四门学科达到A-评级。北京交通大学热门专业北京交通大学实际录取100+专业如下:其中,计算机与信息技术学院的电子信息实际招生人数最多,为236人。交通运输学院的交通运输平均分最高,为382分。在学科评估中,北交大的交通运输工程和计算机科学与技术进入前10%,评级为A-。这俩门学科一直都很热门,更何况,每年涌向计科的人正在逐年上涨。北交大的交通运输工程全国第一,计算机、通信专业也很强(而且招的人数很多)。文科方面,法学、马克思主义理论也是挺强的。最后,还是强调下心态问题,全力备考就需要处理好所有的外界干扰,拒绝拖延症,要做到静下心来备考,结合目前剩余的时间,每天安排好自己的复习计划,做到有的放矢。

请点击输入图片描述这是北交的优势专业,你现在大三了,抓紧时间学英语一和数学一,考研的专业课应该也是你大三才开始的,通过大三学习,确定选哪个专业课

北京交通大学研究生论文答辩

你好,自考答辩题目肯定是自己论文上的,答辩老师会根据你论文的具体内容进行提问,你也要做好准备。

北京交通大学在职研究生的专业学习完毕后,学校会先机构艺术联考对每个科课程内容专业知识开展考察,随后满足条件的学生必须报名参加同等学力申硕全国联考,考试科目少,绝大多数的学生都能通过考试。北京交通大学在职研究生的学校考试是对进行的课程内容科目内容的检验,因此考试内容的专业知识在学习培训期内都是开展塑造、考试难度系数并不大,要是学生用心追随教师的构思开展学习培训、融合教师的专业知识解读开展通过自学,考试难度不大。同等学力申硕全国联考的考试难度系数不高,在其中的外国语考试能够在5种语言中挑选较为善于的一种,而且所有为笔试题目、没有英语听力。并且,专业综合考试都是对培训课程专业知识的综合性考察,考试每日大多数在培训机构中开展塑造,历年考试成功率都能超过75%左右。

不同专业要求不一样 有的陈述ppt时间长 有的提问时间长 一般都在15分钟以内

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