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城市轨道交通运营管理论文题目有哪些类型

发布时间:2024-07-06 20:24:17

城市轨道交通运营管理论文题目有哪些类型

地铁和轻轨、城市铁路、独轨电车、磁悬浮、索道。 地铁 地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市 铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可 能也会有地面化的路段存在, 因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密 度交通运输系统。客流量可达每小时3~8万人。 轻轨铁路(轻轨) 轻轨铁路(轻轨) 轻轨泛指高峰时单向客运量在1-3万人次/h 的中等客运量轨道交通系统。因 其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷轻而得名。 城市铁路 建在城市内部或内外结合部,线路设施与干线铁路基本相同,服务对象以城 市公共交通客流,即短途、通勤旅客为主,而不是如干线铁路一样承担城际或省 际的客货交流任务的铁路。 独轨铁道 独轨铁道是指车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交通系统。通常分为跨 座式和悬挂式两种。 磁悬浮交通系统 磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通 系统。

1,行车管理。包括运输计划的编制、车辆配备计划、列车牵引计算、列车运行图的编制、列车交路计划、运输能力计算、列车运行与行车调度指挥等内容2,站务管理,包括站务员、站台值班员,需时刻观察危及行车和乘车安全的情况,及时与有关人员联系,并能及时指引乘客3,票务管理,主要包括票制、票价的确定和自动售检票、半自动售检票系统的运作管理4,设施设备管理,包括车站服务设施系统、通信及信号系统、售检票系统、供电系统、环控系统、自动电扶梯、防灾系统、通风系统、给排水系统等设施设备的日常运作和养护维修

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城市轨道交通运营与管理论文题目有哪些类型

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按照分类,可有:1,行车管理。包括运输计划的编制、车辆配备计划、列车牵引计算、列车运行图的编制、列车交路计划、运输能力计算、列车运行与行车调度指挥等内容2,站务管理,包括站务员、站台值班员,需时刻观察危及行车和乘车安全的情况,及时与有关人员联系,并能及时指引乘客3,票务管理,主要包括票制、票价的确定和自动售检票、半自动售检票系统的运作管理4,设施设备管理,包括车站服务设施系统、通信及信号系统、售检票系统、供电系统、环控系统、自动电扶梯、防灾系统、通风系统、给排水系统等设施设备的日常运作和养护维修按照不同模式的运营管理,可分为1,一体化管理模式下的运营管理2,多主体管理模式下的运营管理

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城市轨道交通是运输工程学中的一个分支,涉及到道路工程、汽车工程、城市规划、社会学、经济学等多类学科,所以该专业论文的选题其实非常广泛,学术堂外大家带来了最新的“城市轨道交通论题目”,供大家进行参考:  1、公路建设项目后评价理论研究  2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究  3、综合交通运输系统理论分析  4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计方法研究  5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究  6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究  7、基于出行特征的交通工程设计研究  8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究  9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究  10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究  11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究  12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究  13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究  14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究  15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究

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城市轨道交通这个专业的就业前景可以说是非常的好,现如今好多城市都兴建地铁和轻轨,高铁动车又四通八达。学好这个专业,毕业之后找工作的范围是非常广的,比如车站内的管理人员,列车员,以及技术类的车辆维修人员等。城市轨道交通专业,涉及到的专业课程有城市轨道交通概论和运营组织,这些是专业方面的基本知识。其次是地铁的消防、给排水、通风等辅助性专业知识的扩充,还会涉及到一些技术类的专业知识,例如车辆的维护和检修,以及视频监控系统的调试与管理。可以说这个专业是个实用性和技术性并存的专业,又有些难度,因为涉及到的专业知识特别复杂又多。不过这个专业深受男生们的喜欢,属于工科专业,选择这个专业的女生比较少些。城市轨道交通专业就业前景很广,这个专业在以前,好多大学是没有这个专业的。现如今,随着经济的发展,人民生活水平的提高,交通方面的需求得以提升,地铁和轻轨在各大城市中大力兴建,同时地铁站和轻轨也缩短了人们上下班的时间,出行方式,人们首选地铁和轻轨。因此城市轨道交通行业的发展,就需要大量的相关专业的人才。学好这个专业,毕业以后可以去地铁站当售票员,安检员,列车员,站内指挥管理人员。岗位很多,对人员的需求量也很大,所以说这个专业的人出来,还是很好找工作的。还可以主攻这个专业的技术方向,可以去当车辆的检修和维护人员。毕竟车辆是需要经常检修和维护保养的,因其需要极强的专业知识和技术能力,所以对相关的技术人员的要求也高,不过工资待遇很好。

按照分类,可有:1,行车管理。包括运输计划的编制、车辆配备计划、列车牵引计算、列车运行图的编制、列车交路计划、运输能力计算、列车运行与行车调度指挥等内容2,站务管理,包括站务员、站台值班员,需时刻观察危及行车和乘车安全的情况,及时与有关人员联系,并能及时指引乘客3,票务管理,主要包括票制、票价的确定和自动售检票、半自动售检票系统的运作管理4,设施设备管理,包括车站服务设施系统、通信及信号系统、售检票系统、供电系统、环控系统、自动电扶梯、防灾系统、通风系统、给排水系统等设施设备的日常运作和养护维修按照不同模式的运营管理,可分为1,一体化管理模式下的运营管理2,多主体管理模式下的运营管理

地铁和轻轨、城市铁路、独轨电车、磁悬浮、索道。 地铁 地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市 铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可 能也会有地面化的路段存在, 因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密 度交通运输系统。客流量可达每小时3~8万人。 轻轨铁路(轻轨) 轻轨铁路(轻轨) 轻轨泛指高峰时单向客运量在1-3万人次/h 的中等客运量轨道交通系统。因 其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷轻而得名。 城市铁路 建在城市内部或内外结合部,线路设施与干线铁路基本相同,服务对象以城 市公共交通客流,即短途、通勤旅客为主,而不是如干线铁路一样承担城际或省 际的客货交流任务的铁路。 独轨铁道 独轨铁道是指车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交通系统。通常分为跨 座式和悬挂式两种。 磁悬浮交通系统 磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通 系统。

城市轨道交通运营管理研究论文题目有哪些类型

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2015年末,全国22个城市共开通城市轨道交通运营线路长度3173公里。其中,地铁2361公里,占4%;轻轨239公里,占5%;单轨89公里,占8%;现代有轨电车141公里,占4%;磁浮交通30公里,占9%;市域快轨308公里,占7%;APM 4公里,占1%。  前瞻产业研究院报告显示,2014年末,全国城轨交通运营城市22个,比上年增加3个(长沙、宁波、无锡);当年新增运营线路长度427公里,其中地铁305公里,占4%,其它制式122公里,占6%。2014年末累计运营线路长度3173公里,提前一年实现并超过2015年末运营线路长度3000公里的预测目标值。其中:地铁2361公里,占4%;其它制式812公里,占6%。  22个运营城市中,大体形成了五种不同类型的制式结构:一是长春、大连2市,首先发展轻轨和有轨电车。长春56公里运营线路中,轻轨48公里,占7%;有轨电车8公里,占3%。大连127公里运营线路中,轻轨104公里,占9%;有轨电车23公里,占1%。二是重庆、武汉2市,先建单轨或轻轨,后建地铁。重庆202公里运营线路中,单轨89公里,占1%;地铁113公里,占9%。武汉96公里运营线路中,轻轨35公里,占5%;地铁61公里,占5%。三是上海、广州、天津、南京4市,已同时拥有三、四种制式,上海643公里运营线路中,地铁548公里,占2%;市域快轨56公里,占7%;磁浮交通30公里,占7%;有轨电车9公里,占4%。广州247公里运营线路中,地铁235公里,占1%;有轨电车8公里,占2%;APM4公里,占6%。天津147公里运营线路中,地铁87公里,占2%;轻轨52公里,占4%;有轨电车8公里,占4%。南京187公里运营线路中,地铁98公里,占4%;市域快轨81公里,占3%;有轨电车8公里,占3%。四是北京、沈阳、成都、苏州4市,在重点发展地铁同时,也发展了其它制式,北京和成都除地铁外还有市域快轨,沈阳和苏州除地铁外还有有轨电车。五是其它十市,仅有地铁一种制式。

城市轨道交通种类繁多,技术指标差异较大,主要分为:有轨电车、地铁、轻轨、市郊铁路、独轨系统、磁悬浮系统、新交通系统七大类。

城市轨道交通AFC系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。1、第一层———车票,乘客所持有的车费支付媒介;2、第二层———车站终端设备安装在各车站的站厅,直接为乘客提供售检票服务的设备,规定了车站终端设备及其运营管理的技术要求;3、第三层———车站计算机系统,其主要功能是对第二层车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据,规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求;4、第四层———线路中央计算机系统,其主要功能是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据,并将此数据传送给城市轨道交通清分系统,以及与其进行对帐,规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求;5、第五层———清分系统,其主要功能是统一城市轨道交通AFC系统内部的各种运行参数、收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐、同时负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统,规定了对车票管理、票务管理、运营管理和系统维护管理的技术要求。

题名又称题目或标题。题名是以最恰当、最简明的词语反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合。论文题目是一篇论文给出的涉及论文范围与水平的第一个重要信息,也是必须考虑到有助于选定关键词不达意和编制题录、索引等二次文献可以提供检索的特定实用信息。论文题目十分重要,必须用心斟酌选定。有人描述其重要性,用了下面的一句话:“论文题目是文章的一半”。对论文题目的要求是:准确得体:简短精炼:外延和内涵恰如其分:醒目。(二)作者姓名和单位(Authoranddepartment)这一项属于论文署名问题。署名一是为了表明文责自负,二是记录作用的劳动成果,三是便于读者与作者的联系及文献检索(作者索引)。大致分为二种情形,即:单个作者论文和多作者论文。后者按署名顺序列为第一作者、第二作者……。重要的是坚持实事求是的态度,对研究工作与论文撰写实际贡献最大的列为第一作者,贡献次之的,列为第二作者,余类推。注明作者所在单位同样是为了便于读者与作者的联系。(三)摘要(Abstract)论文一般应有摘要,有些为了国际交流,还有外文(多用英文)摘要。它是论文内容不加注释和评论的简短陈述。其他用是不阅读论文全文即能获得必要的信息。摘要应包含以下内容:①从事这一研究的目的和重要性;②研究的主要内容,指明完成了哪些工作;③获得的基本结论和研究成果,突出论文的新见解;④结论或结果的意义。(四)关键词(Keywords)关键词属于主题词中的一类。主题词除关键词外,还包含有单元词、标题词的叙词。主题词是用来描述文献资料主题和给出检索文献资料的一种新型的情报检索语言词汇,正是由于它的出现和发展,才使得情报检索计算机化(计算机检索)成为可能。主题词是指以概念的特性关系来区分事物,用自然语言来表达,并且具有组配功能,用以准确显示词与词之间的语义概念关系的动态性的词或词组。

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