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电力机车控制电路应急故障处理论文摘要

发布时间:2024-07-07 17:42:36

电力机车控制电路应急故障处理论文摘要

电力机车主断路器常见故障现象原因分析及改进建议:-/sites/china/cn/products-services/electrical-distribution/products-offer/function-page?p_function_id=5012电力机车主断路器常见故障现象

针对SS4改型电力机车在运行中,辅接地、零压、主回路接地、牵引电机过流等保护系统实现了保护,主断路器跳闸后,而灯显电路因虚接或其它原因造成主副台显示屏均无显示;而人工强迫闭合主断路器,劈相机启动后,提牵引手柄,机车全车无流,提出电路改进。  关键词:主断路器;故障显示屏;辅接地;零压;主回路接地;牵引电机过流;电子柜;改进  SS4改型电力机车在神朔铁路运用中,多次出现无显示跳主断路器,司机强迫闭合主断路器,启动劈相机后,提牵引手柄,全车无流;而主副台故障显示屏均无显示,造成乘务员无法判断故障处所。如0524#机车在担任神木北/神池南间牵引任务,运行途中出现无显示跳主断路器,司机采用上述方法,全车无流最后造成机破,回段后经检测为辅接地,排除接地点后正常。又如0654#机车在运行中无显示频繁的跳主断路器,造成区间运缓,回段经检测为零压变压器故障。以上两例都说明,SS4改型电力机车灯显电路连锁虚接或断路时,无法正确显示故障处所,给乘务员应急处理造成不便和误导,须进行电路改进。  故障处所无法正确显示的原因:  在变压器辅助绕组X6与地之间设有辅助电路接地保护电路。

电力机车控制电路应急故障处理论文

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针对SS4改型电力机车在运行中,辅接地、零压、主回路接地、牵引电机过流等保护系统实现了保护,主断路器跳闸后,而灯显电路因虚接或其它原因造成主副台显示屏均无显示;而人工强迫闭合主断路器,劈相机启动后,提牵引手柄,机车全车无流,提出电路改进。  关键词:主断路器;故障显示屏;辅接地;零压;主回路接地;牵引电机过流;电子柜;改进  SS4改型电力机车在神朔铁路运用中,多次出现无显示跳主断路器,司机强迫闭合主断路器,启动劈相机后,提牵引手柄,全车无流;而主副台故障显示屏均无显示,造成乘务员无法判断故障处所。如0524#机车在担任神木北/神池南间牵引任务,运行途中出现无显示跳主断路器,司机采用上述方法,全车无流最后造成机破,回段后经检测为辅接地,排除接地点后正常。又如0654#机车在运行中无显示频繁的跳主断路器,造成区间运缓,回段经检测为零压变压器故障。以上两例都说明,SS4改型电力机车灯显电路连锁虚接或断路时,无法正确显示故障处所,给乘务员应急处理造成不便和误导,须进行电路改进。  故障处所无法正确显示的原因:  在变压器辅助绕组X6与地之间设有辅助电路接地保护电路。

一台5KW的电机一送电 就会烧保险丝 怎么办?

电力机车故障处理论文摘要

第五条闭合劈相机板钮,主断即跳的检查处理。现象:闭合劈相机扳钮,主断即跳,显示屏显示“零压”,劈相机不启动。检查处理:将零压故障隔离开关LYK置“故障位”,维持运行。运行中应密切注意辅助电压表的显示,发现指针抖动严重或无网压时,应及时降弓或断开劈相机扳钮。第六条闭合劈相机扳钮,无任何声音的检查处理。现象:闭合劈相扳钮,两台劈相机均不启动,各辅助机时间继电器无法未吸合。检查处理:1、将零压故障隔离开关LYK置“故障位”,若恢复正常,可维持运行(注意事项同第五条)。2、LYK置“故障位”后劈相机仍不能启动时,应将LYK恢复至“正常位”。检查自动开关5ZK跳开时,可重合5ZK,继续运行;3、5ZK良好时,可更换劈相机扳钮或闭合非操纵端的劈相机扳钮,维持运行。若闭合非操纵端劈相机扳钮而遇突然发生必须断开劈相机的情况时,应及时断开主断,瑞断开非操纵端的劈相机扳钮。第七条闭合劈相机扳钮,无劈相机启动声音的检查处理。现象:闭合劈相机扳钮,两台劈相机均不启动,各辅机时间继电器吸合正常。检查处理:1、将劈相机故障隔离开关1PXK置“故障位”,若第二台劈相机启动正常时,维持运行。2、1PXK置“故障位”后第二台劈相机不能正常启动时,应将1PXK恢复至“正常”位。检查劈相机起动电阻接触器QBC未吸合时,可用绝缘物人工闭合QRC,劈相机启动3~5秒后松开。此操作应注意安全防止触电。(这招千万别学,太傻了)第八条闭合劈相机扳钮,劈相机启动声音异常的检查处理。现象:劈相机启动声音异常检查处理:1、立即断开劈相机扳钮。2、将劈相机故障耳闻开关1PXK置“故障位”,若第二台劈相机启动正常时,可维持运行。3、1PXK置“故障位”后劈相机仍不能启动时,应将1PXK恢复至“正常位”,将启动电阻转换开关QRK转换至另一组,重新启动劈相机正常时,可继续运行。4、以上处理无效且检查确认超支电阻接触器QRC不能正常甩车时,可在启动劈相机3~5秒,人工闭合劈相机中间继电器PXZJ。

针对SS4改型电力机车在运行中,辅接地、零压、主回路接地、牵引电机过流等保护系统实现了保护,主断路器跳闸后,而灯显电路因虚接或其它原因造成主副台显示屏均无显示;而人工强迫闭合主断路器,劈相机启动后,提牵引手柄,机车全车无流,提出电路改进。  关键词:主断路器;故障显示屏;辅接地;零压;主回路接地;牵引电机过流;电子柜;改进  SS4改型电力机车在神朔铁路运用中,多次出现无显示跳主断路器,司机强迫闭合主断路器,启动劈相机后,提牵引手柄,全车无流;而主副台故障显示屏均无显示,造成乘务员无法判断故障处所。如0524#机车在担任神木北/神池南间牵引任务,运行途中出现无显示跳主断路器,司机采用上述方法,全车无流最后造成机破,回段后经检测为辅接地,排除接地点后正常。又如0654#机车在运行中无显示频繁的跳主断路器,造成区间运缓,回段经检测为零压变压器故障。以上两例都说明,SS4改型电力机车灯显电路连锁虚接或断路时,无法正确显示故障处所,给乘务员应急处理造成不便和误导,须进行电路改进。  故障处所无法正确显示的原因:  在变压器辅助绕组X6与地之间设有辅助电路接地保护电路。

电力机车故障处理论文

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机车应急故障处理论文

有关铁路交通事故现场救援的论文及救援,需要注意的是一定按时到达,安全第一,这个必须亲临现场进行指挥,达到安全。

一、汽车常见故障:发动机无法启动 常见原因:电路故障或电瓶没电。点火线圈或火花塞故障。油路故障,油泵损坏,油箱无油。 解决方法:如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火,再则,可能是电路油路故障,建议送修理厂。二、汽车常见故障:扎胎,爆胎等故障解决方法:扎胎应及时更换备胎,或者补胎。如果是防爆胎,虽然漏气可继续行驶,还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时,切记不可猛踩刹车,猛打方向,扶稳方向,缓慢刹车,冷静处理。待车停后,在换备胎或联系救援。三、汽车常见故障:刹车失灵 常见原因:保养不到位操作不到位导致热衰减。 解决方法:对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘,刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车,下坡低档位。避免刹车片过热。四、汽车常见故障:异响 常见原因:车身异响。发动机异响。 解决方法:如果是车身轻微异响,通常是因为车身刚性不足引起,不会影响驾驶,但是如果出现剧烈的异响,建议停车检查。发动机刺耳的尖叫,通常是正时皮带,风扇皮带等引起。建议检查发电机,水泵,转向助力泵等部件。并及时送修。

你是。。。。。我们老师也布置了这作业,顺便发到我邮箱吧,,,,谢谢啦,

铁路交通事故现场救援的他应该注意的问题,就是安全的问题,一个是被施救人员的安全一个是19人员的安全。

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