物流管理毕业论文5000字中英文版
《浅议第三方物流与网络》这篇精彩演讲论文来自网络，版权归作者所有内容如下:物流一词源于英文的”logistics”，原意是军事后勤保障，在第二方世界大战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成：实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用，主要方式是通过仓储克服空间距离。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供需的全部或部分物流服务。第三方物流公司是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。据统计，欧洲目前使用第三方物流服务的比例为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长；欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正在积极考虑使用第三方物流服务。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。一、使用第三方物流的优越性使用第三方物流产可以给企业带来众多益处，主要表现在：1、集中主业生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置，将有限的人力、财力集中于核心精力，进行重点研究，发展基本技术，开发新产品参与世界竞争，增强企业的核心竞争力。2、节省费用专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。生产企业随着规模的不断扩大，对营销服务的任何程度的深入参与，都会引起费用的大幅度增长，只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能够减少额外损失。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST&YOUNG咨询公司共同组织的一项调查显示：很多货主表示，使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了18％，货物周转期平均从1天缩短到9天，库存降低了2％。3、减少库存第三方物流服务提供者借助精心策划的物流和适时的运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。4、提升企业形象第三方物流服务提供与顾客是一种战略伙伴关系，第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性，通过自己的网络体系帮助顾客改进服务，不仅树立自己的品牌形象，而且使顾客在竞争中脱颖而出。二、我国企业在使用第三方物流方面存在的问题尽管与第三方物流公司合作有很多优势，但是很多企业并不是将更多的物流业务外包出去，原因归结为：1、抵制变化很多公司不愿意通过物流外包的方式来改变现在的精力模式。尤其是一些国有企业，物流业务外包还将意味着解雇大批员工，这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。2、缺乏认识企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低，企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。3、害怕失去控制由于供应链的实施在提高公司竞争力方面的重要作用，很多公司宁愿有一个小而全的物流部门，也不情愿将这些功能交给别人，主要原因是担心如果失去内部物流能力，会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司。4、物流业务外包本身有其复杂性供应链物流业务通常和公司其他业务，如财务、营销或生产集成在一起，物流业务外包本身就具有复杂性。对一些实际业务，包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。此外，公司内部信息系统的集成性特点，使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。5、衡量物流外包的效果受诸多因素的影响准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流业务外包到底能够给企业带来多少潜在的成本好外。另外，各个公司业务的独特性和公司供应链作业能力，通常被认为是不宜向外部公开的内部信息，很难准确地比较公司间的供应链作业能力。尽管有些生产企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好外，但是在实际应用时往往分成几个步骤，同时选择数个物流服务提供商作为合作伙伴，以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。三、我国第三方物流企业在发展中遇到的问题一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效地地区覆盖区域，具有强大的指挥和控制中心，具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。我国第三方物流企业在发展中遇到的问题可以归纳如下：1、运营模式问题目前世界大型物流公司大都采取总公司与分公司体制，总部采取集权式物流运作，以业务实行垂直管理。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流业务进行控制与协调。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上存在问题，国外物流企业的管理模式值得国内物流企业借鉴。2、仓储或运输能力欠缺物流的主要功能是创造时间盗用和空间效用。就目前中国的第三方物流企业而言，有些公司偏重于仓储，运输能力不足；另外一些公司则是运输车辆很多而在全国没有多少仓库，靠租用社会仓库来完成对客户的承诺。3、网络问题我国有几家大的物流企业拥有全车性的仓储网络或货运网络，但是这个网络的覆盖区域并不是十全十美的。客户在选择物流合作伙伴时，很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视。4、信息技术世界大的物流企业都拥有”一流三网”，即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。凭借先进的计算机管理技术，这些物流客户也是高附加值产品的生产企业，国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位。集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。原因是：第一，大的公司有意将供应链的主要环节外包给尽可能少的几家物流公司；第二，建立一个高效的全球第三方物流企业所需资本的投入日益增加；第三，许多第三方物流供应商都通过兼并和联合的方式来扩大其服务能力。
提供一些物流管理专业毕业论文题目，供参考。提高零售业物流管理水平初探 论电子商务中的物流管理创新 连锁超市物流系统竞争力建设XXXX连锁超市物流系统分析 国际物流系统及其合理化绿色物流在国外的发展及我国的差距 1、xxx公司物流改进方案2、xxx公司供应链的改进策略3、xxx公司的物流成本控制4、论xxx公司物流发展对策5、xxx公司物流采购的改进策略6、xxx公司公路运输服务的改进策略7、xxx供应链管理的对策8、xxx公司货运业务改进方案9、xxx公司采购方式及创新10、条形码技术在连锁超市中的应用---xxx应用条形码技术分析11、条形码技术在xxx管理中的应用12、xxx仓储与运输服务及改进策略13、xxx物流管理中存在的问题和对策14、xxx公司的库存管理15、第三方物流改进建议---以xxx公司为例16、xxx厂库存管理的解决方案17、xxx物流配送方案18、xxx公司库存改进方案19、xxx供应链设计20、xxx公司的仓储管理及改进对策21、xxx公司物料与仓储管理的解决方案22、商品条码在xxx连锁超市中的应用23、xxx配送服务的调查分析24、xxx企业如何通过供应链降低物流成本25、xxx公司仓储管理系统改进策略26、xxx公司货物运输改进策略27、EAN储运单元码在xxx中的应用28、xxx应用供应链管理的探讨29、条码技术在xxx超市中的应用30、xxx的物流改进方案31、xxx的业务流程改进32、xxxxxx公司的供应链管理的优化33、关于xxxxxx公司物流配送的探讨34、xxxxxx公司物流发展策略35、xxxxxx公司加工配送优化36、xxxxxx公司仓库管理的流程优化37、JIT采购理论及其应用---以xxxxxx为例38、xxxxxx公司仓库现状与解决方案39、xxxxxx仓储现状及改进措施40、xxxxxx物流外包方案设计41、xxxxxx公司仓库部流程分析42、xxxxxx公司物流加工配送解决方案43、xxxxxx公司仓储管理的流程优化44、xxxxxx公司物流解决方案45、xxxxxx公司信息化建设的探讨46、xxxxxx公司运输流程优化的建议47、xxxxxx公司仓储管理优化48、xxxxxx仓储管理中存在的问题及改进对策49、浅析xxxxx公司散户库的发展状况50、xxxxx物流仓储管理中存在的问题及改进对策51、传统xxxxx行业仓储模式向现代物流业转型的思考---以xxxxx公司为例52、xxxx产品追踪作业方案设计53、xxxx公司在物流业务上的优化54、如何有效地提高xxxx公司物流的运输合理性 希望可以帮到你，论文要想写出色，最关键的是要把心态要端正，认真收集资料，列好大纲，根据学校格式写，物流管理专业论文是我们特长，服务特点：支持支付宝交易，保证你的资金安全。3种服务方式，文章多重审核，保证文章质量。附送抄袭检测报告，让你用得放心。修改不限次数，再刁难的老师也能过。1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容： 提出-论点； 分析问题-论据和论证； 解决问题-论证与步骤； 结论。 6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
您好： 在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。 无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。 企业物流总成本 对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。 运输成本：运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。 存货持有成本：一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。 仓储成本：大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。 批量成本：批量成本包括生产准备成本、物料搬运成本、计划安排和加速作业成本以及因转产导致生产能力丧失等。 缺货损失：缺货成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。 订单处理及信息成本：订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止，这一过程中所有单据处理活动，与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。IT成本指与物流管理运作有关的IT方面的成本。包括软件折旧、系统维护及管理费用等。 采购成本：采购成本指与采购原材料部件相关的物流费用。包括采购订单费用、采购计划制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。 其它管理费用：其它管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。 单项物流活动成本降低必将导致其它部分成本增加，处理不当，甚至有可能导致总成本的上升。物流总成本分析是进行一体化物流管理的关键，运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。 物流总成本是企业管理物流运作的主要指标，但物流总成本本身并不能反映企业的物流运作好坏。通过物流总成本的统计分析，使企业可以从全局的角度了解自身的物流运作现状，明确目前关键的瓶颈问题以及突破口，提出解决的方法，以提高企业整体的运作绩效。 物流成本管理与控制 企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。 一般地对物流成本加以控制可采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。 作业基准成本法（Activity-Based Costing，简称ABC法）就是一种战略成本管理方法，作业基准成本法由RCooper与RSKaplan在20世纪80年代末提出，所谓ABC法，是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用ABC法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业生命周期内进行战略成本管理。 作业基准成本法不但是一种较为先进的成本计算方法，通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，也为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。 通过对企业物流成本的分析，降低物流成本的基本途径有以下几种： 通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。 利用物流外包降低企业物流成本，降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。 借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。 加强企业职工的成本管理意识把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。 对商品流通的全过程实现供应链管理使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。 恕我不才，只能找到一篇论文了!深感歉意!Hello: In the business activities of enterprises， the logistics is infiltrated into various business activities of the Logistics cost is to use the amount of the logistics activities of the evaluation of the actual Modern logistics cost refers to the supply of raw materials from the beginning has been to include delivery of goods will reach consumers in the hands of all logistics The logistics cost was not included in the financial accounting system， manufacturers will be used to charge the cost of logistics product cost and commercial enterprises put the cost of the commodity distribution and logistics costs Therefore， whether it is manufacturing enterprises or commercial enterprises， in accordance with not only difficult to complete the connotation of logistics costs to calculate logistics costs， and even the production area or have been separated from the circulation areas of logistics costs， we can not separate true calculated and Whether the enterprise logistics or logistics enterprises， the logistics of its own to optimize the allocation of resources， and how to implement the management and decision-making， with a view to using the least possible cost and to maximize the benefits they are facing one of the most important Logistics be seen as a manufacturing enterprise is the last best hope to reduce costs and improve efficiency Total cost of logistics enterprises The logistics costs can be classified managers to provide more decision-making on the details of the impact， but the logistics enterprises in accordance with the functional activities to the different organizations， such as order processing， and transportation， and accounts of the majority of enterprises to adopt cost ， logistics costs can not be shown separately， therefore， the logistics costs of the task is Business Logistics refers to the cost of procurement， sales， production and logistics costs related activities Logistics is the total cost of the logistics operation of the enterprise management an important indicator of how not to reduce the level of services under the premise of reducing the total cost of logistics enterprises is a business Transport costs: transportation costs refers to the raw materials and finished products in all transport costs caused by the activities， including direct transport costs and management To reduce the total cost of logistics need to strictly control the expenditure in the transport， the transport of strengthening economic Inventory holding costs: Generally speaking， the stock can be accounted for manufacturers of more than 20% of Inventory holding costs of some fuzzy concept of distinction， it is difficult to determine， therefore， present many companies only to the current bank interest rate multiplied by the value of inventory with a number of other costs， as inventory holding In fact， inventory holding costs， including the amount of funds used inventory costs， inventory costs， inventory costs and the risk of price adjustment Warehousing costs: Most warehousing costs do not change with the change in inventory levels， but with the number of storage locations and Warehouse storage costs include rent， storage depreciation， equipment depreciation， cost of loading and unloading of goods packaging materials costs and management Volume Cost: Volume costs include production preparation costs， material handling costs， and accelerate plans for operating costs and loss of productivity because of changing products， such as Out losses: out because it is not cost refers to meet customer orders or demand caused by the sale of loss of Order processing and information costs: Order processing is under orders from customers start to the customer's receipt of the goods so far this process all receipts processing， order processing and related activities of the cost of order processing IT costs and logistics management refers to the operation of the cost of IT Including software depreciation， maintenance， and management Procurement costs: that the procurement cost components associated with the procurement of raw materials logistics Including the cost of purchase orders， procurement planning for the management of costs， procurement management， and so Other management costs: Other costs include management and logistics management and operation of relevant personnel management Single logistics activities will inevitably lead to lower costs of the rest of the cost increase， handled properly， it could even lead to the increase in the total The total cost of logistics for integrated logistics management is the key to use of the total cost analysis can be effective management and real sense of the lower Logistics is the total cost of operation of the logistics business management major indicators， but the total cost of logistics itself and does not reflect the quality of logistics The total cost of logistics through statistical analysis， so that enterprises can understand from the perspective of overall situation of their own logistics operation status quo， clearly present the key bottlenecks， as well as the breakthrough point， to propose solutions approach to improve the business performance of the overall Logistics Cost Management and Control Business is an important goal for the smallest investment income for the And the realization of this goal is the best way of managing the cost， logistics cost control is to limit the cost budget， the actual cost will limit with the target cost comparison， the difference between correct and improve the economic benefits of logistics Generally cost of the logistics can be controlled productivity standards， standard cost and budget performance test methods such as Strategic Cost Management is a comprehensive and feasibility of combining the management of technology， so that enterprises in the product planning and design stage will be to create concern that the cost of products， strategic cost management is the most crucial factor target Operating cost base (Activity-Based Costing， or ABC) is a strategic cost management， operating cost method from the baseline and RSKaplan R Cooper in the 20th century to the late 1980s， the so-called ABC method， in accordance with the Operating How many of the consumption of resources allocated to the cost of operations， in accordance with the product to the number of operations to the cost-sharing ABC method can be improved by optimizing operating chain， reduce operating consumption， improve quality of operations， and throughout the operating life cycle of strategic cost To benchmark the cost method is not only the cost of a more advanced method of calculating operating costs through strategic cost management for enterprise management， logistics for the implementation of process reengineering， performance evaluation to provide cost information， as well as enterprises to further improve cost control and strategic planning decision-making and a more favorable basis and Based on the analysis of enterprise logistics costs， reduce logistics costs of basic channels as follows: Through efficiency of the distribution companies to reduce logistics costs of the distribution of efficiency， reduce the number of transport， improving loading rate and reasonable arrangement with plans to choose the best means of transportation， thereby reducing distribution Logistics Outsourcing of logistics enterprises reduce costs， lower cost of the investment companies to outsource logistics to specialized third-party logistics companies， can shorten the transit time of goods and reduce the cost of goods turnover and Qualified enterprises can use third-party logistics companies直供on line to achieve zero inventory， and reduce With the modernization of information management systems to control and reduce logistics cost management in the traditional manual mode， the corporate cost control by many factors， not often can not be realized all aspects of the optimal On the one hand， enterprises will adopt various information systems logistics operations or business can accurately handle， expeditious conduct of the other through the information system of data collection， forecasting analysis， logistics costs can be controlled the Strengthen the management of enterprise workers awareness of the cost of the work to reduce costs from the expansion of the logistics management of the various departments and enterprises， and product development， production and sale of the entire life cycle， logistics cost management， and enable employees with long-term development "strategy Cost " On the whole process of realization of the commodities， supply chain management to the production enterprises， third-party logistics enterprises， and sales enterprise， consumer composed of the whole supply chain and systematized， and achieve logistics integration， the entire supply chain maximum benefits， thereby effectively reducing the cost of logistics I am afraid I Fucai， only to find a thesis! Very sorry!
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物流管理毕业论文5000字中英文
《浅议第三方物流与网络》这篇精彩演讲论文来自网络，版权归作者所有内容如下:物流一词源于英文的”logistics”，原意是军事后勤保障，在第二方世界大战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成：实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用，主要方式是通过仓储克服空间距离。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供需的全部或部分物流服务。第三方物流公司是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。据统计，欧洲目前使用第三方物流服务的比例为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长；欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正在积极考虑使用第三方物流服务。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。一、使用第三方物流的优越性使用第三方物流产可以给企业带来众多益处，主要表现在：1、集中主业生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置，将有限的人力、财力集中于核心精力，进行重点研究，发展基本技术，开发新产品参与世界竞争，增强企业的核心竞争力。2、节省费用专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。生产企业随着规模的不断扩大，对营销服务的任何程度的深入参与，都会引起费用的大幅度增长，只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能够减少额外损失。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST&YOUNG咨询公司共同组织的一项调查显示：很多货主表示，使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了18％，货物周转期平均从1天缩短到9天，库存降低了2％。3、减少库存第三方物流服务提供者借助精心策划的物流和适时的运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。4、提升企业形象第三方物流服务提供与顾客是一种战略伙伴关系，第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性，通过自己的网络体系帮助顾客改进服务，不仅树立自己的品牌形象，而且使顾客在竞争中脱颖而出。二、我国企业在使用第三方物流方面存在的问题尽管与第三方物流公司合作有很多优势，但是很多企业并不是将更多的物流业务外包出去，原因归结为：1、抵制变化很多公司不愿意通过物流外包的方式来改变现在的精力模式。尤其是一些国有企业，物流业务外包还将意味着解雇大批员工，这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。2、缺乏认识企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低，企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。3、害怕失去控制由于供应链的实施在提高公司竞争力方面的重要作用，很多公司宁愿有一个小而全的物流部门，也不情愿将这些功能交给别人，主要原因是担心如果失去内部物流能力，会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司。4、物流业务外包本身有其复杂性供应链物流业务通常和公司其他业务，如财务、营销或生产集成在一起，物流业务外包本身就具有复杂性。对一些实际业务，包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。此外，公司内部信息系统的集成性特点，使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。5、衡量物流外包的效果受诸多因素的影响准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流业务外包到底能够给企业带来多少潜在的成本好外。另外，各个公司业务的独特性和公司供应链作业能力，通常被认为是不宜向外部公开的内部信息，很难准确地比较公司间的供应链作业能力。尽管有些生产企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好外，但是在实际应用时往往分成几个步骤，同时选择数个物流服务提供商作为合作伙伴，以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。三、我国第三方物流企业在发展中遇到的问题一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效地地区覆盖区域，具有强大的指挥和控制中心，具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。我国第三方物流企业在发展中遇到的问题可以归纳如下：1、运营模式问题目前世界大型物流公司大都采取总公司与分公司体制，总部采取集权式物流运作，以业务实行垂直管理。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流业务进行控制与协调。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上存在问题，国外物流企业的管理模式值得国内物流企业借鉴。2、仓储或运输能力欠缺物流的主要功能是创造时间盗用和空间效用。就目前中国的第三方物流企业而言，有些公司偏重于仓储，运输能力不足；另外一些公司则是运输车辆很多而在全国没有多少仓库，靠租用社会仓库来完成对客户的承诺。3、网络问题我国有几家大的物流企业拥有全车性的仓储网络或货运网络，但是这个网络的覆盖区域并不是十全十美的。客户在选择物流合作伙伴时，很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视。4、信息技术世界大的物流企业都拥有”一流三网”，即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。凭借先进的计算机管理技术，这些物流客户也是高附加值产品的生产企业，国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位。集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。原因是：第一，大的公司有意将供应链的主要环节外包给尽可能少的几家物流公司；第二，建立一个高效的全球第三方物流企业所需资本的投入日益增加；第三，许多第三方物流供应商都通过兼并和联合的方式来扩大其服务能力。
毕业论文中文摘要 物流作为物质实体从供应者向需要者的物理性移动，是社会再生产过程中不可缺少的中间环节，是联系生产和消费的桥梁与纽带，并日益成为企业所看中的“第三利润源泉”。如何利用网络环境，借助电子商务全面提供物流服务质量，已成为物流业急需思考的一个重要课题 关键词 物流概念 物流管理 利润 费用 一．引言 物流”概念最早产生于本世纪50年代的美国，其后几十年中得到迅猛的发展，涵义从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流和资金流为一体的全方位管理，成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式。1985年，美国物流管理协会给物流概念所下的定义是：物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程。这是目前被普遍认同的定义。 根据现代的物流概念，物流产业主要有四个主要分类，分别是: （1）硬件设施的物流业务，如经营货仓及码头； （2）运输基础的物流业务，如经营空运及海运等业务； （3）软件资讯基础的物流业务，设计电脑物流软件及管理手则给物流企业； （4）财务基础的物流企业，包括替运输公司进行报关等文件手续的企业。务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。主要有 4 个特点： （一）、以实现客户满意为第一目标； （二）、以企业整体最优为目的； （三）、以信息为中心； （四）、重效率更重效果。 以上四个特点为中心写吧!呵呵~
一查找资料，选题。1选你熟悉的项目；运输、调配、快递、场站、网点、你能把握这个题目。2在你找的资料中，提炼论文的主题。然后补充资料。3定提纲。最好找老师指导。A文章标题B每段写什么C开头、结尾。大体写什么，写多少字。4开始写作。5修改，征求指导教师意见。6定稿。打字校对。写关键词、写参考资料、写注解、写说明等。
物流管理毕业论文5000字中英文对照
看看以下20段短文，是我根据物流的培训教材自己总结的: The Definition of Logistics 物流的定义After completing a commercial transaction， logistics will execute the transfer of goods from the supplier( seller) to the customer( buyer) in the most cost-effective This is the definition of During the transfer process， hardware such as logistics facilities and equipment( logistics carriers) are needed， as well as information control and In addition， supports from the government and logistics association should be in 在完成商业交易之后，物流将以最低成本和最高效益的方式执行将商品从供应商(卖方)流转到顾客(买方)的过程。这就是物流的定义。在物流过程中，既需要诸如物流设施和设备(物流运输工具等)的硬件，也需要对物流实施信息化管理进行物流标准化。此外，政府和物流组织的支持也不可或缺。Three major functions of logistics物流的三大主要功能(1) Creating time value: same goods can be valued different at different Goods often stop during the transfer process， which is professionally called the storage of It creates the time value for (1)创造时间价值:同种商品因所处时间的不同而有着不同的价值。在商品流转过程中，往往会处于某种停滞的状态，物流的专业术语就称之为储存。储存创造了商品的时间价值。(2) Creating location value: same goods can be valued differently at different The value added during the transfer process is the location value of (2)创造场所价值: 同种商品因所处位置的不同而有着不同的价值。这种因商品流转过程中而产生的附加增值称之为物流的场所价值。(3) Distribution processing value: sometimes logistics create distribution processing value， which changes the length， thickness and packages of the Like popular saying， “ cutting into smaller parts” is the most commonly seen distribution processing within logistics create added value for (3) 同配送加工价值:有时，物流活动也能创造配送加工价值，这种物流加工主要改变商品的长度、厚度和包装形态。物流中经常提到的“分割成更小的部分”就是配送加工中最为常见的形式。大多数物流加工都能创造商品的附加价值。 Logistics is a new commercial area， developing from the traditional stage to a modern The main differences between these two stage include:物流作为新兴的商务领域，经历了从传统物流向现代物流发展的两个阶段。这两个阶段的不同主要体现在以下两个方面:(1) Modern logistics adopts containerization The goods transfer process starts with packaging， followed by transportation， storage and The whole process is operated under logistics Based on the logistics base module of 600×400mm， from the logistics module of 1，200×1，000mm， and enlarge to the size of 2，591×2，438mm-the size of high×wide of the It can be adjusted to the standard sizes of containers for trains， trucks and (1)现代物流采用了集装技术。商品物流往往从包装开始，而后经历运输、储存和配送等过程。整个过程始终在物流标准化的前提下运行。以物流基础模数尺寸600×400MM为基础，制定出物流模数尺寸1200×1000MM，并将其放大至2591×2438MM，即形成集装箱的高度与宽度标准尺寸。并能调整成适合铁运、汽运和船运的集装箱标准规格尺寸。(2) Information technologies are most important for modern Bar Code， POS， EDI and GPS systems dramatically improve the efficiency and accuracy of the logistics Internet further assists the market development， operation and management of the logistics (2)信息技术在现代物流中尤其重要。条形码、销售时点系统、电子数据传输系统、全球卫星定位系统的使用，极大地提高了物流活动的效率和精确程度。而互联网更加有助于物流管理的市场开发、运营和管理。International Logistics 国际物流An increasing number of companies are involving in international markets through exporting， licensing， joins ventures， and This trend should With such expansion there is a need to develop worldwide logistics Integrated logistics management and cost analysis will be more complex and difficult to 很多企业正通过出口、许可、合营或跨国经营涉足国际市场。这种趋势仍将持续。随着这种趋势的发展，开发国际物流网络成为必须。整合物流管理和成本分析将更加复杂和困难。There are some future trends in internationalization:国际化将呈现出以下未来趋势：(1) More logistics executives with international responsibilities(1)物流将更多地承担起国际义务(2) Expansion of the number and size of foreign trade (2)对外贸易区的数量和规模的扩大(3) Reduction in the amount of international paperwork and documentation(3)国际有纸作业和单据制作的数量的减少(4) More foreign warehousing is owned and controlled by the exporting firm(4)更多的涉外仓储业务由出口企业经营和控制(5) Increasing number of smaller firm(5)小企业的数量增长(6) Foreign ownership of logistics service firms， ， public warehousing and transportation (6)物流服务企业的涉外经营，如公营仓储业务和国际运输商(7) Increasing multiple distribution channels(7)增加多配送渠道The international transport and the international logistics are same things in some So， when the international trading involved， the firm must establish international logistics systems to provide the products and service The most significant development in international logistics will be the increasing sophistication information system adopted and independent departments to 从某些方面讲，国际运输等同于国际物流。因此，当涉足国际贸易领域时，企业必须建立国际物流系统以提供需要的产品或服务。国际物流的更重要的发展在于大力采用先进的信息系统和实行独立的部门运作。P Packaging performs two basic functions–marketing and In marketing the packaging acts promotion and Its size， weight， color， and printed information attract customers and convey knowledge of the When firms are involved in international marketing， packaging becomes even more Products sold to foreign countries travel greater distances and undergo more handling The logistics package is to protect the products during the process of 包装。包装执行两个基本的功能—营销和物流。就市场营销而言，包装承担促销和广告的功能。其尺寸、重量、颜色和印制的信息会对顾客产生吸引力并将产品信息传达给顾客。当企业涉足国际市场营销时，包装就显得更为重要。出口到国外的产品需要运输更长的距离，经历更多的装卸搬运。而物流包装在物流过程中起到了保护产品的作用。Scrap The logistics process must effectively and quickly handle， transport， and store waste If they can be reused or recycled， logistics company should arrange and move them to the re–production and re–processing 废弃物处理。物流过程中的活动也应当包括高效快速地对废弃物进行装卸、运输和仓储。如若废弃物能够重新利用或回收，物流企业应当合理安排并将其运送到再生产或再加工地点。Return goods The handling of return goods is often called reverse Buyers may return items to the seller for a number of Most logistics systems are not good enough to handle such In many industries， consumers return products for warranty repair， replacement， or recycling， reverse distribution costs may be very Reverse distribution will become more important as customers demand more flexible and favorable return 退货处理。退货处理通常叫做反向配送。买方可能因各种原因将产品退回卖方。多数物流系统未能对此类事件作出足够妥善的处理。在很多行业，消费者因维修保证、更换或回收而退回产品，因而反向配送的成本可能会很高。由于顾客对退货政策的要求更加灵活、更加实惠，反向配送将更加重要。 Third Part Logistics ( TPL) 第三方物流Third Part Logistics provides all the logistics They act as a bridge or facilitator between the first part( supplier or producer) and the second part( buyer or customer) The primary objectives of third part logistics providers are to lower the total cost of logistics for the supplier and improve the service level to the 第三方物流提供了所有的物流活动。他们在第一方（供应商或生产商）和第二方（买方或顾客）之间扮演着桥梁或设施供应商的角色。第三方物流提供商的基本目标是降低供应商的整体物流成本，提高顾客服务水平。Third Part Logistics have been growing Cost reduction and demands for batter and cheaper services are the main drives behind the A third part logistics provider will be in a position to consolidate business from several companies and offer frequent pick–ups and deliveries， whereas in–house transportation Other reasons are as follows:第三方物流增长十分迅速。成本降低和对更好更便宜的服务的需求是增长背后的动力。第三方物流提供商能够将来自几家企业的业务进行整合，并能提供频繁的提货和交货，而企业内部运输无法做到。（第三方物流发展的）其它原因如下：* The company does not specialize in logistics;* 企业并不专长于物流* The company does not have sufficient resources;* 企业自身没有足够的物流资源* Eager to implement better logistics operation or does not have time to develop the required capabilities in–house;* 对实施更好的物流运作的期盼，或没有时间开发内部物流所需要的能力* The company is venturing into a new business with totally different logistics requirements;* 企业正投资一项新领域，该领域有着不同的物流需求* Merger or acquisition may make outsourcing logistics operations more attractive than to integrate logistics * 外包物流运营可能比整合物流运营更加有吸引力Global Logistics 全球物流Developed countries often deal with globalization in two ways: to be more cost competitive with third world countries， and to look for new partners in other countries to manufacture components， subassemblies and even the final The second approach forces most developed countries to get into a new area called “ global logistics”发达国家常在两个方面实施全球化:在第三世界国家谋求更大的成本优势，以及在其他国家寻找新的合作伙伴生产零配件、半成品甚至制成品。这第二个方面迫使发达国家不得不进入一个叫做“全球物流”的新领域。Benefits of global operations include cheap raw materials and end products， lower labor cost， better quality， increased internal competition and better customer Some of the disadvantages are unreliable delivery， poor communication and longer time from design to finish Challenges are often cultural and linguistic differences， legal requirements， logistics suppliers or manufacturers， exchange 全球经营的利益包括(获得)廉价的原材料和终端产品，降低的劳动成本，更好的质量，提升国际竞争力以及更好的客户服务。其缺点主要是交货的不可靠性，艰难的沟通以及从产品的设计到产品的生产完成需要更长的时间。面临的挑战经常来自于文化和语言的差异，法律要求，物流支持，寻求合适的全球供应商或生产商，外汇汇率等。There are three major flows involved in global logistics: material flow， document flow and cash 全球物流涉及到三种流转:物料流转，单据流转和资金流转。Logistics into the Future 物流走向未来Logistics is changing at a rapid and acceleration There are two reasons are its rapid growth: 物流正以高速改变着。其高速增长原因有二:Firstly， pressure to change by the development of the system itself第一，因自身系统的发展而被迫变革(1) High–speed computing and data transmission can instantly transmit and react to user demand(1)高速计算机系统和数据交换系统能持续地对用户需求实行流转和操作(2) More flexible and accurate logistic planning and control through computers and data processing (2)通过计算机和数据加工能实现更加灵活的精确的物流计划和管理(3) Flexible computer facilities help problem solving and increase decisions accuracy(3)柔性计算机设施有助于问题的解决和提高决策的精确度(4) Awareness of total cost measurement and management accounting(4)对整体成本衡量和财务管理的清醒认识Secondly， pressures for changes from the wider 第二，来自范围经济变革的压力。(1) Be flexible in handling markets of different sizes for better competition(1)为了谋求更大竞争力，对于不同规模市场的处理需要有灵活性(2) There is increasing specialization in markets and growth in (2)市场规格和零售增长的大幅度提升(3) Life cycles for products are Logistics systems need to be more efficient， faster and more flexible(3) 产品的生产周期缩短。物流系统就要更高效、更快、更灵活(4) Move from mass production towards flexible manufacturing system( FMS) These systems enable a company to switch production quickly from one product to another(4) 从规模生产转向柔性生产系统(FMS) 。这些系统能使企业从一种产品的生产迅速转向另一种产品的生产(5) Competitive pressures lead to more efforts to improve customer (5)竞争的压力导致企业更加努力地提高客户服务水平。The process of logistical integration can be divided into four stages:物流整合的过程可分为四个阶段:Stage Began in the early 1960s in the USA and involved the integration of all activities associated with Separate distribution departments were to coordinate the management of all processes within physical distribution management( PDM)第一阶段:开始于0世纪60年代的美国，涉及到所有相关的配送活动的整合。分离的经销部门得协调与货物配送管理(PDM)相关的所有过程的管理。Stage PDM was applied to the inbound movement of materials， components， and subassemblies， generally known as “ materials management” By the late 1970s， many firms had established “ logistics department” with overall responsibility for the movement， storage， and handling of products upstream and downstream of the production 第二阶段:PDM应用于物流、部件和半成品的往返流转活动，通常称之为“物料管理”。至20世纪70年代晚期，很多企业业已建立了“物流部门”以全权负责与生产运作相关的上游和下游产品的搬运、仓储和装卸等。Stage Logistics plays an important coordinating role， as it interfaces with most other With the emergence of business process re–engineering( BPR) in the early 1990s， the relationship between logistics and related functions was “ System integration” Cross–functional integration should achieve greater 第三阶段:因其成为面对众多功能的接口，物流承担起重要的协调作用。随着20世纪90年代早期业务流程再造(BPR)的出现，物流及其相关功能的关系被重新定义。“系统整合”开始出现。功能交叉整合应该大幅度实现。Stage Establish Supply Chain Management( SCM) to achieve supply chain optimization and minimize 第四阶段:建立供应链管理系统(SCM)以实现合理的供应链管理并实现库存的最小化。Transportation System 运输系统There are five transportation modes—motor， rail， air， water， or In addition， certain modal combinations are available， including rail–motor， motor–water， motor–air， and rail– Such inter–modal combinations offer specialized or lower cost services not generally available than a single transport Other transporters include freight forwarders， shipper cooperatives， parcel post， United Parcel Service( UPS)， and other parcel 有五种运输模式—汽运、铁运、水运、空运和管道运输。此外，多式联运也是常用的，它包括铁运—汽运联运，汽运—水运联运，汽运—空运联运和铁运—水运联运等。与单独运输方式相比，国际多式联运可提供更加专业化和低成本的服务。其他运输商还有货运代理人，托运人合作社，邮包运输，联合邮包快递(UPS)，以及其他包裹运输服务。Factors Influencing Transportation Costs与运输成本相关的因素As transportation cost can be significant， the firm must identify and control the factors that affect these In general， factors influencing transportation costs can be grouped into two major categories–product related factors and market–related 因运输成本的重要性，企业应当识别和控制与成本相关的因素。通常来说，与运输有关的成本可以分成两大类—与产品相关的因素和与市场相关的因素。Factors to influence the cost of transportation can be grouped into the categories: (1) transport distances; (2) transport linkages; (3) transport equipment， and (4) transport 涉及到运输成本的因素可以分成以下几类:1)运输距离；2)运输线路；3)运输设备；和4)运输时间。Important market–related factors also affect transportation The most significant ones include: (1) competition from different carriers; (2) location of markets; (3) government regulation of transportation carriers; (4) freight traffic in a region; (5) seasonality of product movements; and (6) whether the product is being transported domestically or Each of these factors will affect the overall transportation 重要的市场关联因素也影响到运输成本。最有影响的一些因素包括:1)来自不同承运人的竞争；2)市场地位；3)政府制定的承运规则；4)地区交通；5)产品流动的季节性；和6)产品是进行国内还是国际运输。这其中每个因素都影响着整个运输成本。 The Economic and Service Characteristics of Motor Transportation汽车运输的经济性和服务特性Motor carries transport over 75 percent of the tonnage of agricultural products， many manufactured products and consumer Usually， motor carries compete with air for small shipments and rail for large An efficient motor carrier can compete with an air carrier on door-to-door service for many size shipment if the distance involved is 1，000 miles or This is because motor carriers realize greater efficiencies in terminal， pickup and delivery 如以吨位记，在农产品、多数工业制造品和消费品的运输中，汽车运输的运量超过了75%。通常，汽车运输与小批量的空运和大批量的铁运相比，都有其竞争力。如果运距不小于1000英里，对于任何批量的货物的门到门运输，汽车运输都能比空运拥有更大的竞争力。这是因为汽运承运人意识到在终端运输、提交货操作中，汽运拥有极高的效率。Motor carriers are more flexible than other Motor carriers can use a wide range network of roads， and can transport products of varying sizes and weights over and Truly， motor carriers can transport and Their flexibility has enabled them to become the dominant form of transport in the United States and in many other parts of the 与其他运输方式相比，汽运更加灵活。汽运可使用宽阔的公路网络，可运输不同规格和重量的商品，不受运输距离的制约。事实上，汽运可承担各种商品的运输。这种灵活性使得汽运成为美国乃至世界上多数地区主要的运输方式。In general， motor carriage offers the customer fast， reliable service with little damage or loss in Motor carriers give much faster service than railroads and compare favorably with air carriers on short Many motor carriers， particularly those involved in “just-in-time” programs， operate on a scheduled This results in very short and reliable transit Loss and damage ratios for motor carriers and substantially lower than for rail and are slightly higher than for air No other mode can provide the market coverage offered by motor 一般地说，汽运能向客户提供迅速而可靠的服务，而在转运中几乎没有损失、损坏。汽运比铁运的速度更快，而就短途托运而言，汽运比空运有优势。多数汽运承运人，尤其是执行“JIT”(及时作业)计划的承运人，往往按照承运时间表运营。这就使得转运的时间更短、更可靠。汽运的损失和损坏的比例远比铁运低而比空运要高得多。没有其他任何运输方式能像汽运那样提供市场覆盖面。The amount of freight transported by motor carriers has steadily increased over the That trend is likely to continue in the years As long as it is able to provide fast， efficient service at rates between those offered by rail and air， the motor carriage industry will continue to 近年来，汽运承担的运输量持续稳步地上升。这种趋势在未来仍将可能持续下去。只要汽运比铁运和空运能提供更快、更高效的服务，汽运行业就将持续繁荣。Rail transport generally costs less than air and motor For many shipments， rail does not compare favorably with other modes on loss and damage It has disadvantages compared to motor carriers in terms of transit time and frequency of Trains travel on timetable schedules， but departures are less frequent than those of a motor If a shipper has strict arrival and departure requirements， railroads are at a competitive disadvantage compared to motor Some of this disadvantage may be overcome through combined transport， which offers the economy of rail movement linked with the flexibility of Truck trailers are delivered to the rail terminals， where they are loaded on flatbed At the destination ter
您好： 在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。 无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。 企业物流总成本 对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。 运输成本：运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。 存货持有成本：一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。 仓储成本：大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。 批量成本：批量成本包括生产准备成本、物料搬运成本、计划安排和加速作业成本以及因转产导致生产能力丧失等。 缺货损失：缺货成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。 订单处理及信息成本：订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止，这一过程中所有单据处理活动，与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。IT成本指与物流管理运作有关的IT方面的成本。包括软件折旧、系统维护及管理费用等。 采购成本：采购成本指与采购原材料部件相关的物流费用。包括采购订单费用、采购计划制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。 其它管理费用：其它管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。 单项物流活动成本降低必将导致其它部分成本增加，处理不当，甚至有可能导致总成本的上升。物流总成本分析是进行一体化物流管理的关键，运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。 物流总成本是企业管理物流运作的主要指标，但物流总成本本身并不能反映企业的物流运作好坏。通过物流总成本的统计分析，使企业可以从全局的角度了解自身的物流运作现状，明确目前关键的瓶颈问题以及突破口，提出解决的方法，以提高企业整体的运作绩效。 物流成本管理与控制 企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。 一般地对物流成本加以控制可采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。 作业基准成本法（Activity-Based Costing，简称ABC法）就是一种战略成本管理方法，作业基准成本法由RCooper与RSKaplan在20世纪80年代末提出，所谓ABC法，是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用ABC法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业生命周期内进行战略成本管理。 作业基准成本法不但是一种较为先进的成本计算方法，通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，也为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。 通过对企业物流成本的分析，降低物流成本的基本途径有以下几种： 通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。 利用物流外包降低企业物流成本，降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。 借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。 加强企业职工的成本管理意识把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。 对商品流通的全过程实现供应链管理使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。 恕我不才，只能找到一篇论文了!深感歉意!Hello: In the business activities of enterprises， the logistics is infiltrated into various business activities of the Logistics cost is to use the amount of the logistics activities of the evaluation of the actual Modern logistics cost refers to the supply of raw materials from the beginning has been to include delivery of goods will reach consumers in the hands of all logistics The logistics cost was not included in the financial accounting system， manufacturers will be used to charge the cost of logistics product cost and commercial enterprises put the cost of the commodity distribution and logistics costs Therefore， whether it is manufacturing enterprises or commercial enterprises， in accordance with not only difficult to complete the connotation of logistics costs to calculate logistics costs， and even the production area or have been separated from the circulation areas of logistics costs， we can not separate true calculated and Whether the enterprise logistics or logistics enterprises， the logistics of its own to optimize the allocation of resources， and how to implement the management and decision-making， with a view to using the least possible cost and to maximize the benefits they are facing one of the most important Logistics be seen as a manufacturing enterprise is the last best hope to reduce costs and improve efficiency Total cost of logistics enterprises The logistics costs can be classified managers to provide more decision-making on the details of the impact， but the logistics enterprises in accordance with the functional activities to the different organizations， such as order processing， and transportation， and accounts of the majority of enterprises to adopt cost ， logistics costs can not be shown separately， therefore， the logistics costs of the task is Business Logistics refers to the cost of procurement， sales， production and logistics costs related activities Logistics is the total cost of the logistics operation of the enterprise management an important indicator of how not to reduce the level of services under the premise of reducing the total cost of logistics enterprises is a business Transport costs: transportation costs refers to the raw materials and finished products in all transport costs caused by the activities， including direct transport costs and management To reduce the total cost of logistics need to strictly control the expenditure in the transport， the transport of strengthening economic Inventory holding costs: Generally speaking， the stock can be accounted for manufacturers of more than 20% of Inventory holding costs of some fuzzy concept of distinction， it is difficult to determine， therefore， present many companies only to the current bank interest rate multiplied by the value of inventory with a number of other costs， as inventory holding In fact， inventory holding costs， including the amount of funds used inventory costs， inventory costs， inventory costs and the risk of price adjustment Warehousing costs: Most warehousing costs do not change with the change in inventory levels， but with the number of storage locations and Warehouse storage costs include rent， storage depreciation， equipment depreciation， cost of loading and unloading of goods packaging materials costs and management Volume Cost: Volume costs include production preparation costs， material handling costs， and accelerate plans for operating costs and loss of productivity because of changing products， such as Out losses: out because it is not cost refers to meet customer orders or demand caused by the sale of loss of Order processing and information costs: Order processing is under orders from customers start to the customer's receipt of the goods so far this process all receipts processing， order processing and related activities of the cost of order processing IT costs and logistics management refers to the operation of the cost of IT Including software depreciation， maintenance， and management Procurement costs: that the procurement cost components associated with the procurement of raw materials logistics Including the cost of purchase orders， procurement planning for the management of costs， procurement management， and so Other management costs: Other costs include management and logistics management and operation of relevant personnel management Single logistics activities will inevitably lead to lower costs of the rest of the cost increase， handled properly， it could even lead to the increase in the total The total cost of logistics for integrated logistics management is the key to use of the total cost analysis can be effective management and real sense of the lower Logistics is the total cost of operation of the logistics business management major indicators， but the total cost of logistics itself and does not reflect the quality of logistics The total cost of logistics through statistical analysis， so that enterprises can understand from the perspective of overall situation of their own logistics operation status quo， clearly present the key bottlenecks， as well as the breakthrough point， to propose solutions approach to improve the business performance of the overall Logistics Cost Management and Control Business is an important goal for the smallest investment income for the And the realization of this goal is the best way of managing the cost， logistics cost control is to limit the cost budget， the actual cost will limit with the target cost comparison， the difference between correct and improve the economic benefits of logistics Generally cost of the logistics can be controlled productivity standards， standard cost and budget performance test methods such as Strategic Cost Management is a comprehensive and feasibility of combining the management of technology， so that enterprises in the product planning and design stage will be to create concern that the cost of products， strategic cost management is the most crucial factor target Operating cost base (Activity-Based Costing， or ABC) is a strategic cost management， operating cost method from the baseline and RSKaplan R Cooper in the 20th century to the late 1980s， the so-called ABC method， in accordance with the Operating How many of the consumption of resources allocated to the cost of operations， in accordance with the product to the number of operations to the cost-sharing ABC method can be improved by optimizing operating chain， reduce operating consumption， improve quality of operations， and throughout the operating life cycle of strategic cost To benchmark the cost method is not only the cost of a more advanced method of calculating operating costs through strategic cost management for enterprise management， logistics for the implementation of process reengineering， performance evaluation to provide cost information， as well as enterprises to further improve cost control and strategic planning decision-making and a more favorable basis and Based on the analysis of enterprise logistics costs， reduce logistics costs of basic channels as follows: Through efficiency of the distribution companies to reduce logistics costs of the distribution of efficiency， reduce the number of transport， improving loading rate and reasonable arrangement with plans to choose the best means of transportation， thereby reducing distribution Logistics Outsourcing of logistics enterprises reduce costs， lower cost of the investment companies to outsource logistics to specialized third-party logistics companies， can shorten the transit time of goods and reduce the cost of goods turnover and Qualified enterprises can use third-party logistics companies直供on line to achieve zero inventory， and reduce With the modernization of information management systems to control and reduce logistics cost management in the traditional manual mode， the corporate cost control by many factors， not often can not be realized all aspects of the optimal On the one hand， enterprises will adopt various information systems logistics operations or business can accurately handle， expeditious conduct of the other through the information system of data collection， forecasting analysis， logistics costs can be controlled the Strengthen the management of enterprise workers awareness of the cost of the work to reduce costs from the expansion of the logistics management of the various departments and enterprises， and product development， production and sale of the entire life cycle， logistics cost management， and enable employees with long-term development "strategy Cost " On the whole process of realization of the commodities， supply chain management to the production enterprises， third-party logistics enterprises， and sales enterprise， consumer composed of the whole supply chain and systematized， and achieve logistics integration， the entire supply chain maximum benefits， thereby effectively reducing the cost of logistics I am afraid I Fucai， only to find a thesis! Very sorry!
毕业论文中文摘要 物流作为物质实体从供应者向需要者的物理性移动，是社会再生产过程中不可缺少的中间环节，是联系生产和消费的桥梁与纽带，并日益成为企业所看中的“第三利润源泉”。如何利用网络环境，借助电子商务全面提供物流服务质量，已成为物流业急需思考的一个重要课题 关键词 物流概念 物流管理 利润 费用 一．引言 物流”概念最早产生于本世纪50年代的美国，其后几十年中得到迅猛的发展，涵义从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流和资金流为一体的全方位管理，成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式。1985年，美国物流管理协会给物流概念所下的定义是：物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程。这是目前被普遍认同的定义。 根据现代的物流概念，物流产业主要有四个主要分类，分别是: （1）硬件设施的物流业务，如经营货仓及码头； （2）运输基础的物流业务，如经营空运及海运等业务； （3）软件资讯基础的物流业务，设计电脑物流软件及管理手则给物流企业； （4）财务基础的物流企业，包括替运输公司进行报关等文件手续的企业。务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。主要有 4 个特点： （一）、以实现客户满意为第一目标； （二）、以企业整体最优为目的； （三）、以信息为中心； （四）、重效率更重效果。 以上四个特点为中心写吧!呵呵~
物流管理毕业论文5000字中英文标题
您好： 在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。 无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。 企业物流总成本 对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。 运输成本：运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。 存货持有成本：一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。 仓储成本：大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。 批量成本：批量成本包括生产准备成本、物料搬运成本、计划安排和加速作业成本以及因转产导致生产能力丧失等。 缺货损失：缺货成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。 订单处理及信息成本：订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止，这一过程中所有单据处理活动，与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。IT成本指与物流管理运作有关的IT方面的成本。包括软件折旧、系统维护及管理费用等。 采购成本：采购成本指与采购原材料部件相关的物流费用。包括采购订单费用、采购计划制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。 其它管理费用：其它管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。 单项物流活动成本降低必将导致其它部分成本增加，处理不当，甚至有可能导致总成本的上升。物流总成本分析是进行一体化物流管理的关键，运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。 物流总成本是企业管理物流运作的主要指标，但物流总成本本身并不能反映企业的物流运作好坏。通过物流总成本的统计分析，使企业可以从全局的角度了解自身的物流运作现状，明确目前关键的瓶颈问题以及突破口，提出解决的方法，以提高企业整体的运作绩效。 物流成本管理与控制 企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。 一般地对物流成本加以控制可采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。 作业基准成本法（Activity-Based Costing，简称ABC法）就是一种战略成本管理方法，作业基准成本法由RCooper与RSKaplan在20世纪80年代末提出，所谓ABC法，是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用ABC法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业生命周期内进行战略成本管理。 作业基准成本法不但是一种较为先进的成本计算方法，通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，也为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。 通过对企业物流成本的分析，降低物流成本的基本途径有以下几种： 通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。 利用物流外包降低企业物流成本，降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。 借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。 加强企业职工的成本管理意识把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。 对商品流通的全过程实现供应链管理使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。 恕我不才，只能找到一篇论文了!深感歉意!Hello: In the business activities of enterprises， the logistics is infiltrated into various business activities of the Logistics cost is to use the amount of the logistics activities of the evaluation of the actual Modern logistics cost refers to the supply of raw materials from the beginning has been to include delivery of goods will reach consumers in the hands of all logistics The logistics cost was not included in the financial accounting system， manufacturers will be used to charge the cost of logistics product cost and commercial enterprises put the cost of the commodity distribution and logistics costs Therefore， whether it is manufacturing enterprises or commercial enterprises， in accordance with not only difficult to complete the connotation of logistics costs to calculate logistics costs， and even the production area or have been separated from the circulation areas of logistics costs， we can not separate true calculated and Whether the enterprise logistics or logistics enterprises， the logistics of its own to optimize the allocation of resources， and how to implement the management and decision-making， with a view to using the least possible cost and to maximize the benefits they are facing one of the most important Logistics be seen as a manufacturing enterprise is the last best hope to reduce costs and improve efficiency Total cost of logistics enterprises The logistics costs can be classified managers to provide more decision-making on the details of the impact， but the logistics enterprises in accordance with the functional activities to the different organizations， such as order processing， and transportation， and accounts of the majority of enterprises to adopt cost ， logistics costs can not be shown separately， therefore， the logistics costs of the task is Business Logistics refers to the cost of procurement， sales， production and logistics costs related activities Logistics is the total cost of the logistics operation of the enterprise management an important indicator of how not to reduce the level of services under the premise of reducing the total cost of logistics enterprises is a business Transport costs: transportation costs refers to the raw materials and finished products in all transport costs caused by the activities， including direct transport costs and management To reduce the total cost of logistics need to strictly control the expenditure in the transport， the transport of strengthening economic Inventory holding costs: Generally speaking， the stock can be accounted for manufacturers of more than 20% of Inventory holding costs of some fuzzy concept of distinction， it is difficult to determine， therefore， present many companies only to the current bank interest rate multiplied by the value of inventory with a number of other costs， as inventory holding In fact， inventory holding costs， including the amount of funds used inventory costs， inventory costs， inventory costs and the risk of price adjustment Warehousing costs: Most warehousing costs do not change with the change in inventory levels， but with the number of storage locations and Warehouse storage costs include rent， storage depreciation， equipment depreciation， cost of loading and unloading of goods packaging materials costs and management Volume Cost: Volume costs include production preparation costs， material handling costs， and accelerate plans for operating costs and loss of productivity because of changing products， such as Out losses: out because it is not cost refers to meet customer orders or demand caused by the sale of loss of Order processing and information costs: Order processing is under orders from customers start to the customer's receipt of the goods so far this process all receipts processing， order processing and related activities of the cost of order processing IT costs and logistics management refers to the operation of the cost of IT Including software depreciation， maintenance， and management Procurement costs: that the procurement cost components associated with the procurement of raw materials logistics Including the cost of purchase orders， procurement planning for the management of costs， procurement management， and so Other management costs: Other costs include management and logistics management and operation of relevant personnel management Single logistics activities will inevitably lead to lower costs of the rest of the cost increase， handled properly， it could even lead to the increase in the total The total cost of logistics for integrated logistics management is the key to use of the total cost analysis can be effective management and real sense of the lower Logistics is the total cost of operation of the logistics business management major indicators， but the total cost of logistics itself and does not reflect the quality of logistics The total cost of logistics through statistical analysis， so that enterprises can understand from the perspective of overall situation of their own logistics operation status quo， clearly present the key bottlenecks， as well as the breakthrough point， to propose solutions approach to improve the business performance of the overall Logistics Cost Management and Control Business is an important goal for the smallest investment income for the And the realization of this goal is the best way of managing the cost， logistics cost control is to limit the cost budget， the actual cost will limit with the target cost comparison， the difference between correct and improve the economic benefits of logistics Generally cost of the logistics can be controlled productivity standards， standard cost and budget performance test methods such as Strategic Cost Management is a comprehensive and feasibility of combining the management of technology， so that enterprises in the product planning and design stage will be to create concern that the cost of products， strategic cost management is the most crucial factor target Operating cost base (Activity-Based Costing， or ABC) is a strategic cost management， operating cost method from the baseline and RSKaplan R Cooper in the 20th century to the late 1980s， the so-called ABC method， in accordance with the Operating How many of the consumption of resources allocated to the cost of operations， in accordance with the product to the number of operations to the cost-sharing ABC method can be improved by optimizing operating chain， reduce operating consumption， improve quality of operations， and throughout the operating life cycle of strategic cost To benchmark the cost method is not only the cost of a more advanced method of calculating operating costs through strategic cost management for enterprise management， logistics for the implementation of process reengineering， performance evaluation to provide cost information， as well as enterprises to further improve cost control and strategic planning decision-making and a more favorable basis and Based on the analysis of enterprise logistics costs， reduce logistics costs of basic channels as follows: Through efficiency of the distribution companies to reduce logistics costs of the distribution of efficiency， reduce the number of transport， improving loading rate and reasonable arrangement with plans to choose the best means of transportation， thereby reducing distribution Logistics Outsourcing of logistics enterprises reduce costs， lower cost of the investment companies to outsource logistics to specialized third-party logistics companies， can shorten the transit time of goods and reduce the cost of goods turnover and Qualified enterprises can use third-party logistics companies直供on line to achieve zero inventory， and reduce With the modernization of information management systems to control and reduce logistics cost management in the traditional manual mode， the corporate cost control by many factors， not often can not be realized all aspects of the optimal On the one hand， enterprises will adopt various information systems logistics operations or business can accurately handle， expeditious conduct of the other through the information system of data collection， forecasting analysis， logistics costs can be controlled the Strengthen the management of enterprise workers awareness of the cost of the work to reduce costs from the expansion of the logistics management of the various departments and enterprises， and product development， production and sale of the entire life cycle， logistics cost management， and enable employees with long-term development "strategy Cost " On the whole process of realization of the commodities， supply chain management to the production enterprises， third-party logistics enterprises， and sales enterprise， consumer composed of the whole supply chain and systematized， and achieve logistics integration， the entire supply chain maximum benefits， thereby effectively reducing the cost of logistics I am afraid I Fucai， only to find a thesis! Very sorry!
提供一些物流管理专业毕业论文题目，供参考。提高零售业物流管理水平初探 论电子商务中的物流管理创新 连锁超市物流系统竞争力建设XXXX连锁超市物流系统分析 国际物流系统及其合理化绿色物流在国外的发展及我国的差距 1、xxx公司物流改进方案2、xxx公司供应链的改进策略3、xxx公司的物流成本控制4、论xxx公司物流发展对策5、xxx公司物流采购的改进策略6、xxx公司公路运输服务的改进策略7、xxx供应链管理的对策8、xxx公司货运业务改进方案9、xxx公司采购方式及创新10、条形码技术在连锁超市中的应用---xxx应用条形码技术分析11、条形码技术在xxx管理中的应用12、xxx仓储与运输服务及改进策略13、xxx物流管理中存在的问题和对策14、xxx公司的库存管理15、第三方物流改进建议---以xxx公司为例16、xxx厂库存管理的解决方案17、xxx物流配送方案18、xxx公司库存改进方案19、xxx供应链设计20、xxx公司的仓储管理及改进对策21、xxx公司物料与仓储管理的解决方案22、商品条码在xxx连锁超市中的应用23、xxx配送服务的调查分析24、xxx企业如何通过供应链降低物流成本25、xxx公司仓储管理系统改进策略26、xxx公司货物运输改进策略27、EAN储运单元码在xxx中的应用28、xxx应用供应链管理的探讨29、条码技术在xxx超市中的应用30、xxx的物流改进方案31、xxx的业务流程改进32、xxxxxx公司的供应链管理的优化33、关于xxxxxx公司物流配送的探讨34、xxxxxx公司物流发展策略35、xxxxxx公司加工配送优化36、xxxxxx公司仓库管理的流程优化37、JIT采购理论及其应用---以xxxxxx为例38、xxxxxx公司仓库现状与解决方案39、xxxxxx仓储现状及改进措施40、xxxxxx物流外包方案设计41、xxxxxx公司仓库部流程分析42、xxxxxx公司物流加工配送解决方案43、xxxxxx公司仓储管理的流程优化44、xxxxxx公司物流解决方案45、xxxxxx公司信息化建设的探讨46、xxxxxx公司运输流程优化的建议47、xxxxxx公司仓储管理优化48、xxxxxx仓储管理中存在的问题及改进对策49、浅析xxxxx公司散户库的发展状况50、xxxxx物流仓储管理中存在的问题及改进对策51、传统xxxxx行业仓储模式向现代物流业转型的思考---以xxxxx公司为例52、xxxx产品追踪作业方案设计53、xxxx公司在物流业务上的优化54、如何有效地提高xxxx公司物流的运输合理性 希望可以帮到你，论文要想写出色，最关键的是要把心态要端正，认真收集资料，列好大纲，根据学校格式写，物流管理专业论文是我们特长，服务特点：支持支付宝交易，保证你的资金安全。3种服务方式，文章多重审核，保证文章质量。附送抄袭检测报告，让你用得放心。修改不限次数，再刁难的老师也能过。1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容： 提出-论点； 分析问题-论据和论证； 解决问题-论证与步骤； 结论。 6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
《浅议第三方物流与网络》这篇精彩演讲论文来自网络，版权归作者所有内容如下:物流一词源于英文的”logistics”，原意是军事后勤保障，在第二方世界大战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成：实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用，主要方式是通过仓储克服空间距离。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供需的全部或部分物流服务。第三方物流公司是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。据统计，欧洲目前使用第三方物流服务的比例为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长；欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正在积极考虑使用第三方物流服务。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。一、使用第三方物流的优越性使用第三方物流产可以给企业带来众多益处，主要表现在：1、集中主业生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置，将有限的人力、财力集中于核心精力，进行重点研究，发展基本技术，开发新产品参与世界竞争，增强企业的核心竞争力。2、节省费用专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。生产企业随着规模的不断扩大，对营销服务的任何程度的深入参与，都会引起费用的大幅度增长，只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能够减少额外损失。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST&YOUNG咨询公司共同组织的一项调查显示：很多货主表示，使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了18％，货物周转期平均从1天缩短到9天，库存降低了2％。3、减少库存第三方物流服务提供者借助精心策划的物流和适时的运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。4、提升企业形象第三方物流服务提供与顾客是一种战略伙伴关系，第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性，通过自己的网络体系帮助顾客改进服务，不仅树立自己的品牌形象，而且使顾客在竞争中脱颖而出。二、我国企业在使用第三方物流方面存在的问题尽管与第三方物流公司合作有很多优势，但是很多企业并不是将更多的物流业务外包出去，原因归结为：1、抵制变化很多公司不愿意通过物流外包的方式来改变现在的精力模式。尤其是一些国有企业，物流业务外包还将意味着解雇大批员工，这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。2、缺乏认识企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低，企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。3、害怕失去控制由于供应链的实施在提高公司竞争力方面的重要作用，很多公司宁愿有一个小而全的物流部门，也不情愿将这些功能交给别人，主要原因是担心如果失去内部物流能力，会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司。4、物流业务外包本身有其复杂性供应链物流业务通常和公司其他业务，如财务、营销或生产集成在一起，物流业务外包本身就具有复杂性。对一些实际业务，包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。此外，公司内部信息系统的集成性特点，使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。5、衡量物流外包的效果受诸多因素的影响准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流业务外包到底能够给企业带来多少潜在的成本好外。另外，各个公司业务的独特性和公司供应链作业能力，通常被认为是不宜向外部公开的内部信息，很难准确地比较公司间的供应链作业能力。尽管有些生产企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好外，但是在实际应用时往往分成几个步骤，同时选择数个物流服务提供商作为合作伙伴，以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。三、我国第三方物流企业在发展中遇到的问题一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效地地区覆盖区域，具有强大的指挥和控制中心，具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。我国第三方物流企业在发展中遇到的问题可以归纳如下：1、运营模式问题目前世界大型物流公司大都采取总公司与分公司体制，总部采取集权式物流运作，以业务实行垂直管理。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流业务进行控制与协调。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上存在问题，国外物流企业的管理模式值得国内物流企业借鉴。2、仓储或运输能力欠缺物流的主要功能是创造时间盗用和空间效用。就目前中国的第三方物流企业而言，有些公司偏重于仓储，运输能力不足；另外一些公司则是运输车辆很多而在全国没有多少仓库，靠租用社会仓库来完成对客户的承诺。3、网络问题我国有几家大的物流企业拥有全车性的仓储网络或货运网络，但是这个网络的覆盖区域并不是十全十美的。客户在选择物流合作伙伴时，很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视。4、信息技术世界大的物流企业都拥有”一流三网”，即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。凭借先进的计算机管理技术，这些物流客户也是高附加值产品的生产企业，国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位。集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。原因是：第一，大的公司有意将供应链的主要环节外包给尽可能少的几家物流公司；第二，建立一个高效的全球第三方物流企业所需资本的投入日益增加；第三，许多第三方物流供应商都通过兼并和联合的方式来扩大其服务能力。
物流管理毕业论文5000字数
《浅议第三方物流与网络》这篇精彩演讲论文来自网络，版权归作者所有内容如下:物流一词源于英文的”logistics”，原意是军事后勤保障，在第二方世界大战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成：实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用，主要方式是通过仓储克服空间距离。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供需的全部或部分物流服务。第三方物流公司是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。据统计，欧洲目前使用第三方物流服务的比例为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长；欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正在积极考虑使用第三方物流服务。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。一、使用第三方物流的优越性使用第三方物流产可以给企业带来众多益处，主要表现在：1、集中主业生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置，将有限的人力、财力集中于核心精力，进行重点研究，发展基本技术，开发新产品参与世界竞争，增强企业的核心竞争力。2、节省费用专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。生产企业随着规模的不断扩大，对营销服务的任何程度的深入参与，都会引起费用的大幅度增长，只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能够减少额外损失。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST&YOUNG咨询公司共同组织的一项调查显示：很多货主表示，使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了18％，货物周转期平均从1天缩短到9天，库存降低了2％。3、减少库存第三方物流服务提供者借助精心策划的物流和适时的运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。4、提升企业形象第三方物流服务提供与顾客是一种战略伙伴关系，第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性，通过自己的网络体系帮助顾客改进服务，不仅树立自己的品牌形象，而且使顾客在竞争中脱颖而出。二、我国企业在使用第三方物流方面存在的问题尽管与第三方物流公司合作有很多优势，但是很多企业并不是将更多的物流业务外包出去，原因归结为：1、抵制变化很多公司不愿意通过物流外包的方式来改变现在的精力模式。尤其是一些国有企业，物流业务外包还将意味着解雇大批员工，这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。2、缺乏认识企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低，企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。3、害怕失去控制由于供应链的实施在提高公司竞争力方面的重要作用，很多公司宁愿有一个小而全的物流部门，也不情愿将这些功能交给别人，主要原因是担心如果失去内部物流能力，会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司。4、物流业务外包本身有其复杂性供应链物流业务通常和公司其他业务，如财务、营销或生产集成在一起，物流业务外包本身就具有复杂性。对一些实际业务，包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。此外，公司内部信息系统的集成性特点，使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。5、衡量物流外包的效果受诸多因素的影响准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流业务外包到底能够给企业带来多少潜在的成本好外。另外，各个公司业务的独特性和公司供应链作业能力，通常被认为是不宜向外部公开的内部信息，很难准确地比较公司间的供应链作业能力。尽管有些生产企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好外，但是在实际应用时往往分成几个步骤，同时选择数个物流服务提供商作为合作伙伴，以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。三、我国第三方物流企业在发展中遇到的问题一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效地地区覆盖区域，具有强大的指挥和控制中心，具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。我国第三方物流企业在发展中遇到的问题可以归纳如下：1、运营模式问题目前世界大型物流公司大都采取总公司与分公司体制，总部采取集权式物流运作，以业务实行垂直管理。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流业务进行控制与协调。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上存在问题，国外物流企业的管理模式值得国内物流企业借鉴。2、仓储或运输能力欠缺物流的主要功能是创造时间盗用和空间效用。就目前中国的第三方物流企业而言，有些公司偏重于仓储，运输能力不足；另外一些公司则是运输车辆很多而在全国没有多少仓库，靠租用社会仓库来完成对客户的承诺。3、网络问题我国有几家大的物流企业拥有全车性的仓储网络或货运网络，但是这个网络的覆盖区域并不是十全十美的。客户在选择物流合作伙伴时，很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视。4、信息技术世界大的物流企业都拥有”一流三网”，即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。凭借先进的计算机管理技术，这些物流客户也是高附加值产品的生产企业，国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位。集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。原因是：第一，大的公司有意将供应链的主要环节外包给尽可能少的几家物流公司；第二，建立一个高效的全球第三方物流企业所需资本的投入日益增加；第三，许多第三方物流供应商都通过兼并和联合的方式来扩大其服务能力。
一查找资料，选题。1选你熟悉的项目；运输、调配、快递、场站、网点、你能把握这个题目。2在你找的资料中，提炼论文的主题。然后补充资料。3定提纲。最好找老师指导。A文章标题B每段写什么C开头、结尾。大体写什么，写多少字。4开始写作。5修改，征求指导教师意见。6定稿。打字校对。写关键词、写参考资料、写注解、写说明等。
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