中国民航大学论文答辩结果时间怎么算

面试？本科和高职不用面试，如果是乘务或者飞行员的话要面试，具体面试时间就不大清楚了

一、培养目标中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任，致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才，努力建设全球知名航空MBA品牌，支撑民航强国建设，服务国家和地区经济发展。二、项目特色与优势行业化的MBA——培养方案紧密结合民航业对经营管理人员的需求特点，科学设计涵盖民航企业所有核心业务领域的独特课程;——与民航各企业众多的优秀管理骨干为同窗好友，为自己搭建广阔的发展平台;——各航空公司和机场的现任领导者为我校MBA企业导师，由现代领导人来培养企业未来管理骨干的“接力棒”式传递，为MBA学员提供了与企业领袖们直接对话的难得机遇。国际化的MBA——从全球范围内遴选一流的精通民航运输管理的MBA师资;——采用当代最新的国际通用教材和资料;——为学员提供赴发达国家先进的航空公司和机场实践考察的机会。实战化的MBA——真案例教学和开放式课堂：原创民航经典MBA案例，让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力;——体验式学习：将境内外航空公司和机场的学习之旅、实践之旅及航空产业外的名企之旅等活动融入到教学与实践中。“量身定做，校企联合培养”的培养模式——入选我校MBA项目的很多学员都已被纳入其所在企业管理人才培养计划;学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行，学员毕业论文通过之时，也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。三、报考条件中华人民共和国公民;拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法;考生的学历必须符合下列条件之一：①获得国家承认的大学本科毕业工作3年及以上的人员(2018年9月1日以前获得毕业证书)②获得国家承认的高职高专毕业工作5年及以上的人员(2016年9月1日以前获得毕业证书)③ 研究生毕业工作2年及以上的人员(2019年9月1日以前获得毕业证书);注：最终政策以国家教育部招生管理规定为准四、培养方向：民航运输管理五、课程设置：必修课+选修课十一门必修课：管理经济学、组织行为学、战略管理、管理信息系统、财务管理、人力资源管理、市场营销、数据模型与决策、财务报表分析、英语、政治。十三门选修课：航空公司运营管理、机场运营管理、航线网络与机队规划、民航运输服务管理、航空公司融资与租赁、航空运输政策与法规、航空物流与供应链管理、民航价格体系与模拟仿真、国际化领导力、航空公司收益管理、公共关系与危机管理、公司治理与企业战略联盟、国际航空运输服务贸易等。六、报名、考试时间、地点和手续全国网上报名：2020年10月10-31，网址：或。(逾期不予补报，也不得再修改报名信息) 现场信息确认：2020年11月上旬，考生持本人有效身份证件、本科毕业证书等原件、复印件和网上报名编号进行现场信息确认、摄像。准考证：考生须于截止日期前(2020年12月中下旬)自行在报名网站上下载准考证。初试：2020年12月底，参加全国工商管理类联考。科目：MBA联考综合能力、MBA联考英语考试地点：网报时所选考试点复试：2021年3或4月，具体时间以中国民航大学研究生部通知为准。科目：政治、英语口语与听力、综合素质面试考试地点：中国民航大学录取通知：2021年6月。按初试和复试成绩择优录取。入学报到：2021年9月。注：中国民航大学航空MBA主要时间节点由中国民航大学MBA教育中心公布七、学制：5年。定期集中授课八、学位授予：中国民航大学航空MBA学员修满规定的学分，完成硕士论文并通过论文答辩，经学校审核批准后，授予国家教育部颁发的中国民航大学研究生毕业证书和工商管理硕士(MBA)学位证书。九、计划招生人数及培养费：45人，实际招生计划以教育部下发给我院的招生人数为准;培养费：2万元/人十、联系方式：中国民航大学MBA教育中心•招生咨询办公室地址：天津市津北公路2898号中国民航大学北院联系人：吴老师电话：022-24092632 18322011616网站：/mba官方公众微信号:CAUCMBA备考微信群请加微信：18322011616环球青藤汇总：2021年中国民航大学航空MBA（工商管理硕士）招生简章。希望对2021MBA的考生有所帮助。有需要的话请使用环球青藤提供的免费预约短信提醒，帮助你更快的获取考试动态。

中国民航大学空乘专业面试结束结果得需要一段时间。具体情况关注官网通知即可。

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中国民航大学2010年工商管理硕士(MBA)招生简章被过滤广告一、报考条件政治觉悟高，品德良好，遵纪守法，身体健康。国民教育系列本科毕业工作3年或以上、大专毕业工作5年或以上（工作年限计算均截止到2010年7月31日）。二、培养方向：民航运输管理；民航市场营销；组织与战略管理。三、课程设置：必修课+公共选修课+方向选修课。十五门必修课：英语、管理经济学、组织行为学、战略管理、数据、模型与决策等。八门公共选修课：航空运输政策与法规、航空运输经济学、航空物流与供应链管理等。各方向选修课：民航运输管理方向：民航市场营销方向: 组织与战略管理方向: 航线网络与机队规划民航运输国际市场营销企业集团管理航空公司运营与管理民航消费心理学组织理论与设计机场规划与运营管理民航销售渠道管理战略分析方法与技术机场商业管理民航服务营销管理咨询与诊断国际航空运输的演变收益管理战略创新民航运输服务管理这是去年的，请参考

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。自1951年成立以来，历经几代人的开拓进取，现已成为一所民航学科专业门类齐全，航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合，以工为主，工、管、理、经、文、法协调发展的多科性大学，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任，致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才，努力建设全球知名航空MBA品牌，支撑民航强国建设，服务国家和地区经济发展。一、报考条件中华人民共和国公民；拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法；考生的学历必须符合下列条件之一：①获得国家承认的大学本科毕业工作3年及以上的人员（2018年9月1日以前获得毕业证书）②获得国家承认的高职高专毕业工作5年及以上的人员（2016年9月1日以前获得毕业证书）③ 研究生毕业工作2年及以上的人员 (2019年9月1日以前获得毕业证书)；注：最终政策以国家教育部招生管理规定为准二、计划招生人数及培养费计划招生：45人；培养费：2万元/人三、学制5年。定期集中授课四、培养方向民航运输管理五、课程设置必修课+选修课十一门必修课：管理经济学、组织行为学、战略管理、管理信息系统、财务管理、人力资源管理、市场营销、数据/模型与决策、财务报表分析、英语、政治。十三门选修课：航空公司运营管理、机场运营管理、航线网络与机队规划、民航运输服务管理、航空公司融资与租赁、航空运输政策与法规、航空物流与供应链管理、民航价格体系与模拟仿真、国际化领导力、航空公司收益管理、公共关系与危机管理、公司治理与企业战略联盟、国际航空运输服务贸易等。六、报名、考试时间、地点和手续全国网上报名：2020年10月10-31，网址：或。（逾期不予补报，也不得再修改报名信息）现场信息确认：2020年11月上旬，考生持本人有效身份证件、本科毕业证书等原件、复印件和网上报名编号进行现场信息确认、摄像。准考证：考生须于截止日期前（2020年12月中下旬）自行在报名网站上下载准考证。初试：2020年12月底，参加全国工商管理类联考。科目：MBA联考综合能力、MBA联考英语考试地点：网报时所选考试点复试：2021年3或4月，具体时间以中国民航大学研究生部通知为准。科目：政治、英语口语与听力、综合素质面试考试地点：中国民航大学录取通知：2021年6月。按初试和复试成绩择优录取。入学报到：2021年9月。注：主要时间节点由中国民航大学MBA教育中心公布七、学位授予学员修满规定的学分，完成硕士论文并通过论文答辩，经学校审核批准后，授予国家教育部颁发的中国民航大学研究生毕业证书和工商管理硕士（MBA）学位证书。八、项目特色与优势行业化的MBA——培养方案紧密结合民航业对经营管理人员的需求特点，科学设计涵盖民航企业所有核心业务领域的独特课程；——与民航各企业众多的优秀管理骨干为同窗好友，为自己搭建广阔的发展平台；——各航空公司和机场的现任领导者为我校MBA企业导师，由现代领导人来培养企业未来管理骨干的“接力棒”式传递，为MBA学员提供了与企业领袖们直接对话的难得机遇。国际化的MBA——从全球范围内遴选一流的精通民航运输管理的MBA师资；——采用当代最新的国际通用教材和资料；——为学员提供赴发达国家先进的航空公司和机场实践考察的机会。实战化的MBA——真案例教学和开放式课堂：原创民航经典MBA案例，让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力；——体验式学习：将境内外航空公司和机场的学习之旅、实践之旅及航空产业外的名企之旅等活动融入到教学与实践中。“量身定做，校企联合培养”的培养模式——入选我校MBA项目的很多学员都已被纳入其所在企业管理人才培养计划；学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行，学员毕业论文通过之时，也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。关注博雅汇MBA官网，搞定你的目标院校关注博雅汇MBA官网，重点院校不是梦关注博雅汇MBA官网，联考笔试高分不是梦关注博雅汇MBA公众号，进行个人背景精准评估获得2021年1G+备考冲刺资料包，可以添加助教老师v:teacher_xiaobai获取

如果高考分高选择多，直接排除（这年头还想找铁饭碗？）。热爱民航行业，那还有别的大学。觉得航大专科就业率高，你非得选这行吗，如果肯吃苦你到哪都能就业。

一般研究生外审要送2名专家，有人为61分，还要看另一名专家的分数，如果另一名也是70分以下，就不能答辩，需要修改后再次外审。如果另一名高于70分，则需要再请第三名专家外审，再根据外审情况决定是否可以答辩。总之，不能马上答辩。

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根据学术堂了解，进行毕业论文答辩时，有5分钟的自述时间，老师提问5分钟，回答问题10分钟总的来说整个过程需要20分钟

毕业答辩的综合成绩一般会当场给出结果或者一周工作日完成所有毕业答辩的结果。如果学生在答辩的过程中，评审老师突然中止了学生的答辩，则说明论文的质量不行，需要重新修改，假设没有通过的话，会有2次补考机会，即二辩和三辩。不管是全日制统招形式还是自考、成考、远程教育等成人学历教育形式，对学生来说毕业的前提是需要经过毕业答辩的。答辩注意事项1、熟悉内容，携带纸笔、论文底稿和一些必要的参考资料等。2、图表穿插，直观的表达观点。3、要有自信意识，克服怯场心理，消除紧张情绪，尽量放松，语速不要太快。4、是“自述”，而不是“自读”论文的概要。5、在答辩时学生要注意仪态与风度，目光移动，体态语辅助。6、发言提纲的准备：答辩前应对将要答辩的内容有时间上的估计。7、陈述论文内容时应尽量紧扣主题、言简意赅。以上内容参考百度百科-论文答辩

大学下半年的毕业季大多在6-7月份，而论文要求的完成时间一般在5月，大学毕业论文答辩时间安排一般如下，以下内容仅供大家参考，具体还需看下高校的要求：第一步：学生于4月下旬完成论文初稿；第二步：指导老师提出修改意见，学生5-6月完成论文修改；第三步：指导老师同意将学生的论文送出去，学校统一送出盲审；第四步：送外审一个月左右会出结果，一般在月底由学院反馈给学生。符合校外考试成绩要求的就可以参加毕业答辩了(每一所学校要求是不同的，比如湖南大学，要求外审成绩在2B1C以上，长沙理工大学在1B2C以上，不能有D)；第五步：在6月中旬，学校举行毕业答辩，学生按照要求讲解论文，回答答辩老师提出的问题。答卷教师在答辩后集体投票决定学生是否通过答辩(与法院合议庭制度类似，一般多数通过即可)；第六步：通过答辩的同学进行毕业档案整理，按照学校的要求归档(各类材料、表格要填写， MBA的一般会把资料寄到自己要求的地址，填好后寄回学校)；第七步：学校学位评定委员会将于2022年1月中旬对毕业论文和档案进行审核，符合学校要求的颁发毕业、学位双证书，旅程顺利结束。希望大家都能够顺利通过毕业论文的查重哦！顺利通过答辩，获得毕业证书。

毕业论文答辩注意以下几个问题，对提高成绩是有益的。一、熟悉内容　　作为将要参加毕业论文答辩的同学，首先而且必须对自己所著的论文内容有比较深刻的理解和比较全面的熟悉。所谓“深刻的理解”是对论文有横向的把握。这两方面是为回答答辩委员会成员就有关论文的深度及相关知识面而提出的问题所做的准备。例如，题为＜创建名牌产品发展民族产业＞的论文，答辩委员会成员可能会问“民族品牌”搿懊�啤庇泻喂叵怠＞」苈畚闹形幢厣婕啊懊褡迤放啤保��匦攵宰约旱穆畚挠小氨冉先�娴氖煜ぁ焙汀氨冉仙羁痰睦斫狻保�裨颍�突岢鱿洲限尉置? 二、图表穿插　　任何毕业论文，无论是文科还是理科都或多或少地涉及到用图表表达论文观点的可能，故我认为应该有此准备。图表不仅是一种直观的表达观点的方法，更是一种调节答辩会气氛的手段，特别是对私人答辩委员会成员来讲，长时间地听述，听觉难免会有排斥性，不再对你论述的内容接纳吸收，这样，秘然对你的毕业论文答辩成绩有所影响。所以，应该在答辩过程事适当穿插图表或类似图表的其它媒介以提高你的答辩成绩。三、语流适中　　进行毕业论文答辩的同学一般都是首次。无数事实证明，他们在众多的都是和同学面前答辩时，说话速度往往越来越快，以致答辩委员会听不清楚，影响了答辩成绩。故答辩学生一定要注意在答辩过程中的语流速度，要有急有缓，有轻有重，不能像连珠炮似的轰向听众。四、目光移动　　毕业生在论文答辩时，一般可脱稿，也可半脱稿，也可完全不脱稿。但不管哪种开工，都应注意自己的目光，使目光时常地瞟向答辩委员会成员及会场上的同学们。这是你用目光与听众进行心灵的接触，使听众对你的论题产生兴趣的一种手段。在毕业论文答辩会上，由于听时间过长，委员们难免会有分神现象，这时，你用目光的投射会很礼貌地将他们的神“拉”回来，使委员们的思路跟你的思路走。五、体态语辅助　　虽然毕业论文答辩同其它答辩一样以口语为主，但适当的体态语运用会辅助你的答辩，使答辩效果更好。特别是手势语言的恰当运用会显得自信、有力、不容辩驳。相反，如果你在答辩过程中始终如一地直挺挺地站着，或者始终如一地低头俯视，即使你的论文结构再合理，主题再新颖，结论再正确，答辩效果也会大受影响。所以在毕业论文答辩时，一定要注意使用态语。六、时间控制　　一般在比较正规的答辩会上，都对辩手有时间要求，因此，毕业学生在进行论文答辩时应重视时间的掌握。对时间的控制要有力度，到该截止的时间立即结束，这样，显得有准备，对内容的掌握和控制也轻车熟路，容易给答辩委员会成员一个良好的印象。故在答辩前应该对将要答辩的内容有时间上的估计。当然在答辩过程中灵活地减少或增加也是对时间控制的一种表现，应该重视的。七、紧扣主题　　在校园中进行毕业论文答辩，往往辩手较多，因此，对于答辩委员会成员来说，他们不可能对每一位的论文内容有全面的了解，有的甚至连题目也不一定熟悉。因此，在整个答辩过程中能否围绕主题进行，能否最后扣题就显得非常重要了。另外，委员们一般也容易就题目所涉及的问题进行提问，如果能自始至终地以论文题目为中心展开论述就会使评委思维明朗化，对你的论文加以首肯。八、人称使用　　在毕业论文答辩过程中必然涉及人称使用问题，我建议尽量多地使用第一人称，如“ 我”“我们”，即使论文中的材料是引用他人的，用“我们引用”了哪儿哪儿的数据或材料，特别是毕业论文大多是你自己作的，所以要更多使用而且是果断地、大胆地使用第一人称“我”和“我们”。如果是这样，会使答辩委员会成员有这样的印象：东西是你的，工作做了不少 !

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楼上好像很懂的样子，中国民航大学中法航空安全管理班是法方老师上课，全英文教学，论文撰写和答辩也是全英文的，最后是法国国立民航大学颁发学位证书并受到教育部认证，和从国外学完回来是一样的。当然，英语不好的话当然不适合报考。国内民航界的领导，都是那里毕业的。

面试？本科和高职不用面试，如果是乘务或者飞行员的话要面试，具体面试时间就不大清楚了

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还有面试这一说？是什么专业？

2022年4月7日。据官方信息2022年中国民航大学调剂复试名单飞制与工程已经于4月7日在官网发布，请持续关注官方信息。

面试？本科和高职不用面试，如果是乘务或者飞行员的话要面试，具体面试时间就不大清楚了

面什么试啊，除了飞行员和乘务专业外没有面试的