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仿真系统与物流的结合论文题目怎么写

发布时间:2024-07-05 22:25:59

仿真系统与物流的结合论文题目怎么写

看一下这个可能对你有帮助  Xxxx大学  本 科 毕 业 论 文 开 题 报 告  论文题目:排队论在物流系统中的应用探讨  学 院:___ 交 通 学 院____ _  专业年级:__ 06 物 流 管 理_______ _  学 号:__ xxxxxx _____ _  姓 名:___ _____ _xx __  指导教师、职称:_ xxx 教授  2009年 12月 25日  一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题  1、立题的意义:  物流作为提高企业竞争力的重要因素,在企业运营管理中有极其重要的地位。要想准确的掌握物流活动的运行情况,就必须对物流活动进行有效地绩效评价,从而正确诊断各个不同物流系统的实际经营水平,全面监督企业资源,实现合理配置,以提高物流系统的运行效率。排队论(queuing theory)是专门研究因随机因素而产生拥挤的学科,曾广泛应用于铁路,公路运输系统,任务分配中。在物流过程中,排队论具有广泛的应用,例如机场跑道设计和机场设施数量问题,如何才能既保证飞机起降的使用要求,有不浪费机场资源;又如码头的泊位设计和装卸设备的购置问题,如何达到既能满足船舶到港的装卸奥求,而又不浪费港口资源;再如仓库保管员的平庸数量问题、物流机械维修人员的聘用个数量问题,如何达到既能保证仓储报关业务和物流机械的正常运转,有不早城热力浪费,等等,这些问题都可以运用排队论方法加以解决。  2、国内外研究现状与存在的问题及研究解决的重要问题:  (1) 国内外研究现状  随着物流产业的逐渐升温,对物流系统这个被企业界视为“经营上的黑大陆”、企业的“第三利润源泉”的研究显得至关重要,降低物流成本,提高物流效益迫在眉睫。而排队论主要研究各种系统的排队队长,排队的等待时间及所提供的服务等各种参数,以便求得更好的服务,它的研究目的是要回答如何改进服务机构或组织被服务的对象,使得某种指标达到最优的问题,可以有效克服物流系统中的制约关系。因此,有不少国内外的学者都对其进行了研究。BURKE P J等国外学者将物流生产库存系统中的库存理论与排队论结合,得到较优的库存策略。 倪志伟从排队论的角度对物流订单处理系统排队规则进行研究,并对订单处理系统排队规则的选择提出了建议。 王宏勇,朱翼隽利用排队论来研究自动化立体仓库这种物流系统的性能及相关的概率特性。  (2)存在的问题:  1)物流基础设施建设不完善,包括连线的的建设以及节点与方式的现代化。  2)物流系统的效率不高,由于物流设备的标准化程度不高等问题。  3)虽然排队论的理论知识很成熟,并在物流领域中的很多方面都有实用性,可现行许多物流企业,特别是中、小型物流企业,并没有重视排队论的实际应用,理论归理论,遇到实际问题时许多还是凭几个管理者的主观臆断,并没有运用相关的知识加以科学的计算、论证、辅助决策。  4)当排队系统的顾客到达时间和服务时间的概率分布很复杂时,或不能用公式给出时,需要恰当选择求解方法,选择合适的应用模式。  (3)拟解决的关键性问题  1)根据顾客到达时间间隔和服务时间的经验分布的确定。  2)提高系统服务效率,提高服务水平的措施。  3)物流基础设施的建设以及标准化建设。  3、参考文献:  [1] 钱颂迪等 运筹学(第三版)北京:清华大学出版社,  [2] A Synthetical model of Queuing Theory and Inventory Theory[A]Proceedings of the Seventh International Conference on Information and Management Sciences[C],   [3] BURKE P JThe output of a queueing system[J]Operations Re-search,1956,4(6):699-  [4] 倪志伟 基于排队论的订单处理系统建模与仿真[D]北京交通大学,   [5] 王宏勇,朱翼隽 生产—库存模型中多服务台排队系统性能分析[J] 成都信息工程学院学报, 2009, (02) :204-  [6]张政 排队论在高速公路收费系统中的应用[J]西安航空空技术高等专科学校学报,2006,124(15):49—  [7] 曾勇, 马建峰 基于JMT的排队论实验专题设计[J] 计算机教育, 2009, (20) :124-127 [8]朱德桥, 李建国, 郭佑民, 张志 基于排队论的立体车库堆垛机效率分析[J] 兰州交通大学学报,2009, (03) :62-  [9] 颜薇娜 基于蒙特卡洛模拟的商业银行排队问题研究[J] 技术经济与管理研究, 2009, (01) :20-  [10] 吴锦标, 刘再明, 尹小玲, 付延冰 基于排队论的一个物流模型[J] 系统工程理论与实践, 2009, (09) :78-  [11] 张莉,霍佳震 基于仿真模型的集装箱码头排队系统分析[J]计算机工程与应用,2007,43(35):235-  [12] 胡运权等 运筹学教程(第三版)北京:清华大学出版社,  二、本课题的主要研究内容和方法、步骤和预期的目的  主要研究内容:  1、物流系统发展的现状。  1)物流系统是社会经济大系统中的一个子系统或组成部分,涵盖了全部社会产品在社会上与企业中的运动过程,因而是一个非常庞大而复杂的领域。而正是由于物流系统本身的复杂性,对其研究显得更加困难。  2)在物流过程中存在许多效益背反的现象,这是影响企业物流系统运作的主要因素。  2、选定物流仓储作业系统为对象,运用排队论对其运行效率及其服务水平进行研究。  3、建立所选系统的排队模型。  1)确定排队系统进程的主要因素:输入过程、服务机构、排队规则。  2)排队系统分析。  4、优化分析,得到改进物流仓储系统的措施。  研究目的:建立排队系统模型并优化,以改进系统运行效率。  三、研究方法和技术路线  研究方法:模型建立和优化分析  技术路线:  三、研究工作总体安排及具体进度  第一阶段:(1月1日--3月25日):  资料收集 、课题调研和毕业实习  第二阶段:(3月26日--4月10日):  导师指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第三阶段:(4月10日--4月16日):  指导教师对毕业论文(设计)进行中期检查  第四阶段:(4月16日--5月5日):  导师继续指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第五阶段:(5月6日--5月20日):  指导教师审阅论文初稿,学生修改论文  第六阶段:(5月21日--5月25日):  指导教师和评阅人对毕业论文(设计)进行评审  第七阶段:(5月26日--5月31日):  各系组织毕业论文(设计)答辩及评选优秀毕业论文(设计)  第八阶段:(6月1日--6月6日):  毕业论文(设计)资料整改及资料整理归档  四、指导教师审查意见:  签字:  年 月 日  五、系(教研室)审查意见:  签字:  年 月 日  六、学院审查意见:  分管院长签章:  年 月 日

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套用UPS的里的一句广告语,物流令世界更美好,其实UPS广告语是新物流也就是现在的一个发展趋势。如果仔细的回想物流其实真的改变了我们的生活。

看一下这个可能对你有帮助  Xxxx大学  本 科 毕 业 论 文 开 题 报 告  论文题目:排队论在物流系统中的应用探讨  学 院:___ 交 通 学 院____ _  专业年级:__ 06 物 流 管 理_______ _  学 号:__ xxxxxx _____ _  姓 名:___ _____ _xx __  指导教师、职称:_ xxx 教授  2009年 12月 25日  一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题  1、立题的意义:  物流作为提高企业竞争力的重要因素,在企业运营管理中有极其重要的地位。要想准确的掌握物流活动的运行情况,就必须对物流活动进行有效地绩效评价,从而正确诊断各个不同物流系统的实际经营水平,全面监督企业资源,实现合理配置,以提高物流系统的运行效率。排队论(queuing theory)是专门研究因随机因素而产生拥挤的学科,曾广泛应用于铁路,公路运输系统,任务分配中。在物流过程中,排队论具有广泛的应用,例如机场跑道设计和机场设施数量问题,如何才能既保证飞机起降的使用要求,有不浪费机场资源;又如码头的泊位设计和装卸设备的购置问题,如何达到既能满足船舶到港的装卸奥求,而又不浪费港口资源;再如仓库保管员的平庸数量问题、物流机械维修人员的聘用个数量问题,如何达到既能保证仓储报关业务和物流机械的正常运转,有不早城热力浪费,等等,这些问题都可以运用排队论方法加以解决。  2、国内外研究现状与存在的问题及研究解决的重要问题:  (1) 国内外研究现状  随着物流产业的逐渐升温,对物流系统这个被企业界视为“经营上的黑大陆”、企业的“第三利润源泉”的研究显得至关重要,降低物流成本,提高物流效益迫在眉睫。而排队论主要研究各种系统的排队队长,排队的等待时间及所提供的服务等各种参数,以便求得更好的服务,它的研究目的是要回答如何改进服务机构或组织被服务的对象,使得某种指标达到最优的问题,可以有效克服物流系统中的制约关系。因此,有不少国内外的学者都对其进行了研究。BURKE P J等国外学者将物流生产库存系统中的库存理论与排队论结合,得到较优的库存策略。 倪志伟从排队论的角度对物流订单处理系统排队规则进行研究,并对订单处理系统排队规则的选择提出了建议。 王宏勇,朱翼隽利用排队论来研究自动化立体仓库这种物流系统的性能及相关的概率特性。  (2)存在的问题:  1)物流基础设施建设不完善,包括连线的的建设以及节点与方式的现代化。  2)物流系统的效率不高,由于物流设备的标准化程度不高等问题。  3)虽然排队论的理论知识很成熟,并在物流领域中的很多方面都有实用性,可现行许多物流企业,特别是中、小型物流企业,并没有重视排队论的实际应用,理论归理论,遇到实际问题时许多还是凭几个管理者的主观臆断,并没有运用相关的知识加以科学的计算、论证、辅助决策。  4)当排队系统的顾客到达时间和服务时间的概率分布很复杂时,或不能用公式给出时,需要恰当选择求解方法,选择合适的应用模式。  (3)拟解决的关键性问题  1)根据顾客到达时间间隔和服务时间的经验分布的确定。  2)提高系统服务效率,提高服务水平的措施。  3)物流基础设施的建设以及标准化建设。  3、参考文献:  [1] 钱颂迪等 运筹学(第三版)北京:清华大学出版社,  [2] A Synthetical model of Queuing Theory and Inventory Theory[A]Proceedings of the Seventh International Conference on Information and Management Sciences[C],   [3] BURKE P JThe output of a queueing system[J]Operations Re-search,1956,4(6):699-  [4] 倪志伟 基于排队论的订单处理系统建模与仿真[D]北京交通大学,   [5] 王宏勇,朱翼隽 生产—库存模型中多服务台排队系统性能分析[J] 成都信息工程学院学报, 2009, (02) :204-  [6]张政 排队论在高速公路收费系统中的应用[J]西安航空空技术高等专科学校学报,2006,124(15):49—  [7] 曾勇, 马建峰 基于JMT的排队论实验专题设计[J] 计算机教育, 2009, (20) :124-127 [8]朱德桥, 李建国, 郭佑民, 张志 基于排队论的立体车库堆垛机效率分析[J] 兰州交通大学学报,2009, (03) :62-  [9] 颜薇娜 基于蒙特卡洛模拟的商业银行排队问题研究[J] 技术经济与管理研究, 2009, (01) :20-  [10] 吴锦标, 刘再明, 尹小玲, 付延冰 基于排队论的一个物流模型[J] 系统工程理论与实践, 2009, (09) :78-  [11] 张莉,霍佳震 基于仿真模型的集装箱码头排队系统分析[J]计算机工程与应用,2007,43(35):235-  [12] 胡运权等 运筹学教程(第三版)北京:清华大学出版社,  二、本课题的主要研究内容和方法、步骤和预期的目的  主要研究内容:  1、物流系统发展的现状。  1)物流系统是社会经济大系统中的一个子系统或组成部分,涵盖了全部社会产品在社会上与企业中的运动过程,因而是一个非常庞大而复杂的领域。而正是由于物流系统本身的复杂性,对其研究显得更加困难。  2)在物流过程中存在许多效益背反的现象,这是影响企业物流系统运作的主要因素。  2、选定物流仓储作业系统为对象,运用排队论对其运行效率及其服务水平进行研究。  3、建立所选系统的排队模型。  1)确定排队系统进程的主要因素:输入过程、服务机构、排队规则。  2)排队系统分析。  4、优化分析,得到改进物流仓储系统的措施。  研究目的:建立排队系统模型并优化,以改进系统运行效率。  三、研究方法和技术路线  研究方法:模型建立和优化分析  技术路线:  三、研究工作总体安排及具体进度  第一阶段:(1月1日--3月25日):  资料收集 、课题调研和毕业实习  第二阶段:(3月26日--4月10日):  导师指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第三阶段:(4月10日--4月16日):  指导教师对毕业论文(设计)进行中期检查  第四阶段:(4月16日--5月5日):  导师继续指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第五阶段:(5月6日--5月20日):  指导教师审阅论文初稿,学生修改论文  第六阶段:(5月21日--5月25日):  指导教师和评阅人对毕业论文(设计)进行评审  第七阶段:(5月26日--5月31日):  各系组织毕业论文(设计)答辩及评选优秀毕业论文(设计)  第八阶段:(6月1日--6月6日):  毕业论文(设计)资料整改及资料整理归档  四、指导教师审查意见:  签字:  年 月 日  五、系(教研室)审查意见:  签字:  年 月 日  六、学院审查意见:  分管院长签章:  年 月 日

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。下面学术堂整理了十个物流专业相关的论文题目供大家进行参考:  1、A物流公司转移定价方案研究  2、基于J2EE的宁波某第三方物流公司管理系统的设计与实现  3、德阳市德邦物流公司仓库火灾预警系统设计与实现  4、德邦物流公司企业文化建设研究  5、YT物流公司盈利模式案例分析  6、基于生命周期的客户关系管理研究  7、JS物流公司员工流失原因及对策研究  8、基于供应链整合的CY物流公司业务重组项目研究  9、A物流公司配送业务市场营销策略研究  10、国际物流企业的多元化发展战略研究

供应链管理作为企业核心价值的分析(字数:32022,页数:41)网络经济环境下B2B平台与第三方物流的协同发展研究(字数:23365,页数:33)基于节约算法的第三方物流企业配送路线优化分析(字数:12481,页数:24)杭州准点物流有限公司货物运输中的配装问题研究(字数:19714,页数:32)

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学术堂精选整理了三十个物流管理专业的毕业论文题目,供大家参考:  企业、物流信息系统的建设分析  制造企业生产物流合理化的研究  绿色物流管理的研究  现代采购管理对提升企业竞争力的探讨  第三方物流企业资源整合研究  中小物流企业竞争力研究  公路运输业对发展物流服务的研究  企业物流模式决策分析  制约我国第三方物流发展因素的研究  传统储运如何向现代物流转移  商业连锁企业配送中心运作研究  企业物流外包的战略决策和关系管理  ××市物流业发展现状调查  企业配送体系的构建  配送中心的选址与规划  中国物流也现状与发展趋势  中国物流业的发展战略浅析  西部地区无六产业发展规划  西安市场流园区的建设分析  企业生产过程的物流效率浅析  准时采购模式在企业当中的运用  敏捷制造模式下的物流策略  企业仓储技术研究  企业运输油画方法探讨  企业物流中心的建设分析  连锁经营业的物流配送策略研究  企业配送方法浅析  企业销售物流管理研究  中国挥手物流的发展策略  搬运装卸设施的规划与管理

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这个我可以先帮你拟题,题目满意了我再帮你继续做,4000字一天的时间就差不多了

物流论文发展我国第三方物流配送的对策思考摘要:分析了第三方物流配送的实质及其快速发展的动因, 指出第三方物流配送在中国的市场前景及存在的主要问题。从物流配送新概念、现代物流特征和发展方向、整合社会存量资源和物流供应链资源、审视物流配送战略等方面对完善我国第三方物流配送手段进行了探讨。关键词:中国,第三方物流,物流配送加人后, 中国物流市场的竞争明显加剧, 在快递、零售领域一下出现了诸如, 沃尔玛、家乐福等国际巨头。年月, 政府高层主管官员宣布, 中国允许外商有条件地控股商业企业, 并将逐步取消对外方控股的限制外资可以进驻中国各直辖市、省会城市和计划单列市。世界第三大零售商德国的麦德龙也宣布将在中国新设家分店。而巨头的物流配送无论从方式上、战略上, 还是在物流设施和配送技术上都是一流水平。研究第三方物流配送在物流业中的发展有意于我国企业提升物流整体作业水平, 更好地应对海外企业对我国物流市场的冲击。一、第三方物流配送何缘在物流领域盛行进人世纪年代以后, 物流系统环境发生了明显变化, 越来越多的企业开始逐渐认识到物流在战略管理中的重要地位。环境变化使企业的经营格局发生了改变, 从而使脱离现代物流管理的生产、销售活动无法真正在市场上取得竞争优势, 同时又使物流企业本身在急剧的环境变化中提高了管理能力, 并产生了对生产、销售的能动作用。1、消费者行为的变化进人世纪, 中国人的生活意识已从原来追求温饱型或数量型转向追求小康和生活的质量。这种生活意识的变化, 在随着经济社会向国际化、信息化以及人口结构高龄化急剧转变的基础上, 推动了消费者价值的多元化以及生活类型的多样化,其结果是消费开始向个性化和多样化方向发展,强化了物流管理在企业战略中的地位。2、多品种、少数量生产的转变和零售形式的多样化随着消费个性化、多样化的发展, 流行商品的生命周期也越来越短, 使得厂家要完全预测特定商品的流行程度十分困难。正因为如此, 很多厂商都在积极开展多品牌战略, 即将原来的产品加以改良, 附加各种机能, 形成产品间微妙的差异。实施多品牌生产和销售战略意味着企业的经营从原来厂商生产主导战略转向消费主导的商品生产战略。这种转换改变了原来专职单品大量输送、储存的物流管理活动, 要求物流既讲求效率, 又能促进生产、销售战略的灵活调整和转换。为适应消费个性重点化、多样化要求, 一方面零售业中以家庭用品为进货品种广泛的连锁店、购物中心等业态的销售额急剧扩大另一方面, 由于生活类型的多样性, 零售业中通宵营业的小时店便民店或以利用汽车购物为前提的郊外仓储式商店等新型业态也相继诞生, 并实现了快速成长, 这些都改变了原来的流通格局, 同时也推动了物流服务的差异化和系统化管理的发展。3、无在库经营的倾向零售业中与消费个性化、多样化以及厂商多品种生产相对应, 无论在百货店、超市, 还是小时店等新型业态中, 经营的商品品种数越来越多。与此同时, 由于政策、环境、房地产价格等原因, 店铺的规模和仓库规模不可能无限扩大。特别是在大都市中, 由于人口密度大、地价高昂、消费更新快、环境规制严格等原因, 更加限制了仓储点和仓储空间的扩大。因此, 在这种情况下, 只有提高店内管理效率, 通过加快商品周转来抵消仓储空间不足等问题。如今国际上大型零售业的经营方针均已从原来通过新店开设寻求外延型发展, 转向充实内部管理和投资, 积极进行内涵型发展。除此之外, 另一个推动无在库经营的原因是, 由于消费行为多样化、个性化的发展, 企业商品多品种、少数量生产,难以预测其实际需求量, 在这种状况下, 库存越大,零售企业承担的风险也越大, 为了降低风险, 零售企业必须尽可能地压缩库存, 实现即时销售。4、信息技术的革新“ 无在库经营” 能成为现实, 首先是因为世纪年代后期开始的信息技术革新, 具体反映在系统和系统的导人。和系统自开发以后, 在商业领域迅速得到推广和普及, 并大大改变了流通绩效, 推动了物流管理的现代化。从带来的直接利益看, 系统的导人提高了现金流通作业的速度和正确性, 节省了人力成本, 实现了流通效率化。与此同时, 在软件利益方面, 通过对所蓄积的电子信息进行加工、分析, 可以作为经营战略决策的依据和信息来源。具体表现为, 可以据此及早把握“ 畅销品” 、“ 滞销品” 的状况, 提高商品周转率。此外, 将这种信息与顾客信息相连接, 可以推动开发符合顾客需求的新产品, 进一步与系统相连接, 削弱在库水准, 使补充订货自动化成为可能。5、进人世纪年代后, 流通领域提出3C概念, 即顾客消费水平的提高、企业之间的竞争加剧、社会经济与政治环境发生巨大的变化, 使得整个社会需求的不确定性加大。是用户需求多样性与市场变化不确定性的主要根源。企业面对一个快速变化且无法预测的买方市场, 为提高竞争力, 采取了许多先进制造技术和管理方法。无疑, 物流配送要求更加及时迅速、方便快捷。二、第三方物流配送在我国的市场前景第三方物流管理思想直到世纪年代才引起我国物流界重视。作为物流业的新兴领域, 第三方物流在我国刚刚起步, 存在着较大的发展空间。1、物流集成商具有特殊功能第三方物流有着物流集成商的特殊功能, 它提供的是一个计算机接口、一个接触点、一份合同, 买卖双方把所有与物流有关的业务交给这一个公司全权代理, 不管它是自己运作, 还是再去转包给别人。而第三方是与货主联系的惟一接触点。2、第三方物流的利润空间很大第三方物流除了给第一方、第二方带来利润以外, 自己也能获取利润, 如果利用更加严格的内部成本控制和更好地使用信息技术, 提供一些增值服务, 其赚取利润的空间会更大。随着经济全球化,第期张卫星发展我国第三方物流配送的对策思考越来越多的厂商在到国外办厂的同时往往也将第三方带去, 这样随着厂商市场的不断扩大, 第三方的市场也跟着扩大。3、客户对第三方物流的依赖性由于第三方有现成的、比客户自己做要好得多的物流解决方案, 所以, 客户都非常愿意把物流外包出去, 从而, 第三方物流和客户之间就构成一种不可分割的供应链关系。据中国仓储协会年对全国家大中型工业企业进行的一项调查显示, 的企业将在未来一年内选择新的物流商, 其中的企业将选择新型的物流企业, 而不是原来的仓储运输企业由此可以看出, 我国第三方物流的市场需求相当可观。4、优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值的渠道, 第三方物流迎合了这种需要第三方服务的最大用户群通常是那些在杂货店销售的日常洗涤用品、纸制品、化妆品和食品等产品的制造商。市场领先的公司有一个重要趋向,就是把物流作为一个增值过程来管理, 反映了为赢得并保持顾客满意而采取的有力行动, 并在灵活性上做了额外的投人, 特别是适应特殊的或非常规的需求。这些公司存在着以下共同点这些组织力图通过物流的力量获得并保持竞争优势优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值, 并通过运作一个有效的物流体系来支持此目标公司通过与服务供应者结成战略联盟来改善他们的资产。这些联盟使公司与其重要客户的关系更为密切。那些首先考虑到通过顾客满意来开发其市场机遇的公司, 努力与专业人员或第三方供应者一起确保在满足顾客需求方面的根本能力。这样, 可简化流程管理, 而且通过将有限的资源集中于某些业务, 使规模经济得以实现。本质上说, 物流联盟就是通过双赢, 力图使之作为整体的系统产生更高的效率

我正好有一份 楼主留下邮箱地址 我给你发过去你参考一下 别忘了 到时分采用哦! 我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的联系 本想找给你 这会找不到 两者应当是相辅相成的吧 没有物流,电子商务的开展就会被限制, 电子商务会促进物流的开展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、凝滞加工、配送以及音讯等方面 详细的你可以搜寻一下 电子商务的物流 摘 要:自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国际很多公司纷繁注册电子商务公司,一般的经济被打乱。直到去年电子商务热潮才过去,人们才实真实在的把目光投向了物流,应当说,物流在我国有很大潜力,据不完整的统计,从92年到98年,我国物流的开展为国度的活动资金浪费了8000亿左右群众币,而且我国往常的物流利息占GDP20%之多,而兴旺国度仅只要10%左右,时期召唤电子物流的发生。 关键词:电子商务 物流 音讯流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流发生 Internet的发明是近30年来最庞大的社会效果和科技效果,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业范畴的变化与飞跃。基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪烁光芒,大约只是一种经济开展的目的形式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动激进产业和新兴产业,促进激进产业的嬗变,新兴产业的开展,而在这个进程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。 二、电子商务和物流的联系以及物流的主要性 电子商务同专业物流的联系似乎企业与银行的联系。但是,由于电子商务公司同激进的公司比拟具有愈加繁杂树立、营运利息低的特性,其协作将会愈加剧烈,估量将会开展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间似乎往常一样,既有协作,又有协作。垄断企业的范围会进一步扩展,其垄断不只仅在某一行业,也可以是某一地域的商务,即发生商务垄断。 它的主要性根源于以下几下方面: (一)物流——完成电子商务的保证 1、物流保证消费 不论在激进的贸易方式下,还是在电子商务下,消费都是商品凝滞之本,而消费的胜利停止需求各类物流活动支持。消费的全进程从原资料的推销末尾,便央求有相应的供应物流活动,将所推销的资料到位,否则,消费就难以停止;在消费的各工艺流程之间,也需求原资料、半废品的物流进程,即所谓的消费物流,以完成消费的活动性;部分余料、可重复应用的物资的回收,就需求所谓的回收物流;废弃物的处置则需求废弃物物流。可见,整个消费进程实践上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,经过降低费用从而降低利息、优化库存构造、增加资金占压、变短消费周期,保证了现代化消费的高效停止。相同,缺少了现代化的物流,消费将难以胜利停止,那不论电子商务是多么便利的贸易方式,仍将是无米之炊。 2、物流效劳于商流 在商流活动中,商品一切权在购销合同签署的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在激进的买卖进程中,除了非实物交割的期货买卖,一般的商流都必需随同相应的物流活动,即依照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以妥当的方式、路途向需方(购方)转移。而在电子商务下,消耗者经过上网点击购物,完成了商品一切权的交割进程,即商流进程。但电子商务的活动并未完毕,只要商品和效劳真正转移到消耗者手中,商务活动才告以终结。 在整个电子商务的买卖进程中,物流实践上是以商流的后续者和效劳者的姿态出现的。 没有现代化的物流,如何镇静的商流活动都仍会提高为一纸空文。 (二)物流是电子商务概念的主要形式 自从98年末尾,电子商务就成为一个抢手的话题,特地是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,都取得胜利。而为什么至从去年以来,电子商务就渐渐末尾降温了呢?最主要的还是一个物流和配送的瓶颈效果。 从国际电子商务运转的剖析,我国电子商务行业、并不失望,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比如吧,我往常在宁波,我假设应用电子商务方式购置商品的话,假设购置外地的东西,电子商务可能确实可以完成,效果、优势可能立刻可以表现出来;但试想一下,我假设购置的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能完成吗?能完成的话,是真正的实惠吗?优势还有吗?这就是一个物流瓶颈效果。 从电子商务降温以来,之后就末尾了物流热,物流作为一个年轻的行业,开展潜力很大。国度指导人也一再强调开展物盛行业是中国经济新增加点,降低物流利息也是企业的第三利息泉,还有就是把物盛行业的开展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下,物流的开展空间会更大。 不论从我国凝滞利息在GDP的比重看,还是凝滞利息占用活动资金的几来看,物流的开展对我国都是一种全新的应战。 (三)物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到往常的电子商务,其中最大改动就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把一切的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界就职何一种商品。电子商务的出现,在最大水平上便当了最终消耗者。他们不用再跑到拥堵的商业街,一家又一家地选择自己所需的商品,而只需坐在家里,在Internet上搜寻、检查、选择,就可以完成他们的购物进程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或商家所送并非自己所购,那消耗者还会选择网上购物吗?网上购物的不平安性,一直是电子商务难以推行的主要缘由。不论是B TO B,还是B TO C,我作为消耗者、顾客、买了商品,是不是商品能平安快速地送到我的手中?这才是我最关心的效果,这当中就需求处置物流及配送等效果。一句话:电子商务的开展需求物流做根底,物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证。 ttqu栓g■ィjx力漏c◇ìd〃u栓

您的物流管理专业论文具体是什么题目,准备往哪个方向写呢有什么要求呢论文是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求,论文想写好,先要找好相关资料,列好大纲,确定好题目,老师同意后在下笔,还有什么不了解的可以直接问我,希望可以帮到你,祝写作过程顺利。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。002、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)003、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。004、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。00主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。005、论文正文:00(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。00〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:提出-论点;分析问题-论据和论证;解决问题-论证与步骤;结论。006、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。00中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:00(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。00(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。毕业设计(论文)是学生毕业前最后一个重要学习环节,是学习深化与升华的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结,又是对学生素质与能力的一次全面检验,而且还是对学生的毕业资格及学位资格认证的重要依据。为了保证我校本科生毕业设计(论文)质量,特制定“同济大学本科生毕业设计(论文)撰写规范”。  一、毕业设计(论文)资料的组成  A.毕业设计(论文)任务书;B.毕业设计(论文)成绩评定书;C.毕业论文或毕业设计说明书(包括:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录);D.译文及原文复印件;E.图纸、软盘等。  二、毕业设计(论文)资料的填写及有关资料的装订  毕业设计(论文)统一使用学校印制的毕业设计(论文)资料袋、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、毕业设计(论文)封面、稿纸(在教务处网上下载用,学校统一纸面格式,使用A4打印纸)。  毕业设计(论文)资料按要求认真填写,字体要工整,卷面要整洁,手写一律用黑或蓝黑墨水;任务书由指导教师填写并签字,经院长(系主任)签字后发出。  毕业论文或设计说明书要按顺序装订:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录装订在一起,然后与毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、译文及原文复印件(订在一起)、工程图纸(按国家标准折叠装订)、软盘等一起放入填写好的资料袋内交指导教师查收,经审阅评定后归档。  三、毕业设计说明书(论文)撰写的内容与要求  一份完整的毕业设计(论文)应包括以下几个方面:  1.标题  标题应该简短、明确、有概括性。标题字数要适当,不宜超过20个字,如果有些细节必须放进标题,可以分成主标题和副标题。  2.论文摘要或设计总说明  论文摘要以浓缩的形式概括研究课题的内容,中文摘要在300字左右,外文摘要以250个左右实词为宜,关键词一般以3~5个为妥。  设计总说明主要介绍设计任务来源、设计标准、设计原则及主要技术资料,中文字数要在1500~2000字以内,外文字数以1000个左右实词为宜,关键词一般以5个左右为妥。  3.目录  目录按三级标题编写(即:1……、1……、1……),要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致,附录也应依次列入目录。  4.正文  毕业设计说明书(论文)正文包括绪论、正文主体与结论,其内容分别如下:  绪论应说明本课题的意义、目的、研究范围及要达到的技术要求;简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题;说明本课题的指导思想;阐述本课题应解决的主要问题,在文字量上要比摘要多。  正文主体是对研究工作的详细表述,其内容包括:问题的提出,研究工作的基本前提、假设和条件;模型的建立,实验方案的拟定;基本概念和理论基础;设计计算的主要方法和内容;实验方法、内容及其分析;理论论证,理论在课题中的应用,课题得出的结果,以及对结果的讨论等。学生根据毕业设计(论文)课题的性质,一般仅涉及上述一部分内容。  结论是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结,对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题,以及进一步开展研究的见解与建议。结论要写得概括、简短。  5.谢辞  谢辞应以简短的文字对在课题研究和设计说明书(论文)撰写过程中曾直接给予帮助的人员(例如指导教师、答疑教师及其他人员)表示自己的谢意,这不仅是一种礼貌,也是对他人劳动的尊重,是治学者应有的思想作风。  6.参考文献与附录  参考文献是毕业设计(论文)不可缺少的组成部分,它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度,也是作者对他人知识成果的承认和尊重。一份完整的参考文献可向读者提供一份有价值的信息资料。一般做毕业设计(论文)的参考文献不宜过多,但应列入主要的文献可10篇以上,其中外文文献在2篇以上。  附录是对于一些不宜放在正文中,但有参考价值的内容,可编入毕业设计(论文)的附录中,例如公式的推演、编写的程序等;如果文章中引用的符号较多时,便于读者查阅,可以编写一个符号说明,注明符号代表的意义。一般附录的篇幅不宜过大,若附录篇幅超过正文,会让人产生头轻脚重的感觉。  四、毕业设计(论文)要求  我校毕业设计(论文)大致有设计类、理论研究类(理科)、实验研究类、计算机软件设计类、经济、管理及文科类、综合类等,具体要求如下:  1.设计类(包括机械、建筑、土建工程等):学生必须独立绘制完成一定数量的图纸,工程图除了用计算机绘图外必须要有1~2张(2号以上含2号图)是手工绘图;一份15000字以上的设计说明书(包括计算书、调研报告);参考文献不低于10篇,其中外文文献要在2篇以上。  2.理论研究类(理科):对该类课题工科学生一般不提倡,各院系要慎重选题,除非题目确实有实际意义。该毕业设计报告或论文字数要在20000字以上;根据课题提出问题、分析问题,提出方案、并进行建模、仿真和设计计算等;参考文献不低于15篇,其中外文文献要在4篇以上。  3.实验研究类:学生要独立完成一个完整的实验,取得足够的实验数据,实验要有探索性,而不是简单重复已有的工作;要完成15000字以上的论文,其包括文献综述,实验部分的讨论与结论等内容;参考文献不少于10篇,包括2篇以上外文文献。  4.计算机软件类:学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块,要有足够的工作量;要写出10000字以上的软件说明书和论文;毕业设计(论文)中如涉及到有关电路方面的内容时,必须完成调试工作,要有完整的测试结果和给出各种参数指标;当涉及到有关计算机软件方面的内容时,要进行计算机演示程序运行和给出运行结果。  5.经济、管理及文科类:学生在教师的指导下完成开题报告;撰写一篇20000字以上的有一定水平的专题论文(外国语专业论文篇幅为5000个词以上。);参考文献不少于10篇,包括1-2篇外文文献。  6.综合类:综合类毕业设计(论文)要求至少包括以上三类内容,如有工程设计内容时,在图纸工作量上可酌情减少,完成10000字以上的论文,参考文献不少于10篇,包括2篇以上外文文献。  每位学生在完成毕业设计(论文)的同时要求:(1)翻译2万外文印刷字符或译出5000汉字以上的有关技术资料或专业文献(外语专业学生翻译6000~8000字符的专业外文文献或写出10000字符的外文文献的中文读书报告),内容要尽量结合课题(译文连同原文单独装订成册)。(2)使用计算机进行绘图,或进行数据采集、数据处理、数据分析,或进行文献检索、论文编辑等。  绘图是工程设计的基本训练,毕业设计中学生应用计算机绘图,但作为绘图基本训练可要求一定量的墨线和铅笔线图。毕业设计图纸应符合制图标准,学生应参照教务处2004年3月印制的《毕业设计制图规范》进行绘图。  五、毕业设计(论文)的写作细则  1.书写  毕业设计(论文)要用学校规定的文稿纸书写或打印(手写时必须用黑或蓝墨水),文稿纸背面不得书写正文和图表,正文中的任何部分不得写到文稿纸边框以外,文稿纸不得随意接长或截短。汉字必须使用国家公布的规范字。  2.标点符号  毕业设计(论文)中的标点符号应按新闻出版署公布的"标点符号用法"使用。  3.名词、名称  科学技术名词术语尽量采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称,尚未统一规定或叫法有争议的名称术语,可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时,首次出现时应在括号内注明其含义。外国人名一般采用英文原名,按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名(如牛顿、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。  4.量和单位  量和单位必须采用中华人民共和国的国家标准GB3100~GB3102-93,它是以国际单位制(SI)为基础的。非物理量的单位,如件、台、人、元等,可用汉字与符号构成组合形式的单位,例如件/台、元/km。  5.数字  毕业设计(论文)中的测量统计数据一律用阿拉伯数字,但在叙述不很大的数目时,一般不用阿拉伯数字,如"他发现两颗小行星"、"三力作用于一点",不宜写成"他发现2颗小行星"、"3力作用于1点"。大约的数字可以用中文数字,也可以用阿拉伯数字,如"约一百五十人",也可写成"约150人"。  6.标题层次  毕业设计(论文)的全部标题层次应有条不紊,整齐清晰。相同的层次应采用统一的表示体例,正文中各级标题下的内容应同各自的标题对应,不应有与标题无关的内容。  章节编号方法应采用分级阿拉伯数字编号方法,第一级为"1"、"2"、"3"等,第二级为"1"、"2"、"3"等,第三级为"1"、"2"、"3"等,但分级阿拉伯数字的编号一般不超过四级,两级之间用下角圆点隔开,每一级的末尾不加标点。  各层标题均单独占行书写。第一级标题居中书写;第二级标题序数顶格书写,后空一格接写标题,末尾不加标点;第三级和第四级标题均空两格书写序数,后空一格书写标题。第四级以下单独占行的标题顺序采用ABC…和两层,标题均空两格书写序数,后空一格写标题。正文中对总项包括的分项采用⑴、⑵、⑶…单独序号,对分项中的小项采用①、②、③…的序号或数字加半括号,括号后不再加其他标点。  7.注释  毕业设计(论文)中有个别名词或情况需要解释时,可加注说明,注释可用页末注(将注文放在加注页的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾),而不可行中注(夹在正文中的注)。注释只限于写在注释符号出现的同页,不得隔页。  8.公式  公式应居中书写,公式的编号用圆括号括起放在公式右边行末,公式和编号之间不加虚线。  9.表格  每个表格应有表序和表题,表序和表题应写在表格上放正中,表序后空一格书写表题。表格允许下页接写,表题可省略,表头应重复写,并在右上方写"续表××"。  10.插图  毕业设计的插图必须精心制作,线条粗细要合适,图面要整洁美观。每幅插图应有图序和图题,图序和图题应放在图位下方居中处。图应在描图纸或在白纸上用墨线绘成,也可以用计算机绘图。  11.参考文献  参考文献一律放在文后,参考文献的书写格式要按国家标准GB7714-87规定。参考文献按文中出现的先后统一用阿拉伯数字进行自然编号,一般序码宜用方括号括起,不用园括号括起。

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毕业论文中文摘要 物流作为物质实体从供应者向需要者的物理性移动,是社会再生产过程中不可缺少的中间环节,是联系生产和消费的桥梁与纽带,并日益成为企业所看中的“第三利润源泉”。如何利用网络环境,借助电子商务全面提供物流服务质量,已成为物流业急需思考的一个重要课题 关键词 物流概念 物流管理 利润 费用 一.引言 物流”概念最早产生于本世纪50年代的美国,其后几十年中得到迅猛的发展,涵义从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流和资金流为一体的全方位管理,成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式。1985年,美国物流管理协会给物流概念所下的定义是:物流是以满足客户需求为目的,为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程。这是目前被普遍认同的定义。 根据现代的物流概念,物流产业主要有四个主要分类,分别是: (1)硬件设施的物流业务,如经营货仓及码头; (2)运输基础的物流业务,如经营空运及海运等业务; (3)软件资讯基础的物流业务,设计电脑物流软件及管理手则给物流企业; (4)财务基础的物流企业,包括替运输公司进行报关等文件手续的企业。务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。主要有 4 个特点: (一)、以实现客户满意为第一目标; (二)、以企业整体最优为目的; (三)、以信息为中心; (四)、重效率更重效果。 以上四个特点为中心写吧!呵呵~

我正好有一份 楼主留下邮箱地址 我给你发过去你参考一下 别忘了 到时分采用哦! 我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的联系 本想找给你 这会找不到 两者应当是相辅相成的吧 没有物流,电子商务的开展就会被限制, 电子商务会促进物流的开展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、凝滞加工、配送以及音讯等方面 详细的你可以搜寻一下 电子商务的物流 摘 要:自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国际很多公司纷繁注册电子商务公司,一般的经济被打乱。直到去年电子商务热潮才过去,人们才实真实在的把目光投向了物流,应当说,物流在我国有很大潜力,据不完整的统计,从92年到98年,我国物流的开展为国度的活动资金浪费了8000亿左右群众币,而且我国往常的物流利息占GDP20%之多,而兴旺国度仅只要10%左右,时期召唤电子物流的发生。 关键词:电子商务 物流 音讯流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流发生 Internet的发明是近30年来最庞大的社会效果和科技效果,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业范畴的变化与飞跃。基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪烁光芒,大约只是一种经济开展的目的形式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动激进产业和新兴产业,促进激进产业的嬗变,新兴产业的开展,而在这个进程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。 二、电子商务和物流的联系以及物流的主要性 电子商务同专业物流的联系似乎企业与银行的联系。但是,由于电子商务公司同激进的公司比拟具有愈加繁杂树立、营运利息低的特性,其协作将会愈加剧烈,估量将会开展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间似乎往常一样,既有协作,又有协作。垄断企业的范围会进一步扩展,其垄断不只仅在某一行业,也可以是某一地域的商务,即发生商务垄断。 它的主要性根源于以下几下方面: (一)物流——完成电子商务的保证 1、物流保证消费 不论在激进的贸易方式下,还是在电子商务下,消费都是商品凝滞之本,而消费的胜利停止需求各类物流活动支持。消费的全进程从原资料的推销末尾,便央求有相应的供应物流活动,将所推销的资料到位,否则,消费就难以停止;在消费的各工艺流程之间,也需求原资料、半废品的物流进程,即所谓的消费物流,以完成消费的活动性;部分余料、可重复应用的物资的回收,就需求所谓的回收物流;废弃物的处置则需求废弃物物流。可见,整个消费进程实践上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,经过降低费用从而降低利息、优化库存构造、增加资金占压、变短消费周期,保证了现代化消费的高效停止。相同,缺少了现代化的物流,消费将难以胜利停止,那不论电子商务是多么便利的贸易方式,仍将是无米之炊。 2、物流效劳于商流 在商流活动中,商品一切权在购销合同签署的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在激进的买卖进程中,除了非实物交割的期货买卖,一般的商流都必需随同相应的物流活动,即依照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以妥当的方式、路途向需方(购方)转移。而在电子商务下,消耗者经过上网点击购物,完成了商品一切权的交割进程,即商流进程。但电子商务的活动并未完毕,只要商品和效劳真正转移到消耗者手中,商务活动才告以终结。 在整个电子商务的买卖进程中,物流实践上是以商流的后续者和效劳者的姿态出现的。 没有现代化的物流,如何镇静的商流活动都仍会提高为一纸空文。 (二)物流是电子商务概念的主要形式 自从98年末尾,电子商务就成为一个抢手的话题,特地是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,都取得胜利。而为什么至从去年以来,电子商务就渐渐末尾降温了呢?最主要的还是一个物流和配送的瓶颈效果。 从国际电子商务运转的剖析,我国电子商务行业、并不失望,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比如吧,我往常在宁波,我假设应用电子商务方式购置商品的话,假设购置外地的东西,电子商务可能确实可以完成,效果、优势可能立刻可以表现出来;但试想一下,我假设购置的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能完成吗?能完成的话,是真正的实惠吗?优势还有吗?这就是一个物流瓶颈效果。 从电子商务降温以来,之后就末尾了物流热,物流作为一个年轻的行业,开展潜力很大。国度指导人也一再强调开展物盛行业是中国经济新增加点,降低物流利息也是企业的第三利息泉,还有就是把物盛行业的开展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下,物流的开展空间会更大。 不论从我国凝滞利息在GDP的比重看,还是凝滞利息占用活动资金的几来看,物流的开展对我国都是一种全新的应战。 (三)物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到往常的电子商务,其中最大改动就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把一切的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界就职何一种商品。电子商务的出现,在最大水平上便当了最终消耗者。他们不用再跑到拥堵的商业街,一家又一家地选择自己所需的商品,而只需坐在家里,在Internet上搜寻、检查、选择,就可以完成他们的购物进程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或商家所送并非自己所购,那消耗者还会选择网上购物吗?网上购物的不平安性,一直是电子商务难以推行的主要缘由。不论是B TO B,还是B TO C,我作为消耗者、顾客、买了商品,是不是商品能平安快速地送到我的手中?这才是我最关心的效果,这当中就需求处置物流及配送等效果。一句话:电子商务的开展需求物流做根底,物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证。 ttqu栓g■ィjx力漏c◇ìd〃u栓

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