部队车辆使用管理研究论文范文大全

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没分将就看吧给你推荐一个网站，那里有不少相关论文，都是公开发表的专业论文，你上去挑挑，参考一下吧中国知网你上去输入关键词“车辆安全管理 ”，搜索一下就有了高速公路安全管理研究闫立平，侯鹏文献来自: 中国安全科学学报 2003年第02期 CAJ下载 PDF下载交通污染管理。高速公路安全管理交通安全教育法规建设车辆建设驾驶员管理道路及其安全设施的验收与管理3 安全管理体系高速公路交通安全是一个由人、车、路、管理组成的系统问题，这 4个因素相互协调、相互作用，任何因素出现问被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献车辆管理部门安全职责文献来自: 石油库与加油站 2001年第04期 CAJ下载 PDF下载负责组织机动车辆的年检和驾驶员的年审、安全教育和考核工作。负责督促车辆维护保养，确保安全行驶。会同有关部门负责协助交通安全管理，及各类交通事故的调查、处理、统计、上报工作。车辆管理部门安全职责<正> 1 被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献加强车辆安全管理全力保障行车安全徐仲华文献来自: 交通标准化 2003年第10期 CAJ下载 PDF下载加强车辆安全管理全力保障行车安全@徐仲华$中国人民武装警察部队!北京100071车辆;;安全被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献探索车辆管理新办法搞好交通安全文献来自: 劳动保护 1987年第06期 CAJ下载 PDF下载采用多种形式进行安全行车教育。抓好驾驶员队伍的管理教育是搞好安全行车的关键。多年来的车管工作实践使我们认识到，仅仅靠我们公安交通车辆管理部门搞好上海十几万驾驶员的管理教育是不可能的，必须依嘉和组织专业运输单位和有关部门共同加强被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献浅谈消防部队车辆安全管理工作吴国振文献来自: 山东消防 2001年第06期 CAJ下载 PDF下载抓好驾驶员的思想政治教育是搞好车辆安全管理的关键。车管部门要针对驾驶员的思想和工作实际对他们进行思想政治、条令条例、交通法规、职业道德教育，全面提高驾驶员的思想政治素质，使他们时刻牢记自己的职责，强化服务保障意识。一方面要通过采取安全知识竞浅谈消防部队车辆安全管理工作@吴国振被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献浅谈如何做好车辆安全管理工作元子瑞文献来自: 安全、健康和环境 2004年第09期 CAJ下载 PDF下载 1车辆安全管理要常抓不懈以安全教育、安全检查和安全活动为主线，营造安全生产的气氛，努力确保安全无事故。安全教育包括新人厂驾驶员教育、对违章及肇事驾驶员教育、季节性安全培训教育、日常性和节日安全教育、事故案例教育 2车辆安全管理要做到有的放矢对安全意识差的驾驶员重点教育;对驾龄短的司机重点培训学习被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献地面运输机动车辆用安全玻璃管理办法赵彤文献来自: 砖瓦世界 1987年第13期 CAJ下载 PDF下载会议通过了《地面运输机动车辆用安全管理办法》，其具体内容如下: (一)地面运输机动车辆的前风挡玻璃必须使用安全玻璃，必须使用经试验合格的夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献车辆安全技术和多种车辆混行与道路交通安全研究胡润州文献来自: 道路交通与安全 2003年第02期 CAJ下载 PDF下载 1999年车辆安全技术和多种车辆混行与道路交通安全研究@胡润州车辆安全;;车辆混行;;安全研究进入21世纪中国道路交通安全事故形势依然十分严峻，究其原因，固然是多方面的。然而，车辆安全技术和多种车辆混行则是其重要原因之一被引用次数: 2 文献引用-相似文献-同类文献加强道路客运安全管理郭天聚，关晓辉文献来自: 公路与汽运 2001年第04期 CAJ下载 PDF下载做好安全检查客运站要按规定配备必需的安全管理人员，对旅客和车辆进行有关安全方面的检查。一是对旅客进行进站和上车检查，严禁携带危险品进站上车。二是对进站经营的客车，要检查其有关手续 (如例行保养合格证、营运证牌等 )是否齐全，手续不全者，被引用次数: 2 文献引用-相似文献-同类文献车辆安全管理应走出三个误区谢建才文献来自: 汽车运用 2002年第08期 CAJ下载 PDF下载对车辆安全管理、预防事故发生有很大的作用。当带车干部为汽车专业干部时，他们可以根据任务、道路、驾驶员素质等实际情况提出安全行车注意事项，组织安全行车被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献查安全管理的定义搜安全管理的学术趋势搜车辆的学术趋势翻译车辆安全管理搜索相关数字上海市运营公交车辆数上海市民用车辆拥有量城市每万人拥有公共车辆

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部队车辆使用管理研究论文题目大全及答案

还有很多城市园林绿化4当前产业政策实施办5法城市园林绿化0作为1城市基础设施，是城市市政公6用事业和城市环境建设事业的重要组成部分4。城市园林绿化6是以2丰p富的园林植物，完整的绿地系统，优美的景观和完备的设施发挥改善城市生态，美化7城市环境的作用，为2广w大i人l民群众提供休息、游览，开h展科学文7化8活动的园地，增进人r民身心6健康；同时还承担着保护、繁殖、研究珍稀、濒危物种的任务。优美的园林景观和良好的城市环境又x是吸引6投资、发展旅游事业的基础条件。城市园林绿化0关系到每一u个f居民，渗透各行各业，覆盖全社会。园林绿化4促进城市经济和社会系统的健康和活力u，随着经济发展和社会繁荣，园林绿化1事业的地位和社会需求将不z断提高。分4析其内1部结构，大v致由以5下p几e方2面组成： 5．公5共绿地管理：包括各级、各类公7园，动物园、植物园、其它公1共绿地及j城市道路绿比5管理。 2．专k用绿地管理：包括防护绿地，居住小h区t绿地，工e厂x、机关、学校、部队3等单位的附属绿地。 5．园林绿比0建设、养护管理：包括园林绿化3工y程设计1、施工h、养护管理单位和队8伍。 5．园林绿化2材料生产：包括为5城市园林绿化6服务的苗圃、草圃、花圃、种子e基地等生产绿地管理及w专d用物资供给、保障事业。 5．园林绿化5科研、教育、服务管理：包括园林绿化8专z业的科研、教育单位及l园林内2的商业、服务业单位。城市园林绿化0规划、设计1、施工y、养护、管理、服务、生产、科研、教育等几z个y环节，密切1相关，互5相衔接，在国民经济中4，形成了v独立的产业体系。同时又c与w城市规划和市政、公1用设施建设以2及n园艺u、育种、植保、林业、气7象、水6利、环保、环卫f、文5化3、文1物、旅游、商业、服务等项事业发展密切7相关或相包容，又r具有一i定的综合性，要同城市各项建设密切7结合，协调发展。从8总体上n看，城市园林绿化2事业具有为7其它产业相人o民生活服务的性质，是城市社会保障和社会服务系统中7的组成部分7，属于d第三w产业。其中3园林树木u、花卉和其它绿化0材料的培育、养护同于z种植业，有第一w产业特点。园林绿化5施工f及h专a用设备材料制造，与l建设业和制造业相似，有第二z产业特点。新中0国建立后，城市园林绿化0事业取得进展，但经历r曲折道路，近十k多年来，在改革开c放政策的指引4下a，得到新的发展。截止85830年底，全国533个g城市共有绿地245440公2顷。其中3建成区r园林绿地262708公5顷，公3共绿地50172公4顷。城市绿化6苗圃有46302．3公1顷，为2城市建成区w面积的1％。年植树量约7亿q株。平均每城市居民占有公4共绿地5．2平方0米，绿化5覆盖率平均为005。2％，建成区x平均绿地率为112。5％。共有公0园6622处，面积40014．2公2顷，年游人v量达60120万l人w次。园林绿化6系统内6职工x总数为3202206人r。4610年园林绿化2事业全年的维护、建设、更新改造支n出总计138312万z元b，占城市维护建设总支l出8．27%。我国园林绿化5还比0较落后，城市绿地率、绿化1覆盖率和人l均公2共绿地面积都较低，而且，园林绿地的绿化3质量普遍不h高，同世界发达城市相比2差距悬殊。在此情况下n，侵占绿地、改变现有规划园林绿地性质的情况却时有发生，对现有成果的巩固和发展造成巨7大y 威胁。其主要原因是我国人l口l多，城市用地标准低，经济和社会发展尚处于r社会主义j的初级阶段，国家财力b、物力w满足不k了c实际需要，加之z对园林绿化2作用认0识不z足，管理机构不j健全，法规、政策不o配套，影响了s园林绿化6事业的发展和行业管理的实施。 mbg铩iЫ＆o

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部队车辆使用管理研究论文题目有哪些

车辆运输规范化管理是公安边防部队后勤保障规范化建设的重要组成部分，促进以边防执勤为中心的各项工作顺利完成的一项基础性、全局性的重要工作。当前，要进一步推进边防部队的车辆规范化管理，必须在解决问题、探求规律和从严治警上求深化、下功夫。一、要正视车辆运输管理工作中存在的突出问题和规范化管理的制约因素�0�2�0�2�0�2 近年来，各单位坚持从严治警方针，狠抓车辆管理队伍建设，较好地保障了以边防执勤为中心的各项工作任务的完成，但是我们也不难发现，在部队的车辆管理工作中还存在着一些突出问题，一定程度上制约了车辆运输管理规范化的健康发展。（一）工作中对车辆管理制度抓落实不够。各级虽然结合本单位实际，有针对性地制定了有关车辆运输管理的规章制度，但由于种种原因仍存在落实不到位的问题。有些制度在现实工作中执行不力，仅停留在口头上和书面中，跑、冒、滴、漏等问题依然存在，严重影响了车辆管理工作的正规化建设。（二）车管干部及驾驶员素质有待进一步提高。有些单位车管干部业务水平较低，对新时期、新形势下部队车辆运输管理正规化建设的重要性认识不足，抓驾驶员队伍建设不力，缺乏探索车辆管理工作新举措的积极性，缺乏相关车辆运输管理方面的业务知识，难以胜任本职工作。部分驾驶员文化理论素质较低，驾驶技术水平较差，安全行车意识不强，特权思想严重，开霸王车、英雄车，违章驾驶、在非执行任务时随意使用警灯警报等现象屡有发生，在一定程度上影响了部队的形象。（三）个别驾驶员进取精神不强。部分驾驶员不能正确认识自己的地位和作用，有熬年头、混日子苗头，缺乏进取心。有些单位对驾驶员队伍的管理缺乏有效的激励、淘汰机制，对驾驶员的成长进步、进退去留等问题关心不够，使一些表现比较突出、驾驶技术过硬的优秀驾驶员没有留在部队。因为没有做到尊重人才和正确使用人才，一定程度上影响了大家的积极进取精神，认为到年头就得转业，存在着干好干坏一个样、干多干少一个样的心理。二、关于部队车辆运输管理正规化的几点建议�0�2�0�2�0�2 部队车辆运输管理工作存在的问题和诸方面制约因素，应引起各级领导机关的重视，结合新形势下部队车辆运输管理工作的新特点，积极探索，开拓创新，与时俱进，不断推进车辆运输管理工作的正规化建设。（一）建立健全规章制度。要结合部队实际，细化和完善适合本单位特点的车辆管理工作制度，防止和杜绝无章可循或有章不循等问题。针对车辆动用频繁、驾驶员经常外出管理难度大等特点，对车辆动用、审批权限、请示报告等作进一步的明确和细化，大力推行目标管理责任制，把责、权、利三者有机地结合起来，建立严密的车辆管理工作责任制，使车辆规范化管理具备较强的规范性和操作性。（二）狠抓规章制度的落实。一是严格车辆使用管理。在工作中做到责任到人，实现“一级抓一级，层层抓落实”，谁用车谁负责，谁批准谁负责，在车辆派遣上实行“一支笔”审批。坚持钥匙统一保管，防止驾驶员私自用车。二是认真落实车辆保养制度。在日常管理中，要严格落实车辆保养制度，着力培养驾驶员勤于车辆保养的良好习惯，确保车辆的完好率。三是坚持检查评比制度。要积极做好“红旗车驾驶员”评比活动，把评比活动与入党、考学和立功授奖结合起来，同时将评比活动与效益挂钩，通过开展各种评比活动，充分调动全体驾驶员的竞争意识和争先创优意识，有效提高驾驶员保养车辆的积极性和主动性。（三）狠抓教育训练，提高驾驶员素质。一是强化思想道德素质。在驾驶员队伍中大力开展爱国奉献、艰苦奋斗和以“爱车、守纪、安全、节约”为主要内容的驾驶员思想道德教育，帮助驾驶员树立正确的人生观、价值观，提高职业道德水平，打牢自觉参与正规化建设、落实正规化要求的思想防线和道德基础。二是强化纪律作风素质。加强纪律作风建设，切实提高官兵的纪律作风素质，是贯彻落实从严治警方针的核心内容，更是正规化建设的重要基础。因此，必须把部队车辆运输管理的正规化建设与强化纪律作风素质放在一起抓，着力培育和熏陶全体官兵养成严谨的作风、严明的纪律、理性的思维和依法办事、遵章守纪的意识。三是强化技术能力素质。要结合驾驶员队伍现状，重点抓好年度行驶公里数不足驾驶员的复、补训工作，精练技术，确保熟练上岗。（四）狠抓驾驶员职业道德和安全意识教育。一要抓好法纪法规教育。认真组织驾驶员学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《关于对车辆违章违纪和肇事责任人处理的暂行规定》、《军车驾驶员交通违章抄告处理暂行办法》等相关法规制度，采取知识竞赛、观看录像、图片展和请地方交警宣讲法规、传授安全行车知识等形式，使驾驶员了解交通法规、牢记工作规范、强化安全意识，自觉做到不开违章车，真正从思想上重视起来。二要抓好职业道德教育。在驾驶员队伍中广泛开展道德规范教育活动，引导驾驶员强化组织纪律、明确道德规范、端正工作态度，以讲文明、守纪律的形象展示社会，以爱岗敬业、履职尽责的精神做好本职工作。三要加大惩处力度，严肃处理违规人员。要结合违章情况通报，抓好驾驶员队伍的教育整顿，认真查找和纠正驾驶员队伍存在的松散现象、违纪问题和事故苗头。尤其对交管部门通报的违规违纪车辆要逐一核查、弄清原因、区分性质，按照有关规定严肃处理。（五）狠抓车辆管理的信息化建设。要正确认识信息化建设对部队车辆管理运输正规化建设的重要意义，确立信息化指导车辆运输管理正规化建设的观念，以建设指挥自动化系统和可视化系统为突破口，加强车辆运输管理的相关软硬件建设，利用自动控制、监视控制和通信技术，实现对车辆的实时管理和监控。(江苏南通边检站崔恒宽）