船舶专业英语论文500单词怎么写

船舶专业英语论文500单词

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楼主想要机械方向的还是电气方向的？我是学电气的可以多交流

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Specialized courses or basic courses， which are more important?For most college students， they are facing both basic courses and speicialized Usually， when they step into the university， they don't start specialized courses They probably have to study basic courses for a year or This is the same for students of any At their second year， the students begin to learn specialized courses that make them become a teacher ， a lawyer or a Many students may be questioning， "why should we study basic courses for such a long time if the special courses make us professional?" The truth， in my opinion， is that basic courses are more The basic courses are designed to help students think independently and develop learning Through learning those basic courses， the students are building up confidence and starting to find their true For the specialized courses， they help you learn how to make things， but the basic courses help you to want to do the For example， if you are a doctor， and you don't want to help the patients， the patients remain sick however good your skills So， it's really important to pay more attention to the basic Also it's important to work hard on the special courses to make ourselves more

head waves ( 地震)首波，头波wake ﬂow (流])尾流（由空气动力压力差产生的一对绕着翼尖的闭合涡旋）seakeeping application 适航性应用程序wake in head waves 被首波震醒目前的工作是致力于对首波中的附加阻力和KVLCC2船舶运动的预测。

船舶英语论文500词

I have a model It is made of It has two sails and large I can see a little flag at the top of the I like the ship very 我有一只模型船，它是用木料做的。它有两张帆，甲班很宽阔。在桅杆顶部我还能看到一面旗子呢。我爱这只小船。

可以泰坦尼克啊~~~

There are 64-way analog signals that are respectively connected with the input ports of four highly precise 16-channel analog switches AD7506 whose enabling signal comes from the other decoder 74HC The number of port allotted is 00H-3FH It is provided in the same way as that of the switching signals The highest bit of the signal locked that is valid when low voltage is the decoder’s enabling signal After amplified by highly- precise operational amplifier AD624 and transmitted into voltage of 0-5 V ， the analog output signals are selected by the highly precise 8-channel analog switch AD7501， amplified by isolating amplifier AD290， and transmitted into digital signals by analog-to-digital converter ADC0804， then connected to the data bus The digital signals are obtained by Hoyle sensor monitoring the rotating speed of the host engine in the cabin[1] Hoyle sensor has high measuring It can work reliably in seamy conditions of all kinds and send output digitally Hoyle sensor is connected with the host engine coaxially A counter detects signals from Hoyle sensor that vary with the rotating speed of the host engine So the output of the counter stands for the rotating speed of the host engine， once the counting time length is 64路模拟信号是由4个高精度16通道模拟信号转换芯片AD7506独自连接的输入端口构成，这个转换芯片能处理来自另一种解码芯片74HC138的信号。端口编码为00H-3FH。转换信号也以同样的方式编号。若低电压为解码器工作的允许信号，信号的最高位被锁定是必要的。经过高精度放大器AD624的放大并输入0-5V电压，高精度8通道模拟转换器AD7501选择模拟输出信号（或是翻译成对模拟信号进行取样），再经缓冲放大器AD290放大信号，随后经模数转换器ADC0804作用转换为数字信号，最后与数据总线进行连接。这个数字信号传给霍伊尔传感器以监控船舱内主引擎的转速[1]。霍伊尔传感器拥有较高的测量精度。它在各种恶劣的条件下都能可靠的工作，且以数字形式发送输出数据。霍伊尔传感器与主引擎同轴安装。计数器检测来自霍伊尔传感器的信号，这个信号随主引擎转速而变化。因此一旦计数时长给定，计数器的结果即主引擎的转速。

给你个连接，这个是介绍货柜船的页面，里面详细介绍了货柜船的资料，希望能帮到你。另外，这个页面是全英文的。 -transportation/htm

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simple prediction formula of roll damping on the basis of Ikeda’s method， in: Proceedings of the 4th Asia-Pacific Workshop on Marine Hydrodymics， Taipei， China， 2008， 79-十三、Y Ikeda， T Fujiwara， Y Himeno， N Tanaka， Velocity field around ship hull in roll motion， Journal of the Kansai Society of Naval Architects 171 (1978) 33- (in Japanese)十四、N Tanaka， Y Himeno， Y Ikeda， K Isomura，Experimental study on bilge keel effect for shallow draftship， Journal of the Kansai Society of Naval Architects 180 (1981) 69- (in Japanese)常规货船的横摇阻尼在池田方法基础上的一个简单预测方法及其局限性摘要：由于船的横摇阻尼对其粘度有显着的影响，所以很难在理论上计算。因此，某些实验结果或某些预测方法都被用于一般的设计阶段。在这些预测方法中，池田方法被广泛应用于许多船舶运动的计算机程序。使用这个方法，可以对含有各种舭龙骨的船体进行计算，从而探讨其不同的特性。为了计算每个船的横摇阻尼，详细的数据也是必须的。因此，在设计初期就需要更为简便的预测方法。方法虽然简单，但也得通过电脑程序的验证并证明在池田方法的基础上是有用的。在这个基础上推导出的简便公式就是现在的这个在本文件。船体形式的变化是通过改变船长，船宽，吃水，中横剖面系数及棱形系数来等来等到。然而这个简化公式不能用于具有较高的重心位置的船。所以，一些改进的方法以提高准确行就应运而生了。关键词：横摇阻尼，简单的预测公式，波分量，涡分量，舭龙骨组件。介绍在20世纪70年代以来，船舶在波浪中的运动已发展成了具有5个自由度的运动形式，新的预测方法已经建立。该方法是基于势流理论（Ursell-Tasai 方法，源分布法等），可以预测间距，升沉，摇摆及波浪中船的偏航运动，并都有不错的精度。然而在横摇运动中，带条的方法并适合。因为粘性效应对对横摇阻尼有很大的影响。所以，就需要用一些经验公式和实验数据来检验这些公式。为了提高这些带钢方法预测横摇运动的准确性，作者之一就就开发了一些项目来发展这个横摇预测方法，而这些都是基于水动力带条方法，都有相似的概念和顺序，精确度也能够保证。预测方法是由姬野[5]和池田[6，7]的计算机程序审查。预测的方式，现在叫池田方法，被分为了零航速阻尼的摩擦（BF），波浪（BW），涡流（BE）和舭龙骨（BBK）组件，前进的速度，升降机（Bi）。在校正实验结果的基础上，推进速度的波和摩擦部件增加。前进速度为零，各组成部分之外的摩擦和电梯部件的每个横截面，单位长度预测，预测值总结了沿船的长度。摩擦成分预测由加藤的公式为一个三维的船舶形状。预测横摇阻尼元件的前进速度的影响的修改功能的开发的摩擦，波浪和涡流组件。这个方法的计算机程序也已经开发出来了，并被广泛的使用。30年间，原始池田方法开发传统船舶已被该进，以适用于多种船舶，例如：更加修长和方形的船舶，渔船，驳船，带有尾鳍的船等等。原来的方法也被广泛使用。但是，有时，横摇运动的不同的结论，即使来自相同池田的方法，在计算中使用。然后，判断是否相同池田的方法，与几乎相同的精度池田原来一直期望开发一种更简单的预测方法的计算机程序的准确性。有人说，在船舶设计阶段，池田的方法太复杂，使用。为了满足这些需求，使用回归分析，推导出一个简单的横摇阻尼预测方法。以前的预测公式前文中提出的简单的预测公式不能用于的调制解调器船舶有高重力或自然卷长期间，如大型客船船体形状相对平坦的中心位置。为了研究它的局限性，作者比较的结果，这种预测方法与原池田之一，而其计算限制。实验结果与他们的方法的横摇阻尼。最上层在重心低的情况下，下面那层是在低重心的情况下。从这个数字看，这个公式估计的结果与池田公式对低重心船的估计结果很好的吻合，对高重心船会有误差。实验结果表明，以前的预测公式需要被修改。、成型的系列船修改的的公式可以用成型的系列船型来发展成为池田公式的预测结果。该系列的船是在泰勒船型的基础上建立的，通过对他的船长，船宽，吃水，中横剖面系数及纵向棱形系数来实现。减摇预报的新方法建议本章中，每个组件的一些特性，如横摇阻尼，摩擦，波浪力，涡流和舭龙骨组件，都是在静水中讨论并得出的简化公式。众所周知，二维横截面的波分量可以通过势流理论精确的计算。在池田的方法中，条状横截面的兴波阻尼不能计算得到，而通过势流理论得到的计算值曾经一直被使用，因为粘性效应值在横摇阻尼有如此的重要性。结论在池田原预测方法的基础上，这是相同概念作为一个条法计算船舶运动波的方式，并用船舶横摇阻尼开发的一个简单预测方法。用到的数据，B/d， Cb，Cm， OG/d， G)，bBK/B， Ibk/Lpp 。此外，模型实验证明了池田的预测方法，特别是在现代船舶的用途上，但有一定的限制。

你那个学校的？自己翻译不就ok了

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