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国际物流与供应链管理论文选题理由

发布时间:2024-07-06 15:39:28

国际物流与供应链管理论文选题理由

我想要了解供应链管理,先介绍什么是供应链: 所谓供应链,其实就是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点,但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。比如,在某个供应链中,同一企业可能既在制造商、仓库节点,又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细,专业要求愈高的供应链中,不同节点基本上由不同的企业组成。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流。 所谓供应链管理,就是指在满足一定的客户服务水平的条件下,为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。 从上述定义中,我们能够解读出供应链管理包含的丰富内涵。 首先,供应链管理把产品在满足客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了,包括从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过,实际上在供应链分析中,有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客,因为它们对供应链的业绩也是有影响的。 其次,供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和整个系统费用的有效性,总是力图使系统总成本降至最低。因此,供应链管理的重点不在于简单地使某个供应链成员的运输成本达到最小或减少库存,而在于通过采用系统方法来协调供应链成员以使整个供应链总成本最低,使整个供应链系统处于最流畅的运作中。 第三,供应链管理是围绕把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商有机结合成一体这个问题来展开的,因此它包括企业许多层次上的活动,包括战略层次、战术层次和作业层次等。 尽管在实际的物流管理中,只有通过供应链的有机整合,企业才能显著地降低成本和提高服务水平,但是在实践中供应链的整合是非常困难的,这是因为:首先,供应链中的不同成员存在着不同的、相互冲突的目标。比如,供应商一般希望制造商进行稳定数量的大量采购,而交货期可以灵活变动;与供应商愿望相反,尽管大多数制造商愿意实施长期生产运转,但它们必须顾及顾客的需求及其变化并作出积极响应,这就要求制造商灵活地选择采购策略。因此,供应商的目标与制造商追求灵活性的目标之间就不可避免地存在矛盾。 其次,供应链是一个动态的系统,随时间而不断地变化。事实上,不仅顾客需求和供应商能力随时间而变化,而且供应链成员之间的关系也会随时间而变化。比如,随着顾客购买力的提高,供应商和制造商均面临着更大的压力来生产更多品种更具个性化的高质量产品,进而最终生产定制化的产品。 研究表明,有效的供应链管理总是能够使供应链上的企业获得并保持稳定持久的竞争优势,进而提高供应链的整体竞争力。统计数据显示,供应链管理的有效实施可以使企业总成本下降20%左右,供应链上的节点企业按时交货率提高15%以上,订货到生产的周期时间缩短20%~30%,供应链上的节点企业生产率增值提高15%以上。越来越多的企业已经认识到实施供应链管理所带来的巨大好处,比如HP、IBM、DELL等在供应链管理实践中取得的显著成绩就是明证。

《浅议第三方物流与网络》这篇精彩演讲论文来自网络,版权归作者所有 内容如下:物流一词源于英文的”logistics”,原意是军事后勤保障,在第二方世界大战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。 物流由四个关键部分组成:实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用,主要方式是通过仓储克服空间距离。 第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内提供需的全部或部分物流服务。第三方物流公司是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。 据统计,欧洲目前使用第三方物流服务的比例为76%,美国约为58%,且其需求仍在增长;欧洲24%和美国33%的非第三方物流服务用户正在积极考虑使用第三方物流服务。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段,已经越来越引起人们的高度重视。 一、使用第三方物流的优越性 使用第三方物流产可以给企业带来众多益处,主要表现在: 1、集中主业 生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置,将有限的人力、财力集中于核心精力,进行重点研究,发展基本技术,开发新产品参与世界竞争,增强企业的核心竞争力。 2、节省费用 专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提供各环节能力的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。生产企业随着规模的不断扩大,对营销服务的任何程度的深入参与,都会引起费用的大幅度增长,只有使用专业服务公司提供的公共服务,才能够减少额外损失。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST&YOUNG咨询公司共同组织的一项调查显示:很多货主表示,使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了18%,货物周转期平均从1天缩短到9天,库存降低了2%。 3、减少库存 第三方物流服务提供者借助精心策划的物流和适时的运送手段,最大限度地减少库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。 4、提升企业形象 第三方物流服务提供与顾客是一种战略伙伴关系,第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,减少物流的复杂性,通过自己的网络体系帮助顾客改进服务,不仅树立自己的品牌形象,而且使顾客在竞争中脱颖而出。 二、我国企业在使用第三方物流方面存在的问题 尽管与第三方物流公司合作有很多优势,但是很多企业并不是将更多的物流业务外包出去,原因归结为: 1、抵制变化 很多公司不愿意通过物流外包的方式来改变现在的精力模式。尤其是一些国有企业,物 流业务外包还将意味着解雇大批员工,这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。 2、缺乏认识 企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低,企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。 3、害怕失去控制 由于供应链的实施在提高公司竞争力方面的重要作用,很多公司宁愿有一个小而全的物流部门,也不情愿将这些功能交给别人,主要原因是担心如果失去内部物流能力,会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司。 4、物流业务外包本身有其复杂性 供应链物流业务通常和公司其他业务,如财务、营销或生产集成在一起,物流业务外包本身就具有复杂性。对一些实际业务,包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。此外,公司内部信息系统的集成性特点,使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。 5、衡量物流外包的效果受诸多因素的影响 准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流业务外包到底能够给企业带来多少潜在的成本好外。另外,各个公司业务的独特性和公司供应链作业能力,通常被认为是不宜向外部公开的内部信息,很难准确地比较公司间的供应链作业能力。 尽管有些生产企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好外,但是在实际应用时往往分成几个步骤,同时选择数个物流服务提供商作为合作伙伴,以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。 三、我国第三方物流企业在发展中遇到的问题 一个成功的物流企业,必须具备较大的运营规模,建立有效地地区覆盖区域,具有强大的指挥和控制中心,具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。 我国第三方物流企业在发展中遇到的问题可以归纳如下: 1、运营模式问题 目前世界大型物流公司大都采取总公司与分公司体制,总部采取集权式物流运作,以业务实行垂直管理。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流业务进行控制与协调。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心,企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上存在问题,国外物流企业的管理模式值得国内物流企业借鉴。 2、仓储或运输能力欠缺 物流的主要功能是创造时间盗用和空间效用。就目前中国的第三方物流企业而言,有些公司偏重于仓储,运输能力不足;另外一些公司则是运输车辆很多而在全国没有多少仓库,靠租用社会仓库来完成对客户的承诺。 3、网络问题 我国有几家大的物流企业拥有全车性的仓储网络或货运网络,但是这个网络的覆盖区域并不是十全十美的。客户在选择物流合作伙伴时,很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视。 4、信息技术 世界大的物流企业都拥有”一流三网”,即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。凭借先进的计算机管理技术,这些物流客户也是高附加值产品的生产企业,国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位。 集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。原因是:第一,大的公司有意将供应链的主要环节外包给尽可能少的几家物流公司;第二,建立一个高效的全球第三方物流企业所需资本的投入日益增加;第三,许多第三方物流供应商都通过兼并和联合的方式来扩大其服务能力。参考资料:

选择自己熟悉的研究方向最好,比如第三方物流运输中出现的问题及对策。物流管理主要研究管理学、经济学、信息技术、现代物流管理等方面的基本知识和技能,在贸易、物流类企业单位进行物流活动的计划、组织、指挥、协调、控制和监督等。例如:供应货品的采购入库,仓库商品储量的统计,货品的拣取和记录,快递的运输和配送,物流系统的规划设计等。发展前景就业方向物流、货运类企业:仓储管理、物流管理、货运代理、供应链管理、物流系统规划、物流服务咨询。考研方向物流工程、管理科学与工程、工商管理、企业管理。

国际物流与供应链管理论文选题

关于物流的论文选题有很多,学术堂在此整理了二十个好写的题目,供大家进行参考:  1、指明集团企业采购管理现状及对策研究  2、舟山台客隆超市配送中心选址研究  3、诸暨市鹏程电器企业物流网络优化研  4、Eleven的供应链管理的现状与对策分析  5、安吉汽车物流有限公司整车和零部件物流整合研究  6、第三方物流企业的市场环境及竞争对策分析-以某某德邦物流为例  7、第三方物流企业发展现状与对策分析-以某某驷洋国际物流有限公司为例  8、第四方物流发展策略研究—以传化公路港为例  9、电子商务企业的物流模式分析——以京东商城为例  10、电子商务条件下的逆向物流运作研究——以某某太平鸟物流为例  11、东阳兴国红木家具有限公司采购管理现状与改进分析  12、某某华商物流有限公司库存管理分析与改进  13、某某丽轩服饰采购管理模式研究  14、交运集团物流分公司库存现状分析及改进  15、快递企业从事电子商务实证研究  16、某某北仑加贝超市配送方案优化研究  17、某某德丰电机有限公司的物流外包决策分析及风险防范  18、某某地区加快发展现代物流策略研究  19、某某市物流发展现状及对策研究  20、企业物流外包的决策分析——以金路达袜业为例

选择自己熟悉的研究方向最好,比如第三方物流运输中出现的问题及对策。物流管理主要研究管理学、经济学、信息技术、现代物流管理等方面的基本知识和技能,在贸易、物流类企业单位进行物流活动的计划、组织、指挥、协调、控制和监督等。例如:供应货品的采购入库,仓库商品储量的统计,货品的拣取和记录,快递的运输和配送,物流系统的规划设计等。发展前景就业方向物流、货运类企业:仓储管理、物流管理、货运代理、供应链管理、物流系统规划、物流服务咨询。考研方向物流工程、管理科学与工程、工商管理、企业管理。

国际物流与供应链管理论文题目

我也在想怎么些,跟你一样是物流管理的

套用UPS的里的一句广告语,物流令世界更美好,其实UPS广告语是新物流也就是现在的一个发展趋势。如果仔细的回想物流其实真的改变了我们的生活。

这样是找不到通过的了的   楼主什么学习阶段

关于物流的论文选题有很多,学术堂在此整理了二十个好写的题目,供大家进行参考:  1、指明集团企业采购管理现状及对策研究  2、舟山台客隆超市配送中心选址研究  3、诸暨市鹏程电器企业物流网络优化研  4、Eleven的供应链管理的现状与对策分析  5、安吉汽车物流有限公司整车和零部件物流整合研究  6、第三方物流企业的市场环境及竞争对策分析-以某某德邦物流为例  7、第三方物流企业发展现状与对策分析-以某某驷洋国际物流有限公司为例  8、第四方物流发展策略研究—以传化公路港为例  9、电子商务企业的物流模式分析——以京东商城为例  10、电子商务条件下的逆向物流运作研究——以某某太平鸟物流为例  11、东阳兴国红木家具有限公司采购管理现状与改进分析  12、某某华商物流有限公司库存管理分析与改进  13、某某丽轩服饰采购管理模式研究  14、交运集团物流分公司库存现状分析及改进  15、快递企业从事电子商务实证研究  16、某某北仑加贝超市配送方案优化研究  17、某某德丰电机有限公司的物流外包决策分析及风险防范  18、某某地区加快发展现代物流策略研究  19、某某市物流发展现状及对策研究  20、企业物流外包的决策分析——以金路达袜业为例

企业物流与供应链管理论文选题理由

这是我毕业论文其中一段,我写的绿色物流理论及其发展路径探析。第三章 我国绿色物流发展现状我国物流业起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,无论是政府还是企业对它的认识非常有限,在绿色物流的技术水平和研究方面更是处于起步阶段,与国际上的先进技术国家在绿色物流的各个方面都存在着较大的差距。(一)政府方面我国政府尽管对环境污染方面制定和颁布了一些政策,法规,但针对物流行业的还不是很多。同时,由于物流涉及的行业部门过多,而这些部门又都自成体系,因此我国物流行业没有形成统一的标准,造成资源配置的巨大浪费和物流行业的无序发展。同时,由于政府制定的相关政策并不符合现实情况,可行性较差或根本执行不起来,造成政策法规变成纸上谈兵,没有起到应有的作用。另外,政府和领导的观念仍未转变,绿色物流的思想还没确立。部分政府领导仅有物流的思想而没有绿色化的概念,还缺乏发展的前瞻性。(二)企业方面物流的发展以及利益的驱动使企业看到“第三利润源”,但绿色物流所带来的巨大效益还没有在企业间达成共识。经济的全球化必然会使供应链成为企业发展的主导,但是在我国,各企业之间或企业内部之间以及企业与政府之间的合作和信息的共享还没有完全实现。企业的各自为本造成运输频率的增加,配送时间的延长,办事效率的低下,资源的浪费,从而增加物流的整体成本,造成企业成本的上升。同时,企业在使用运输工具时很少甚至没有考虑到废气,颗粒物和氮氧化合物的排放量对环境的污染,更不会有意识的选择对环境负担小的运输工具和运输方式,对环保的认识还不够。 (三)消费者方面 消费者对物流绿色消费的理念仍然非常淡薄,绿色物流的思想几乎为零。消费者在追求绿色消费,绿色享用和绿色保障,而其中的绿色通道——物流环节,却没有足够的关心和重视。随着人口老龄化问题的日益突出和电子商务的不断发展,消费者要求提供能满足多样化需要的高附加值的物流服务,但对物流的中间过程却不甚了解,更别提对物流消费的绿色化要求。消费者意识的薄弱使企业对绿色物流的发展没有起到深刻的认识和积极促进的作用,导致绿色物流发展缓慢。由此可见,我国绿色物流还有很长的路要走,改变观念,加强绿色物流政策和体系的建立和完善,积极研究绿色物流技术,提高机械利用化程度将提高我国物流绿色化水平,促进经济的可持续发展。

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《物流管理》专业毕业论文参考题目   企业供应链管理策略研究   网络时代供应链管理模式的研究   供应链风险形成机理分析   构建我国企业间供应链的对策初探   供应链管理下企业采购管理的发展趋势   基于供应链管理的库存管理模式比较   企业内部供应链流程中的时间分析   某商品供应链各环节的时间分析   供应链的风险防范对策研究   供应链运作对企业的影响研究   供应链管理中的信息共享问题研究   供应链管理的发展及运行机制探讨   供应链企业间的委托代理问题研究   供应链管理环境下的运输问题研究   供应链管理环境下的物流成本研究   条码技术在物流中的应用研究   物流信息技术应用研究   配送中心仓储管理信息系统设计   采购管理信息系统设计   国内ERP应用状况分析   物流企业物流信息化建设案例分析   RFID应用案例研究   EPC应用案例研究   某企业ERP实施方案分析   电子产品代码(EPC)在物流中的应用   物流技术的经济性研究   货物运输方案优化研究   物流配送中货物装载问题研究   货物运输系统优化分析   车船配载理论与方法研究   城市建材配送中心选址研究   城市日用品配送中心选址研究   配送中心作业计划优化方法研究   物流设施选址问题研究   随机需求的最优库存策略研究   逆向物流网络中的选址问题研究   试论某地区回收物流网络的形成与发展   试论废弃物物流体系的建立   某企业物流规划案例分析   某地区物流发展规划研究   信息时代物流企业网络化发展模式探讨   物流网络化运营模式的探讨   物流网络化中的风险分析   虚拟库存案例分析   仓储企业向现代物流转型研究   企业生产物料的合理采购及存储   制造企业原料库存量的控制研究   企业仓库管理流程中的时间分析   物流成本核算研究   运用物流成本进行企业物流决策   商业企业物流成本分析   企业物流作业环节费用的比较分析   物流行业客户满意度研究   物流客户服务策略的制定   某企业物流业务流程分析   企业物流作业流程的再造与控制   医药品储备应急物流研究   医药储备问题研究   农业供应物流研究   农产品物流发展现状和对策   我国农产品物流与发达国家的差距分析   农业销售物流研究   建设项目物流管理模式的比较  64.图书物流合理化研究  65.印刷行业物流发展战略  66.汽车企业供应物流研究  67.出版物物流标准化研究  68.企业销售物流研究  69.企业供应物流研究  70.敏捷制造与精益制造中的物流管理比较  71.市场营销渠道组合与物流模式分析  72.企业物流资产经营模式分析  73.我国物流企业上市公司现状分析  74.物流外包决策分析  75.物流企业综合竞争力评价的探讨  76.第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究  77.我国物流企业策略创新研究   某地区物流发展史研究  79.物流产业发展初探  80.第三物流的发展现状及趋势研究  81.城市物流需求分析  82.城市居民消费结构与物流需求研究  83.物流服务的价格问题分析  84.物流设施投资风险管理研究   区域经济与物流产业发展研究  86.循环经济条件下逆向物流体系的建立  87.废弃集装箱的收集、加工与再生  88.绿色包装在物流企业中的应用  89.政府行为在物流业发展中的地位与作用  90.运输路径优化问题研究  91.试论企业降低物流成本的途径  92.物流企业提高物流服务质量的探讨  93.试论提高物流设施(设备)利用率的途径  94.市场经济条件下合理运输的探讨  95.生产企业内部物流合理化探讨  96.试论流通加工对物流合理化的影响  97.试论电子商务环境下的物流对策  98.我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

国际物流与供应链管理课程论文选题

我给你出5个吧:1、《当代世界物流板块浅析》2、《信息物流在汽车物流中的应用》3、《全球海洋货运之发展趋势》4、《亚洲物流业在国际物流中的地位》5、《电子技术在现代物流中的应用》

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。下面学术堂整理了十个物流专业相关的论文题目供大家进行参考:  1、A物流公司转移定价方案研究  2、基于J2EE的宁波某第三方物流公司管理系统的设计与实现  3、德阳市德邦物流公司仓库火灾预警系统设计与实现  4、德邦物流公司企业文化建设研究  5、YT物流公司盈利模式案例分析  6、基于生命周期的客户关系管理研究  7、JS物流公司员工流失原因及对策研究  8、基于供应链整合的CY物流公司业务重组项目研究  9、A物流公司配送业务市场营销策略研究  10、国际物流企业的多元化发展战略研究

回答 亲[微笑]您好,很高兴为您解答疑惑,我将竭诚为您服务,正在加紧整理答案,可能需要一点时间,请您稍等片刻[作揖]。 您好 这些都是物流专业论文题目,相对好写 分类功能的物流管理装置设计探析、谈供应链物流管理系统搭建与效益、低碳经济下的绿色物流管理策略实施、谈现代物流业发展现状及对策、谈大数据时代物流管理信息化升级、新零售下的农业智慧物流生态圈构建、制造企业供应链智慧物流建设策略、价值工程大型设备工程物流方案比选、新时期中小物流企业市场营销模式、跨境电子商务物流融合困境及对策 范文稍等 低碳经济下的绿色物流管理策略实施摘要:绿色物流管理是响应国家低碳发展的重要举措,不仅对于国家整体经济发展、社会环境改善有重要意义,而且对于物流行业的长远发展来说具有较大价值。但当前,我国绿色物流管理中还存在诸多问题,包括绿色物流管理思想观念滞后、绿色化技术欠缺等,为促进绿色物流管理的有效实施,本文结合物流行业发展的现状提出一些对策,希望能够为我国物流行业的绿色化发展提供帮助,推动国家低碳经济的长远发展。关键词:绿色物流;低碳经济;环境改善一、引言当前,低碳经济已经成为全球经济发展的共同目标,各个国家都开始重视低碳经济的发展,物流行业作为我国经济发展中的新型动力,也是国家的朝阳行业,在日常发展中更应重视低碳化发展。这就需要相关部门加强引导,为行业整体的改革提供参考规范,并鼓励物流行业创新发展,切实为绿色化发展奠定基础。鉴于我国物流行业企业数量众多,行业发展并不规范,所以单靠企业的自觉创新、自觉绿色化发展是不够的,还需要政府制定引导性、强制性等措施,带动物流企业的绿色化发展,逐步形成行业绿色化发展规范。只有如此,才能够为物流行业的绿色化发展提供保障,并形成长效机制。一、低碳经济与绿色物流管理(一)低碳经济的内涵低碳经济指的是在可持续发展理念下,借助产业转型、制度创新、技术创新、能源开发等途径降低石油、煤炭等能源消耗量,降低温室气体排放量,以推动经济发展与生态环境保护取得双赢的经济发展模式[1]。人类社会在太阳能、生物质能、化石能、水能等的开发与利用中,逐渐从原始社会中的农业文明迈进了工业文明,但随着经济规模的扩大以及全球人口数量的持续增长,常规能源的运用也引发了一系列问题,其中环境问题是最为明显的问题,已经开始影响人们的日常生产和生活。如随着水污染、光化学烟雾以及废气污染等的加剧,以及二氧化碳浓度的不断提升,全球气候出现了明显变化。低碳经济、低碳技术等正是在这种背景下被提出的,其主要目的在于通过低碳发展带动社会经济环境的可持续发展,降低经济发展对环境的污染与危害。(二)绿色物流的内涵绿色物流是近年来随着物流行业的快速发展而被提出的一种新的物流管理工作模式,其本质是将环保理念引入物流管理过程,解决物流管理运输环节、仓储环节、包装环节等诸多环节的浪费问题,降低物流产业发展对外界环境产生的危害,提升物流产业发展的社会效益、生态效益。在低碳经济背景下, 有效发展绿色化物流产业,能够促进我国物流行业的规范化发展,提升物流产业企业的综合竞争力,挖掘产业永续发展的潜能,从而为生态环境保护提供强大的支撑。二、低碳经济环境下有效实施绿色物流管理的必要性(一)响应国家节能减排号召的需要近年来,随着我国经济发展逐步进入新常态,政府不仅对经济发展质量提升更为关注,而且对环境保护也开始加强重视,生态环境保护观念不断革新,出台了诸多政策,引导各个行业实现绿色化发展。物流行业作为我国近年来发展水平较高的行业,也得到了政府的关注,为推动物流行业绿色化发展,我国政府制定了一系列优惠措施。在这种背景下,物流企业也应积极顺应国家发展需要,大力开展绿色化管理,全面响应国家节能减排的号召[2]。(二)提升物流行业综合竞争力的需要目前,随着互联网的快速普及,我国民众对互联网的依赖性更高,这较大程度上推动了物流行业的发展,与此同时,国外很多企业也开始看到我国物流行业的巨大发展前景,纷纷入驻我国,导致我国物流行业市场竞争十分激烈。通过有效在物流管理中引入绿色化技术,能够促进我国物流企业的创新发展,促进技术水平的提升,从而提高物流行业整体的现代化水平,增强行业总体竞争力。这样一来,我国物流企业就有了更强的竞争力,不仅能够在国内市场中得到长远发展,而且能够与国际市场接轨,带动国家整个物流产业的发展。(三)与国家可持续发展战略协同一致的需要随着电商的不断发展,我国物流行业规模日益扩大。近年来,我国电商行业进入较快的发展阶段,人们参与电商的热情不断提升,购物方式、消费水平等都出现了变化,这意味着未来我国物流行业的发展水平还会不断提升,行业工作量还会更大,在日常经营发展过程中,行业所消耗的资源、产生的废弃物等还会增加。随着国家可持续发展战略的不断推进,物流行业也应积极加强改革与创新,做好绿色化物流发展工作,以推动自身发展与国家可持续发展战略的协同一致。 三、低碳经济环境下绿色物流管理发展中面临的问题在我国政府的号召和管理下,我国物流行业近年来已经开始逐步迈入绿色化发展阶段,并取得了一定的成绩,但总体来看,物流管理绿色化发展还不是十分完善,其中仍存在诸多问题亟待解决。(一)绿色化管理理念不够深入物流行业绿色化发展的前提是行业人员有较强的绿色化理念,能够认识到绿色化发展的重要性,明白低碳经济与绿色化发展的关系,只有如此,才能够在日常工作中更好地约束行为,切实降低对环境的污染。但从实践情况来看,当前我国物流行业人员对低碳经济理念和绿色化理念的认识不足,很多物流企业管理者都没有认识到绿色化发展的重要性,难以提升实行绿色化发展的积极性。我国物资较为丰富、地大物博,大多数行业在初期发展中往往是采用粗犷式的发展方式,物流行业也一样,对低碳意识的树立还存在较大空间。此外,当前虽然我国物流行业的发展还处于初期,但行业竞争十分激烈,物流企业收益在很大程度上与业务量有关,企业为获得较高的收益,往往较少关注长期经营成本,这使得绿色物流工作的开展面临着较大的阻力。(二)绿色化物流管理技术欠缺技术是保证物流行业绿色化发展的重要因素之一,物流企业只有拥有较为先进的绿色化技术,才能够更好地引导自身的绿色化发展。当前,一些物流企业已经开始在实际发展中融入低碳经济理念,采用了对应的绿色化物流管理技术,但总体来看,这些技术并不全面,且很多技术较为滞后,无法为绿色化发展提供更大的支撑,还需进一步提升绿色技术水平。物流行业绿色化技术涉及诸多信息方面的技术,如通过信息技术完成物流数据采集,提升物流企业数据分析、数据采集的能力,以缓解物流企业资源浪费现象,为物流企业的运行效率提升奠定基础。但因为受到价格、人才等因素的影响,现有情况下,我国物流企业对先进信息技术的运用还远远不够,只有很少一部分企业在发展中引入了现代信息技术,大部分物流企业并没有引入现代信息技术,阻碍了企业综合效能的提升。 (三)政策支持不够政策支持是物流行业绿色化发展的基础,能够引导行业的发展方向。因此,要想推动物流行业的绿色化发展,提升物流企业绿色化管理的有效性,政府就必须加强引导,通过科学的政策体系对行业发展进行规范。但当前,我国还没有在物流管理领域构建科学的政策体系,政府仅仅是从口头上提出物流企业要加强绿色化发展,缺乏具体的政策和细化的制度措施,导致物流行业绿色化发展缺乏引导,失去了动力。绿色物流管理涉及多方面的内容,包括物流仓储、包装、装卸等,各个环节中的参与主体都要进行利益分配,若缺乏规范性的制度体系引导利益分配,就会导致各个环节的经营者之间无法达成一致意见,进而使得物流体系的合作效率低下,大量资源被浪费,无法达到绿色物流管理的预期效果。四、低碳经济环境下绿色物流管理的对策低碳经济理念下绿色物流管理的有效实施,必须结合其现实中存在的问题,制定针对性的措施,切实从多方面出发提升绿色物流管理的有效性。(一)提升绿色化物理管理的认识低碳经济理念下,为推动绿色物流管理的有效实施,必须对相关人员加强教育,使行业人员都能够提升对绿色物流管理的认识,明确其在行业发展中的重要性,从而自觉将绿色化理念融入日常工作。这一方面需要在物流企业中加强绿色化管理理念的宣传和教育,提升企业员工的绿色化意识;另一方面需要在社会中宣传和推广绿色物流管理理念,使群众能够深入认识绿色物流,从而支持和尊重物流企业的行为,为行业绿色化发展奠定良好的基础。同时,为进一步提升绿色化发展的有效性,物流企业还要构建专门的绿色物流管理小组,在企业中配备专门的绿色物流管理人员,从企业发展的各个层面加强绿色化管理,以提升企业的绿色化发展成效。并且要对自身的员工开展绿色化技能培训,切实将绿色化理念融入仓储、包装、配送等各个环节,提高物流从业人员对行业整体绿色化发展的重视。 (二)加大绿色物流管理技术的研发力度第一,物流企业要提升对绿色化物流管理技术开发的重视度,在物流服务建设过程中引入先进的科学技术,以更好地提升物流管理效率。这就需要企业管理者对绿色化物理管理有一个更深入的认识,明白其对企业发展长远价值,构建先进的技术研发小组。第二,加强交流与合作,促进经验和技术的共享。当前,我国物流企业的数量不断增多,各个企业之间的技术水平并不统一,物流企业之间应加强交流,共享技术,推动行业整体的绿色化发展。这需要我国政府发挥引导作用,构建同行之间的沟通交流机制,打破各个企业之间各自为政的状态。物流企业自身也要加强与发达国家物流企业的合作,学习其成熟的管理经验,引入其先进的技术等,促进自身绿色化物流管理技能的提升。第三,政府要重视物流行业绿色化管理技术的研发,并从政策上给予支持。物流行业绿色化发展也是响应国家节能减排、可持续发展的重要方式,因此,政府应为物流行业的绿色化发展提供支持,如对于绿色化技术研发较为积极,取得成果的物流企业进行奖励,从政策、资金等多方面提供优惠措施,促进物流企业提升科研的积极性[5]。 (三)做好制度建设第一,政府要对物流行业绿色化发展制定科学的制度体系。如从制度上对物流行业绿色化发展的概念界定、发展方式、绿色化标准等进行明确,为物流企业有效实施绿色化发展提供方向和指引。第二,要制定强制性措施。物流行业的绿色化发展当前已经进入较为关键的时期,单靠物流企业的自觉绿色化发展远远不够,为进一步提升绿色化发展的有效性,我国政府应适当制定强制性措施。如引导物流企业严格按照制度中规定的内容运营,严格采用制度中规定的包装技术、包装材料,并对物流管理过程进行优化等。第三,不同区域政府可以制定阶段性的绿色物流管理政策体系。低碳经济发展属于长期性工作,在物流行业发展中,往往会受到多种因素的影响,因此,政府应持续结合市场情况对物流行业绿色发展政策进行升级和优化。例如,当前我国电动汽车的发展进入较成熟的阶段,其具有诸多优势,所以在充电桩供电较为充足的地区,政府就可以采用政策鼓励的方式引导物流企业在发展中使用电动车等清洁能源,降低二氧化碳排放量。如此不仅能够促进物流行业的绿色化发展,带动国家低碳经济发展成效的提升,还能够促进电动汽车行业的发展,取得双赢的效果。第四,发挥先进示范作用。为推动物流行业的绿色化发展,政府还可以充分发挥先进示范的作用,如可以选择行业中低碳化发展水平最高的企业,将其作为标杆,将其生产管理方式、管理流程等进行推广,在行业中形成良好的示范效应,带动行业的规范化发展。 五、结语低碳经济理念下物流行业绿色化发展已经成为当前的重要工作,尤其是近年来随着物流行业的快速发展,各种污染和消耗不断增加,更是降低了环境的承载力,政府进一步提升了对绿色化物流发展的重视度。针对当前我国物流行业绿色化发展中存在的对绿色化发展重视度低下、缺乏绿色化发展技术支持、政策不完善等问题,本文从三个方面提出了解决对策,即提升物流企业、社会居民对绿色化发展的重视度,通过多种途径引入先进的绿色化管理技术,加强政策建设等。相信随着行业的不断发展,有关措施的不断推进,物流行业绿色化发展能够得取得更明显的成效,我国低碳经济的发展也会更为高效。参考文献。。。。。。 更多10条 

这样是找不到通过的了的   楼主什么学习阶段

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