航空航天概论论文3000字怎么写
空航天概论读后感如题 。完如字数不够请将正文复制249遍
每个人的观点不一定相同你得说说是谁写的航天概论了作者的观点都不一定一样怎么观后感啊
一： 【目 录】 【摘要】：我在宁波北仑圣亚家具有限公司管理了一个月的账目，尝到了工作的艰辛与不易，获益匪浅。 【关键词】：宁波北仑圣亚家具有限公司 管账 【实践体验与收获】： 身为大一新生，本次实践的目的着重在于体验社会，从而锻炼自己的社会适应力。而且，这是我第一份工作，这对我是一个挑战，并且我也学到了与别人沟通交流的技巧，体验到了工作的艰辛。丰富工作经验的同时自身价值也得到了一定程度的提高。 我在宁波北仑圣亚家具有限公司帮忙记账。家具厂中有员工的工资要计件或者计天来算，加夜班的话另加钱，如果有人要出去帮助买者测量家具尺寸的话也得加钱，有几天比较忙时还要别的厂中的人来帮忙做临时工。我得记清每个人的工资情况分别制作表格，比较麻烦。员工工资还比较容易，我还得记录出厂的家具数目及价格，各种材料的价格以及汽车的运输费等一些项目并从中得出收支情况，很厚的一大本账本，我第一次看到的时候简直傻眼了。在阿姨的帮助与指导之下，我慢慢的习惯翻看厚账本去记录每一笔收支也习惯了工作的环境。工作结束后我必须小心的把所有的信息登录到电脑上。这一步一定要仔细，争取不要弄错，登录到电脑后还要再检查一次。最后制成几张表，损益表，毛利表，费用表等。一个月的努力变成了几张薄薄的表格。 一个月的实践很快结束了，虽然挣了不到一千块钱，却挣到了用一千块钱买不到的经验和生活。 在这段时间内，我不仅仅得到了宝贵的工作经验，我还接触到各种各样的人和事，从中感到工作的氛围也从中学到了很多东西，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里或许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。但在这里，拥有一种忙碌的气氛，毕竟每个人都是为了工资而奋斗。其实无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！在这次实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。 我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的工作经验人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，一个月的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。现今人才市场上大学生已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都有工作经验。所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈。暑期虽然只有短短的1个月但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。 大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。在这次暑期的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多 这次亲身体验让我有了深刻感触，了解到为事的不易，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，更加坚定了我为自己的目标不断努力奋斗的决心与信心，是我一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。 二： 【目 录】 【摘要】： 参观西飞公司，中国试飞研究院，阎良国家航空产业基地以及航空科技馆。 【关键词】：参观学习 西飞 试飞院 航空基地 航空科技馆 【实践目的和意义】：学习航空知识，感受航空精神 【实践过程与体会】：我们在西飞财务科曹鲁格叔叔的带领下，通过参观西飞公司，试飞院，航空产业基地以及航空馆，深刻的感悟到阎良这座航空城的航空文化与精神，体会到中航工业发展是多么的迅猛。和工人师傅的交流，让我们学习到很多航空制造相关的知识。 【实践收获与思考】：在航空城阎良的这些天，我们不但收获了航空制造方面的知识，了解了西飞公司的企业文化，更是体会到作为航空人的自豪和信心。实践对我们这些飞行器制造专业的学生启发极大，我们也思考着如何在大学里丰富自己，用专业知识武装自己，将来来到中航工作，做一位优秀而先进的航空人。 【实践时间，地点和参与者】： 时间：2011年8月4日至8月8日。 地点：陕西西安阎良区 参与者：张大军，胡浩，朱万海，曹瑾，李世凯，左蔚 现将此次实践活动的有关情况报告于下 龙腾阎良，我心飞翔 ——参观西安阎良航空城 对于从小喜欢飞机的我们来说，阎良这座有着“中国西雅图“美誉的航空城就是我心目中的圣地，阎良全区航空工业高度发达，是集飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、研究于一体的著名中国航空城，对于航空迷来说是很好的学习，激发兴趣的地方。这次借着南航暑期社会实践的大好机会，联系了西安飞机工业集团有限公司财务科的曹鲁格叔叔，我们终于有机会去“朝圣”，大饱一下眼福！这是第一次真正接触中航工业，第一次看到真真实实的各种飞机，我们的心早已经飞到了阎良！ 社会实践第一天——参观西飞（观看影像资料，文字资料以及西飞历史物品展览） 八月四日，我们社会实践小分队成员于早晨八点之前齐聚古都西安，开始为期五天的暑期社会实践活动。当天中午乘坐汽车到达阎良---中国航空城。下午两点小组成员安顿好住处之后，就开始联系西飞的曹叔叔，我们的社会实践活动真正开始了。第一天，曹叔叔带领我们观看了西飞的宣传片以及一些西飞发展的影像资料，我们深刻的感受到西飞五十几年发展是多么惊人！随后看到国家各届各级领导人参观西飞时的资料，以及遗留下来的物品，我们又深刻的体会到了西飞在国家航空工业的重要性。在看到温总理对西飞参与大飞机项目研究制造的题词后，我们深感国家领导人对西飞建设的重视。之后，小组成员与曹叔叔告别，回去整理今天参观的资料，同时收集更多关于飞机装配制造的资料，为接下来几天的实践做好准备。 （附：由于西飞严格保密，内部建筑和一些车间禁止拍照，仅附上小组成员在一号门的合影。） 社会实践第二天——参观西飞（了解西飞企业文化，员工文娱生活） 继昨天观看西飞宣传片以及西飞发展的部分影像资料后，我们小队六人计划今天进一步了解西飞工作人员的生活。 通过和曹叔叔的交流，我们了解到，在西飞流传着这样一首朗朗上口、优美动听的歌： 西飞是我们美丽的家园， 飞机城绚丽如画，风光无限， 一座座高大的厂房，蔚为壮观， 一架架矫健的战鹰，翘首蓝天。 我们用勤劳的双手， 实现远古飞的梦幻， 把共和国的尊严， 铸在华夏的蓝天。 西飞啊西飞，你是鹰的摇篮， 西飞啊西飞，是我美丽的家园 我们爱这美丽的家园， 飞机城笑语荡漾，处处欢颜， 新建的住宅小区里，高楼成片， 人们的生活步步高，幸福美满。 我们用火热的激情， 谱写未来壮丽诗篇， 在祖国辽阔的大地上， 一颗明珠璀璨斑斓。 西飞啊西飞，你是鹰的摇篮 西飞啊西飞，是我美丽的家园 这一首歌听罢，西飞员工幸福快乐的生活已俨然浮现于我们眼前，我们甚至开始畅想：通过用心的努力，几年后的我们是否也能跻身其中，进一步为祖国的航空事业不懈奋斗? 在参观完西飞俱乐部、西飞广场以及西飞宾馆后，恰逢西飞下班时间。这时我们看到了阎良城的另一大特色：军号一吹，浩浩荡荡的自行车队使我们眼前一亮，伴随着广播上一首“甜蜜蜜”，我们感受到在市内因下班高峰期堵车的时候，这座航空城反而有种身处世外桃源的感觉，在西飞工作的他们不仅为祖国的航空事业拼搏着，还用实际行动践行着环保的理念。我们随即采访了一位在西飞工作的阿姨，她告诉我们西飞的文娱活动也很丰富：2008年举办的中航工业西飞公司第十届职工运动会、2009年举办的彩带操比赛以及首届职工艺术节，2010年西飞还以多种形式庆祝百年“三八节”。这一系列活动使我们认识到西飞职工丰富多彩的业余生活。 社会实践第三天——参观西飞（参观西飞车间） 今天一大早，我们在曹叔叔的带领下开始“正式”参观西飞公司。 和前两天参观一样，西飞的保密工作非常严格，我们向武警战士出示了学校开的暑期社会实践介绍信还有曹叔叔从西飞公司单位开出的证明才让我们进入西飞。 西飞有很多装配车间，而且每个车间从外面看起来占地就很大。 我们在曹叔叔的带领下参观了西飞几个有特色的部门：数控中心、技术装备、机械加工、钣金、非金属、飞机零部件装配车间、飞机总装车间、试飞中心。大家看到了各种大型的数控机床，飞机零部件的生产、装配过程。尤其在装配零部件转配车间，我们近距离观看了大型客机的机翼装配，这和参观南航航空馆还有从航概课上学习知识的感觉大为不同。我们发现往机翼上打铆钉的确是个苦差事，需要极高的技术而且噪音很大，时间长了对工人身体有害。 随后我们参观飞机总装车间，感觉总装车间是所有车间中最大的，而且亲眼看到 “飞豹”飞机以及歼6、运七系列飞机和新舟60飞机这些“庞然大物”，心里上十分震撼！我们还与西飞的工人师傅进行了交流。大家感兴趣的问题很多，包括国内目前支线飞机的研发生产情况，我们将来学到的专业知识有哪些具体应用等等，现场气氛很好，大家有说有笑。通过和工人师傅叔叔的交流，我们对我国目前的飞机工业有了一个基本的了解。据说有个车间主任是南航毕业生，只是我们没那么荣幸见到我校这位杰出的校友。 总装车间出门不远处停放着各种飞机，与刚才的不同，这些飞机都是成品，没有飞豹战机，轰六还“害羞的蒙着盖头”也许是出于内部座舱的保密。停机坪旁边的一大块隔离区域有很多武警战士站岗，里面貌似有更为机密的飞机谢绝参观。 参观结束后，我总想拍点什么来证明曾经“到此一游“，但是曹叔叔说最好不要拍，以免泄密，而且监控很严格。的确，刚转过去就发现有三个对着我们，我们不禁对西飞保密工作做得如此之好大为佩服！ 随后，我们告别了曹叔叔，回宾馆整理今天参观学到的东西，心得体会。今天参观确实很震撼，我们每个人心里都暗暗发誓：一定好好努力，将来进西飞，为中航工业的发展做贡献！ 社会实践第四天——参观试飞院，国家航空产业基地，航空科技馆 今天是此次阎良暑期社会实践的最后一天，也是充满惊喜的一天。 早晨，这几天将要带领我们参观西飞的曹叔叔告诉我们：可以去试飞院里面参观，但是仅限于在大院里看看，不能进任何车间及研究基地。尽管如此，我们每个人都高兴得飞了起来，呵呵，这完全完全是一个天大的惊喜啊！ 于是在曹叔叔的带领下，我们登记过身份证和姓名，这群“刘姥姥”开始参观试飞院这个“大观园”了。 我们一行首先来到试飞院报国苑广场，了解了试飞院的发展历程。接着我们参观了功勋飞机展，我们看到了1959年建院初的苏联老式教练机、我国自己设计制造的运7飞机、轰6飞机、以及强大的飞豹战机。 大饱完眼福后，我们告别西飞曹叔叔，感谢他这几天来对我们的照顾，让我们顺利完成了此次社会实践活动，我们也来到阎良之旅的最后一站———国家航空产业基地以及航空科技馆。 国家航空产业基地虽然还未建成，但是看了其规划方案还有一些基础设施后，我们每个人都觉得国家对此投入巨大，这里将来肯定会成为中航工业的领军者！国家航空产业基地一个重要的组成部分就是航空科技馆，此馆旨在普及航空知识，突显阎良航空城特色。 每个人缴了三十元门票后，在讲解员的带领下进馆参观。航空科技馆整体外观设计为充满动感的飞机造型，里面分为世界航空发展馆和中国航空发展史两个专题馆。 馆内陈列大量的飞机实物模型和袖珍模型，当我们拿出我院社会实践的队旗合影时，馆里工作人员都竖起了大拇指，称赞我们是将来祖国的航空航天精英，我们都为南航感到骄傲，为五院感到骄傲！ 参观的时候我们偶遇了中航工业第一飞机设计研究院的领导们，这是今天第二大惊喜！我们和其中的一飞院叔叔聊了此次社会实践参观阎良航空城的感受，说阎良真的无愧于“中航工业从这里起步”这句话，叔叔笑了笑，勉励我们好好努力。航空科技馆还有飞机驾驶体验区，飞行员训练体验区等设施，我们每个人都抢着过了把瘾。 馆内还有航空知识问答的仪器，凭借航空航天概论课上学到的知识，回答这些问题还是没有问题的。 至此，阎良暑期社会实践算是结束了，我们多少有点恋恋不舍，但是我们收获了很多，学到了很多，感受到了很多。希望以后再来阎良时是作为南航优秀毕业生而来，作为一个中航人而来！ 社会实践第五天——参观西安世界园艺博览会 这次实践恰逢西安举办世界园艺博览会，因而从航空城回来后，我们一致认为很有必要去世园会一饱眼福。 世界园艺博览会是由国际园艺花卉行业组织一一国际园艺者协会（AIPH）批准举办的国际性园艺展会。由于“世园会”能给举办地带来巨大的国际影响和综合效益，吸引了世界上许多城市积极申办。迄今为止，“世园会”共举办了20多次，基本在欧美、日本等发达国家举办。中国已经举办过“1999年中国昆明世界园艺博览会”和“2006年中国沈阳世界园艺博览会”，“2011西安世界园艺博览会”于2011年4月28日在西安开幕。 2011西安世园会以“天人长安•创意自然——城市与自然和谐共生”为主题。会徽和吉祥物均命名为“长安花”，取意“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”。理念为“绿色引领时尚”，倡导“简单而不奢侈，低碳告别高耗，回归自然，不事雕饰，绿色生活成为追求的时尚”。
英语课嘛，杨琼、赵同安都不错，相比下还是赵同安好，你可以去听下。另外，想问下你是哪个专业的？可否交个朋友，加我好友呀！
航空航天概论论文3000字
一： 【目 录】 【摘要】：我在宁波北仑圣亚家具有限公司管理了一个月的账目，尝到了工作的艰辛与不易，获益匪浅。 【关键词】：宁波北仑圣亚家具有限公司 管账 【实践体验与收获】： 身为大一新生，本次实践的目的着重在于体验社会，从而锻炼自己的社会适应力。而且，这是我第一份工作，这对我是一个挑战，并且我也学到了与别人沟通交流的技巧，体验到了工作的艰辛。丰富工作经验的同时自身价值也得到了一定程度的提高。 我在宁波北仑圣亚家具有限公司帮忙记账。家具厂中有员工的工资要计件或者计天来算，加夜班的话另加钱，如果有人要出去帮助买者测量家具尺寸的话也得加钱，有几天比较忙时还要别的厂中的人来帮忙做临时工。我得记清每个人的工资情况分别制作表格，比较麻烦。员工工资还比较容易，我还得记录出厂的家具数目及价格，各种材料的价格以及汽车的运输费等一些项目并从中得出收支情况，很厚的一大本账本，我第一次看到的时候简直傻眼了。在阿姨的帮助与指导之下，我慢慢的习惯翻看厚账本去记录每一笔收支也习惯了工作的环境。工作结束后我必须小心的把所有的信息登录到电脑上。这一步一定要仔细，争取不要弄错，登录到电脑后还要再检查一次。最后制成几张表，损益表，毛利表，费用表等。一个月的努力变成了几张薄薄的表格。 一个月的实践很快结束了，虽然挣了不到一千块钱，却挣到了用一千块钱买不到的经验和生活。 在这段时间内，我不仅仅得到了宝贵的工作经验，我还接触到各种各样的人和事，从中感到工作的氛围也从中学到了很多东西，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里或许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。但在这里，拥有一种忙碌的气氛，毕竟每个人都是为了工资而奋斗。其实无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！在这次实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。 我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的工作经验人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，一个月的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。现今人才市场上大学生已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都有工作经验。所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈。暑期虽然只有短短的1个月但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。 大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。在这次暑期的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多 这次亲身体验让我有了深刻感触，了解到为事的不易，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，更加坚定了我为自己的目标不断努力奋斗的决心与信心，是我一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。 二： 【目 录】 【摘要】： 参观西飞公司，中国试飞研究院，阎良国家航空产业基地以及航空科技馆。 【关键词】：参观学习 西飞 试飞院 航空基地 航空科技馆 【实践目的和意义】：学习航空知识，感受航空精神 【实践过程与体会】：我们在西飞财务科曹鲁格叔叔的带领下，通过参观西飞公司，试飞院，航空产业基地以及航空馆，深刻的感悟到阎良这座航空城的航空文化与精神，体会到中航工业发展是多么的迅猛。和工人师傅的交流，让我们学习到很多航空制造相关的知识。 【实践收获与思考】：在航空城阎良的这些天，我们不但收获了航空制造方面的知识，了解了西飞公司的企业文化，更是体会到作为航空人的自豪和信心。实践对我们这些飞行器制造专业的学生启发极大，我们也思考着如何在大学里丰富自己，用专业知识武装自己，将来来到中航工作，做一位优秀而先进的航空人。 【实践时间，地点和参与者】： 时间：2011年8月4日至8月8日。 地点：陕西西安阎良区 参与者：张大军，胡浩，朱万海，曹瑾，李世凯，左蔚 现将此次实践活动的有关情况报告于下 龙腾阎良，我心飞翔 ——参观西安阎良航空城 对于从小喜欢飞机的我们来说，阎良这座有着“中国西雅图“美誉的航空城就是我心目中的圣地，阎良全区航空工业高度发达，是集飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、研究于一体的著名中国航空城，对于航空迷来说是很好的学习，激发兴趣的地方。这次借着南航暑期社会实践的大好机会，联系了西安飞机工业集团有限公司财务科的曹鲁格叔叔，我们终于有机会去“朝圣”，大饱一下眼福！这是第一次真正接触中航工业，第一次看到真真实实的各种飞机，我们的心早已经飞到了阎良！ 社会实践第一天——参观西飞（观看影像资料，文字资料以及西飞历史物品展览） 八月四日，我们社会实践小分队成员于早晨八点之前齐聚古都西安，开始为期五天的暑期社会实践活动。当天中午乘坐汽车到达阎良---中国航空城。下午两点小组成员安顿好住处之后，就开始联系西飞的曹叔叔，我们的社会实践活动真正开始了。第一天，曹叔叔带领我们观看了西飞的宣传片以及一些西飞发展的影像资料，我们深刻的感受到西飞五十几年发展是多么惊人！随后看到国家各届各级领导人参观西飞时的资料，以及遗留下来的物品，我们又深刻的体会到了西飞在国家航空工业的重要性。在看到温总理对西飞参与大飞机项目研究制造的题词后，我们深感国家领导人对西飞建设的重视。之后，小组成员与曹叔叔告别，回去整理今天参观的资料，同时收集更多关于飞机装配制造的资料，为接下来几天的实践做好准备。 （附：由于西飞严格保密，内部建筑和一些车间禁止拍照，仅附上小组成员在一号门的合影。） 社会实践第二天——参观西飞（了解西飞企业文化，员工文娱生活） 继昨天观看西飞宣传片以及西飞发展的部分影像资料后，我们小队六人计划今天进一步了解西飞工作人员的生活。 通过和曹叔叔的交流，我们了解到，在西飞流传着这样一首朗朗上口、优美动听的歌： 西飞是我们美丽的家园， 飞机城绚丽如画，风光无限， 一座座高大的厂房，蔚为壮观， 一架架矫健的战鹰，翘首蓝天。 我们用勤劳的双手， 实现远古飞的梦幻， 把共和国的尊严， 铸在华夏的蓝天。 西飞啊西飞，你是鹰的摇篮， 西飞啊西飞，是我美丽的家园 我们爱这美丽的家园， 飞机城笑语荡漾，处处欢颜， 新建的住宅小区里，高楼成片， 人们的生活步步高，幸福美满。 我们用火热的激情， 谱写未来壮丽诗篇， 在祖国辽阔的大地上， 一颗明珠璀璨斑斓。 西飞啊西飞，你是鹰的摇篮 西飞啊西飞，是我美丽的家园 这一首歌听罢，西飞员工幸福快乐的生活已俨然浮现于我们眼前，我们甚至开始畅想：通过用心的努力，几年后的我们是否也能跻身其中，进一步为祖国的航空事业不懈奋斗? 在参观完西飞俱乐部、西飞广场以及西飞宾馆后，恰逢西飞下班时间。这时我们看到了阎良城的另一大特色：军号一吹，浩浩荡荡的自行车队使我们眼前一亮，伴随着广播上一首“甜蜜蜜”，我们感受到在市内因下班高峰期堵车的时候，这座航空城反而有种身处世外桃源的感觉，在西飞工作的他们不仅为祖国的航空事业拼搏着，还用实际行动践行着环保的理念。我们随即采访了一位在西飞工作的阿姨，她告诉我们西飞的文娱活动也很丰富：2008年举办的中航工业西飞公司第十届职工运动会、2009年举办的彩带操比赛以及首届职工艺术节，2010年西飞还以多种形式庆祝百年“三八节”。这一系列活动使我们认识到西飞职工丰富多彩的业余生活。 社会实践第三天——参观西飞（参观西飞车间） 今天一大早，我们在曹叔叔的带领下开始“正式”参观西飞公司。 和前两天参观一样，西飞的保密工作非常严格，我们向武警战士出示了学校开的暑期社会实践介绍信还有曹叔叔从西飞公司单位开出的证明才让我们进入西飞。 西飞有很多装配车间，而且每个车间从外面看起来占地就很大。 我们在曹叔叔的带领下参观了西飞几个有特色的部门：数控中心、技术装备、机械加工、钣金、非金属、飞机零部件装配车间、飞机总装车间、试飞中心。大家看到了各种大型的数控机床，飞机零部件的生产、装配过程。尤其在装配零部件转配车间，我们近距离观看了大型客机的机翼装配，这和参观南航航空馆还有从航概课上学习知识的感觉大为不同。我们发现往机翼上打铆钉的确是个苦差事，需要极高的技术而且噪音很大，时间长了对工人身体有害。 随后我们参观飞机总装车间，感觉总装车间是所有车间中最大的，而且亲眼看到 “飞豹”飞机以及歼6、运七系列飞机和新舟60飞机这些“庞然大物”，心里上十分震撼！我们还与西飞的工人师傅进行了交流。大家感兴趣的问题很多，包括国内目前支线飞机的研发生产情况，我们将来学到的专业知识有哪些具体应用等等，现场气氛很好，大家有说有笑。通过和工人师傅叔叔的交流，我们对我国目前的飞机工业有了一个基本的了解。据说有个车间主任是南航毕业生，只是我们没那么荣幸见到我校这位杰出的校友。 总装车间出门不远处停放着各种飞机，与刚才的不同，这些飞机都是成品，没有飞豹战机，轰六还“害羞的蒙着盖头”也许是出于内部座舱的保密。停机坪旁边的一大块隔离区域有很多武警战士站岗，里面貌似有更为机密的飞机谢绝参观。 参观结束后，我总想拍点什么来证明曾经“到此一游“，但是曹叔叔说最好不要拍，以免泄密，而且监控很严格。的确，刚转过去就发现有三个对着我们，我们不禁对西飞保密工作做得如此之好大为佩服！ 随后，我们告别了曹叔叔，回宾馆整理今天参观学到的东西，心得体会。今天参观确实很震撼，我们每个人心里都暗暗发誓：一定好好努力，将来进西飞，为中航工业的发展做贡献！ 社会实践第四天——参观试飞院，国家航空产业基地，航空科技馆 今天是此次阎良暑期社会实践的最后一天，也是充满惊喜的一天。 早晨，这几天将要带领我们参观西飞的曹叔叔告诉我们：可以去试飞院里面参观，但是仅限于在大院里看看，不能进任何车间及研究基地。尽管如此，我们每个人都高兴得飞了起来，呵呵，这完全完全是一个天大的惊喜啊！ 于是在曹叔叔的带领下，我们登记过身份证和姓名，这群“刘姥姥”开始参观试飞院这个“大观园”了。 我们一行首先来到试飞院报国苑广场，了解了试飞院的发展历程。接着我们参观了功勋飞机展，我们看到了1959年建院初的苏联老式教练机、我国自己设计制造的运7飞机、轰6飞机、以及强大的飞豹战机。 大饱完眼福后，我们告别西飞曹叔叔，感谢他这几天来对我们的照顾，让我们顺利完成了此次社会实践活动，我们也来到阎良之旅的最后一站———国家航空产业基地以及航空科技馆。 国家航空产业基地虽然还未建成，但是看了其规划方案还有一些基础设施后，我们每个人都觉得国家对此投入巨大，这里将来肯定会成为中航工业的领军者！国家航空产业基地一个重要的组成部分就是航空科技馆，此馆旨在普及航空知识，突显阎良航空城特色。 每个人缴了三十元门票后，在讲解员的带领下进馆参观。航空科技馆整体外观设计为充满动感的飞机造型，里面分为世界航空发展馆和中国航空发展史两个专题馆。 馆内陈列大量的飞机实物模型和袖珍模型，当我们拿出我院社会实践的队旗合影时，馆里工作人员都竖起了大拇指，称赞我们是将来祖国的航空航天精英，我们都为南航感到骄傲，为五院感到骄傲！ 参观的时候我们偶遇了中航工业第一飞机设计研究院的领导们，这是今天第二大惊喜！我们和其中的一飞院叔叔聊了此次社会实践参观阎良航空城的感受，说阎良真的无愧于“中航工业从这里起步”这句话，叔叔笑了笑，勉励我们好好努力。航空科技馆还有飞机驾驶体验区，飞行员训练体验区等设施，我们每个人都抢着过了把瘾。 馆内还有航空知识问答的仪器，凭借航空航天概论课上学到的知识，回答这些问题还是没有问题的。 至此，阎良暑期社会实践算是结束了，我们多少有点恋恋不舍，但是我们收获了很多，学到了很多，感受到了很多。希望以后再来阎良时是作为南航优秀毕业生而来，作为一个中航人而来！ 社会实践第五天——参观西安世界园艺博览会 这次实践恰逢西安举办世界园艺博览会，因而从航空城回来后，我们一致认为很有必要去世园会一饱眼福。 世界园艺博览会是由国际园艺花卉行业组织一一国际园艺者协会（AIPH）批准举办的国际性园艺展会。由于“世园会”能给举办地带来巨大的国际影响和综合效益，吸引了世界上许多城市积极申办。迄今为止，“世园会”共举办了20多次，基本在欧美、日本等发达国家举办。中国已经举办过“1999年中国昆明世界园艺博览会”和“2006年中国沈阳世界园艺博览会”，“2011西安世界园艺博览会”于2011年4月28日在西安开幕。 2011西安世园会以“天人长安•创意自然——城市与自然和谐共生”为主题。会徽和吉祥物均命名为“长安花”，取意“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”。理念为“绿色引领时尚”，倡导“简单而不奢侈，低碳告别高耗，回归自然，不事雕饰，绿色生活成为追求的时尚”。
回顾两年来学校的教学工作，分析当前学校教学工作所面临的形势，认真研究今后学校教学工作的思路与推进措施，按照贯彻科学发展观的要求，进一步深化教育教学改革，全面提高教育教学质量，使学校教学工作再上新的水平。下面，我讲三个问题：一、两年教学工作的回顾两年来，学校和各学院围绕迎接教学评估和提高教育教学质量做了大量卓有成效的工作。通过加强领导和加大投入、深化教学改革、实施质量工程、完善管理制度、建设高素质教师队伍、加强校风学风建设，强化了教学工作的中心地位，有力保证了教育教学质量的稳步提高。（一）积极实施质量工程，专业和课程建设不断取得新进展两年来，我校大力推进质量工程建设，继工程训练中心获国家级实验教学示范中心建设点之后，大学物理实验中心又获此殊荣，成为江西省第二个获两个国家级实验示范中心建设点的高校。我校金属材料工程、测控技术与仪器、电子信息工程3个专业获批为国家级特色专业建设点；材料成型与控制专业也已通过江西省的评审，有望成为我校第4个国家级特色专业建设点。环境工程、电子科学与技术、飞行器制造工程、计算机科学与技术等4个专业成为江西省高校特色专业。基础化学实验中心、网络技术实验中心、电子综合实验中心、力学实验中心、材料基础实验中心。电工电子实验中心成功获得省级实验教学示范中心。学校紧密结合航空业和地方经济建设发展，加强了本科专业的特色建设，航机学院在飞行器制造和飞行器动力工程专业中设置了航空维修专业方向，电子学院在电子信息工程专业设置了航电维修方向，材料学院、环化学院、自动化学院也在相关专业中设置了光伏技术与工程的专业方向，进一步拓展了人才培养的适应面。按照“加强基础、扩展素质、提高能力”的总体思路，学校修订完善了2008版本科人才培养方案，新的本科人才培养方案在整合课程体系、更新课程教学内容的基础上压缩了总学时，设置创新学分，积极鼓励学生开展科技创新，增设了《大学语文》、《航空航天概论》等必修课程，更加有利于提高学生的综合素质，在专业基础和专业课程设置中进一步加强了自身的特色。学校建立了“精品课程开发系统”和“网络课堂”两个课程教学平台，在《精品课程开发系统》建有网站的课程136门；使用《网络课堂（网络教学平台）》的课程达到351个课程教学平台对推动学校的课程建设工作、提高课程教学质量发挥着重要作用。在教材建设上，学校3种教材列入普通高等教育“十一五”国家级教材规划项目，并已出版；在2008年的第三届全省普通高等学校优秀教材评选中，我校3本教材获得江西省优秀教材一等奖，3本教材获得二等奖，正式出版教材13本，2008年学校又批准了16项规划教材作为公开出版教材，并落实了资助经费。（二）教学改革不断深化两年中，我校国防生培养的“昌航模式”在军内外引起了强烈反响，得到了解放军总政治部领导的高度评价；10多家中央媒体相继发表报道，盛赞这一培养模式；40余所国防生培养院校和十几位将军先后来到学校参观指导。2007年，我校应邀出席全军国防生培养工作会议，在会上作典型经验介绍；2008年学校成功承了海军国防生培养工作现场交流会，进一步扩大了我校国防生培养工作的影响。2008年以来，学校对08级全体新生推行《大学英语》分级教学改革，对部分学院08生进行了《高等数学》分级教学试点，这些改革调动了学生学习的积极性，体现了分类培养、因材施教的理念，收到了较好效果。学校把开设综合性、设计性实验作为实验教学改革的重要内容，通过专题立项的方式整合更新实验项目，在政策和经费上给予支持，调动了广大实验教师开设综合性、设计性实验的积极性。2008年学校积极推进实验教学改革，现有396门实验课程，有综合性、设计性实验的课程为347门，占有实验课程总数的比例达6%。综合性、设计性和开放性实验对学生科研能力和创新精神的培养，发挥了重要作用。学校各实验中心及实验室每学期均向学生开设开放性实验，学生根据自己的时间和兴趣，选做相关实验。一大批开放实验项目开放时间长，开放范围和覆盖面广，深受学生欢迎，据统计，项目数和参选人数每学期均在增加，学生跨院、跨系、跨专业选修开放性实验项目人数逐步递增。2008年度全校共开设381个开放性实验项目，参加选修的学生达6297人次。继航机学院发动机专业与株洲608所合作实行3+1培养模式之后，软件学院去年开始与微软江西分公司合作以2+2模式培养软件专业人才。这种产学研的合作教育模式缩小了学校教育与企业实际工作的距离，进一步加强了学生实践能力培养。两年来，广大教师踊跃申报各类教改课题，积极撰写高水平教改论文，切实提高了教学研究水平。2007年获省级教改课题35项，省级教育规划课题30项，其中5位教师的选题被评为当年度重点课题；2008年获省级教改课题53项，省级教育规划课题25项。两年中，广大教师共撰写教改论文近200在2008年省级教学成果奖的评选中，我校获得省级教学成果一等奖2项、二等奖6江西省首届双语教学研讨会上，周力、余达祥老师进行了双语课程演示，彭迎风老师的论文获一等奖；在江西省多媒体课件及讲课比赛中，舒坚老师获一等奖；在全国普通高校《军事理论》教学授课比赛中，曹美龙老师获二等奖；在全国第三届基础力学青年教师讲课比赛上，李海姣获二等奖；在第7届全国多媒体课件大赛中，李建耀、赵晴等老师研制的多媒体课件获优秀奖。（三）教学实践基地建设不断加强在经费紧张的情况下，学校多渠道筹集资金，保证了教学投入，积极改善教学条件和环境。两年来学校利用中央共建资金建设了电子技术综合实践中心、土木工程实验中心、艺术与设计实训中心等实验室，同时购置了空乘模拟训练舱、文法学院的非线性编辑机、工训中心的数控机床等一批实验装备，改善了教学条件，满足了教学评估的要求。（四）师资队伍建设取得新成效两年来，学校人才引进和培养的质量、数量明显提高，初步形成了一支作风过硬、业务精良、德才双馨的高素质教师队伍。截至目前，我校共有省级高校中青年学科带头人37人，省级高校中青年骨干教师53西省百千万人才第一、二层次人选22人，省级教学名师13人，学校各类教学科研骨干达到108人，完成了“111360人才工程”提出的到2012年“专任教师中各类教学科研骨干人才达到100名以上”的目标。迄今，我校具有博士学位教师的总量近200名，博士学位教师比例居全省高校前列。学校积极推进中青年教师实践能力培养工作，两年来共选派50名中青年教师到生产科研和社会实践一线锻炼，造就了一批既能从事本专业理论教学，又能较熟练地指导本专业实践教学的教师；大大提高了教师的科研创新能力。两年中，一批教师获得各种奖励和荣誉。鲁世强教授被评为“全国优秀教师”，饶国宾教授被评为“江西省模范教师”，易青教授被评为“江西省教育系统先进工作者”，魏立安、曾接位教授荣获江西省教学名师荣誉称号。自动化学院被评为“江西省教育系统先进集体”；金属材料工程专业教学团队、无损检测技术教学团队、工程训练中心教学团队、应用化学专业教学团队等4个教学团队入选省级教学团队。（五）教学管理得到进一步规范学校修订完善了80余项教学规章制度，这些制度可操作性强，涵盖教学建设，专业与课程，学籍、学位与考试，教学改革和研究，实践教学，教学评估与质量监控，教材管理等方面，进一步规范了教学工作。2008年学校增设了教学评估中心，专职负责教学评估与质量监控工作，进一步完善了教学管理机构职能。两年来，学校进一步健全了教育教学质量评价体系，明确了教学质量监控的主要对象和内容；建立了以教学评价、督导为主导，以调控为重点，以课堂教学、毕业设计（论文）为关键环节，以长效机制为目标的教学质量监控体系；建立了教学质量监控运行系统，加强了教学工作信息的收集、整理、分析、反馈与调控；完善了教学质量的检查、评价制度；进一步明确了教学质量监控单位及责任人的职责，为学校实施教学质量的全面管理，提高教学质量发挥了积极作用。学校教学管理部门在进行教学管理过程中，实行了挂牌检查、挂牌听课制度，在管理教学工作的同时主动接受广大师生监督。在2007年全省考试工作总结会议上，学校从全省76个高校全国大学英语四六级考点中脱颖而出，荣获江西省“全国大学英语四六级优秀考点”称号。（六）学风建设取得切实成效两年来，学校通过建章立制、严格校纪校规，规范学生行为，培养学生遵守校纪校规的自觉性，考风考纪优良，学生违纪率较低且逐年下降，学风建设取得了较好的效果。一是坚持制度建设。修订和完善了一系列学生管理规章制度，汇编成《学生手册》和《管理文件选编》，为创建优良学风提供了制度保障。二是狠抓关键环节。高度重视学生考前动员，进行《考试作弊警示录》和《学生“十不违”》等警示教育；坚持全体政工干部逢考必巡制度。学生违纪率逐年下降，2007—2008学年学生考试违纪人数49人，违纪率26%；2008—2009学年第一学期学生考试违纪人数14违纪率07%。三是开展主题活动。两年来，先后在全校范围内开展“学风建设年”、“迎评促建创优良学风”学风建设月、“读经典书籍，创书香校园”等主题活动，实施“十百千”优良学风创建工程，举18项精品校园文化活动，开了213项学术报告，营造了良好学习氛围。四是建立激励机制。除了设立优秀学生奖学金、学科奖学金、素质拓展奖学金、企业奖学金等20多种奖学助学金外，学校还开展了“十佳大学生”、“感动昌航——魅力大学生”评选、三好学生、优秀学生干部、国家奖学金评选等活动，极大地鼓舞和调动了学生学习积极性。涌现了全国先进班集体030352班、全国三好学生刘征鲁、中国大学生自强之星刘慧斌、1235人次获得国家奖学金，江西省“三好学生”、“优秀学生干部”49人，江西省“先进班集体”（七）人才培养质量得到稳步提高学校注重培养学生的实践能力和创新精神，大力推进实践教学与创新型人才培养模式改革，学生综合素质不断提高，毕业生普遍受到社会欢迎和好评，形成了招生、培养、就业的良性循环。近年来，学校毕业生一次就业率均位于江西省高校前列。继2006年在江西省普通高等院校毕业生就业工作评估中被评为优秀单位后，2007年我校再获此殊荣。学校总的招生计划逐年递增，第一志愿录取率逐年提高，2007在年江西省首次实现二本的第一志愿录取率100%；2008年在省内理科和文科录取分数线分别比二本线高出20分和12个专业实现了省内一本招生，二本投档线在部分省（市）超过当地一本线。2008年暑期，学校分赴13个省份走访航空国防企事业单位和地方用人单位，进行第6业生质量跟踪调查，调查反馈显示，我校毕业生思想素质高，专业功底扎实，动手能力强，有强烈的事业心和团结协作精神，能够独立开展工作，深受用人单位好评。在第六届全国周培源大学生力学竞赛中，我校学子从全国9736名选手中胜出，获得二等奖（全国总排名第九位），创下江西省大学生在此项比赛历史上的最好成绩；第十届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，我校两名同学荣获二等奖；2007全国航空航天模型锦标赛上，我校学子揽得十三枚金牌中的四枚；2008年国际性大赛美国大学生数学建模竞赛中，我校3位同学荣获二等奖；第三届“创新杯”全国未来飞行器大赛中，我校学生荣获专业组二等奖和业余组二等奖；江西省第二届大学生机械创新设计大赛中，我校学生作品“下水道清理机器人”和“自动清毒出筷机”获得二等奖，在江西省首届模具设计制作大赛中获得团体和个人第一名，“CCTV”杯英语演讲比赛江西省决赛中，我校两位同学荣获三等奖；（八）圆满完成了教育部对我校的本科教学评估2008月，教育部普通高等学校本科教学工作水平评估专家组，对学校本科教学工作进行了实地考察评估，这是对我校半个多世纪学成果的全面检阅，在学校党委、行政的领导下，我们胜利完成了迎评促建的任务。专家组对学校本科教学工作给予了充分的肯定，在19项评估二级指标中有18项获得A级，项B级；在全部44个观测点中有39项获得A级，4专家组一致认为我校在56年的学历程中，始终坚持育人为本、德育为先的理念，以航空国防教育为载体，营造了独特的育人文化环境，不断地推动着大学生德育工作的创新和发展，为造就大批服务基层、敬业奉献的高素质人才奠定了坚实的思想基础；认为我校始终坚持知行合一、注重实践的理念，精心打造实践教学体系，形成了工程教学与工程训练相结合的教学模式，整合实践教学资源，构筑了以国家级实验教学示范中心为核心的实践教学平台，强化了大学生的综合工程能力训练，为航空国防事业和地方经济社会发展培养了一大批‘上手快、能力强’的应用型高级专门人才，形成了南昌航空大学人才培养的鲜明特色”。专家组充分肯定的这些成绩和特色是学校今后推进本科教育教学工作的宝贵资源和财富，我们应当继续坚持和发扬。迎评促建过程中，全校上下表现出了强烈的主人翁精神，高效率地完成了大量繁重而卓有成效的工作，以优良的校风、学风，优美的环境迎接教育部专家的到来；专家进校后，广大师生员工充满激情、奋发向上，把对学校的热爱化作点点滴滴的细节，以前所未有的精神状态开展各项工作，给专家留下了良好印象。可以说，学校评建工作能够取得优秀成绩，是学校党委、行政正确领导的结果，也是全校广大师生积极参与、无私奉献、共同努力的结果。迎评工作的圆满完成充分体现了我校师生团结拼搏的精神风貌，体现了高度的凝聚力和责任感，这是我们今后做好各项工作、保持学校不断发展的强大基石。二、教学工作存在的主要问题两年来，学校教学工作取得了一定的成绩，但是还应看到，制约教育教学质量的问题仍然存在，教学工作还需进一步加强。一是教学改革有待进一步深化。在大众化高等教育的背景下，在向教学研究型大学目标迈进的过程中，我校的人才培养模式和教学管理模式还存在不适应人才个性发展的问题；以学生为本的教学理念还需进一步加强；专业的特色和品牌还需进一步打造；部分课程的教学内容、教学方法还不能适应学生的需求；实践性教学环节的改革还需进一步推进；教学改革的实效还有待提高。二是基础理论教学有待进一步加强。目前基础课教学还存在不适应学生多样化需要；部分基础课对学生要求降低，教学水平不高；部分专业基础课开设不规范等等问题，影响了学生对基础理论的掌握。三是学生综合素质和创新精神有待进一步提高。目前我校的人文科学素质教育课程还存在开出数量少，课程质量不高的问题，课外人文讲座的开设不够广泛；大学生科技人文类社团活动开展还不够普及，大学生创新能力的培养方式和途径还需要进一步探索。四是学风建设有等进一步加强。学校整体学习氛围不够浓厚，部分学生学习积极性缺乏，目标不明确，大学生职业生涯规划和学风学纪教育有待进一步加强。补考率、重修率较高；留级学生的管理成为学风建设中的一大难题。三、对做好今后教学工作的若干意见（一）更新教育观念，树立大众化教育阶段的教育观和质量观1999年以来，我国的高等教育取得了跨越式发展，2007年我国大学的毛入学率达到26%，早已步入国际公认的大众化高等教育阶段。因此，我们的教育观念也必须随之转变。高等教育大众化满足了的人接受高等教育的需求，为国家的经济发展提供了充足的人才资源，也提升整个民族的素质。同时，大众化带来的入学水平参差不齐也给大学教育提出了新的挑战。因此我们在教育方式上应该贯彻因材施教的原则，充分体现灵活性和多样性，为学生提供的学习选择机会和自由发展空间，为学生禀赋和潜能的充分开发创造宽松的环大众化教育观的核心是要让每一个学生都得到发展，因此我样在教学和管理中要重视学生的个性和差异，逐步建立多样化的教育教学体系，既要有利于具有天赋的精英人才脱颖而出，同时也要兼顾那些基础较差，学生有困难的同学，让每个学生都能充分地得到发展。（二）进一步深化教学改革，创新人才培养模式一要积极推进基础课程的分级教学。大学英语、高等数学课程要在总结08级分级教学经验的基础上，继续在09级全面开展分级教学。要建设好大学英语自主学习机房，为学生自主学习提供良好条件。线性代数、计算机文化基础等课程也要进行分级教学的试点。各专业学院要积极为部分优秀学生开设选择性的提高类课程，加强对优秀学生的培养。二是要稳妥推进教师挂牌上课，不断完善学分制。要继续稳妥地扩大教师挂牌上课的范围，除在部分公共基础课进行试点外，要选择部分专业基础课程进行教师挂牌上课的试点，要不断完善选课制度，使选课制度更适应学分制的要求。三是要不断改进课堂教学方法。要在坚持传统教学方法优势的基础上，地采用启发式、讨论式、研究式等教学方法，充分激发学生的学习积极性，培养学生的自主学习能力，提高学生分析问题、解决问题的能力。要不断提高多媒体教学课件的质量，积极开展网上答疑，充分利用网络资源。现教中心要切实做好教师的培训工作，不断提高多媒体教学和网络教学的质量和水平。四是抓好课程考核工作的持续改进。鼓励采用口试、答辩、撰写论文和大型作业的方式进行课程考核。对公共基础和专业基础课程要坚持实行教考分离制度，严格考场管理。五要积极推进人才培养模式改革。要把知识传授与学生实践能力、创新精神的培养结合起来，积极推进与企事业单位的产学研合作，不断探索3+1，2+2等合作学模式。要加强在企事业单位建立实习实训基地的工作，努力开辟大学生就业工作的新渠道。要积极开展与国外高校的合作，探索本科人才国际合作培养的新模式。高职学院要加强与航空国防企事业单位的合作，探索订单式培养的新模式。六要加强教学改革研究工作，倡导和支持广大教师开展教学改革研究与实践，积极撰写高水平教改论文，切实提高教学研究水平。要进一步抓好现有的重点教改项目，特别是省级重点教改课题，使之带动人才培养改革的实践，提高改革的实效和受益面。要积极组织申报各类教学改革成果，力争在国家级奖励上有所突破。（三）加强基础课程的教学，提高基础课程教学水平一是要加强基础课程的教学建设，根据分类分级教学的要求，精选教学内容，使基础课程的深度和广度既符合本科教学要求，又能有所提高，以满足不同学生的要求。要不断研究基础课的教法，积极开展教学法研究活动，坚持集体备课、作业批改和答疑等教学制度，做好题库建设，在有条件的基础课实行期中考试制度。二是要规范基础课程的管理。针对部分专业基础课分散开设的现象，有必要加强这类课程的管理。要坚持课程归口管理，落实责任院系。责任院系要切实加强课程建设，选派教学水平高，责任心强的教师作为课程负责人，统一大纲，统一教材，统一要求，以确保专业基础课程的质量。三是要加强基础课的师资队伍建设。要研究制定打造基础课教学团队的政策措施，鼓励教师全身心投入基础课教学和改革。要在职称晋升、岗位聘任等方面对基础课教师予以政策倾斜。（四）扎实推进“质量工程”一是要在国家级特色专业和实验教学示范中心立项的基础上，切实抓好三个国家级特色专业和两个实验教学示范中心的建设，使之成为教学的典范，充分发挥示范作用。同时积极做好同家精品课程、国家级名师、国家级人才培养模式创新实验区等方面的申报工作，争取有所突破。二是要紧紧围绕航空国防和地方经济社会发展，进一步打造专业特色与品牌，要牢固树立专业的品牌意识，按照“人无我有、有人我优、人优我精”的要求做好专业的顶层设计，积极引进高水平师资，开展人才培养模式改革，切实增强人才的竞开展课外讲座活动，邀请各界名善教学指导和评价体系一是要坚持各级领导听抓学风，全过程抓学风和全方位抓学风的思想认识，形成全校上下共抓学风的合力；要通过抓好上课、听课、自习、作检修杜绝“跑冒滴漏”现象、增加环保设施等一系列措施来提升员工的安全、环保意识和劳动防护水平，把安全和环保事故消灭在萌芽状态。
同学，你不要这么直接好吧，我也是在那上课的，也是上网搜就行了，唉，，，木有办法。哈哈。。。这个老师应该会让咱们过吧
航天航空概论论文3000
航天·生命的探索 我总是在想，宇宙，那里有我们不知道的神奇生命吗？ 神秘的浩瀚的宇宙，到底有多少我们不知道的秘密？到底有多少神奇又诡异的生命？这个仿佛无穷无尽的宇宙，是多么让我拥有无限遐想！甚至，有了一个坚定不移的梦想！就是这个梦想，又激发出了我的好奇心，一心想要把宇宙的生命变得毫不神秘，而这些生命，又是多么美好，诡异，让人不得不认为——这些生命永远还是神秘。 我的梦想，是当一名能研究太空，完成人类飞天梦的航天科学家！我从小就羡慕鸟类，为什么它们能飞上天，而我就不能？从神五飞天以后，我就想，那个飞天工具是科学家造的吧，他们真厉害，我也要当航天科学家！谁也不知道，就从那时起，一个小女孩心中的不同凡常种子，已经开始长大！ 太空，一个让人无限遐想的地方，一个让人似乎永远猜不透的神秘地方，就埋在我的心底——那颗神奇的种子里，我有一种感觉，太空那个地方对我来说好亲切！我似乎感觉到了太空那种令人向往的气息，多么美好！多么自在！无限的宇宙。 太空中有几个星球有水呀？神五的结构是啥呀？返回舱是干什么用的呀？蔬菜种子乘坐什么上天呀？神七的结构也和神五一样吗？太空种子果实为什么比普通种子果实大呀？难道是太空比陆地的气候能让蔬菜肥大？还是蔬菜种子喜欢失重的气候？太空中有生命吗？太空中有神奇的生物吗？这些问题都在我的脑袋里冒了出来，真是个“问题学生”。 太空中的星星不计其数，但只要有发现的欲望，只要有坚定的梦想，就能把这些星星数完！每一个星星都有自己的名字，全记住也是件不容易的事，但自己地心中，也一定会有星星吧，闪光的星星！闪光的名字！只要记住自己星星的名字，你就会很闪亮，因为自己心中，藏着一颗从太空摘来的星星，属于自己独一无二的星星！ 太空蕴藏的生命，月球新发现的水源，都是一个很重要的创举！在我眼里，这都是一个很伟大的发现！生命，原来真的很美好，真的很奇妙！找到了目标，就能领悟世界存在的奇妙！太空，天空，鸟儿依然在唱着歌，伴着熟悉的旋律。我的世界依然平静，可我的心灵，又一次被天空迷住了，我真想踩着鸟儿唱的歌，飞上天去，去发现更多关于天空的秘密！ 地球，在宇宙中也只不过是一只蚂蚁罢了，可在我们眼里，地球是那么庞大，自己只是一只蚂蚁。地球不是宇宙，那么大的宇宙，一点点的地球，在宇宙中也只不过是一个几乎看不清的细菌，却想探索比自己大几亿倍的宇宙，有志气，但又似乎不太可能。我偏不信，祖先已经探索了一些，我接着后面更神秘的星球继续探索有怎么不能？哪怕我探索不完，但是，我相信，我会去太空！并尽可能让其他人认为——太空并不是一个谜，它只是太神秘，太让人遐想罢了。所以，我努力获取太空知识，一定完成这个梦想！ 那么，翻开这本奇妙的书籍，相信你会有很奇特的发现，去寻找太空的奥妙与非凡，我相信，只要努力，你心底梦想的种子也会发芽抽枝，结成花蕾，开出属于你自己的，最梦幻，最独特，最奇妙，最让自己欣慰的梦想之花！抓住自己的梦想，你依然很棒！因为，只要抓住了，你心底的种子就一定会发芽的！ 航天，去探索那些诡异的星球，抓住了，那已经不再神秘的生命。
同学，你不要这么直接好吧，我也是在那上课的，也是上网搜就行了，唉，，，木有办法。哈哈。。。这个老师应该会让咱们过吧
中国航天事业是在50年代中期开始的，1956年，中国制定了12年科 学发展远景规划，把火箭和喷气技术列为重点发展项目。同年建立了第 一个导弹、火箭研究机构，1958年把发射人造地球卫星列入国家科学规 划，组建机构开展空间物理学研究和探空火箭研制工作，并开展星际航 行的学术活动和实验设备的筹建工作。中国航天事业在创业之初经历了 经济上、技术上的种种困难，经过艰苦奋斗，终于在1960年2月发射成 功第一枚探空试验火箭，同年11月又发射成功第一枚自制的运载火箭， 在60年代后期又研制成功中程和中远程运载火箭，为中国航天事业的发 展奠定了基础。中国于60年代中期制定了研制和发射人造地球卫星的空 间计划。1968年组建了中国空间技术研究院。1970年4月24日，中国第 一颗人造地球卫星“东方红”1号发射成功，使中国成为继苏、美、法 、日之后世界上第五个用自制运载火箭成功地发射卫星的国家。1971年 3月3日发射成功的第二颗人造地球卫星向地面发回了各项科学实验数据 ，正常工作了多年。1975年11月26日首次发射成功返回型人造地球卫星 ，中国成了继美、苏之后世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1980 年5月，向南太平洋发射大型运载火箭取得成功，1981年9月20日首次用 一枚大型运载火箭把三颗空间物理探测卫星送入地球轨道，1982年10月 从水下潜艇发射运载火箭成功。1984年4月，发射一颗对地静止轨道试 验通信卫星“东方红”2号，4月16日卫星定点于东经125度赤道上空， 至1985年10月，中国依靠自己的力量共发射了17颗不同类型的人造地球 卫星。这些卫星为地质、测绘、地震、海洋、农林、环境保护等国民经 济部门和空间科学研究提供了十分有价值的资料。第一颗试验通信卫星 已用于国内通信广播和电视节目传输，对改善边远地区的通信和广播状 况发挥了重要作用。通过一系列航天活动中国已建立了各类人造卫星、 运载火箭、发射设备和测量控制系统的研究、设计、试验和生产的基地 ，建成了能发射近地卫星和对地静止轨道卫星，拥有光测、遥测和雷达 等多种跟踪测量手段的酒泉和西昌航天器发射场；组成了由控制中心地 面台站和测量船构成的卫星测控网，造就了一支富有经验的航天科学技 术队伍，从而有能力不断开拓航天活动。 10月15日到16日神州5号载人飞船发射成功，是中国高科技领域继 “两弹一星”之后又一座光辉的里程碑，中国由此成为世界上继俄罗斯 和美国之后第三个有能力将航天员送上太空的国家
航空技术是我国的前沿科技技术，你可以从这个论点下笔，之后你在网上找下（国际航空航天科学）这样的范文参考下应该没多大问题了吧
航空航天论文3000字怎么写
航空技术是我国的前沿科技技术，你可以从这个论点下笔，之后你在网上找下（国际航空航天科学）这样的范文参考下应该没多大问题了吧
你应该先查下相关的文献资料呀~看看我国航天事业的发展现状，可以参考下国际航空航天科学，从发展现状入手应该是可以的~
中国航天事业是在50年代中期开始的，1956年，中国制定了12年科 学发展远景规划，把火箭和喷气技术列为重点发展项目。同年建立了第 一个导弹、火箭研究机构，1958年把发射人造地球卫星列入国家科学规 划，组建机构开展空间物理学研究和探空火箭研制工作，并开展星际航 行的学术活动和实验设备的筹建工作。中国航天事业在创业之初经历了 经济上、技术上的种种困难，经过艰苦奋斗，终于在1960年2月发射成 功第一枚探空试验火箭，同年11月又发射成功第一枚自制的运载火箭， 在60年代后期又研制成功中程和中远程运载火箭，为中国航天事业的发 展奠定了基础。中国于60年代中期制定了研制和发射人造地球卫星的空 间计划。1968年组建了中国空间技术研究院。1970年4月24日，中国第 一颗人造地球卫星“东方红”1号发射成功，使中国成为继苏、美、法 、日之后世界上第五个用自制运载火箭成功地发射卫星的国家。1971年 3月3日发射成功的第二颗人造地球卫星向地面发回了各项科学实验数据 ，正常工作了多年。1975年11月26日首次发射成功返回型人造地球卫星 ，中国成了继美、苏之后世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1980 年5月，向南太平洋发射大型运载火箭取得成功，1981年9月20日首次用 一枚大型运载火箭把三颗空间物理探测卫星送入地球轨道，1982年10月 从水下潜艇发射运载火箭成功。1984年4月，发射一颗对地静止轨道试 验通信卫星“东方红”2号，4月16日卫星定点于东经125度赤道上空， 至1985年10月，中国依靠自己的力量共发射了17颗不同类型的人造地球 卫星。这些卫星为地质、测绘、地震、海洋、农林、环境保护等国民经 济部门和空间科学研究提供了十分有价值的资料。第一颗试验通信卫星 已用于国内通信广播和电视节目传输，对改善边远地区的通信和广播状 况发挥了重要作用。通过一系列航天活动中国已建立了各类人造卫星、 运载火箭、发射设备和测量控制系统的研究、设计、试验和生产的基地 ，建成了能发射近地卫星和对地静止轨道卫星，拥有光测、遥测和雷达 等多种跟踪测量手段的酒泉和西昌航天器发射场；组成了由控制中心地 面台站和测量船构成的卫星测控网，造就了一支富有经验的航天科学技 术队伍，从而有能力不断开拓航天活动。 10月15日到16日神州5号载人飞船发射成功，是中国高科技领域继 “两弹一星”之后又一座光辉的里程碑，中国由此成为世界上继俄罗斯 和美国之后第三个有能力将航天员送上太空的国家
航天航空论文3000字怎么写
关于中国航天事业的三千字论 比较的恳定
航空航天的，是原创的