太空论文参考文献

恒星形成是宇宙物质由暗（光学意义）到明（恒星及星系）的关键步骤。从1796年拉普拉斯的星云假说开始，过去了两个多世纪后，恒星形成领域终于在20世纪的第一个十年通过开创的宽视场成像（Barnard,1907,1919,ApJ）进入实测（靠谱+有钱）学科。

Barnard认证的“暗云”，至今都是本领域研究的重要对象，例如著名的B68 （Alves et al., 2001,Nature）被揭示具有经典的流体力学压力平衡密度结构Bonnor-Ebert轮廓。又例如基于我们首次捕获到的正在诞生的暗云B227（Zuo et al., 2018 ,ApJ “Catching the Birth of a Dark Molecular Cloud for the First Time”）。这两个工作分别研究了Barnard认证的第68个和第227个暗云。

拉普拉斯及其太阳系星云起源假说示意图

暗云之为暗，是由于尘埃消光，但其主要成分是气体。1951年星际中性原子氢气（HI）的发现，确立了其为星际介质的主要成分之一。20世纪60年代，Hollenbach和Salpeter的研究明确了氢原子在星际尘埃表面‘复合’成为分子氢。60年代四大天文发现之一的星际一氧化碳（CO）分子，使得难以探测的分子氢气得以现形，揭示暗云都是分子云。七八十年代，空间天文兴起，红外巡天确定了年轻恒星诞生于分子云。至此一个恒星诞生的完整图景基本完成。

恒星诞生过程

分子的辐射集中在毫米射电波段。恒星形成领域的天文学家从80年代初就开始推动大型毫米波阵列（MMA），经过几次10年规划、多边国际谈判、无数次高原反应，MMA演化、成长为当今地面天文设备的巨无霸——ALMA。到目前为止，ALMA观测用时最多的领域是恒星形成及星际介质，由最初的新兴成为主流显学。

90年代末，我在纽约上州的农村苦读学位，一把剪刀对付一月头发。现在回想起来，那时的手艺为今年的COVID-19疫情宅做了准备。村里有让胡适挂科的农场，自产牛奶和冰激凌。村边有“手指湖”（Finger Lakes），古冰川凿穿岩石深达数百米，与秋光一起烂漫至天际，非常适合思考恒星形成之三大经典问题：磁场问题、湍流问题、角动量问题。

至今，三大问题无一解决！

三大问题的本质是多数量级尺度跨越中的能量转移机制。从几千光年的弥散星际介质到百万公里腰围的太阳，缩水了几百亿倍。如果星际介质中的磁场在具有一定电离度的气体中冻结，其能量密度将远高于分子云所拥有的重力势能。磁场将阻止恒星形成。星际介质中遍布超音速的湍流。湍动对抗质量相吸的重力，直到在数万天文单位或更小的尺度，热运动才达到或超过湍动，使所谓的致密云核可能整体塌缩，开启新一代太阳的星途。

星际介质包裹中的太阳系

磁场、湍流如何耗散缺乏实证，数值模拟里面普遍直接忽略或者做生硬的量纲假设。人类距离物理解释恒星形成尚远。角动量问题是三大问题中相对简单的一个。大尺度的星际介质包含或者演化成为许多子结构。宏观的角动量不必等于局域角动量之和。

90年代以来，特别是哈佛大学天体物理中心Myers和Goodman关于暗分子云核的系列工作，确立了从分子云核中心向外延展5万亿公里左右（这个尺度范围被称为亚光年尺度），在这个范围内角动量已经远远小于重力势能或磁场能或湍动能，而后三者处于能量均分状态。

能量均分也可能是暗云磁流体的一个基本性质。我们刚刚发表了对北天6个分子暗云中云核角动量的研究（Xu et al., 2020,ApJ）。在计算过程中，考虑了此前同类工作忽视的云核密度分布，因而导出了更为真实、数值更小的角动量，进一步验证了在亚光年尺度角动量已经不再影响云核整体塌缩的动力学。从亚光年尺度到恒星尺度（百万公里），角动量虽然不再影响整体塌缩的动力学，但是依然需要被大量耗散，才能加速物质吸积。一般认为外向流是角动量耗散的重要途径。

星际介质，特别是分子暗云中，各个层级的结构逐步紧实，最终小宇宙爆发点燃核聚变成为恒星。这一句话的星途，包含了多种基本物理、化学过程和环境变化：磁场、湍流、重力、热运动、等离子体、辐射转移、宇宙线、尘埃演化、无机-有机化学等等相互耦合，纠缠不休。

经过了一个世纪和多次新设备之重大突破，恒星形成的科学描述还主要是唯像的：巨分子云集群（Giant molecular cloud complex）到分子云（cloud）到云块（clump）到云核（core）到年轻星周盘（protostellar disk）加外向流(outflow)，最终由于某种神秘力量阻止吸积确定原恒星质量，并且整体达成那个统一的更为神秘的初始质量函数（IMF）。

恒星形成的唯像描述

星际云的形状柔弱多变，但是到了即将塌缩踏上星途的云核，就圆润起来，在物理学家眼里都是球，亦如物理学家眼里的牛。这个叙事过程朴素可爱：“现在的日子是鸡，长大了就变成了鹅；鹅长大了, 就变成了羊；羊长大了, 就变成了牛；等牛长大了, 就是共产主义了......”

物理牛

如何实现太阳诞生这样“共产主义”的理想？2009年，人类历史上最大的单体空间望远镜（大过但是轻于哈勃）赫歇尔天文台的发射升空，带来了革命性的进步。

作者近期相关论文发表于：

美国《天体物理杂志快报》Xu et al. 2020, ApJL，DOI:，作者：徐雪芳，李菂, 戴昱等

美国《天体物理杂志》Xu et al. 2020, ApJ，arXiv:，作者：徐雪芳，李菂, 戴昱等

中国《天文与天体物理研究》 Yue et al. 2020, RAA，arXiv:，作者：岳楠楠，李菂, 张其洲等

英国《皇家天文学会月报》 Zhang et al. 2020, MNRAS accepted, arXiv:, 作者：张超，任志远, 吴京文等

参考文献：

Alves, ., Lada, ., & Lada, . Internal structure of a cold dark molecular cloud inferred from the extinction of background starlight. 2001, nature, 409, 159

Barnard . On a nebulous groundwork in the constellation Taurus. ApJ, 1907, 25:218-225.

Barnard . On the dark markings of the sky, with a catalogue of 182 such objects. ApJ, 1919, 49:1-24.

Hacar, A., Tafalla, M., Forbrich, J., et al. An ALMA study of the Orion Integral Filament. I. Evidence for narrow fibers in a massive cloud. 2018, ApJ, 610, A77

Hollenbach, D., Salpeter, . Molecular Hydrogen Formation on Grains in H I Regions. 1969, BAAS, 1, 244

Li, ., Li, D., Qian L. et al. 2015, Outflows and Bubbles in Taurus: Star-formation Feedback Sufficient to Maintain Turbulence, ApJS, 219, 20

Tan, J. C., & McKee, C. F. 2004, The Formation of the First Stars. I. Mass Infall Rates, Accretion Disk Structure, and Protostellar Evolution, ApJ, 603, 383

Xu, X., Li, D., Dai, ., et al. Independent Core Rotation in Massive Filaments in Orion. 2020, ApJL, 894, L20

Xu, X., Li, D., Dai, ., et al. Rotation of Two Micron All Sky Survey Clumps in Molecular Clouds. 2020, ApJ, arXiv:

Yue, N., Li, D., Zhang, Q., et al. Resolution-dependent Subsonic Non-thermal Line Dispersion Revealed by ALMA, 2020, accepted by RAA, arXiv:

Zuo P., Li D., Peek . G., et al. Catching the Birth of a Dark Molecular Cloud for the First Time. ApJ, 2018, 867:13.

作者简介：李菂，国家天文台研究员，从事天体物理和天文技术研究，撰写关于猎户座大质量“宁静”云核的系列论文，在美国天体物理杂志（ApJ）发表。

[ 责编：赵宇豪 ]

论文的参考文献格式怎么写

参考文献规范格式一、参考文献的类型参考文献（即引文出处）的类型以单字母方式标识，具体如下：M——专著 C——论文集 N——报纸文章J——期刊文章 D——学位论文 R——报告对于不属于上述的文献类型，采用字母“Z”标识。对于英文参考文献，还应注意以下两点：①作者姓名采用“姓在前名在后”原则，具体格式是：姓，名字的首字母. 如： Malcolm Richard Cowley 应为：Cowley, .，如果有两位作者，第一位作者方式不变，&之后第二位作者名字的首字母放在前面，姓放在后面，如：Frank Norris 与Irving Gordon应为：Norris, F. & .；②书名、报刊名使用斜体字，如：Mastering English Literature，English Weekly。二、参考文献的格式及举例1.期刊类【格式】[序号]作者.篇名[J].刊名，出版年份，卷号（期号）：起止页码.【举例】[1] 王海粟.浅议会计信息披露模式[J].财政研究，2004,21(1)：56-58.[2] 夏鲁惠.高等学校毕业论文教学情况调研报告[J].高等理科教育，2004(1):46-52.[3] Heider, . The structure of color space in naming and memory of two languages [J]. Foreign Language Teaching and Research, 1999, (3): 62 – .专著类【格式】[序号]作者.书名[M].出版地：出版社，出版年份：起止页码.【举例】[4] 葛家澍，林志军.现代西方财务会计理论[M].厦门：厦门大学出版社，2001：42.[5] Gill, R. Mastering English Literature [M]. London: Macmillan, 1985: .报纸类【格式】[序号]作者.篇名[N].报纸名，出版日期（版次）.【举例】[6] 李大伦.经济全球化的重要性[N]. 光明日报，1998-12-27(3).[7] French, W. Between Silences: A Voice from China[N]. Atlantic Weekly, 1987-8-15(33).4.论文集【格式】[序号]作者.篇名[C].出版地：出版者，出版年份：起始页码.【举例】[8] 伍蠡甫.西方文论选[C]. 上海：上海译文出版社，1979：12-17.[9] Spivak,G. “Can the Subaltern Speak?”[A]. In & L. Grossberg(eds.). Victory in Limbo: Imigism [C]. Urbana: University of Illinois Press, 1988, .[10] Almarza, . Student foreign language teacher’s knowledge growth [A]. In and (eds.). Teacher Learning in Language Teaching [C]. New York: Cambridge University Press. 1996. .学位论文【格式】[序号]作者.篇名[D].出版地：保存者，出版年份：起始页码.【举例】[11] 张筑生.微分半动力系统的不变集[D].北京：北京大学数学系数学研究所, 1983：.研究报告【格式】[序号]作者.篇名[R].出版地：出版者，出版年份：起始页码.【举例】[12] 冯西桥.核反应堆压力管道与压力容器的LBB分析[R].北京：清华大学核能技术设计研究院, 1997：.条例【格式】[序号]颁布单位.条例名称.发布日期【举例】[15] 中华人民共和国科学技术委员会.科学技术期刊管理办法[Z].1991—06—058.译著【格式】[序号]原著作者. 书名[M].译者，译.出版地：出版社，出版年份：起止页码.三、注释注释是对论文正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明。注释前面用圈码①、②、③等标识。四、参考文献参考文献与文中注（王小龙，2005）对应。标号在标点符号内。多个都需要标注出来，而不是1-6等等，并列写出来。

关于太空论文的参考文献

Mining regular behaviors based on multidimensional trajectoriesXinlong Pan; You He; Haipeng Wang; Wei Xiong; Xuan Peng;Institute of Information FusionNaval Aeronautical and Astronautical UniversityYantai 264001ChinaABSTRACT:Abstract(#br)In the information fusion domain, mining regular behaviors is very important to task classification, anomaly behavior detection, situation assessment and threat estimation. Through clustering multidimensional trajectories which are accumulated in all kinds of electronic information systems, regular behaviors could be mined. Most of the trajectories clustering methods are clustering spatial position closed trajectories to a cluster. They cannot distinguish behaviors whose space posit... KEYWORDS:Regular behavior; Clustering; Multidimensional trajectory; Hausdorff distance;JOURNAL:Expert Systems With ApplicationsSOURCE:ElsevierjournalDOI: Ltd基于多维轨迹的规则行为挖掘新龙盘; 你他; 王海鹏; 魏雄; 玄鹏;信息融合研究所海军航空航天大学烟台264001中国摘要：摘要在信息融合领域，挖掘规则行为对于任务分类、异常行为检测、态势评估和威胁估计具有重要意义。通过对各种电子信息系统中积累的多维轨迹进行聚类，挖掘出有规律的行为。大多数轨迹聚类方法是对聚类空间位置封闭轨迹进行聚类。他们分辨不出太空存在的行为.。更多关键词：有规律的行为；聚类；多维轨迹；Hausdorff距离；日刊：专家系统及其应用资料来源：ElsevierJournalDOI：年份：2016页：106-113出版商：埃尔塞维尔有限公司

太阳系是原始太阳爆炸形成的太阳系是怎样形成的，这是天文学的基础理论之一，这一基础理论搞不清楚，其他的很多天文学理论就搞不清楚。可到目前为止，太阳系是怎样形成的科学家们也没搞清楚。地球膨裂说认为，太阳系是原始太阳爆炸形成的。46亿年前，太阳因内部的核聚变而发生爆炸，飞出许多熔融的火球，这些熔融的火球冷却后形成了行星、月亮、小行星、卫星和慧星，地球就是其中之一。一些大的火球在冷却的过程中，由于受到表面张力的作用，形成了球形。一些小的火球来不及收缩成球形，而冷却成了不规则的形状，形成了火星和木星间的小行星带、小行星。一些小一点的火球由于离大火球较近而被“俘获”，形成了大火球的卫星。一些离太阳较近的行星具有较重的物质；一些离太阳较远的行星，具有较轻的物质。这是因为离太阳较远的行星具有的液态氢等物质和太阳表面的熔融物质一样，并且较轻，而且处在太阳表面，因此它们在太阳爆炸时获得了较大的离心力，飞离太阳较远；距离太阳较近的行星具有的岩石、金属等物质和太阳表面下面的熔融物质一样，并且较重，而且处在太阳表面的下面，因此它们在太阳爆炸时获得了较小的离心力飞离太阳较近。太阳系是原始太阳爆炸形成的证据：1、质量守衡经科学家们观测，太阳的质量是太阳系质量的，太阳系中行星的质量是太阳系的（1）。那么太阳的质量+太阳系中行星的质量=太阳系（原始太阳）的质量。也就是。这足已证明太阳系是原始太阳爆炸形成的。2、角动量守衡太阳角动量是太阳系的，太阳系中行星的角动量是太阳系的（2）。那么太阳的角动量+太阳系中行星的角动量=太阳系（原始太阳）的角动量。也就是。这足已证明太阳系是原始太阳爆炸形成的。3、能量守衡（转动能量守衡）因为天文计算中不可能绝对准确，所以我们可以把天文学家们关于太阳、行星的质量，太阳、行星的角动量占太阳系的百分比看成是整数。也就是把太阳的质量看成是太阳系质量的99.%，太阳系中行星的质量看成是太阳系的1% 、太阳的角动量看成是太阳系的1%，太阳系中行星的角动量看成是太阳系的99% 。这也就是说太阳的质量和行星的质量之比为99/1，太阳的角动量和行星的角动量之比为1/99。这也就是说太阳的质量和行星的质量之比和太阳的角动量和行星的角动量之比互为倒数1/99=1/99。我们设太阳的质量为m ，太阳系中行星的质量为m1 ，根据角动量公式mr2ω，设太阳的角动量为mr2ω ，太阳系中行星的角动量为m1r12ω1 。这样太阳的质量和行星的质量之比与太阳的角动量和行星的角动量之比互为倒数，也就是m1/ m= mr2ω/m1r12ω1 （1）。我们假设太阳系是原始太阳爆炸形成的。原始太阳爆炸形成太阳系之后，行星在太阳万有引力的拖拽下围绕太阳公转，太阳的转动能就会不断向行星转移，直至太阳的转动能等于行星的转动能为止。根据实心球转动能公式E=2/5mr2ω2，我们设太阳的转动能为E=2/5mr2ω2 ,太阳系中行星的转动能为E1=2/5 m1r12ω12 。太阳的转动能等于行星的转动能，也就是2/5 mr2ω2 =2/5 m1r12ω12 ，也就是mr2ω2 = m1r12ω12 （2）。根据（2）式得出 mr2ω/m1r12ω1= ω1/ω （3）根据（1）、（3）式得出 m1/ m =ω1/ω （4）根据（1）、（4）式得出ω1/ω= mr2ω/m1r12ω1 （5）根据（5）式得出mr2ω2 = m1r12ω12 （6）根据（6）式得出我们假设的（2）式成立，太阳的转动能=太阳系中行星的转动能，太阳的转动能+太阳系中行星的转动能=原始太阳的转动能，转动能守衡。4、行星的公转轨道是椭圆形。我们知道，椭圆形公转轨道是因为离心力大于向心力；圆形公转轨道是因为离心力等于向心力。以地球为例，地球在近日点自西向东公转时，离心力大于向心力，所以地球离太阳越来越远，到远日点时离心力等于向心力：地球在远日点自西向东公转时离心力小于向心力，所以地球离太阳越来越近，到近日点时离心力大于向心力。地球的公转轨道为什么是椭圆形呢？地球膨裂说认为，因为地球是太阳发生爆炸飞离太阳的，所以离心力大于向心力。这就像人造卫星的初始地球轨道是椭圆形一样。因为人造卫星是从地球上发射出去的，人造卫星有一个飞离地球的离心力，而且离心力大于向心力，因此人造卫星的初始地球轨道是椭圆形。因为人造卫星是被月球“俘获”的，离心力等于向心力，所以人造卫星的初始月球轨道为是圆形按照星云说的观点，太阳和行星是同源的，它们都是原始星云形成的，因此它们的公转轨道应该是圆形的。5、八大行星的近日点都在太阳的同一侧。为什么八大行星的近日点都在太阳的同一侧呢？这是因为八大行星是在太阳近日点的一次爆炸时同时飞出的。这就像人造卫星的地球公转轨道近地点就是人造卫星的发射点一样。按照星云说的观点，太阳和行星是同源的，不可能八大行星的近日点都在太阳的同一侧。6、太阳系角动量分布异常我们假设太阳系是原始太阳爆炸形成的，就应该太阳的转动能等于行星的转动能，也就是mr2ω2 = m1r12ω12 （2）。根据（2）式得出mrω2 /m1r1ω12= r1/r （3）根据（1）、（3）式得出 m1/ m = r1/r （4）根据（1）、（4）式得出 r1/r = mrω2 /m1r1ω12 （5）根据（5）式得出mr2ω2 = m1r12ω12 （6）因为m1/ m =1/99，所以 mrω2 /m1r1ω12=1/99 。也就是行星的角动量是太阳系角动量的99% 。因此，太阳系角动量分布异常是原始太阳爆炸形成太阳系的证据。如果太阳系是原始星云形成的，上述太阳系是原始太阳爆炸形成的6个证据就无法解释。参考文献：（1）、查百度：“太阳的质量是太阳系质量的，太阳系中行星的质量是太阳系的”。（2）、查百度：“太阳角动量是太阳系的，太阳系中行星的角动量是太阳系的”。作者：赖柏林

宇宙随着空间范围的增大，物质逐步增多，引力场也相应地增强，下面我给大家分享关于宇宙的科技论文，大家快来跟我一起欣赏吧。

奇妙的宇宙世界

关键词：镜子假说，奇点无限大，纯粹的运动，能量货币论。

论文摘要：边缘星球的速度是不是光速?如果命题成立，那么边缘星球的另一面光线是无法发散的。如果以光线逃不出宇宙边缘而论，因为宇宙的总质量大于光线的逃逸能量，光线就会弯曲，在宇宙边缘徘徊。甚至像有人预言的，再无穷的直线在宇宙中也能弯成一个圈，任何光线将形成一个闭合。因此宇宙边缘就是一个全反射的大镜子

宇宙大爆炸，超新星的爆发，常使人与原子的裂变、衰变、跃迁相联系，与炸药爆炸相联系。然而它们又有本质上的不同。宇宙大爆炸，其机制完全超出了人们的想象，喷发的竟是些基本粒子。各种闪耀着光芒的力的触发现象，有着怎样的奥秘呢?

宇宙大爆炸喷发出的基本粒子，它们是如此基本以致我们怀疑宇宙奇点的存在，我们失去了大与小的观念。粒子的形成是瞬间的，而在那一瞬间我们失去了对时间的理解。粒子的每一次快速吸引与组合都以毫秒、纳秒计算，极大与极小瞬间达到统一。极大与极小又带来了数量多少的认知，那些比质子、电子还基本的粒子到底有多少呢?这些粒子竟组成了三千亿个星系!这些粒子的多少几乎引起了我们对感觉的怀疑。是的，将两个镜子相对而立，中间放两个小球，在相对的镜子里你能看到多少个小球呢?无数!电脑也能模拟出无穷，在屏幕保护程序中你能看到图形延续的尽头吗?看不到，如果有可能的话它会一直延续下去，并且它也如人的面孔一样永远不会重复。这是不是一种幻觉?光线的传播是我们的唯一的凭证，如果我们不相信光线，我们就得不到任何实在的真理。

既然我们造出了镜子，我们就有理由相信宇宙的边缘有可能是一面面耦合的镜子，或许像足球的内部一样。镜子从各个不同的角度与方向反射，以造成宇宙形象在感官上看起来的无穷。我们所说的宇宙的边缘，是星球能达到的，而不是光线能达到的。由边缘星球的距离，我们才能知道光达到的距离，也是宇宙寿命的年限。而边缘恒星向外辐射的一面，光是怎样发散的呢?边缘星球的速度是不是光速?如果命题成立，那么边缘星球的另一面光线是无法发散的。如果以光线逃不出宇宙边缘而论，因为宇宙的总质量大于光线的逃逸能量，光线就会弯曲，在宇宙边缘徘徊。甚至像有人预言的，再无穷的直线在宇宙中也能弯成一个圈，任何光线将形成一个闭合。因此宇宙边缘就是一个全反射的大镜子。

我们不知道镜子是光滑的还是凹凸不平的，我们只知道宇宙在扩散，镜子也在扩张。我们看到的每一次超新星的爆发，各个镜子在一同相互反射中会导致多个同一物像一同发生作用的假象。这犹如你在由几十、几百个太阳能电池板的玻璃面上看到了几十、几百个太阳!而由于光线传播缓慢的历史性，镜子远近的不同，甚至不同的镜子处于神秘的且不同的四维及四维以上的时空里而使光线与历史发生严重扭曲。扭曲会使星系的大小、颜色甚至立体弯曲构象等一切都发生变化。因此我们看到的多个不同星系，甚至外形、时空的远近很不相同，其实它们是同一星系不同侧面、不同维度、不同历史时期的外部景象，甚至是无数平行时空同时存在的表现。

镜子假说只是一种假说与推论，然而它极有可能导致我们对科学的失望，使科学走向死胡同。然而我们对它完全不用在意，在我们的现实生活中，在我们的周围，在我们的社会圈、生物圈、大气圈等数量级上，它是完全站不住脚的。即使如此，假如你团起一团泥巴，你能说一下它有多少个原子吗?这团泥巴是实在的，因此原子的数目是实在的，它是一定的。极多并不能够引起恐惧，极多只是一种客观存在。我们利用隧道显微镜可以对原子的个数进行清点。电子虽然以光速运转，然而它们各自的区域十分明显。

如果把原子变成房间，这团泥巴就是一个现实中的“超级立方体”，如果你进入其中，但并没有机关，你能顺利出来吗?电子的旋转并不能对你造成威胁，真正的威胁是极速的接近光速的旋转能将时空严重搅乱并使时空扭曲，原子核的巨大引力也会使时空产生漩涡塌缩，因此找准方位并顺利出来几乎是不可能的。我们在显微镜中所看到的“球体”的原子，都是因为他们本身结构而发生时空严重扭曲的东西，它们真的都是些球体吗?我们能数出它们的个数，但它们是否真的能论“个”?

现代大型望远镜的深空探测使我们看到了宇宙的原始风貌，我们对宇宙大爆炸能够再一次回放。我们看到一个小点在放光，慢慢扩大。小点是一个圆亮斑，圆的周缘是宇宙的边缘，而圆斑的外围没有运动与能量的承载，也既没有时空，没有时空的东西是什么?它是漆黑一片!我们不能再推理了，因为无论怎么说它都是荒谬不可信的。然而有一点我们是确信的，就是假如实在论学说成立，假如这个球存在，这样“物质是实在的，星系有三千亿个”，同样“一团泥巴里有无数的原子，尽管无数，它也是数目一定的”，这些都可以成立了。

很显然“漆黑一片”的推理是错误的，因为我们的任何望远镜都逃不出这个亮斑的范围，并且看到的仅仅是这个亮斑中的一小部分，我们永远无法看到亮斑的外围。这种结论使我们失望，同时也使我们有了一个惊人的发现，既时空影像达到一定维度其构象产生了隧道效应，或者称其为纸筒效应。因为它只有时间与空间两个变量，我们称其为宇宙的四维纸筒影像模型，简称纸筒模型。这个纸筒对我们认知真理的过程是一个严重的阻碍，在短期内无法打破，或者说我们逃不出这个宇宙，我们摆脱不了这个宇宙的总能量的束缚。然而如果我们永远摆脱不了这个时空及“看守”这块时空的巨大能量，我们就永远看不到宇宙的外部世界。这也给我们提供了一个信息，就是外宇宙是有可能存在的，但它采取了宇宙能量对光线巧妙地完全屏蔽的方法，使我们怎么也找不到它。

由此我提出本宇宙、外宇宙与前宇宙的概念。外宇宙是我们宇宙外部的总宇宙世界，我们逃出我们的本宇宙，就到达了一个“五维空间”，这样我们就能真切的看到我们的四维宇宙构象是怎样的一个管道系统(这仅仅是个假设)，管道不断的弯曲，有可能有交叉联合的地方，这就是所谓的时光隧道。如果我们的飞船如子弹般直线穿梭，冲出了管道的壁(这个壁并不远，或许就在我们的身边，只要我们的速度足够大。这个壁有可能是柔性的并能自动愈合)，但很快就冲进另一个管道进入本宇宙的另一个时空段(这个时空段有可能很小，或者几秒钟的距离)，这就是所谓的时空折叠的UFO式旅行。我们难以想象这是否会造成时空管道的千疮百孔!前宇宙是我们所能看到的，如果宇宙是不断循环的话，如果我们幸运的话，当我们的太空望远镜功率足够大，我们穿越了奇点临界，随着视野一片亮光的闪过，我们看到的将是前宇宙那遍布超级黑洞的处于垂死边缘的景象。黑洞造成光的折射，这是一个五彩斑斓的彩球世界。

宇宙在爆炸初期，基本粒子在极短时间内快速组合，新物质急速产生。基本粒子体积是极小的，极小的体积是否就意味着它们相互组合时间的极快呢?我们从它们极短的寿命周期或许就会明白它们是处于一个与我们截然不同的另一个时间极快的时空之中。然而极快的组合速度就意味着极大的力吗?我们知道原子核内巨大的能量就是极大力的真实表现，是否是力造成了我们现实世界各个数量级时空的断层?

如果我们有一个单位换算，如果我们能进入微型粒子之中，我们不能保证介子的寿命比地球的寿命还长，我们可以高效率的快速完成生物进化与现代高技术文明。然而那不过是立于地球上的人们眼中的“快速”与“高效率”罢了。我们不知道这里面是否有高级文明的世界，因为它们湮灭的速度使我们看不到它们的结构。

宇宙奇点是比原子还小，还是无限大?它的极小与极快，是否是因为高密度以及由此引起的时空的弯曲而造成的假象?然而我们不可以将宇宙想的太复杂，如果将奇点想得无限大，宇宙进化的初始是一个漫长的过程，就必然否认运动与体积的存在，将我们在现实中能依据的东西在宇宙中抹杀掉。我们一定是要依据现实的，在离开提及的存在与相对运动的不可靠性下，我们的理论无法进行。然而正如前文所述，循环论毕竟是一种可以理解的存在。我们很难理解宇宙的不均匀爆炸与初始粒子的快速结合;我们也不清楚为什么随着小粒子的不断兼并与大物质的逐步合成，极快的时空怎么就给改变了;为什么光和粒子能极速运动，而到了大块物质速度竟给降了下来。由于速度的下降而造就的不同时空，不是一种并行关系，而是一种包含与被包含的关系。我们看不到另一个时空，当它能够显现出来，就已经小到装进我们的感光细胞里。它就是这种奇妙的关系。

莫名的速度下降，也是一种能量储存的结果。运动的能量被储存进固定的几何结构中，基本物由原来的放荡不羁到被束缚产生相对静止，运动也就降下来了。如果我们压桌子压不动，这里面就含有运动的力。

然而运动的极限就是达到光速，它使力淋漓尽致的发挥了出来，力不再储存而变成了它的本原存在。粒子要么就达到光速，能量完全变为运动，粒子不再有压力与质量。光子没有了质量，同时也不成为实体物质了。粒子要么就小于光速，能量必定遭到了储存，就有了质量与手掌压力。这就是光磁能量为什么没有压力的感觉的原因，这也同时意味着，凡有固体压力感的东西，就永远达不到真正的光速。困难的解决是实体束缚力能否真正解决，能量得到释放，使我们能够做光速旅行，同时飞船不致分解变成光磁能源。

我们试想是否还有超光速的东西。真正的极速是没有任何实体感觉而唯有运动。可见光虽于人没有神经感觉，却能被反射，被吸收，遭到扼杀。伽马射线越往上，产生的阻遏力越小。真正的极速是没有任何的阻遏并能畅通无阻的，同时没有任何感觉，包括机器仪表所能得到的感应!于是它让我们失去任何察觉的可能。它没有视力感受，没有热浪的灼伤与辐射的危害，它在宇宙中具有绝对的穿透性与不衰减性，对任何物质也没任何影响。不衰减，不被吸收，于我们也没有感觉，而我们却也不能怀疑它的存在。它只存在于我们的观念之中，并且是宇宙的极限存在，它唯一的表现形式就是纯粹的运动。

宇宙的初始扩张是不均衡的，如果过于均衡的话，宇宙中就只会有各种射线，而没有从能量到物质再到黑洞的完美渐变性。这其中要有一种程序，一种编码。如果奇点内部有编制的话，它比生物的生理构造更加复杂，机制更加繁琐。它使宇宙中的物质与能量，使分属各个不同数量级又相对独立的东西，形成了交互作用，这是一个相互交融的统一体。

我们知道光子运动是最快的，基本粒子其次，原子也十分快速。星球运动虽然很快，但再快也达不到光速，也没有基本粒子快。这在一定程度上支持了能量储存与运动释放学说。我们一直不知道能波为何具有绝对运动的形式，虽然它几乎不受任何引力作用，原因就是它能量的绝对释放。

然而从月球到地球再到太阳各自的公转速度，以致河外星系、总星系以至整个宇宙的扩张，却表现出了数量级越大，运动速度越快的现象，最远的星系接近光速，这就是大质量产生大能量的结果，这种巨大的能量竟导致运动与质量的关系向相反的方向变化。

我们看到过星系的碰撞发出巨大的火花与强烈的声波，也看到过液体炸药的威力，看到过基本粒子剧烈对撞的惊心动魄的一面。在不同的数量级上我们能否对它们进行比较呢?如果我们把它们都看作相等大小，我们会怎样认知呢?我们会得出它们的剧烈程度是一样的结论，甚至在相对比较中我们会迷失。

这是越深入原子内部，能量越大，然而越大块的物质又包含更多的化学键等轻微能量之故。事实证明它们具有众多不可比性，如果我们把它们都换算成基本能量呢?黑洞的威力，氢弹的威力，与粒子碰撞的威力就有了可比性，表现为大物质大能量。

宇宙存在的两个定律，既大质量慢相对运动，小质量快相对运动定律，及大物质大能量，小物质小能量定律。二者是相互影响的，也具有相对性。

我们发现，在宇宙中并不是有着等级结构，制度十分严格。并不是因为星系太巨大了，就发射恒星;而恒星也不因其巨大，就发射原子，而原子这一级才有资格发出光线。不管是大到星系团，还是小到基本射线，它们都有一个特点，都以基本光子，一份一份的能量作为基本单位!我们把这种论断，叫做能量原子说，或能量货币论。这一论断也建立在实在论的能量基本思想上，也是我们实在论的研究中的一个重要的立足点，既能量不可再分，一份能量为1hv。我们把它称为宇宙分币，它或许应纳入宇宙的本位换算中，起到重要的实在论的换算作用。

或许我们因为四维及更多维度而迷茫，因为相对论而使许多定理不适用，然而任何知识都具有相对稳定性。在一份能量还没有再次分解以前，在能量实在作为宇宙本源存在的认知具有稳固地位以前，能量货币论将如牛顿经典力学一样，在人类的认知历史中发挥巨大作用。

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对太空的认识论文参考文献

利用物理现象培养初中生科学探究的兴趣带电后的气球会发生一些奇妙的现象，教师可用来引发学生探究摩擦起电的有关知识。具体做法如下：用干燥的丝线将气球悬挂起来，再用干燥的尼龙布摩擦气球表面，使气球带电，用摩擦过气球的尼龙布靠近气球，布会吸引气球（异种电荷相互吸引）。让用尼龙布摩擦过的另一个气球靠近它，气球又会受到排斥。当把带电的气球靠近人的头部，会看到毛发竖立。在探究浮力的大小与哪些因素有关时，教师也可以让学生当一回魔术师。课前布置学生在家里做如下的实验：取一只玻璃杯装适量的水，把鸡蛋放入清水中，观察鸡蛋在水中的位置。然后不断往水中加盐，并且轻轻搅拌，观察鸡蛋是否会悬在水中，再继续加盐，直到鸡蛋上浮至液面。当学生亲自体验了魔术的过程，接下来是急于知道迷底，便会带着浓厚的兴趣进入探究阿基米德原理的学习活动中。（三）创设与学生原有看法相矛盾的实验，激发学生的探究兴趣学生在学习中自然会把生活经历中的对一些现象的看法迁移到学习中，这种迁移的有些是有助于学习新的物的物理知识，以形成正确结论。但是，有时这种迁移会妨碍学生学习新知识，教师需要在教学中创设一些跟学生原有看法相矛盾的实验现象，跟学生原有看法相撞击，使学生对以往的看法产生质疑，碰撞出学生探究科学真相的火花。纵观物理学的发展史，对已有的经验看法产生质疑，往往是产生重大科学发现的契机。例如伦琴射线的发现，卢瑟福通过α粒子散射实验提出原子的核式结构，这样的事例举不胜举。例如教师可以布置学生在家里做“纸锅烧水”的实验，学生发现装有水的纸锅在火上不会燃烧，这与学生原有的看法（纸遇见火就会燃烧）相矛盾。进而引导学生探究其中的科学道理，然后让学生尝试举出该现象在实践中的应用实例（例如在火灾现场逃生或等待救援时，可用浸水的毛巾被披在身上或用水把衣服浸湿以防止被火烧伤。火箭发射塔下面的防热水池，等等）。培养学生将科学知识应用于日常生活、社会实践的意识。再如，为了探究浮力产生的原因，可以做如下小实验。把一只塑料饮料瓶的瓶底剪去做成一漏斗形状容器，让一只乒乓球轻轻堵住瓶口。向瓶内倒水，可以看到浸在水中的乒乓球虽然排开一定量的水，但并不浮起来（图1）。用瓶盖或手将瓶口堵住，让从夹缝流出的水聚集在乒乓球底，这时乒乓球向上浮起来（图2）。这个实验的独特作用是让学生从“知”的环境中发现“未知”，使他们原有的认识结构（物体受到浮力）与面临的现实（浮力消失）。产生矛盾，造成的心理上的不平衡，从而产生探求新知识（浮力产生的原因）的强烈愿望。（四）用物理实验现象模拟一些抽象的物理理论，增强学生的探究兴趣初中生由于物理知识的局限性，对于有些复杂的理论暂时难以理解，这时，教师可自制教具，通过实验现象直接说明，起到事半功倍的效果。学生在了解了我国的载人航天工程，探月工程等在太空探索方面取得的重大成就后，对火箭的飞行原理很感兴趣，为了给初中生解释清楚反冲运动，教师可制作“气压水火箭”。具体做法如下：取一只壁较厚实的塑料饮料瓶，在瓶盖上钻一小孔后加装一只自行车气门咀。给瓶子里装入适量的水（体积为瓶子容积的1/4至1/3），拧紧瓶盖，用打气筒通过气门咀给瓶里打气），使瓶内充满压缩空气。然后把瓶子竖直倒立于一自制圆环形支架上，用手拨出气门咀中心的气门芯后，瓶内的水在压缩空气的压力作用下高速向下喷出，同时水产生向上的反冲力推动瓶子象火箭一样向上飞去，飞行高度可达几米高。这样的实验形象直观地模拟了反冲运动，使学生容易理解火箭飞行时的力学原理。再如，学生在刚开始学习电路时对“局部短路”难以理解，教师可先通过演示实验现象说明，理论解释留给学生在学习完欧姆定律后自行探讨。（五）课后作业要贴近生活、走向社会，侧重于实践活动课后习题要选取把物理知识与实际生活、社会生产相结合的题目。适当增加探究实践活动，包括：家庭小实验、小观察、小制作，体验性活动，社会调查等，培养学生的动手实践能力。在实践中发现问题，解决问题，不断增强学生对实践中物理问题的好奇心和探究欲望。例如，学生在家里结合手电筒，利用铅笔芯制作滑动变阻器；用100瓦废灯泡灯丝一段（或废日光灯管的灯丝），探究金属的电阻与温度的关系；让学生制作潜水艇模型；到校外调查人们使用电池的种类及废弃电池的处理情况，上网查找电池中所含化学物质对环境的危害，探讨对废电池可行的环保处理方案；等等。综上所述，只要教师在教学中恰当地选取、创设有关的物理现象，引发学生提出问题，从而进一步进行科学探究，使学生多参与探究实践活动，长期坚持，使学生能保持对自然界、对未知世界的好奇心，培养学生对科学探究的兴趣。

宇宙的探索是很有意思，很有意义的。真的。我觉得如果我们老师留这个，我一定会很认真的完成的。你为什么却···真让人看不到希望！

我的航天技术论文在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重……中国载人航天技术的发展及其意义和前景俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。中国载人航天技术的发展历程很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如，就载人航天器本身的研制和运行而言，它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。再有，载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果，并准备建造太空工厂，其效率和效益不可限量。另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发矿藏呢？这是科学家所关心的一个问题，而且不是天方夜潭，因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务；灵活部署、修理和组装大型军用卫星；安全而连续地指挥和控制地面军事力量；还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，和平号空间站与"国际空间站"上的航天员对战区进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。中国载人航天的未来前景中国载人航天将实施"三步走"的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。航空航天技术为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求。航空航天电子技术航空航天电子技术(electronics for aeronautics and astronautics)[编辑本段]概述应用于航空工程和航天工程的电子与电磁波理论和技术。在现代航空和航天工程中电子系统是重要的系统之一。[编辑本段]组成它按功能分为通信、导航、雷达、目标识别、遥测、遥控、遥感、火控、制导、电子对抗等系统。各种系统一般包括飞行器上的电子系统和相应的地面电子系统两部分，这两部分通过电磁波传输信号合成为一个系统。和这些电子系统有关的电子理论和技术有通信理论、电磁场理论、电波传播、天线、检测理论和技术、编码理论和技术、信号处理技术等，而微电子技术和电子计算机技术则是提高各种电子系统性能的基础。它们的发展使飞行器上的电子系统进一步小型化和具有实时处理更大量数据的能力，进而使飞机的性能（机动能力、火控能力、全天候飞行、自动着陆等）大为提高，航天器的功能(科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等)日益扩大。[编辑本段]特点一、航空航天飞行器上电子设备的特点是：①要求体积小、重量轻和功耗小;②能在恶劣的环境条件下工作;③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7～10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。二、航空航天电子技术的主要发展方向是：①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。航空航天基本知识我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。人们知道，地球的直径大约为12700千米，而大气层的厚度只有100 -800千米。如果将地球比作一个苹果的话，那么，我们可以把大气层看成是苹果的皮，可这层“苹果皮”本身却是变化多端的。比如最贴近地球表面的一层，叫作对流层，其高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的，在赤道地区为17000米，在中纬度地区（如北京、天津地区）为11000米，在地球两极地区则为7000-8000米。对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于地球引力的作用，在 5500米的高度范围内，包含了大气总量的一半，而整个对流层，大约占了全部大气质量的四分之三。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。从大约11000米的高度起，直到30500米左右，其大气温度基本不变，平均保持在℃上下，因此被称为同温层（实际情况是：在25000米以下，气温随高度的升高而上升。在同温层顶，气温约升至-43至-33℃）。同温层的气温之所以具有这样的特点，是因为该层大气离地球表面较远，受地面温度的影响较小，并且其顶部存在着臭氧，能够直接吸收太阳的辐射热等。同温层所包含的空气质量大约占整个大气的四分之一弱。在这一层大气内，没有上下对流，只有水平方向的风，所以又叫作平流层。另外，该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内。为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。从30千米到80-100千米的高度范围，被称为中间层。这一层空气的特点是：以 45千米为界，温度先升后降。由于大量的臭氧存在，其气温先由同温层顶的-33℃提高到17至40℃左右；从45千米起，随着高度的升高，气温又开始下降，一直降低到℃至-113℃。中间层的空气已经很稀薄了，其空气质量约只占整个大气层的1/3000。在80千米高度上，空气的密度只有地面的五万分之一；而在100千米高度上，空气的密度仅为地面的一千万分之八。由于空气非常稀薄，并且气体开始呈现电离现象，因此，人们一般把飞行高度达到80—100千米的飞行器，看成是不依靠大气飞行的航天器。1967年10月，美国试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶X-15A火箭飞机飞出了 7297千米/小时的惊人速度，创造了有人驾驶飞机速度的世界纪录。而且，他还曾多次飞到了80千米以上的高空，成为美国第一个“驾驶飞机的宇航员”。按照美国航空航天局规定：飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员.在中间层之上直至800千米高空的范围，称作电离层。其特点是：含有大量的带正电或负电的离子，空气具有导电性。并且，其温度随高度的增大而迅速升高，在200千米高度时，气温可达400℃。所以，这里又被人们叫作“暖层”。在电离层顶端之外，便是大气的最外层——“散逸层”了。由于地球引力的减弱，气体分子和等离子体与地球已若即若离。电离层和散逸层的空气密度极低，对太空飞行器的影响已很小，因此，人类大部分的航天活动都是在它们之内（或之外）进行的。航空与航天的区别:航空与航天是人们经常接触的两个技术名词，两者虽然仅一字之差，却被称为两大技术门类，这是为什么呢？您稍加注意即可发现，航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高，它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作，而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用，而发射航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次，其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次，但与航空器使用的吸气发动机比较起来，使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油，而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的，既有液体的，也有固体的，还有固液型的。第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。至于目前正在使用的客机，都是以亚音速飞行的。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器，其速度是音速的22倍。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。正因如此，航天员与飞机驾驶员比较起来，其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机，而花重金到太空遨游的人还必须通过专门培训。第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通运输。虽然通用轻型飞机应用广泛，但每次活动范围相对更小。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间，如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船，可与空间站对接后在太空运行数月之久。再如航天飞机，能在轨道上飞行7-30天，约小时即可围绕地球飞行一周。载人航天器运行时间最长的当属和平号空间站，它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器，如各种应用卫星，一般都在绕地轨道上工作多年。有的深空探测器，如先驱者10号，已在太空飞行了32年，正在飞出太阳系向银河系遨游。航空器的优点是能多次重复使用，而航天器除航天飞机外，只能一次性使用，载人宇宙飞船也不例外。第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落，但机身并未竖起，仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中，运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离，最终将航天器送入预定轨道运行。有的航天器发射，中间还要经过多次变轨，情况更为复杂。航天飞机虽然也能施放航天器，但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器，其回归地面必须经历离轨、过渡、再入和着陆四个阶段，远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回，虽然都离不开地面中心的指挥，但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别的。世界航空航天大事件:风筝起源古代中国，约14世纪传到欧洲公元前500－400年中国人就开始制作木鸟并试验原始飞行器1909年世界第一架轻型飞机在法国诞生1903年12月14日至17日,由莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号飞机，在人类航空史上首次实现了自主操纵飞行.这次试飞成功成为一个划时代的事件，人类航空史从此进入新的纪元1947年10月14日美国著名试飞员查尔斯·耶格尔驾驶X—1飞机实现了突破音障飞行1969年7月20日22时56分20秒，阿姆斯特迈出一小步成为全体地球人类的一大步1957年10月4日前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。半年后，美国的人造卫星上天1959年9月12日前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器1961年4月12日前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人1969年7月20日美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船，成为人类踏上月球的第一人1970年12月15日前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆1971年4月9日前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站。两年后，美国将“天空实验室”空间站送入太空1971年12月2日前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆。5年后，美国的“海盗”火星探测器登陆火星1981年4月12日世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功1986年1月28日美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸1986年2月20日前苏联发射“和平”号空间站，服役已经超期8年，至今仍在运行，是目前最成功的人类空间站1993年11月1日美、俄签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上，建造一座国际空间站，命名为阿尔法国际空间站我国航空航天大事件:1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研究机构———国防部第五研究院成立。1970年4月24日，长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了东方红一号卫星，我国成为世界上第三个独立研制和发射卫星的国家。1975年11月26日，长征二号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了我国第一颗返回式科学试验卫星，并于3天后成功回收。1984年4月8日，长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了我国第一颗地球同步轨道卫星———东方红二号试验通信卫星。1990年4月7日，中国用自行研制的长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了亚洲一号通信卫星，这是中国长征系列运载火箭首次发射国外卫星，使我国在世界航天商业发射服务领域占有了一席之地。1999年10月，我国和巴西联合研制的第一颗地球资源卫星顺利升空，并正常运行，这是我国首次在空间技术领域进行的全面国际合作。2003年10月15日，“神舟”五号飞船成功发射，并于2003年10月16日圆满回收，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。2003年12月和2004年7月，我国与欧洲空间局联合研制并发射了“探测一号”和“探测二号”科学卫星，“地球空间双星探测计划”取得圆满成功。2004年1月23日，我国绕月探测工程正式由国务院批准立项。2005年10月12日,神六成功发射.

1. 航天知识小短文航天知识小短文 1.关于航天的知识,短一点航空航天技术为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求。在现代航空和航天工程中电子系统是重要的系统之一。它按功能分为通信、导航、雷达、目标识别、遥测、遥控、遥感、火控、制导、电子对抗等系统。各种系统一般包括飞行器上的电子系统和相应的地面电子系统两部分，这两部分通过电磁波传输信号合成为一个系统。和这些电子系统有关的电子理论和技术有通信理论、电磁场理论、电波传播、天线、检测理论和技术、编码理论和技术、信号处理技术等，而微电子技术和电子计算机技术则是提高各种电子系统性能的基础。它们的发展使飞行器上的电子系统进一步小型化和具有实时处理更大量数据的能力，进而使飞机的性能（机动能力、火控能力、全天候飞行、自动着陆等）大为提高，航天器的功能（科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等）日益扩大。一、航空航天飞行器上电子设备的特点是： ①要求体积小、重量轻和功耗小；②能在恶劣的环境条件下工作；③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7~10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。二、航空航天电子技术的主要发展方向是： ①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。 2.航天小知识呵呵，我也要参加这个比赛。我查到了，所以。不告诉你！算了，还是告诉你吧！1.身体健康每天都要进行高强度的体育锻炼，至少跑步两英里（约公里），骑自行车15分钟，50米的泳道游五个来回，不间断地举重15分钟。 2.团队合作学会和他人相处。太空船空间很小，你必须知道怎样和其他机组人员在一起生活。 3.外语水平懂基本的俄语。但是这并不是那么简单的。曾经在02年花费巨资搭载俄罗斯太空飞船进行太空旅游的南非富翁马克-沙特沃思曾经表示，每天四个小时的俄语课程就像给大脑动手术还不上 *** 。 4.身体检查良好的健康状况是必需的。心脏病人是绝对不允许上天的，但是像轻微的哮喘病等不会有影响。 5.心理检查心理健康也十分重要，尤其是无论在什么情况下都能保持镇静的素质。一名宇航员可能会面临各种各样的危险，而在太空可没有哪里可以逃的。 6.超重耐力训练超重耐力训练要求航天员在承受8倍于自身体重的重力条件下，保持正常的呼吸和思维能力。这种训练通常会在高速旋转的离心室或旋转座椅上完成，训练中最大的压力是承受加速度，航天员的训练则要求超载达到人体自重8倍重力的加速度，持续时间为40至50秒。在载人航天飞行训练中，超重耐力训练是对航天员自我极限的最大挑战，这是有名的魔鬼训练，很多人为之却步。 7.急救训练基本的急救知识是宇航员的常识，比如骨折后给腿部上夹板，还有给伤口上药等。 8.陆地生存训练模拟航天飞机在俄罗斯的野外意外坠毁，受训者必须接受怎样生火，怎样搭建临时住所，如何求救等基本生存训练。 9.海上生存训练万一发生意外，宇航员还应该做好在紧急降落黑海的准备。其中一个训练就是宇航员穿着太空服跳入水中，在水中应该学会自己给救生艇充气。 10.失重训练在失重状态下，一切日常任务如吃东西、喝水、上厕所、呕吐等都需要重新学习，否则可能会给你和其他人带来很多麻烦。美国宇航局的医学专家特意研究出一个名叫“呕吐彗星机”的大型仪器，宇航员只要在上太空前，在这个仪器里“住”上100个小时，那么，他上到太空后，就不会再发生呕吐的现象了。而在这个不断旋转的机器里，宇航员还要学会在30秒内穿好太空服。 11.学会驾驶航天飞机太空旅行什么意外都可能发生，因此如果自动控制系统出现故障导致意外，或其他机组人员全部遇难的话，必须有人能够驾驶航天飞机返回地球。 12.钱最后可能也是最关键的一点，你应该拥有至少2000万美金。年11月24日我国首颗探月卫星发射成功，这颗卫星名称是嫦娥一号。年11月24日搭载着我国首颗探月卫星的运载火箭在西昌发射中心点火发射。 3.目前我国有三个卫星发射基地，即将在文昌建设第四个发射基地，预计在2010年投入使用。年4月14日我国用“长三甲”运载火箭，成功将一颗北斗卫星送入太空，该卫星是我国“北斗计划”中的一颗卫星，请问“北斗计划”的主要目的是定位导航。 5 为纪念400年前伽利略首次用望远镜观测星空这一壮举，2007年3月国际天文学联合会（IAU）确定2009年为国际天文学年，主题定为：“The Universe – yours to discover”。6.下列关于行星说法错误的是木星在我国古代被称为‘长庚’，它是太阳系所有行星中质量最大的。 7.到目前为止，人类已经发射了大量的探测器去考察太阳系内的其他行星，下列探测器和被探测的行星对应正确的是伽利略号木星8.下面关于太阳系质量最大的前5个大行星，按质量从大到小排序正确的是木星、土星、海王星、天王星、地球9. 猎户座大星云的梅西耶编号为 M4210.下列关于各节气的含义描述不正确的是冬至那天太阳赤纬为0度，阳光几乎直射南回归线，是北半球一年中白昼最短的一天。11.人类已给月球上的许多地方命名了，下列名称不属于月球的是奥林匹斯山12.月球的环形山大多数以天文学家的名字来命名的，其中也有我国古代的天文学家，下面人物中那位人名并没有用来命名的是宋应星13.关于望远镜表述正确的是相比地平式望远镜，赤道式望远镜的优点是易于跟踪天体的周日视运动14.月球绕地球转动的轨道面和月球赤道之间的夹角大小为6度41分，这使得我们能够在地球南北极看到一些月球背面。 15.下列关于彗星的说法不正确的是彗星靠近太阳时被加热，彗星的光主要是由炽热的气体发出的。16.小行星的发现同提丢斯—波得定则的提出有密切联系，根据该定则，在距太阳距离为个天文单位处应有一颗行星，随后皮亚奇果真在该处发现了第一颗小行星谷神星17.在太阳系内有的行星向外辐射的能量比其接收到的太阳辐射能量还要大，到目前为止，已知这样的行星有木星和土星18.土星外围的光环中间有一条黑暗的缝隙把光环分为内外两部分，这条缝隙是以它的发现者的名字命名的，被称为卡西尼环缝19.通过对月相的观察我们可以大致的知道当天在该月份中的日期，如当月相为上弦月时，大概为每个月的农历初八左右20.在太阳系的八大行星中，有一颗行星的自转方式非常独特，它的赤道面与公转轨道面的夹角为97度55分，几乎是‘横躺’轨道平面上自转，这是哪颗行星？天王星21.下列天体哪个。 3.航天科技小知识一、航空航天飞行器上电子设备的特点是： ①要求体积小、重量轻和功耗小；②能在恶劣的环境条件下工作；③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7~10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。二、航空航天电子技术的主要发展方向是： ①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。 4.航天的小知识航空航天技术为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求。航空航天电子技术航空航天电子技术（electronics for aeronautics and astronautics） [编辑本段]概述应用于航空工程和航天工程的电子与电磁波理论和技术。在现代航空和航天工程中电子系统是重要的系统之一。 [编辑本段]组成它按功能分为通信、导航、雷达、目标识别、遥测、遥控、遥感、火控、制导、电子对抗等系统。各种系统一般包括飞行器上的电子系统和相应的地面电子系统两部分，这两部分通过电磁波传输信号合成为一个系统。和这些电子系统有关的电子理论和技术有通信理论、电磁场理论、电波传播、天线、检测理论和技术、编码理论和技术、信号处理技术等，而微电子技术和电子计算机技术则是提高各种电子系统性能的基础。它们的发展使飞行器上的电子系统进一步小型化和具有实时处理更大量数据的能力，进而使飞机的性能（机动能力、火控能力、全天候飞行、自动着陆等）大为提高，航天器的功能（科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等）日益扩大。 [编辑本段]特点一、航空航天飞行器上电子设备的特点是： ①要求体积小、重量轻和功耗小；②能在恶劣的环境条件下工作；③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7~10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。二、航空航天电子技术的主要发展方向是： ①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。 5.关于航天的知识作文三百字未来美国宇航员有望在太空观看高清电视节目。目前，美国宇航局计划建造新型激光通讯系统，从月球至地球每秒传输数亿字节信息，这相当于同时传输100个高清电视频道节目。当前第一步是先建立月球双向激光通讯，从而证实该技术的可行性。这项实验是近期实施的月球激光通讯示范计划（LLCD）的一部分，除了能看高清电视，还能传输高清视频数据，使工作人员可以远程遥控机械设备，进行小行星采矿或者月球建筑工程等任务。月球激光通讯示范计划是美国宇航局使用激光而不是无线电波的第一个双向通信专用系统。自美国宇航局首次派遣宇航员进入太空，就已采用无线电频率通讯平台，但目前伴随着数据信息的增多，无线电频率通讯平台已达到了上限。美国宇航局称，激光通讯能够承受信号干扰，突破无线电频率信号的瓶颈。据北京日报 6.关于航天飞机知识的文章航天飞机集火箭，卫星和飞机的技术特点于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆，是一种新型的多功能航天飞行器。它的结构主要由三大部分组成。①轨道飞行器，包括三副引擎火箭、驾驶员舱、乘务员舱和载货舱。②用作提供推进的外贮箱。③火箭助推器，共有两枚，使用固体燃料。航天飞机的主要用处是空间运输、卫星服务，它可以靠近其他航天器，为其输送物品及修理等服务项目。还可以进行星际观测，军事、地理观察及拍照。由于其本身体积较大（高20多米，长50多米），也可以做为大型空间建筑。航天飞机起飞时可以像火箭那样垂直发射，在运行过程中，为了减轻负担，可以把工作完毕后的固体燃料火箭助推器和推进外贮箱抛掉。航天飞机的主要机械在返回地面后经过整修还可以继续使用。美国于1972年开始研制与实施航天飞机的计划。第一架航天飞机“企业号”1977年开始在各种复杂的地面上和大气层中试验。1981年首次用“哥伦比亚号”航天飞机在太空试验飞行，飞行三天后成功地返回地面。从此以后，载人的航天飞机开始进入太空。 7.关于航天航空的一些知识或作文现代火箭的诞生，预示着载人航天时代的到来。为给载人航天作准备，早在1964年底和1947年初，布劳恩在美国就用V-2火箭将孢子和果蝇等生物送入高空做实验。1948年6月和1951年4月，又将猴子送入高空。 1951年6月，苏联科罗廖夫也用地球物理火箭将两只小狗送入110千米高空，并安全回收。同年8月，苏联再次将两只小狗送入高空。这年9月，美国又用探空火箭将1只猴子和11只老鼠等送入高空，并安全回收。由此可见，美苏为争夺载人航天“第一”，早就在进行着明争暗斗。苏联在1957年10月发射成功世界上第一颗人造地球卫星以后，就着手载人航天的具体准备工作。1960年，从3000名候选人中精心挑选出第一批20名航天员，进行细致的培养训练。与此同时，除继续用火箭将动物送入高空进行试验外，又用卫星和飞船携带动物进行轨道飞行试验。在此基础上，于1961年4月12日用东方1号飞船首先将尤里·加加林送入太空轨道，绕地球飞行一圈后胜利返回地球。苏联首先发射成功洲际导弹和人造地球卫星以后，美国本想夺得载人航天这个“第一”。在1958年10月，就拟定了一个载人飞行的“水星”计划。 1959年4月，又先于苏联秘密地从喷气式飞机驾驶员中选拔了第一批7名航天员进行培训。怎奈其火箭技术不如人意，在加加林进入太空以前，“水星”计划的飞行试验频频失败。美国只有两次携带猴子、一次携带猩猩、一次携带假人的亚轨道飞行成功。在苏联飞行成功后，美国只得改用较成熟的“红石”火箭，于1961年5月15日让勇敢的阿伦·谢泼德乘水星3号飞船做直上直下的亚轨道飞行，飞行时间约15分钟。这年7月21日，维·格里索姆又乘水星4号进行一次同样的飞行。可是，半个月后的8月6日，苏联航天员格·季托夫乘东方2号飞船绕地球飞行17圈后第二天返回。面对这巨大的压力，美国人于这年9月13日才用“红石”火箭第一次将一艘携带假人的“水星”飞船送入轨道。同年11月29日，原本用于发射飞船的“宇宙神”火箭也终于将一艘携带有猩猩的“水星”飞船送入轨道。火箭和飞船入轨的问题解决后，美国于1962年2月20日派约翰·格伦乘水星6号飞船绕地球飞行了3圈。5月24日，斯科特·卡本特乘水星7号飞船也绕地球飞行3圈。与苏联竞争连连败北的美国决心迎头赶上，他们搞了个“阿波罗”计划，要首先送人上月球。1961年5月25日，美国总统肯尼迪批准这个计划，随即全国动员，要在60年代内将人送上月球，把“苏联人摔倒在月球上”。为此，还将“水星”计划转为“阿波罗”计划服务。接着又实施了另一个载人飞行的“双子星座”计划，主要是积累长期载人航天的经验。为摸清月面情况，从1961年8月到1968年1月，美国实施了“徘徊者”、“勘测者”和“月球轨道环行器”3个无人探月计划，查明月面有许多平滑的地方可容飞船降落；证实飞船在月面降落不会深陷下去，在月面行走不需要穿雪靴；为载人飞船选定了5个着陆点。但在此期间，苏联也在暗中执行他们的载人登月计划。 1962年8月11日和12日苏联分别发射的两艘东方号飞船在轨道上会合作编队飞行。1963年6月14日，第一名女航天员瓦·捷列什科娃乘坐的飞船进入太空轨道后，也与另一艘飞船编队飞行。 1964年10月12日，上升1号携带3人飞行。1965年3月18日，苏联航天员阿·列昂诺夫走出上升2号密封座舱，进行了世界上的第一次太空行走。这些显然都是载人登月所需要的。苏联还研制了世界上推力最大的N-1火箭，甚至已确定了首次登月的两名航天员。好在美国的阿波罗号飞船和土星5号运载火箭的研制和试验还算顺利。但是，1967年1月27日阿波罗4A号飞船在地面演练时，纯氧座舱起火，3名航天员被烧死。为检查和改进设计，又花去了10个月时间。 1967年10月，苏联两艘无人飞船在轨道上对接；1968年9月将海龟和植物种子等第一批生命送上月球；1969年1月两艘联盟号飞船对接，并从舱外交换航天员。这每一项进展都成为 *** 美国前进的动力。美国于1967年11月开始火箭和飞船的飞行试验，到1969年5月，共进行3次无人飞行、2次载人绕地球飞行、2次载人绕月球飞行。登月的时刻终于到来了。 1969年7月16日，阿波罗11号飞船出发，7月20日登月舱降落在月面上。经过近7小时的等待，尼·阿姆斯特朗于美国东部时间20日22时56分20秒踏上月面，并说出了那句永载史册的名言：“对一个人来说这是一小步，但对人类来说是一次飞跃。”随后，艾·奥尔德林也踏上月面。到1972年12月，又有5艘阿波罗号飞船将10人送上月面。他们在月面上进行了许多科学考察和实验活动，共带回月球物质300多千克。苏联的N-1火箭屡试屡败，在美国首先载人登月几成事实的1969年7月上旬，便声明“无意与美国争夺首先载人上月球”。

论文参考文献文字间空隙太大

wps：段落-换行和分页-允许西文在单词中间换行

参考文献字符间距

在编辑论文的参考文献时发现编号与文献之间的间距太大，很不美观，这个时候该如何修改呢?

分析与解决问题：方案1.调整对齐方式 (格式-》段落-》常规-》对齐方式)

把两端对齐改成左对齐，没有解决。

方案2：在百度上搜索 -》单词间距变大了，空格不一样等相关字段

调整应用后，没有解决

方案3：(又过了好多天)发现在百度上关键词搜索有些问题，该换关键词

——word去除单词为一个整体

找到答案：

终极解决方案：

Ctrl+A全选或自行点选某段。在选取的文字上右击===〉段落==〉中文版式===〉取消[允许西文在单词中间换行]。 ——

试用情况：

2012-，4(5)：21-23

结果：解除作为一个整体

如果不行，试试在工具—语言—断字—自动断字，勾上，OK——

试用情况：

在WORD中，往常如果一个英语单词在本行中占不下的时候，会整个单词移到下一行;如果希望单词的字母可以移到下一行，就可以用这种方法喽!

结果：解除英文单词必须在一行，这样以后中间会加上一个“小横线”标志为一个整体。

扩展阅读

参考文献书写格式

2007年8月20日在清华大学召开的“综合性人文社会科学学术期刊编排规范研讨会”决定，2008年起开始部分刊物开始执行新的规范“综合性期刊文献引证技术规范”。该技术规范概括了文献引证的“注释”体例和“著者—出版年”体例。不再使用“参考文献”的说法。目前这两类文献著录或引证规范在中国影响较大，后者主要在层次较高的人文社会科学学术期刊中得到了应用。

⑴文后参考文献的著录规则为GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》，适用于“著者和编辑编录的文后参考文献，而不能作为图书馆员、文献目录编制者以及索引编辑者使用的文献著录规则”。

⑵顺序编码制的具体编排方式。参考文献按照其在正文中出现的`先后以阿拉伯数字连续编码，序号置于方括号内。一种文献被反复引用者，在正文中用同一序号标示。一般来说，引用一次的文献的页码(或页码范围)在文后参考文献中列出。格式为著作的“出版年”或期刊的“年，卷(期)”等+“：页码(或页码范围).”。多次引用的文献，每处的页码或页码范围(有的刊物也将能指示引用文献位置的信息视为页码)分别列于每处参考文献的序号标注处，置于方括号后(仅列数字，不加“p”或“页”等前后文字、字符;页码范围中间的连线为半字线)并作上标。作为正文出现的参考文献序号后需加页码或页码范围的，该页码或页码范围也要作上标。作者和编辑需要仔细核对顺序编码制下的参考文献序号，做到序号与其所指示的文献同文后参考文献列表一致。另外，参考文献页码或页码范围也要准确无误。

⑶参考文献类型及文献类型，根据GB3469-83《文献类型与文献载体代码》规定，以单字母方式标识：

专著M ; 报纸N ;期刊J ;专利文献P;汇编G ;古籍O;技术标准S ;

学位论文D ;科技报告R;参考工具K ;检索工具W;档案B ;录音带A ;

图表Q;唱片L;产品样本X;录相带V;会议录C;中译文T;

乐谱I; 电影片Y;手稿H;微缩胶卷U ;幻灯片Z;微缩平片F;其他E。

字间距，调整红色箭头部分，蓝色箭头那里可以看到效果

行间距，没有删除段后间距，可以选其他，有些版本是显示其他不是段后间距，里面有个类似的不过名字不一样，

论文参考文献空格太大怎么办

1、Ctrl+shift+M组合键调出设置属性。

2、按键中有shift+空格（切换全角和半角）组合键的选项，用户勾选了之后→确定（或应用），快捷键才会有效。

3、半角：123 abc 文字距离，全角：123，abc文字距离。

4、从对比中可以看到，对于相同的数字和字母，全、半角状态下的间距是不一样的（但是中文字之间没有变宽）。甚至一些符号也会有差异。

5、输入条上有一个设置选项，用户将鼠标靠上去，会有自定义状态栏的菜单，用户点击打开。

6、勾选既有（但是会屏蔽快捷键的）全半角的切换菜单。

扩展资料：

注意事项：

文献引用不能随意，是需要精心选择的。引用，要引用与研究内容密切相关的。还要引用高质量的文献。

如若在正文的一处引用多篇文献，标注时只用一个方括号，括号内写出几篇文献的序号，若几个序号不连续，序号之间加，若几个序号是连续的，只标注起、迄序号，两序号之间加～。

参考文献中的标点符号，要在半角（英文输入）状态下输入，每个半角标点后，要空一格。

参考资料来源：百度百科-参考文献

参考资料来源：百度百科-参考文献标准格式

参考资料来源：百度百科-字符间隔

参考文献最后一个编号特别大自动编号的缩进值过大所导致选中带有空格的参考文献，右键选择【段落】，选择左下角【制表位】，然后将【默认制表】选择和未缩进文献相同的大小的空格字符对齐方式选择【左对齐】选项，默认制表位通过上下的按钮调整，或者直接在输入框中输入，建议设置为字符。