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神舟论文参考文献

发布时间:2024-07-04 21:01:16

神舟论文参考文献

就中国航天来说,每一次突破都来自于漫长的积累,而时间是衡量这种积累的刻度。东方红一号卫星1958年上马,1970年才发射成功,用时12年;神舟飞船1992年立项,1999年神舟一号无人飞船上天,2003年神舟五号才把航天员送上了天,用时11年。没有卫星、飞船和交会对接技术的成熟,就不会有空间站的建立。这一次次的积累和突破,才让我们能一次次为飞跃而自豪。今天的中国科技,已经写下很多“迟来的飞跃”。中国人进入太空、卫星探月、载人深潜器入海5000米……梦想正慢慢地一个个化为现实,补齐中国科技整体水平的短板。而这些,也必然为重大科技革命铺就基石。正是在这个意义上,科技革命或许还在远方,但梦想和智慧的双翼却已然鼓荡,寻找突破的脚步,每天都可以踏响。

作为一名中学历史教师,我曾带领班级学生前往北京航天城参观学习,那次活动极大地激发了孩子们对宇航事业的热爱和向往。是啊,中国航天事业经过了50多年的发展,取得了辉煌的成就,从古中国的“嫦娥奔月”的登月幻想起就开始孕育了现代航天技术的萌芽,1961年4月,“东方1号”飞船载着前苏联空军少校加加林进行了108分钟的太空飞行,首次实现人类历史上第一次载人航天飞行。到2003年10月15日至16日中国第一次把航天员送上太空,这是继人类历史上第一次载人航天飞行40多年后,中国首次圆满成功发射载人航天飞船。使中国跻身于世界航天大国之列。在这成功的背后,我们不得不感谢我们的广大航天人,正是他们的能吃苦耐劳,勇于奋进,团结一致的精神,使得我国航天事业取得了重大的成就。 回顾中国的航天发展史,正是由于中国人民对航天事业不断的追求和向往,使得中国航天事业突飞猛进,从中国古代发射的“火箭”到近代发射第一颗卫星“东方红”一号至现代发射的载人航天飞船“神舟”五号和“神舟”六号,体现了中国劳动人民的智慧,更能体现中国人民对科学技术的不断创新与梦想,反映出“航天精神”始终存在于每一位为航天事业发展工作的人员,存在于每一位爱国的中国人。正是由于“航天精神”的存在,让每一个人都投身于航天事业,不断追求技术和发展中国的航天事业,为国争光,为人类贡献,在人类史上写下光荣的一页。 随着“神舟”五号和“神舟”六号的成功发射,人们越来越关注中国航天事业的发展。航天事业的发展,关系到一个国家的综合国力。中国作为一个发展中的国家,它的航天事业的发展离不开中国13亿人口的艰苦奋斗。“神舟”五号和“神舟”六号相继成功发射使中国成为世界第三个有能力自主完成载人航天飞行的国家,其成绩可喜可贺。因此,作为一名中华儿女,我们深怀爱国之情的同时,要全身心地投入到工作和学习当中去,为中国的现代化建设贡献自己的一份力量。

相信我们每个人都有自己的梦想,梦想是光,照亮着我们前行的方向,有人的梦想是当医生,而有人的梦想是当宇航员。以下是我精心收集整理的神舟十四号与我的航天梦征文 范文 ,下面我就和大家分享,来欣赏一下吧。

神舟十四号与我的航天梦征文范文1

每个人都有属于自己的梦想,有梦想才会有追求的动力,才会有美好的未来。航天,是我始终的梦想。我希望自己能像古代官员万户一样勇于为梦想而奋斗;像杨利伟叔叔一样勇于飞向天空;向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……

每每听到有关航天的 故事 ,看到有关航天的新闻,总会牵出我童年的飞天梦。我蹒跚学步、牙牙学语时,就经常听爸爸妈妈提到杨利伟叔叔,夸他了不起,称赞他是航天英雄。英雄?幼稚的我那时还不大懂‘英雄’二字的含义,但是看着大人们满脸羡慕的表情,我不由得暗暗下决心:我也要当英雄。渐渐地,我上了小学,翻开词典,我真正知道了英雄的含义;英雄就是令人敬佩的人。当我真正明白英雄的含义后,我自言自语道:“我一定要当英雄,而且要当像杨利伟叔叔一样的英雄。”

光阴似箭。虽然童年已经悄然离去,但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地,我了解的 科普知识 多了起来,还知道了《嫦娥奔月》的神话,看到了古代人民对天宫的向往。后来,我还知道了古代官员万户的飞天故事,他那敢于为飞天梦想献身的精神非常值得后人学习。当然,航天飞行存在着很大的风险,我也听说过航天飞船在空中爆炸的消息,但无论怎样都阻挡不了我对航天的渴望,都抹不去我的航天梦。现在我国科技越来越发达,神五神六接连上天,又发射了嫦娥卫星,还制定了登月计划。看着这一个接一个的成就,我心里更加坚定了一个信念:以后好好学习,勤奋读书,掌握航天知识,锻炼航天本领,早日实现我的航天梦。

啊,航天,我的梦!

神舟十四号与我的航天梦征文范文2

每当我从电视上看到载人飞船带着宇航员升空,我心里就非常痒痒,盼望自己有朝一日也能登上宇宙飞船去太空溜个弯儿。特别是这次中国“神舟”五号载人飞船载着杨利伟叔叔飞向太空的壮举,让我更加急切了。

一天晚上,我睡觉时,恍恍惚惚梦见我被选拔成了航天员,要和其他三位宇航员乘坐“火星三号”太空飞船去火星研究。

“火星三号”飞船终于升空了。不一会儿,飞船便脱离了地球的引力,径直向太空飞去,我感觉身体轻飘飘的,真好玩儿!不知过了多久,我的肚子早已饿得“咕咕”直叫,我打开太空冰箱,拿出了一个像牙膏一样的东西,拧开盖儿一吸,嗯,甜津津的,味道挺不错。

不一会儿,飞船就停在了火星表面上。我和同伴们穿上宇航服,带上各种工具、仪器和中国国旗走出舱门。五分钟后,大家终于“飘”上了火星表面。啊!这可是我第一次踏上火星。我非常激动,把国旗使劲往火星上一插,可自己却飘了起来,差点成了火星的卫星。

接下来,我们打开各种仪器,挖了许多种火星的土壤和岩石,把它们放进仪器里,通过电脑分析,获得了不少数据和资料。最令我兴奋的是在F32号岩石上发现了比细菌还小的火星植物,这一重大发现使我高兴的跳到了飞船顶上!几天后,我和同伴们带着数据、资料和无比的欢乐离开了这美丽的红色星球。我和同伴们收集的这些资料和数据为祖国的发展做出了巨大的贡献。

正在我高兴的时候,天亮了,我从床上爬起来,回想着刚才那精彩的梦。

假如我是宇航员,我会永无止境的向外太空进军,探索太空的奥秘,为人类的发展做出巨大的贡献!

神舟十四号与我的航天梦征文范文3

“我是一只小小鸟,想要飞却总是飞不高”唱着赵传的《我是一只小小鸟》心中不免有一丝失落,我就像歌中的那只小小鸟,想要翱翔于宇宙之中,去探索世界、地球之外的秘密,却总是飞不高,只能想象着我的一个航天梦。

别看我是一个女孩,但我也想与20_年的航天员王亚平一样,付上太空。在星期天的时候,我坐在电视机前陪妈妈看新闻,正巧看到了即将在酒泉卫星发射中心升空的神舟九号,心中万分激动,心也随着电视节目走了,伴着几声倒计时“十、九、八……一”一声惊天的巨响,神舟十号如巨龙一般冲上天空,仅仅几十秒,就已经冲出了大气层,飞在了太空中。

途中,几名航天员很少活动,因为他们身上穿着厚厚的制 服,行动很不方便,不过我仍很羡慕他们可以在宇宙中穿梭。真想长大以后和他们一样,飞上太空,观看出地球以外的其他的星球和宇宙的景色。

做一名航天员需要经过一些艰苦的训练和检查,不过,我相信,我一定能通过那些艰苦的训练,因为别人可以,我一定也可以,为了我的航天梦,加油,努力奋斗吧!2005年的时候,一颗想飞上天的种子就已经萌生了,那是我懂事后第一次观看飞船升空,场面至今我都忘不了。所以现在才有了这个梦。

虽然与欧洲那些发达的国家相比这不算什么,但是对于我们来说却是一项重大事件,每一小步的进步,才会造就一大步的成功。作为青少年,我们的目标就是努力学习争取为国争光。我们承载着祖国对我们的期望,我们一定会奋发图强,越飞越高。我也会努力想我的航天梦靠近。

神舟十四号与我的航天梦征文范文4

每个人都有着自己的梦想,可是,梦想是什么呢?其实呀,梦想是实现的东西,只有经过辛勤的劳动和付出,并且能脚踏实地,就能拥有梦想,实现梦想。而我,已经有一颗梦想的种子深深地种在我的心里,我想当一名宇航员员。

虽然我没有天才般的智慧,但我有一颗实现梦想的心,有一双勤劳的手,我一直都相信,只要努力,就会取得成功!

皇天不负有心人,20年后,我真的成为了一名宇航员。

一天,我在家里看着电脑里以为网友说:“我真想登上月球,看看月球长什么样啊!”看到这位网友的评论,我突发奇想:如果宇航员可以登上月球,那普通人也能登上月球啊!想到这里,我就动身走向“宇航员讨论区”。我发表出了自己的建议:“因为我们现在的科技这么发达,所以我想我们可以在月球上建一个“度假村”,这样,不仅我们宇航员可以登上月球,普通的居民也可以登上月球。”我刚说完,下面的同事和领导都表示赞同。不到几天,我们就驾驶着“神州10号”来到月球建度假村,经过我们共同的努力,终于建好了度假村。

我拖着疲惫的身子,回到家中,打开电脑,把我们在月球上建好度假村的事,都告诉了网友,许多的网友都来向我报名要去“月球度假村”呢!“叮铃铃”闹钟响了,虽然这只是我的一个梦,但是长大以后,我要将它实现。

这就是我的太空梦,我会坚持、努力、不放弃!

神舟十四号与我的航天梦征文范文5

“我是一只小小鸟,想要飞却总是飞不高”唱着赵传的《我是一只小小鸟》心中不免有一丝失落,我就像歌中的那只小小鸟,想要翱翔于宇宙之中,去探索世界、地球之外的秘密,却总是飞不高,只能想象着我的一个航天梦。

别看我是一个女孩,但我也想与20_年的航天员王亚平一样,付上太空。在星期天的时候,我坐在电视机前陪妈妈看新闻,正巧看到了即将在酒泉卫星发射中心升空的神舟九号,心中万分激动,心也随着电视节目走了,伴着几声倒计时“十、九、八……一”一声惊天的巨响,神舟十号如巨龙一般冲上天空,仅仅几十秒,就已经冲出了大气层,飞在了太空中。

途中,几名航天员很少活动,因为他们身上穿着厚厚的制 服,行动很不方便,不过我仍很羡慕他们可以在宇宙中穿梭。真想长大以后和他们一样,飞上太空,观看出地球以外的其他的星球和宇宙的景色。

做一名航天员需要经过一些艰苦的训练和检查,不过,我相信,我一定能通过那些艰苦的训练,因为别人可以,我一定也可以,为了我的航天梦,加油,努力奋斗吧!2005年的时候,一颗想飞上天的种子就已经萌生了,那是我懂事后第一次观看飞船升空,场面至今我都忘不了。所以现在才有了这个梦。

虽然与欧洲那些发达的国家相比这不算什么,但是对于我们来说却是一项重大事件,每一小步的进步,才会造就一大步的成功。作为青少年,我们的目标就是努力学习争取为国争光。我们承载着祖国对我们的期望,我们一定会奋发图强,越飞越高。我也会努力想我的航天梦靠近。

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你应该先查下相关的文献资料呀~看看我国航天事业的发展现状,可以参考下国际航空航天科学,从发展现状入手应该是可以的~

神舟13号论文参考文献

1.小学生关于神舟十三号的作文

16日凌晨,神舟十三号成功发射,此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”,还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。

“坐地日行八万里,巡天遥看一千河。”2003年,神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射,历时21小时23分钟成功返回地面,首次实现了中华民族的飞天梦。18年来,7次载人飞行,间隔期从以年计算到以月相隔,“出差”的频率更快、衔接更顺畅,准备更从容,展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的时间更长,步伐迈得更大更远更坚定,彰显着大国自信的豪情。

2.小学生关于神舟十三号的作文

在当天举行的外交部例行记者会上,赵立坚称,15日,神舟十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行,中国载人航天工程新闻发言人介绍了相关情况,神舟13号载人飞行任务是中国空间站关键技术验证阶段,第6次飞行任务是该阶段的决胜之战、收官之战,也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。

“我想说的是,这次神舟十三号任务展现了中国为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献。中方将继续加大载人航天领域国际合作与交流的深度和广度,为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。”他表示。

3.小学生关于神舟十三号的作文

对此,中国外交部发言人赵立坚15日表示,不到一个月前,中国欢迎神舟十二号载人飞船胜利凯旋,16日凌晨,中国将再次怀着激动的心情目送神舟十三号飞向太空。“这不仅生动诠释了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的中国载人航天精神,也集中体现了中国人民对太空敢于追梦、勇于探索、永不止境的科学探索精神。”

据媒体消息,神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务,也是该阶段最后一次飞行任务,主要目的:

①开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验;

②进行2-3次出舱活动,安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置,为后续空间站建造任务作准备;

③进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术;

④进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用,开展多样化科普教育活动;

⑤全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能,范文参手机版以及系统间的匹配性。

4.小学生关于神舟十三号的作文

5.小学生关于神舟十三号的作文

每次飞行任务都是一项“大工程”,背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施,各系统各单位全力备战,以优异成绩迎接未来。

巴丹吉林沙漠深处,酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明,人影绰绰,工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间,日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”,任何环节都事关成败,谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港,x卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务,每一步操作都不能出错,吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功,没有重来的机会,不能有丝毫闪失。吊装对接火箭,一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作,为了做到既快又稳,他自创训练方法,在吊钩上系着焊条,操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后,他和同事挥动笨重的吊车铁臂,就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

飞行千万条,安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线,在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段,都准备了确保航天员安全的预案和举措,还将首次启用载人飞船应急救援任务模式,全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里,才能从历史中汲取力量,更好地前行。

神舟十三号返回的背后:是梦想的专递,他们承载着我们航天业怎样的梦想?

创建和发展航天事业,是党中央为推动我国科技事业发展,增强国家经济与科技实力、国防实力和民族凝聚力而做出的一项强国兴邦的战略决策。

航天技术发展水平代表着一个国家的综合国力和科技水平,可促进多个领域不断向前发展。从一开始,我国就坚定了独立自主、自力更生发展航天事业的决心,经过几代航天人的艰苦奋斗,中国航天事业发展进入了世界前列。

在航天报国和科技强国的实践中,中国航天取得了一系列里程碑式的辉煌成就,中国人探索太空的脚步也迈得更稳更远,实现一个又一个重大跨越。

祖国真的很伟大,生为中国人真的很骄傲,五千年的文明,孕育了我们中国人的伟大智慧,只要我们想做的事情就一定能够做成。

我们这个伟大的民族,虽然历经磨难,却也巍然屹立,我们总是被民族优秀者之中的优秀者,好好的保护着。

我们不是生活在和平时代,只是生活在和平的国家。为了国家的富强,民族的复兴,吾辈携起手同努力,一起向未来!

神舟十三号载人飞行任务期间,中国航天员首次太空跨年、首次在太空过春节。在地面支持下,飞行乘组利用工作训练间隙参加了元旦“京港澳天宫对话”活动,举办了中国人首次天宫画展,与广大青少年开展天地互动交流,进行了别具特色的科普教育和文化传播活动。

目前,空间站核心舱组合体在轨稳定运行,航天员乘组计划于4月中旬返回地面。

作为载人航天工程的副总指挥单位,中国航天科工已经准备就绪,自主创新研制的科技产品将有力保障航天员乘组平安回家!

神州系列从1999年的一号,到如今的十三号,展现了中国航天技术的惊人进步。我们的航天技术在神舟五号之后的每一个,都取得了里程碑式的进展:神州六号实现“多人飞天;神州七号实现“太空行走”;神州十二号更是实现了三个月的在轨生存,我国的“空间站”时代到来……中国航天探索和航天科技成果,在挑战中创新,在重压下跨越,中国航天梦想的脚步铿锵前行。

中国梦牵引航天梦,航天梦助推中国梦。中国航天已踏上“建设航天强国”的新征程,作为新时代的教育工作者一定要坚守初心,锐意进取,不仅要致力于教书育人,还要奋发图强,敢为人先,争取在多个领域实现全面发展,为实现中华民族伟大复兴的中国梦,贡献全部智慧和力量。

随着信息化、电子化的发展,现在的战争形态已经从热兵器战演变为信息,远程精确打击成为了战争的主要手段,随手可能会一招致命。精确打击依靠的就是太空技术,也就是太空中飞来飞去的各种卫星。

在这成功的背后,科技人员用他们的心血和智慧换来了“神舟五号”的发射成功。要知道,我国是全世界第三个载人航天活动成功的国家,虽然仅仅只是排名第三,但生为炎黄子孙的我们都感到骄傲、自豪!这次发射的成功,全靠科技人员们不怕难,敢于尝试的精神,才能让飞船顺利飞上太空。

载人航天精神如暗夜里的一盏明灯,浓雾中的一声号角,时刻鞭策着我前进。工作中,我也将牢记载人航天精神,敢于啃硬骨头,以最高标准完成各项工作,为中华民族伟大复兴的中国梦贡献青春力量。

不忘航天报国初心、牢记航天强国使命,中国航天人将继续为同胞更有尊严、更幸福的生活而不懈奋斗,为人类的未来贡献更多中国力量。

神舟十三号载人飞船发射圆满成功,对我国航天事业的意义有:本次神舟十三号任务中,太空人将开启为期6个月的在轨驻留,开展机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作,进一步验证太空人长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。随着国际空间站在几年后退役,中国空间站将成为唯一一个在地球轨道上运行的空间站。三名中国太空人成功进驻空间站,这将是中国迄今为止时间最长的载人飞行任务,也是“中国建设航天强国的最新里程碑”。

这次的神舟13号载人航天飞行和共它之次还是有很大的不同,我们能感受到的最主要是我们的几个太空人在飞船上停留的时间变长了,足足有六个月。这就可以给我们带来太多的航天信息和生活趣事,另外这次太空人们和广大网友的互动也明显变多了,全方面的展现了他们在太空中的生活,如今年春节晚会上的写春联,以及航天日常开办的航天讲座,但是非常新颖的。真的让我们了解了太多之前闻所未闻的知识,就比如如何在航天飞船上洗天实况演出加真人实况解说真让人大呼有趣。

神舟十三号太空人乘组在空间站核心舱通过手控遥操作,成功完成了天舟二号货运飞船与空间站总装的交会对接试验。神舟13号太空人成功完成了出舱任务,这对他们来说非常重要。是三大任务之一。也就是火箭起飞、停靠和离开机舱。三大任务之一。神舟十三号,简称“神舟十三号”,是我国载人航天工程发射的第十三艘航天器。

我认为这也能够促使我国不断更新航天任务,因为我们国家能够探索更广的领域,而且也能够使用更加先进的科技,能够让越来越多的人进入太空,并且能够让更多人对我们国家的航天事业满怀信心,这是能够促使我们国家更新更多航天任务的。我认为这会在一定程度上给后续的航天任务带来更加多的经验,因为当我们能够成功完成航天任务时,也就能够积累更多的经验,而且也能够让更多太空人在完成航天任务的同时克服更多困难,并且解决更多问题。

神舟十二号参考文献论文

神舟10号的发射对中国航天有什么重大意义,神州从1号到12号的发射给了超级大国的美国和苏联强大的震撼。特别是让美国看到了中国的强大,让全世界认同中国的实力。

神舟十二的发射,中国有了自己空间站。

来源:新华网

奋斗百年路 启航新征程·数风流人物丨同心共圆飞天梦——记航天报国的“嫦娥”“神舟”“北斗”团队

新华社北京6月23日电 题:同心共圆飞天梦——记航天报国的“嫦娥”“神舟”“北斗”团队

离地390公里的轨道上,神舟十二号飞船与天和核心舱成功交会对接,中国人首次进入自己的空间站;

36000公里,这个轨道高度上,北斗卫星遥看地球,指引着前进的方向;

距离地球38万公里之遥,嫦娥三号、嫦娥四号分别在月球的正面和背面留下中国印迹,嫦娥五号更成功将1731克月壤带回地球,上演了“月宫取宝、月轨对接、太空投递”的壮举……

所谓壮举,皆因奋斗。成就的背后,离不开航天报国的“嫦娥”“神舟”“北斗”团队,他们自主创新、不断突破,在我国航天史上书写了一页页绚丽篇章。

“嫦娥”团队:九天云外揽月回

2020年12月17日凌晨,如同茫茫草原上的一颗流星,嫦娥五号划破天际,以百米冲刺的姿态回到地球,惊起一团烟云。

作为21世纪人类首次月球采样返回任务,嫦娥五号任务的成功实施标志着中国航天向前迈出一大步。

从嫦娥一号到嫦娥五号,中国探月工程取得优异成绩,不超预算、不降指标、不拖时间,如期完成“绕、落、回”三步走规划,在月球探测领域向全世界交出了一份亮丽的答卷。

回首“嫦娥”团队所走过的艰难 探索 之路,嫦娥一号、嫦娥二号绕月探测的圆满成功,让中国人“到月宫一探究竟”的梦想有了成真的可能。

“我们飞向月球的大门一经打开,深空探测的脚步就不会停止。”探月工程首任总设计师孙家栋院士说。

一次次闯关夺隘,一场场拼搏会战,开拓进取的“嫦娥”团队,秉承着“以国家任务为己任”的誓言,以自主创新为团队成长的驱动力,又为嫦娥三号、嫦娥四号铺就了一条完美的落月之路,让“中国探月”的“金字招牌”闪耀在茫茫太空。

“一个人没有想象力、没有好奇心是没有动力的。”从力主嫦娥四号到月球背面去,到嫦娥五号获取最年轻的月壤,嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师、“人民科学家”叶培建院士始终认为,“要想得更远一点。”

从嫦娥三号、玉兔号到嫦娥四号、玉兔二号,再到嫦娥五号,一个个中国探测器成功到访月球所勾勒描绘的,是中华民族走向伟大复兴的逐梦足迹。

“神舟”团队:托举千年飞天梦

“心至苍穹外,目尽星河远。”这是中国航天人最真实的内心写照。此刻,举目仰望,3名中国航天员正遨游太空,中国逐梦空间站迈出新步伐。

2021年6月17日,航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波乘神舟十二号飞船成功飞天,成为中国空间站天和核心舱首批入驻人员,开启了中国载人航天工程空间站阶段的首次载人飞行任务。

从女娲补天、夸父逐日的神话传说,到屈原《天问》、李白“举杯邀明月”的文学想象,自古以来,飞离地球、遨游太空就是中华民族的梦想之一。为了圆梦,一代代中华儿女在实践中 探索 着飞天之路。

事非经过不知难,面对载人飞天的巨大挑战,谈何容易!“神舟”团队就是这样顶住压力,把困难变得容易,把不可能变成了可能。

从神舟一号到神舟十二号,几代“神舟”团队怀着强烈的爱国情怀,像拧螺丝一样把自己拧在工作岗位上、拧在祖国的航天事业中,在平凡的岗位上追逐着不平凡的人生理想,以实际行动兑现了“用成功报效祖国、用卓越铸就辉煌”的庄严承诺。

“北斗”团队:中国北斗耀苍穹

2020年7月31日,北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在京举行,北斗三号全球卫星导航系统全面建成并开通服务,标志着我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。

26年间,参与北斗系统研制建设的全体人员迎难而上、敢打硬仗、接续奋斗,发扬“两弹一星”精神,培育了新时代北斗精神。

“关键核心技术一定牢牢掌握在自己手中”“这是一项团队工程,没有个人英雄”“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”……“北斗”团队正是秉持着这样的信念,让中国北斗星耀苍穹。

从北斗一号、北斗二号、北斗三号分步实施的战略决策,到中国特色北斗卫星导航体制的设计,再到星间链路、高精度原子钟等160余项关键核心技术攻克和500余种器部件国产化研制的突破,无不彰显着北斗团队创新的志气和追求。

“这是中国人艰苦奋斗、自力更生发展大国重器的又一次胜利。”令北斗三号卫星首席总设计师谢军倍感自豪的是,“北斗已成为中国享誉世界的一张名片。”

“我们的卫星除了上天之外,更需要‘落地’,需要跟经济建设更好地结合起来,发挥更大的效益。一句话,航天最终要造福老百姓。”孙家栋说。

到2035年,中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系,进一步提升时空信息服务能力。北斗将以更强的功能、更优的性能,服务全球,造福人类。

中国航天重大的意义就是意味着我国的航天事业迈入了新篇章,我们中国的航天事业也是越来越优秀,可以探索更多的东西。

神舟电脑论文文献

1.返修率40%,和神舟一样完全正常。杂牌显示屏的返修率可以达到30%,至少神舟的显示屏上杂牌很多。为什么我们认为40%很高?因为还有很多东西买回来就不开机,直接寄回厂家;经销商在进货的时候也会验货;但是返修率的销量远远高于其他厂商。原因在于以下几点。2.神舟真的利润低吗?做过pc的人都知道,电脑是有价格卖的。神舟之所以价格低,是因为用了很多原材料,所以价格当然低。IBM的计算机部门为什么在亏损?它的价格是最高的,因为它的研发成本高,质量好,原材料利用好!原材料是神舟价格低的主要原因!有的原材料只能用2年,2年就坏了,所以价格便宜,这种原材料的次品率会高很多;有的原材料可以用8年,但是价格贵。这就是为什么二手笔记本都是IBM的,人家原材料用的好。神舟笔记本能用几年?至于用pc的CPU当笔记本的CPU,这个就更糟糕了。3.研发成本低。品牌电脑并不意味着几个部件的简单组装。每一个系列的电脑都需要经过严格的测试。主板需要严谨的研发和测试来解决兼容性和长期执行的诸多质量问题。如果这个环节没有做好,电脑出现较大问题是正常的。神舟在这上面花了多少心血?它的主要精力都花在了如何节约成本上,所以他的电脑出现了很多问题。4.人员成本低,对员工的剥削和压榨也是神州价格低的原因。这对消费者来说是好事吗?众所周知,员工如果工作不开心,没有主动性,自然会应付很多事情,蒙混过关就好。这样的事能好吗?另外,月薪一万的人和月薪两千的人赚的东西自然不一样,这也不奇怪。5.神舟售后问题。IBM的售后服务一定比神舟好,戴尔一定比神舟好。如果一天接到1000个投诉电话,一天接到100个投诉电话,谁的服务质量好就不言而喻了。毕竟接电话的都是人。而且很多问题完全是产品本身的问题,售后人员没有办法解决。在这种情况下,国内任何一家厂商的服务人员的第一反应都是躲闪。综上所述,神舟的售后服务能好吗?这个用户最清楚。6.神州的广告。499、本斯电脑带回家。大家一定很熟悉。呵呵,懂电脑的都知道这是广告。本斯电脑是什么?P4+128+最差的显卡+最差的主板。这东西能用吗?符合计算机的木桶原理吗?笔记本也是一样,其实就是欺诈广告。目前pc原材料的购买渠道基本相似,价格基本一致。相同厂商相同配置价格不会相差太远,IBM、戴尔、联想、方正等的采购价格。肯定比神舟便宜,因为数量大。接触过pc厂商的人都知道这一点。如果有1000元的差价,只能说明一件事:他在偷工减料!

论对神舟笔记本电脑负面评价背后的经济学原理、心理现象及思维方式 最近总是有人请求我帮其买笔记本电脑,所以最近对笔记本电脑的市场、行情、配制、评论等等关注了很多。我发现了一个现象:有很多很多人——大多数是没有用过神舟笔记本电脑的人对神舟笔记本电脑的评价很不好,大致如下“傻子才买神舟”、“选择神舟是一种悲哀”……这样的论调充斥着每一个在网上询问神舟笔记本电脑如何的帖子的后面。 为什么在我们的市场上会出现这种现象呢?神舟笔记本电脑真的是不好吗?神舟笔记本电脑为什么会那么便宜呢? 相信用心的人看过我这篇文章就会对这些问题有一个理性的答案了!因为,这些现象的背后总是有着其“合理”的经济学解释和社会学解释,马克思主义哲学不是教导我们透过现象看本质吗?现在,我们就来分析一下对神舟笔记本电脑负面评价这一“现象”背后的“本质”——微观经济学原理、心理误区与逻辑悖论。 引子:神舟笔记本电脑为什么会这么便宜? (在回答这个问题之前我得先报一下我的一些资历:本人从96年就开始接触电脑的硬件,本人对硬件的零售市场和成品的oem关系有一定的了解;本人从来也没从事过电脑销售方面的工作,本人只是研究市场而已) 一神舟笔记本电脑的便宜主要是在于其利润很低,更进一步说,就是神舟厂家在分销商之前留给自己的利润很低(出厂价-成本,这部分利润低),再加上神舟留给分销商的利润很低(销售价-出厂价,这部分利润低)。在这里的“利润”指的是差价,也就是普通老百姓讲的“能赚多少”,本文不涉及经济学的严格的“经济利润”、“正常利润”的概念。 二神舟笔记本电脑出厂价本身就很低,(废话,神舟它也不傻,总不能在市场上卖得比出厂价还低吧?!——它的市场价就低得令人吃惊了。)为什么低那么低呢?因为神舟对于自己的笔记本事业有着得天独厚的优势: ⑴ 早期神舟自己就是笔记本硬盘的买家和卖家,同属新天下集团的新天下科技是日立硬盘的代理自己买给自己价格当然可以低一些了。甚至从工业企业增值税的征收的角度,神舟自己买给自己硬盘都有优势——比其他厂家少交了不少的税,而且低于进货价把笔记本硬盘卖出去,造成代理笔记本硬盘事业部门不盈利的假象,这样笔记本硬盘事业部门(分公司)可以少交部分的营业税。 ⑵ 准系统(笔记本的主板等方面)的采购方面,神舟一是本身自己就生产新天下、也就是磐英品牌的板卡,当然自己也可以生产笔记本的主板了;另一方面,对主板行业涉水之深的优势导致了神舟能够从其他主板厂商获得更多的神舟所需要的主板。因为神舟的需求量大,导致神舟能比其他厂商低得多的价格得到主板等笔记本零部件。 ⑶ 还是说渠道方面的优势。因为其需求量大,所以神舟有更大的谈判力量,尤其是在面对笔记本电脑的最大的成本——cpu方面。神舟采用intel的cpu价格要比很多厂家要低。不知大家是不是还有印象,在05年的时候,神舟采用amd(intel的竞争对手)的cpu的本子有十多种,到了现在,只剩下几款还采用amd的cpu了,也都是比较老的速龙闪龙之流的。反观惠普(hp)和戴尔(dell),推出了好多采用最新的amd双核炫龙、闪龙64的笔记本。反问一句,神舟为什么不推出新的amd的笔记本了呢?明眼人都能看出来,那是因为神舟肯定是和intel达成了某项协议:intel以低于其他厂商的价格向神舟提供cpu,换取神舟不再采用或少采用amd的cpu。不信你看,现在神舟铺天盖地都是intel的酷睿和酷睿2代的本子,要比其他厂家同配置的本子低至少600元。 ⑷ 该省的坚决省,电脑上有好多兼容旧设备的接口,如modem接口、pcmcia卡等。好多神舟笔记本的型号都省略了。这部分的内容比较丰富,在下文展开了讲,会挺有意思的。神舟还省略了一些笔记本上的美化方面的内容,这样,也能省下不少的成本,进而其销售价格也能降下来。 作者: .* 2007-5-7 21:35 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 2 (转帖)论对神舟笔记本电脑负面评价背后的经济学原理、心理现象及思 ⑸ 神舟有自己的笔记本工厂,各大件都由自己来采购,然后再自己组装起来,与许多国内品牌自己没用工厂、纯依赖其他厂家“贴牌”不同,就此一项,加工费用神舟就省了很多。 ⑹ 最重要的一句:神舟的本子都是合格的产品,你想啊,我们国家各行各业有那么多的国家标准,还有各级技术监督局,而且神舟产品的量又是那么大,计算机产品要想上市销售,必须要通过国家标准的。 神舟笔记本电脑同样是符合国家三包标准的。 三神舟笔记本电脑的零售价比较低。这里的零售价指的是公开的标价,神舟的出厂价与零售价的差额大概200-400元,高端产品可能是多一些,但是没有到 1000的。这是我通过多方面调查并且得到代理商确认的数据。这部分的差价,一般销售商都会以赠送笔记本电脑包、小鼠标、小礼品的形式返还给消费者一部分。其实不要赠品的话,一般的销售商都会稍稍饶50-100元左右的价格。 其他品牌的笔记本电脑的公开零售价与出厂价的差额可是巨大的。仅举一例,现在的联想的中档笔记本电脑天逸F40T5500W4512080BXW3b,官方网站上报价为8499元,零售商对外和广告上也都是这个价钱,可是,我的一个熟悉的人给我的内部的报价为7100元!(原装正品带机打发票,我是识货的,这点没人能忽悠了我。),这差价就近1400元!其实,这个价格他也有得赚,就看赚多赚少了(进货价他对我保密了)。要是到了零售的门店里,普通消费者就得看自己的侃价水平了:-( 而相同配制的神舟的笔记本f550s,官方的直接报价就是5699元,都是符合国家标准的产品,都是相同的质量保证保修条款,差距咋就这么大呢! 正题:为什么有那么多的人都说神舟的本子不好呢! ⒈先从心里的角度分析。几乎所有的人都有“从众”的心理,都在潜意识里都有“跟随”的想法,这样的例子在我们身边有很多!如看别人买什么牌子的手机,那么自己也买什么牌子的手机;厂商观察其他厂商什么东西最好,自己也生产什么。 从经济学和我们的生活实际上来讲,这样有好处,那就是不用承担风险——选择的风险,其他人的选择是最好的例子,其他人用他们的行为证明了他们的选择很成功。通过市场竞争,生产不符合消费者需求商品的厂商就会通过观察市场而选择生产符合消费者需求的产品,淘汰销路不畅的产品。这样也形成了厂商之间的竞争,用马克思主义政治经济学的说法就是个别价值形成市场价值,表现为市场价格(这里先不讨论市场价格与生产价格)。这也是微观经济学市场理论的一个内容。正因为消费者可以通过观察周围的人购买的产品的质量和价格,才能在同质产品中选择价格最低的,同价产品中选择质量最好的。用我们中国人的俗话来说,就是“傻子过年听鞭炮”。这种在选择中的“从众”的方法安全、低风险、“不吃亏”。 呵呵,说多了,回到我们这个小标题上来:在面临选择中的“从众”心理会形成我们的“心理惯性”(我自造的词,真正的名词是什么来的,我忘了。)——那就是多数人用什么我用什么、以前用什么那我还用什么。这样的好处不言而喻,那就是没风险;可是,坏处也是显而易见的——那样整个社会就会失去了创新、失去了冒险精神——而商品经济的历史表明,恰恰是依靠创新和冒险才能获得超额的利润、才能“一步登天”。本来就是嘛!凡事都有两面性,在面临这个“从众”还是“冒险”这个抉择矛盾的时候,大多数人会选择“从众”不去触那个“冒险”霉头。这就是为什么在神舟品牌出现初期,那么多的人不选择神舟笔记本。 ⒉刚才只是说为什么有人从自身角度不会选择神舟笔记本电脑;那为什么有人不但自己不选择神舟而且还到处劝别人也不要选择神舟呢?这也是一种心理现象,也是一种“从众”的心理的进一步的表现。 正是因为人有“从众”心理,不但“别人选择什么我要选择什么”,而且“我选择什么别人也得选择什么”,很简单,不冒险、安全!人多是个伴、人多力量大、“团结就是力量”。 作者: .* 2007-5-7 21:35 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 3 (转帖)论对神舟笔记本电脑负面评价背后的经济学原理、心理现象及思 在有两种选择的时候,已经做出了选择或是已经有了选择的人们都会去鼓动另外其他没做出选择或是还没下决心的人们,让更多的人站到自己这边。“有福同享有难同当”,得到收益(选对了)要和大家共享也认了,当然,最重要的是:“要倒霉大家一起倒霉”。中国也有句类似的俗话“法不责众”,说的就是要是站错队伍了,多拉了很多人,这么多人要么一起挨收拾——可能摊到每人头上的惩罚就少多了;要么就“同舟共济”大家一起抹黑为白。在国外两党制的国家里,大选的时候就会出现这样的情形,一个人会鼓动周围的人和自己“站一队”,会劝大家和自己投一样的票。我们在单位里也会遇到这样的事情,如:假期单位要组织旅游,有多个目的地可供选择,但是要看大家报名的情况,要去哪里的人多,就统一组织大家去哪里。在“投票”阶段,这样的情形我们一定很熟悉:会有很多已经定下来了目的地的同事为了自己的早先定下的目标能实现,会去劝其他摇摆不定的同事选择自己选择的那个目的地——哪怕施以小恩小惠。 在面临是不是选择神舟笔记本电脑的时候,就会有人劝了:“别买神舟了,买和我一个牌子的吧!”“你看,我用的不是很好吗?”“你看那么多的人和我一样不也都没选神舟吗?你也别选神舟了!”…… ——这些是多么典型的例子啊!我相信大家对这些话语似曾相识吧!(不光是在买笔记本决策的时候,在我们要购买其他商品的时候,总会有这样的人跳出来吧?!) ⒊ 还是接着讨论有的人为什么要劝别人不买神舟的本子。还有一个方面的心理原因,那就是妒嫉心理在作怪。很简单,神舟的价格在那里摆着呢!有的人就会想:神舟笔记本那么便宜!比我的这个牌子的便宜多了!要是“那个那个那谁”买了神舟的笔记本还总也不坏,和我的这么贵的一比,这不是显得我买笔记本电脑花了大头钱了吗?于是,这样的人就跳出来了讲话了:“‘那个那个那谁’啊,千万要买和我一样的啊!”“你看神舟是不是太“便宜”了??”……不一而足。等到“那个那个那谁”真的把神舟的本子给买了回来了,就有开始讲话了:“你看你的本子这颜色多恶心啊!”、“你看这液晶屏,一按都有水波纹”(废话!任何液晶按下去都会有水波纹的!)“看,你的变压器是黑的,我的是白的耶~~”……——总之,净挑一些鸡毛蒜皮的小问题。唯一的目的:宣传“那个那个那谁”的本子虽然便宜,但是没自己的“好”,其根本目的:为自己的选择找回“面子”。这样的人,尤其是在当“那个那个那谁”的神舟笔记本出毛病的时候跳得才欢!而当自己的本子出问题的时候,就一声不吭,甚至送修返厂的时候还要扯个谎:“啊!我的笔记本电脑借我我们家那位了做论文/做设计/出差了”,等返修送回来了,还要小心地把返修贴揭下,免得让人看出来。 ⒋ 现在讨论为什么有的人自己不愿意买神舟的笔记本电脑呢?其中,有个很大的原因就的出于炫耀的心理。 现在笔记本电脑越来越普及,拥有笔记本电脑在大学生中间都是很普遍的事情了,更不用说是在社会上了。正因为人人都能买得起,所以本子的价格或档次成为人们炫耀的资本了,两个人见面,可能就要互相探查对方有没有本儿?什么牌子?多少钱?啥配置?什么颜色?多大屏幕?……当然了,一般男士会比较配置啦、是不是独立显卡啦……女士之间会比较本子的大小啦、颜色啦、是不是镜面屏啦、多沉啦…… 笔记本电脑已经是身份的象征了。还记得06年初中关村在线上有一篇文章,说笔记本电脑已经和手机一样,成为“消费电子产品”了,文章的主要意思是说外观、颜色等外在的元素已经成为购买笔记本电脑的主要考虑的对象了。 这在微观经济学中,现在的笔记本电脑商品已经可以被部分地定义成“炫耀性商品”了。炫耀性商品的典型的特点就是这类商品的价格(注意,是“价格”!)已经成为消费者地位和身份的象征了。价格越高,就越能现实其拥有者的地位,当价格下降的时候,反而没人要了。典型的例子就是最近国内的金价了。大概是从 1996年开始到2001年的时候,黄金价格走低,我仿佛记得那时候金店黄金进价甚至都低到65元一克了。2001年逛大连百盛的时候,一楼珠宝区只有一个柜台买黄金饰品,周末都没人;看现在,金价都快到200元一克了(从宏观经济学的角度来看黄金价格的上涨,主要还是国际石油、钢铁、有色金属等因为世界经济的恢复导致需求增加而价格高涨),而黄金价格高涨了之后,再看看大连百盛现在有几个黄金柜台了?或者多大个柜台了?正因为黄金是炫耀性的商品,所以,越贵,越有人买,越有人戴……需求就越大,为此,还开发出了很多以前从来没有听说过的黄金的需求:象什么“转运环”啦、“猪年戴金猪”,使消费者在有了足够的n条金项链、足够章鱼带的金手镯、足够螃蟹戴的金脚环之后、还要再多买几个金的“转运环”、自己身上还非要挂上“金猪”……天知道这个○七年还能开发出什么新的说道来?! 作者: .* 2007-5-7 21:35 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 4 (转帖)论对神舟笔记本电脑负面评价背后的经济学原理、心理现象及思 来点更实际的例子:不知道大家还记不记得冯小刚电影《大腕》里那段台词:“……一定得选最好的黄金地段雇法国设计师建就得建最高档次的公寓 电梯直接入户户型最小也得四百平米什么宽带呀,光缆呀,卫星呀能给他接的全给他接上楼上边有花园(儿),楼里边有游泳池楼子里站一个英国管家戴假发,特绅士的那种业主一进门(儿),甭管有事(儿)没事(儿)都得跟人家说 may i help you sir (我能为您作点什么吗?) 一口地道的英国伦敦腔(儿) 倍(儿)有面子社区里再建一所贵族学校 教材用哈佛的一年光学费就得几万美金再建一所美国诊所(儿) 二十四小时候诊就是一个字(儿) 贵看感冒就得花个万八千的周围的邻居不是开宝马就是开奔驰你要是开一日本车呀你都不好意思跟人家打招呼你说这样的公寓,一平米你得卖多少钱我觉得怎么着也得两千美金吧两千美金 那是成本 四千美金起 你别嫌贵还不打折你得研究业主的购物心理愿意掏两千美金买房的业主根本不在乎再多掏两千 什么叫成功人士你知道吗?成功人士就是买什么东西 都买最贵的不买最好的所以,我们做房地产的口号(儿)就是不求最好但求最贵……”他疯了吗?其实他没疯,他说的是一种不合情但合理的现象! 其实从黄金现在的供求价格走势来看,笔记本电脑的购买似乎也以炫耀性的需求为主了,各大厂商也都加紧研究各种“小本”、“酷本”、“炫本”,只要定价高、还够漂亮,就不愁卖不出去。 ⒌ 引申开去,说说面对这种炫耀型的消费,神舟的市场策略,免得有些人不明就里,以为神舟真的是很菜,不会出所谓“高档”的本子。 在我看来,市场策略是神舟笔记本电脑的一个尴尬之处,按照其头头吴海军所说“我就是想让所有的人都用上笔记本……我真是想为中国做点儿什么,不过太难了(大意,在宣传材料上看到的)”,那可真是赶的不是时候。神舟主打的是低价位的笔记本电脑,是属于实用型的,其公司在外面的人眼中也是属于低成本低价位走大众路线的。其实,现在笔记本电脑能沦为消费类电子产品,不还是神舟这几年低价市场策略的功劳吗!可现在似乎需要高价的、漂亮的笔记本的高端市场比较强盛。不过,似乎所有的笔记本电脑厂商都意识到了这一点,他们采取的策略就是采用“市场分割价格歧视”(又名三级价格歧视,即对几乎同一成本的产品向不同的消费者收取不同的价格,类似飞机上的公务仓和普通仓,都是坐一个人,价格却相差很多,这其中的关键是要能把顾客群给分开),通过一些小的手段,如产品命名上的小区别、外观上的区别,一些不常用的附件等等,把笔记本市场分割为高端、中端、低端。在高端上,虽然卖得少,但是每件商品的利润很高;而在低端上,则是依靠数量上的优势来弥补利润上的较少。典型的例子就是ibm笔记本电脑,它一直就是中高端的形象,可是,为了不放弃低端的市场,也有一些小动作,比如说 ibm的“香港学生机”,只限香港的大学生购买,价格甚至相当于5折,还联保!我认为ibm不傻,也不赔本,只有这样做,它才能占领香港低端的市场,占住了市场,哪怕利润低!这样其他厂家想在低端市场获得利润都很难、只能到高端市场去和ibm竞争,而ibm又是高端市场的领头羊,ibm才不怕在高端市场和那些厂商竞争呢! 神舟的市场分割看起来很简单:把别人厂商的高端机型配置,经过自己的修改,减少一些不影响大体的部件,以低端的价格投入市场,搅一搅市场!呵呵,有点儿类似田忌赛马——以低价高配置迎击其他厂商的低价低配和高价高配。当然了,神舟也有自己的高端产品线,如“优雅”系列,外形确实漂亮也很吸引人(这里面还有不少是和三星、富士通——公认的比较漂亮的高价笔记本——同样的模具的笔记本电脑呢,神舟高端的其漂亮程度可见一斑)。同样也是田忌赛马策略——自己低价漂亮的产品迎击其他厂商的高价漂亮和低价平庸的。 不过,常常是神舟自己不能更好的分割市场,自己的低价高配的机器常常抢了自己的低价漂亮的机型的市场,而自己的漂亮的机型,有因为品牌定位的关系,没人认,卖不上高的价钱。(说一嘴多余的,很多厂商都会把自己的产品以不用的品牌冲击高端和中低端的市场,如大众和奥迪、丰田和凌志) 作者: .* 2007-5-7 21:35 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 5 (转帖)论对神舟笔记本电脑负面评价背后的经济学原理、心理现象及思 ⒍最关键的一点:人们认为神舟的笔记本不好,那是因为在众多厂商竞争的情况下,逆向选择和信号传递机制相脱节原因! 所谓逆向选择,指的是在买卖双方信息不对称的情况下,卖家很了解自己的产品,而买家对产品不了解,买贵的呢,又怕上个大当,只能选择买便宜的。这样,质量比较好但较贵的的商品因为卖不出去而被淘汰;矮子里面拔大个,剩下的产品中还是能分出好坏的,这样进行到底,就只能剩下残次品留在市场上交易了。而卖家和厂商则不希望发生这样的事情,他们会采用各种方法向消费者发信号——这就是信号传递机制——向消费者展示其高价的产品确实是值那么高的价格。比如,在消费者不能直观地判断商品好坏的时候,让消费者亲身体验产品(让消费者操作笔记本电脑的样机)、列出高价商品的详细内容以便让消费者能判断其产品确实是值那么多钱(购买笔记本电脑的时候商家通常会提供详细的配置单)、提供第三方对产品的测试报告(对于笔记本零售行业,有着众多的第三方测试软件)、做“三包”承诺,让消费者放心其产品的质量(其实神舟的三包和联想的并无二异),同时一个厂商长期的信誉也是一种很好的信号传递机制,对于有“信誉”信号的厂商,消费者相信从商品的价格就能判断出产品质量的好坏与档次,价格高的估计质量和档次差不了,价格低的,肯定是档次不高或是质量不是很可靠。 问题就出在这里,消费者们都习惯了依据那些传统的、占据市场时间比较长的厂商所发出的价格信号来判断产品质量的好与坏——当然,这是对的,此时的消费者是理性的。但是,以传统(或是说带有部分垄断元素的,关于其垄断性的判断我一会儿再说)厂商的报价作为信号来来判断一个新进入市场的厂商的产品,其价格信号必然会失真。虽然这家厂商也承诺“三包”、虽然这家厂商的产品也符合国家的标准,是合格的产品,但是人们依据旧有的,带有部分垄断元素的厂商所发出的信号标准来判断这家新入市场的厂商的产品(神舟笔记本电脑)的时候,就会发现,新产品的新价格竟然是不合格产品(指的是旧有的、带有垄断元素的厂商的产品若是买到这个价位,必然是不合格产品)!所以,才有很多人认为神舟的笔记本电脑是不合格产品。 7. 那些带有垄断色彩的厂商的本子真的是物有所值吗?应当说,这里面的垄断利润还是很高的。仅举一例,现在的某品牌的中档笔记本电脑天逸 F40T5500W4512080BXW3b,官方网站上报价为8499元,零售商对外和广告上也都是这个价钱,可是,我的一个熟悉的人给我的内部的报价为7100元!(原装正品带机打发票,我是识货的,这点没人能忽悠了我。),这差价就近1400元!其实,这个价格他也有得赚,就看赚多赚少了(进货价他对我保密了)。要是到了零售的门店里,普通消费者就得看自己的侃价水平了:-( 而相同配制的神舟的笔记本f550s,官方的直接报价就是5699元,都是符合国家标准的产品,都是相同的质量保证保修条款,差距咋就这么大呢!而且,买这样的产品,我的心里总是有一种上当的感觉。而这样的品牌的产品,在销售的过程中,销售人员可以根据顾客的情况——是不是懂得电脑?是不是熟悉市场?是不是知道这公开的媒体价格里面有水分?是不是要“回扣”等,以不同的价格销售给不同的客户相同的产品——这就是垄断的一个特征:一级价格歧视。 ⒏ 说到了产品质量的判断,这里不妨从心理学和逻辑判断的角度说一说神舟低价就真的是低质吗? 笨方法——相信国家政权、相信人民的眼睛:全国有那么多的媒体,有那么多的“各级技术监督部门”,神舟真要是出了不合格产品,不可能监控不到的!处在风口浪尖的神舟笔记本电脑若真的是有质量问题,还不早就被暴光了吗?全国近万家媒体,到现在似乎是没有那家报道说神舟的笔记本是不合格产品。(说一下前几年的神舟的“假迅驰”事件,神舟说它的本子是迅驰的,intel的检测软件说不是。其实,所谓的迅驰技术,不过是intel在原有的市场失误的基础上,为了挽回市场,把旧的产品搭配别的不主要的新产品一块卖,还利用垄断地位、市场影响力和营销手段迫使大家购买,说白了,其本质就是intel新推出的p4cpu 太差劲了!不如他自己上一代的p3cpu,而且长远看,p4已经是扶不起的阿斗了,只好把p3拿出来搭配点儿自家别的零碎换个名称利用自己的垄断地位重出江湖——总不能承认自己的新产品比老产品还差劲不是?!说白了,神舟的“假迅驰”在质量上是合格的,只不过是穿错了衣服,换过来了就是了。) 接着说笨方法:计算机产品要想上市销售,必须要通过国家标准的。既然神舟的笔记本电脑能出来卖,那就必然是合格的产品! 在引子里说到,神舟的产品舍弃了好多其他笔记本电脑上必须有的东西。这确实是事实,但是,神舟所舍弃的那些东西,我们是不是在日常的应用中也确实给舍弃了吧! 神舟好些型号的本子都没有modem,反观现在其他品牌(如联想、ibm等多数品牌)的本子,还带着个modem。modem是上网用的,速度才 56kbps,不能包月,还比512kbps的adsl贵——adsl使用网卡口,不用modem接口——这种上网方式早以处在淘汰边缘。一个笔记本的内置modem成本也得近50元——而自己添加一个usb的modem也不过40多元啊。再就是pcmcia插槽,用来扩展usb、读卡器、网卡、串口、并口、无线上网卡等,神舟也把pcmcia省了,这样可以节省好多成本啊!同时,神舟很多的本子都省略了现在用处不大的无线网卡。 顺便说一下,上面所列举的接口,现在都有相应usb接口的设备可供代替,而且要比pcmcia接口的便宜许多!所以,要pcmcia有什么用? 正因为神舟笔记本电脑舍弃了这许多的东西,才能卖到这么低的价钱!这有什么不好的?! ⒐ 再问这个神舟笔记本质量差的问题。神舟的笔记本电脑也是和其他品牌一样,参加三包吧?(dell的低价本子除外,只保一年而不是三年,想延长要家很大一笔钱的。)那么“三包”的经费来源于哪里?还不是厂商的利润(本文对利润不进行详细的区分,只是讨论一般概念)吗?神舟的笔记本电脑确实是价格低利润少,假如神舟笔记本电脑真的是质量不行返修率高的话,那它怎么能够维持长达三年的“三包服务”呢?正因为神舟的价格低、利润低,所以这从另外一个角度也证明了神舟的返修率——高还是低?留给大家判断吧! 2007年1月23日 于沈阳 “两岸猿声啼不住,神舟已过万重山” ● 神舟:成功者是不受谴责的,请不要再辱骂和谴责神舟 ● 电脑同质化:除外观形状及油漆颜色外,没有任何差异 ● 神舟:代表广大消费者利益,而不是为股东赚取暴利 ● 吴海军:有种就去赚外国人的钱,而不是被外国品牌宰 ——神舟电脑董事长吴海军在电脑报2007年数字英雄会上的讲话尊敬的各位领导、各位来宾,大家好! 神舟:成功者是不受谴责的请不要再辱骂和谴责神舟 我们创造历史 我们缔造神话 英雄 在年轻的夜晚 就

最简单的道理就是低端路线和高端路线。电脑本身就是高利润的东西,比如戴尔的一款机有百分之十七是发票,而国内市场多数都不开发票,这里至少可以省掉一千多,然后再加上设计费,因为神舟电脑原创性不高,就好像我们组装电脑一样,什么东西都是别人生产,我就装一下倒着卖,成本其实比原创设计还要低,然后就是牌子,里面的东西总有部分是不一样的。在使用这一方面神舟和其它品牌是没多大差别的,最大的差别是在心理,人人都想抱大品牌,而且大多数人对低端产品有排斥心理,践骨头就是这么产生的。

驱动重装一下,实在不行就升级。笔记本触摸板自动禁用工具下载,插入鼠标后会自动禁用触摸板。参考文献:

神舟专业论文题目

实现太空行走,对于世界上任何一个航天大国,都是历史性的一步。正是航天员出舱维修,使科学家们至今仍能享受1990年4月发射的哈勃太空望远镜提供的宝贵资源,而设计寿命5年的“和平号空间站”超期服役10年,开展科学试验16500余项的奇迹,更是与航天员不断的出舱维修密不可分……实现太空行走,在任何国家的载人航天历程中都是具有里程碑式的突破:它意味着航天员可以自主出舱来维修价值高昂的航天器,建设和组装空间站。现在正在建设的国际空间站,就需要航天员在太空的参与。而人类“重返月球”和更远的深空探测中,航天员空间行走更是必不可少。航天员出舱活动,技术难度高、风险性大,无论技术攻关、产品研制、航天员训练,还是任务组织指挥,都面临前所未有的挑战。也正因如此,自1965年3月18日苏联航天员列昂诺夫首次踏足太空,43度春秋过去,世界上依然只有美、俄两国拥有完整的出舱行走技术和经验。然而,正如中国载人航天工程总设计师周建平所说的一样,在实现千年飞天梦想之路上大步前进的中华民族,有勇气来迎接这样的挑战。如果此次航天员出舱行走顺利,下一步的神舟飞行就将进行航天器交会对接试验,然后,就是开展具有一定应用规模的短期有人照料、长期在轨自主飞行的空间实验室的研制,再往后,就是长期有人值守的空间站……。现实的辉煌,从来始于伟大的梦想。从渔船、出租车上的GPS全球定位导航仪到几乎家家都有的卫星广播电视,从气象预报、信息网络到餐桌上的“太空稻米”、“太空蔬菜”……今天,我们已经生活在一个广泛应用“太空文明”所带来成果的时代太空,不仅为我们提供了高度资源、微重力资源、超高真空资源、无限的能源和物质资源,而且为我们提供了广袤无垠的空间资源,甚至能够为我们开拓出无穷的生存空间,为我们创造出全新的生活方式……但是,人类对太空的探索和开发才刚刚起步。即使我们顺利实现了出舱行走的历史性突破,无垠的宇宙依然有无数的奥秘等待着我们破译。光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族,还在饿着肚子的时候,就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信,在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天,中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来。

当今世界的商业航天发射市场,基本由美国、欧洲、俄罗斯和中国四大家控制,其中美国和欧洲占了70%左右的份额,中国和俄罗斯瓜分剩下的30%,而日本念念不忘的就是要进入这个市场。日本视航天产业为21世纪有望形成新市场的15个领域之一,从20世纪70年代开始就朝着航天大国的方向发展。其近期目标是:积极进行技术开发,力争打入世界航天市场。日本政府在2000年4月制定的“航天产业技术战略”就提出,要增强航天产业的国竞争力,争取到2010年将本国航天产业在世界市场上的份额提高到。为了与美、欧和中国竞争,日本近年来制定了航天技术和产业必须在成本、交货和可靠性等方面达到美欧国家水平……本采取了最彻底的简化结构、节省材料等措施。但是,极端的降低成本路线却带来了卫星发射一再失败的后果.一连串的卫星发射失败使日本航天业蒙受极大打击。美国休斯公司因此取消了2001年以后让日本发射10颗卫星、金额高达900亿日元的商业合同。新设计而被迫延期。火箭发动机技术的不成熟,已成为日本发展航天技术和产业的瓶颈。也使得日 本的航天飞机计划、载人飞船计划等一系列宏伟蓝图至今仍停留在纸面和技术验证阶段,30年的“航天大国梦”还看不到尽头。中日航天发展盘点相比日本,中国尽管在很多方面落后,航天领域却始终领先。中日两国的航天事业差不多同时开始,而中国可以说是总体占优。这说明,在同样、甚至更差的起步条件下,中国干得不比日本差。火箭发射是中国最占优势的领域。中国的“长征”系列火箭向来以低发射成本、高可靠率著称,在世界商业航天发射市场上占了10%以上的份额。其中“长2捆”大推力火箭,在技术指标上和日本“H2A”差不多,但“长2捆”已进入实用阶段,并承接发射订单,而“H2A”却老走不出试验阶段。专家们认为,中国的长处在于火箭发动机推力大和可靠性高,日本目前还难以望其项背。卫星技术上,两国各有千秋。其中日本在气象卫星和大型通信卫星的制造技术上领先,而中国的优势在于返回式遥感卫星和地球资源卫星。特别是在返回式卫星技术上,中国返回式卫星的回收成功率是100%,这不仅日 本,连美国、俄罗斯和欧洲都难以比拟。载人航天领域,中国和日本起步时间也差不多,但是走了不同的路子。日本先是“借鸡生蛋”,先培养自己的宇航员借助美国的航天飞机和俄罗斯飞船送上天,再发展自己的小型航天飞机“希望号”;而中国从基础开始就走完全自主知识产权的道路,一方面培养自己的宇航员,另一方面加紧研制“神舟”宇宙飞船。中国从打基础开始,一步一个脚印,“神舟”飞船已经过无人实飞和动物试飞,到目前为止,用自己的火箭、发射自己的飞船、把自己的宇航员送上太空的条件。日本尽管已经把宇航员送上了太空,也在国际航天站计划中占有一席之地,却始终没有自主的发射手段和运载工具。航天领域的专家认为,卫星-飞船-航天飞机这“三步曲”,是发展载人航天的必经阶段,美国和前苏联都是这样一个个阶段发展过来的,而日本和欧洲试图越过“飞船”这一阶段,直接研制可重复使用的航天飞机,目前来看困难重重,其中欧洲的“赫尔墨斯”计划已废弃,而日 本的“希望号”暂时也看不到成功的希望。海内外瞩目的“神舟六号”载人太空船发射即将发射.中国第二批太空人将于“10·1”国庆长假之后择良辰吉日搭乘“神舟六号”飞船遨游天际间.早在2001年德国汉诺威世界博览会的时候,中国就展出了登月飞船和登月车的模型和中国宇航员登上月球的模拟图,这表明中国航天的载人登月计划已启动。当时,参加博览会的上海航天某所专家曾说:“日本根本不能和我们相比。”在无数领域都领先于中国的日本,偏偏在最能代表一个国家实力的高精尖航天领域无法超越中国,在无奈之余,眼神里怎能不流露出小人般的惊慌?!日本以前是我们的敌人,现在也是,将来必将被中国所灭亡!!!!!

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