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航空动力学报审稿周期

发布时间:2024-07-04 02:30:56

航空动力学报审稿周期

《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。主要栏目航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术简介里面有详细的投稿要求和操作方式,希望对于你的问题有所帮助

航空动力学报审核周期

航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用你看一下编委会名单,和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。

我也是这种情况,不知道是终审后才给消息,还是进入复审就有录用的可能性。

航空动力学报几个审稿人

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航空动力学报期刊

国外:美国工程信息公司EI《Engineering Index》美国《国际航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)美国《航空航天数据库(Aerospace Database)》美国剑桥科学文摘CSA (Cambridge Scientific Abstracts)英国《科学文摘》(SA,INSPEC)俄罗斯文摘杂志(AJ of VINITI)日本《科学技术文献速报》(CBST)(即JST,日本科学激素信息社数据库)波兰《哥白尼索引》(IC)国内:《中国科学院文献情报中心数据库》《中国学术期刊数据库(CNKI)》《中国学术期刊文摘》《航空航天数据库》《中国科技论文引文数据库(CSTP、CSTY)》《中国科学引文数据库(CSCD)》《中文科技期刊数据库(VIP)》《中国力学文摘数据库》《中国物理文摘数据库》《中国学术期刊(光盘版)》《中国期刊网》等并同英国皇家航空协会,美国AEROSPACE、AIAA等国外期刊进行交换。学报自创刊至今,共发表2500多篇文章,其中各种基金项目的文章占30%。

有家书院、航空动力学报、载人航天、中国空间科学技术、推进技术等

航空动力学报和航空发动机

严成忠历任设计员、总体性能组组长、副总设计师、副所长、总设计师。先后参加和主持多种型号发动机的总体方案论证、设计和调试工作。历史记录了他的丰硕成果:20世纪60年代中期,在国内领先研究出“内外涵混合加力式涡轮风扇发动机特性计算方法”,成功地运用到涡扇6发动机的总体设计;70年代初,完成了“带平行进气内外涵混合加力燃烧室的涡轮风扇发动机最佳调节计划”的研究,应用于涡扇6发动机和新型号自动调节系统;70年代中期到80年代初,从事发动机稳态和瞬态性能数字仿真技术研究,该成果在“昆仑”等新机研制中得到广泛应用;90年代中期,严成忠亲自发起和主持高马赫数、高负荷、高效率风扇研究,提出用高切线速度提高级负荷,用掠形技术降低激波损失的设计思路,亲自审定设计方案,落实加工,组织试验,试验结果全部达到设计指标,使我国单、双级风扇研究水平跻身于世界先进行列。1961年8月,严成忠以优异成绩毕业于南京航空学院,被分配到刚刚组建的我国第一个航空发动机设计研究机构——沈阳发动机设计研究所,从此踏上了航空报国之路。年仅27岁的严成忠,在1966年5月到1967年7月受命去越南执行特殊任务。当时正是“抗美援越”战争最激烈的时候。他所在的防区里,美国飞机天天轮番轰炸,随时都有牺牲的危险。“感谢防区的高炮部队,是他们一次又一次地把敌机击落,有的战士付出了宝贵的生命,保证我们圆满完成了组织上交给的任务!”说到这里,严成忠拿出一枚“援越抗美纪念章”深情地说:“看到它,我就想到了自己的责任,不研制出自己的发动机,真对不起死难的烈士!”严成忠不仅经受了战争枪林弹雨生与死的洗礼,也经过和平时期科研试验生与死的考验。20世纪60年代末,上级决定涡扇6甲转到湖南株洲三三一厂研制。沈阳发动机研究所派出一百多名科研人员下厂“三结合”。1970年6月24日,涡扇6甲试车,仪表指示发动机振动时大时小。时任“三结合”小组副组长的严成忠带领4名同志去试车间观察振动情况。正在发动机向高转速推进时,突然风扇大叶片飞出,击中了滑油散热器,碎片乱飞,烈火浓烟顷刻弥漫了整个试车间,情势万分危急!有人喊道:“试车间里的同志完啦!……”万幸的是消防车及时赶到,他们才得以脱身。一位老同志回忆说: “老严是大难不死,拣一条命回来!”这使严成忠深切地感到,搞科研光靠不怕死是不行的,不能做无谓的牺牲,必须按科学规律办事。从那以后,“整机试车时,消防车必须到场;试车间内慢车以上开车时不准任何人员入内”就成了一条铁的规定。机遇往往偏爱那些出类拔萃的佼佼者。20世纪70年代末,组织上安排严成忠去北京航空学院补习英语。恰巧,英国Cranfield理工学院来招生,单兵教练。主考官是该校机械工程系主任弗莱切教授。严成忠坦然自若,对答如流,尤其讲了正在研究燃气涡轮发动机稳态与瞬态性能数字仿真技术的课题之后,弗莱切教授非常感兴趣,立即表态:“恭喜,你被录取了!”1980年4月,严成忠以访问学者的身份来到了英国。当时,校方也正在搞发动机数字仿真研究。由于严成忠功底深厚,又刻苦钻研,只用半年时间便完成了博士研究生要两到三年才能做完的过渡态仿真研究课题。1982年,严成忠又和导师帕沫先生合作研究开发了一种通用的积木块式的、灵活而容易掌握的高水平程序 ——TURBOTRANS。它可以方便地对带任意调节系统的各种类型的燃气涡轮发动机的稳态与瞬态性能进行仿真,达到当时的世界先进水平。论文在伦敦的国际学术会议上交流后,引起重视。美国阿诺德工程发展中心(AEDC)的高级工程师、AIAA高级会员M.A.Chappell和仿真与模拟专题研究室主任P.W.Melaughlin称TURBOTRANS为80年代初期涡轮发动机仿真技术的代表作。至今,仍在国内外得到广泛使用。“居高声自远,非是藉秋风”。严成忠先后被聘为北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学兼职或名誉教授;历任中国航空学会动力分会委员和《航空动力学报》编委、副主编,曾任《航空发动机》副主编、主编,“863”航天技术领域第二届专家委员会委员,总装备部常规动力技术专业组成员等职。先后荣获国防科学技术一等奖、航空工业总公司“昆仑”首飞一等功、中航一集团“昆仑”设计定型特等功、辽宁省科技进步二等奖;曾被选为辽宁省党代会代表,沈阳市人大代表;曾被授予辽宁省创业标兵,获五一劳动奖章,沈阳市劳动模范等荣誉称号。“昆仑”定型后,严成忠深情地说:“我们自行研制发动机好像接力赛,一棒一棒往下传。我很幸运,‘昆仑’这根棒传到我手中成功了,这是我们航空几代人智慧和汗水的结晶,不是我个人的功劳。许多人未看到这一天,就过早地走了,留下无法弥补的遗憾,想起他们就心里难过。我义不容辞的责任就是把这根接力棒传下去!”

1985年毕业于北京清华大学热能工程专业,

1990年西北工业大学获工程热物理硕士学位。

1990年至1994年任西北工业大学动力与能源学院讲师,

1994年晋升为副教授。

本科生专业课《工程热力学》,《热工设备》

研究生专业课《高等工程热力学》,《热流体学》,《先进流体与传热计算技术》

工程热力学系统,传热学,航空发动机冷却防护技术,空气系统,镟转盘腔及空气预镟系统,热流量计,流量计,温度测试技术

[1] "非圆形扰流柱换热与流动特性的实验研究" 1999~2001年,航空基础科学基金资助项目

[2] 非圆形扰流柱换热与流动特性及其镟转效应的实验研究,国防科技航空发动机气动热力重点实验室项目,2000 年~2002 年

[3] "高压涡轮盘腔内流动与换热最佳化研究",罗罗公司德国分公司合作项目,2000 年~2005 年

[4]气冷叶片供气系统设计与分析技术,2008年~2011年

[5]"封严篦齿结构设计和试验研究",2012~2014。

[6]"有增压轮的预镟系统流动、温降特性研究",中航商用航空发动机公司项目,2012~2014。

[7]"高压预镟系统流动传热研究", 2012~2015。

发表学术论文30余篇,其中被EI收录20余篇。代表性论文:

1."套用TVD格式分离求解不可压N-S流动",《航空动力学报》,第9卷,第1期,1994年1月

2."转轮式干燥剂除湿器性能的相似分析与计算",《太阳能学报》第15卷,第2期, 1994年4月

3."转轮式干燥剂除湿器数学模型及RDEH程式",《太阳能学报》, 第15卷,第3期 1994年7月

4."转盘-静盘腔内层流流动的相似分析及N-S方程数值解",《航空动力学报》第9卷,第4期1994年10月

5."转轮式固体干燥剂制冷空调系统的数值计算与分析",《太阳能学报》,第17卷,第1期 1996年1月

6. "带有微型涡轮的镟转盘腔局部换热特性" ,《推进技术》2005年6月 Vol. 26,No. 3,

7."新型热流计测量技术的探索研究",《计测技术》, 2007 年第27卷,第2 期

8."带微型涡轮的镟转盘腔内流场的数值仿真研究"《计算机仿真》,第24卷,第11期

9."带盖板预镟进气系统的温降实验误差分析"《科 学 技 术 与 工 程》Vo , ,

10."带盖板的预镟系统温降和压力损失数值研究",《航空动力学报》 , 2010年 11期

11."带盖板预镟系统的流动实验",《推进技术》,2011 年10 月第32卷第5 期,Oct. 2011,Vol. 32 No. 5

12. "Two and Three Dimensional Computation of the Flow Field in a Rotating Cavity with Micro Turbine "RR/AVIC Technical Symposium April 8-10,2003

13."镟转对非圆形扰流柱换热影响的数值研究"《第十三届燃烧与传热传质专业学术讨论会论文集》,中国航空学会专业分会燃烧与传热传质专业委员会,2005年10月,云南,昆明

14. "非圆形扰流柱换热和流动特性的实验与计算研究"中国国防科技报告,编号GF-A0041692M,中国航空科技报告,编号HK-JB003781M

15."镟转涡轮盘腔中等转速下内部流场分布实验" 《推进技术》,2006年8月,

16.《工程热力学》,2006年9月,西北工业大学出版社,国防科工委"十五"规划教材

(1)回流式传热风洞和扇形孔气膜冷却流动和传热实验

中国航空工业总公司1996年科技成果三等奖

(2)航空发动机中的传热与冷却技术研究

国家教委1997年科技进步三等奖

(3)气冷叶片流动与有/无气膜时端壁换热的试验研究

中国航空工业总公司1999年科技成果一等奖

(4)复合式气冷叶片外换热分析与实验

中国航空工业总公司1999年科技成果二等奖

(5)高主流湍流度下涡轮叶片外换热的实验和分析研究

陕西高等学校2003年科学技术二等奖

(6) "层板叶片传热机理研究"获2006年国防科学技术二等奖

(7)《工程热力学》教材获2011年西北工业大学第八届优秀教材奖励,2011年10月

(8)《工程热力学》教材获2011年陕西省优秀教材二等奖

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