海洋技术专业论文参考文献下载
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航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。 下面是我为大家整理的航海技术论文 范文 ，希望你们喜欢。
现代航海信息技术的发展及应用
摘 要：信息技术已经逐渐应用到人们生活和工作中的各个领域，信息化时代来临，信息技术也对航海技术有着重要的影响，本文简要分析了现代航海信息技术的发展，并对现代航海信息技术的应用做了主要探讨，旨在为航海事业的发展做出贡献。
关键词：现代航海;信息技术;发展与应用
前言：在信息化、数字化技术不断发展的今天，航海 方法 和技术也发生了巨大的变革， 网络技术 以及无线通讯技术的应用促使了“海上数字交通”航海信息技术的格局的形成，在此背景下，现代航海信息技术的发展及应用研究是十分必要的。
一、现代航海技术的发展
(一)电子海图显示和信息系统
电子海图显示是一项重要的技术革命，其能够将海洋的地理要素进行处理和传输后形成的海图以数字的形式在计算机荧屏上动态显示出来，电子海图显示是计算机技术、地理信息系、多媒体技术的集合，能够将海洋的信息通过文字、图像、动画、声音等多种形式表现出来，电子海图显示信息容量大，存储方便且便于携带，一般来说，一张光盘能够储存上百幅海图，同时能够在几秒中之内实现数据的存储和修改，用户能够随时上网查阅并下载海图，这对于实现船舶的自动导航和自动控制有着积极的意义。
(二)卫星技术的使用
卫星技术主要是利用发射用于海洋换几个观测的遥感卫星来提供海洋环境中海面温度、海浪方向、海冰分布、涡旋及海洋污染等各个方面的参数，这就使得船舶在航行的过程中能够及时获得大量的高分辨率的海洋环境信息，充分保证了船舶航行安全[1]。
(三)自动识别系统
自动识别系统使船舶具备了自动识别的功能，同时对导航、控制、状态 报告 等方面也有着重要的意义。例如在秦皇岛海域船舶交管系统中引入自动识别系统，就能够将船舶位置、船舶尺寸、实际吃水、到岗时间等各种信息传回到船舶交管中心，实现了对海上目标的精准定位和跟踪，并能够为船舶提供一系列的助航信息，能够帮助船舶驾驶员准确的获得避碰所需信息，并采取合理的避让行动。
(四)海上航行记录仪
通过计算机技术制造的海上航行记录仪将VDR、ARPA、ECDIS以及监视器等航海仪器互相连接，能够实时记录各种航海仪器之间传递的信息。实现了对航行中各种数据的记录工作。
二、现代航海技术的应用
(一)智能航海系统的应用
智能航海系统中结合计算机图形处理技术、数值天气预报等高科技手段，智能系统中的电子海图涵盖了全球的各种水文资料以及航道资料，同时对于海面中的助航物、障碍物以及港口设施、海岸线等必要的地形地貌都有着详细的记录。航海人员能够在智能航海系统的平台上制定相关的航海计划。系统可以通过电子邮件的方式接收实时的海洋信息，智能航海系统能在短时间内修正海图，使用人员能够了解到全球范围内的海况、高空气压场、潮汐、海流等等与航行相关的信息，同时系统能够对未来7-10天的相关海洋信息预报。
智能航海系统能够准确的显示船舶的具体位置和相关动态，对于船舶状态、货载、航线等资料也能够实时掌握。在智能航海系统中，可以利用GPS来精确定位，一旦船舶偏离航线进入危险区域时，智能航海系统能够及时发出警报，使航海人员进行迅速的调整。电子海图能够将船舶的航行状态显示到计算机荧屏之上，智能航海系统的黑仙子会记录相关的状态参数。电子海图技术带动了航海技术的发展，实现了航海的智能化。
(二)航海信息系统的应用
(1)海图更正
电子海图中的各项数据存放在空间数据库中，基于互联网技术可以建立电子海图Web平台，能够将海图中的数据发布到Web站点中，用户可以通过浏览器来获取海图信息，航运网站可以获得相关海洋通告信息，并以人工或自动的方式修正海图中的各项数据，之后在通过Web发布以供航海船舶使用。
(2)设计航线
航线设计对船舶航行安全有着重要的意义，通过互联网可以十分方面的浏览、系在相关航线设计的信息，例如海图信息、推荐航线、碍航物、潮汐表等等，在电子海图系统平台可以十分方便的对航线进行设计，同时其可以通过相关海图信息对预定航线进行预检，有效的保证了航线的安全。
(3)入港指南
航运网站的数据库中有关于进出港的各种信息，例如港口航道、水深等等，其可以通过Web向出港的船舶提供信息服务，这就能够让进出口的船舶轻松的获取最新入港指南，实现了船舶进出港的导航功能。
(4)电子商务
电子商务指的是在网络的平台上，通过Internet传输获取信息，这样相关航运企业就可以实现内部的电子商务功能，从而使航运网站变成一个交易的平台。
(三)“数字海洋”的应用
数字海洋的应用主要体现在以下几个方面：①自动导航模块：通过传感技术获取船舶航行的各种参数，通过设定航线与预警门限的比较实现自动导航功能;②避碰模块：在航行中，避碰一直是人们研究的难点和 热点 ，尤其在多船会遇下，更应有效避碰，船舶自动识别系统的应用能够为有效避碰提出新的方案;③突发事件处理模块：利用ARPA、AIS等可以对海上的船舶以及港口、航道等进行监控，通过预警区域的设置能够帮助指挥人员有效的处理突发事件[2];④信息交换模块：信息交换模块也就是通信模块，现代海航可以利用卫星、GSM等各种方式实现信息的交流和通信，这对指导船舶的安全航行有着重要的作用。
结论：综上所述，人们逐渐进入信息时代，信息技术的应用逐渐改变了人们的生活方式，其对航海也带来了巨大的变革，现代航海信息技术的发展和应用对保证航海安全，推进航海发展有着重要的意义，航运界应当积极的抓住机遇，不断改善现代航海信息技术，使现代航海进入一个崭新的时代。
参考文献
[1]方照琪，沈方方.信息技术对现代航海系统的影响及发展趋势[J].浙江交通职业技术学院学报，2005，03：17-20.
[2]吕振肃，刘忠学，王连胜，罗建军，王良成.现代通信与信息技术在海事通信中的应用展望[J].电讯技术，2011，04：126-130.
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海洋能技术论文参考文献
我国是一个“人力资源大国”(人口基数13多亿)，但却是一个“人才小国”(专业人才仅占从业人员比例的，不及发达国家的1／4)；我国是一个海洋大国(根据世界海洋法规定，中国拥有的海洋国土面积是万平方公里，包括内水、领海及专属经济区和大陆架)，但又是海洋弱国，海洋科技人才严重短缺。这直接影响了经济社会的发展速度，与我国海洋大国的地位极不相称，与建设海洋强国的要求相去甚远。为适应新时期我国海洋开发与管理的需要，建设世界一流的海洋强国，树立我国的海洋大国地位，我们必须实施科技兴海、海洋科技人才发展战略，造就一支高素质的海洋科技创新队伍，建立海洋科技人才创新体系，加大海洋科技人才的开发力度，建立健全并不断创新海洋科技人才的培养、开发、吸引、使用的科学机制。一、“科教兴海”必须大力培养海洋科技人才“科教兴国”是许多国家成为世界发达国家、强大国家的成功经验。“科教兴海”则是“科教兴国”战略的重要组成部分。建国以来，我国的海洋科技事业从无到有、从小到大，获得了长足的进步。1993年我国已有独立海洋机构109个、专业技术人员13500余人，加上其他方面的海洋科技工作者，共约3万人，基本形成了学科齐全、研发能力较强的海洋科技队伍。目前，在我国所有的海洋系统科技人员中，博士生为492人，硕士生1196人，拥有大学以上学历的4900人，占科技人员总数的。其中，拥有研究生学历的1737人，大学学历的3163人。据统计，自1986年至1992年，我国海洋独立科研机构累计承担课题19000多项，获得国家自然科学基金资助300余项，成果获奖1600多项，有些已达到了世界先进水平。同时，完成了60多次综合和专项重大调研活动，开展了国际海底15万平方千米区域的多金属结核调查、勘探，建立了南极考察站，并开展了连续10多年的南极和南大洋考察，为进一步进行海洋开发提供了科学依据。“九五”以来，党中央、国务院提出了一系列战略举措，沿海地方政府采取了许多有力措施，加大海洋科技投入，形成了多层次海洋开发、保护和科研的局面，海洋科技工作呈现出极好的发展势头。国务院已正式批准将我国大陆架和专属经济区勘测任务列为专项，并决定将海洋高技术正式列入国家“863”计划。我国先后成功发射有HY-1A卫星和HY-1B卫星，其中HY-1A卫星为试验型业务卫星；HY-1B卫星在HY-1A卫星基础上研制而成，其技术指标和性能均优于HY-1A卫星。我国的海洋水色卫星研究起步较晚，应用水平还不够高，根据我国常用的海洋水色遥感数据SeaW？鄄iFS和M OD IS，我国研制的海洋水色卫星主要应用在海洋资源开发利用、海洋灾害监测应用、海洋权益维护、全球气候变化研究、国际交流与合作等方面。大力发展海洋水色卫星，对维护我国海洋权益，加强海洋综合管理，促进海洋资源合理开发利用和海洋环境保护等方面，都有非常重要的作用。现在，我国海洋许多重大项目都已完成了国家立项的综合论证，有关总体设计方案亦已依次出笼。“海水资源综合利用关键技术研究”、“海岸带资源环境利用关键技术研究”、“海域地形地貌与地质构造的探测技术”、“分离膜技术开发”、“海洋能发电技术”、“海洋生物技术”等一批海洋科技项目均已列入国家重大科技攻关计划付诸实施。沿海地方政府也根据本地区海洋资源环境特点和海洋产业发展方向，确定了重点支持领域、重点开发项目和示范工程，并采取各种措施推进“科教兴海”计划的实施。这些战略举措，大幅度地提高了海洋产业的科技贡献率，有力地推动了海洋经济快速发展。20世纪80年代我国的海洋经济以年平均17%的速度增长，到90年代递增速度就达到了每年20%。现在，我国海洋产业产值已远远超过了原来预计的5000亿元，经济增长速度每年仍保持在20%以上。海洋经济已成为21世纪经济社会发展的亮点，是国民经济的一个非常重要的组成部分。随着陆地资源的枯竭和能源危机频发，21世纪世界经济发展的重点和亮点都是海洋经济。但在过去的一个多世纪中，过度的捕捞使“海洋牧场”生态开始失衡，海涂养殖已导致严重的海涂荒漠化，人类向海洋无限度的资源索取造成了现在海洋危机四伏，因此，“我们再不能像掠夺大陆资源一样掠夺海洋资源了，要尽快采取对策，防止掠夺式的、无节制的索取，人类应理性地开发海洋。这就需要对海洋进行研究，需要培养大量既懂海洋自然科学又懂社会科学、管理科学和人文科学的综合性人才。”21世纪海洋竞争的关键是知识和人才，是人们掌握和运用最新技术的能力。从根本上说，海洋科技的发展，海洋经济的振兴以及社会的进步，都取决于劳动者素质的提高和大量合格人才的培养。中日中韩渔业协定实施以后，我国海洋渔业和海洋经济面临着前所未有的严重挑战。要再创海洋产业新优势，促进海洋产业和海洋高新技术的迅速发展，必须在党和政府的领导下，大力发展海洋科技，围绕区域海洋经济发展中的关键性、共性技术，针对目前海洋产业结构调整和海洋产业主攻方向及急需解决的突出问题，坚持技术创新，加强海洋高新技术研发及技术创新体系建设，加强涉海原创性技术和自主知识产权技术研发创新力度。必须“把经济建设转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来”，这是“科教兴国”战略的关键所在。“科教兴海”就是要切实增加我国的海洋竞争能力，加强海洋高新技术建设，运用高新技术改造传统海洋产业，围绕“网、鱼、蟹、虾、贝、加”六大渔业优势产业的技术攻关及产业化，加大科技兴海工作力度，为海洋产业结构调整提供科技支撑，提高海洋事业发展中自动化、信息化、智能化水平，实现自动化机械和计算机对人类繁重、重复体力劳动的替代。但我们目前面临的情况是：海洋科技人员的数量少和整体水平低，还不能适应发展要求；海洋界出国留学人员学成归国者寥寥无几，人才流失非常严重；高级海洋知识分子退休的高峰期正在来临，有可能造成人才断层的严峻局面。因此，加快海洋科技人才队伍建设，抓好人才的培养和使用，实施海洋人才开发工程，就成了一个十分紧迫的战略任务。二、当前我国海洋科技人才队伍建设存在的问题海洋科技人才是海洋科技工作的中坚力量。改革开放以来，党和国家对人才建设高度重视，海洋人才队伍建设取得了显著成绩，海洋人才素质不断提高，海洋人才结构得到改善，基本上形成了一支汇集海洋管理、海洋执法与海洋科技人才的生力军，为我国海洋事业的发展提供了重要保障。到1999年底，国家海洋局人才资源总量占全局职工总数的比例明显高于国务院多数部委局的平均水平，已经成为一个知识密集型部门，我国海洋系统的人才资源总量占全系统职工总数的比例也明显高于其他系统(教育系统除外)。2006年3月14日，国家海洋局和中国海洋大学在中国海洋大学联合主办了2006年全国海洋类专业毕业生供需见面会暨国家海洋人才网开通仪式，国家海洋局党组成员、人事司司长王宏、中国海洋大学校长吴德星和来自国家海洋局系统的30余家行政管理和研究单位，山东、安徽、浙江、宁夏自治区等地有关海洋、气象机构10多家单位，厦门大学等9所涉海高校参加了见面会。王宏分析了当前我国的海洋事业发展形势，认为我国海洋事业的发展规模和水平同世界发达国家相比，仍然有相当大的差距。其中很关键的一条，就是我国海洋科技人才队伍建设还远远不能满足形势发展和事业发展的需要。这主要表现为：(一)地域结构不合理。我国的海洋科技人才存在着总量不足、结构欠优、人才流失严重等一系列问题。与发达国家相比，与我国的其他产业、行业相比，与海洋工作的实际需要相比，我国的海洋科技人才队伍建设结构不尽合理、综合素质有待提高、地域分布有待继续优化。从地域结构来看，主要分布在山东、天津、江苏、上海等省份，这些省份是海洋科技人才的主要集中地，其他地域的海洋科技人才相对较少。(二)行业分布不合理。虽然我们没有对高校海洋科技人才数据进行统计，但事实上，很多海洋科研人才分布在高校。由于科研资金不足及没有人带头组织，造成许多海洋科技人才的闲置和浪费。人才流动渠道不够顺畅，引进困难与人才流失并存；用人机制有待创新，论资排辈、人才浪费现象依然存在。而新世纪的海洋事业对国家海洋局的人才资源开发提出了新的要求。实现观念创新、机制创新、管理创新，已成为当前人事工作面临的一项重要课题。(三)年龄构成不合理。在现有的海洋科技人才中，海洋法律人才、海洋综合管理人才相对缺乏，中青年高层次、高素质人才比较匮乏；我国海洋界人才老化严重，司局级领导班子中40多岁者寥寥无几，现有的研究员中50岁以下的很少，严重缺乏21世纪的学术和学科带头人。20世纪80年代以来，海洋界出国留学人员学成归国者寥寥无几，向其他行业流失的情况也很严重。一个高级海洋知识分子退休的高峰期正在来临，而新人又没有培养出来，因此将形成人才断层的严峻局面。(四)知识结构不合理。我国现有的海洋科技人才，知识结构单一，应变能力差，不少人面对社会各阶层、各行业的信息需求显得力不从心，加上长期在计划经济模式下运行，他们对市场经济运行机制缺乏组织协调能力和应变能力。海洋专业和高级复合型人才就比较少，又受部门分割、条块分割、论资排辈等传统体制和思想的束缚，在一些地方和单位，对海洋人才的宝贵价值及其对海洋事业发展的重大作用认识不足，不尊重知识、不尊重人才、学用不对口、埋没人才的现象还普遍存在着。三、创建海洋科技人才创新体系的构想海洋竞争，根本是科技，关键在人才，“人才资源是最重要的资本和第一资源。”只有形成一支数量充足、素质精良、结构合理、能参与国内国际竞争的人才队伍，并创造良好的环境使他们发挥专长人尽其用，我国的海洋事业才不会是一纸空谈。2006年10月13日的《中国海洋报》科教环保版刊发了国家海洋局第一海洋研究所所长孙书贤在海洋科技工作会上的发言，强调了海洋研究所工作的重点是实施“技术立所”、“人才强所”战略，提出了海洋人才开发的计划，并把新世纪海洋研究所的工作概括为“四新”，即科研业务工作有新进展，科研能力有新提高，科研管理有新加强，科研环境有新改善，通过科研提升开发新世纪的海洋科技人才。2001年2月国家海洋局召开了人事工作会议，局党组书记、局长王曙光同志明确提出了“要增强责任感，抓紧培养一批高素质的优秀人才，实施国家海洋局海洋人才战略”的工作方针，其目标就是要优化人才配置，提升人才优势，建设一支素质优良、结构合理、总量优化的海洋人才队伍，创造一个人才辈出、人尽其才的机制和环境，为海洋事业的持续发展提供有效的人才智力保障。(一)牢固树立人才是最重要的战略资源的观念。进入21世纪，国际人才竞争更加激烈，我们必须牢固确立以下几个观念：一是人才是发展生产力第一要素观念。随着科技革命浪潮的汹涌澎湃，作为经济发展基本要素的人才已成为最富活力的“第一资源”，成为决定胜负的关键所在。谁占领了人才高地，谁就能占据事业的制高点，就能在国际市场的竞争中立于不败之地，就能在发展的道路上先拔头筹。我们必须高度重视人才资源的培养、开发和使用，把求才、知才、用才、育才作为成功管理者的必备素质。二是人才是活资源观念。无论是生产还是科研，每一环节都要以“人”为中心，其资金调配、资源配置都“因人而动”，人才在哪里其他的资源就流向哪里，使生产要素配置始终处于最佳状态。三是人才国际化观念。培养与使用人才必须与国际惯例接轨，按照参与国际竞争的标准来培养人才，使我们的人才不仅能在国内大展鸿图，而且能在国际上一争高下。四是人才竞争的“零距离”观念。要认识到当今世界人才竞争无国界趋势，增强人才需求的紧迫感，积极应对和参与国际人才的竞争。要形成有利于培养、发现、选拔、引进、培训、交流人才的大气候，把人才战略提到21世纪海洋战略的首位，放开手脚大批量地从国外引进人才，扭转人才不足的局面；促进国内海洋人才的培训和交流，从海洋从业人员中发现高水平的海洋人才，真正使用好的海洋人才、留住现有海洋人才，形成一支担当起21世纪振兴中国海洋事业的人才大军。(二)强化海洋科技人才的培养开发机制。开发培养海洋科技人才，必须优先发展海洋教育，提高海洋从业者的素质，重点是建设好一批海洋高等院校和学科，积极发展多形式、多层次的海洋职业教育和海洋成人教育，使海洋普通教育和海洋职业教育的比例更加合理；鼓励社会力量开办海洋教育，提倡多种形式的联合办学，优化配置。21世纪中国海洋业竞争，离不开海洋高科技人才的培养，更离不开生产第一线的千万劳动者素质的提高。基础教育既是各级各类海洋专门人才成长的根基，更是为广大海洋劳动者奠定基本素质的关键环节。从这个意义上说，海洋基础教育是提高海洋从业者素质的奠基工程。要完善海洋科技人才培养机制，必须做好四个方面的工作：一是编制科学的海洋人才发展规划。对现有人才状况、人才环境进行调查分析，进一步研究和探索海洋事业对科技人才的需求和科技人才的成长、管理规律。对海洋科技人才队伍发展的规模、结构、布局和政策措施做出宏观性、战略性、前瞻性的全面规划，引领海洋科技人才队伍建设工作健康、协调发展。二是营造海洋科技人才成长的良好氛围。进一步完善人才培养机制、人才引进机制、人才评价机制、人才激励机制和人才市场机制，努力营造鼓励人才干事业、支持人才干成事业、帮助人才干好事业的社会环境和人才辈出、人尽其才、才尽其用的体制环境，形成有利于优秀人才脱颖而出的体制机制，最大限度地激发科技人员的创新激情和活力，提高创新效率，特别是要为年轻人才施展才干提供更多的机会和更大的舞台。三是加强海洋科技人才的国际合作交流和招才引智工作。鼓励学术带头人、科研骨干赴国外相关机构进修访问和参加高级研讨班等学习交流，鼓励和支持中青年科研骨干参加国际学术会议以及其他形式的学术活动，积极引进国外高层次科技人才，特别是优秀留学人员回国创业，尽快造就一支具备跟踪国际科技前沿、参与国际竞争与合作能力的创新人才队伍。四是加大对海洋科技人才的思想政治教育。大力弘扬心系祖国、自觉奉献的爱国精神，求真务实、勇于创新的科学精神，不畏艰险、勇攀高峰的探索精神，团结协作、淡泊名利的团队精神；彻底戒除心浮气躁、急功近利、弄虚作假等不良风气。在努力成为精通业务的科技专家的同时，自觉把个人的发展同海洋事业、国家前途紧密联系起来，肩负起党和人民赋予的历史使命。(三)健全海洋科技人才的竞争成长机制。一是强化人才竞争意识，创造良好的竞争氛围。现有人才多数成长于集中统一的计划管理体制之下，风险承受力普遍比较薄弱，缺乏竞争意识，机关内部缺乏严格的岗位责任制，人才管理体制上长期存在着平均主义、论资排辈的弊端。因此，必须通过思想教育和舆论宣传，形成提倡竞争、参与竞争、鼓励竞争的良好氛围，强化人才的竞争意识。二是建立公平竞争机制，为人才提供均等的竞争机会。公平竞争是人才竞争机制的灵魂和支柱。公平竞争就是让所有人在同一起跑线上参与竞争，不论什么人，身份、资历、学历相同都有均等的竞争机会。因此，必须拓宽选人渠道，扩大知识视野，增强用人胆略，破除论资排辈、平衡照顾、求全责备的旧观念，不拘一格选拔优秀人才。三是建立激励淘汰机制，坚持正确的竞争导向。平均主义的分配机制严重束缚了人才的积极性和创造性，造成工作效率和劳动生产率低下。为此，必须建立有效的激励机制，充分发挥价值规律的导向作用，运用经济手段进行管理，使等量劳动获得等量报酬，促使人才尽力创造与自己岗位职责相符合的业绩。四是健全人才流动机制，形成开放的竞争格局。人才流动是公平竞争的前提和基础。为此，必须扩大人才交流的渠道和范围，解决人才流动难和流向不合理的现实矛盾，通过单位内部岗位轮换、横向(跨单位、跨行业、跨地区)交流、纵向下派上挂等途径，把专业人才流动搞活，开发和调节所需类型的人才资源，使人才流动走上制度化、法制化的良性轨道。五是改进人才培训机制，提高人才的竞争能力。竞争是对人才素质和能力的检验，对人才能力提升有很大的促进，人们不光要有参与竞争的愿望，还必须具有参与竞争的本钱，具备丰富的知识和应变的能力。为此，必须强化和改进培训，贯彻学习“要精要管用”的原则，广开培训途径，变经院式教育为与实际、实践相结合，使人才的知识得以补充、更新和提升。六是健全海洋科技人才年龄搭配机智，形成老中青结合的合理梯次结构。目前，我国海洋界人才老化严重，司局级领导班子中40多岁的寥寥无几。实施海洋战略，培养青年人才尤其是年轻的党政领导，已然迫在眉睫。海洋科研机构要把人才培养作为与研究开发工作同等重要的任务，重视跨世纪青年学术带头人和技术带头人的培养，努力创造青年优秀海洋科技人才，特别是拔尖人才脱颖而出的环境和条件，委派他们在关键岗位承担重任，使他们在实践中健康成长。因此，对年轻的海洋科技人才要政治上关心、工作上支持、生活上关怀，通过深化海洋教育体制改革，培养、造就千百万年轻一代海洋科学技术人才，占领21世纪海洋的制高点。(四)健全海洋管理人才队伍的建设机制。要建设一支高素质的海洋管理人才队伍、一支高质量的海监执法队伍、一支高水平的海洋科技队伍，用国家海洋局党组成员、人事司长周茂平同志的话来说，就必须做到“一个规划、五个突破”。“一个规划”，即各单位要依照《国家海洋局2000-2010年人才资源开发规划纲要》和《国家海洋局干部教育培训五年规划纲要》的精神，根据海洋工作的新形势和本单位的主体工作，遵循海洋事业发展规律和人才成长规律，制定好海洋人才发展规划，力争使海洋科技人才资源的总量、素质、结构与海洋事业的发展相协调。“五个突破”，一是要实现海洋科技人才观念上的突破。要牢固树立人才是最重要的战略资源的观念，形成尊重人才、尊重知识的良好氛围，为整个人才群体成长创造良好的政策和法制环境，要注重挖掘现有人才的潜力，充分调动现有人才的积极性，特别是对入选局“双百人才工程”人员，要关心他们的学习、工作和生活，加大培养力度，突出“事业留人、感情留人、适当待遇留人”。调动广大人海洋科技人员的积极性，不仅要靠待遇，还要靠事业发展，设立海洋科研国家级重点实验室就是一项重大举措。二是要实现海洋科技人才使用机制上的突破。要树立正确的选人用人观念，建立公正的激励和竞争机制，注重群众公认，以实绩任用人才。同时要注意从重大项目上发现人才，在专业技术资格的评定上，要加大破格晋升的力度。要创造留住人才、鼓励创业的大环境。三是实现海洋科技人才培养上的突破。用人单位要以提高素质为核心，指定并完善人才培训政策，通过进修班、研讨班、培训班或出国培养等多种形式，学习政治理论、现代科技和专业知识，努力培养素质型、复合型人才。四是实现海洋科技人才引进上的突破，树立“为我所用重于为我所有”的观念，进一步拓宽人才引进渠道，采取多种途径，招贤纳士、网罗精英，特别是要吸引拔尖的人才为海洋事业服务。五是实现海洋科技人才待遇上的突破。鼓励用人单位实行多元化的分配制度和向“精英人才”倾斜的分配激励机制，最大限度地开发、激励和发挥人才的工作能力。
[1] ，赵刚邢继俊,黄栋。低碳经济报告。电子工业出版社，2010。[2] 何建坤。低碳技术是发展低碳经济的关键。绿叶，2009（1）。
航海技术杂志下载
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目前一共有三种途径可以查询到专业代码。分别为：
1、登录中华人民共和国教育部门户网站或者各省教育考试院网址通过查询服务查询
2、参考学校提供的招生资料
3、参考《报考指南》或《招生计划》
以第一种途径使用中华人民共和国教育部门户网站查询为例。
第一步：
登陆中华人民共和国教育部政府门户网站：
第二步：
点击【服务】-【查询服务】
第三步
在右上角的搜索框中输入：印发《普通高等学校本科专业目录（2012年）》通知
第四步
下载文件查看
链接：印发《普通高等学校本科专业目录（2012年）》通知-教育部可下载附件：普通高等学校本科专业目录（2012年）。
扩展资料：
专业代码一般指普通高等学校本科专业目录
中国共进行了4次大规模的学科目录和专业设置调整工作。最新版本在2012年颁布。新目录的学科门类有12个，艺术学门类为新增学科门类；专业类有92个；专业共506种，其中基本专业352种，特设专业154种。
参考资料：印发《普通高等学校本科专业目录（2012年）》通知-教育部普通高等学校本科专业目录-百度百科
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辽宁省普通高考志愿实行网上填报（含“征集志愿”），考生须认真阅读有关高校的《招生章程》、招生计划及我省有关招生政策，并按有关要求、规定程序和时间完成高考志愿填报。
各高校在我省的招生计划将在网报志愿系统和《辽宁招生考试》杂志公布，招生计划公布后，如个别高校计划或相关说明有更正，将在志愿网报系统的“考生须知”和辽宁招生考试之窗网站公布。为方便考生填报高考志愿，现就有关情况说明如下：
一、批次志愿设置
我省高考按考试科类分文史类、理工类；按报考类别分普通类（文史、理工）、艺术类（文史、理工）、体育类（文史、理工）。招生录取工作分科类按照批次设置顺序进行。
（一）批次设置
（1）普通类（文史、理工）录取批次划分为：本科提前批、专科提前批、本科批、高职（专科）批。
军队、公安、航海类等专业及个别经教育部和省招考委批准的院校的专业列入本（专）科提前批次招生。
高校综合评价录取安排在我省本科提前批次招生，志愿填报在本科提前批次志愿栏中，考生应认真阅读有关高校的招生章程，了解相关招生规定、要求、条件等，符合报考条件（或者已经获得有关高校报考资格）、有意报考的考生，须将综合评价录取院校填报在本科提前批的第一顺序志愿。
教育部直属高校公费师范生招生录取安排在本科提前批次。
农村订单定向医学生免费培养招生（以下简称免费医学定向生）安排在普通类专科提前批次录取。符合报名条件的考生须将免费医学定向生承办院校（辽东学院）填报在普通类专科提前批的第一顺序志愿。
辽宁省重点高校招收农村学生专项计划招生、边防军人子女预科班招生安排在本科批录取。
（2）艺术类（文史、理工）录取批次划分为：本科提前批、本科批、高职（专科）批。
（3）体育类（文史、理工）录取批次划分为：本科批、高职（专科）批。
（二）院校及专业志愿设置
普通类本科提前批、专科提前批设2个有序的院校志愿；每个院校设4个专业志愿和专业服从志愿（专业服从志愿如填愿意，视为服从该校所有系科、专业；填写不愿意或不填写的，一律视为不愿意，愿意与否均为无条件。下同）。本科批设16个平行的院校志愿，高职（专科）批设9个平行的院校志愿，每个院校设6个专业志愿和专业服从志愿。
艺术类本科提前批设1个院校志愿。艺术类本科批分为两个阶段录取，使用我省美术类统考成绩并执行我省统一投档原则的美术类院校（专业）在本科批第一阶段录取，设5个平行的院校志愿；使用校考成绩录取的美术类院校（专业）和本科院校的其它艺术类专业，在本科批第二阶段录取，设2个有序的院校志愿。艺术类高职（专科）批院校录取分为两个阶段，美术类专业在高职（专科）批第一阶段录取，设5个平行的院校志愿；其它艺术类专业，在高职（专科）批第二阶段录取，设2个有序的院校志愿。艺术类各批次每个院校设4个专业志愿和无条件的专业服从志愿。
体育类专业招生：本科批设9个平行院校志愿；高职（专科）批设9个平行院校志愿。每个院校设4个专业志愿和专业服从志愿。
（三）“征集志愿”设置
我省普通类（文史、理工）本科提前批（除综合评价录取院校外）、本科批和高职（专科）批实行“征集志愿”补充录取；艺术类除本科提前批外的其他录取批次（阶段），实行“征集志愿”补充录取；体育类各批次均实行“征集志愿”补充录取。
在有关科类、批次的相应阶段录取结束后，如部分高校未完成招生计划，省招考办将通过高考志愿网报系统（网址为）公布剩余计划情况（同时在辽宁招生考试之窗网站公布，网址为）。达到相应批次填报“征集志愿”分数要求、符合相应条件规定且未被录取的考生，可在规定时间填报“征集志愿”，参加“征集志愿”录取，考生未在规定时间内填报，视为自动放弃“征集志愿”录取。“征集志愿”设置如下：
（1）普通类：
本科提前批安排一次“征集志愿”补充录取，设一个有序的院校志愿和批次服从志愿（批次服从志愿如填愿意，视为服从该批次的所有学校，填写不愿意或不填写的，一律视为不愿意，愿意与否均为无条件。下同），院校志愿中设4个专业志愿和专业服从志愿。
本科批和高职（专科）批均安排两次“征集志愿”补充录取。本科批两次“征集志愿”均设9个平行的院校志愿，高职（专科）批两次“征集志愿”均设5个平行的院校志愿，每个院校设6个专业志愿和专业服从志愿。
辽宁省重点高校招收农村学生专项计划、边防军人子女预科班招生，作为本科批次院校志愿的组成部分，单独设立投档单位，不单设录取批次。
（2）艺术类：
本科批和高职（专科）批两个阶段均安排一次“征集志愿”补充录取，“征集志愿”的志愿设置、投档原则与原批次相同。本科批第二阶段、高职（专科）批第二阶段“征集志愿”设批次服从志愿。
（3）体育类：
本科批和高职（专科）批均安排一次“征集志愿”补充录取。征集志愿设5个平行院校志愿。“征集志愿”的投档原则与原批次相同。
（四）普通类中一些特殊类型招生录取单设志愿栏
自主选拔招生、高水平艺术团招生、教育部有关高校面向我省农村学生单独招生（简称教育部高校专项计划）和高水平运动队招生合并单设志愿栏（简称自主招生志愿）。自主招生志愿设1个院校志愿，6个专业志愿和专业服从志愿。
自主选拔招生、高水平艺术团招生、教育部高校专项计划招生、高水平运动队招生录取安排在普通类本科批投档工作开始之前进行。
（五）志愿兼报限制注意事项
考生填报志愿时，理工类考生只能填报理工类的院校（专业），文史类考生只能填报文史类的院校（专业），艺术类考生既可填报艺术类的院校（专业）也可对应兼报普通类（理工、文史）的院校（专业），体育类考生既可填报体育类的院校（专业）也可对应兼报普通类（理工、文史）的院校（专业）。考生要根据各科类各批次投档时间的先后顺序慎重选择志愿兼报。
按照教育部有关要求，因录取工作时间重叠，所以有些志愿不能同时兼报。主要兼报限制如下：
1.普通类本科提前批志愿（含“征集志愿”）、艺术类本科批志愿、高水平运动队招生志愿不能兼报；普通类本科提前批“征集志愿”、体育类本科批志愿不能兼报。
2.普通类专科提前批志愿、普通类本科提前批“征集志愿”、自主招生志愿、高水平艺术团招生志愿、教育部高校专项计划志愿、艺术类本科批志愿、体育类本科批志愿不能兼报。
3.普通类本科批志愿、艺术类本科批“征集志愿”、体育类本科批“征集志愿”不能兼报。
4.普通类本科批“征集志愿”、艺术类高职（专科）批志愿（含“征集志愿”）、体育类高职（专科）批志愿（含“征集志愿”）不能兼报。
5.艺术类平行志愿投档和有序志愿投档两个阶段的“征集志愿”不能兼报。
（六）志愿填报相关注意事项
1.考生须将本人所填报的自主选拔招生、教育部高校专项计划及公费师范生的自主招生志愿填报在普通类本科批平行志愿的A志愿,只要求院校代码相同，专业代码不限制，在本科批院校专业计划中选择填报即可。
2.选报自主招生（自主选拔招生、高水平艺术团、教育部高校专项计划志愿、高水平运动队、公费师范生的自主招生）志愿必须是自主选拔入选考生、高水平艺术团合格考生、教育部高校专项计划入选考生和公费师范生自主选拔入选考生、已获高校高水平运动队招生资格考生。已获高水平运动队报考资格的考生，须填报相关院校高水平运动队院校志愿，不填报志愿将无法投档。
3.艺术类专业招生计划数为“0”，意为该院校全国统招，不做分省招生计划。艺术类考生应根据招生高校有关专业考试合格要求等条件填报相应的艺术类招生专业，填报我省艺术类专业统考涵盖的艺术类招生专业须取得我省艺术类专业统考合格。
4.符合辽宁省高校专项计划报考条件的考生方可填报辽宁省高校专项计划志愿。
5.普通高校在辽宁省招收边防军人子女预科班考生报考资格根据总政治部干部部审定的辽宁省本年度具有边防军人子女预科班报考资格学生名单进行审核，符合报考条件的考生方可填报边防军人子女预科班志愿。
6.经审核符合报考免费医学定向生条件并已经签订定向就业协议的考生方可填报免费医学定向生志愿。
7.部分高校只招普通高中毕业生（如本科提前批中的军队、公安、中国消防救援学院、国际关系学院、北京电子科技学院等院校；专科提前批所有直招士官院校；本科批国防科技大学(分数线,专业设置)和海军军医学院招无军籍地方生等），不招同等学力等其他毕业类型考生，考生填报志愿前须认真阅读所报考学校的招生简章。
8.标注只招有专业志愿考生、不招服从志愿的专业，表示该专业只录取填报该专业志愿的考生，不录取专业服从志愿的考生。
9.民族院校招生：以招少数民族考生为主。少数民族预科班和民族班，只招有志愿的少数民族考生。
10.根据高校招收蒙语学生标准不同，“加试蒙古语”意为“只要求考生高考加试蒙语文”；“加试蒙古语且高中阶段蒙语授课”意为“要求考生高考加试蒙语文且高中阶段使用蒙古语授课”。
11. 航海类专业，由于工作性质特殊，建议女生慎重报考。根据中华人民共和国国家标准《船员健康检查要求》（GB30035-2013），航海技术、轮机工程（海上专业）、船舶电子电气工程等专业对视力、身高等均有特殊要求,请考生注意报考院校该类专业体检要求，谨慎填报志愿。
12.招生计划中无法包含招生院校对考生的各种要求，因此，提醒考生一定要认真查阅相关高校的招生章程及官方网站（教育部阳光高考平台），注意院校的性质，充分了解拟选专业的详细要求,例如：外语授课语种、单科成绩、是否面试口试、办学地点，以及对性别、视力、辨色力和身高等要求，收费相对较高及特殊标注的专业如（只招有专业志愿考生，不招服从志愿）需慎重填报。
二、录取有关规定
省招考委综合考虑我省招生计划和考生的成绩等情况确定各类、各批次院校录取控制分数线。
自主招生、高水平艺术团等特殊类型招生设最低录取控制分数线（简称自招线）。参考2016年、2017年本科一批线上、2018年自招线上考生情况，结合实际，合理划定自招线。
本科提前批次执行本科批次线 （有关文件或高校招生简章另有规定的除外）。
依据《教育部、中央军委政治工作部、中央军委训练管理部关于做好军队院校招收普通高中毕业生工作的通知》(军训[2019]120号)规定：“对于本科招生批次合并的省份，一本招生的专业录取考生成绩不得低于自主招生控制线，二本招生的专业按当地有关招生政策执行”，军队院校在我省的招生计划中未标注“自主招生控制线上录取”的专业，执行本科批次线。
普通类本科提前批中的军队院校招生、公安院校招生，除有特殊说明外，均只招男生。
省招考办按高校的调档要求向其投放考生电子档案。按照顺序志愿投档的批次，高校调阅考生档案的比例原则上控制在120%以内。按照平行志愿投档的批次，调档比例原则上控制在105%以内（其中，普通类高职（专科）批，调档比例按照100%进行)。“征集志愿”补充录取调档比例按照100%进行。
普通类本科批、高职（专科）批实行平行志愿的投档录取模式。平行志愿投档规则为：在相应的分数线上或者分数要求以上，按考生高考总成绩（高考文化课总成绩与政策性照顾分值的总和）从高分到低分排序，当考生总成绩相同时，文科依次按语文、数学、外语单科成绩从高分到低分排序，理科依次按数学、语文、外语单科成绩从高分到低分排序，按照排序先后依次检索，再根据考生填报的平行志愿先后顺序依次检索、投档到最先符合条件的一所院校。
普通类本科批、高职（专科）批录取的平行志愿投档时，在相应批次录取控制分数线（分数要求）上，按照考生成绩从高分到低分，只进行一轮平行投档，对未完成招生计划的院校不予补充平行投档，剩余招生计划向社会公布，向符合相应条件且未被录取的考生进行第一次“征集志愿”补充录取；第一次“征集志愿”，在相应批次录取控制分数线（分数要求）上，按照考生成绩从高分到低分，只进行一轮平行投档，对未完成招生计划的院校不予补充平行投档，剩余招生计划在第一次“征集志愿”补充录取结束后向社会公布，向符合相应条件且未被录取的考生进行第二次“征集志愿”补充录取。
对于已经投档并应被录取的考生，不允许考生自愿申请退档。
已投档考生被退档的主要原因有：文化课总成绩低，单科成绩偏低，体检不合格，身体条件受所报专业限制，考生所报专业已录取满额又未报专业服从志愿，等等。在平行志愿投档录取模式下，投档时顺序检索考生所报院校志愿，考生档案只能投到最先达到投档要求的一所高校。考生如果被退档，在当前录取阶段将不再有投档机会。特别提醒考生，认真、慎重填报自己每个部分的高考志愿（包括专业服从志愿）并仔细核对有关信息，避免因志愿填报失误造成遗憾。
辽宁省普通高校录取工作结束后不再另行组织补录。
三、网上填报志愿有关说明
（一）操作步骤
（1）考生须使用IE7、IE8、IE9、IE10、IE11浏览器登录网上填报志愿系统（网址为：）。进入网上填报志愿页面后，选择所在地市进行志愿填报（考生首次登录网上填报志愿系统，必须将原始密码更改为只有本人熟知并牢记的新密码）。
（2）阅读考生须知、必读及网报操作手册等材料。
（3）输入考生号、新密码、验证码，进入志愿填报系统。
（4）点按各批次右侧的“填报”按钮选择填报该批次的院校及专业志愿（填入院校、专业的代号）。
（5）看到系统提示“志愿保存成功”后，方可确认填报成功。确认填报是否成功，考生可选择“总览志愿”功能进行确认。
（6）查看、修改各批次志愿信息。
（7）最终确认保存本人志愿信息（最终确认保存后将不可再修改志愿信息）。
（8）网报志愿结束后，可以下载带有加密二维码标识的最终确认的志愿信息表并保存。
（9）考生可于网报志愿结束后两天内（每日6：00—23：00），下载带有加密二维码标识的最终确认志愿信息表并保存（此功能只在这两天开放）。征集志愿下载最终确认志愿信息表的时间为本批次征集志愿填报当日14:00—22:00。
（二）密码管理注意事项
1．考生须妥善设置和保管个人密码，以免因密码外泄导致志愿信息被非法篡改。在公共场所网报时，要注意密码和个人信息保护，以免泄露。因保管不善和使用不当产生的一切后果考生自负。
2．考生忘记了密码，须持准考证、身份证等身份证件到县（市、区）招考办办理重置密码。办理结束后，考生须当场确认重置密码是否成功并设置新密码。
（三）特别提醒
2．考生应尽早确定志愿和完成网上填报志愿操作，避免因网络即时访问量增大导致网络出现不流畅、运行缓慢、拥塞等问题，甚至偶遇当地突发停电、网络故障等不可预知情况，影响顺利提交志愿，给自己造成无法按时提交网上填报志愿的严重后果。
3．为避免志愿误报和提高效率，考生可先在“辽宁省普通高考志愿填报系统”下载、打印“志愿信息表（空表）”进行纸介预报，确定本人志愿后，再通过网报系统进行实际填报。
4.考生应认真填写每个志愿编号或选项，填写后仔细检查。在网上填报志愿时间截止前，考生可以随时登录系统，修改自己的志愿信息。考生每次登录系统填报完毕后，一定要选择保存并安全退出。考生“最终确认保存”后或网上填报时间截止后，考生在网上保存的志愿内容视为最终志愿，将不能再进行改动，考生须提前做好志愿最终确认保存。
5．在高考志愿网报期间，除考生本人外，任何人均查询不到考生所报志愿信息。高考志愿必须由考生本人确认、填报，凡因他人（包括父母、老师）代填、代报等产生的一切后果均由考生本人承担。
6.网上填报志愿过程中遇到问题时，请考生及时与报名点联系。
7.艺术类考生填报志愿时需注意，须取得所报院校（专业）的省统考或校考合格证。艺术类网报系统计划中的“专业方向代码”所对应的专业，请考生参阅“辽宁省普通高等学校艺术类招生专业统考科目”（见附表）。例如，“中央美术学院，中国画—专业方向代码：01,18；省考+校考”，涵义是：考生报考中央美术学院中国画专业，须取得省统考美术类合格证和院校中国画专业校考合格证。
四、高考志愿填报时间
我省高考志愿网报系统将于6月19日开通，考生可根据今年的招生计划提前进行高考志愿预报，高考成绩发布后，再进行正式填报、调整和确认，志愿填报截止时间6月30日下午16时。从6月19日开始到志愿填报截止，考生在我省高考志愿网上填报系统中填报的志愿均有效。
高考成绩公布前，网报系统每天8:00—17:00开放，高考成绩公布后（除志愿填报截止当天外），网报系统每天6:00—23:00开放。
考生最终确认保存的志愿，或者网报截止后系统保存的志愿内容视为考生的最终高考志愿，不能再进行改动，将作为普通高校招生录取的唯一依据。
建议考生尽早登录网上填报志愿系统，熟悉相关操作。
考生未在规定时间内填报高考志愿，视为放弃高考录取资格。
五、各阶段“征集志愿”时间
“征集志愿”计划中，各院校（专业）的报考资格、语种、学制、学费和其它相关要求，请查阅各高校招生章程或者《辽宁招生考试》杂志的有关规定。
考生填报“征集志愿”的时间安排如下：
1、普通类
（1）7月16日8:00-12:00，填报本科提前批“征集志愿”
（2）7月25日8:00-15:00，填报本科批第一次“征集志愿”
（3）7月29日8:00-15:00，填报本科批第二次“征集志愿”
（4）8月5日8:00-12:00，填报高职（专科）批第一次“征集志愿”
（5）8月8日8:00-12:00，填报高职（专科）批第二次“征集志愿”
2、艺术类
（1）7月19日8:00-12:00，填报艺术类本科批“征集志愿”
（2）7月 30日8:00-12:00，填报艺术类高职（专科）批“征集志愿”
3、体育类
（1）7月19日8:00-12:00，填报体育类本科批“征集志愿”
（3）7月 30日8:00-12:00，填报体育类高职（专科）批“征集志愿”
海洋技术期刊
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。 ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），水科学进展，水科学与工程英文版，大连理工大学学报，清华大学学报。
不属于中文核心期刊，但是属于中国科技核心期刊
海洋学报 海洋与湖沼 海洋地质与第四纪地质 热带海洋学报 海洋科学进展 海洋通报 海洋科学 海洋工程 海洋环境科学 台湾海峡 海洋技术 海洋地质动态
主办： 国家海洋局第二海洋研究所;浙江省海洋学会周期： 季刊出版地：浙江省杭州市ISSN： 1001-909XCN： 33-1330/P中文核心期刊(2004)中文核心期刊(1992)现在应该不是核心了。
海洋技术学报
《海洋学报》中文版(月刊)创刊于1979年，是由中国海洋学会主办、中国科学技术协会主管、海洋出版社出版的海洋科学技术综合性学术期刊。期刊紧密结合我国海洋科研事业的需要，主要刊登海洋物理、海洋化学、海洋地质、海洋生物四大学科及海洋交叉学科和海洋工程环境等基础研究和应用基础研究方面具有创造性、代表我国海洋科学技术高水平的原创文章。核心期刊，大16开版本，向国内外公开发行。Acta Oceanologica Sinica（《海洋学报》英文版）是由中国科学技术协会主管、中国海洋学会主办、海洋出版社出版的英文版海洋科学技术基础研究综合性学术期刊，从2003年22卷第1期开始被收入科学引文索引扩展版（SCIE）。2010年与SpringerLink合作全球发行。Acta Oceanologica Sinica(《海洋学报》英文版）在国内外公开发行，在国际上很多涉海国家的院校、研究机构和图书馆均能看到。多年来，广大海洋科学工作者高度重视Acta Oceanologica Sinica(《海洋学报》英文版）在推进海洋科学发展中的作用，刊物被列为中国海洋学会“精品工程”。
是核心期刊-期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊
应用海洋学学报
《应用海洋学学报》（季刊）创刊于1982年，由国家海洋局第三海洋研究所、中国海洋学会、福建省海洋学会主办。 《应用海洋学学报》本刊为全国性海洋科学学术期刊。主要刊载台湾海峡及其邻区海域（东海、南海）的物...