西安交通大学电气博士论文答辩
现在西安交大电力系有三种全日制研究生一是本校本硕连读的学生，理论上是2年硕士，但是有可能延期到3年而是普通保研和考研的硕士，学制三年，答辩时间分第六学期的3月份和6月份两批三是全日制工程硕士，学制2年
西安交通大学网络教育学院答辩后两个星期内就可以知道结果。
毕业论文答辩是一种有组织、有准备、有计划、有鉴定的比较正规的审查论文的重要形式。为了搞好毕业论文答辩，在举行答辩会前，校方、答辩委员会、答辩者（撰写毕业论文的作者）三方都要作好充分的准备。
组织答辩委员会或答辩小组
毕业论文的答辩，必须成立答辩委员会或答辩小组。答辩委员会是审查和公正评价毕业论文、评定毕业论文成绩的重要组织保证。
答辩委员会由学校和学校委托下属有关部门统一组织。答辩委员会一般由三至五人组成，其中应有两人或两人以上具有高级或中级职称，从中确定一位学术水平较高的委员为主任委员，负责答辩委员会会议的召集工作。
意思内容参考：百度百科-西安交通大学
他们有自己的培养方案，仅供参考：一般是2-3年的。
没有。为保障教学工作的顺利推进，西安交通大学继续教育学院远程教育中心按照学校疫情防控相关要求，决定对2022年春季毕业论文答辩工作采取线上答辩方式，答辩过程没有任何内幕。西安交通大学，简称西安交大，位于陕西省会西安，是中华人民共和国教育部直属、中央直管的副部级综合性研究型全国重点大学。
西南交通大学博士论文答辩
学分修满，开题答辩已通过，导师同意答辩，学费已缴清。根据西南交大的论文答辩规定得知，mba的论文答辩需要满足学分修满，开题答辩已通过，导师同意答辩，学费已缴清即可通过。西南交通大学位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是国家双一流建设高校。
西南交大清理857名“超期博士” 最长就读21年
超期博士
西南交通大学对博士生学籍进行清理，2012年及以前入校的博士生尚有857名未毕业
其中还有两名博士生于1990年入学，就读已有21年之久
超期原因
其一，要求比较严格，既要刊发一定数量的论文，又须完成论文答辩
其二，部分在职博士研究生忙于工作或者职务，无心、无力完成毕业
交大重拳
6年期满若未能毕业的，年内须提出延长学年书面申请，若仍未在规定时间达到毕业条件，将自动终止学籍，予以退学
超过最长学习年限(6年)的博士研究生，其毕业证书不能在教育部网站上进行电子注册
拥有博士生学籍，但却一直没有毕业的现象将逐步在交大终结。西南交大研究生院日前发出《西南交通大学关于博士研究生学习年限的补充规定(试行)》，开始在全校范围内清理超期未毕业博士。这是西南交大近年来首次大规模整治“超期博士”现象，也是目前川内首所在博士毕业年限上动真格的高校。
按照西南交大的规定，凡在2012年及以后入学的博士研究生，都须在6年内完成学业，如果超出年限未答辩者，将自动终止学籍，予以退学。西南交大研究生院表示，此举是为抑制超期博士现象，提升学校博士生毕业率。
目前有857名博士生到期未毕业
博士生超期未毕业的现象到底有多严重？
西南交通大学研究生院在此前做了学籍清理，以3年学习期完成后再延长两年为计算节点(即2012年及以前入校的博士生)，该校目前有857名在读博士生尚未毕业。
其中，入学至今已有10年(即2001级及以前入学)但未毕业的博士生达到253位。入学至今已15年(即1996级及以前入学)但未毕业的博士生达到65人。最为特别的是，该校甚至有两名学生是1990年入校，就读21年之久的学生至今尚未毕业。
这样的现象让校内一些博士生看了都叹为观止，博士生刘宁(化名)是该校已就读两年，目前已经在为博士毕业论文奋斗的他惊呼“要不是看了研究生院公布的表格数据，自己绝对不会相信，有人能在学校读10多年甚至20年仍尚未毕业”。
不过细想之下，刘宁也琢磨出，学院里的博士生导师确实带了一些学生，平时课堂上很难看到人，聚会时也没有出现，只听老师偶尔提及。
超期者多为公职人员和企业管理者
根据教育部2012年3月出台的《普通高等学校学生管理规定》，“学生在校最长学习年限由学校规定”。同年，各个高校都出台了相关规定，一般年限设定在3~4年，最长约6年。西南交通大学当年也出台了《西南交通大学研究生学籍管理规定》，要求“博士研究生最长学习年限为6年”，但事实上，各个高校类似的规定执行起来就走了样。
“超期未毕业的学生，大多都是在职博士生，他们大多是有一定职务的国家公职人员和企业经营管理者，由于工作任务繁重，很难按计划完成学习任务达到毕业要求。”西南交通大学交通运输学院院长彭其渊表示，在职博士超期毕业的现象在各个高校和各个学科都非常普遍。
此外，博士生毕业要求比较严格，也是部分学生很难毕业的原因之一。据其介绍，该院要求博士生毕业必须在核心学术期刊上刊发4篇论文，“有些博士生即使完成了毕业论文答辩，但因刊发的论文数量达不到要求，也还未拿到毕业证和学位证”。
听说还有尚未毕业的1990级博士生，西南交通大学土木工程学院分管研究生工作的副院长廖海黎表示出了震惊，“不可能哦”。在确认是研究生院公布的统计数据后，他表示，超期博士生对高校的影响主要体现在“影响毕业率”的考核指标上，从而影响高校整体教育质量的提升。此前，西南交通大学研究生院已下发了关于整治“超期博士”的文件，如今又下发了各个学院的具体数据，可谓动了真格。
将对超6年的博士生予以清理
而在西南交通大学研究生院公布各学院超期博士生数量之前，一份名为《西南交通大学关于博士研究生学习年限的补充规定(试行)》的文件已下发到各个学院。这也被各个学院视为对超期博士生下的“最后通牒”。
按照文件，该校2012年及以前入学的博士研究生，6年期满若未能毕业的'，须于2012年12月31日前由本人向所在院系提出延长学年书面申请，经导师同意，所在单位的教授委员会批准，报研究生院培养办公室备案，可以保留学籍，且原则上应于2012年12月31日前完成论文答辩；若因特殊原因未能完成论文答辩的，经再次申请和批准后，最迟须于2013年12月31日前完成论文答辩。
若学生仍未能完成论文答辩的，将自动终止学籍，予以退学，根据《西南交通大学研究生学籍管理规定》的相关内容，学校将发给结业证书或肄业证书。此外，超过最长学习年限(6年)的博士研究生，其毕业证书不能在教育部网站上进行电子注册。
而据西南交大研究生院工作人员介绍，此次是近年来该校对于超期博士生现象最严格的一次整治。旨在提升学校整体人才培养质量。据悉，研究生在延长学习年限期间(规定的学制结束后)，学生学籍在校，但不再享受在校研究生的相关待遇：不再享受各类助学金和奖学金，各培养单位不再计算该部分的教学工作量和指导工作量。
新闻链接
北大光华管理学院停招在职博士生
“超期”分为两种，一种是学术严谨，为了更好地完成毕业论文，达到毕业条件，主动申请延期半年或者一年的。另一种则是忙于工作或者职务，无心、无力完成毕业的，而这一种超期的时间也更长。然而，从现实的情况看，“后者显然已经严重影响了学校博士生的培养质量。但由于治理难度大，大多高校尽管设定了年限门槛，但基本很少严格兑现和执行的。至今，国内唯有北京大学经济学院、光华管理学院明确表示“不招收在职博士生”，这也彻底杜绝了“超级博士”的现象。
成都商报记者从北大研究生院了解到，该校经济学院、光华管理学院是从2003年起对外宣布“不再招收在职博士生”的。根据当时媒体的报道，著名经济学家、时任北京大学光华管理学院院长的 厉以宁 是在“经济改革与社会信任”第五届光华新年论坛上亮出的这条“家规”。厉以宁表示，为了培养真正的人才，把北京大学光华管理学院办成一所世界一流的商学院，就要顶住社会各个方面的压力，“无论是什么地方的副市长或者企业家，北京大学光华管理学院都要顶住压力，不招收在职博士生。”如果真的要来读博士的话，就努力考入光华管理学院，辞职来读；然后一门学科一门学科地考完学分，才能获得博士学位。
据北大研究生院称，当时，由于一些在职博士生工作任务繁重，入学后不能全身心地投入学习，缺课成为在职博士生中较为普遍的现象。超期博士很多，学校教学计划也很难按要求进行，甚至造成教学质量下降。
西安交通大学硕士论文答辩
博士研究生毕业答辩要求如下：
基本要求：在学校规定的学习年限内或结业后5个学年内，学习教育教学计划规定内容，德、智、体合格；
1.与毕业论文密切相关，西安交通大学为第一署名机构，申请人为第一作者或第二作者，其中第一作者为其指导教师(发表于中文核心期刊、CSSCI源期刊或其他中文学术杂志、 EI/IM收录的或)
2.博士研究生毕业论文，或者是申请人参与国家重大重点项目过程中取得的重要科研成果，或者是具有创新性的重要工程实践、重要社会实践、发明设计等，或者是不应该发表的重要研究成果
3 .毕业论文要求：博士研究生毕业论文工作量和字数应当与博士学位论文相当，符合学位论文规范。
西安交通大学简介：
西安交通大学（Xi’an Jiaotong University）简称“西安交大”，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，入选国家“珠峰计划”、“强基计划”。
“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划，环太平洋大学联盟、C9联盟、中国大学校长联谊会、全球能源互联网大学联盟、中俄交通大学联盟、CDIO工程教育联盟、丝绸之路大学联盟成员高校，中国人工智能教育联席会理事长单位，学位授权自主审核单位，中国三所开设少年班高校之一。
MBA学员在规定的学习期限内完成培养计划各环节且成绩合格，通过正式学位论文答辩，由院、校学位委员会审核批准后，授予教育部统一制发的西安交通大学硕士研究生毕业证书和学位证书。
写初稿会更难一些哦，后期根据老师或者杂志社的要求修改会简单很多，因为你有一个大概的方向。北京译顶科技价格比较合理，我就是在那边做的，没花多少钱可以加速去知道下。
西交大博士论文答辩
还是很难的。博士教育属于宽进严出类型，博士难毕业，延期已经基本属于常态，见怪不怪了。
国内博士一般是容易进不容易出，但相比于国外，还是轻松很多。读博士期间，大部分人基本年龄已经25岁以上了，这个阶段要考虑成家立业，家里对你本身也有很大的期待。
西安交通大学是国家教育部直属重点大学，为我国最早兴办的高等学府之一。其前身是1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学，2000年国务院决定将西安交通大学、西安医科大学、陕西财经学院三校合并，组成新的西安交通大学。
学校是首批进入国家“211”和“985”工程建设、的学校。2017年，在国家公布的“双一流”建设名单中，入选一流大学A类建设高校，8个学科入选一流建设学科。
国内博士基本是免学费的，但月津贴只有千元左右。这点钱光能满足吃饭，大学生可能都有些捉襟见肘。博士生有一笔很大的开销就是买书。专业书籍普遍很贵，每月购书五六百可能都不够。
可以的，在学校的公示栏里，希望楼主多多留意。。
西安交通大学博士毕业还是很难的，具体要求如下：博士生在攻读博士学位期间，达到以下基本条件之一，方可提出博士学位论文答辩申请。（一）攻读博士学位期间发表过与博士论文相关的学术论文，并需达到以下要求：1．理、工、医（除临床医学专业学位外）学科的博士学位申请者，至少有1篇学术论文在国际知名学术刊物上发表并被SCI收录，或2篇被SCI/EI/IM收录（其中至少1篇在国际期刊或高水平国际会议上发表）；2．管理、经济、人文类学科的博士学位申请者，至少有1篇学术论文在国际知名学术刊物上发表并被SCI/SSCI/AHCI收录，或2篇被SCI/EI/IM收录（其中至少1篇为英文文章），或3篇发表在CSSCI 源期刊上；3．临床医学专业学位的博士学位申请者，至少有1篇学术论文在国际知名学术刊物上发表，或有2篇学术论文在全国核心期刊上发表和1篇英文期刊论文或高水平国际会议论文。（二）攻读博士学位期间在全英文期刊上发表过与博士论文相关的学术论文1篇，并取得下述重要科研成果之一：1．获得与博士论文密切相关的科研成果或发明专利，且符合以下要求：至少获省部级二等以上科研成果奖1项（国家级奖前5名、省部级奖前3名）或获得授权的发明专利2项（本人排名前2名）；2．在参与国家“973计划”项目、“863计划”重大（重点）项目、国家自然科学基金重大（重点）项目、国家社会科学基金重点项目等过程中取得重要科研成果，或独立完成具有创新性的重大工程实践、重大社会实践或发明设计等，主要研究成果已通过省部级正式鉴定或验收，并得到相应的应用，且学位论文的研究内容是该成果的重要组成部分。由博士生本人申请，经导师同意，所在学院组织专家审核，审核意见作为评价依据。（三）取得上述两项规定之外的其它形式的成果，由博士生本人申请，经导师同意，所在学院组织专家审核后，申请人除提交学位论文全文外，还须提交5000字以上的英文摘要。
可以的啊！ 看教务网或者每个学院的网站吧!本科答辩是明天最后一天咯！
西安交通大学博士毕业论文模板
关于工科硕士的小论文怎么写
导读：般包括以下几个方面：（1）学位论文篇幅要求：硕士文科5万字左右，理工科4万字左右；博士10万字左右。用外文撰写学位论文一般西安理工大学研究生学位论文规范与“西安交通大学博士学位论文”或“西安交通大学硕士学位论文”字样标示，奇数页页写作内容可因研究课题性质而不同，工科一般可包括：前言、理论分析
茶与食品科技学院本科毕业论文（设计）陈忠和.中国股市的风险投资研究：[硕士学位论文].合肥：安徽农业大学，20xx [4] 刘三全 13-15 11-13 9-11 8-9<7 总分 安徽农业大学 理工科类毕业论文（设计）撰写规格 封面开
长春工业大学硕士学位论文写作规范硕士学位论文字数理科一般不少于1万字，文科一般不少于2万字，工科一般不少于3万字。文字要语句精炼通顺、条理分明、文字图象清晰整齐。 标题编号：可依不同学科惯例标注
绵阳师范学本科生毕业设计（论文）工作条例指导经验的中级及以上职称或硕士学位及以上教师担任，助教和未从事过毕业设计（论文 内容及撰写要求 （一）要理论联系实际，运用科学的.研究方法对选题进行综合分析，工科
全校硕士研究生公共课程教学大纲
如何撰写高水平的学术论文（一名研究生的心得）如何撰写高水平的学术论文（一名研究生的心得） 注：这是转贴自“小木虫论坛”上一位硕士研究生撰写的心得，值得研究生们参考。转贴时对原文的个别字句稍作改动并加了小标 感谢木子区长提供这样一个机会让我总结一下经验和教训。 需要指出的是，我是理工科专
研究生学位论文写作规范 正文 正文是学位论文的主体和核心部分，一般包括以下几个方面： （1）学位论文篇幅要求：硕士文科5万字左右，理工科4万字左右；博士10万字左右。用外文撰写学位论文一般
西安理工大学研究生学位论文规范与“西安交通大学博士学位论文”或“西安交通大学硕士学位论文”字样标示，奇数页页 写作内容可因研究课题性质而不同，工科一般可包括：前言、理论分析、实验装置和测试
学校本身不提供电子版的下载，只能到图书馆借纸质版的。其他的网络电子数据库一般都提供博士论文下载，例如万方、知网等
你的热能与动力工程论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？ 老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。一、编写提纲的步骤:(一)确定论文提要,再加进材料,形成全文的概要论文提要是内容提纲的雏型。一般书、教学参考书都有反映全书内容的提要,以便读者一翻提要就知道书的大概内容。我们写论文也需要先写出论文提要。在执笔前把论文的题目和大标题、小标题列出来,再把选用的材料插进去,就形成了论文内容的提要。(二)原稿纸页数的分配写好毕业论文的提要之后,要根据论文的内容考虑篇幅的长短,文章的各个部分,大体上要写多少字。如计划写20页原稿纸(每页300字)的论文,考虑序论用1页,本论用17页,结论用1—2页。本论部分再进行分配,如本论共有四项,可以第一项3—4页,第二项用4—5页,第三项3—4页,第四项6—7页。有这样的分配,便于资料的配备和安排,写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000—6000字,因为过短,问题很难讲透,而作为毕业论文也不宜过长,这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。(三)编写提纲论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的,只提示论文的要点,如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单,但由于它是经过深思熟虑构成的,写作时能顺利进行。没有这种准备,边想边写很难顺利地写下去。二、毕业论文提纲的拟定如何落笔拟定毕业论文提纲呢?首先要把握拟定毕业论文提纲的原则,为此要掌握如下四个方面:(一)要有全局观念,从整体出发去检查每一部分在论文中所占的地位和作用。看看各部分的比例分配是否恰当,篇幅的长短是否合适,每一部分能否为中心论点服务。比如有一篇论文论述企业深化改革与稳定是辩证统一的,作者以浙江××市某企业为例,说只要干部在改革中以身作则,与职工同甘共苦,可以取得多数职工的理解。从全局观念分折,我们就可以发现这里只讲了企业如何改革才能稳定,没有论述通过深化改革,转换企业经营机制,提高了企业经济效益,职工收入增加,最终达到社会稳定。
我有多篇类似的论文，可给你参考