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装饰混凝土论文参考文献

发布时间:2024-07-04 17:25:14

装饰混凝土论文参考文献

土木工程参考文献

参考文献,仅限于著录作者亲自阅读过并在论文中直接引用的文献,而且,无特殊需要不必罗列众所周知的教科书或某些陈旧史料。以下是我为您整理的土木工程参考文献,希望能提供帮助。

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混凝土开裂论文参考文献

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有两篇,你看着修改吧混凝土裂缝的预防与处理 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 一、前言 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。 混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁到人们的生命和财产安全。很多工程的失事都是由于裂缝的不稳定发展所致。近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明,在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的,在一定的范围内也是可以接受的,只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内。钢筋混凝土规范也明确规定[1]:有些结构在所处的不同条件下,允许存在一定宽度的裂缝。但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生,使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度,尤其要尽量避免有害裂缝的出现,从而确保工程质量。 混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。 二、 凝土工程中常见裂缝及预防 1.干缩裂缝及预防 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低,水泥浆体干缩越大,干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合适的减水剂。三是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。四是加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。 2.塑性收缩裂缝及预防 塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。二是严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。三是浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。四是及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。五是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。 3.沉陷裂缝及预防 沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等导致,特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使混凝土结构产生裂缝。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝,其走向与沉陷情况有关,一般沿与地面垂直或呈30°~45°角方向发展,较大的沉陷裂缝,往往有一定的错位,裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基变形稳定之后,沉陷裂缝也基本趋于稳定。 主要预防措施:一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。二是保证模板有足够的强度和刚度,且支撑牢固,并使地基受力均匀。三是防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡。四是模板拆除的时间不能太早,且要注意拆模的先后次序。五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。 4.温度裂缝及预防 温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热,(当水泥用量在350~550 kg/m3,每立方米混凝土将释放出17500~27500kJ的热量,从而使混凝土内部温度升达70℃左右甚至更高)。由于混凝土的体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升,而混凝土表面散热较快,这样就形成内外的较大温差,较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力(实践证明当混凝土本身温差达到25℃~26℃时,混凝土内便会产生大致在10MPa左右的拉应力)。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,混凝土表面就会产生裂缝,这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中当温差变化较大,或者是混凝土受到寒潮的袭击等,会导致混凝土表面温度急剧下降,而产生收缩,表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束,将产生很大的拉应力而产生裂缝,这种裂缝通常只在混凝土表面较浅的范围内产生。 温度裂缝的走向通常无一定规律,大面积结构裂缝常纵横交错;梁板类长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方向平行或接近平行,裂缝沿着长边分段出现,中间较密。裂缝宽度大小不一,受温度变化影响较为明显,冬季较宽,夏季较窄。高温膨胀引起的混凝土温度裂缝是通常中间粗两端细,而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。此种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低混凝土的抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。 主要预防措施:一是尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。二是减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。三是降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在以下。四是改善骨料级配,掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量,降低水化热。五是改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的三冷技术的基础上采用二次风冷新工艺,降低混凝土的浇筑温度。六是在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热峰的出现时间。七是高温季节浇筑时可以采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升,降低浇筑混凝土的温度。八是大体积混凝土的温度应力与结构尺寸相关,混凝土结构尺寸越大,温度应力越大,因此要合理安排施工工序,分层、分块浇筑,以利于散热,减小约束。九是在大体积混凝土内部设置冷却管道,通冷水或者冷气冷却,减小混凝土的内外温差。十是加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。十一是预留温度收缩缝。十二是减小约束,浇筑混凝土前宜在基岩和老混凝土上铺设5mm左右的砂垫层或使用沥青等材料涂刷。十三是加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却。在寒冷季节,混凝土表面应设置保温措施,以防止寒潮袭击。十四是混凝土中配置少量的钢筋或者掺入纤维材料将混凝土的温度裂缝控制在一定的范围之内。 5.化学反应引起的裂缝及预防 碱骨料反应裂缝和钢筋锈蚀引起的裂缝是钢筋混凝土结构中最常见的由于化学反应而引起的裂缝。 混凝土拌和后会产生一些碱性离子,这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大,造成混凝土酥松、膨胀开裂。这种裂缝一般出现中混凝土结构使用期间,一旦出现很难补救,因此应在施工中采取有效措施进行预防。主要的预防措施:一是选用碱活性小的砂石骨料。二是选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂。三是选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。 由于混凝土浇筑、振捣不良或者是钢筋保护层较薄,有害物质进入混凝土使钢筋产生锈蚀,锈蚀的钢筋体积膨胀,导致混凝土胀裂,此种类型的裂缝多为纵向裂缝,沿钢筋的位置出现。通常的预防措施有:一是保证钢筋保护层的厚度。二是混凝土级配要良好。三是混凝土浇注要振捣密实。四是钢筋表层涂刷防腐涂料。 三、裂缝处理 裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度,还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理,以保证建筑物的安全使用。 混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法:表面修补法,灌浆、嵌逢封堵法,结构加固法,混凝土置换法,电化学防护法以及仿生自愈合法。 1.表面修补法 表面修补法是一种简单、常见的修补方法,它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料,在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。 2.灌浆、嵌逢封堵法 灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补,它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中,胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体,从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。 嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法,它通常是沿裂缝凿槽,在槽中嵌填塑性或刚性止水材料,以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等;常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。 3.结构加固法 当裂缝影响到混凝土结构的性能时,就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法:加大混凝土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。 4.混凝土置换法 混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法,此方法是先将损坏的混凝土剔除,然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有:普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。 5.电化学防护法 电化学防腐是利用施加电场在介质中的电化学作用,改变混凝土或钢筋混凝土所处的环境状态,钝化钢筋,以达到防腐的目的。阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法是化学防护法中常用而有效的三种方法。这种方法的优点是防护方法受环境因素的影响较小,适用钢筋、混凝土的长期防腐,既可用于已裂结构也可用于新建结构。 6.仿生自愈合法 仿生自愈合法是一种新的裂缝处理方法,它模仿生物组织对受创伤部位自动分泌某种物质,而使创伤部位得到愈合的机能,在混凝土的传统组分中加入某些特殊组分(如含粘结剂的液芯纤维或胶囊),在混凝土内部形成智能型仿生自愈合神经网络系统,当混凝土出现裂缝时分泌出部分液芯纤维可使裂缝重新愈合[4]。 四、结 论 裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定地工作。

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土建专业毕业论文参考文献

紧张又充实的大学生活即将结束,众所周知毕业前要通过最后的毕业论文,毕业论文是一种比较正规的、有准备的检验学生学习成果的形式,毕业论文应该怎么写才好呢?以下是我帮大家整理的土建专业毕业论文参考文献,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

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混凝土论文相关参考文献

土建专业毕业论文参考文献

紧张又充实的大学生活即将结束,众所周知毕业前要通过最后的毕业论文,毕业论文是一种比较正规的、有准备的检验学生学习成果的形式,毕业论文应该怎么写才好呢?以下是我帮大家整理的土建专业毕业论文参考文献,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

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沥青混凝土论文参考文献

【摘要】文章从沥青拌合站工作原理入手,对拌合站质量控制及其常见故障进行了分析。 【关键词】沥青拌合站;质量控制;故障分析 沥青路面质量的好坏主要取决于沥青混凝土及其摊铺质量。间歇式拌合站的工作原理是中央控制室发出开机命令后,冷料仓的骨料落入各热料仓室。各骨料和粉料各由称量斗内电子称计量,随后投入拌合之内,称量好后的热沥青随后喷入缸内。各种料搅拌后,形成成品,卸到料斗里,最后通过卸料闸门将成品料放到运输车上。骨料的运送、烘干、筛分以及粉料和沥青的输送是可控的、按周期进行。 一、沥青混凝土的质量控制 沥青混凝土的质量主要体现在它的指标——稳定度和流值,而稳定度和流值表征高温时混合料的稳定性和抗变形能力,实际上是反映沥青混凝土的材料强度和材料形成后变形能力的指标。所以我们控制混合料的质量应从如下主要方面做起。 (一)矿料 粗矿料是粒径是~25mm的碎石,需要在混凝土面层通过集料颗粒的嵌锁作用提供稳定性和通过摩擦力作用抵抗位移。这就要求它的力学性质应满足沥青混凝土技术要求,并且具有一定的形状(形状影响混凝土密实度,高温稳定性和路面结构强度)。要求粗集料是破碎后有粗糙表面和棱角的正方体颗粒。针片状含量低,集料间还有较高的内摩擦力。 (二)细集料 细集料是指粒径在~之间的破碎岩石,矿碴和矿粉要求清洁干净,不含粘土和其他有害物质,应有可能的棱角从而增加颗粒间的嵌锁作用和减少集料间孔隙,增加混合料的稳定性。 (三)沥青 在使用前检查沥青的各项指标是否符合交通石油沥青技术要求,包括针入度、强度、软化点、闪点,熔解度、含蜡量、薄膜烘箱加热试验指标。 沥青标号应根据当地气候情况选取,选用沥青标号越高,针入度越大,稠度越低。适用气温越低的地区,这样筑成的路面的低温抗裂性越好,但高温稳定性较差。通常根据层面的不同选用不同的型号沥青,表面层应采用较稀的沥青,以提高表面层的抗裂性能。而中、下层采用较稠的沥青以提高其抗车辙能力。沥青的稠度越高,针入度PI指数越高,路面的高温稳定性和抗车辙能力越强,但温抗裂性差。所以施工可以在石油沥青中掺加各种改性剂,以提高沥青路面的高温稳定性和低温搞裂性。含蜡量也应控制在3%以下,含蜡量过高,会影响路面的高温稳定和低温抗裂,也会影响沥青的粘附性。 (四)配合比的控制 目标配合比的设计应从反复试验中选取,定出各级配的数量后,进行马歇尔试验,确定沥青用量,从而确定各规格料仓的配料比例。经过给料时间先后顺序,使被加热的新矿料在干燥筒的燃烧口一端的出料口从内筒流到外筒内舱中,与同时到达的填充料等混合料经干搅,从卸料口排出,混合料进行筛分、调整各规格料仓和填充料的配合比,直至关键筛孔与目标级配范围中值的误差在规定值内。 (五)温度控制 在《规范》中,沥青加热控制在150~170℃,矿料温度比沥青高10~20℃,混合料出厂温度为140~155℃,沥青混合料成品料出厂温度直接影响摊铺质量和碾压质量,运输到摊铺机使用时,温度控制在135~150℃之间,最初碾压温度不能低于135℃,最后碾压温度不低于110℃,开放交通不高于60℃,生产过程中随时检测成品料温度,及时反馈给操作室,控好温度。 (六)油石比控制 油石比是沥青混凝土中沥青质量和砂等添加料质量之比,是控制沥青混凝土的最重要指标,油石比过大,摊铺碾压后起“油饼”,油石比过小,混凝土料发散,碾压不成形,都属质量事故。 (七)混合料的拌合 要求所有矿料颗粒全部裹住沥青,没有不均匀包裹现象,无花白料,无结块或严重离析现象,发现有烧焦碳化起泡和含水的混合料都要废弃,通常拌合时间为45~90S之间,每天、每周都要随时抽验料的各项技术指标,并报请工程师批准。 二、常见故障分析 (一)冷料进给装置故障 可变速皮带机停机,可能是变速皮带电机有故障或由于冷料皮带底下被碎石或异物卡死,若是电路故障,首先检查电机的控制变频器是否有故障,线路是否导通或断路。也有可能是皮带打滑,跑偏难以运行,若有应重新调整皮带松紧度,若是卡死就要派人清理障碍,保证皮带运转、上好料。 (二)搅拌机故障 声音异常,可能是因为搅拌机瞬间超负荷致使驱动电机固定支座错位,或是固定轴承损坏导致,需重新复位,固定或更换轴承。搅拌机臂、叶片或内部护板磨损坏严重或脱落,就需要更换,不然造成搅拌料不均匀现象。若搅拌机出料温度显示异常,应清洁温度传感器并检查其清洁装置是否正常工作。 (三)传感器故障 各料仓加料不准,可能是传感器有故障,应检查更换。或秤杆卡死导致,应清除异物。 (四)矿料加热时出现燃烧器不能正常点火燃烧 出现这种情况,第一步,检查操作室内部,看点火燃烧条件是否充足,如各电源开关通断情况。其中,包括:引风机、鼓风机、干燥滚筒、皮带、燃油泵等是否启动完毕,然后再检查引风机风门是否处于点火位置,冷风门是否打开,引风机门选择开关是否处于手动位置,以及干燥滚筒、内部压力检测仪表是否在手动的状态。若这些没有影响点火,可进行第二步检查,有无初次点火,有无燃油,燃油通路是否有堵塞。再检查燃烧器点火电机等,看是否点火,高压包有无燃损,若正常,取出电极,看是否有油污过多,或电极间的距离过大等异常现象。一旦以上全正常,检查燃油泵运转正常情况,同时泵出油的出口压力是否达到正常要求的压力和压缩空气阀门是否打开,压力到达标准。 (五)负压不正常 负压是指干燥滚筒内的大气压力。滚筒内的压力受两方面影响,一方面是鼓风机,它使滚筒内产生正压;另一方面是引风机,它使滚筒内产生负压,在正压力下会使滚筒内的灰尘从滚筒四周飞出影响环保,所以负压不能太大,否则冷气进入滚筒,带走热能,燃料用量会大增。当干燥滚筒内形成正压时: 1.检查引风机风门有无动作。若没有扳转引风风门控制扭转到手动,再旋转风门到手轮,看风门开启情况,检查是否风门轴承损坏或风门叶板卡死,若手动能打开,则电动执行上有故障或执行机构本身存在问题,进行检查排除即可。 2.若引风机风门能够动作,就要检查除尘箱体上部的脉冲板打开情况,再检查控制线路及电磁阀是否正常,气路有无异常,找出故障加以排除。 三、结语 做好拌合站质量控制工作和故障排除,不仅能保证工程质量,而且能降低工程成本,提高施工效率,取得社会经济效益的双丰收。 【参考文献】 [1]交通部公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].JTF052-99. [2]中国公路学会筑路机械学会.沥青路面施工施工机械与机械化施工[M].北京:人民交通出版社,1999. [3]路达LQB-3000型沥青拌和设备使用说明书[Z].

第一章 编制说明及编制依据第一节. 编制说明我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨,由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸,通过现场细致的踏勘,编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业,以及环保对文明施工的特殊要求,安全施工等项,我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究,采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。我们认为,按照本施工组织设计施工,可以确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。第二节. 编制依据小区、人行桥、地面停车场地等零星工程施工组织设计的编制依据,主要为以下信息和文件资料。二、编制依据1、小区道路、人行道、地面停车场等零星工程施工招标文件;2、小区道路、人行道、地面停车场等零星工程建筑设计图纸;3、现行的国家及省市有关规范和标准、强制性条文及规章、规定。4、现行南京市的安全生产、文明施工的规定,及江宁区安全生产的相关规定。5、现行的国家及省市的有关标准图集。6、我公司质量、环境、职业安全健康综合管理手册、综合管理体系程序文件和施工作业指导书。第二章、 工程概况第一节. 工程概述序号 项 目 内 容1 工程名称 小区道路、人行道、地面停车场等零星工程2 工程业主 南京晓庄学院3 设计单位 南京晓庄学院4 建筑面积 道路,停车场,13m长桥一座5 工程地点 南京市江宁科学园内6 质量目标 合格7 安全文明 争创市级文明工地7 工期 150日历天第二节. 主要施工内容施工内容包括施工图纸范围内的道路,雨、污水管道,停车场及人行桥工程,质量要求第三节. 工期要求 根据施工合同要求,本工程施工总工期为150日历天,计划开工日期为2009年4月12日,竣工日期为2009年9月8日。具体开工日期由监理工程师或业主下的开工令为准。如现场变更增加工程量,工期顺延。第四节. 主要工程量砼路面、排水、路基填筑及人行道技术要求,路面结构为中间6m宽行车道,两侧各1m宽行人道,行车道结构形式为20cm 厚道渣碾压+20cm厚10%石灰土+素土夯实+20cm厚二灰结石压实+中、粗沥青碾压,两边人行道先是素土夯实+混凝土垫层+水泥砂浆结合层最后用用面包砖铺设。行车道路面下埋设各种工程管线其埋深未能满足道路最小覆土(70cm)要求或管道沟槽回填土的压实度小于路基设计要求时,或跨越填河段时,其上部水泥砼板块应作钢筋加强等形式处理。加强钢筋网:每米纵向钢筋8φ12,保护层大于8cm,横向钢筋φ12,间距35cm。道路排水设计为路面排水和污水,雨、污水管均采用承插式钢筋混凝土1级管,管材必须满足国标要求,雨水管道接口采用橡胶圈(D<=600=和钢筋网水泥砂浆抹带接口。管道底层用优质开三宕渣回填,两侧及管顶以上50cm范围内采用素土分层对称整平、历实,回填压实度为轻型标准93%,再回填塘渣,其压实度满足路基设计要求。第五节. 雨、污水管工程概述①. 管道接口1、 管与管接口部分基础与混凝土管基连续浇筑,按135°形式设置混凝土管基,管基采用C10混凝土浇筑,连接要严密、紧凑;2、 雨水管道采用1:2水泥砂浆抹带,石棉水泥钳缝。当管径D≥800㎜时,用1:2水泥砂浆在管内沟缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛,充分湿润。抹接完成后必须湿润麻袋覆盖保养,并定期淋水,保养时间不少于3天。3、 接口应平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满、不得有裂缝,抹带接应表面平整、密实,不得有间断和裂缝、空鼓。4、 管道接口要凿毛并清洗干净,符合设计要求。抹带接口允许偏差及检验方法如下表1序号 项目 允许偏差(㎜) 检验频率 检验方法 范围 点数 1 宽度 +5、0 两井之间 2 用尺量2 厚度 +5、0 两井之间 2 用尺量②. 管道支护当基坑深度在3~6m之内时,且地下水较低,地质情况良好的情况下采用钢板桩及挡土板支护。③. 管道基础:1、 地基:开槽施工时土压力荷载系数取,地基承载力特征值不小于100KN/m2,对达不到100KN/m2的地段进行地基处理,对地基承载力测定合格后方可施工。地基的处理按实际情况区别对待,对于承载力在70KN/m2~100KN/m2之间的地段,采用原土夯实,密实度达到95%以上,对于承载力在50KN/m2~70KN/m2之间的地段,采用换填50cm厚的碎石进行处理;对于承载力小于50KN/m2的地段,会同设计人员现场勘察,根据具体情况采用抛石挤淤、打木桩或其它方法进行处理;具体增加工程量按现场实际工程量进行签证。2、 管基:管材砂基础以下需增铺100mm砂垫层,对槽底位于地下水位以下时,可采用200mm厚、颗粒尺寸为不大于25mm的碎石或砾石砂铺筑,其上用50mm厚中、粗砂垫层整平,基础宽度按规范要求。④. 排水构筑物1、 检查井:检查井接入接出管径尺寸采用不同规格的圆井或矩形,详见图纸断截面除落底的沉泥检查井外,井底均做流槽。2、 井盖均采用铸铁井盖。设在道路上或规格路上的井,其井盖与路面相平。设在绿化带上的井盖高出地面100mm,设于两侧之处的井,其井盖与人行道平齐。第三章.施工前期准备工作一、图纸会审,技术交底开工前,本公司将在项目部技术负责人的组织下集中,项目部有关人员仔细审阅图纸,我方将在审阅图纸时不清或不明的问题及时汇总会知甲方,设计人员及时解决。本公司将严格按有关技术交底规程、组织技术交底。二、机械、材料的进场准备及劳动力的组织。1、按照材料及机械计划编制分批进场,在中标后即组织土方,机械进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。2、安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育;对工程所需的各技术工种进行技术培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。三、测量放线工作。开工前,我司将积极联系甲方交接测量控制点,按规范复测,立即建立测量控制网,确定中线和施工红线,尽快进行了施工放样测量。四、施工协助配合工作我司将办好开工前须办齐的申报手续,加强与各方单位联系,为工程的顺利进行提供有利条件。第四章.施工组织机构及主要成员第一节.项目组织机构根据本工程的规模和特点,我公司将该工程列入重点工程项目,以公司的整体实力为后盾,加强组织领导,从人才、财力、物力和安全上确保工程各方面的需要,实行项目经理负责制,组织具有丰富施工经验的项目经理成立现场管理小组,全面负责工地施工管理、技术管理、安全管理,在项目经理的直接领导下,做到有计划的组织施工管理,确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益,把本工程建成业主满意工程。第二节.主要管理与技术人员安排组织机构管理人员各单表职务 姓名 职称 详见辅助资料表 项目经理 项目经理 施工员 施工员 安全员 安全员 材料员 材料员 质量员 质量员 机管员 机管员 第三节.项目组织机构项目组织机构图第四节.各主要岗位岗位职责1. 项目经理岗位职责(1) 项目经理是公司法人在项目上的授权代理,是本项目的质量经一责任人,代表公司履行与业主合同及分包合同相关的责任;(2) 执行公司质量方针、质量体系文件;项目质量目标的制定与贯彻实施;(3) 依据项目管理手册进行组织机构设置、人员聘任和质量职能分配及制定项目人员留置计划;(4) 领导项目经理部全面管理工作;(5) 领导编制项目制造成本实施计划,对项目成本支出审核签字;(6) 领导与组织项目编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控制计划、质量管理文件;(7) 领导项目安全生产与质量管理工作,是质量、安全的第一责任人;(8) 负责项目各类经济合同的审核签字;(9) 对项目的工期、成本负责。2. 项目技术负责人(1) 贯彻执行质量方针、项目质量计划与科技发展规划的引进及推广应用工作,负责审核项目物资计划及工程物资需要计划,对工程质量及安全负有第一技术责任;(2) 具体负责组织有关人员编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控计划、质量管理文件;组织编制并审核专项施工方案、技术措施,负责分包方提交的技术方案审批;(3) 领导项目计量设备管理工作;(4) 领导材料选型、报批与控制。负责引进有实用价值的新工艺、新技术、新材料;(5) 参加工程主体结构验收及竣工验收工作;参加工程质量事故的调查与处理;(6) 贯彻执行技术法规、规程、规范和涉及工程质量方面的有关规定;(7) 负责组织图纸绘审及各专业问题技术处理,审定设计洽商和变更工作;(8) 领导作好各项施工技术总结工作;参与项目制造成本实施计划的编制和分析工作;(9) 领导与组织质量体系的运行,通过加强全过程的质量管理,确保项目质量目标的实现;(10) 领导做好材料试验工作及做好技术资料的管理工作。3. 施工员岗位职责(1) 承担施工任务,负责技术交底、技术指导和工地管理。(2) 参与图纸会审,编制施工方案办理工程变更手续。(3) 严守施工操作规程,严抓质量,确保安全。(4) 组织班组努力完成任务,对施工中的有关问题,及时解决向上报告并保证施工进度。(5) 认真做好隐蔽工程师、分部、分项及竣工工程的验收签证工作。(6) 努力钻研技术,提高施工组织能力和管理水平。4. 材料员岗位职责(1) 深入现场了解情况,根据施工生产任务需要,做好料具采购,运输供应工作。(2) 熟悉各种材料的规格和验收标准,进场材料除应有出厂说明书或材料合格证外,需对原材料进行检验合格方准使用,否则一律禁止使用。(3) 实行定额储备,计划用料,按施工平面堆放材料,加强对现场材料的管理和使用。(4) 掌握施工进度,做好材料的分批采购进场工作,每月用书面向总部汇报材料的储备情况。(5) 调度材料余缺,处理积压料具,做好废旧料具的回收和修旧工作。(6) 及时掌握市场信息,搞好成本核算,提高经济效益。5. 安全员岗位职责(1) 执行安全规章制度,做好职工的安全思想、安全知识、安全标志、安全规章制度以及用电、防砸、防坠、防火的教育工作。新工人需经培训后才能上岗。(2) 按照施工组织设计方案,落实安全技术措施,负责安全技术交底,组织安全竞赛活动。(3) 监督职工坚持使用“三宝”。(4) 经常检查施工现场用电、机械及其防护装置的安全情况,所有防护装置须经验收合格后方可使用。(5) 坚持安全第一的原则,若生产和安全发生矛盾,应服从安全,不违章指挥,并监督工人按章作业。(6) 发生安全事故,要立即保护现场,及时上报,并积极参加调查和处理。(7) 积极组织开展“安全无事故”竞赛活动,促进安全生产。6. 质检员岗位职责(1) 参加图纸会审、技术交底、工程验收及技术评定工作。(2) 坚持“质量第一”的教育,提高工人质量至上的意识。(3) 按国家现行质量标准检查工程质量,并做好检查记录。(4) 参加隐蔽工程、分部、分项工程的验收并填写有关记录。(5) 对原材料进行检查,对不符合质量标准的要制止使用。(6) 协助施工员试制工程中的样板、标准件工作,并整理有关的技术资料。(7) 执行质量经济的奖罚制度,参加质量事故处理并分析原因,写出报告、并履行上级审批手续。第五章 施工现场平面布置与管理第六节. 现场施工条件及现场施工三通一平工程开工前,我公司必须派施工人员进场,进行三通一平的施工,三通即水通、电通、路通,一平即场地平整。施工临时用水计划由业主指定接口接出;施工临时用电计划由业主指定位置接出。第七节. 现场平面位置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,计划在府前路附近空地上就近搭设临时设施用房。2. 施工总平面管理:1)、 为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。2)、 项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。3)、 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。4)、 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。5)、 施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。其它见施工总平面布置图。第八节. 现场办公区、生活区的布置1、 生活临时设施计划布置于在府前路附近空地上。2、 在现场设2个消火栓,施工现场及生活临时设施配备消防器材。生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。第九节. 施工供水供电计划根据本工程的地理位置,水源、电源由业主指定位置接出。电器设备使用严格遵守“一机一闸一漏电保护开关”,用电设备金属外壳必须接地,发电机电有单独保护接地线,总电箱有专人负责监管。 第六章 资源需求计划第一节主要施工机械设备表序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 生产能力 备注1 挖掘机 PC200 1台 日本 2001 良好 2 挖掘机 1台 日本 2001 良好 3 东风自卸汽车 EQ3166G 1台 中国 2000 良好 4 柴油发电机 30KW 1组 中国 1999 良好 5 手推铁斗车 5个 中国 2001 良好 6 锯路机 1台 中国 2001 良好 7 潜水泵 Φ50 4台 中国 2001 良好 8 试压泵 1台 中国 2001 良好 9 运输马担(5T以上) 3辆 中国 2001 良好 10 风割 2套 中国 2001 良好 11 破路机 2套 中国 2001 良好 12 平板葫芦 4个 中国 2001 良好 13 水准仪 DS3 1台 中国 2001 良好 14 经纬仪 J2 1台 中国南京 2001 良好 15 全站仪 NTS202 1台 广州 1998 良好 16 蛙式打夯机 HW-32 4台 中国 2000 良好 17 吊车 16t 2台 陕西 1998 良好 18 电焊机 15KW 4台 广州 1998 良好 19 空压机 Ew6/7 2台 广西 2001 良好 20 风钻 6台 广州 1998 良好 21 砂浆搅拌机 UJE400 2台 韶关 2000 良好 22 混凝土搅拌机 350L 2台 韶关 2000 良好

沥青路面工程材料成本控制方法探讨论文

在平时的学习、工作中,大家最不陌生的就是论文了吧,论文可以推广经验,交流认识。怎么写论文才能避免踩雷呢?以下是我整理的沥青路面工程材料成本控制方法探讨论文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

摘要: 沥青路面工程材料的成本控制,是路面工程施工中十分重要的一环,特别是在社会主义市场经济不断发展的背景下,建设施工企业也需要做好成本控制,让企业获取经营利润,同时也可以让企业的核心竞争力得到保障。因此,非常有必要对沥青路面工程的材料成本就行控制。

关键词: 沥青路面;工程材料;成本;控制;

沥青路面工程材料的选择和控制不但直接影响着施工的质量,也对施工的成本有着非常大的影响,特别是在当前建筑行业竞争日益激烈的背景下,建筑企业需要严格控制成本,提升企业的市场竞争力,因此探讨沥青路面工程材料的成本控制方法具有非常重要的现实意义,本文就对此展开探讨。

一、沥青路面工程材料的成本控制的必要性

从目前来看,公路施工企业的生产经营面临非常大的市场竞争,企业想要在市场中谋得一席之地,就需要不断提升自身的市场竞争力,为此,企业需要完善管理模式,采取更为科学合理的方式来降低公路工程施工成本,从而让企业得以全面发展。在客观实践中,施工成本的管理,既要保证施工工程不会延误工期,也要保证施工质量,特别是沥青路面施工,其已经形成了较为系统的施工模式,因此施工工程材料的质量就成为了影响沥青路面施工质量的重要影响因素。不但要求材料符合施工需要,也需要保证材料的混合比和配比的合理性,同时施工时需要的材料质量、价格、运输、种类、机械等投入都非常大,做好管控方法,强化对工程材料成本的控制,直接关系到施工成本,也正因为如此,在沥青路面工程施工时,做好工程材料的成本控制工作无疑是非常有必要的。

二、沥青路面工程材料的成本控制方法

(一)做好设计预算同实际考察的对比管理在沥青路面工程施工前,一定要做好前期准备工作,要基于工程的设计文件以及配比情况,合理界定当前施工所需材料的数量,做好事先预估工作,并基于此对材料进行进一步考察,考察的内容不但是材料的材质和质量,也需要对其使用用途和方法做客观调查,并抽取具有代表性的样本进行试验分析,并对运输等环节的成本进行严格核算,将所有因素加以综合考量,将原材料的质量、价格、产量以及运输成本等都纳入到考察内容中,从而全面把控沥青路面工程施工材料。

(二)做好施工原材料费用的控制基于沥青路面施工的实际需要,针对性地做好备料工作。在选购原材料时,要针对性购买,注意质量和性价比,采取合理的储存方式加以储存。管理者需要全面做好日常的检查工作,保证原材料的质量,特别是在选用沥青的过程中,强化材料的采买、入库和出库等手续的管控,采买时要深入市场调研,同材料质量好的供应商展开合作。当材料进入施工现场后,工作人员要严格控制材料应用,保证材料能够科学合理的应用,并安排专门的人员记录材料使用情况,如果出现同预算差别较大的情况,应该及时核对检查,分析原因,做好处理工作,从而避免更大的问题出现,避免材料的滥用,控制成本的增加。同时,材料的采购一定要分重点,分层次,做好层层把关,对于主要的原材料,采取招标以及议标的方式加以把控,保证成本和质量的最优化选择,且在日常管理过程中,要强化验收工作,避免出现人情验收的情况,严格把控材料关和质量关,对于主要的原材料,如沥青、燃料等采用两人验收联签制度,避免一人验收材料入库情况的出现,并定时做好材料盘点工作,动态化地把控材料的使用情况,让施工单位能够全面把握各种材料的合理入库量,并针对性地构建材料采购信息和库存平台,从而提升对材料的管控效果

(三)强化施工现场以及搅拌站的成本控制沥青路面施工对于施工工艺的要求非常高和精细,因此在成本控制过程中一定要注意强化施工现场以及搅拌站的成本控制。在实际施工中,沥青路面工程对于沥青混合料以及稳定土的用量非常大,且需要应用大型设备进行拌和,需要非常大的场地。正因为如此,在实际施工中一定要做好拌和站的管控和选择,充分满足施工中的堆料、拌和以及运输需要。要做好前期基层验收和交接工作,控制基层测量标高和沥青层施工摊铺厚度,对于每层沥青沥青混合料的需要量以及尾料数量要做到系统管控,最大限度地节省混合料,在施工过程中要注意保证摊铺工作面不会被闲置,使得工序期间不会出现间断,充分保证每层沥青摊铺施工可以合理推进,严格把控每一个环节的施工质量,避免出现返工带来的成本增加问题,同时,要注意不断优化各类沥青混合料的配合比,在对沥青混合料进行搅拌的过程中,最大化降低溢料数量,降低骨料重复加热造成的燃料消耗和成本的增加,且在施工现场还要注意保证施工人员以及机械设备的安全,降低工程施工的成本。另外,要充分考虑拌合站的场址选择,分析材料供应的便利情况,拌合站同施工现场的运输合理性,对于周边居民和正常秩序是否有影响,二者间的距离是否合理等,特别是沥青路面施工中要求沥青混合料运输到现场温度不能够低于120℃—150℃,因此施工单位一定做保障拌合站和施工现场距离的合理性,避免因为距离太远造成沥青混合料温度无法满足施工需要。与此同时,沥青路面的主体工程由砂、石等地材运往拌合站,且经过拌和后的混合料运往施工现场,这决定了混合料的运输成本直接影响了整个工程的施工成本,因此要基于有效平衡生料和熟料的运输距离,保证砂石材料运输至拌和距离与拌和后的混合料运到工地现场的`合理性,让其距离既能够满足施工的要求,也可以最优化地控制成本,从而在此环节有效控制施工成本。

(四)强化对机械设备的管理在沥青路面施工工程开展过程中,会应用非常多的机械设备,这些设备大多都会消耗大量的能源,如果管控不到位的话,就非常容易出现超出预算的情况。沥青路面工程会应用大型的拌合站以及多种摊铺设备,施工单位大部分情况下都是选择租赁这些设备,因此需要承担较高的支出,且往往按日结算租赁费用,如果工期出现延误的话,机械设备的租赁费用自然就会更高。因此,一定要做好机械设备的管理工作,可以让施工人员轮班进行操作,降低机械空闲时间,从而最大化提升设备的应用效率,降低租赁费用,维护沥青路面工程的施工成本。

(五)做好施工竣工验收阶段的成本控制在沥青路面施工验收阶段,要充分做好施工竣工验收阶段的成本控制。沥青路面工程施工作为一种短平快的施工项目,前期的投入力度非常大,施工单位往往会垫款施工,因此一定要做好工程的扫尾工作,及时收集和保管各种资料,强化验收和结算工作,及时回收资金,最大化降低对于企业资金周转的影响,为企业的进一步运行和发展提供支持,保障经济效益。沥青路面工程是整个道路工程施工中非常关键的一环,其涉及到大量的原材料、人力以及机械设备的应用,一定要做好规划处理,最大化地降低施工成本,让施工企业能够获取更多的利润,要在充分保障工程质量的基础上做好成本控制工作,从多个角度强化沥青路面工程施工质量和成本控制,从而有效保障施工企业的利润。

三、参考文献

[1]靳云丛.关于沥青路面施工的成本控制措施[J].工程建设与设计,2018(24):230-231.

[2]李小凤.公路工程施工成本动态控制研究[D].华中科技大学,2014.

[3]殷爱红,杨文坚.沥青路面施工组织管理对工程成本的影响[J].公路与汽运,2012(03):224-226.

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