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《华尔街幽灵》（阿瑟·L·辛普森）电子书网盘下载免费在线阅读
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书名：华尔街幽灵
作者：阿瑟·L·辛普森
译者：张志浩
豆瓣评分：
出版社：中国社会科学出版社
出版年份：2008-3
页数：227
内容简介：
《华尔街幽灵》讲述1997年，美国著名的“期货杂志”交易论坛上有一位自称“幽灵”的神秘交易大师，他把30年成功交易的经验，归纳为3个规则，并与助理阿瑟L.辛普森通过对话交流的形式。毫无保留地公开了自己成功交易的秘诀和方法体系，迅速成为“期货杂志”交易论坛上的超级大热门。幽灵这样做的动机。是他认为自己的成功源于许多人的帮助，如今他将以自己的智慧和经验进行回报。接受这份珍贵的礼物，你的投资交易将重新开始，并走向令你无法想像的坦途。
作者简介：
阿瑟·L.辛普森，芝加哥期货交易所和前中美洲商品交易所成员，全美期货协会注册场内交易员。
此外，他还拥有美国海岸护卫队颁发的商船高级船员的资格，是美国联邦航空局的正规飞行员。他也是一名无线电爱好者，拥有美国联邦通信委员会颁发的一级无线电报话务员、无线电话接线员、GMDSS无线电接线员/维护员的证书，还曾经完成过美国资讯产业部海上补给管理部门所分配的任务。
作者曾担任伊利诺斯州哥伦比亚广播公司的总工程师，曾在广播电台的建设方面提出了许多建设性的意见。
现与妻子凯伦以及他们的宠物居住在美国印第安纳州。
最喜欢的事情：交易、飞行、无线电、电脑程式设计、音乐以及环球旅行。
译者简介：
张志浩，曾经在北美从事美国证券交易，也是美国交易商协会的会员、注册经纪人和注册投资顾问。
1987年，张志浩将美国沃特财务集团（Halter Financial Group）引入中国，至今已经成功辅导近百家国内民营企业在美国股市借壳上市，其专业与成就在中国投资圈极负盛名。
现任美国沃特财务集团上海代表处首席代表。
无线电爱好者是无线电领域里的一群特殊的群体，被称为“火腿族”，英文HAM；他们不是专门从事无线电工作的，却掌握了一定电子技术学习、制作、使用无线电，以对无线电的学习、套用和掌握从而对其产生的乐趣，实现生活、学习和工作的简单问题。
业余无线电爱好者杂志
1、火腿 火腿2、无线电爱好者；无线电收发信爱好者 为何将无线电爱好者称之为“火腿”？ 据日本CQ杂志在1991年五月号，一篇由JR8EZM泷川哲夫所撰写的文章中，提到了一则早期业余电台的故事：远在业余无线电发明之初的1908年，美国哈佛大学有一个业余无线电社团其成员为亚伯特.海曼（）、巴伯.兹美（Bob Almay）和佩姬.莫瑞(Paggy Murray）三人。一开始，他们是用三个人的姓来作为电台的呼号，也就是：Hyman Almay Murry；后来觉得名字实在太长，把呼号拍发出去，手也酸了，于是又改为取用姓氏前面的二个字母，而成为HYALMU。 1909年初，这个业余电台使用的呼号竟和一艘名为「MYALMO」的墨西哥籍轮船，在通信时搞混了，只好又改取姓氏的第一个字母做为台号， 于是就叫作「HAM」。由于当时处于无线电萌芽的初期，对于无线电的频率也没什么规划，业余家也可以任意使用频率，自行决定呼号。甚至有些业余电台的信号收发，在性能上竟然优于专业性的电台。此一现象引起了华盛顿国会的注意，并开始计划订定严苛的法规来打压业余无线电台。「HAM」业余电台成员之一的海曼，在1911年以当时倍受争议的无线电规制草案做为毕业论文主题。海曼的指导教授正巧也是检讨法案的委员之一，他就把这篇论文的副本送交给一位叫大卫华西（David I．Walsh）的议员，并且进行游说。华西议员以极为重视的态度，邀请海曼到委员会上发言，海曼在会中详细的说明业余电台的运作状况，并激动的表示严苛法规将导致这种盛行的活动，因无力支付证照费用；再加上种种的规定限制，众多具有优秀能力的业余电台，将受到经济因素的影响而关闭，且不得不停止对无线电方面的研究，间接妨碍到无线电技术的发展。海曼的一番陈述，使得这项法案获得重视。不久，法案送到国会，海曼所属的「HAM」这个小业余电台成为焦点。此后，「HAM」成为美国业余电台在妾身未明，倍遭争议的时代中，将那些企图抹杀业余家的大型专业或商业电台的威胁，化为助力的象征。 于是美国人便把「HAM」和业余无线电划上等号，从当年至今，乃至往后，在无线电界当中，都会以「HAM」来称呼业余无线电信人员。这一段历史，至今仍保留在美国国会的档案中。 成果得来不易法规共同遵守无论称呼业余家为HAM的典故是如何而来，哈佛大学「HAM」电台，为业余无线电甚至整个无线电发展和规划所做的贡献，是值得肯定的。 电台，业余无线电，已经越来越多的进入了大众的视野。从街头随处可见的汽车上树立的电台天线，到见诸各大媒体的无线电应急救援事件，无线电台（对讲机）已经越来越多的进入大众生活，不再是警察、军队的神秘装备了。与此同时，“业余无线电”也已经伴随着中国汽车文化的发展传播成为了大众越来越关心的一项时尚运动。 大多数入门的朋友可能是通过周围的朋友初步了解业余无线电的，然而，汽车俱乐部群体只是带动业余无线电发展的传播途径之一，业余无线电的真正意义也远不止于结伴驾车出行通讯。 从业余无线电爱好者“体谅、忠诚、进取、友爱、适度、爱国”的六大准则出发，我们能够看到更多属于这个群体的积极向上的意义。无论是频率上互相传递无线电知识技术，还是一呼百应的凤凰岭迷路山友救援，业余无线电爱好者所具有的互助精神、热心与不依赖电信网络的通信技术将可能在突发事件、灾害等特殊情况下为社会提供通讯保障力量。 业余电台是经过国家主管部门正式批准，业余无线电爱好者为了试验收发信设备、进行技术探讨、通信训练和比赛而设立的电台。 业余无线电，是一项蕴含丰富知识的通讯技术。 业余无线电群体（HAM，火腿），是一个高尚、团结、热心的群体。 如果您曾经见过身边的朋友在把玩业余无线电台、研究无线电通讯技术，您何不一同加入到这个群体，领略空中电波魅力？ 汽车上“林立”天线的背后 在路上，我们能够看到越来越多的车上安置了长短不一、粗细不同的车载天线。各个汽车俱乐部结伴出行的车队中，车载天线和车内的电台几乎快成为了“标配”，现在，就连很多出租汽车的后备箱盖、车顶上也都能够发现无线电台天线。 在每一支天线的背后，都链接着一部电台。然而，在操作这部电台的，却不一定是业余无线电爱好者！ 既然本文希望邀请您踏入业余无线电的大门，就一定请您先一起了解真正的业余无线电世界、掌握基本的法律、法规、知识，而不是简单的告诉您如何拿起电台、安上电台就能说话云云。 万事皆有规矩，无线电的使用也有法律法规以及规范、常识。作为一项占用国家无线电资源的通讯活动，业余无线电是要遵守国家相关法律法规、业余无线电操作规程的，这些是成为一名真正“火腿”的根本。 而我们目前看到的车上“林立”的电台天线背后、正在操作无线电台设备的人，却并不都是真正的业余无线电爱好者“HAM”，也许因为不懂相关知识，仅仅通过朋友知道了电台设备，安装上就开始发射使用者大有人在。而这些不懂法规、规矩的“电台使用者”目前也被社会大众“算做”了HAM，而他们中的一些恶意捣乱者在频率上进行的恶意干扰、污言秽语的发射正在败坏所有电台使用者的形象。 这些非法使用无线电设备进行发射的电台使用者是根本不能被称为“HAM，火腿”的——当您具备了业余无线电相关知识后，就能偶将这些人与真正的HAM区分开了。 本手册的目的，是要让更多的朋友了解业余无线电知识、法规、规范，通过学习、实践成为一名真正的业余无线电爱好者（火腿、HAM）。 真正的HAM—— 1， 遵守国家无线电使用的相关法律法规及无线电活动相关法规进行活动。 2， 具备以下“三证儿”： 具备“中国无线电运动协会”会员身份，取得“中国无线电运动协会 会员证”。 经过无线电操作员资格考试，取得“业余无线电台 操作证”。 经过国家无线电管理部门的设备检验，取得“电台执照”，并获得全球唯一的无线电台呼号。 3， 恪守“体谅、忠诚、进取、友爱、适度、爱国”六大准则，维护HAM群体的荣誉。 4， 不断的钻研无线电通讯技术、知识，积极参与、开展无线电相关的活动，为中国无线电运动发展努力。 5， 愿意将自己的知识、热心奉献给更多的HAM朋友，乃至社会。
在业余无线电中qsl 通常是：确认通信、电报抄收收据、交换通联卡的意思。而把无线电爱好者称为HAM，我找了这段文字：HAM这个在英汉字典中，大体上有下面几种解释:「火腿」（食品名）、「动物的大腿」、「演技欠佳，动作过火的演员」、「技巧笨拙的报务员」、「业余无线电爱好者」等。看着这麽一大堆的解释?怎麽也想不透AMATEUR RADIO和HAM会扯上什麽关系，我们现在来研究这个耐人寻味的问题--为什麽称为「火腿」？ 据日本CQ杂志在1991年五月号的一篇由JR8EZM泷川哲夫所撰写的文章中，提到了一则早期业余电台的故事：远在业余无线电发明之初的1908年，美国哈佛大学有一个业余无线电社团其成员为亚伯特.海曼（Elbert. S． Hyman）、巴伯.兹美（Bob Almay）和佩姬.莫瑞(Paggy Murray)三人。一开始，他们是用三个人的姓来作为电台的呼号，也就是：Hyman-Almay Murry；后来觉得名字实在太长，把呼号拍发出去，手也酸了，于是又改为取用姓氏前面的二个字母，而成为HY-AL-MU。1909年初，这个业余电台使用的呼号竟和一艘名为「MYALMO」的墨西哥籍轮船，在通信时搞混了，只好又改取姓氏的第一个字母做为台号，于是就叫作「HAM」
即业余无线电爱好者的意思，百度HAM可以有更详细的解释。
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