学校关于毕业论文的会议记录
学生座谈会会议纪要5篇
一、时间：
二、地点：体育学院训练馆会议室。
三、参加人员：体育学院党总支副书记、团、团学会指导老师以及毕业班各班学生代表共23人参加了座谈会。
四、座谈会内容：
1.党总支副书记代表体育学院对参加本次座谈会的学生表示热烈的欢迎，感谢他们四年来对体育学院工作的支持和所做的贡献，同时向参加座谈会的代表们提出了“一问二禁三希望”要求。一，细心的询问在座毕业生是否办理好相关手续，防止事后造成就业上的问题;二，希望毕业生给学弟学妹们做好榜样，按学校规章制度毕业，顺利进岗就业，禁止出现违反校纪校规的事，禁止出现违法乱纪的事。三，希望在座的学生代表传达好老师们心里的愿望，积极配合好学校的各项工作;希望各位同学在以后工作中多与老师交流反馈就业信息与就业问题，以便于老师们充分掌握一手信息，把握信息的准确度。希望在座各位对体育学院未来的发展提出宝贵的意见和建议。
2.辅导员xx老师也发表了讲话，希望在今后的日子里多和毕业生交流工作，建立qq群、飞信等联系方式。
3.辅导员xx老师就毕业生应注意的事项做了说明，希望同学们加强与学校联系，特别强调毕业生就业信息数据上报请各位协助。
五、学生的意见和建议：
1.大一学生的早训搞得好，希望以后的新生入校以后继续组织早训。
2.高年级学生在外租房的较多，为了保证学生的安全，希望学工办和班主任加强管理。
3.学校的信息传达要快。
4.以前体育教育专业和社会体育专业均有教师资格证，现在体育教育的可以拿教师资格证，而社会体育专业的学生要到益阳市教育局参加考试合格后才能拿到教师资格证，而且学生通过率也不高，严重影响了学生的就业，希望学院领导争取社会体育专业的学生在学校层面也能领取教师资格证，有部分低年级的学生向他们反映，如果社会体育专业的学生不能办理教师资格证，有很多同学都想退学。
5.专业要与市场接轨，加强实践教学。
6.教育实习时间太短。
7.学院要更加重视学生考研。
8.体育学院组织的学生活动太少。
9.学生专业水平越来越差，打篮球的大四的多，低年级的少，生源质量越来越差。
10.专选班老师上课要负责任一点。
11.毕业论文希望老师多加指导，不要动不动就说挂了你，学生有时真的害怕。
12.论文签字环节，有些老师不耐凡，希望有些老师对学生态度好一些，学生会记住你们的。
13.希望班主任老师多到寝室与学生交流，加强师生之间的感情交流。
14.有些老师平时教学要求不严格，考试时为难学生。
15.体育场馆要多开放，让学生多练习，有利于专业水准提高。
16.体育学院为什么没有专升本学生。
17.教育实习时间太短，带队老师要认真一些，有些老师根本不会指导教育实习，希望学院在挑选教育实习老师时要慎重。
18.社会体育专业的专业见习只是一种形式，学生学不到什么东西，建议拿出一个好的方案来。
19.有些术科教师随意调课。
会议主题： 商科专业就业与发展
会议时间： xxx年11月8日上午9点
会议地点： xx佳成软件有限公司会议室
与会嘉宾： 美侬事业机构人力资源总监戴冰冰
xx正旦置业办公室主任肖令喜
xx用友软件有限公司株洲区域经理赵武凯
xx集团财务总监龚服从
xx籍长沙联谊会秘书长xx
会议主持： 彭伟雄
会议组织： xx籍长沙联谊会 xx学子长沙联谊会
参会人数： 19人
会议流程：
(1) 美侬事业机构人力资源总监戴冰冰：从内在修养、外在形象、社交礼仪三方面与我们分享了一系列的面试技巧，和自己多年作为面试官的心理，及“企业招的不是最优秀的人，而是最合适的人。”，“没有完美的个人，只有完美的团队”等经验。
(2) xx正旦置业办公室主任肖令喜：分享了个人职业经历，并针对职业规划提出了个人的见解。建议学子：在职业发展过程中，认清自我最为重要，保持良好的心态，学会服从(即高效执行力)，脚踏实地干实事，同时注重情商的培养和自身能力的提升。提倡“爱一行干一行”，熟知自身企业的企业文化，在工作中明确自身的定位，做到四个字“真诚服从”。
(3) xx用友软件有限公司株洲区域经理赵武凯：介绍了用友软件的发展历程，讲述自己由财务向市场营销转型的经历，和亲身经历的营销实战。建议会计专业的学子向管理会计发展。
(4) xx籍长沙联谊会秘书长xx：分享了自己担任用友软件大客户经理时的营销实战，针对“三分软件，七分实施”的软件市场，如何培养敏锐的洞察分析能力和揣摩客户心理的本领;
(5)xx集团财务总监龚服从：做财务必须耐得住寂寞，沉得下心来。财务的两方面：资本运作(涉及到宏观环境)和财税策划(涉及到国家改革)，都是很敏感的区域，一不小心就会踏雷，因此做财务的一定要小心谨慎。同时紧密关注国家政策的变化，并潜心研究每年出台的新政策，灵活的加以应用。提倡“不在其位，先谋其政”的思维方式，并鼓励多看书，多积累，以备不时之需。
时间： xxx年4月6日上午9:50—11:35
地点：xx海洋学院东区教学楼239教室
主持人：xxx教授
出席人：xxx历史班选修《应用文写作》的36名同学
缺席人：无
列席人：无
xxx历史班大学生问题座谈会于今年4月6日上午在学校东区教学楼239教室召开，班里选修《应用文写作》的36名同学参加了会议。会议主要就“上大学的目的”、“大学生就业”、“大学生的身份和使命”、“大学教育”等问题展开了充分的讨论。与会同学从自身经历出发，踊跃发言、大胆质疑、认真反思、用心剖析，会议取得了圆满成功。现将本次座谈会的内容综合纪要如下：
一、关于本次座谈会的主要收获
从与会人员的发言和大会交流的情况来看，同学们都结合实际，就预定议题进行了深入分析和探讨。会议期间，主持人从多角度多方面对议题进行阐释，并进行了深刻的剖析，帮助同学们认清了问题的本质。主持人还对与会人员的发言进行了归纳和总结。
会议认为，大学生上大学不仅是为了学习书本知识、为了获得一张文凭，或为了谋取一份较好的工作，更重要的.是为了提高自己的综合素质，通过学习，不断“转识成智”，提高认识世界和改造世界的能力。
会议认为，大学生应该认清自己的身份和地位。就目前而言，大学生是拥有较高素质的劳动者。大学生在就业方面，不能眼高手低、过分高估自己;也不能妄自菲薄、随意看轻自己。总之，大学生由于拥有较高的素质，具有较强的适应能力，只要大学生肯吃苦、肯上进，保持积极乐观的的心态，其前景将一片光明。
会议认为，大学生是有使命的人。明代张载说过读书是“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”，这在今天都是有积极意义的。在当代，大学生的使命一是继往开来，建设中国特色社会主义;二是勇于创新，实现中华民族得伟大复兴;三是.积极努力，为世界和平发展、人类社会得进步事业做贡献。其中最重要要就是是继承和发扬中华民族优秀的传统文化。
由于时间关系，关于“大学教育“议题未作深入探讨。
二、关于本次座谈会的争论部分
会议总体在友好融洽的交流和讨论氛围中进行，但其间也出现了小范围的争论，争论主要是围绕大学扩招政策、技工比大学生工资高、本科高校与专科学校的区别等问题进行，最后在主持人的全面分析和耐心解读下，争论形势渐趋减弱，大家逐步达成共识，即大学生要不断提高自身的专业素质、打好专业基础，同时也要提高自己的思想修养和道德水平，并加强社会实践，使自己“内外兼修”，这样才能提高自己的社会竞争力，进而实现自己的人生理想。
座谈会虽然已经告一段落，但仍然有许多问题值得大学生深思，也有许多问题在等待大学生亲自去解决。大学生是社会人才储备力量，是民族未来中坚力量，希望广大大学生同胞始终做到谦虚谨慎、不骄不躁;艰苦奋斗、勇往直前;海纳百川、自强不息
时间：-11-11 13：30
地点：系会议室
参加人员：系主任、教学助理、各班学生代表
会议记录：
会议内容：
11月11日下午，国际商学系召开了--1学期的期中学生座谈会。在会议开始前邹助理对学生代表做了动员讲话，鼓励学生在教学方面(包括教学硬件设施、软件配备以及师资情况等)多提意见，并表示对于同学们提出的各种意见系里会进行很好的梳理并转达给我们的教师。在座谈会中，同学们发言踊跃，最常见的问题就是随着目前就业市场的复苏，很多学生代表向系里提出希望了解本专业的就业方向或是就业途径，对于学校以及教师的期望就是能提供更多的就业实习机会，以便结合专业的学习，能更好的掌握专业技能的实际应用水平，希望能再课程设置方面做到理论结合实践，从做中学。
针对学生的问题与期望，邹助理予以学生肯定的回复，就近期我系已与多家知名的大型企业签订了长期合作协议，不管是物流专业还是营销专业，或是会计等方面的专业，这些企业均会有一定的需求量，因此，我们的学生会面临很多就业、实习的机会。系主任嘱咐我们的学生要抓住机遇，积极容身到企业招聘中去，认真对待，不好高骛远，脚踏实地，努力工作，争取能在较快的时间内成为企业的一员。
最后，邹助理在会议结束前表示对公共课程学生提出的几点建议将如实反映到教务处，会尽力为大家解决问题，还请同学们在解决问题的同时对可能会遇到一些困难还望谅解。同时也希望同学们给学校提供一些有关教学或管理方面有突出成效或是得到同学们认可的方面，以便系里对工作不断总结经验和不断改善优化。
会议主题：商科专业就业与发展
会议时间：x年11月8日上午9点
会议地点：佳成软件有限公司会议室
与会嘉宾：美侬事业机构人力资源总监戴冰冰
正旦置业办公室主任肖令喜
用友软件有限公司株洲区域经理赵武凯
xx集团财务总监龚服从
籍长沙联谊会秘书长
会议主持：彭伟雄
会议组织：籍长沙联谊会学子长沙联谊会
参会人数：19人
会议流程：
(1)美侬事业机构人力资源总监戴冰冰：从内在修养、外在形象、社交礼仪三方面与我们分享了一系列的面试技巧，和自己多年作为面试官的心理，及“企业招的不是最优秀的人，而是最合适的人。”，“没有完美的个人，只有完美的团队”等经验。
(2)正旦置业办公室主任肖令喜：分享了个人职业经历，并针对职业规划提出了个人的见解。建议学子：在职业发展过程中，认清自我最为重要，保持良好的心态，学会服从(即高效执行力)，脚踏实地干实事，同时注重情商的培养和自身能力的提升。提倡“爱一行干一行”，熟知自身企业的企业文化，在工作中明确自身的定位，做到四个字“真诚服从”。
(3)用友软件有限公司株洲区域经理赵武凯：介绍了用友软件的发展历程，讲述自己由财务向市场营销转型的经历，和亲身经历的营销实战。建议会计专业的学子向管理会计发展。
(4)籍长沙联谊会秘书长：分享了自己担任用友软件大客户经理时的营销实战，针对“三分软件，七分实施”的软件市场，如何培养敏锐的洞察分析能力和揣摩客户心理的本领;
(5)xx集团财务总监龚服从：做财务必须耐得住寂寞，沉得下心来。财务的两方面：资本运作(涉及到宏观环境)和财税策划(涉及到国家改革)，都是很敏感的区域，一不小心就会踏雷，因此做财务的一定要小心谨慎。同时紧密关注国家政策的变化，并潜心研究每年出台的新政策，灵活的加以应用。提倡“不在其位，先谋其政”的思维方式，并鼓励多看书，多积累，以备不时之需。
关于毕业论文开题报告的会议记录
论文开题记录是对论文开题答辩会过程的记录。论文开题答辩由选题者把自己所选的课题的概况（即"开题报告内容")，向有关专家、学者、科技人员进行陈述。由这些专家决定，你选择的题目是否适合作为论文进行下一步研究。作论文开题记录有以下要点：1、开题会时间、地点2、参加开题的专家：3、开题人、题目：4、开题报告主要内容：5、各位专家对报告的提问和回答：6、专家评价和结论：
开题报告的综述部分应首先提出选题，并简明扼要地说明该选题的目的、相关课题研究情况、理论适用、研究方法。
开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的，是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段，提纲的目的是让人清楚论文的基本框架，没有必要像论文目录那样详细。
注意事项：
一、题目要准确：
题目就是文章的眼睛，要明亮而有神，是论文研究内容的高度概括，是整篇论文的研讨中心，题目就是告诉别人你要干什么或解决什么问题。
因此，论文题目要注意以下几方面：题目应当精练并完整表达文章的本意，但切忌简单的罗列现象或者陈述事实；文章题目不宜使用公文式的标题。
文章题目要体现研究的侧重点，要呈现研究对象以及要解决的问题（也就是研究的对象和研究内容一定要在题目呈现），论文题目要新颖、简洁，字数最好不超过20个字，如果确因研究需要，就采用主副标题。
二、开题报告框架主体部分包含的内容主要有：
1、选题缘由。
2、文献综述。
3、研究的理论基础。
4、研究的主要内容。
5、研究的目的和意义。
6、研究的思路和方法。
7、研究的步骤。
8、论文提纲。
以上内容参考 百度百科—开题报告
你好：这种记录没有严格的规范和内容要求，首先要具有基本的内容，时间、地方、参加开题的导师和学生名单自己顺序，开题要求和开题报告的规范性要求等，尤其针对每位同学评委所提出的全部问题要记清和事后要根据这些来检查和督促学生修改开题报告。
毕业论文在学校会有记录么
毕业后你的论文会被论文库收录去，记录到大学生论文库中去，学校是不会去看的，有可能供学弟学妹参考。
会存档。现在学校采取全部毕业设计(论文)资料的数字化归档和保存，对学生的毕业设计进行备份。
大学本科的毕业论文不会上传到知网的，上传知网需要费用，而且需要硕士论文级别才可以。中国知网，是国家知识基础设施（National Knowledge Infrastructure，NKI）的概念，由世界银行于1998年提出。CNKI工程是以实现全社会知识资源传播共享与增值利用为目标的信息化建设项目，由清华大学、清华同方发起，始建于1999年6月。在党和国家领导以及教育部、中宣部、科技部、新闻出版总署、国家版权局、国家发改委的大力支持下，在全国学术界、教育界、出版界、图书情报界等社会各界的密切配合和清华大学的直接领导下，CNKI工程集团经过多年努力，采用自主开发并具有国际领先水平的数字图书馆技术，建成了世界上全文信息量规模最大的"CNKI数字图书馆"，并正式启动建设《中国知识资源总库》及CNKI网格资源共享平台，通过产业化运作，为全社会知识资源高效共享提供最丰富的知识信息资源和最有效的知识传播与数字化学习平台。
本科论文一般比较特殊，一般都不会上传到知网数据库。但是近年来知网出台了一个特殊的“大学生论文联合比对库”，可以记录学长本科论文，虽然在知网数据库中查询不到，但是知网pmlc可以检测到和这个库的学长本科论文重复。因此在定稿之前最好还是要测一次知网pmlc，知网pmlc可以到图书馆查重，也可以到一些知网的自助检测网站：PaperEasy、学术不端网、蚂蚁查重网等，全程自助检测也安全快速！很多本科生都是因为这个学长论文联合库重复导致不能顺利答辩的。
会议记录员论文答辩情况记录
答辩记录：
答辩中答辩学生首先自述了论文的研究背景及其研究意义，接着简要介绍整篇论文的结构，在答辩过程中教师提出的主要问题及回答的简要情况如下：
1．为什么选择这个课题（或题目），研究、写作它有什么学术价值或现实意义？
答：在我国物流业发展不成熟的情况下，大型电商企业自建物流存在很普遍，自建物流作为大型电商企业战略存在具有很大的发展空间，但目我国前对于大型电商企业自营物流的认识不够。
研究大型电子商务企业自建物流模式关键因素，建立最佳的自建物流配送模式，成功打造一条完善的物流供应链，正确引导大型电商企业自建物流健康发展，这就是本文研究的现实意义。
2．文章主要从哪些方面来分析研究大型电子商务自建物流关键因素？
答：本文的核心内容是大型电子商务企业自建物流关键因素研究，主要是从两个方向来研究：第一个方向是从大型电子商务企业自建物流的发展现状出发研究；第二个方向是基于因子分析法来研究。
这两个方向都是寻找大型电子商务企业主要影响因素的共性和相关性，将一些因素之间相关性比较强，共性比较大的因素归为一类，对这一类用一个能够表示其显著共性的新的因素进行解释替代，作为关键因素。
发展现状的理论分析只是基于理论的共性提取，更重要的是注重理论和客观事实。基于因子分析法的研究，是在前面对于大型电子商务企业自建物流的发展现状出发研究基础上的进一步研究，更具有数据的支持性和科学性。
3．本文为什么采用因子分析法来研究大型电子商务企业自建物流关键因素？
答：因子分析法是一种将多变量化简的多元统计、寻找这种内在结构（或联系）的方法。将原始变量进行分解，然后归纳出潜在的“类别”，变量间相关性较强的归为一类，且不同类别间的变量则相关性较低。
每类变量代表一个“共同因子”，即一种内在结构（或联系）。本文运用因子分析法的目的就是用少数几个因子去描述许多影响大型电子商务企业自建物流因素之间的联系，即将相关比较密切的几个影响因素归在同一类中，每一类因素就成为一个因子，以较少的几个因子反映所有影响因素的大部分信息。
而这个能够反应大部分因素的因子就是研究出的关键因素。
4．整篇文章中有哪些是你自己的观点？
答：从整篇文章来看，第二章我是依据电商物流模式和自建物流模式所拥有的特性和概念理论，归纳并陈述了自建物流模式的主要特点。
第三章我是根据各种资料以及网上的数据分析了国内大型电子商务企业自建物流的发展现状，并通过以典型的大型电子商务企业自建物流发展现状为例，对国内大型电子商务企业自建物流进行了综合评价。
第四章除了一些理论以外，我结合自身的认识，在基于大型电子商务企业自建物流发展现状下的影响因素的研究后，从企业自身角度和客户角度出发，本着实事求是的原则，在查询大量的相关文献资料和国内外学者的学术研究的基础下。
运用因子分析法研究出了大型电子商务企业自建物流的关键因素，并对影响大型电子商务企业的关键因素进行的详细的分析。
硕士研究生答辩记录要求 一、研究生论文答辩记录，必须本着真实的原则，完整地记录答辩的程序和有关内容，准确反映答辩的实际水平。会议记录要求书面整齐、字迹清晰、简明扼要；对字迹潦草、内容不完整的记录，必须根据录音重新整理。答辩记录不能由自己誊写，且不少于6页。 二、记录人员应具备一定的速记以及文字处理水平。 三、论文答辩会议记录的基本内容： 论文答辩记录应当以如下8个项目为标题，分别记录相应内容： （一）答辩开始 答辩委员会主席宣布答辩开始，介绍答辩委员会主席、委员、时间、地点。 （二）会议秘书介绍答辩人情况 会议秘书简要答辩人情况，如姓名、专业、导师、论文题目等等。 （三）答辩人介绍论文内容 答辩人应抓住论文重点，文字简洁。 （四）答辩委员会成员提问 要求以序号形式，简明记录XXX委员提出的问题。 （五）答辩人回答问题 针对有关问题，要求以序号的形式尽可能地记录答辩人的回答，此项内容应该占答辩记录的70%。 （六）会议秘书宣布推荐意见及论文评阅书 会议秘书宣布推荐意见及评阅书的主要内容。 （七）评议、投票 简要说明评议和投票的过程，30—50字。 （八）宣布答辩委员会决议和投票结果 要求准确反映决议内容，在“答辩记录”中，必须记录投票结果，写清决议内容。如果是一致通过，应写明：“经过答辩委员会投票表决，一致同意、建议授予XXX硕士学位”。
一、答辩时间、地点二、答辩人三、评委四、答辩论文题目五、答辩论文大致内容六、专家提问七、答辩人的回答
关于行车记录仪的毕业论文
1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。
交通事故的预防 汽车黑匣对于安全驾驶人士起到保护作用，万一遇到事故也能证明自己的责任，从而让驾驶者无需提心吊胆，充分享受驾车的乐趣。不文明司机 对于不文明、素质低的司机来说，汽车黑匣子将全视频记录其不文明驾驶的信息，在肇事后该视频也就是他的肇事佐证，因此有信心促使其文明开车，即使事故后其不提供黑匣子资料也无碍交警的公证处理，对方也安装了黑匣子，采纳对方记录同样能有效将其惩治于法；对于不文明路人、骑单车人士、电动车 ，对于不文明路人、骑单车人士及电动车，汽车黑匣更为重要，城市交通伤人事故75 % 都是与行人、单车相撞导致，行人对交通法律意识不强的直接原因，是交通处理惯例往往将责任向司机方倾斜。 最近一新闻报道：“由于行人主动承认事故是因其经济困扰自杀导致，司机毅然向其下跪感谢肇事者坦诚道出事故的原因，对于这个司机是幸运的，往往在没有证据的情况下，若肇事者不予承认或被撞死、撞残后果将不堪设想，极容易引发社会事件。交警处理 ，交警凭借黑匣的记录很快就能作出“平公、公证”的判决。将减少责任归属的纷争，降低道路因此的拥堵压力。
第一部分 摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 关键词：电路 单行线制 系统 导线 各种车灯 目录：（1）全车线路的连接原则 （2）识读电路图的基本要求 （3）以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读 a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路 d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路 (4)全车电路的导线 (5)识读图注意事项 论汽车电路的识读方法 在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。 一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。 蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。 旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。 使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可。 第二部分 第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。主要针对其在东风EQ1090车型 汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明。通过对东风EQ1090车型的系统学习，为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。 一、全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同，但其线路一般都以下几条原则： （1）汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制； （2）汽车上装备的两个电源（发电机与蓄电池）必须并联连接； （3）各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制； （4）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。因此，凡是蓄电池供电时，电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。但是，对于用电量大且工作时间较短的起动机电流则例外，即启动电流不经过电流表； （5）各型汽车均陪装保险装置，用以防止发生短路而烧坏用电设备。 了解上面的原则，对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助。 二、基本要求 一般来讲全车电路有三种形式，即：线路图、原理图、线束图。 (一)、识读电路图的基本要求 了解全车电路，首先要识读该车的线路图，因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的，容易识别。此外，线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能获得感性认识。 识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置；识别用电设备的连接关系，初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流的走向。 （二）、识读原理图的基本要求 原理图是一图形符号方式，把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的。它的特点是将各单元回路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车电路。 识读原理图时，应了解全车电路的组成，找出各单元回路的电流通路，分析回路的工作过程。 （三）、识读线束图的基本要求 线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在指定的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接线。 总上所述，掌握汽车全车线路（总线路），应按以下步骤进行： （1）对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解，知道他的规格。 （2）认真识读电路图，达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排位置；设备所用的接线柱数量、名称等。 （3）识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连；该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程。 （4）识读线束图应了解该车有多少线束，各线束名称及在车上的安装位置；每一束的分支同向哪个电器设备，每分支又有几根导线及他们的颜色与标号，连接在那些接线柱上；该车有那些插接器以及他们之间的连接情况。 （5）抓住典型电路，触类旁通。汽车电路中有许多部分是类似的，都是性质相同的基本回路，不同的只是个别情形。 三、全车线路的认读 下面以东风EQ1090型载货汽车线路为例，分析说明各电子系统电路的特点。东风EQ1090型载货汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成。 （一）电源系统线路 电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节器，东风EQ1090汽车配装电子式电压调节器，电源线路如图。其特点如下： （1）发电机与蓄电池并联，蓄电池的充放电电流由电流表指示。接线时应注意电流表的-端接蓄电池正极，电流表的+端与交流发电机‘电枢’接线柱A或B连接，用电设备的电流也由电流表+端引出，这样电流表才能正确指示蓄电池的充、放电电流值。 （2）蓄电池的负极经电源总开关控制。当发电机转速很低，输出电压没有达到规定电压时，由蓄电池向发电机供给磁场电流。 （二）起动系统线路 启动系统由蓄电池、启动机、启动机继电器（部分东风EQ1090型汽车配装复合继电器）组成，系统线路如图。 启动发动机时，将点火开关置于“启动”档位，启动继电器（或复合继电器）工作，接通起动机电磁开关电路，从而接通起动机与蓄电池之间得电路，蓄电池便向起动机供给400~600A大电流，起动机产生驱动转矩将发动机起动。 发动机起动后，如果驾驶员没有及时松开点火开关，那么由于交流发电机电压升高，其中性点电压达5V时，在复合继电器的作用下，起动机的电磁开关将自动释放，切断蓄电池与起动电动机之间的电路，起动机便会自动停止工作。 根据国家标准GB9420--88的规定，汽车用起动电动机电路的电压降（每百安的培的电压差）12V电器系统不得超过，24V电器系统不的超过。因此，连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆并连接牢固，防止出现接触不良现象。 （三）点火系统线路 点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源。系统线路如图，其特点： （1）在低压电路中串有点火开关，用来接通与切断初级绕组电流； （2）点火线圈有两个低压接线端子，其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子，“+”或“15”端子上连接有两根导线，其中来自起动机电磁开关的蓝色导线，（注：个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同）应当连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”；白色导线来自点火开关，该导线为附加电阻（电阻值为欧姆左右）所以不能用普通导线代替。起动发动机时，初级电流并不经过白色导线，而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈，使附加电阻线被短路，从而减小低压电路电阻，增大低压电流，保证发动机能顺利起动。 （3）在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线称为高压导线，连接时必须按照气缸点火顺序依次连接。 （四）仪表系统线路 仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与之匹配的传感器，系统线路如图所示。其特点如下： （1）电流表串联在电源电路里，用来指示蓄电池充、放电电流的大小。其他几种仪表相互并联，并由点火开关控制。 （2）水温表与燃油表共用一只电源稳压器，其目的是当电源电压波动时起到稳压仪表电源的作用，保证水温表与燃油表读数准确。电源稳压器的输出电压为。 报警装置有油压过低报警灯和气压过低蜂鸣器，分别由各自的报警开关控制。当机油压力低于50~90kpa时，油压过低报警开关触电闭合，油压过低指示灯电路接通而发亮，指示发动机主油道机油压力过低，应及时停车维修。东风EQ1090型汽车采用气压制动系统，当制动系统的气压下降到340~370kpa时，气压过低蜂鸣器鸣叫，以示警告。 （五）照明与信号系统线路 照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与音响信号，系统线路如图所示。其特点如下： （1）前照灯为两灯制，并采用双丝灯泡； （2）前照灯外侧为前侧灯，采用单灯丝，其光轴与牵照灯光轴成20度夹角，即分别向左右偏斜20度。因此，在夜间行车时，如果前照灯与前侧灯同时点亮，那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明，即使在汽车急转弯时，也能照亮前方的路面，从而大大改善了汽车在弯道多、转弯急的道路上行驶时的照明条件； （3）前照灯、前下灯、前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制； （4）设有灯光保护线路； （5）制动信号灯不受车灯总开关控制，直接经熔断丝与电源连接，只要踩下制动踏板，制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮； （6）转向信号灯受转向灯开关控制； （7）电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制