硬币分拣包装毕业论文
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硬币分拣机毕业论文
没有期限。人民银行机具是指银行等金融机构日常使用的机器和工具，如反假币柜台、验钞机、柜台柜台、pos机、智能终端、硬币分拣机、钞票分拣机等，他是没有有效期的。
家乡爱轻轻叩响老木屋的门环 轻轻地轻轻地走近老木屋，轻轻地叩响它的门环，我听它的声音，似乎还回味着古老的歌声。八年了，我终于又回来了。我环视四周，一幢幢拔地而起的小洋房，洁白的墙，青色的瓦，充满了现代化的气息。也许我太守旧，我更喜欢那点缀其中的棕色老木屋。它是我爷爷的爷爷建造的，它就是我的“根”。 我热爱江南，我热爱家乡，热爱老木屋。 爷爷奶奶早已搬出了老木屋，这里变成了仓库。我推开木门，轻轻地踏着地板，它“吱呀、吱呀”地响，地上堆着爷爷编的草窝窝，而我和弟弟一点儿不怕爷爷，老在爷爷干活时去捣乱，拔拔他的胡子。满天星斗灿烂的夜晚，他搂着我们讲嫦娥奔月、武松打虎的故事……老屋墙上菩萨像至今还没有摘掉，那是妈妈买来的，她对着菩萨拜呀拜，我们拉着她的衣襟学她的样子……屋内的土灶是孩子们最喜欢的地方，爷爷不在这儿烧饭，我们玩儿藏猫儿时都抢着往里钻，那里最安全，可是等爬出来，就满脸满身的黑，这可免不了挨大人们的骂，有时还挨打，但过了一会儿就忘了疼，又钻了进去。如今，土灶上落了一层厚土，可那口大铁锅还坐在上面，和以前一模一样。登上阁楼，那里一片空荡荡，只剩下一把躺椅。我躺在上面，仰头透过天窗看那流云，虽然只能见一星一丝，偶尔看到一只小鸟，却也乐趣无穷，闭上眼睛，享受这无穷的宁静，浑身的细胞全部进入了梦乡。儿时，我喜欢在这里唱歌，好像整个天地都是我的；我还可以钻到爷爷藏书的阁楼的一角，去寻找些古老的气息。《三字经》、《百家姓》、《四书》、《五经》……虽然全然看不懂，却满心欢喜，像是得了名人真传似的，这样往往弄得满身灰土。后来，让爷爷知道了，他便时常拿出一本，讲解给我听。 清晨，站在阁楼上，推开窗子，辽阔的田野、绿油油的庄稼、田埂上挑担的农民便扑入视野。若是在雾色中，那就更神奇莫测了，白雾像天女的飘带，一会儿将房屋树木缠住，一会儿又松开，远处的房屋、高塔处在虚无缥缈之中，只露出一点点尖顶。雾色一会儿浓，一会儿淡，给一片大地笼上含情脉脉的面纱，那面纱下似乎有一张隽秀的姑娘的面庞，使人迫不及待地想掀开她，认识真面目。四周寂静无声，偶尔有鸭子“嘎嘎”地叫着，却一点儿也看不到它。唯一看清楚的是那云层底下的一抹淡红色，过一会儿，太阳露出半个圆脸，慢慢地从飘荡的云雾中升起来，最后才完全跳出白雾，一刹那间，这深红的火球忽然发出夺目的亮光，给云和雾镀上了柔和的橘红色。宁静的大地苏醒了，迎着晨风，浴着朝阳，显得分外妖娆，而晨雾却班师回朝了。 这时，往下看，便可见那木屋后的巴掌大的院子了。齐着墙根是一溜“望江南”，紫红色的茎，棱角分明；黄黄的花，像烧熔的黄金。我喜欢“望江南”，不仅在于它的形，更在于它的名。在北京时，爸爸曾拿着“望江南”标本给我看，说看到了它，就可以望江南了。回到家乡，爷爷告诉我，这“望江南”可以医蛇伤，还说我爸爸小时候到院里玩儿被蛇咬了，敷了它好的。 院中的“一支箭”也是顶招人喜爱的，整株草只有一片叶子，基部下延，外形似盾，另外在基部抽出一个穗子，挺直如矛，淡黄色，故又称“矛盾草”。在草丝中，院子四周，有一种叫“独脚仙茅”的植物，孩子们最喜欢它，据说，谁能将它完全连根拨起，谁就能用一只脚跑得飞快。院子是不常有人去的，因为大人们说，从古时候起里边就有个蛇精，身体粗得很，它会常常出来吓唬人的。我倒也不怕，因为我偷偷去过几次，也不曾被蛇撞上，自己觉得里边倒要比别处更有趣——我可以伏在草丛中捉蟋蟀，还可以扣饽饽玩儿“过家家”。这些也都是儿时的趣事了，如今知道这院里有许多种草药，里边自然没有什么“蛇精”了 母亲的贺卡 那是许多年前的事了。当年，他刚刚二十岁，跑到南方的某个城市作生意，没想到生意彻底赔了，血本无归不说，还债台高筑，连回家的路费也没有了。 就要到春节了，他想了又想，给母亲写了最后一封信说，如果他春节不回家，可能就永远就不回来了，请老人珍重，忘掉他这个不争气的儿子吧。他那远在北方偏僻农村的母亲收到他这封沮丧又绝望的信，悲伤地哭了很久。这个世界上，她最牵挂的就是这唯一的儿子，他是她的魂啊。 母亲找来邻居家的孩子，又从抽屉里找出了一张已经有些泛黄的贺卡，让那孩子代笔，在贺卡上歪歪斜斜地写上了一行留言：孩子，你不回家，妈也不想再活了。母亲拄着拐杖赶到几十里的镇上，把那张贺卡丢进了镇上小邮电所为那个绿漆斑驳的邮筒里。那天的雪真大呀！风也刮得呼呼做响，从村里到镇上，母亲跌了几跤，纷纷扬扬的大雪，几乎把母亲裹成了一个苯苯的雪人了。 天刚擦黑的时候，小邮电所里的分发室里，几个人正点着几盏油灯在分拣信件。一个年轻的女营业员首先发现了那张贺卡，她说在：“咦，这张贺卡怎么没贴邮票呢？”的确，那是一张需要贴邮票的老式贺卡，已经有些发黄了，这样的贺卡早就没有用了。女营业员看了贺卡上的留言，将已举到废纸篓旁的手缩了回来，对老所长说：‘‘您看，这张没贴邮票的贺卡。’’头发灰白的老所长眯着眼睛仔细看了看那张泛黄的贺卡，一双本来就有些哆嗦的手更哆嗦了，他说：“这张贺卡就是没贴邮票，也不能退回原址，更不能扔，我们要马上把它投出去！”老所长一脸凝重的神色 第二天早上4点多，老所长就骑着他那辆和他看上去一样老的自行车上路了。本来，按照往常的习惯，这么大的雪，天气又这样冷，所里是可以不去县城送或取邮件的，七八十里的山路，白雪皑皑的，路上的积雪太厚，又很少有行人，这样的行程太危险。但老所长看着那张没贴邮票的贺卡，仿佛看见站在悬崖边上的生命啊！绝望的孩子，还有抱着仅仅一线希望的一位老母亲……老所长的眼眶湿了，他顾不上自己那天一冷就隐隐做痛的老寒腿，把那张没贴邮票的贺卡掖在贴胸的口袋里，骑上车趔趔趄趄地冒着纷纷扬扬的大雪上路了。 天黑的时候，棉袄和眉毛上落满白雪的老所长终于感到了县城。他匆忙停好了自行车就一溜风似地跑进邮局的信件分发室。分发室的人很惊讶：“这么大的雪你还跑什么，不想要你那半拉子名命了？”老所长笑笑，就从贴身的口袋里掏出那张贺卡：“这贺卡忘贴邮票了，但它拴着两条人的命呢！说什么我们都要把它投出去！”分发室的人一一接过那张还有着老所长体温的贺卡传递着看了说：“寄，马上就寄，这张贺卡一点都不能耽误！”他们“啪”地在贺卡上砸上了鲜红的邮戳，想想，又在那贺卡的空白边缘上郑重地写下了一行黑体小字儿：这是一张很重要的贺卡，望能迅速投递！落款是：礼城县邮局全体同仁。在落款上，他们又盖上了一枚鲜红的邮戳。 雪还是纷纷扬扬的下着，但夜里十点多，邮车上路了。这是邮车第一次走夜路，何况还飘着大雪。局长让胖胖的司机看了看贺卡问：“什么时间往市邮局送？” 胖司机笑笑说：“您别将我的军，我还能不知到什么时候送？这张贺卡，今夜不投到市局里去，我的觉就甭想谁了！”局长拍拍司机的肩膀，招呼了两个年轻人随车一起去，再三叮嘱他们说：“今晚一定送到市局去！” 炽亮的车灯照在地上的积雪上，比白天的阳光还耀眼，邮车冒着鹅毛大雪摇摇晃晃上路了。 黎明时分，邮车终于停在了市邮局大门口。胖司机亲手提着那件装着这张贺卡的邮包走到分发室，市邮局的人很诧异，什么十万火急的邮件啊，竟冒着大雪和危险连夜赶来？胖司机取出那张没贴邮票的贺卡说：“赶不上你们今早的分发，今年的春节我甭想过得安稳。”市邮局的人看了贺卡，迅速分拣好，拍拍胖司机的肩膀说：“8点钟准时让它上火车，耽误了它，我们和你老兄一样心理很难踏实！” 8点的时候，按战俘贺卡和一些邮件准时送到了远去的火车上，开始了它的新一轮传递…… 他是在四天之后的夜里收到母亲的这张贺卡的。那时他已经蜷缩在一个偏僻的小旅馆里的通铺上睡着了，睡眼惺忪的店老板叫醒了他：“有你一个邮件，我让邮递员给我叫给你就行，但邮递员非要亲手交给你。” 跑得汗津津的邮递员说：“本来这贺卡是明天早上送的，但既然今天晚上就分到我的邮包里，今天晚上不送到你手里，我这心里就不踏实。”说着，就把那张辗转了万里的贺卡递给了他。 “怎么，没贴邮票？”他看了看那贺卡愣了。 “是没贴邮票，可它就这么一程一程地投递过来了。”邮递员微笑着望着他说。 他看看贺卡母亲的留言和边缘空白处那行陌生人留下的小字，哇的一声哭了起来。旅店里的旅客听到他的号啕大哭都纷纷披衣围了过来。大家默默地传递着看了那张泛黄的、没有邮票的贺卡，默默地掏出钱放到他的面前：“回家去吧！你妈在家等你呢！”那一堆钱有10块的，有5块的，有1块的，还有角票和许多硬币，他知道，住到这地方的人，都是些经济不太宽裕的人。 怀揣着那张贺卡，他终于踏上了北归的列车。如今，年过40的他，已是北方一个大公司的总经理了，他和善，乐于助人，似乎他开公司不是要赚钱，只是为了一种雪中送炭的施舍。他的办公桌上，总放着那张泛黄的饿用玻璃镶嵌起来的贺卡，只有他知道，爱是一个人一个人一程程一程程传递过来的，就像是一种生命的接力。当初，那么多的陌生人将爱传到他的手上每吧爱传下去，那是他唯一的任务。那张贺卡没有邮票，但曾经被许多陌生的爱心传递给他了。爱，是一种通行于生命的唯一邮票。如果把爱的心灵一颗一颗地串起来，那世界将是多么璀璨的一串水晶啊！ 没事的时候，他常常默默凝视着那张母亲的贺卡，他的眼里常常会涌满泪水。为母亲，更为那些直到现在他仍不知道名字的人们，也许，是为了什么之间那些闪烁着爱的光芒的心灵吧！ 爱，是不会忘记的 买樱桃的遭遇 社会离不开诚信，一个人要诚实守信才能被社会所接受，所容纳。巧了，在我的生活中偏偏碰到了个不守诚信的人。 那天，骄阳似火，天气热得跟烤炉似的。无奈，去买点水果滋润滋润我那干枯得快冒青烟的嗓子吧。 我和妈妈冒着“被烤焦的危险”踏上了去菜场的路。来到菜场，只见小摊贩们三人一群，五人一伙的，手上拿着把蒲扇坐在那儿，好生悠闲呢！见买主来了，又纷纷站起身来张罗买卖，我不买菜，就拉着妈妈径直向水果摊走去了。 哈！见到了，多少天来我盼望的就是它——樱桃！我两眼直瞅着那水灵灵的鲜红的樱桃，摊主见了知道有戏，便堆着一脸笑容问:“小妹妹，要买樱桃吗？这是刚进的，可甜哪！”我见到她那老滑精明的双眼正骨碌碌地在打量着我和妈妈，我猜想她一定在猜测我们是不是很有钱，这样她可以好好地宰我们一把，便问:“阿姨，这多少钱一斤呀？”“呵，不贵不贵!”她微笑着伸出手指，左手两根，右手一根。“一块二？”“嘿，开什么玩笑呀！是十二块！”我的妈妈咪呀，十二块钱一斤！最终，还是抵挡不住樱桃的诱惑，管他的，买吧！ 我是一个很挑剔的人，所以颗颗樱桃必须由我亲自挑选。趁我挑选的当儿，妈妈便兜到另一边买菜去了。 经过一番精挑细选，装进袋袋里的都是“精品”。我把挑好的樱桃递给她，“喏，选好了!”她笑盈盈地接过袋子，有点不甘地试问：“不多要点吗？可好吃呢！”“不了。”我谢绝她的好意。她接过袋子，往秤上一搁，双手便在开始在电子秤上嘀嘀哒哒地敲击着，眼睛却还不时地偷偷地朝我这儿瞄。我暗自叫道：搞什么嘛！鬼鬼祟祟地。 “好嘞！二十块。”她说时声音略微颤抖，似乎怕我发现了什么。二十就二十呗！我匆忙付了钱，找妈妈去了。这时她脸上仿佛显出一种得意的神色。找到妈妈，她一见我就问：“买好啦？花了多少钱啦？”我说：“二十。”“你看看你，一下子就花了这么多。”妈妈一半认真一半逗我地说。我们便一起向菜场门口走去，一路上我越想越不对劲，正好看见门口摆着个公平秤，便跑过去，把樱桃往秤上一放：“阿姨，帮我秤一下吧！”我告诉这位管理员单价和买价后，她马上为我复秤。 “呀！小妹妹，这只要十三元呢！”说着说着，阿姨气愤起来，“告诉我是哪个摊位，我陪你找他去！” 找到摊主，阿姨说：“啊，原来又是你！要不是她来这我这儿复秤的话，你又要去不少钱！”摊主眉头紧皱，斜眼瞥了瞥我，从口袋中掏出七元钱，往摊上一摔，嘴里“哼”了一声，便进去了。阿姨朝里边叫道：“下次再这样，决不轻饶！”…… 事后我想，如果那摊主仍旧欺顾客的话，那么，她就没法在这儿继续做生意了。 试问，如果一个人不讲诚信，他（她）能够在这社会上立足吗？ 老师为那不悔的教导，付出了心血，你是否读懂了？ 读你，老师，我要读懂你。多少个白天，你教会了我们知识；多少个夜晚，你辛勤地备课。是的，老师，多少节课时的学习，我读懂了你，你的辛勤、教诲。 记得一次，我们测试考得极差，连一向以语文为强项的我也不得不屈居于85分以下。你平静地讲评完试卷后让我们自行订正，而你却轻轻走到走廊上。我注意到，你眼角挂着泪，回来时，你眼睛红红的，鼻子也红红的，宣布下课。下课后，我和几个细心的女孩去了办公室，果然，你在哭。你知道吗？我们的心也在痛，也在哭。 第二天，你照样站在讲台前认真透彻地为我们这群“不肖子弟”分析课文。看着你设计精巧的板书与淡淡的眼圈，听着你那流利的文章分析，我明白了，你昨晚又熬夜备课了。 这堂课的效率极高，一些平时好动的学生，今天也出奇的乖，不知他们是否也懂了你？下课时，你露出了欣慰的微笑。 我虽已毕业，但那颗被你的教诲深深滋润过的心仍记得你。读你千遍万遍，也有我的思念。你的教诲，你的用心良苦，你为我们付出的一切，我都读懂了。“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”老师，相信你现在仍在默默地奉献着吧。你的循循善诱将会有更多的人读懂，更多的人懂你。 一场突袭巴蜀的级大地震，撼动了大半个中国，牵动了整个神州。这些天，我们无不为抗灾一线奋不顾身的干部群众子弟兵所感动，我们无不为来自四面八方的踊跃捐助而欣慰，我们无不为深处困境积极自救互助的灾区人民所震撼。在强震中，灾区人民虽然有失去家园、亲人的痛苦和泪水，但他们更有与无情天灾抗衡拼搏、与苦难同胞共度难关的坚毅和真情。在我们向灾区人民表达关切慰问、行使救援义举时，让我们向灾区人民表达我们最崇高的敬意。 所谓震灾无情人有情，5•12汶川大地震中，灾区人民身体力行涌现出的一幕幕镜头，让我们深受感动，充满敬意，热泪盈眶。 ——500多次余震把400多万成都市民逼上了街头，5月12日的成都之夜却是个充满温情和关爱的特别夜晚。街面上十分安静，没有人大声喧哗，更没有人吵闹。当晚深夜，前来武侯区林荫街献血屋献血的人排队站满整条街。 ——“我们不能等，不能靠，首先要自救，路通了，党和政府各种救灾物资才能到来。”元茨头村，是甘肃重灾区文县境内受破坏最严重的村庄之一。震灾后，村民相互帮助搭起各种临时避难棚；上至60多岁的老人下至10多岁的孩子，都扛着铁锹镢头到村口抢修山路。 ——“只要人在就有希望，我还是会在政府的帮助下自救，开展生产。” 13日中午，面对被巨石砸烂、房顶坍塌的民房，水富县复兴村村民老杨如是说。水富县是云南省受震灾最为严重的县城，乡村道路路基塌方、墙体断裂、涵洞受损、泥石流频发。 强震中，这样的镜头让我们清晰地看到了灾区人民临危不乱、平稳有序、从容乐观的精神状态，也看到了他们积极主动自救抗灾、为国分忧为政府解难的拼搏热情。灾难并不可怕，怕的是沉浸于丧亲之痛难以自拔，怕的是饱受苦难之后无法振作，怕的是迷茫于惊吓之中慌乱以对。面对严重的灾情，灾区人民没有被吓跨倒下，没有失去美好的信念，他们正擦干泪水用自己的双手创造明天。中华民族自强不惜、顽强拼搏的精神在这里又一次得到了升华，我们有什么理由不向这些纯朴、勤劳、勇敢的灾区人民表达敬意呢？ ——“以后你要好好报答你爸爸哦，没有他你可能就完了。”12日晚10时左右，都江堰聚源中学学生王克出现在成都市第一人民医院急诊科。王克父亲当日不顾自己安危，双腿跪地，经过4小时的努力，用双手狠命地从夷为平地的教学楼里挖出了儿子。 ——“我不行了，你快离开这里！照顾好孩子，好好生活下去。”“老公，不要放弃，马上就会有人来救你！”13日上午，都江堰金凤乡政府家属区里，朱芙蓉流着泪朝废墟里呼喊，鼓励丈夫谭刚义坚持下去。地震发生20小时后，谭刚义被武警官兵从废墟中刨了出来。 ——“我们会不会死?”“不会。”“我们要尽量活下去。肯定有人来救我们的。”12日地震后，被埋在废墟中的都江堰聚源中学初三一班学生黄月，在黑暗中拉住了同学张杨的手，互相鼓励，两只手紧握在一起，直到下午6点左右被救出来。 强震中，这样的镜头让我们深深体会了灾区人民身边亲情、爱情、友情的真挚温暖和巨大力量，因为有“情”，我们义无反顾，挺身而出；因为有“情”，我们真心依靠，共度难关；因为有“情”，我们互相勉励，生死相连。毫无华丽辞藻的话语，毫无惊天动地的壮举，一个“情”字却让我们潸然泪下，让我们由衷地敬佩众多灾区人民展现出的人性光辉。“不抛弃、不放弃”，这句曾在热播电视剧《士兵突击》中被亿万中国人熟知的经典语录，我们在此刻是否有更深的体会和感触呢？ ——“我意识到可能是地震，准备出门看看。”12日下午，家住重庆合川南津街书园的21岁木工刘世伟，在地震发生的七、八分钟之内，主动将楼内近10名退休老职工背下楼逃生。 ——“我们发现他的时候，他双臂张开着趴在课桌上，身下死死地护着四个学生，四个学生都活了！”13日22时12分，四川德阳市东汽中学教师谭千秋的遗体从废墟中扒出来，这双曾传播无数知识的手臂，在地震发生的一瞬间从死神手中夺回了四个年轻的生命。 ——“病人在，我们在！”12日下午2时36分左右，第一波震感过去，川大华西医院第一住院部11楼重症监护室(ICU)病房恢复安宁，该科30多名护士、10多名医生立下誓言。 强震中，这样的镜头则让我们看到了灾区内邻里、师生、医患之间关系的和谐，没有邻里间的小肚鸡肠，有的是尊老爱老救人危难的热心扶助；没有对无良师德的拷问，有的是大爱无声的永恒记忆；没有医患关系的紧张，有的是以病患安危为中心的高度责任感。强震突袭，灾区人民用行动让和谐的真谛更加完美真实，用行动让善良品德和职业操守熠熠生辉。我们有什么理由不珍惜这患难之中见真情的和谐，有什么理由不为灾区人民危难之中显现出的人格魅力而倾倒呢？ 在5•12汶川大地震中，类似的镜头还有很多很多，催人泪下的故事也有很多很多。众多的灾区人民正在用自己的真情实举，书写一部展现中华民族人性光芒、与灾害斗争的抗争史。“房子裂了、塌了，我们还可以再修。只要人在，我们就一定能够度过难关，战胜这场重大自然灾害。”温总理在都江堰灾区现场的话语，依旧回荡在我们耳边。让我们真诚地为灾区人民祈祷，向灾区人民致敬！ 嫌多的话，迩自己删一些，内阁什么台风的作文没有
硬币分拣机的硬币输送通道，包括由基板和走币挡板组成的硬币运行通道、两个皮带轮、皮带，所述的皮带上压有压轮；其特征在于：所述的硬币运行通道中设有检测探头，所述的检测探头的前方设有剔币挡杆，当测出伪币后，剔币挡杆的上端向上凸出于基板的上表面，伪硬币被强迫改变运动方向后剔除，这样边检伪边输送硬币，输币速度得以提高。第一个弯道排序同时加速硬币下滑速度，第二个弯收窄，一元硬币无法通过，顺着惯性势能进入最右边的位置，最后的弯道用同样的原理分离一毛跟5毛。跑偏的硬币是因为硬币堆积会阻挡后续的硬币，所以这个弯道时清理堆积硬币的。
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将硬币洗干净。
可以从以下方面来考虑，首先是成本，不能高于硬币的面值；再就是性能要求，硬度不能太低，要有耐磨性；还要能抗氧化腐蚀，不容易生锈；同时还要生产工艺简便有利于成形等；最重要的是合金配方要奇特，以防伪造。
希望我的答案能帮上你的忙！ 范文： 平面设计论文 我们都知道，做设计的基本是创意，创意的基本是特色，特色的基本是独到，要想到独特的创意并不是人人做的好，要做到每人都接受，我想那样是不太可能的 。我认为，设计并没有成功，同样没有失败，,因为设计是活的，很多东西是矛盾的，并不可以凭个人做出准确的评价。 一个设计，关键部位的细节就要把误差降到最低，否则差之百，失之千里。比如苹果、西红柿、桔子等在体量差不多，但实际上却有很大不同，,这就要在处理中抓住它们各自不同特征准确的描写。 其实设计可以是很复杂也可以是很简单，在某种意义上来说，设计是一种奇妙的搭配，如同调酒，我们经常无法预测设计的最终效果，正因为这样，我们也会时常做出一些出乎意料的作品，设计是感性认识，如果只是画，我们可以简单的分析出优劣，但是一个设计，可以发挥的想象太多，很难知道是作者刻意塑造或是你发现了一个奇妙的巧合。那到底设计是什么时候就出现的呢？？？让我们一起来探索下吧！ 中国是最早有货币的国家之一，自“夏”代就开始，各样的天然货币与人造货币相继出现，商、周……各类货币的设计足以向我们展现出那几千年中高超而丰富、的设计水平。许多定型化的货币设计样式一直影响到后来中华纹饰的发展与文化的形成。然而，这些丰富而复杂的设计没有一件可与后来的铜钱设计相比。秦代的铜钱，选择了最为简洁的里方外圆之图形，完成了最完善的使用功能与最广博的教化功能。可以好不犹豫的说，对于圆形与方形的掌握，是人类最初对抽象图形认识的最重要的升华阶段之一，是由点、画这种基本笔画上升到由壁画构成的基本徒刑（由线性发展的平面）认识的标志。在中国原始社会的彩陶纹样中，基本的纹样除了点、画曲线之外，陷于规整的便有三角形、方形与圆形纹样。这些纹样通过巧妙的组合，形成了丰富的纹饰。然而，要将方和圆作为设计元素与设计思想来运用和表达，还有赖与更进一步的对抽象设计元素的领悟与把握。当人们明白了“不以规矩不能成方圆”的道理，明白了“圆使动、方使静”的规律，甚至能以“天圆地方”、“方正圆滑”等文化观念与感受模式来量度“方”和“圆”时，这样的设计才显出了无比的高妙来。钱是要使用与流通的，全世界后来所有的硬币几乎都归结到圆形的设计上，而只有中华民族选择了有方孔的圆形作为硬币的终极样式。以绳索贯穿着的钱币，自然便于计数与携带，而作为钻孔术来讲，铸造方孔要比钻圆孔容易得多。中国钱的这一设计，自然有着无比丰富的文化要求，而使得它要"舍易求难"了。 正是由于这种"舍易求难"的工艺设计，铜钱的设计也自然在使用功能与文化亲和能力上才具有了更多发展的可能，穿孔的钱更利于携带与计数。而方形的孔与圆形的钱又可同时更多容纳与图形有关的其它社会文化观念，例如流通与稳定这种钱的基本功能、圆滑与方正这类人的社会品格、周边与中心这类位置观念正是如此，才会出现了"孔方兄"这样的钱之称谓，使得钱也随孔夫子般地姓起"孔"来，适应了儒家倡导的文化精神。随之，中国的财神爷才有可能得了个"公明元帅"的名字。而"钱方正，财神公明"这类的联语才可以从更广的文化观念上寄托着人们的希望，造就着人们的品格。 如果我们再进一步考察中国老百姓对许多日常用具的设计，我们也会发现不少"舍易求难"而"以应方圆"(规矩)之处。中国人须臾不离的筷子，老百姓生产生活最常用的箩筐簸箕之类用具，大抵作成一头圆一头方的形状，都是最常见的例子，也都是在设计制造上舍易求难的典型，否则，那些被"改造"了的现代方便筐、卫生筷之类就不会不继续这种耳目能详的造型。我们再看看当代无数的商标等标识的基本造型，大体上还遵循着以方圆等基本图形的相互对比、穿插或包含的基本路数。而这些，正是中国铜钱的基本设计思想。 可以毫不夸张的说，中国铜钱的设计成功正是中国设计师们觉悟了平面设计的基本原理与法则的结果。这一设计原理是永恒的。 而现在，随着我国市场经济的不断发展和经济全球化进程的提高，市场机制进入精神生产领域，生产文化产品的企业大量涌现，文化产业迅猛崛起，在社会生活和国民经济中的地位正在迅猛上升。在许多国家，文化产业已成为重要的支柱产业和新的经济增长点；在激烈的市场竞争中，各种商品的文化含量以及由此带来的文化附加值越来越成为经济的强大竞争力；文化观念的变化带来了新产品开发、产品结构调整以及经济结构的变化。作为文化产业范畴的平面设计艺术正面临着文化与经济相互交融的社会现实，不能不思考这个行业的生存环境和如何抓住机遇在经济大潮中增强自身的发展实力，使平面设计艺术健康、有序、全面的发展。在激烈市场竞争中，无论是国际还是国内的企业，都把提高设计水平作为提升竞争力的一种手段，从报纸到杂志、从电视到网络、从品牌到包装、从广告到形象设计，平面设计的功能和作用不断放大，其影响力涉及到社会生活的各个方面和各个行业。据不完全统计，目前从事平面设计的从业人员约30多万人，从事平面设计艺术类人才培训的高等院校和教学机构近千家，而且还在不断的增加之中。对这样一支正在蓬勃兴起的文化产业大军，是发展市场经济不可缺失的重要力量。但是，长期以来，从业人员分散在不同的行业和领域，处在被边缘化的境地，没有明确的行业定位，没有自己的行业组织和学术机构。至于行业分工、行业标准，行业中介组织更无从谈起。面对经济和高科技飞速发展和平面设计相对滞后的局面，许多平面设计艺术的研究人员和从业人员心急如焚，纷纷要求改变现状，以求自身的发展空间。 我经常会有一种想法，觉得世界最高的设计大奖应当授与中国古代那位替秦国设计铜钱样式的设计师。也许我的想法并不无道理。就单件设计所使用的长久、所造就的产品数量之众多，再从使用这些产品的数目与人次，以及这一设计迁延时间的长久，这一设计思想的发掘与设计观念的拓展，这一设计导致的丰富文化内涵之发现与应用等等用以衡量设计成就的诸方面来看，可以说绝无出其右者。那么，如果要在世界范围内评选某一设计大奖的话，自然是非此莫属了。 所以我想,我们该少一点“专业”的眼光，不客气的说在设计这个概念里在座的各位(包括我)也许还正在学习怎么入门，记得某人说过一句“人类总是用自己的小尺子去衡量整个世界，然后就以为世界是这样或是那样的”。虽然我们同样会大声的发表自己的看法和意见。但在这样的时候我更愿意做一个沉默的学生，我并不是说让大家都闭上嘴，只是希望尽量避免绝对化的论调，指导式的发言，以及用带有明显的偏激的言语去评论一个设计，以探讨的态度去对待每一个作品，哪怕您认为它的确毫无价值。当然这只是个人的修养问题，但我觉得还有必要复述。没错,在我们之中不少都是设计精英,但是摆正自己的位置才能进步，至少是保持，设计是思想的体现，人要有好的思想才有好的设计。我相信即使是新人也有值得我们学习的地方，设计人应该是一个团队,团结如一才能互补而进。
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分拣装置毕业论文
【摘 要】随着电子商务技术的进步和物流热，电子商务环境下的物流业的作用和地位日显重要。然而，在电子商务与物流的融合中，物流业的发展显得相对落后，其中很大一部分原因归结于物流配送“瓶颈”。本文分析了当今电子商务环境下的物流配送发展现状与问题，进而试图从不同的角度与层次对物流配送能力的提升做一些探讨。【关键词】电子商务；物流；物流配送结合电子商务的现代物流，其基本流程下的任何一笔完整交易，都会包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。其中信息流、商流、资金流三者都可以完全通过信息网络的技术和手段得以顺利完成，而唯独物流，作为四流中最为特殊的一种，是实物的传递，不能通过信息网络完成。因此，整个现代化物流体系的好坏和效率的高低，很大程度上决定于物流配送与电子商务的融合度，物流配送的地位与作用就显得日益突出。1电子商务环境下的物流配送发展现状与问题电子商务环境下的物流配送，就是信息化、现代化、社会化的物流配送。20世纪50年代初国外开始真正把它当作一个系统来研究。目前，我国物流配送服务取得了一定的发展，我国“十一五”规划已将大力发展物流业放在了重要位置。但中国物流还处于起步阶段，电子商务下的物流配送同样与国际先进水平还存在一定的差距，主要表现在以下几个方面：对电子商务物流配送的认识不到位我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，人们在重视电子商务的同时，却对面向电子商务的物流配送系统的重视程度不高，从而出现物流配送系统发展相对落后，没能与电子商务有效结合，忽略了电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。物流企业技术装备落后，信息化、集成化管理水平普遍较低当前物流企业上网率普遍较低，且仅限于介绍企业状况、业务范围等，物流的信息化程度还很低；物流信息管理尚未实现自动化，管理信息系统不健全；电子数据交换系统的应用范围有限，企业之间的物流共享机制尚未形成，信息资源的利用尚未实现跨部门、跨行业整合；利用系统集成软件技术优化物流配置的企业非常少，大大影响了物流服务的准确性和及时性。物流配送市场化程度低目前我国企业的自有物流占整个物流市场规模的60%~70%左右，大多数物流配送企业物流配送市场化程度低，其主要表现是：小、少、散、弱。“小”是指物流配送企业数量、经营规模小；“少”是指物流配送市场份额少、服务功能少、物流增值少；“散”是指物流企业网络分割，不能为客户提供包括物流网络设计、预测、订货管理、存货管理等系统物流服务；“弱”是指竞争力弱，专业化、信息化、标准化还没跟上。另外，发展物流配送所需的产业政策和产业规划不清晰，物流市场竞争机制、进入和退出机制缺失，行业中没有完整的技术标准等，限制了物流企业配送能力的培育和提升。同时，专业物流配送管理和技术人才的短缺，也成为了我国物流配送发展的制约因素。以上现象产生的深层次原因，从企业自身角度来看，主要是物流企业对电子商务环境所造成的压力认识不清，企业面对压力所应具备的特征要素不够，当前信息平台对配送的支持力度有待提高，同时企业对如何整合和优化物流配送资源缺乏应有的战略思考。2在电子商务环境下对提升物流配送能力的思考企业如何逐步提高物流配送水平，本文认为可以从以下几个方面着手。正确理解电子商务环境下的物流配送内涵，将环境压力转变为企业动力 #p#分页标题#e#明确电子商务环境对现代物流配送提出的新要求，理解环境压力所在。随着电子商务环境的改善，电子商务也正在快速渗透物流的各个环节之中，进而对物流提出了新的要求。其一，电子商务系统网络化、虚拟化要求企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都要有新的提高，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率高、费用省、距离短、时间少。其二，电子商务环境要求现代物流打破传统物流分散的状态，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，更要重视社会物流资源的整合。其三，电子商务环境还要求物流企业改变单一竞争状态，突出物流企业间相互联合，形成一种协同竞争的新局面。强化物流配送中与电子商务环境相适应的新观念，形成企业动力源。与电子商务环境相适应的物流配送新观念是物流企业提高配送能力的动力之源。在电子商务环境下，首先应树立以最终顾客为中心的服务观念，即高效的物流服务将最大限度地减少顾客时间和精力的支出，从而使顾客的满意度提高，增强企业的竞争力。其次，应坚持以效率领先为主的现代竞争观念，把物流配送效率作为物流系统的核心竞争力主要指标来建设，使物流配送体系对市场反应的敏捷性成为物流企业竞争优势的集中体现。第三，要贯彻以资源共享为原则的互利合作观念，使协同竞争、合作“双赢”成为电子商务时代物流企业的普遍共识和最优选择。把握与电子商务环境相融合的物流配送新特征，提高配送行动力在电子商务环境下，企业物流配送应针对挑战和新要求积极响应，具备不同于传统物流配送的新特征，着实提高配送行动力。物流配送信息化。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息储存的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换等信息技术要广泛应用于现代物流中。物流配送智能化。提高物流作业过程中运筹和决策的智能化，如库存水平的确定、运输路线的选择、自动分拣机的运行等，可以借助专家系统、人工智能和机器人等相关技术加以解决。物流配送服务系列化。在电子商务时代，物流已不单单是提供仓储和运输服务，还必须开展配货和其他各种服务，以及一些特殊增值服务。如：在原有基础上把配送外延扩展到上至市场调查与预测、采购及订单处理，下至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。物流配送柔性化。柔性化物流要求物流配送中心根据现代消费需求“多品种、小批量、多层次、短周期”的特点，灵活地组织和实施物流作业。信息化平台软、硬“两手抓”，为配送提供强劲支撑力物流配送信息化表现为：物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。建设物流配送信息化平台，首先要应该加强物流硬技术的建设和改造，奠定电子商务下物流配送的物质基础。物流硬技术包括：包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送等物流活动所涉及的各种机械设备、运输工具、道路建设、仓库建筑、场站设施以及服务于物流的电子计算机、通信网络设备等。在物流软技术上，一是信息传递与处理逐渐采用EDI系统；二是计算机在进货、配货和选址等方面辅助决策应逐渐成为主角；三是计算机与其他自动化装置的操作相结合，如与无人搬运车、配送中心的自动分拣系统等。同时，在物流配送和电子商务的融合中，要充分利用Internet、POS、电子商务安全等技术。在构筑物流信息系统、控制系统方面，逐步普及电子数据交换系统EDI、卫星导航与定位GPS、移动通信、CD-ROM电子地图等。合理选择配送模式，有效整合配送能力根据国内外的发展经验，从物流配送供方主体的角度来看，目前主要有四种配送模式。物流配送模式既对物流配送资源提出了要求，又能够有效地整合物流配送资源，使资源发挥相对优势，从而形成一种合力。因此，企业应根据环境、自身实力和配送资源分布状况的差异来匹配和选择合适的物流配送模式，整合配送能力。 #p#分页标题#e#有选择地使用自主配送模式。自主配送是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。它有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，然而自主配送模式投资规模较大，在企业配送量较少时，配送成本和费用相对较高，企业有时会形成“大而全”、“小而全”。但这种模式并非完全过时，在当今一些规模较大的集团公司，如企业对物流控制、处理能力强时，可以选择使用这种模式。突出第三方物流配送模式。第三方物流是物流专业化的一种形式，以第三方签订合同的方式在一定期间内为供方提供满足需方的物流服务，并依靠信息的集成产生增值，从而获取利益。第三方物流配送克服了自营物流配送的缺陷，简化企业交易程序，使企业能够将资源配置到核心业务上，有利于培育企业核心能力。选择第三方物流，首先要把高信用度作为保证履行合同的前提要求；其次是要强化市场调研，选择符合市场需求的商品进行配送；第三是强调技术服务队伍建设，为商品售后提供技术服务，弥补与自营物流企业相比的技术缺陷。大力发展共同配送模式。为提高物流效率，在对某一地区的用户进行配送时，由许多个配送企业联合在一起进行配送的模式就是共同配送。这是一种物流配送企业之间为实现整体配送合理化，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式。它突出“四化”，即配送共同化、物流资源利用共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。共同配送模式是发挥集群优势、整合分散资源的有效途径。在目前我国大多数物流配送企业“小、少、散、弱”的情况下大力发展共同配送模式可以大幅提高物流作业的效率，降低企业营运成本，可以使企业集中精力经营核心业务，实现社会物流资源的共享和有效利用。大胆尝试基于虚拟物流企业的物流联盟配送模式。基于虚拟企业的物流联盟配送是指利用计算机技术、网络技术、通信技术，以外界物流资源为依托进行物流代理业务的企业，它通过Internet从供应商那里获得配送业务信息后，再通过Internet寻找最佳配送代理，并与之签定协议，建立物流配送动态联盟，然后把配送业务委托给代理方，后者根据协议负责完成配送业务。在这种模式下，货主企业与物流企业优势互补，要素双向流动，共担风险，共享收益。该物流配送模式吸收了其他电子商务下物流配送模式的先进思想和技术，扩大了物流配送体系边界，灵活了物流企业的组织资源，提高了物流配送资源的利用率，避免了重复建设，实现了低成本、高效率、优质量的配送服务。由于物流配送动态联盟是核心企业与供应商、第三方物流企业建立的集成化供应链动态联盟，所以只有在功能互补基础上的利益共同体，才能实现有效的资源分配。3结束语总之，企业要在电子商务环境下提高物流配送能力是一个系统工程，也是循序渐进的过程。企业应首先充分理解日渐复杂的经营环境所带来的压力，这是提高配送能力的前提；其次，物流企业具备了配送信息化、智能化、服务系列化和柔性化新特征，能增强物流配送的行动力，是提高配送能力的重点所在；第三，通过建设好信息化平台为配送提供的强劲支撑力，成为了配送能力发挥的保障；最后，对配送模式的战略性选择将有效整合配送资源，打破配送边界，整体提高配送能力。
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一、我国物流配送中心的发展现状长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化, 导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了“瓶颈”，制约了物流的发展，物流配送明显滞后。商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向发展。据国家有关部门预测，未来10年全国还计划兴建100个物流中心，以及7个主要交易中心，由此看来，物流业在我国的发展前景将是十分广阔的。2001年3月，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局六部委局联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。国家计委、国家经贸委联合发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的项目。在中国政府大力发展现代物流业的宏观政策引导下，各地纷纷出台了自己的物流发展规划，把发展现代物流列入了重要议事日程。二、现阶段我国物流配送中心发展的主要问题1.配送中心设施利用率低，发展缓慢长期以来，我国物流配送的基础设施投入较少，发展比较缓慢，尽管近几年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但总体上看，我国物流仓储设施仍较陈旧落后，上世纪五六十年代建造的仓库还有较多仍在使用，而且仓储物流设施结构不合理，货场、低档通用库多，适合当前社会要求的冷藏、调温等专用库少。应当加快我国物流配送基础设施的建设和技术改造，鼓励和吸引社会各方投资物流行业，国家也应增加这方面的投入，对物流配送设施的建设给予一些低息或贴息贷款支持。2.配送中心总体配送比率较低，采购成本难以降低从我国现有商业零售企业来看，除了一些中大型、知名的商业企业以外，一般的商业“连锁”企业大多没有建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心。这些企业虽然也建立了一些自己的“连锁”分店，但实际上商店经营的商品并没有做到“统一采购、统一配送、统一结算”，这使得部分商业零售企业的“连锁经营”显得有名无实！而在其他已经建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心实现商品配送的商业企业中，配送中心的效用也未能得到有效发挥，这进而影响到了连锁企业综合采购成本优势的发挥，导致配送中心配送的比率非常低，采购成本难以降低。3.物流的社会化、组织化、专业化程度不高我国物流配送业的发展水平低，还表现在物流配送企业的小和散，社会化、组织化程度低，在物流配送的各环节上衔接配套差，服务功能不完善，能做到“一站式”服务的企业少。生产企业、流通企业和物流储运企业中的“大而全”、“小而全”现象仍然存在。物流企业大多数规模较小，缺乏覆盖面较广的物流配送服务网络。4.现代化程度低、信息化水平不高随着信息技术的快速发展，国际、国内各种商业物流配送中心利用信息技术提升管理水平的企业已经越来越多。例如目前采用较多的信息管理技术包括产品识别条码（BC）、企业资源计划系统（ERP）、管理信息系统（MIS）、电子数据交换系统（EDI）、地理信息系统（GIS）、自动分拣系统（ASS）、柔性物流系统（AGV）、全球定位系统（GPS）、仓库管理系统（WMS）等。从国际国内商业物流配送中心的信息化程度来看，美国的连锁商业配送中心普遍采用了机械化、自动化配合信息系统的整合作业模式，例如电动叉车、传送带、装卸搬运、吊车等机械设施配合各种信息系统的使用，就大大提高了管理效率、节约了人员成本。美国立体化的商业物流中心很多都建有专业通讯网，货物的入库、移动、配装等都通过计算机控制托盘、货架铲车和吊车进行。日本采用的计算机机器人进行物流作业的模式已经广泛存在。相比而言，我国商业物流中心的现代化程度就相对落后了。据零点研究集团的一项调查显示，目前我国实行物流配送的商业企业中，有超过58%的企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统来进行物流作业，而在已经采用信息技术进行物流管理的企业中，72%的企业仍然以传统手工作业为主，信息技术只作为其辅助性的管理手段，例如配送中心内部基本上是手工辅以叉车和托盘作业；到货分拣、商品组配、商品盘点等无专业电子扫描装置；计算机应用仅限于配送中心的事务性管理（例如商品进、销、存、配、送信息的记录与存档等）；商业物流信息技术的采用仍然以互联网、仓库管理系统（WMS）、管理信息系统（MIS）等为主，对于供应链管理、企业资源计划的应用还处于起步阶段。三、我国商业物流配送中心发展的基本对策1、加快现代物流基础设施建设，提高整体物流配送能力国家实施“八五”、“九五”计划以来，我国的物流基础设施开始得到显著的发展，例如政府对铁路、公路建设投资力度的加强；各地物流园区建设数量和规模的增加；中重型卡车产销量的上升；现代化物流营运设备的逐渐采用等，这些都标志着我国的物流配送业进入了快速发展期，但相对于我国商业物流配送中心的发展要求来说，目前这些基础设施建设还显得相对滞后。主要表现为区域物流基础设施建设的不平衡，例如我国当前进行西部大开发，这对于我国以及外资商业零售企业来说都是一大发展契机，而西部地区目前的物流基础设施建设显然不能满足连锁企业在当地的物流配送，因此从完善物流基础设施、提高物流配送能力的角度出发，当前需要进一步加快发展主要是西部地区以及其它物流业发展相对缓慢地区的高速公路建设、高速铁路建设；提高城市内部交通的通畅性，减少交通“堵塞”现象；同时加快开发和引进高科技的物流设备，例如集装箱、散装专用船、各种装卸器具、移动运输器具等的进口或生产等，提高商业企业本身物流现代化管理水平，进而从外部发展环境和内部运营硬件方面为我国商业物流配送中心的发展创造条件。2、 大力推动“共同配送中心”的发展目前我国商业物流配送中心的发展，多集中在百货公司、超级市场、大型卖场、折扣店等业态领域。每个商业连锁企业由于各自的主营业态差异较大，因此他们建设配送中心的思路也不完全相同。一般而言，百货公司由于自营商品比重较低，采用第三方物流的可能性较大；超级市场以企业经销或代销商品为主，因此它们选择自建配送中心的可能性较大；当然其它不同业态的物流配送模式都会存在一定差异，但不管是何种零售业态，随着企业门店的不断增加，他们必须考虑的一个问题是：建立自己的物流配送中心、利用第三方物流还是与其它零售企业共建配送中心？在进行配送中心规划决策中，企业往往会遇到这样的问题，企业的连锁门店数量较少，如果自建配送中心投资成本太大，资金流量出现困难；如果利用第三方物流，对于企业长期发展来看也并非一种特别有效的战略，而且会分流企业的利润。从这两个层面进行分析，共建配送中心便是一种既经济能实现利润共享的选择思路！共同配送中心不仅能有效解决企业资金不足的问题，同时也能通过不同零售企业之间的联合增强企业联盟的集团竞争力，对于中小型投资主体而言都是非常有利的一种物流配送模式。3.提高物流配送的社会化、网络化程度。一是大力发展社会化物流服务体系，支持社会化物流企业的发展，提高物流配送的规模化效益。二是提高物流网络化、组织化程度，通过适当方式将物流相关企业组织起来，形成较为完善的物流服务网络。物流企业更要注意网络建设，不断完善网络服务功能。三是充分利用全社会物流配送设施资源，鼓励兼并、重组、联合，优先进行技术改造，尽量避免物流设施的重复建设和资源浪费。4、更新传统观念，为我国物流配送中心发展提供人才保障在推动我国物流配送中心的发展方面，由于受传统观念的影响，人们对于物流配送中心不够重视，因此，多年来我国物流尤其是物流配送中心的理论研究和实践探索都发展较慢。人才已经成为我国物流配送中心建设发展的瓶颈，为改变这种现状，我们首先要从观念上进行更新，同时也要通过具体的行动来引起社会各界对物流配送中心的重视，鼓励社会化物流管理培训工作的开展和推进，学习国际先进的物流管理经验和管理方法；行业协会可以组织国内中大型物流配送企业、商业连锁企业的有关人员进行集中培训和实地考察等，各地区政府部门应投入一定的人力、物力、财力，不断增强全民物流配送中心信息化意识，提高劳动者素质，充分利用各种手段和各种教育途径，建立高素质、专业配套、层次合理的物流配送中心信息化人才队伍。通过高素质物流人才的培养，加快对我国物流配送中心深入研究和实践经验的探索，从而为我国物流配送中心的发展奠定基础。 参考文献:
硬币分离计数器毕业论文
硬币就有专门的分离计件器，可以将不同面值的硬币分离开并计数。小饰品、小零件、纽扣因为没有统一标准，除非大型生产企业，否则是没有这种特殊的标准化计件机器，这种机器是要专门研发定制的，成本很高。一般的批发商，最简单的方法就是按重量计算。标准化的小物件，先称出一个重量，再与总重量对比，就可以获得件数。此方法的前提是标准化，无差异物件。生产工厂，需要确保精确，就必须标准化流程和严格的质量管理。包括生产的标准、包装的标准、检验的流程等。同时，需要配置相应的考核机制和监督检验机制。望采纳。
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