论文答辩翻车

重新答辩，直到通过为止。论文答辩失败了，不要担心，还有重头再来的机会，下次认真准备，肯定能通过。

论文答辩一般有三次机会，这要是都失败了，那就只能延期毕业，也就是等明年在答辩一次，或者听学校安排再次答辩时间，是可以拿到毕业证的，只是时间会晚一点。

大学生答辩失败了，不用慌张，没通过的话，会延迟毕业，可以重新进行答辩。

可以进行第二次答辩的呀，一般这个补考的话都是挺容易的，我们那个学校当时还可以交钱的。

在线论文答辩翻车现场

在大学毕业论文答辩中，的确见到过许多离谱的论文致谢，在许多人看来他们非常离谱可笑，其实我们也可以看得出在日常生活中，我们特别容易被一些细小的举动所感动，也许是在写论文的时候看到窗外的风景，门口的猫咪，或者是在家里写论文的时候，有父母的陪伴，对于他们来说这些也许是非常日常可见的事情，但是在我们日常生活中，又是由这些美好的事情所组成，也正是因为有他们让我们觉得人生值得。

每个人都要写，对于一些人来说觉得特别头疼，因为自己不知道写什么，所以当他们历经一切困难写完之后，他们心中一定是有非常感慨的，知道有这多么的不容易，在完成期间有老师的帮助同学的帮助，还有家长的支持，对于一名学生来说，如果自己在生活中能够被这些爱包围的话，其实是非常开心的，在致谢中自己能够把真实想法表达出来，也是非常好的。

他们不好意思说出口，所以他们往往会把一些爱意藏于心中，但是在这些的时候我们可以大大方方的表达自己的真实感受，也许在别人看来我们这些文字写出来的都是矫情，但只有自己知道是多么的真实，这完全是自己的内心感受，这是对自己大学4年的一个总结，也是对自己这些年来收获的一个概括。

我们要珍惜自己的每一段时光，也许在一开始会非常厌烦写论文，但是在写完之后又觉得非常有意义，可能这是自己在大学4年期间，唯一做过的一件非常严谨的，与学术那么靠近的事情。

通过率还是很高的，考生只要认真准备都是可以通过的，远程教育的论文答辩是现场答辩，答辩的时间在5分钟左右，只要分数在80分以上就能够获得申请学士学位的资格，在答辩之前，学生需要理清自己的答辩思路，并且深入研究自己的论文选题，这样才能够提升自己的答辩水平。论文最终成绩由答辩组给出，成绩包括优、良、中、及格、不及格五档。指导教师初审成绩为及格的学员，可以选择不参加答辩，最终成绩由论文评审组给出，成绩为及格。远程教育论文的答辩时间分为春秋两季答辩，春季论文答辩的时间是4-6月；秋季论文答辩的时间是10-12月；不同的院校答辩的具体时间不一样。

首先能够想到的奇葩的毕业论文致谢，就是感谢五月天的歌曲陪伴自己毕业，让自己有个开心的大学生活。其次，就是感谢上课时同学们帮自己做掩护，让自己能够睡一个美美的觉，这个就很搞笑了，虚度光阴让他说的很有感悟。最后，就是感谢那些陪自己一起旷课的同学们，一起逃课去网吧打游戏，估计老师听到也会很生气吧。

最离谱的莫过于将毕业论文答辩现场变成撒狗粮现场。有人在毕业论文答辩致谢的时候光明正大地说感谢女友天天的陪伴，让他有勇气完成整个答辩过程。

翻译论文答辩

Oh, I really hope that I can pass degree thesis, so thoroughly liberation. After I come back to Shanghai to visit your father, he CARES about you, especially the cartoons published, they can quickly I hope I can help. Wow, you say to Los Angeles I thought of Hollywood, fantastic charm, the world where centralized ah girl, ha ha, when I have to go around, ha ha ~

Oral defense

“论文答辩”"Thesis defense"“论文答辩”"Thesis defense"

Oh, I wish I could reply, passed the Bachelor thesis, as completely liberated. I go after returning to Shanghai to visit your father, he was very concerned about the comic you do, in particular, would like them to hurry up and published, I hope I can help make that happen. Wow, you speak Hollywood, Los Angeles, I think, the great, the world focused on the local Called hey, huh, huh, when I have to go, ha ha ~

翻译系论文答辩

简单的问题：What's the significance of your paper?What's the originality of your paper?这类问题很常见，你对自己的论文较熟悉就行。难点的问题：老师可能会挑出你写出来的某一点很细节的东西来问，比如说：别人认为这个人物是这样的，为什么你会认为是那样的，而这两种看法刚好相反？我答辩的时候老师问我：我写的是的《纳尼亚传奇》。老师问：作者写的Narnia真的会实现吗？这就很难回答了，因为站在作者的观点是有可能的，从现实的角度看几乎不可能了。答辩的时候，一般是不会翻论文的。因为你必须对自己的论文很熟悉，另一方面，老师问的问题，你读答案也不太好。除非老师说翻到某一页，你这一页有什么观点，解释一下为什么？这才会翻论文看。老师有的时候也不问什么难问题，只是指出你的论文那个地方修改，因为最后答辩后还要交终稿存档，所以会让你继续改改格式之类的。建议：要对自己的Bibliography（参考文献）有一定的了解，有的老师会问某本文献里讲了什么观点，这类问题笼统回答一下就好，所以你得知道自己用了什么文献。总之，不用太紧张了，老师肯定会放你过得，不让你毕业就是他给自己早麻烦啦。呵呵，祝你顺利通过答辩！

答辩老师主要还是会围绕着你的论文来的。什么是归化，异化？举例？你的论文是什么观点，是支持归化还是异化？你认为今后的翻译潮流会是归化还是异化，或者是二者结合？为什么你会这么认为？可能会说个简单的句子，让你分别用归化或者异化的方式来翻译。你把自己的论文思路内容整理清楚，别到时候老师问你关于论文里写的内容，你一问三不知。你也可能请教下你的论文导师，看他会出些什么题目，作为参考。

乘用车论文答辩

如在哪个方面有较深的见解，可以作为论文的主题研究方面；如果还没太多的思路，参考相关的网络文献，以个人认知和论文大纲参考，作为论文的内容是不错的选择；汽车空调系统最新维修技术与设备；汽车空调系统故障诊断与排除；汽车空调系统的组成与原理

求一篇驾驶技师答辩论文，关于专业岗位涉及的管理训练和技术等方面？影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。汽车节油技术开始与日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后，由于产油国组织欧佩克联手提高油价，西方资本主义国家由于能源链上的断裂，造成了大规模的经济危机。另外，也由于对石油这种不可再生能源认识的加深，人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：1、汽车本身的质量。2、汽车车身的风阻系数。3、汽车发动机的技术水平。4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段，不过进展方面还是一日千里。汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最后的空气动力学实验室。这方面的研究重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。汽车发动机技术时至今日，已经发展到了一个非常成熟的阶段，尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先，尤其是发动机的经济性方面的研究。目前车用发动机，尤其是乘用车，多用汽油机。但是，由于压缩比方面的问题，汽油机的燃烧效率远不如柴油机，由于节能方面的巨大压力，柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。由于石油的不可再生性，目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴，比如混合动力汽车，燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外，天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。以上都是汽车制造商在节油方面的工作，对于车友而言，良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门，之后来个紧急制动，电喷车的空挡滑行等……随着油价的持续上涨，汽车的油耗越来越被人们关注，究竟怎样开车才更省油？1、新车磨合专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内；尽量减少急加速、急减速。2、合理保养汽车——定期保养要知道车况良好的汽车可省油15％到20％。对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常；对于机油：加机油需要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率；对于轮胎状态：胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油；要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理；另外切忌装饰过度，如扰流板、防雨罩等，会破坏原车设计的丰足，提高油耗；后备箱中不要放很多不常用的东西，增加无谓负载也会增加油耗，统计显示每增加1千克的负载会增加1％油耗；有的驾驶员为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85公里每小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10％。3、培养良好的驾驶习惯根据不同路况选择合理的驾驶状态：减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车；不要猛加油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12毫升；匀速行驶，在可能的情况下，保持最经济工况：发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。换挡时机：选择最佳时机换挡（发动机转速处于2000到3000转）；杜绝低挡高速，低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45％；手排车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态：适度热车是个好习惯，建议让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗；长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。4、如何正确测量实际油耗正确的油耗测量方法是：将油箱加满，并记录首次里程数；再度将油箱加满，记录第二次加油数和第二次里程数；将两次里程数相减，除第二次加油数，得出百公里油耗；依照这一方法多次实验，求出平均值。节约燃油是一个很大的话题，往往牵涉的因素也很多。因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛！天下没有秘笈可言，只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用，才可能真正进入车辆节油的境界！

论文常被用来进行科学研究和描述科研成果的文章。它既是探讨问题进行科学研究的一种手段，又是描述科研成果进行学术交流的一种工具。论文格式封面论文常指用来进行科学研究和描述科研成果的文章。它既是探讨问题进行科学研究的一种手段，又是描述科研成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等，总称为论文[1]。论文格式就是指进行论文写作时的样式要求，以及写作标准。直观的说，论文格式就是论文达到可公之于众的标准样式和内容要求。结构论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成，其中部分组成(例如附录)可有可无。论文各组成的排序为：题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献、附录和致谢[2]。题目1.题名规范题名应简明、具体、确切，能概括论文的特定内容，有助于选定关键词，符合编制题录、索引和检索的有关原则。2.命题方式简明扼要，提纲挈领。3.英文题名方法①英文题名以短语为主要形式，尤以名词短语最常见，即题名基本上由一个或几个名词加上其前置和(或)后置定语构成;短语型题名要确定好中心词，再进行前后修饰。各个词的顺序很重要，词序不当，会导致表达不准。②一般不要用陈述句，因为题名主要起标示作用，而陈述句容易使题名具有判断式的语义，且不够精炼和醒目。少数情况(评述性、综述性和驳斥性)下可以用疑问句做题名，因为疑问句有探讨性语气，易引起读者兴趣。③同一篇论文的英文题名与中文题名内容上应一致，但不等于说词语要一一对应。在许多情况下，个别非实质性的词可以省略或变动。④国外科技期刊一般对题名字数有所限制，有的规定题名不超过2行，每行不超过42个印刷符号和空格;有的要求题名不超过14个词。这些规定可供我们参考。⑤在论文的英文题名中。凡可用可不用的冠词均不用。摘要摘要是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜[3]。摘要的规范摘要是对论文的内容不加注释和评论的简短陈述，要求扼要地说明研究工作的目的、研究方法和最终结论等，重点是结论，是一篇具有独立性和完整性的短文，可以引用、推广。关键词关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题分析，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。(参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》)。