新能源汽车的核心期刊
《西华大学学报(自然科学版)》创刊于1982年，双月刊，是由四川省教育厅主管、西华大学主办的综合性学术期刊；国内外公开发行，中国标准连续出版物号：ISSN 1673-159X/CN 51-1686/N，CODEN XDXZAO。本刊是中国科技核心期刊，教育部全国高校优秀科技期刊，四川省自然科学一级期刊，已被CNKI、万方等数据库全文收录，此外还被РЖ或AJ、CA、CSA、IC等国外大型文献检索机构收录。本刊常设以下栏目：计算机软件理论、技术与应用；新能源汽车与低碳运输；食品质量与安全；先进材料及能源；机电工程；水利水电及环境工程；生物工程；建筑与土木工程；基础学科等。其中，计算机软件理论、技术与应用，食品质量与安全，新能源汽车与低碳运输，先进材料及能源等栏目固定刊载该领域最新研究成果，为本刊专栏。
中3文1核心3期刊4又e称北大q核心3期刊4，是由北京大h学图书4馆编辑发布的。 A类 自然科学总论类(07) 科学技术哲学研究、实验技术与c管理、实验室研究与d探索、系统科学学报、系统工m程、系统管理学报、系统工w程理论与i实践、系统工p程学报、中1国高校科技与g产业化2、中8国科技史杂志、中5国科学基金、自然辩证法通讯、自然辩证法研究、自然科学史研究 roz┒ㄟspc∪蟆z┒ㄟd哗⑨、mu七
不算核心、《新能源产业》 专辑是由中华人民共和国农业部主管，农业部规划设计研究院、中国农业工程学会主办，中国农村能源行业协会、中国沼气学会协办的全国性权威期刊。专刊使用创刊20多年的《农业工程技术》刊号出版，面向国内外公开发行，国内统一刊号CN11-5436/S，国际标准刊号ISSN1673-5404。
国内统一期刊号 ISSN 2096-1144/U发个职称论文差不多，肯定不是核心期刊，里面都是新闻类的内容。
新能源汽车期刊是核心期刊
汽车工程，汽车电子都是。
《汽车维修与检测》。《汽车电子》
1，《汽车工来程》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊：月刊，由中国汽车工程学会主办主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文。
2，《汽车技术》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊：（月刊）创刊于1970年，由中国汽车工程学会、长春汽车研究所主办。本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主，并兼有理论研究和普及知识。
扩展资料：
遴选范围：
遴选范围。创刊5年以上的公开发行的科技期刊；按国家有关规定，期刊社必须满足采编人员数量和质量规定的科技期刊；优先考虑我国优势学科和特色学科的科技期刊，优先考虑具备集约化发展趋势、由全国性学术社团或科研机构主办的优秀科技期刊。
定量指标：一是根据来源期刊的引文数据，进行规范化处理，计算各种期刊总被引频次、影响因子、即年指标、被引半衰期、论文地区分布数、基金论文数和自引总引比等项科技期刊评价指标，并按照期刊的所属学科、影响因子、总被引频次和期刊字顺分别进行排序。
汽车技术啊
新能源核心期刊
我的回答
三电平感应电机直接转矩控制电流脉动抑制方法—《电力电子技术》
一种ANPC五电平变流器SHE-PWM调制方法—《电力电子技术》
三电平ANPC变流器SHE-PWM调制策略中点电位平衡方法—《电力电子技术》
一种5L-ANPC逆变器电压空间矢量调制方法—《电力电子技术》
油气与新能源是核心期刊。核心期刊，刊名：油气与新能源(原：石油规划设计)，刊期：双月刊，中国石油天然气集团有限公司。中国石油天然气股份有限公司规划总院。北京中陆咨询有限公司。
是。至于是否被EI收录，以及是选录还是完全收录就不清楚了
国内统一期刊号 ISSN 2096-1144/U发个职称论文差不多，肯定不是核心期刊，里面都是新闻类的内容。
有关新能源汽车的期刊
有啊 很多的了 《高技术通讯》《水动力学研究与进展A辑》《地质通报》《中国科学》《煤田地质与勘探》《测井技术》等等 好些了你要是发文章
中国机械工程学报是EI级别，主要刊登机械工程方面的基础理论、科研设计和制造工艺等学术论文。
CSCD，EI，SCI的级别解说如下：
CSCD：中国科学引文数据库（Chinese Science Citation Database）。创建于1989年，收录我国数学、物理、化学、天文学、地学、生物学、农林科学、医药卫生、工程技术和环境科学等领域出版的中英文科技核心期刊和优秀期刊千余种，内容丰富、结构科学、数据准确。
EI：《工程索引》(EngineeringIndex，EI)，1884年创刊，由美国工程信息公司出版，报道工程技术各学科的期刊、会议论文、科技报告等文献。是供查阅工程技术领域文献的综合性情报检索刊物，摘录质量较高，文摘直接按字顺排列，索引简便实用。
SCI：美国《科学引文索引》（Science Citation Index）是一部国际性的检索刊物，包括有：自然科学、生物、医学、农业、技术和行为科学等，主要侧重基础科学。SCI成为国际公认的反映基础学科研究水准的代表性工具。
扩展资料：
中国机械工程学报的学术地位：
作为中国机械工程学会唯一的官方刊物，已成为中国机械工程学界的顶尖期刊之一，力争成为世界一流。CJME代表CMES为80多个国际协会/机构提供国际交流，如美国机械工程师学会（ASME）、机械工程师学会（IMechE）和国际机械与机械科学促进联合会（IFToMM）。
涉猎范围如下：
1、机械和机器人，包括但不限于：创新机制设计、机械传动、机器人结构设计与控制、机器人应用（例如，工业机器人、医疗机器人、服务机器人…）、三坐标机器人。
2、智能制造技术，包括但不限于：创新工业设计、智能加工工艺、人工智能、微型和纳米制造、材料增加制造、智能监控技术、机器故障诊断与预测。
3、先进的运输设备，包括但不限于：新能源汽车技术、无人驾驶车辆、先进的铁路运输、智能运输系统。
4、海洋工程设备，包括但不限于：深海勘探设备、自主水下航行器。
5、智能材料，包括但不限于、特种金属功能材料、先进复合材料、材料成形技术。
参考资料来源：百度百科-中国机械工程学报
参考资料来源：百度百科-中国科学引文数据库
参考资料来源：百度百科-工程索引
参考资料来源：百度百科-科学引文索引
新能源汽车英文期刊
一区。随着新能源汽车产业发展日趋成熟，作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视，由此也会将带动氢能产业链的整体发展。
未来的交通沿线，将会有N多的公共车用能源箱，供交通工具无偿循环使用，而能源箱会有无数固定的太阳能及自然能源基站自行充电。有专门的社会机构来维护大系统的平衡运作。大肚罗汉欢迎大家来共同探讨。因为我反对把太阳板背在自己身上的自私行为。
限行加码、牌照摇号排队......已经成为许多一线城市普通白领议论的越来越多的话题。迫于出行压力的日益增长，许许多多的普通“打工人”逐渐接受并选择新能源车。你是否也有这样的疑惑，买新能源车我该怎么买？到底选混动还是纯电动？什么车最安全？该选小车还是大车？哪家的车最可靠、故障率最低。为了解答朋友们的疑惑，小编今天就带大家一起来看看来自. Power最近发布的权威报告里是怎么说的。
这是一份. Power 2020 近日刊出的一篇关于2020年中国新能源车可靠性调查排行榜。熟悉的朋友可能听过，. Power是美国一家权威的消费者数据及分析服务提供商及市场调研机构，其发布的汽车质量研究榜单与IIHS公路安全协会的碰撞评测一样，在国际上分别作为汽车质量和安全的两大权威报告，以客观性和独立性著称，具有很大的参考价值。
该研究基于3267位在5月之间购买车辆的车主的回答（2019年和2020年5月）。该研究包括来自20个不同品牌的40个模型，并从5月开始进行到2020年7月，在中国28个主要省份开展业务。
这项研究已进入第二年，报告数据来源于新能源车主在买车后的前两到六个月内，通过检查驾驶员遇到的问题来衡量新车质量。新车质量取决于问题每100辆汽车中引用的数量较少的问题，表示质量更高。研究表明，新能源汽车车主今年报告的平均问题数量为138 PP100(138个问题每百辆车）。国内传统汽车制造商品牌（147 PP100）的新能源车所有者报告的问题数量是远高于国际品牌（112 PP100）和国内新能源汽车初创公司（126 PP100）。
研究发现，新能源汽车所有者更年轻，对新能源汽车品牌也更开放。1990年代的人数从2019年的24％增加到了今年的37％。此外，有78％的新能源汽车用户表示他们会在购买时考虑任何新能源车品牌，这比选择燃油车的车主数量要高出6%。新能源车的所有者最常提及传统质量问题：外观（占16％）；内饰（占13％）;信息娱乐系统（占比13％）；和驾驶感受（占比13％）。其中令人讨厌的内部气味和过度的道路噪音是最主要的两个问题。
混动车所有者提出的问题比纯电动车所有者提出的问题少：混动汽车的问题是121个每百辆车，比纯电动汽车问题低22个每百辆车PP100。豪华与大众市场的混动车相比，混动汽车在外观和信息娱乐类别中的性能更好。
从报告可以看到，纯电动车问题少于平均水准的依次是蔚来、特斯拉、欧拉、吉利、荣威、比亚迪、长安、广汽新能源。小型纯电动车的质量问题多于其他纯电动车的问题：平均问题数小型纯电动车车主引用的是164 PP100，这比紧凑型纯电动车车的所有者要高得多（141PP100）；中型纯电动车（124 PP100）；和大型纯电动车（116 PP100）。排名最高的品牌和型号上汽大众在新能源汽车新能源汽车质量中排名最高，在混动车领域中，上汽大众以105 PP100排名第一，宝马以108 PP100排名第二。蔚来汽车在纯电动车领域的所有品牌中排名最高109 PP100，其次是Tesla（113 PP100）和ORA（129 PP100）。在各自细分市场中排名最高的是：小型纯电动车细分市场中的ORA R1；在紧凑型纯电动车细分市场的 荣威Ei5；中型纯电动车领域的NIO ES6。
小编点评：正如报告里说的，欧拉黑猫、荣威EI5、蔚来ES6分别是各细分市场排名较高的车型，总体口碑较好、问题偏少。当然也不是说一定它们最好，只是大家在选车的时候可以有个参考，希望大家都能选到一辆真正安全、可靠、耐用的新能源车，毕竟自己喜欢的才是对的。
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