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土豆去皮机设计毕业论文

发布时间:2024-07-06 05:12:30

土豆去皮机设计毕业论文

随着现代厨房趋向快捷化,一种名叫土豆去皮机的厨房设备开始走进各大机关、学校、餐饮店的厨房,由于该机具有耗能小、体积小、重量小、外形美观和操作方便的特点,深受用户的欢迎。由陕西大明智能厨房设备研发生产的土豆去皮机,其箱体采用不锈钢材料,不腐蚀,清洁卫生,毛滚不易变形,毛刷采用尼龙线绳轧制而成,经久耐用。 该土豆去皮机吸取了国内外对根薯类加工机械的特点而创新设计制造,广泛适用于胡萝卜、山芋、马铃薯、红薯等根薯类蔬菜的清洗、去皮,效果超好,清洗速度快,去皮干净还不伤害土豆肉质。 作为一种新型的厨房设备,很多人对土豆去皮机还不是很了解,今天笔者就在这里为大家分享一些关于土豆去皮机的安全使用常识。 一、 土豆脱皮机的工作过程 先将土豆地瓜等蔬菜置于水中2---5分钟后,取出投入土豆去皮机筒内按动开关,间断给水,待分钟开闸即可。 土豆脱皮机不仅用于土豆去皮脱皮,还用于红薯,山芋及类似蔬菜的脱皮,该机器能清洗干净,脱净率高、破损率低、每小时可对500公斤的土豆去皮,效率高,省却大量人力和时间。 二、 土豆脱皮机使用操作方法 1、机器开动前,将土豆从盖口放入,土豆脱皮机每次5―8公斤,每次不超过15―25公斤。 2、打开进水开关,向料筒内冲水,适当调节进水量,把筒盖压紧,启动开关。 3、机器工作约2分钟左右,关闭电源开关与进水开关,这时土豆外皮已脱净,在料筒簸箕下面放好盛土豆的容器,打开出料门,启动电源开关,土豆在拨料盘旋转作用下,从筒门口自动排除。 4、连续脱洗土豆五次左右或每次用完后,在旋筒底部将积存一部分土豆皮和泥土,这时将筒盖取下,提出拨料盘,用水冲洗干净,然后一次安装即可。取筒盖时,先将一侧卡簧提起较省力;安装时先将盖倾斜放入一侧卡簧内,在稍用力将盖压入另一侧卡簧内,这样工作时料筒盖不易顶起。 三、 土豆去皮机的安全操作规程 1、该设备必须专人操作,维修及保养; 2、操作人员需进行安全培训,获得上岗证必须持证上岗,并学习土豆去皮机《使用说明书》,了解该设备的基本结构和性能,熟练掌握操作规程,并严格按照操作规程进行操作; 3、操作人员必须穿戴工作衣,衣袖不要过长,戴工作帽; 4、机械启动前,必须检查防护设备及电源是否完好无损,有无异常; 5、启动后必须观察1~2分钟,使运转正常后方可使用; 6、土豆的投放量不能超过桶体的三分之一,过多会卡死电动机; 7、投入土豆的同时,打开喷淋的水阀,让水缓缓洒下,待土豆剥光后,打开土豆出口门; 8、原料进口,严禁用手接触运行的机械; 9、使用接受后,先关闭喷淋水阀,再切断电源,清洗时严禁将水冲入电器设备上,以免进水受潮,发生漏电或短路; 10、若发现漏电等异常现象,应马上切断电源停机,通报上级主管处理,不得私自开机维修。 四、 土豆去皮机的安全保护装置及注意事项 1、机器运转中,切勿用手或硬物伸至料筒内,以免造成人身伤害和损坏机器; 2、机器维修中,切勿启动开关,以免发生危险; 3、机器运转中,不要进行任何形式的维护和保养,以免造成人身伤害。 五、 土豆去皮机的保养、维修 所有的维护和保养工作都必须在切断电源的情况。定期对机件进行清洁,对运行零件进行保养都能使机件寿命延长。 1、每次用完,将机器认真清洁一次,确保清洁卫生,清洁时不得用锐器清洁料筒,以免将料筒损坏; 2、轴承内每半年更换一次润滑脂,选用钙基脂; 3、在工作过程中,如果机器声音不正常必须立即停机检查,待故障排除后方能继续工作。 六、 土豆去皮机的运输、贮存 1、产品在运输过程中,严禁磕碰、歪倒、倒置,以免损坏机器,影响使用; 2、产品在长时间不用的情况下,要贮存在干燥、无腐蚀性气体的环境中,不要与腐蚀物接触,以免产品受损; 七、 土豆去皮机的安装、调试 1、使用前将机器放置在水平地面上,确保机器工作平稳、可靠; 2、使用前对各部件进行检查,对传动部位进行检查,检查紧固件是否在运输途中松动,开关及电源线是否因运输而破损; 3、检查现有电源电压与本产品使用的额定电压是否相符; 4、将橡胶电源软线伸长,把带有接地符号的黄绿线可靠接地,把其余三条线芯(配单相电机是为两条)分别接到断路器(空气开关)的引出线端子上。 5、盖上所标箭头旋向一致,否则将三相电源中的任意两条进行调整即可,用软管将进水口与自来水关口接通,污水排放可根据情况接软管、放容器或直接排下水管道。机器运转平稳,并无异常声音是方可试机。 该大明智能厨房设备可以提供从设计到装修的一条龙厨房工程服务,6小时量身策划工程方案,12小时到达现场,24小时确定施工方案、签订合同,72小时货物配送到位;如果您需要做厨房工程,想购买放心的厨房设备,又或者对餐饮加盟感兴趣,请网上搜索大明厨具,然后向他们咨询。

土豆机械去皮的优点的话,就是比较的方便,而且比较的节省时间,缺点的话就是去皮不会太干净

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透析吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠之《振动清雪铲静动态强度分析》和最新除雪机械技术王锡山本人于2000年着重研发除雪设备,是“振动”除雪铲的发明人。研究设计除雪机械设备首先要保证除冰雪机械设备的使用性和性能的实现,现就吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠等教授之《振动清雪铲静动态强度分析》进行透析,并对除雪机械设备在设计中必须具备的结构加以简要说明,本人尽量达到语言通俗易懂,已引导研发机械设备除雪领域的思维不入误区,促进产品的发展。吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠之《振动清雪铲静动态强度分析》(简称:《分析》),来源于2011年春天吉林大学受白山市一家企业之托,为该企业改进振动除雪铲的生产工艺的基础之上,该《分析》和实际相差很远。《分析》在【摘要】中提到的“振动”、“冰雪振碎”、“自动越障”以及【正文快照】中提到的“清雪铲可对压实的冰雪冲击破碎并予以清除”实属不切合实际。《分析》本身的概念和论述有误,其内容固然偏离实际,本人就此加以透析,以便对研发除冰雪机械起到正确引导作用,充实研发中的理论和实际依据,更好的服务于人民群众和社会。 一、除冰雪机械设备性能现状 目前在国内外没有一台真正意义上能够除掉路面上积冰的机械设备,原因之一是除雪机械相对其他机械发展的比较晚,各国没有对路面形成的冰必须清除等特别要求。原因二是冰的形成是典型的物质三态,即从液态水遇冷之后在路面上形成了固态,所以冰和路面的亲和力非常强,冰和沥青的硬度又基本相符,要想把两者硬度相符的物体剥离且不损坏路面,是机械力难以实现的,本人正在对路面冰的有效去除进行研发并有突破性进展,不久产品将会面世。世界各国对路面积雪的清除都根据国情的不同有着不同的除雪机械设备,并有实际除雪效果。就我国冬季路面的积雪有一定的特殊性,碾压过的压实雪占70%以上,碾压过的压实雪在路面上的附着力非常强且具有一定的亲和力,目前国内外没有性能稳定的除压实雪机械设备。我国的城市路面和公路路面均有不同的凸出物体,这就迫使各种除雪机械设备必须要有很好的避让性,在这方面的性能所有的除雪机械都不是很理想,就是有避让性能的除雪机械设备其除雪效果也达不到要求。吉林捷盈研发生产的各种除雪机械设备经过市场验证,其除压实雪、冰雪混合物(雪没有完全形成冰)、自然积雪的效果非常好,当遇到路面凸出物体时能够自行越过,越过后伺服复位继续作业,这方面值得业内研究借鉴并值得重组扩大生产服务于社会。二、透析吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠之《振动清雪铲静动态强度分析》(简称:《分析》)的概念 该《分析》在【摘要】中提到的“振动”、“冰雪振碎”、“自动越障”,的确不切合实际,除冰根本不能实现。1、“振动”透析 除压实雪机械设备具有震动性能确实有一定效果但绝不是“振动”,震动与“振动”不是一个概念。震动是指机械设备整体有源震动,除雪铲作业执行结构部分是铲刃,铲刃具有震动频率超过5000次/min以上的功能并且和路面形成一定角度,对除冰雪能起到很好的作用,本人经过多年的研发已经完成这种震动铲并很快问世,这种震动铲能把冰雪震碎加以清除。“振动”是指机械设备有源往复运动的一种形式,“振动”对各种机械设备要有一定限制,“振动”的频率不能过高否则机械设备产生共振使设备无法作业。在除雪机械设备中,如果铲刃和路面形成的夹角适合除雪、“振动”连接部分结构的质量为300kg、“振动”往复8mm、频率600次/min、除雪机械整体不产生共振在相对平衡值的情况下,按着这组数据计算则铲刃单向“振动”线速度为4800mm/min,如果整体除雪机械设备作业速度设定50000 mm/min(3km/h),则铲刃没有实现往复“振动”,也就是“振动”在除雪作业中就没有实现 “冰雪振碎”的性能,所以【正文快照】中提到的“清雪铲可对压实的冰雪冲击破碎并予以清除”实属不切合实际。论述本身性能概念有误,其《分析》中的内容固然偏离实际。2、“自动越障”描述不清 除雪铲除雪作业越过路面凸出物体性能很关键,这个性能决定了该除雪铲是否能够进行除雪作业。吉林大学照搬吉林白山企业生产的除雪铲结构、并申请的实用新型专利(),所阐述的主要结构和他人早在2010年申请的国家专利()完全一样,该结构除雪铲在慢速除雪作业时可自动越过路面凸出物体,越过后不能自动复位,需要作业人员伺服复位,其“自动越障”的描述极易误导业内人士和使用者对性能的真实理解。本人设计的全自动越障复位除压实雪铲即将面向市场。三、除雪机械设备在结构设计中的基本要求1、除雪机械现状 我国冬季降雪的城市基本是降雪的同时车辆在道路上不间断行驶,这样城市道路上都是以压实雪为主,目前除了吉林捷盈生产的除雪铲外,没有性能稳定的除压实雪机械设备。因为铲刃和路面夹角的设计不合理、越障方面设计上的不足,导致各种除雪铲在作业时基本都对向下压力有限制,使除雪铲达不到除雪性能。整机除雪行走机械更是因为消耗件消耗太快、结构设计上有欠缺等因素导致性能不稳定。由于除雪机械的市场需求很大、又有一定的利润空间、一般的制造手段就可以实现等因素,就促使了有一定条件单位或个人有一个想法就生产并销售,使除雪机械设备市场鱼目混珠。2、除雪机械设备在结构设计中的基本要求 越障结构设计和铲刃与路面夹角的设计直接影响除雪机械的性能。根据多年试验和对各种积雪的研究,城市道路除雪以除雪铲为最佳选择,根据路况和雪情的不同铲刃与路面的夹角30°—50°(形成的锐角)、铲刃越障结构以后翻滚式为最佳设计。压实雪的硬度和一般硬化路面的硬度差别很大,根据铁锹人工除雪的力学分析,除雪铲刃必须具备三点受力,这样铲刃就像人工除雪一样把压实雪从路面上剥离,但铲刃的材料要求很高,通过实验其硬度应在HRC52—58且要具有一定的抗冲击性,除雪铲除雪作业速度适合在5Km/h-30Km/h。公路或高速公路除雪速度相对要求高、除净率比城市道路要相对低,因此铲刃与路面的夹角适合75°—80°(形成的锐角)、除雪作业速度适合在15Km/h-60Km/h。由于除雪设备的作业环境比较恶劣,在设计中要使设备整体能够承受各方面的承受力、材料的选择要使设备受力后具有一定的弹性变形。吉林捷盈生产的城市道路除雪铲和公路除雪铲是比较成功的设计,相关结构可以参考,但因知识产权原因不能仿制。3、除雪滚刷 除雪机械设备中滚刷是不可或缺的设备,滚刷最大的优点是除净率高但只限于清除相对较少的降雪量的自然积雪。目前由于滚刷在结构设计上存在欠缺,在作业时滚刷对地面的压力不等,导致于转数或高或低甚至停车,刷丝的磨损也很大或从根部断裂,这是因为路面的不平整和挂载车辆轮胎气压的变化所导致,因此滚刷在结构设计上要消除或补偿这些因素带来的不利作用。城市道路两侧是人行道,高架桥也很多,滚刷或其他除雪机械设备清除的积雪不能向两侧抛送或堆放,更不能重复作业,因此除雪机械设备要具有把清除的积雪直接抛送到运输车辆上的性能。透析汪秀山之《多功能振动清雪铲研究》与最新除雪机械技术王锡山本人于2000年着重研发除雪设备,是“振动”除雪铲的发明人。研究设计除雪机械设备首先要保证除冰雪机械设备的使用性和性能的实现,现就吉林大学汪秀山之《多功能振动清雪铲研究》进行透析,并对除雪机械设备在今后设计中必须具备的结构加以简要说明,本人尽量达到语言通俗易懂,已引导研发机械设备除雪领域的思维不入误区,促进产品的发展。吉林大学汪秀山之《多功能振动清雪铲研究》(简称:《论文》)的论文,来源于2011年春天吉林大学受白山市一家企业之托,为该企业改进振动除雪铲的生产工艺的基础之上,该《论文》和实际相差很远。《论文》在【摘要】中提到的“抛扬效果”、“振动”、“越障高度”等理论,与实际设计理论相差很大,具有很大的片面性,任何机械设备只有最新的设计没有最好的设计,本人本着对技术负责、对产品负责、对社会负责的态度就此加以透析,以便对研发除冰雪机械起到正确引导作用,充实研发中的理论和实际依据,更好的服务于人民群众和社会,同时本人也把最新研发设计的产品技术及性能加以介绍。 一、除冰雪机械设备性能现状 目前在国内外没有一台真正意义上能够除掉路面上积冰的机械设备,原因之一是除雪机械相对其他机械发展的比较晚,各国没有对路面形成的冰必须清除等特别要求。原因二是冰的形成是典型的物质三态,即从液态水遇冷之后在路面上形成了固态,所以冰和路面的亲和力非常强,冰和沥青的硬度又基本相符,要想把两者硬度相符的物体剥离且不损坏路面,是机械力难以实现的,本人正在对路面冰的有效去除进行研发并有突破性进展,不久产品将会面世。世界各国对路面积雪的清除都根据国情的不同有着不同的除雪机械设备,并有实际除雪效果。就我国冬季路面的积雪有一定的特殊性,碾压过的压实雪占70%以上,碾压过的压实雪在路面上的附着力非常强且具有一定的亲和力,目前国内外没有性能稳定的除压实雪机械设备。我国的城市路面和公路路面均有不同的凸出物体,这就迫使各种除雪机械设备必须要有很好的避让性,在这方面的性能所有的除雪机械都不是很理想,就是有避让性能的除雪机械设备其除雪效果也达不到要求。吉林捷营研发生产的各种除雪机械设备经过市场验证,其除压实雪、冰雪混合物(雪没有完全形成冰)、自然积雪的效果非常好,当遇到路面凸出物体时能够自行越过,越过后伺服复位继续作业,这方面值得业内研究借鉴并值得重组扩大生产服务于社会。二、透析吉林大学汪秀山《多功能振动清雪铲研究》(简称:《论文》)的概念 《论文》在【摘要】中提到的“抛扬效果”、“振动”、“越障高度”等理论,与实际设计概念相差很大,具有很大的片面性。1、“振动”透析 除压实雪机械设备具有震动性能确实有一定效果但绝不是“振动”,震动与“振动”不是一个概念。清除压实雪的铲主要在于铲刃和路面夹角的设计和越障结构的设计。震动是指机械设备整体有源震动,除雪铲作业执行结构部分是铲刃,铲刃具有震动频率超过5000次/min以上的功能并且和路面形成一定角度,对除冰雪能起到很好的作用(本人经过多年的研发已经完成这种震动铲并很快问世,这种震动铲能把冰雪震碎加以清除)。“振动”是指机械设备有源往复运动的一种形式,“振动”对各种机械设备要有一定限制,“振动”的频率不能过高否则机械设备产生共振使设备无法作业。在除雪机械设备中,如果铲刃和路面形成的夹角适合除雪、“振动”连接部分结构的质量为300kg、“振动”往复8mm、频率600次/min、除雪机械整体不产生共振在相对平衡值的情况下,按着这组数据计算则铲刃单向“振动”线速度为4800mm/min,如果整体除雪机械设备作业速度设定50000 mm/min(3km/h),则铲刃没有实现往复“振动”,也就是“振动”在除雪作业中就没有实现 “冰雪振碎”的性能,所以【摘要】中提到的“通过振动铲破冰除雪试验得出:对于不同的冰雪密度,振动铲的除净率均能达到95%,满足现代清雪的要求”实属虚构和想象。2、“越障试验”描述片面 除雪铲除雪作业越过路面凸出物体性能很关键,这个性能决定了该除雪铲是否能够进行除雪作业。吉林大学照搬吉林白山企业生产的除雪铲结构、并申请的实用新型专利()(汪秀山是参与人之一),所阐述的主要结构和他人早在2010年申请的国家专利()完全一样,铲刃越障高度取决于其他相关结构件的尺寸,越障高度是以系列数据链的终端数据。随着铲刃不断在作业中的磨损,其越障高度也随之改变,除雪作业中任何时候都要随时有越障现象,所以《论文》中阐述“通过铲刃越障试验验证了清雪铲能够越过障碍物的最大高度为140mm”非常片面。能够使铲刃达到越障效果的机械结构很多种,本人设计的多种铲刃后翻滚式越障、全自动越障复位、无震动或振动除压实雪铲以及公路快速除雪越障除雪铲即将面向市场。3、《论文》中的论述透析 除雪铲把积雪剥离路面后会随着除雪铲主板的弧度、作业行走方向的夹角斜度向一侧滑动排放。滑动排放的速度和高度和铲刃的材料、铲刃与地面的夹角、行走方向的夹角、主板弧度的大小、雪的粘度值、雪粒(块)的大小、雪粒(块)的密度、作业速度快与慢、天气温度高低等有直接关系,此类机械是以作业目的、作业效果、作业成本为终极目标的非标准机械设计,因此该《论文》中对该形式结构除雪铲的数据不符合实际。《论文》中的“清雪铲抛扬效果良好”很片面。抛扬效果应由人行道、建筑物等不受影响而确定,更不能把积雪抛向市内公路高架桥两侧或堆积。三、除雪机械设备在结构设计中的基本要求1、除雪机械现状 我国冬季降雪的城市基本是降雪的同时车辆在道路上不间断行驶,这样城市道路上都是以压实雪为主,目前除了吉林捷营生产的无震动除雪铲外,没有性能稳定的除压实雪机械设备。因为铲刃和路面夹角的设计不合理、越障方面设计上的不足,导致各种除雪铲在作业时基本都对向下压力有限制,使除雪铲达不到除雪性能。整机除雪行走机械更是因为消耗件消耗太快、结构设计上有欠缺等因素导致性能不稳定。由于除雪机械的市场需求很大、又有一定的利润空间、一般的制造手段就可以实现等因素,就促使了有一定条件单位或个人有一个想法就生产并销售,使除雪机械设备市场鱼目混珠。2、除雪机械设备在结构设计中的基本要求 越障结构设计和铲刃与路面夹角的设计直接影响除雪机械的性能。根据多年试验和对各种积雪的研究,城市道路除雪以除雪铲为最佳选择,根据路况和雪情的不同铲刃与路面的夹角30°—50°(形成的锐角)、铲刃越障结构以后翻滚式为最佳设计。压实雪的硬度和一般硬化路面的硬度差别很大,根据铁锹人工除雪的力学分析,除雪铲刃必须具备三点受力,这样铲刃就像人工除雪一样把压实雪从路面上剥离,但铲刃的材料要求很高,通过实验其硬度应在HRC52—58且要具有一定的抗冲击性,除雪铲除雪作业速度适合在5Km/h-30Km/h。公路或高速公路除雪速度相对要求高、除净率比城市道路要相对低,因此铲刃与路面的夹角适合75°—80°(形成的锐角)、除雪作业速度适合在15Km/h-60Km/h。又于除雪设备的作业环境比较恶劣,在设计中要使设备整体能够承受各方面的承受力、材料的选择要使设备受力后具有一定的弹性变形。吉林捷营生产的城市道路除雪铲和公路除雪铲是比较成功的设计,相关结构可以参考,但因知识产权原因不能仿制。3、除雪滚刷 除雪机械设备中滚刷是不可或缺的设备,滚刷最大的优点是除净率高但只限于清除相对较少的降雪量的自然积雪。目前由于滚刷在结构设计上存在欠缺,在作业时滚刷对地面的压力不等,导致于转数或高或低甚至停车,刷丝的磨损也很大或从根部断裂,这是因为路面的不平整和挂载车辆轮胎气压的变化所导致,因此滚刷在结构设计上要消除或补偿这些因素带来的不利作用。城市道路两侧是人行道,高架桥也很多,滚刷或其他除雪机械设备清除的积雪不能向两侧抛送或堆放,更不能重复作业,因此除雪机械设备要具有把清除的积雪直接抛送到运输车辆上的性能。四、本人最新设计的各种除雪机械性能 除雪机械设备的应用,使冬季清雪得到了快捷,但是由于除雪设备的使用环境特别恶劣,使用人群又得不到很好的业务技术培训,促使这个领域的产品要有很好的使用性能和性能的稳定。除雪机械设备的研制,是一个非常复杂难度很大的技术工程,经多年研究生产实验,各种路面除雪机械相继研制成功并问世并得到了市场好评,这些产品技术的问世标志着我国道路除雪机械领域跨越了一个新的发展时期,是一次质的飞跃,也标志着我国在除雪机械领域、路面清洁设备领域领先于国际水平。根据我国道路建设的多样化的格局和我国的雪情,设计研发了全新的各种除雪机械设备,这些系列除雪机械设备能清除各种道路的积雪、压实雪并减少了清雪程序,降低了单位面积清雪成本,节约了清雪费用及降低了作业人员的劳动强度。通过各种力学分析和对各种路面雪情的分析,使各种除雪机械结构设计合理化,确保了系列除雪机械设备的使用性能和性能的稳定性。1、抛雪滚刷 清雪滚刷是道路及时清雪的应急清雪设备,该滚刷自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是自然积雪,适合城市道路、公路、机场清雪作业,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度—6m。该滚刷最大特点是路沿石以内的雪都能清除、清雪宽度大,不用人工或其他机械二次处理,节省大量人工和机械重复作业,适合各种工程车辆挂载,除净率90%以上,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以向道路两侧抛送。当运输车辆的雪满载后,滚刷可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷。2、重型抛雪滚刷 清雪滚刷是道路及时清雪的应急清雪设备,该重型滚刷自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是各种自然积雪或轻度压实雪以及24小时以内的压实雪,适合城市各种道路作业,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度2m—。该滚刷最大特点是能够清除轻度压实雪和清除路沿石以内的雪,不用人工或其他机械二次处理,适合各种工程车辆的拖挂,除净率90%以上,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以向道路两侧抛送。当运输车辆的雪满载后,滚刷可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷节省大量人工和机械重复作业。3、公路除雪铲 公路除雪铲是道路及时清雪的应急清雪设备,能使公路的积雪快速清除,该型公路除雪铲自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪,适合城市各种道路、公路、高速公路作业,作业速度30km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除轻度压实雪以内的雪并实现快速清雪,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以把雪向道路两侧抛送,适合各种工程车辆的挂载,越障性能好、除净率90%以上。当运输车辆的雪满载后,除雪铲可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷。4、城市道路除雪铲 城市道路除雪铲是城市及时清雪的应急清雪设备,能使城市道路的各种积雪及时清除,该型道路除雪铲自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪、24小时之内的重度压实雪,适合城市各种道路作业,作业速度15km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除24小时之内的重度压实雪以内的各种积雪,适合各种工程车辆的挂载,越障性能好、除净率90%以上,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以向道路两侧抛送。当运输车辆的雪满载后,滚刷可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷,节省大量人工和机械重复作业。5、压力角除雪铲 该型道路除雪铲作业时挂载在各种装载机上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪和重度压实雪,适合城市各种道路作业,作业速度15km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除重度压实雪以内的各种积雪,越障性能好、除净率90%以上。6、刮式清雪铲 该型除雪铲适合公路、高速公路快速清除积雪,挂载在各种装载机上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪,适合城市各种道路、公路、高速公路作业,作业速度30km/h以上,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除轻度压实雪以内的雪并实现快速清雪,越障性能好、除净率90%以上。7、中置大、中型抛雪滚刷清雪机 该系列滚刷清雪机底盘为自行设计专用底盘,符合国家行走机械标准,清雪对象是各种自然积雪或轻度压实雪,适合城市各种道路、公路、机场清雪作业,非作业时速为40km/h,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度2m—7m。该滚刷最大特点是能够清除轻度压实雪和清除路沿石以内的雪、清雪宽度大速度快,不用人工或其他机械二次处理,除净率90%以上,清除的雪可抛送到路基以外,抛送距离可根据要求进行调节,实现了实际意义的机械化作业。8、中置轻型、重型除雪机 该系列除雪机底盘为自行设计专用底盘,符合国家行走机械标准,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪、重度压实雪,适合城市各种道路、公路作业,非作业时速为40km/h,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪机最大特点是能够清除重度压实雪以内的雪,除净率90%以上,清除的雪可直接抛送到运输车辆上或抛送在路基两侧,实现了实际意义的机械化作业。9、前置公路除雪机 该系列除雪机底盘是采用汽车厂生产的二类底盘,符合国家相关标准,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪,适合各种公路、高速公路快速清雪作业,非作业时速为90km/h以上,作业速度30km/h以上,作业宽度2m—。该除雪机最大特点是能够快速清除公路、高速公路上的积雪,除净率90%以上,清除的雪可直接抛送到路基以外区域。10、双向驾驶道路联合除雪机 该系列除雪机为前后双向驾驶,不用更换作业单元总成操作方便,底盘为自行设计专用底盘,符合国家行走机械标准,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪、重度压实雪,适合城市各种道路、公路、高速公路作业,非作业时速为40km/h以上,作业速度30km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪机最大特点是前后双向驾驶易操作,转弯半径小,携带清雪滚刷、重型除雪铲以及抛雪机,根据路面雪情不同可选择作业单元进行作业,也可联合作业,能够清除重度压实雪以内的雪,除净率90%以上,清除的雪可直接抛送在道路路基以外,也可把雪装载在运输车辆上,实现了实际意义的机械化作业并一机多用。五、道路清洁车1、无刷无污染清扫车 全新设计无刷无污染夏季道路清扫车,在设计方面采用了独特而高端的结构设计,使道路污染物随着空气的流动被清除。由于结构方面创新,使路面重物体轻松的被收集到垃圾储存仓里。由于是无刷清扫清洁路面,所以给环卫部门减少了很多成本,也给国家节约了大量资金。2、滚刷无污染通用清扫车 该滚刷是采用全新设计无污染一年四季通用道路清扫车,在设计方面采用了独特而高端的结构设计,使道路各种污染物及积雪一次性被清除。由于结构方面创新,使路面重物体及积雪轻松的被收集到储存仓里或道路两侧,实现一机多用给环卫部门减少了成本,也给国家节约了大量资金。3、回收污水道路路面清洗车 目前路面清洗车在清洗路面时不能实际回收污水,路面的污染物最终还存在路面上。该技术生产的路面清洗车,采用合理的特殊结构根据流体力学原理,能够把清洗路面的污水回收到污水箱里,使污染路面的污染物能够彻底从路面上清除,达到实际清洗路面的目的。 环卫机械技术是一个广阔的技术领域,本人愿意探讨这方面的技术交流以便共同提高技术水平,制造出符合市场需求、价格低、性能稳定的产品,可通过邮箱和本人联系探讨。

机械制造与机械设计的关系 这类的你最好自己去591论文网上查,很多案例,也可以找那里老师代笔。挺负责的,信誉也不错。

随着现代厨房趋向快捷化,一种名叫土豆去皮机的厨房设备开始走进各大机关、学校、餐饮店的厨房,由于该机具有耗能小、体积小、重量小、外形美观和操作方便的特点,深受用户的欢迎。由陕西大明智能厨房设备研发生产的土豆去皮机,其箱体采用不锈钢材料,不腐蚀,清洁卫生,毛滚不易变形,毛刷采用尼龙线绳轧制而成,经久耐用。 该土豆去皮机吸取了国内外对根薯类加工机械的特点而创新设计制造,广泛适用于胡萝卜、山芋、马铃薯、红薯等根薯类蔬菜的清洗、去皮,效果超好,清洗速度快,去皮干净还不伤害土豆肉质。 作为一种新型的厨房设备,很多人对土豆去皮机还不是很了解,今天笔者就在这里为大家分享一些关于土豆去皮机的安全使用常识。 一、 土豆脱皮机的工作过程 先将土豆地瓜等蔬菜置于水中2---5分钟后,取出投入土豆去皮机筒内按动开关,间断给水,待分钟开闸即可。 土豆脱皮机不仅用于土豆去皮脱皮,还用于红薯,山芋及类似蔬菜的脱皮,该机器能清洗干净,脱净率高、破损率低、每小时可对500公斤的土豆去皮,效率高,省却大量人力和时间。 二、 土豆脱皮机使用操作方法 1、机器开动前,将土豆从盖口放入,土豆脱皮机每次5―8公斤,每次不超过15―25公斤。 2、打开进水开关,向料筒内冲水,适当调节进水量,把筒盖压紧,启动开关。 3、机器工作约2分钟左右,关闭电源开关与进水开关,这时土豆外皮已脱净,在料筒簸箕下面放好盛土豆的容器,打开出料门,启动电源开关,土豆在拨料盘旋转作用下,从筒门口自动排除。 4、连续脱洗土豆五次左右或每次用完后,在旋筒底部将积存一部分土豆皮和泥土,这时将筒盖取下,提出拨料盘,用水冲洗干净,然后一次安装即可。取筒盖时,先将一侧卡簧提起较省力;安装时先将盖倾斜放入一侧卡簧内,在稍用力将盖压入另一侧卡簧内,这样工作时料筒盖不易顶起。 三、 土豆去皮机的安全操作规程 1、该设备必须专人操作,维修及保养; 2、操作人员需进行安全培训,获得上岗证必须持证上岗,并学习土豆去皮机《使用说明书》,了解该设备的基本结构和性能,熟练掌握操作规程,并严格按照操作规程进行操作; 3、操作人员必须穿戴工作衣,衣袖不要过长,戴工作帽; 4、机械启动前,必须检查防护设备及电源是否完好无损,有无异常; 5、启动后必须观察1~2分钟,使运转正常后方可使用; 6、土豆的投放量不能超过桶体的三分之一,过多会卡死电动机; 7、投入土豆的同时,打开喷淋的水阀,让水缓缓洒下,待土豆剥光后,打开土豆出口门; 8、原料进口,严禁用手接触运行的机械; 9、使用接受后,先关闭喷淋水阀,再切断电源,清洗时严禁将水冲入电器设备上,以免进水受潮,发生漏电或短路; 10、若发现漏电等异常现象,应马上切断电源停机,通报上级主管处理,不得私自开机维修。 四、 土豆去皮机的安全保护装置及注意事项 1、机器运转中,切勿用手或硬物伸至料筒内,以免造成人身伤害和损坏机器; 2、机器维修中,切勿启动开关,以免发生危险; 3、机器运转中,不要进行任何形式的维护和保养,以免造成人身伤害。 五、 土豆去皮机的保养、维修 所有的维护和保养工作都必须在切断电源的情况。定期对机件进行清洁,对运行零件进行保养都能使机件寿命延长。 1、每次用完,将机器认真清洁一次,确保清洁卫生,清洁时不得用锐器清洁料筒,以免将料筒损坏; 2、轴承内每半年更换一次润滑脂,选用钙基脂; 3、在工作过程中,如果机器声音不正常必须立即停机检查,待故障排除后方能继续工作。 六、 土豆去皮机的运输、贮存 1、产品在运输过程中,严禁磕碰、歪倒、倒置,以免损坏机器,影响使用; 2、产品在长时间不用的情况下,要贮存在干燥、无腐蚀性气体的环境中,不要与腐蚀物接触,以免产品受损; 七、 土豆去皮机的安装、调试 1、使用前将机器放置在水平地面上,确保机器工作平稳、可靠; 2、使用前对各部件进行检查,对传动部位进行检查,检查紧固件是否在运输途中松动,开关及电源线是否因运输而破损; 3、检查现有电源电压与本产品使用的额定电压是否相符; 4、将橡胶电源软线伸长,把带有接地符号的黄绿线可靠接地,把其余三条线芯(配单相电机是为两条)分别接到断路器(空气开关)的引出线端子上。 5、盖上所标箭头旋向一致,否则将三相电源中的任意两条进行调整即可,用软管将进水口与自来水关口接通,污水排放可根据情况接软管、放容器或直接排下水管道。机器运转平稳,并无异常声音是方可试机。 该大明智能厨房设备可以提供从设计到装修的一条龙厨房工程服务,6小时量身策划工程方案,12小时到达现场,24小时确定施工方案、签订合同,72小时货物配送到位;如果您需要做厨房工程,想购买放心的厨房设备,又或者对餐饮加盟感兴趣,请网上搜索大明厨具,然后向他们咨询。

机械设计玉米剥皮机毕业论文

玉米剥皮机的结构原理

该机主要有机架、进料斗、滚筒、出料口等组成。原材料通过进料口进入滚筒室,由滚筒体通过旋转、摩擦、挤压和推进,将玉米皮脱落,玉米皮和玉米棒自动从各自的出口排出。

电机安装在动力座上,主动轴安装在轴承座上,主动轴通过皮带与电机连接,主动轴上设有螺旋条和橡胶钉,主动轴通过齿轮与传动轴相配合,多个带凸起的橡胶轮套在传动轴上。

主动轴两端的轴承座不在同一水平面上。由于主动轴上设有螺旋条和橡胶钉,传动轴上装有多个橡胶轮,主动轴和传动轴相互配合,剥皮装置能够均匀地把已进入机内的果穗。

分配到两对相对旋转的剥皮轴之间,并在果穗自身旋转的情况下,顺利向前推进,在行进中,被特制的剥皮爪撕开苞叶,并在瞬间被旋转轴辗压住苞叶向下拉,而完成剥离之目的。

扩展资料:

玉米剥皮机作业后的检修:

1、班次作业后检查各部位螺栓紧固情况,并对机器进行保养。每季作业完毕后应进行全面检查,如有损坏或磨损严重的机件,应及时修复或更换,以保证下个脱粒季节使用。

2、保养检修后的机器,应将其内、外清理干净,放置在干燥、通风的室内。机器不应直接放到地面上,以免受潮。油漆如有脱落应补刷,无漆部件应涂防锈油。

3、定期向各轴承加注润滑油,一般新机第一次使用10天后加注一次,以后每一个月加注一次。轴承的更换应由专业维修人员进行,以免影响整机的装配质量。

参考资料来源:百度百科——玉米剥皮机

播种:甜玉米(鲜食玉米)播种质量的好坏直接影响到采收,甚至影响到产量。如果播种的深浅不一致,出苗的整齐度将不一致,在生长过程中由于对光和养分的竞争,将出现优胜劣汰大小株分化现象,后期将出现整体成熟度不一致,影响采收质量。MONOSEM满胜万能气吸精量播种机单体仿行和独立限深轮,可根据地势高低自动调节,保证播种深度一致,出苗率可达到99%,保证出苗齐,产量大,生长质量高。V型开沟器形成坚实的种沟壁,后经过合拢种沟壁,紧紧挤压住种子,使种子和土壤紧密接触,形成毛细吸水现象,种子发芽时,在土壤的缝隙中生长出来,解决了种子拱土能力弱的难题。甜玉米(鲜食玉米)播种时密度过大、过小或株行距不均匀,都会造成生育进程有所变化,整体熟期不一致而不能一次性采收,影响产量。满胜精播机的垄距调整范围较宽,在28~76之间,可以等行距,也可以宽窄行播种,调整方便。满胜精播机适用于玉米、甜菜、豆类等多种作物的播种。每亩节省20%的种子,不会出现空穴,节约种子成本,实现精播效果。播种、侧施肥、T形施药一次完成,液压马达带动风机,压力稳定,附有压力表。播种激光监控系统使驾驶员通过屏幕就可以看到播种状态,如果出现不正常情况,监控系统将发出报警声音,驾驶员可以看到是哪一行播种单元发生故障,方便查找故障点,及时排除故障。喷药:甜玉米(鲜食玉米)出苗期易受地下虫害,散粉后亦有蚜虫危害,应在其扩散前喷施药物防治。HAGIE海吉喷洒去雄组合机去雄技术高效准确。去缨作业速度每小时可达公里,准确率为96%,4~18行灵活配置,6行配置的话,在50厘米行距的玉米田里作业效率可达54亩/小时。切缨拔雄、喷药施肥实现了一机多用;激光制导可满足阴晴昼夜作业需求;卫星定位令喷洒精准,快速高效,节省农药成本。前置式喷洒系统可让机师轻而易举地看到全部喷洒区域,所有喷洒作业用单手柄即可完成,操作简便,药罐清理系统也可在驾驶室内控制。驾驶室的玻璃窗是由美国交通部批准的钢化安全玻璃,防紫外线效果出众。收获:甜玉米(鲜食玉米)的收获讲求快速高效,同时最大程度地减少损伤,OXBO多功能收获机可以高质量的完成甜玉米收获任务。机器配置不同的收获头架,用于甜玉米(鲜食玉米)、种子玉米、粮食玉米、甚至豆类和叶类甜玉米(鲜食玉米)全程机械化解决方案蔬菜的收获,真正实现一机多用。OXBO提供两种型号的甜玉米收获头。3000系列收获头是专为甜玉米(鲜食玉米)收获而设计的,工作的时候不会损伤和丢失玉米,并且产出较短的茎和较少的外皮,是收获的首选。CP400系列收获头收获出手工收割的效果,较多的皮和叶子被留在玉米棒上,这样可以保存更长时间并且卖相更好。相较于国产收获头,OXBO产品的一大优点是它不会将玉米直接从庄稼上扯下,而是使用锋利的刀刃将玉米从秆部切下,大大降低了玉米的损耗量,此外还能减少工厂后期加工时的玉米外皮的处理量。收获机底部输送带推送所有的收获物料,保证卸仓干净,无堵塞;双极强力抽吸清理,收获杂质少,品质高;可调节茎秆以便更易切碎和残渣处理,也可分离出无用的茎秆作收获后使用;经抽吸清理的收获物料由输送系统送进储仓,高浮悬轮胎在湿烂地中也能很好地作业,客户经常一天22小时运行该设备进行收获。剥皮:甜玉米(鲜食玉米)采收后要及时加工处理,A&K玉米剥皮系统可快速高效轻柔地进行甜玉米(鲜食玉米)后期加工处理。该设备是一个由三个独立机器组成的全自动系统,独特的设计使它能够快速而又柔和地剥离鲜食玉米外皮。喂入计量输送机可以控制鲜食玉米传输速率,操作工还可手动调节进行大量设置。振动喂入机可以排列鲜食玉米,使其以最佳位置进入剥皮程序,最大程度地提高了效率,同时将对鲜食玉米的损伤降到最低。动力剥皮机的旋转计数辊轴柔和地剥离外皮且不伤害果肉。高质量的橡胶辊轴意味着更高的产量、更长的辊床寿命和更低的维修成本,精确的设计和构造产生的极小公差使该设备成为运行起来最安静的机器。这个动力剥皮系统还可被A&K公司改装用于种子玉米剥皮、橙子柚子茎叶去除、洋葱切顶、马铃薯去芽、萝卜苹果顶和尾的去除。全部钢构架都是热镀锌的,可以防锈并且易于清洗,所有与玉米接触的部件都是不锈钢或其他耐腐蚀性材料制作,符合美国食品卫生(FDA)标准。清洗:Olney玉米粒泡沫清洗机(鲜食玉米)可高效清洗多种食品,机器用不锈钢制造,并且可以根据特殊需求定制悬浮清洗、脱粒和过滤装置。该装置结合悬浮清洗和过滤的特点,来提供最清洁的鲜食玉米粒。在悬浮清洗箱里,平静流淌的水分离并带走浮渣。一个可选的空气压缩系统可以被安装用来混合空气进入悬浮清洗箱的底部,从而增大残渣的浮力,提高清洗效率。鲜食玉米粒沉入悬浮清洗箱底部,经过脱粒程序,石子、泥沙等残渣被清除并储存到石槽里。石槽在很短的时间里就会被残渣填满,但只要简单地操纵手柄提起石槽,就可以使残渣排入一个空篮子或排水沟中,免去了脱粒工手工倾倒的麻烦。玉米粒经过石槽后,在振动沥水筛上被脱水和过滤得很清洁。过滤下来的残渣在下筛板上被脱水并排入杂物道。该设备的特殊优点是浮渣脱水系统,所有的浮渣通过清洗漂浮箱的侧旁的静态滤网都将被脱水和过滤。机器的敞顶设计,使可视度好, 状况一目了然,并且易于操作和维修。甜玉米(鲜食玉米)既是增粮作物,又是增收作物,发展鲜食玉米生产对确保我国粮食安全具有不可替代的现实意义。大力发展鲜食玉米生产机械化,不仅可以减轻农民的劳动强度,有效争抢农时,抵御自然灾害的影响,而且可以确保农艺措施到位,扩大种植面积,提高玉米产量,实现鲜食玉米生产节本增效。近年来,随着我国经济的快速发展,很多地方农业劳动力季节性短缺问题已经显现,争劳力、抢农时的矛盾比较尖锐。尤其是鲜食玉米收获劳动量占整个鲜食玉米生产劳动量的一半以上,季节性劳动力短缺问题更为突出。不少地方依靠人畜力作业已难以满足抢收、抢种的要求。为实现持续增收,迫切需要提高鲜食玉米生产全程机械化水平,支持鲜食玉米生产稳定发展。另一方面,随着畜牧业发展,对鲜食玉米秸秆加工、青贮和收获的机械化要求也日显迫切。因此,大力推进鲜食玉米生产机械化,是解决鲜食玉米生产劳动力短缺问题,稳定鲜食玉米生产,提高鲜食玉米生产的劳动生产率,增加农民收入的现实之需,迫切之举。农业机械作为农村先进生产力的代表,是鲜食玉米产区建设现代农业和社会主义新农村的重要物质基础。现代农艺技术与农业装备技术相辅相成,农业机械化是现代农业高效、低耗、标准化生产的基本条件。发展鲜食玉米生产机械化可以改变鲜食玉米传统生产方式,促进传统农业耕作方式的改变,还可以促进秸秆的有效利用,是发展循环经济的一项重要措施。推进玉米生产机械化的发展,不仅可以加快玉米生产发展步伐,支持农村劳动力转移,而且能够促进农村享受现代工业文明成果,改善农民生产条件,提高农民生活质量。加快鲜食玉米生产机械化,是促进城乡统筹协调发展,推动鲜食玉米主产区现代农业发展现代化的必然要求。

1、机架2、进料斗3、橡胶脱皮滚筒4、电机5、V带轮6、V带7、玉米皮出口8:玉米棒出口该机主要有机架、进料斗、滚筒、出料口等组成。原材料通过进料口进入滚筒室,由滚筒体通过旋转、摩擦、挤压和推进,将玉米皮脱落,玉米皮和玉米棒自动从各自的出口排出。

皮带输送机毕业论文设计

本次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机的设计。首选胶带输送机作了简单的概述:接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一中。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。关键词:带式输送机,选型设计,主要部件以上资料来自“三人行设计网” 我只是复制了一部分给你看 但愿能对你有所帮助 他的还算比较全 你可以去看看 呵呵

我有带式输送机设计书,发你邮箱!邮箱多少?

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一、传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=;带速V=;滚筒直径D=220mm。 运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。2、确定电动机的功率:(1)传动装置的总效率:η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=××××(2)电机所需的工作功率:Pd=FV/1000η总=1700×× =、确定电动机转速:滚筒轴的工作转速:Nw=60×1000V/πD=60×1000×π×220=根据【2】表中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表查出有三种适用的电动机型号、如下表方案 电动机型号 额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比 KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮1 Y132s-6 3 1000 960 3 Y100l2-4 3 1500 1420 3 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩。三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/、分配各级传动比(1) 取i带=3(2) ∵i总=i齿×i 带π∴i齿=i总/i带=四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速(r/min)nI=nm/i带=1420/3=(r/min)nII=nI/i齿=(r/min)滚筒nw=nII=(r/min)2、 计算各轴的功率(KW) PI=Pd×η带=× PII=PI×η轴承×η齿轮=××、 计算各轴转矩Td=וm TI=入/n1 =•m TII =入/n2=•m 五、传动零件的设计计算1、 皮带轮传动的设计计算(1) 选择普通V带截型由课本[1]P189表10-8得:kA= P=×据PC=和n1=由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带(2) 确定带轮基准直径,并验算带速由[1]课本P190表10-9,取dd1=95mm>dmin=75dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×()= mm由课本[1]P190表10-9,取dd2=280带速V:V=πdd1n1/60×1000=π×95×1420/60×1000 =在5~25m/s范围内,带速合适。(3) 确定带长和中心距初定中心距a0=500mmLd=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0=2×500+(95+280)+(280-95)2/4×450=根据课本[1]表(10-6)选取相近的Ld=1600mm确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+()/2=497mm (4) 验算小带轮包角α1= ×(dd2-dd1)/a=×(280-95)/497=>1200(适用) (5) 确定带的根数单根V带传递的额定功率.据dd1和n1,查课本图10-9得 P1=≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得 △P1=查[1]表10-3,得Kα=;查[1]表10-4得 KL= PC/[(P1+△P1)KαKL]=[() ××]= (取3根) (6) 计算轴上压力由课本[1]表10-5查得q=,由课本式(10-20)单根V带的初拉力:F0=500PC/ZV[(α)-1]+qV2=[()]+ =则作用在轴承的压力FQFQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×()=、齿轮传动的设计计算(1)选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8,选用价格便宜便于制造的材料,小齿轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45钢,正火处理,硬度为215HBS;精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。(2)按齿面接触疲劳强度设计由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3确定有关参数如下:传动比i齿=取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1= ×20=取z2=78 由课本表6-12取φd=(3)转矩T1T1=×106×P1/n1=×106וmm(4)载荷系数k : 取k=(5)许用接触应力[σH][σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得:σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa接触疲劳寿命系数Zn:按一年300个工作日,每天16h计算,由公式N=60njtn 计算N1=60××10×300×18= /×108查[1]课本图6-38中曲线1,得 ZN1=1 ZN2=按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=故得:d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3= 模数:m=d1/Z1=取课本[1]P79标准模数第一数列上的值,m=(6)校核齿根弯曲疲劳强度σ bb=2KT1YFS/bmd1确定有关参数和系数分度圆直径:d1=mZ1=×20mm=50mm d2=mZ2=×78mm=195mm齿宽:b=φdd1=×50mm=55mm取b2=55mm b1=60mm(7)复合齿形因数YFs 由课本[1]图6-40得:YFS1= (8)许用弯曲应力[σbb]根据课本[1]P116:[σbb]= σbblim YN/SFmin由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为: σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN:YN1=1 YN2=1弯曲疲劳的最小安全系数SFmin :按一般可靠性要求,取SFmin =1计算得弯曲疲劳许用应力为[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa[σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa校核计算σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=< [σbb1]σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=< [σbb2]故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够(9)计算齿轮传动的中心矩aa=(d1+d2)/2= (50+195)/2=(10)计算齿轮的圆周速度V计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=××50/60×1000=因为V<6m/s,故取8级精度合适. 六、轴的设计计算 从动轴设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知: σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为: d≥C 查[2]表13-5可得,45钢取C=118 则d≥118×()1/3mm= 考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准,取d=35mm 3、齿轮上作用力的计算 齿轮所受的转矩:T=×106P/n=×106× N 齿轮作用力: 圆周力:Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N 径向力:Fr=Fttan200=2036×tan200=741N 4、轴的结构设计 轴结构设计时,需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式,按比例绘制轴系结构草图。 (1)、联轴器的选择 可采用弹性柱销联轴器,查[2]表可得联轴器的型号为HL3联轴器:35×82 GB5014-85 (2)、确定轴上零件的位置与固定方式 单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置 在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通过两端轴承盖实现轴向定位,联轴器靠轴肩平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向定位 (3)、确定各段轴的直径将估算轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配(如图),考虑联轴器用轴肩实现轴向定位,取第二段直径为d2=40mm齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴处d3应大于d2,取d3=4 5mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3,取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm. (4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm. (5)确定轴各段直径和长度Ⅰ段:d1=35mm 长度取L1=50mmII段:d2=40mm 初选用6209深沟球轴承,其内径为45mm,宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长:L2=(2+20+19+55)=96mmIII段直径d3=45mmL3=L1-L=50-2=48mmⅣ段直径d4=50mm长度与右面的套筒相同,即L4=20mmⅤ段直径d5=52mm. 长度L5=19mm由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=96mm(6)按弯矩复合强度计算①求分度圆直径:已知d1=195mm②求转矩:已知T2=•m③求圆周力:Ft根据课本P127(6-34)式得Ft=2T2/d2=2×④求径向力Fr根据课本P127(6-35)式得Fr=Ft•tanα=×tan200=⑤因为该轴两轴承对称,所以:LA=LB=48mm(1)绘制轴受力简图(如图a)(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)轴承支反力:FAY=FBY=Fr/2=由两边对称,知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为MC1=FAyL/2=×96÷2=•m截面C在水平面上弯矩为:MC2=FAZL/2=×96÷2=•m(4)绘制合弯矩图(如图d)MC=(MC12+MC22)1/2=()1/2=•m(5)绘制扭矩图(如图e)转矩:T=×(P2/n2)×106=•m(6)绘制当量弯矩图(如图f)转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化,取α=,截面C处的当量弯矩:Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[(×)2]1/2=•m(7)校核危险截面C的强度由式(6-3)σe=×453=< [σ-1]b=60MPa∴该轴强度足够。主动轴的设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知: σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为: d≥C 查[2]表13-5可得,45钢取C=118 则d≥118×()1/3mm= 考虑键槽的影响以系列标准,取d=22mm 3、齿轮上作用力的计算 齿轮所受的转矩:T=×106P/n=×106× N 齿轮作用力: 圆周力:Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N 径向力:Fr=Fttan200=2130×tan200=775N 确定轴上零件的位置与固定方式 单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置 在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定 ,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通过两端轴承盖实现轴向定位, 4 确定轴的各段直径和长度初选用6206深沟球轴承,其内径为30mm,宽度为16mm.。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长36mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。(2)按弯扭复合强度计算①求分度圆直径:已知d2=50mm②求转矩:已知T=•m③求圆周力Ft:根据课本P127(6-34)式得Ft=2T3/d2=2×④求径向力Fr根据课本P127(6-35)式得Fr=Ft•tanα=×⑤∵两轴承对称∴LA=LB=50mm(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZFAX=FBY=Fr/2=(2) 截面C在垂直面弯矩为MC1=FAxL/2=×100/2=19N•m(3)截面C在水平面弯矩为MC2=FAZL/2=×100/2=•m(4)计算合成弯矩MC=(MC12+MC22)1/2=(192+)1/2=•m(5)计算当量弯矩:根据课本P235得α=[MC2+(αT)2]1/2=[(×)2]1/2=•m(6)校核危险截面C的强度由式(10-3)σe=Mec/()=(×303)=<[σ-1]b=60Mpa∴此轴强度足够(7) 滚动轴承的选择及校核计算 一从动轴上的轴承根据根据条件,轴承预计寿命L'h=10×300×16=48000h (1)由初选的轴承的型号为: 6209, 查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=, 基本静载荷CO=, 查[2]表可知极限转速9000r/min (1)已知nII=(r/min)两轴承径向反力:FR1=FR2=1083N根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力FS= 则FS1=FS2=(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N(3)求系数x、yFA1/FR1=682N/1038N = =根据课本P265表(14-14)得e=48000h ∴预期寿命足够二.主动轴上的轴承: (1)由初选的轴承的型号为:6206 查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm,基本额定动载荷C=,基本静载荷CO=, 查[2]表可知极限转速13000r/min 根据根据条件,轴承预计寿命L'h=10×300×16=48000h (1)已知nI=(r/min)两轴承径向反力:FR1=FR2=1129N根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力FS= 则FS1=FS2=(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端FA1=FS1= FA2=FS2=(3)求系数x、yFA1/FR1= = =根据课本P265表(14-14)得e=48000h ∴预期寿命足够 七、键联接的选择及校核计算1.根据轴径的尺寸,由[1]中表12-6高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-792.键的强度校核 大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm圆周力:Fr=2TII/d=2×198580/50=挤压强度: =<125~150MPa=[σp]因此挤压强度足够剪切强度: =<120MPa=[ ]因此剪切强度足够键8×36 GB1096-79和键10×40 GB1096-79根据上面的步骤校核,并且符合要求。八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算~1、减速器附件的选择通气器由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×油面指示器选用游标尺M12起吊装置采用箱盖吊耳、箱座吊耳.放油螺塞选用外六角油塞及垫片M18×根据《机械设计基础课程设计》表选择适当型号:起盖螺钉型号:GB/T5780 M18×30,材料Q235高速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8X12,材料Q235低速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8×20,材料Q235螺栓:GB5782~86 M14×100,材料Q235箱体的主要尺寸:: (1)箱座壁厚z=× 取z=8 (2)箱盖壁厚z1=× 取z1=8 (3)箱盖凸缘厚度b1=×8=12 (4)箱座凸缘厚度b=×8=12 (5)箱座底凸缘厚度b2=×8=20 (6)地脚螺钉直径df = ×(取18) (7)地脚螺钉数目n=4 (因为a<250) (8)轴承旁连接螺栓直径d1= =×18= (取14) (9)盖与座连接螺栓直径 d2=()df =× 18= (取10) (10)连接螺栓d2的间距L=150-200 (11)轴承端盖螺钉直d3=()df=×18=(取8) (12)检查孔盖螺钉d4=()df=×18= (取6) (13)定位销直径d=()d2=×10=8 (14)至外箱壁距离C1 (15) (16)凸台高度:根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。(17)外箱壁至轴承座端面的距离C1+C2+(5~10)(18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离:> mm (19)齿轮端面与内箱壁间的距离:=12 mm (20)箱盖,箱座肋厚:m1=8 mm,m2=8 mm (21)轴承端盖外径∶D+(5~5.5)d3 D~轴承外径(22)轴承旁连接螺栓距离:尽可能靠近,以Md1和Md3 互不干涉为准,一般取S=D2.九、润滑与密封1.齿轮的润滑采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮减速器,速度ν<12m/s,当m<20 时,浸油深度h约为1个齿高,但不小于10mm,所以浸油高度约为36mm。2.滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。3.润滑油的选择齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。4.密封方法的选取选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。十、设计小结课程设计体会课程设计都需要刻苦耐劳,努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧,而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重,挫折不断到一步一步克服,可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关;最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气!课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固,许多计算方法、公式都忘光了,要不断的翻资料、看书,和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦,有时还会有放弃的念头,但始终坚持下来,完成了设计,而且学到了,应该是补回了许多以前没学好的知识,同时巩固了这些知识,提高了运用所学知识的能力。十一、参考资料目录[1]《机械设计基础课程设计》,高等教育出版社,陈立德主编,2004年7月第2版;[2] 《机械设计基础》,机械工业出版社 胡家秀主编 2007年7月第1版

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