交通节能与环保投稿要求
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
这是个有刊号的期刊，是没有疑问的。而它能不能发论文、评职称。有几个需要考虑的因素：首先向你所在地区或者是单位了解是不是承认这个期刊，或者是有指定的期刊，如果没有那么是可以选择的。如果有，就要按照指定的来。其次，要考虑你评的是什么级别，这个刊是不是符合投稿期刊级别要求。
论文写的好、有创新就可以发表
投稿到如下邮箱即可：,为新闻一版稿件；,为新闻4版稿件,为水运专版电话：总编室；通联发行部，64250641（传真）； 新闻中心64250635；公路部64253731；水运部64255824；汽车传播中心65293637；运输部64252614；科教部65293563；产品中心64253599；信息中心64246881。。。。。
节能与环保投稿方式
10个节俭好习惯1.充电后及时拔掉充电器,减少对电的浪费。.2.采用节能灯,夏天将空调调到26摄氏度,这样能够 大大节俭能源,3.用便携坏保餐具自带午餐,不用一次性餐具。4.在刷牙时把水龙头关上,即使是漏滴,10天就能漏掉一吨水。5.用自备的菜篮子或布袋买菜购物,一个一次性塑料袋需要600年才能腐烂。6.自制果汁,不仅仅健康 还能减少工业用水和用电。7.多用微波炉加热和烹调食物,用电比煤气污染少也更省钱,对健康 和环保都好。8.纸应两面使用。用手绢代替面巾纸,少砍树木,造福子孙。9.使用可降解、用量少的洗涤用品,减少对江河和海洋的污染。10.无论外出和工作,携带自我的水杯,方便又卫生。
山东省内节能,环保,锅炉方面的期刊，很少吧。你看下面这些期刊，能帮到你嘛？《能源与节能》《节能与环保.《资源节约与环保》《锅炉技术》《工业锅炉.
网上给报刊投稿有稿费.一、中央媒体人民日报 今日谈 党建周刊 , 读者来信 经济周刊 , 企业经纬 财经纵横（金海观潮） , 法治论苑 百家之言 , 科技视野（赵亚辉）教育论坛 , 环境漫笔 议政与建言 , 新 农 村 民主与法制 立法与执法 ,民主评说 , 时代热评 周一至周五来信收悉。 投稿人民日报10版“时代热评”请投： 投稿人民日报10版“基层传真”请投： 敬请投稿者注意区分，避免因错投而导致邮件丢失！文化时评 《一周时评》用观点叙述、串联、评说一周内发生的文化事件，给人启迪健康卫生（不吐不快孙秀艳）,经济版 经济视点》就经济热点问题进行分析。文字的表现、思想的火花，相对时效性和深度不作太大要求。经济时评》经济领域热点、问题及时点评时效性、观点的新颖性和思想的深度华南时评 人民论坛人民论坛《言论广角》栏目自开办以来，受到广大读者的支持和喜爱，为更好地与读者交流，请您拿起手中的笔，就当今社会生活中人们所关注的热点、难点问题加以评说、广开言路。 来稿要求：1、本人原创作品，请勿一稿多投。2、力求简约，短小精悍，字数在1200字左右为宜。3、观点鲜明，可读性强，有感染力，有震撼力。3、注明作者的真实姓名、详细地址、邮编及电话。4、稿件一经录用，即付稿酬。 互动方式：或 来信请寄：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社人民论坛杂志社《言论广角》栏目收 邮编：100733 电话：■人民日报海外版谈天说地, 文博杂谭, 好望角(时评）, 说长道短,。 经济时评 传真： 地址：北京人民日报总编室经济版 邮编：100733 党建时评 本报群众工作部 读者论坛 时代热评 移动用户：1510123018 联通用户：9510123018“文化时评”征稿文化新闻版今天与您见面了。 新的文化新闻版由原来的教育•科技•卫生•环境新闻版与文化新闻版整合而成，这意味着与广大读者精神生活息息相关的大文化领域的新闻都将在这里集中呈现。 亲爱的读者朋友，整合后的文化新闻版，将带着新鲜的面孔和春天的气息接受您的检验。我们将不遗余力，在落实“贴近实际、贴近生活、贴近群众”原则上取得新进展，办出新水平，反映出大文化领域的新气象，满足人们日益增长的精神文化需求。 《今日聚焦》专栏报道刚发生的重大文化新闻，强调新闻性、及时性；《深度报道》专栏对文化热点问题进行分析、点评，体现前瞻性、思想性；《一周时评》专栏用观点叙述、串联、评说一周内发生的文化事件，给人启迪，引导舆论；《新闻人物》专栏关注新闻事件中的人物，无论名人还是普通百姓，只要能带给人感动、启示或警示，都可以入栏；《世像图说》专栏用镜头聚焦文化新闻事件，反映世相百态，图文并茂。 编采互动、编读互动、开门办报是我们的编辑思路，读者的信任和期待是我们取之不竭的力量源泉，我们热切地期待着您的关注和支持。文化时评 节约小窍门 2005年07月21日 【字号 大 中 小】【留言】【论坛】【打印】【关闭】开栏的话 宝贵的资源、能源，是我们可持续发展的命脉。惜之费之，在于每个人的一举一动、一点一滴。崇尚节约，既是对国家、社会和地球的责任，又是对绿色环保生活理念的实践。 日常生活中，节约其实并不难，有时只需举手之劳，关键是树立节约意识、摒弃浪费恶习。建设节约型社会，需要大家同心协力、身体力行。家电使用、生活用水、单位节能、企业降耗……大有文章可做。本报今天起推出《节约小窍门》专栏，我们期待着您的好点子，欢迎投稿！ 联系方式：北京朝阳区金台西路2号人民日报总编室二版编辑组（邮编：100733） 电子信箱：给电脑节能支两招 如今，电脑已成为现代办公不可缺少的帮手，也是很多大学生常备的学习工具，然而很多人还不知道电脑使用不当会造成较大的能源浪费。使用电脑，其实有不少节能的诀窍。 首先，养成良好的使用习惯。长时间不使用电脑，应将电脑的主机和显示器关闭。短暂休息期间，尽量启用电脑的“睡眠”模式，这种低能耗模式可以将能源使用量降低到一半以下。关机之后，要将插头拔出，否则电脑会有约4．8瓦的能耗。在用电脑听音乐或者看影碟时，最好使用耳机，以减少音箱的耗电量。 其次，选择合适的电脑配置和外接设备。显示器的选择要适当，因为显示器越大，消耗的能源越多。例如，一台17英寸的显示器比14英寸显示器耗能多35％。一般而言，笔记本电脑比台式电脑能耗低得多；喷墨打印机使用的能源比激光打印机少90％；打印机与复印机联网，可以减少空闲时间，效率更高。 （清华大学新闻与传播学院 王雪冬） 《人民日报》 (2005年07月21日 第二版) ■中国青年报 青年话题（2-5）(其中“冰点时评”1500-2000字)尊敬的作者： 您好！首先感谢来稿。我们会在您投稿后一天之内拜读（周五至周日期间可能需要两天时间）。如果决定采用会立即通知您。如果没有接到采用通知，可自行投往别处。我们拒绝一稿多投，如有发现免发稿费。再次感谢您对我们工作的支持。 中国青年报青年话题编辑室 屋檐下 （故事加议论1500－2000字） 法治“法眼” (1500字) 经济生活, (1000-1500字) 思想者“学林风” (1000-1500字 聚焦时政的理论文章) 教育“教育视点(1000-1500字) 学习周刊 “声音” (2000字)■中国青年 时评版，投稿信箱： 抄送：千字380－－620元。截稿一般是15日和30日。■工人日报 新闻评论 （刘文宁） 董迎春 从9月起，工人日报新闻评论版编辑时间做适当调整，希望诸位关注、大力配合——我们的截稿时间定于每天上午11点。就当天新闻写的评论稿件，请在此时间之前传来。如果有些稿件需要斟酌，也可以在第二天发给我们。但是，本报一版“有话直说”栏目稿件不受此时间限制。本邮箱从8月初起，开始接受工人日报一版“有话直说”栏目稿件。此栏目用稿标准：就当天较重大新闻事件做简短、明快评论，就事论事，论题集中，不做长篇大论，不做深入剖析，点到为止，语言精炼、到位。其它事宜，一切如常。 我们选用的新闻评论稿件，要求注明新闻事件的出处及准确时间，如某报、某电视台某月某日报道。我们不希望您针对网站内报道的新闻做评论，如果是某网站转自某报纸的消息，请注明报纸的名称及时间。如果是从某报转引的消息，请注明援引自什么地方。 发来的文稿如果在五个工作日内未见报，可另行处理。 欢迎独家专投，在中央级各大报间，最好不要一稿多投。 文稿一经采用，即寄样报，并付稿酬。 请用文本格式，别用附件。 祝好！ 工人日报新闻评论版编辑读者来信（1） 盖雷平 科教时评 社会•观点（7） (郑莉)工会新闻 文娱 ■光明日报 光明论坛 教育时评 , 周末读者来信： 文化 法制 《人才》专刊 有话要说 光明网 ■经济日报 三农论坛: 您好！ 来信已经收到 相关选题请登录 县域经济论坛 请继续关注并赐稿 祝工作顺利！ 经济日报农村版 吴永亮 董一方 武文杰 宋午县域经济•四季论坛 , 今日导刊话题 质量杂谈（孟宪江） , 诚信专刊 读者之声 （周1\3\5专版） , 产经透视 , 财经证券 今日财经 , 科教周刊 导刊职场 , , 政府理财 行业了望 道德建设大家谈征文 征文信箱：■半月谈 ■解放军报 Q■法制日报 评论部 ， “视点”：周1到周5，每天1/3个版面，就最近2天左右的热点、重要法律事件进行议论，位置在5版；“今日快评”：版面允许的情况下每天一篇，在2版的位置，注重新闻时效性和法制特色；“每周法评”：每周三在一版见报，需要深厚的法律功底，需要重大的热点＼焦点题材；“新闻时评”：针对突发性的重大社会事件，随时上。等版面、栏目需要各位兄弟的大力支持。新的版面、栏目已经从5月18日正式启动。稿酬基本上在100－300元／千字，根据稿子的质量和是否多投。一般来说，我们希望来稿字数不少于1000字，不高于1500字。当然，那种有观点、有思想、有文采的好稿，我们可以保留1800到2000字。希望大家能够尽量静下心来，写出一些真正有思想、有感悟的法制言论来。当日的新闻，最好在下午3点前发过来。投稿请同时给（目前我们主要还是看这个）两个信箱发送。特别需要说明的是，为了确保稿子能够及时地被采用，请不要再给版面上设置的其他非本部门信箱发送。我们谢绝同是全国性媒体尤其是法制媒体的一稿多投。谢谢合作！稿费一般是半个月一结算。抱歉的是，由于人手不足，目前我们不能为各位邮寄样报。7月新人到来之后情况能够有所好转。联系电话：64735588转5057 阮占江检察日报: 星期一、三、五，第四版：读者见解：星期二，廉政周刊 第七版 阳光（话题为反腐倡廉）,星期三 法制时评 总邮箱：, 第六版 法辩 第七版 时评《方圆》 杂志编辑刘琼向各位时评老师问好!!!各位时评老师好，我是《方圆》杂志的编辑刘琼，（由于工作变动,我从<检察日报>>正义网原创编辑部调至了<方圆>杂志社工作）感谢大家以前一直对我在正义网工作的支持，谢谢大家。 《方圆》杂志是由最高人民检察院主管，中国检察日报社主办的一家半月刊的法治杂志（2005年1月由月刊改为半月刊），它关注民生，倡导廉政，研判经济,启蒙法治，引导司法咨询潮流。 方圆杂志时评栏目由以前的一个月一期改为现在改版后的半月一期，以时评作者的来稿为主，每半月挑选6篇，欢迎大家积积来稿。 由于我们杂志的性质为法制类刊物，所以希望各位作者的稿件在都尽可能的带有法治特色，由于页面的限制，请各位的来稿字数上最好限制为1000字以内。稿件采用后，稿费为1000字100元，每月结算一次。 投稿请给上，也可以继续给我的邮箱投稿liuqiong@.（由于技术上的限制，我们的邮箱可能收不到雅虎的信件）。 如果大家有什么好的建议和意见，可以由QQ告知我，我的QQ号码是308941462。希望大家能向以前一样的多多支持我的工作，谢谢！！！ 祝大家工作顺利，稿件多多见晓。人民公安报:■人民法院报 正义周刊（新闻评说）（2） 民主与法制杂志 《法制与新闻》杂志读者视角 ■民主与法制时报(2) 中国纪检监察报 廉政时评 《廉政了望》杂志：〈党建杂志〉<>■农民日报 三农论坛:中国妇女报 天天观点 传媒观察 中国人口报 生活时评 (电话：010－62224759）两性悟语 ■中国老年 对老年人关注的社会热点问题发表议论 中国政协 经济信息部 自曹理■中国商报 评论 中国联合商报（北京）信箱：（1）, 中国联合商报是服务于商务人士群体和关注经济生活的广大读者的一份新型经济类报纸,。详细介绍见。评论版一般选用优秀的经济与商业评论，宏观、微观的都可以，谢绝社会评论。800－1500字，稿费标准千字200-300 元。一周一期，周一出版。但一般周三周四就开始要定稿了。国军好。 大作之中，见解稍偏。个人认为两点：1、泛评活力集中在对社会和政府的建言，则时评无根无凭，且政府和社会虚化；2、关注社会多而见解商机少，这种角度应该开掘。 公此篇如能分析小太阳的商心独到，则大好且可刊用。 希望多交流，多支持。 问好 中国联合商报 评论版 郑建峰 工作■中国工商报 维权时评 ■中华工商时报 文化 ，观点评论(1、2、4、5) ,《中国商界》杂志 （2） ， 邬凤英稿费千字150至200元。不要求独家 ■经济观察报 社论、来论 :《中国产经新闻》报：尖锋时评:《民营经济报》观点：■金融时报 金融文化（刊登杂文时评） ■中国经营报 新闻评论 ■中国经济导报 新视点 ， 社会周刊 ，城市 中国经济导报 李坤民中国经济时报 开放论坛 ,时评(头天下午3点截稿) ，您好，您的稿件收到，多谢。来稿发送到 的同时，请务必发一份至 来稿请使用“文本文件”，直接粘贴即可。请不要用“附件”形式，多谢。我报时评版每周二、四、五出刊，前一天下午四点截稿。对优秀稿件，我们会根据流程适当放宽截稿时间。感谢您的大力支持。 中国经济时报 社评理论部如若投稿芥子园版面，敬请发至，芥子园类稿件请自觉控制邮件空间，芥子园版面一般不适用抒情类散文，请见谅。《中国经济》杂志 ■中国财经报 发展导刊 市县财经 ,文化时评 中国财经信息资料 您发送的稿件已经收到。 《中国财经信息资料》编辑部国际金融报<>《西部发展报》论坛:■中国财政 您好！稿件已经收到，正在处理中，谢谢您的支持！《中国财政》正在征订中，欢迎您订阅并继续来稿。《中国财政》编辑部《消费日报》:《中国消费报》观点声音:中国保险报 本版宗旨：真问题，大视野。我们有志于做“一个能够影响中国的时事评论版”。在更高的思维高度上关注国家转型和时代风云，关注真问题，强调时评的广度和深度。财经视角切入社会问题者尤佳。本版开辟人物评论专栏，或从人物命运折射时代，或在时代背景下评价人物。本版设“中国眼”专栏，特别欢迎专家学者、有识之士对事关全局和未来的重大问题发表自己独立的真知灼见。本版认稿不认人，编者可能有偏见，但不能有偏心。 本版现为周一、周三、周五三个版。本报网址： 时评版邮箱： ■市场报 参考专论 （刊登与财经、人物、事件有关的时评）财经时评 （侧重金融、证券）,热点评论 （经济新闻评论）觉悟副刊 投诉曝光•市场与法 商业评论（陶筠） 文化生活 ■中国税务报 言论 纳税人声音（刘云昌） 税收经济（财经观察）、纳税人生活（百姓话题，时评） 税务新闻（有一篇有关税务工作的小言论） ■中国企业报 总编室 中国石化报 热点快语 高宁(4) ■中国汽车报 新闻评论部 王国军，你好！收到你的投稿。谢谢！根据上级部门的最新纪律，报社要求登记每一位来稿人的真实姓名、工作单位、身份证号码、联系方式等。希望您能够提供给我们。再次谢谢！中国汽车报编辑中心 孟莉7月6日■中国信息报 评论 ,中国文化报:中国教师报编辑茅卫东向大家问好各位时评高手，我是《中国教师报•新观察》版编辑，初来乍到，向大家问好！我们《中国教师报》是一份面向全国中小学教师的周报，每周三出报。周一中午十一点以前新闻版时评栏截稿，我的新观察版按规定提前一周截稿（呵呵，所以从今年开始把时评栏目放新闻版了）。现在我和新闻版的编辑每天收到大量时评，但我们每周录用也就二至三个，有时因为各种原因，录用更少。如果大家愿意，可以把教育方面的时评投给我们。非教育类时评，新闻版是不会发的，我的新观察新近设了一个机动的“象牙塔外”栏目，发表一些有关民主、法治方面的稿件。有一点要强调的，投给我们的时评稿件，请不要再投给全国有影响力的媒体，最好只投地方晚报之类的。新闻版信箱：，新观察信箱：千字五十至七十的标准 时评 老师您好，稿件收到，如果在一月内未见刊发，您可另行处理，谢谢支持！另，本版不接收任何附件形式的稿件，请谅解■中国教育报 长短录 教育论坛：您的稿件已收到，我会及时处理您的稿件。请勿一稿两投。如2个月后稿件未被采用，可试投本报其他栏目或其他报刊。感谢您对中国教育报教育论坛栏目的支持。储召生■现代教育报 教育时评 ， ■学习时报 观察思考 《成长》文丛征稿 "焦点时评"一月一篇 ■德育报,■科学时报 观察版 ,老年日报 老龄新闻 网址 ■中国劳动保障报 言论 职业导刊 ■中国消费者报 消费时评 ■中国社会报 社会保障与救助（读者评论，时评）社会杂谈 社会建设与管理（声音） ■中国审计报 财经周刊•张弛 公共信箱： 头版王荣： ■中国乡镇企业报 企业点评 ■中国化工报 资本市场（财富茶座、人才论坛） ■中国电力报 声音 ■中国交通报 先注册，网上投稿（评论） ■中国工业报 产经时评（楠风编辑） 时评、企业管理评论 ■中国改革报 改革时评、经济评论 时事评论 法治评说 ■中华新闻报 时评 王少伟“杂文操练” 这主要是一个议论性质的栏目，杂文性质，可以针对各种各样的事物发言，题材多样。千字左右。千字100-200元，只要文章不太差，一般在千字150元以上。编辑联系方式：邮箱： 中华读书报 时评：中国矿业报 能源观势版 “一言堂”（800-1000字） , 科教观新版 《新安全》杂志:《安全杂志》<>中国安全生产报 请使用传输稿件，由于国家局搬家，9月中旬以后此信箱不能正常使用。请谅！电话： 64463155谢谢！冶金安全（鞍钢日报承办）中国冶金报 中华建筑报 中国建设报 建设时评 中国环境报 ■政策杂志 ■新民周刊 言论信箱 ■新闻周刊 读者来信 ■管理与财富 ■中国改革 农村版 ■了望新闻周刊 评论 （错）■公司杂志与企业相关的管理时评、营销时评 ( 编辑)■新市民 ■时代潮 ■科技兴农 杂志社 ■工商之友 经济杂文 ■企业家 环球时报《百姓杂志》<>共产党人杂志<>■人民网 观点频道 您的投稿我们已经收到，首先非常感谢您对人民网观点频道的支持，我们会在3个工作日内给您答复，如果遇到双休日或节假日我们会在5天内给您答复。如果超过天数仍没有用稿通知，可视为投稿未被采用。 由于每天来稿量很大，请您在投稿的时候尽量使用文本方式发送邮件，不要携带附件，在收件人栏内直接填入 信箱地址，邮件标题尽量写作“时评投稿：××××（文章题目）”或“征文投稿：××××（文章题目）”这样的格式，以免您的来稿因混在大量垃圾信中而被编辑遗漏，以免您的才华被埋没。同时，请在邮件中写清本人的详细地址、联系方式和真实姓名，以便于我们与您联系。投稿是否已被其他媒体使用或是否一稿多投也希望您能在来信中注明。 另外，由于每天来稿量很大，一般编辑选择当天稿件的时间截止到下午4点，望见谅。 欢迎您继续投稿，祝笔健！ 人民网观点频道编辑：李焱 ■新华网 言论频道
只要你的文章主题明确，内容详实，符合该杂志的主题，就可以被采用！
节能与环保投稿须知
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
保护环境，人人有责。地球只有一个，我们不能破坏生态了。下面是我为您带来的是写节能环保的征文5篇，希望对您有所帮助。
星期六，我到公园里转了一圈，发现公园里有成堆的垃圾，什么雪糕袋、小传单、饮料瓶等等随处可见，美丽的公园也变得不再美丽。这使我陷入了沉思。
近几年来，中国的经济飞速发展，可是在另一方面——环保上却不容乐观，我们经常可以看到大街上的人们将手中的垃圾随手一抛，口香糖随地一吐，电线杆子上也贴有乱七八糟的宣传广告。实际上，当我们扔下这一片垃圾时，那就是在破坏着养育了我们几千年的地球母亲啊！
随着科技的发展，人们的生活水平也大大提升了，人们对物资的需求也越来越大。在生活中，人们根本不把树木当回事，大片的树木被肆虐砍伐，做出一件件精美的生活用品却不知道地球母亲的痛苦！人们在不知觉中破坏着大自然，让许许多多小动物无家可归，频临灭绝。浑浊的汽车尾气、工业废料，总能使城市的天空中变得乌烟瘴气这无一不破坏着大自然。大自然也愤然回击，我们经常可以从电视上得知自然灾害的报道：洪水冲塌了美丽的家园；沙尘暴、台风也越来越多，影响着人们的健康生活。这等等的现象不得不让人深思啊！我们应该从中吸取教训。
与环保有关的另一个问题就是“节能”，他们是相辅相成的。从网上看到国际上再生纸的回收标准为二分之一，而在我们国家却只有可怜巴巴的十分之一，这是多么大的区别啊！我们如果能增强这些环保节能意识，那么我们也不会再随处乱丢垃圾，我们会将垃圾进行再回收。这既环保又节能何乐而不为呢？关键是这一切都是要靠我们每个人从一点一滴做起。例如不用木头做的一次性筷子，这样树木就会被砍伐的少了；买菜时用布袋子或篮子，这样我们就不会再看到塑料袋满天乱飞了；扔垃圾时要进行垃圾分类，能回收的要放入可回收的垃圾箱里，这样可以使废物充分利用起来。
地球的资源是有限的，我们要有节能环保的意识，让我们行动起来，让我们从小做起、从我做起、从现在做起，为保护人类地球做出一点贡献，让我们少丢一点垃圾，多节约一点能源，让我们这个世界变得更加美好。
“地球爷爷，您生病了吗？”
“是啊！乖孩子。”
“那可怎么办啊？”
“是你们人类太贪婪，把我折腾得太累了……”
地球爷爷真的已经很累，无时无刻默默承受人类的罪，每天流下伤心眼泪，我们人类何时能还他一片纯净空间呢？
这时，我的脑海中不禁浮现出11月6日中央二套播放的环球驿站《环保总动员》。
说的是美国这个发达的国家，生活水平远远超越其他国家，但每个家庭都不懂的节约与环保，从而对地球造成很大的污染。
《环保总动员》节目主持人每访问每一个家庭，都会事先统计丢弃的垃圾：一个家庭半年内浪费掉200份没吃过的三明治，三周内要丢掉30盒午餐饭，半年用掉了180米塑料包装膜，两个小孩每月嚼掉36包口香糖，尽管他们看起来生活方式非常现代，拥有现代化的大房子、豪华轿车、可爱的宠物，但他们的生活方式，却不符合现代人的标准，他们都一直在消耗大量的电、水、燃气资源，维持他们低效的生活方式正常运转，而这些资源不仅正在消失殆尽，而且严重破坏了环境，使居住环境伤痕累累。
主持人利用了三周的时间，让他们的行为更加绿色环保，并以巨额现金为奖励机制，对他们舒适的生活进行严格的规划，这样既节约了水、电、食物、燃料的流失，又让地球身体更加健壮。
是啊！节能环保人人有责，从小事做起，从身边做起，只有全民、全球动员起来，才能让地球爷爷心情变美不再受累。
节能环保，要从身边的每一件小事做起，比如说：淘完米的时候，淘米水不必倒掉，还可以用来浇花，不但节约了水，还让花儿得到了更多的营养，这不正是一举两得吗？还有，在楼道里装上一个声控灯，可以减少没人时用去的能量。生活中，少用一次性筷子，不要乱扔垃圾等等都可以解决我们身边的环保问题，而且，我们要严肃对待，得让我们的行为起到真正的作用，而不是嘴上说说而已。
节水？节能？怎样才能做到呢？节约能源从我做起，从现在做起。
以前，我不懂得环保知识，看电视又开电脑，还把家里的灯全开了，妈妈说了也不听，自从上了小学，老师对我们说“地球只有一个，要爱护地球妈妈，懂得环保，别让地球妈妈伤心。”回到家，我对妈妈说：“妈妈我要环保，可什么是环保？”妈妈把我平时浪费水又浪费电、还经常剩饭的例子讲给我听。听了妈妈的话，我感到很惭愧，决心做个环保小卫士。
节约能源，从我做起，让我们伸出双手行动起来吧，使地球越来越美，让世界的明天山更青、水更绿、天更蓝！
当今社会，科学技术已经取得了惊人的进步，如核能利用、克隆技术、纳米材料……各种辉煌的成就展现在我们面前。但科技发展也给我们带来了许多新的困惑和问题。
我从科学书上看到了一个小资料：瑞士科学家穆勒发明了农药DDT，它不仅能消灭农田、果园里的害虫，还能杀死蚊蝇等飞虫，因此穆勒获得了诺贝尔奖。但现代科学家证明，DDT不容易分解，它会残留在土壤里，或被水带到其它地方，随着生物喝水、进食，又进入动物和人的身体里，危害极大。科学家甚至在北极的白熊和南极的企鹅体内也找到了DDT。DDT的使用已严重污染了大地，破坏了生态系统……可见，科学发展为社会创造了财富，同时也制造了烟雾、废气、废料以及各种垃圾。
可以说，科学是福也是祸，我们有方法来避免这些问题吗？有，那就是两会、世博会主题——低碳。节能。环保。听到低碳。节能。环保，好像离我们还遥远，但这是错误的思想方法，如果我们不注意，我们每人行动一小步，生活的美好就少了一大步……朋友们，你们每天都是父母开车送你们来的，但你有没有想过汽车一小时排放出来的黑烟可以破坏人类的生存环境？有可能你们会说没有汽车怎么能上学？这个简单，我们可以骑自行车，走路等等。一些对空气没污染性的交通工具，这就是低碳。你们每天白天开灯，这是对“空气小姐”和“节能先生”的一种尊重吗？不，不是！你是在破害“空气小姐”的'皮肤和“节能先生”的体量。有什么办法可以让他们重新恢复美丽呢？我们可以使用一包良药——节能。只要我们天天都节能，他们的病会好起来的。你们每天都会随手扔某一样垃圾，但你们知道吗，垃圾是一个有着魔法的巫婆，他沉睡在土地里，几千年都不会融掉，几千年都在危害着我们人类。我们有什么武器可以对付他呢？当然有，那把宝剑就是环保，它可以把巫婆给消灭掉！怎样才能得到宝剑呢？很简单，只要每人少丢垃圾，看见垃圾在地上翻滚，及时把它捡起，魔法巫婆就不会再出现来危害人类了！
科学技术是要一天天长大的，但是那些破坏环境的东西们不能长大。想要抵挡那些小东西们，就要用上我们的宝剑——低碳。节能。环保！朋友们，让我们一起倡导“低碳。节能。环保”吧，从小事做起，从我做起，这样我们的城市才会更美好！
地球上的资源是有限的，所以我们现在提倡建立节约型社会。我国是一个高耗能、高污染、粗放型发展社会。据有关资料显示，我国每年都要采原煤二十几亿吨，除百姓取暖、煮饭之用外，大部分用在火力发电和城市取暖上，不但使用率低，而且造成运力紧张。特别是今年南方大部分地区遇到雪灾，使以煤炭发电为主力军的电力网频频告急。
现在，我们国家有些地区经常出现缺水、缺电、缺煤“三缺”的情况。所以，我们一定要节能。“节能”，顾名思义，就是要节约能源，说到节约能源，我可是有很多妙招哦！首先我们来谈谈怎样节约用水。我们中国江河湖海多得是，可是，能用的淡水却少得可怜，这就告诉我们，要懂得每一滴水的来之不易。在淘完米后，留下的淘米水可以用来浇花；洗衣服剩下的水可以用来拖地；在洗澡时，最好选择淋浴的方式，在擦肥皂时，就可以将水关小，或者关掉。如果每人每天节约一滴水，就会有十三亿滴水汇在一起，成为一条小河……
在节约用电方面，我们做得也是不够的。我提倡大家都能在家中装上节能灯，这样既节约能源，又替你省去不少费用，真是一举两得！不仅如此，我们还要注意随手关灯，不同时开几个灯等一些浪费电的事情。
其实，我们在生活中不能只顾着节能，而不顾环保，“节能”与“环保”就像两个很好的兄弟，它们俩有着密切的联系！就说我们上海吧，成天笼罩在烟雾、废气之中，空气质量极差。我建议开车的市民可以试着步行去做事，这样既能锻炼身体，又能减少废气排放量，对大家都有好处！
同学们！为了让我们的地球更美丽、生活更美好，就请大家携起手，节能环保，从我做起！！！
保护环境，减少污染，是每个公民的责任。环境保护，我认为得从家庭重视起，而家庭节能环保就要求从我做起。
那我们应该怎么做呢？首先我们不要使用一次性木筷，因为一次性木筷是用木材做的，如果不用一次性木筷的话那人们就会少砍伐树木。反之，如果砍伐树木，森林就会减少，土地会慢慢沙化，水土会流失，直至变成沙漠。这样的结果我想我们都不愿看到——看不见美丽的森林，可爱的动物就会灭亡，天气就会越来越恶劣。不只这样，我们也不要使用一次性碗、饭盒，不用塑料袋等一次性产品。
我们家庭用电要省约。家里的灯最好换成节能灯，因为节能灯又省电又明亮；夏天开空调要调合适的温度，不超过26度为宜；冰箱不要经常一开一关，否则冷气就会跑掉，冰箱就要不停地工作，很浪费电……
同样我们也应节约用水。日常生活中，我们可以把洗手的水关小，淘米的水可以用来浇花，洗衣服的水可以拿来拖地、冲厕所。洗完手后要关好水龙头，以免漏水。水资源是有限的，尤其是淡水资源，那是越用越少的，如果不珍惜，将来最后一滴水那将是我们的最后一滴眼泪！
所以我们一定要从现在开始要珍惜所有资源，一定要保护好我们的家园。
一个例子是：在家庭生活中，我们可以采取一些环保措施，比如节约用水、垃圾分类、使用环保袋等。 节约用水：我们可以洗衣服和洗碗时使用洗衣机和洗碗机，这样可以节约用水和能源。在洗手和刷牙时关上水龙头，也能节约用水。 垃圾分类：我们可以将垃圾分类，将可回收的物品如纸张、塑料瓶、金属罐等分别放入相应的垃圾桶内，这样可以减少垃圾的数量并有利于环境保护。 使用环保袋：我们可以使用环保袋去购物，这样可以减少使用塑料袋的数量，减轻塑料污染。 以上这些措施虽然看似微小，但如果每个人都能去执行，也将大大有助于环境保护。
交通节能环保杂志
这是个有刊号的期刊，是没有疑问的。而它能不能发论文、评职称。有几个需要考虑的因素：首先向你所在地区或者是单位了解是不是承认这个期刊，或者是有指定的期刊，如果没有那么是可以选择的。如果有，就要按照指定的来。其次，要考虑你评的是什么级别，这个刊是不是符合投稿期刊级别要求。
你是用来评中级职称 还是？
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
不是。《资源节约与环保》创刊于1981年，是天津市经委主管、天津市节能协会主办的全国公开发行刊物。
交通节能与环保期刊级别
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
论文写的好、有创新就可以发表
《都市快轨交通》期刊级别： 北大核心期刊《公路交通科技》期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊《城市轨道交通研究》期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊还有就是交通大学学报了，杂志之家有更加详细的可以查看！
看你需要发的是什么期刊