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内容预览：毕业论文作者：阿米欧第一章穿越？被穿越？更新时间2012-3-3 1:57:14 字数：3012精灵神历，22568年。今年，精灵皇家学院按例会送走一批毕业生，让他们为精灵帝国作出贡献，而在在一期学生中，最令人瞩目的一颗新星，阿卡拉，无论任何方面，体能，魔法，智谋，文学成绩非常优异，直追精灵皇家学院第一天才，22000级学生，菲京，不过，这位天才并未毕业，也是精灵帝国一直以来的一大谜案，至今没有定案。夏月，这批毕业生还剩最后的毕业论文，便可毕业，今天，22368级的所有学生将进入精灵森林挑选任务，精灵森林中有许多精灵任务树，在这儿，可以接到毕业论文任务，等级从D级一直到3S级都有，不过，精灵论文任务是精灵古树出的，精灵们也无法控制，等级低的任务完成也可以毕业，不过精灵古树的奖励也会很少，精灵古树是大陆为数不多的封神者，他的奖励定不会差。而且至今唯一一个3S级任务就是由菲京接的，不过……后来就不知道了。阿卡拉和同学们进入了精灵森林。“该毕业了。”阿卡拉进入森林，抬头望天。“唉，又得回到那个该死的皇宫了。”阿卡拉摸摸头，眼中闪过一丝茫然。“精灵古树啊，保佑我找到一个用时超长的任务吧。”阿卡拉在胸前画了一个庇佑咒。阿卡拉慢慢走向森林深处。经过三小时的找寻，也没找到一个合心意的任务，不是用时太短，就是等级太低，阿卡拉再怎么说而是精灵学校一大天才，眼界不会太低。这时……应该是你需要的吧
1、要选择有科学价值和研究意义的课题。 2、要根据自身条件，选择可行性好的课题。 3、搜集资料。从图书馆、资料室的资料，做实地搜集资料。 4、对资料进行浏览，并对不同资料选读、研读，并分析资料。 5、提出自己的观点和见解，根据课题，明确基本观点。 6、执笔撰写，先写提纲，然后按照顺序填写内容，但是一定要用书面语而不是口语。 7、写好初稿之后，让老师查阅，然后通过老师的修改意见对文章进行修改，与老师沟通定稿。 8、最后按照学校的要求，修改论文格式。打印！准备答辩！
可以。不写毕业论文还是可以写小说的，毕业论文是学业的一部分。如果不写毕业论文，就说明你的学业没有完成，那肯定是毕不了业的。而写小说和您是否毕业，学历高低并没有直接关系，写小说重要的是生活给您的灵感和写不写毕业论文也没有关系。而且就算您以后发表小说，小说平台对作者的学历也并没有规定明确要求，所以您不写毕业论文也是可以写小说的。
饿了么营销策划毕业论文
问题一：“饿了么”和百度外卖的商业模式 大方向上没啥特别的区别，都是一样的平台模式，和当年的淘宝一个概念， 吸引餐厅卖家入驻，然后在竞争中给予消费者补贴，增强单量和覆盖面。 不过最后都会打着维护消费者权益的旗帜，刷掉一些小卖家， 不过最近饿了么在配送上发力，类似 快跑者 项目，运力众包 百度好像又要大力补贴了，3年200亿？ 问题二：饿了么网站的运营模式是什么？它从哪挣钱？ 盈利模式：1.月流水超过某额度的商家上交几百元的入住费 2.平牌商户的推荐广告 3.企业或者消费者的充值（算现金流吧） 4.展示商户的竞价排名 5.促销活动等增值收费。 6.产品佣金（订单抽成），据说此模式已经取消。 PS:他现在根本不盈利，跑马圈地阶段，可参考早年间的团购。 问题三：饿了么的商业模式论文 快餐行业的文化 问题四：百度糯米、饿了么、美团的商业模式有什么不同 基本都一样 除了百度还不做学校市场外 饿了吗园员工没底薪 美团 百度是有底薪的。百度最高 。 问题五：如果把现在的小超市做成像饿了么一样的的商业模式？会怎么样 这一块不是已经有人在做了吗，某猫超市，百度直达号等等，都可以算是那种商业模式，这其实就是一种基于地理位置，也就是LBS的O2O商业模式。这种模式一大好处就是很方便，价格方面也是比较透明，一个不好的地方就是如果平台把控不严，很容易出现以次充好的现象。 问题六：饿了么网站采用何种策略和方式推广自身的商业模式的 现越来越多人投身电子商务行业之多人对于电子商务认知还处于皮毛阶段应该样对待类问题?多电子商务人才... 答案定要根据自己运营方案来规划主要包括网站主题、终目标、运营策 略、推广方式等构成 正由于每行业主题和... 问题七：饿了么和美团外卖运营模式比较分析 优点很多，更注重用户体验，客户的满意率，注重商家送餐速度，送餐质量。 问题八：o2o电子商务模式研究报告 饿了么 前瞻产业研究院《2016-2021年中国餐饮O2O市场前瞻与投资战略规划分析报告》 第1章：中国O2O市场发展综述 O2O基本概念 O2O的定义 O2O模式简介 O2O发展阶段分析 （1）信息搬运阶段 （2）线上和线下的联动阶段 （3）服务标准化的时代 O2O市场发展概况 O2O产业结构图 O2O市场规模分析 O2O应用分布情况 O2O市场细分领域 O2O市场前景预测 O2O市场发展水平评估 各线城市发展水平评估 各经济带发展水平评估 重点城市发展水平评估 用户群体应用水平研究 第2章：餐饮O2O市场发展状况分析 餐饮O2O市场规模分析 餐饮O2O市场用户规模 餐饮O2O市场规模预测 餐饮O2O市场细分领域市场份额 餐饮O2O市场环境分析 餐饮O2O发展政策环境分析 餐饮O2O发展经济环境分析 餐饮O2O发展技术环境分析 餐饮O2O市场竞争分析 餐饮O2O核心竞争力分析 （1）运营商户的能力 （2）运营用户的能力 （3）可持续的商业模式 （4）足够资金实力支撑 （5）团队综合实力的比拼 餐饮O2O垂直领域平台分析 餐饮O2O重点企业竞争格局 餐饮O2O平台未来的竞争方向 餐饮O2O发展趋势分析 从轻领域到重领域 从提升流量到提升管理 从平台化到交易化 从PC端到移动端 第3章：餐饮O2O商业模式与生态体系搭建 餐饮O2O的不同商业组合模式 线上社区+线下消费/社区 线上消费/社区+线下社区 线上消费/社区+线下消费/社区 线上社区+线下社区 餐饮O2O商业模式及发展前景 餐饮O2O商业模式的背景与目标 餐饮O2O商业模式的发展现状 餐饮O2O模式的优势劣势分析 （1）从商家的角度分析 （2）从消费者的角度分析 （3）从O2O 平台的角度分析 餐饮O2O商业模式的发展前景 （1）建立诚信体系 （2）进一步细分市场 （3）更多传统行业的参与 （4）抓住移动商务的发展机遇 （5）探索更好的盈利模式 餐饮O2O生态体系的搭建 餐饮O2O生态体系搭建的基础 （1）餐饮行业线下竞争格局分析 （2）餐饮行业线上线下融合趋势 （3）移动互联网的快速发展 1）用户注意力向移动端迁徙 2）用户多屏交互的情况分析 3）用户的消费行为模式变化 餐饮O2O生态体系搭建的重点 （1）整合的O2O内循环 （2）建立跨平台的互动生态圈 （3）大数据运营与营销 第4章：餐饮O2O产品设计与运营分析 餐饮O2O产品设计分析 餐饮O2O产品设计的基本内容 餐饮O2O产品设计的基本要求 餐饮O2O产品设计的成功案例 餐饮O2O数据运营分析 餐饮O2O消费者数据分析 餐饮O2O供应方数据分析 餐饮O2O使用场景分析 餐饮O2O运营效果分析 餐饮O2O闭环打造与一体化整合 餐饮O2O会员数据的统一 .......>> 问题九：以饿了吗为例谈一谈O2O模式发 O2O即Online To Offline，也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起，让互联网成为线下交易的前台。好像 sina商业地产招商中心就用这模式。
问题一：关于“饿了么”的调研总结报告 这问题也太简陋了吧？这个调研报告用在哪里呢？如果是学生用的，可以参考零点校园网站长的创业计划书。 如果是论文级别的，可以考虑在知网拷贝。 问题二：“饿了么”学生团队创业记 是饿了么要求写的么？如果需要的话，可以搜索零点校园网创业计划书，照着抄就是了。 问题三：项目策划书怎么写？ 仅供参考：项目策划书 策划书编制的原则。 为了提高策划书撰写的准确性与科学性，应首先把握其编制的几个主要原则； 一）、逻辑思维原则。策划的目的在于解决企业营销中的问题，按照逻辑性思维的构思来编制策划书。首先是设定情况，交代策划背景，分析产品市场现状，再把策划中心目的全盘托出；其次进行具体策划内容详细阐述；三是明确提出解决问题的对策。 二）、简洁朴实原则。要注意突出重点，抓住企业营销中所要解决的核心问题，深入分析，提出可行性的相应对策，针对性强，具有实际操作指导意义。 三）、可操作原则。编制的策划书是要用于指导营销活动，其指导性涉及营销活动中的每个人的工作及各环节关系的处理。因此其可操作性非常重要。不能操作的方案创意再好也无任何价值。不易于操作也必然要耗费大量人、财、物，管理复杂、显效低。 四）、创意新颖原则。要求策划的“点子”（创意）新、内容新、表现手法也要新，给人以全新的感受。新颖的创意是策划书的核心内容。中有些要素是其共同的。 因此，我们可以共同探讨营销项目策划书的一些基本内容及编制格式。?封面??策划书的封面可提供以下信息：①策划书的名称；②被策划的客户；③策划机构或策划人的名称；④策划完成日期及本策划适用时间段。因为营销项目策划具有一定时间性，不同时间段上市场的状况不同，营销执行效果也不一样。 项目策划书的正文部分主要包括： 一）、策划目的。 要对本营销策划所要达到的目标、宗旨树立明确的观点，作为执行本策划的动力或强调其执行的意义所在，以要求全员统一思想，协调行动，共同努力保证策划高质量地完成。 企业营销上存在的问题纷繁多样，但概而言之，也无非六个方面： ??企业开张伊始，尚无一套系统营销方略，因而需要根据市场特点策划出一套行销计划。 ??企业发展壮大，原有的营销方案已不适应新的形势，因而需要重新设计新的营销方案。 ??企业改革经营方向，需要相应地调整行销策略。 ??企业原营销方案严重失误，不能再作为企业的行销计划。 ??市场行情发生变化，原经销方案已不适应变化后的市场。 ??企业在总的营销方案下，需在不同的时段，根据市场的特征和行情变化，设计新的阶段性方案。 二）、分耿当前的营销环境状况。 对同类产品市场状况，竞争状况及宏观环境要有一个清醒的认识。它是为指订相应的营销策略，采取正确的营销手段提供依据的。“知己知彼方能百战不殆”，因此这一部分需要策划者对市场比较了解，这部分主要分析： 1、当前市场状况及市场前景分析： 二、项目策划书的基本内容。 策划书按道理没有一成不变的格式，它依据产品或营销活动的不同要求，在策划的内容与编制格式上也有变化产品的市场性、现实市场及潜在市场状况。 ②市场成长状况，产品目前处于市场生命周期的哪一阶段上。对于不同市场阶段上的产品公司营销侧重点如何，相应营销策略效果怎样，需求变化对产品市场的影响。 ③消费者的接受性，这一内容需要策划者凭借已掌握的资料分析产品市场发展前景。 2、对产品市场影响因素进行分析。 主要是对影响产品的不可控因素进行分析：如宏观环境、政治环境、居民经济条件，如消费者收入水平、消费结构的变化、消费心理等，对一些受科技发展影响较大的产品如：计算机、家用电器等产品的营销策划中还需要考虑技术发展趋势方向的影响。 三）、市场机会与问题分析。 营销方案，是对市场机会的把握和策略的运用，因此分析市场机会，就成了营销策划的关键。只是找准了市场机会，策划就成功了一半。 1......>> 问题四：谁有智慧树大学生创业基础 吴满琳 那一个选修课的课程测试答案？最后一个考试的。 1. 创业是不拘泥于当前资源约束、寻求机会、进行（价值创造）的行为过程。 2. 创业的关键要素是：（ 机会 ）、团队和资源。 3. 成为创业者的首要条件是要有（ 强烈的创业欲望 ） 4. 下列关于“创业教育”的描述，错误的是：（创业教育等同于创建企业的教育） 5. 以下关于高校创业教育的目的不正确的是（ 培养企业家精神 ） 6. 下列哪项不属于创业的要素（ 专利 ） 7. 创新创业教育是适应经济社会发展需要应运而生的一种教育理念，是（ 面向全体学生 ），结合专业教育，将创新创业教育融入人才培养全过程的一种教育模式。 8. 大学生创业基础教育的主要目的是（ 培养创业意识与创业精神 ） 9. 创业能力具有（ 极强的社会实践性 ），这是它与其他能力在形成过程中的重要区别。 10. 下列哪种表现应是创业者的良好心理素质（ 面对挫折百折不挠 ） 11. （ 熊彼得 ）首次提出了创新是一个过程的概念。 12. 在组建创业团队时，要遵循的原则是（ 技能互补 ） 13. 下列做法可以有效防止团队成员可能产生摩擦和冲突的是（ 团队中进行互相交流 ） 14. 创业团队成员之间相互信任的标志是（ 坦诚交流 ） 15. 没有饱和的市场，只有饱和的思想这句话的意思是（ 创意无处不在，机会源 16. 创业机会能否成功开发取决于（ 机会特征和个人特点之间的相互作用 ） 17. 饿了么已成为中国最大的餐饮O2O平台。创始人康嘉说：“我和Mark喜欢打实况，废寝忘食，叫外卖结果发现体验太糟糕了??电话叫餐经常占线、餐厅选择少、对比少、服务难以评价??. ”于是决定自己创业。这个例子说明，创业者可以从（ 市场上出现的新需求 ）中发现商业机会。 18. 在资产负债表中，资产总额的减少必定会引起负债和所有者权益总额的( 发生同减的变动 )。 19. 以下哪种渠道是目前国内高新技术创业企业常采用的融资渠道（ 金融租赁 ） 20. 下列选项中，属于企业流动资金的一组是（ 原材料、员工工资、房租 ） 判断题 21. 创业是实践真干的行为，而商业计划书是给投资人看的，对创业者自身来说没啥用。（不正确） 22. 商业计划书或者创业计划一般不要求对创办企业的名称、企业组织型态、创业的项目或主要产品名称等做出明确的描述。（不正确） 23. 一般完整商业计划书要求有十大部分：（1）简述计划内容（概要）；（2）产品与服务；（3）市场分析；（4）竞争战略；（5）如何进入市场（营销策略）； （6）商业模式与经营管理；（7）财务分析与融资；（8）团队构成；（9）风险预测与防范策略（10）加盟和退出的前提和条件（正确） 24. 创意就是一个Idea，商业机会才可能使你创建企业并创业成功（不正确） 25. 商业模式就是你的赚钱的方式。运用课堂教授的九步法可以帮助你设计完成。（正确） 26. 商业模式设计九步法就是（1）、谁是你的付费用户？（2）、你给客户带来什么好处？（3）、如何让客户知道你？（4）、如何将产品送达客户？（5）、你的核心任务是什么？（6）、你还缺少什么？（7）、谁能帮助你？（8）、你有多少赚钱的产品？（9）、你需要投入多少成本？（正确） 27.凡是出现在商业计划书的财务报表中的数字都应该是有依据的，或者是有相关资料参考预估的，不能凭空想象就写上去，要经得住推敲，经得住基金或投资商、银行家的追问。（正确） 28.初创企业最初的财务管理中最关键的环节是要把自己的钱与公司的钱分开 29.只有追求顾客满意的企业才能成功。（正确） 30. 为了求生存和发展，初创企业的创业者不太可能注重环......>> 问题五：我想写一份文化类的商业计划书，求高人指点……或者有没有专门的公司会写这个的？？？？？ 杭州飞来投资有限公司应该有编写商业计划书的，楼主可以去问问看。 问题六：重庆九龙坡袁家岗饿了么业务经理电话多少 问题七：谁能帮我写一份 《大学生创业企划书》 找个真实点的 创业金额要控制在10-20万元左右的 自己写啊！学习要考自己动脑子哦 别人写的永远不是属于你的 写的不好也是自己成绩 别人写的虽然能解决你的难题 可是你不能每次都找别人啊 自己喜欢动脑了以后才有无限饿知识哦 成绩才会提高 凡事要相信自己能行的 满意请采纳 问题八：黄瓜鸡蛋减肥法真的有用吗 我试过！！非常有用，这是我减肥多年以来唯一成功的一次！我坚持了六天，瘦了七斤！每天早上吃两到三个煮鸡蛋，中午也同样，晚上只吃一个，这个期间可以吃黄瓜，饿了就吃黄瓜，我也吃了一点凉拌豆芽之类的凉菜，每顿饭吃完都不要马上坐下或躺下，至少要站半个小时，看看电视听听歌很快就过去了，其实每餐吃煮鸡蛋都可以吃到饱为止，所以这次减肥唬没觉得有什么难受，第六天时发现已经瘦了七斤，我原来95斤，减肥后88斤，后来开始慢慢恢复饮食，现在饮食完全正常了，什么都吃，也没 *** ，已经一个多月过去了，只反弹了两斤，我现在90斤左右，身体也没什么不舒服的，我觉得这是最好的减肥方法了，也许效果会因人而异，但是我建议你试试，我的很多朋友都在试哦！祝你减肥成功，越来越美哦！！ 问题九：如果健身减肥的体重反弹回来了而且反弹的更厉害，还能再减下去么？ 如果你吃过了，明天又饿了，还要不要吃呢？同样的一个道理，减下去要考虑的是怎样不让身体反弹才是，保持良好的心态，适量运动………… 问题十：100分求盗贼幻化 太多了 我就不说了 给你连接你自己看吧~ 希望帮到了~我也是个 AFK的老Z 也是个老帅的亡灵Z
饿了么论文文献
近日，市场监管总局、国家网信办、国家发展改革委、公安部、人力资源 社会 保障部、商务部、中华全国总工会联合印发《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。保障劳动收入方面，要求平台建立与工作任务、劳动强度相匹配的收入分配机制，确保外卖送餐员正常劳动所得不低于当地最低工资标准。不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。
对此，美团回应新京报贝壳 财经 记者称，已经收到并认真学习《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。此前公司积极配合政府相关部门开展了多轮实地调研和座谈，主动汇报沟通相关情况。我们一直致力于合规经营，努力保护包括骑手在内的平台相关主体的正当权益。指导意见的正式出台，将对于行业整体的 健康 发展起到重要的推动作用。
随着互联网时代的兴起，众包平台也应运而生。一方面灵活就业，一方面却没有 “ 五险一金 ” ，众包平台发展至今也被讨论至今。新时代下，灵活用工冲击原有劳动关系认定，用工平台应该负有哪些责任？众包骑手需要如何维护自身权利？灵活用工领域应该如何规范发展？
头盔印美团，上衣印饿了么
他们是“就业灵活自由”的众包骑手
1月8日12时，李兵戴着印有美团 logo 的头盔穿着蓝色印有饿了么的衣服敲开了北京大兴某家住户的门， “ 您的餐到了 ” 。
“ 众包的话没人管，几点上班都行。 ” 刚刚是李兵今天送完的第 10 单，近来北京气候寒冷，李兵上午 9时 才起床， “ 我们可以随时上下班，没什么打卡罚款的要求，但是超时和提前点送达会罚款 ” 。
1月9日0时35分，北京气温已经零下9摄氏度，32岁的外卖员薛阳（化名）正在青年路一家餐馆抢单。薛阳同时接美团众包和饿了么众包两个平台的单子。之所以选择众包模式而不是全职，他表示主要是为了自由，不受约束。
一个小时内，7单里顺利送出去6单，一单退回，他算下来总共挣了60多块钱。1时40分左右，薛阳发来消息称，这会又接了3单。
李兵和薛阳都是众包大军中的一员。众包模式是指一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的人。以蜂鸟平台的用户协议为例，蜂鸟在用户注册成为众包骑士前会与用户签订用户协议。
小天也在外卖行业摸爬滚打多年，如今是武汉一个外卖站点的负责人。他介绍，目前外卖平台专送骑手和众包骑手的占比基本上达到 6:4 ， “ 众包骑手流动性很大，因为没有任何人限制他每天要不要跑单，要跑多久。属于那种随时想上就上，想不上就不上的。 ”
流动性大与入门门槛低有关。小天介绍，申请人只要没有犯罪记录，有 健康 证，下载一个蜂鸟众包 APP ，注册后缴纳 99 元或者 199 元押金就可以开始接单。 “ 接单模式不是系统派单，靠抢单系统；偶尔会有指派单，指派单的数量，跟押金缴纳的金额、跑单时长相关（跑越久跑单等级越高）。跑单的佣金不固定，越近的单越便宜。次日结算。 ”
众包骑手平台抽成较低，小天介绍， “ 专送有配送服务质量的保障，配送中出现任何问题都有配送站点承担，但是平台抽成较高。众包骑手配送范围大，但是没有配送服务质量保障，平台抽成略微低一点，大概是 17% 左右。
与此同时，工作灵活性较高。 “ 订单来了，呼单后，众包骑手可以自己选择接单或者不接单，会出现来了订单，商家已经出餐，但是没有骑手接单，导致订单取消，商家餐品白做。另外，众包骑手跑单，超时会扣钱，投诉会扣钱，但是差评，不扣钱。 ” 小天表示。
李兵也表示，众包较为自由，但也有配送员是专送的， “ 专送有站长管，成天管着你开会啥的，咱众包的就不用了，但是人专送工资会相应高一些 ” ，同时众包也能接不同平台的单，多个平台都进行注册，不受限制。
互联网经济催生众包模式
法律纠纷多，劳动关系难认定
外卖、闪送、同城配送等与大众生活息息相关的服务都属于即时物流。物流专家赵小敏表示，目前即配平台的常见物流履约模式包括分包、专送、众包等，但众包模式在其中占比超过 七 成，且未来依旧是主流。
中国人民大学劳动人事学院、人瑞人才与 社会 科学文献出版社发布的《中国灵活用工发展报告（ 2021 ）》蓝皮书显示， 2020 年企业采用灵活用工比例同比增逾 11% ，达到 ；超过四分之三的企业主要出于 “ 降低用工成本 ” 这一动机使用灵活用工。
“ 基本上需要大劳动力的领域，都能看到众包模式，如果没有众包模式，外卖等行业不可能发展这么快，一个平台要去招募几百万人，还要进行管理培训，需要大量的人力与财力投入，但与这种第三方外包公司合作，平台的工作量相对来说轻松一些。 ” 互联网观察家丁道师表示。
目前，互联网公司美团、饿了么等多个平台都在使用众包模式。赵小敏表示，众包模式的优势明显，利用 社会 闲散资源，降低成本，平台撮合交易效益高、收费多样化、提交成交量。另一方面，订单配送稳定性会受到挑战，法律纠纷多见，也会面临一些道德批判。
此次外卖员猝死引发争议，外卖平台究竟与众包配送员有无劳动关系，应不应该进行大额赔偿成为大众关注的重点。新京报贝壳 财经 记者查阅蜂鸟的用户协议，协议显示， “ 蜂鸟众包仅提供信息撮合服务，您与蜂鸟众包不存在任何形式的劳动 / 雇佣关系 ” 。
北大法学院副院长薛军教授表示， 关于众包模式的合法性，这个是没有问题的，它是现在的一种新业态。但是现在在法律或者政策上有一个很大的问题，就是这种新业态模式下的从业者，他们的 社会 保障体系怎么来建设？外卖员可能没有一种固定的单一的从属关系，所以跟普通劳动关系存在差别，但是有差别不代表说他们不应该得到保障。
广东法制盛邦律师事务所律师张建平表示，认定劳动关系的三个标准，即主体、从属性、所提供劳动是业务组成部分。如果外卖配送员与平台存在满足以上属性即成立劳动关系。如果平台确实和配送员不存在劳动关系，平台可以不受劳动法约束，这是法律问题，关于是否合理以及道德的评判见仁见智。
中国人民大学法学院副教授丁晓东表示，就劳动法或劳动者权益而言，零工经济首先带来的冲击是劳动关系的认定。众所周知，在我国，劳动关系与劳务关系的认定在法律上具有一系列不同的后果。如果零工经济中的相关关系被认定为劳动关系，用人单位就必须承担法律所规定的许多强制性义务，例如，用人单位支付劳动者的工资必须高于或等于政府规定的当地最低工资标准等；劳动者的工作时间不得超过法定时间；女性等特殊群体的权益受相关法律规定的强制保护等。如果是劳务关系的话呢，基本上就不用承担相应的责任。
但丁晓东也表示，目前全球越来越多的法院已经产生一个新的共识，即不一定要认定为劳动关系，然后才能认定平台具有责任， “ 即使不是劳动关系，也并不意味着平台就不用承担责任，特别是涉及人身安全保障等方面 ” 。
“ 平台应当至少要承担最低限度的安全保障义务不仅是劳动法规定的，在侵权法和我们国家的很多相关法律里面都有提到，这是一个很重要的一个原则 ” ，丁晓东认为不能说因为是众包的配送员，平台就可以免责。
北京市康达律师事务所律师韩骁介绍，近年来，外卖骑手致人损害的侵权案件、外卖骑手工伤工死求偿的劳动争议案件并不少见，但各地法院在对劳动关系、劳务关系的认定上并没有出现清晰的倾向，这或许与平台公司、配送公司对不同的外卖骑手的实际管理方式、支付薪酬方式的区别有关，造成不同个案的认定存有差异。
众包骑手“出任何事只能自己解决”
每天扣3元保险费，但不知道包含什么
1月8日，新京报贝壳 财经 记者采访了10多位外卖员，大约有一半多的外卖员表示听说了同行猝死这件事，不少外卖员表示这样做“非常不人性化”。一位全职外卖员表示 “2000块钱有点太那个”。
其中一位众包外卖员听到这事后表示，“没出事之前都是员工，出了事就不管。” 还有一位送药的配送员称“众包的、兼职的，啥样的都有，但这事肯定是平台的责任。”
据了解，众包骑手的收入主要由跑单的佣金，加上距离补贴、时段补贴（宵夜、早餐）、恶劣天气补贴等组成。李兵介绍，夏天平均每单赚 元派送费，冬天平均每单赚 8 元配送费。
众包骑手没有五险一金，没有签任何劳动合同。小天表示， “ 众包骑手工作权益保障几乎没有。出任何事都只能自己解决，包括但不限于：车辆在配送途中坏了自己解决、出了交通事故自己走保险流程、商家客户的各种问题，都是自己解决。 ”
谈及保险，新京报贝壳 财经 记者发现，多位外卖员并不了解自己的保险都包含哪些方面，对于理赔情况也并不了解。他们也透露，每天上交的 3 元保险费是他们 “ 唯一的保障 ” ， “ 我们没有五险一金这种，但是有意外险，一天扣几元钱 ” 。
与此同时，大部分接受采访的外卖员都不太清楚自己缴纳的保险所包含的具体保障内容有哪些。一位全职外卖员表示每个月他的工资里都会扣掉几十块钱的意外险。但他同时也表示“我不知道交这些保险都是干啥的。”另一个兼职外卖员则表示每天扣3块钱的保险，但是对于可以保障的东西“没太仔细看”，其他大部分人都表示“也没报过，不知道。”
薛阳对这个保险的了解是主要保障意外事件，“不管是别人碰到你了，还是你碰到别人了，都算意外，都在这个保障里面的。”但同时他也认为，这保险作用不大，因为“保障额最高好像才6万”，具体内容他表示并不了解。
做众包没多久，薛阳就在家人建议下给自己买了其他的意外险和医疗险，“平台规则比较多，有时候他们玩文字 游戏 ，咱们这都是文盲，你跟他们玩不了，还不如自个上一份保险。”
一位全天做兼职的外卖员表示，“就是出了事，你也找不到任何人。”每天扣的三块钱保险费具体是保障什么的，他表示不太清楚。
王海一（化名）也是一名同时兼职饿了么和美团外卖两家平台的众包外卖员，他表示， “ 每天上线就会扣 3 元，我同时干两家，就要每天扣 6 元 ” 。王海一称，不知道 3 元的扣款都包括什么，只是平台每天都会扣，目前也没发生过需要理赔的情况。
“ 专送骑手目前保险每月是 120 元左右，理赔金额最高达到 100 万。众包骑手有保险， 1 天 3 元，每天从第一单的佣金里面扣除。众包骑手确实跟平台不存在劳动关系，保险流程很繁琐，如果众包骑手自己不会走保险流程，出了事基本上废了。 ” 小天介绍。
“1 元的商业保险，理赔金额最高 100 万，哪个保险公司会去接？ ” 小天反问，外卖员每天缴纳的 3 元保险，都到保险公司那边去了，不存在有钱被扣下来当成服务费。
当问及对外卖配送员猝死的看法，王海一对记者笑了笑戏称， “ 很正常吧，我没考虑过用保险的情况，趁着年轻，无所谓了 ” ，随后骑上了自己的电动车，赶去送下一单外卖。
1月8日，针对外卖员每天被扣3元保费的问题，饿了么在公告中回应称，在目前的众包服务合约中，众包骑士每天跑单前会缴纳3元服务费，由饿了么平台代为收取，饿了么平台会再支付一部分费用，共同交给骑手所服务的人力资源商，委托其为众包骑士提供劳务管理和安全保障等服务，其中约定由人力资源商为骑士投保意外保险。
“骑手应积极通过司法手段保障自身权益”
“呼吁大公司大平台引入第三方保险”
北京市康达律师事务所律师韩骁认为，从形式上来看，众包模式的合法性似乎并没有问题，平台作为独立法人有权自主决定是否与其他法人签订协议将部分业务委托给其他企业进行运营，而配送公司也有权自主签署协议并在合法范围内确定协议的内容等。如果在众包模式下的各方合同不存在无效、可撤销等情况的，应当认为这些合同是依法成立并有效的。
“ 那么在众包模式下的各个合同均合法有效的情况下，众包模式本身的合法性是应当受到肯定的，由于合法性的存在，应认为平台公司是否有逃避用人单位责任的嫌疑的这类问题就显得过于暧昧，不能直接进行法律层面的回答。 ” 韩骁表示。
“ 就目前情况而言，外卖骑手在保障自身权益过程中，遇到劳动关系的确定、劳务关系的确定的问题的，还是应当积极地通过仲裁、诉讼等手段，要求司法机关进行审查，能够证明构成劳动关系的，可以依据劳动法相关规定保障自身权益。 ” 韩骁建议。
“ 撇开安全与劳动合同来讲的话，众包模式方便了用户更加快捷的收到产品的送到，这是值得鼓励。但目前对这个群体的 健康 关怀和劳动体系保障还做得很不够，需要各方面来努力。 ” 互联网观察家丁道师认为，众包模式的员工没有五险一金等保障，互联网平台也不会关注这群人的 健康 情况，一旦出了事与互联网平台也没有关系。
赵小敏表示，目前在众包模式保障方面，确实有很大的提升空间的，但是由于过去发展速度比较快，为了鼓励啊整个平台的发展，监管采用的是灵活、审慎等原则。如今在各平台规模越来越大的情况下，员工后续的保障需要跟上。呼吁大平台、大公司，可以率先做出表率，例如引入第三方保险等。
“ 劳动的碎片化也会给劳动者带来成长问题，劳动者可能有更多的工作机会或者说有更多的机会跳槽，时间支配灵活度更高，但如果劳动者一味打零工，不进行系统性学习，没有进行劳动技能转型升级，可能对于劳动者的自身成长不利。对于我国劳动力能力的整体转型升级也可能是一个巨大的挑战。 ” 中国人民大学法学院副教授丁晓东表示。
作为多年的行业老人，小天认为，众包是不符合外卖行业发展的产物。近一年以来，众包的日子越来越难做，因为专送有配送质量的保证，一单专送人员充足，会把区域内的众包订单强制切为专送订单。
“众包模式属于外卖行业快速发展中遗留的问题，在发展的同时，人员无法跟上单量增长的趋势。因为外卖平台方面，几乎每年都在降低专送的单价，导致骑手单价下降，骑手就去跑众包了。”小天表示，改变的办法只有外卖平台方面提高专送的定价，骑手价格到位了，单量稳定，就没人去干众包了。
新京报贝壳 财经 记者 陈维城 程子姣 实习记者 孙文轩 实习生 林梦雪
编辑 徐超 校对 吴兴发
1. 前言： 因为这段时间的疫情大多数时间人们不能出门，所以很多人会用外卖软件在线上买菜，再配送到家。 饿了么和美团是同为两款外卖软件，这两款APP，饿了么是瞄准外卖美食市场，同时从“不止送外卖”的引导语路看出饿了么正在逐步服务人群和服务场景外延，积极谋求民主更多用户需求。而美团却是一直在做T型战略，一直在积极搭建和扩大本地生活服务平台，注重配送和品质服务。现在的饿了么和美团产品定位基本相同，专业的在线美食外卖订餐平台，并且逐渐在向本地服务平台方向发展。 2. 饿了么与美团框架图： 框架对比分析 两款APP均有外卖、首页、订单、我的、模块。比较之下，饿了么拥有超市模块，而美团外卖拥有会员模块。饿了么推出超市模块，凭借自己强大的用户基础和即时配送能力。美团推出会员模板，促进会员的忠诚度，增加企业的长期利润。 流程图事件 APP 流程事件图对比 : 外卖APP的核心功能基本都是搜索、推荐美食、选择商铺、结算、支付、等待骑手配送、完成订单、评价，但是细节处还是有很多不同之处。 4.用户画像 用户画像分析： 画像可以看出两款APP使用的年龄层都差不多，有学生，有已经工作的，都是为了节省时间或者没有时间去店里吃饭的。 4. 2用户移情图分析 ： 这两款APP的移情图做的是不一样的，饿了么是做的配送员的移情图，美团则是订餐人的移情图，对比分析配送员和订餐人都会有焦急的等待和担心定位准确能不能按时送达，痛点却是不一样的，各有各的担忧，但都担心会超时。 4. 3用户体验图分析 ： 用户的体验都是差不多否，饿了么是有超市模块的特色，美团则是有VIP可以有优惠价。 5.美食外卖类APP排行 从上图排名美食外卖的的排名中美团是略胜一筹的，外卖的领域用户忠诚度较低，用户更倾向于选择优惠力度大的平台，而会员制也起到了用户划分的作用。 6.总结 通过两款APP的对比可发现，饿了么纳入了阿里新零售体系开始，推出了“超市”模块，将服务人群和服务场景外延，积极满足更多的用户需求。 而美团的重点仍在餐饮外卖上，我认为美团的APP风格也较为简约，用户体验更好，同时美团提升了“会员”模块的重要性，可以留住更多用户，促进用户忠诚度。美团也在新零售上加入了很多，比如娱乐、酒店、网约车、电影等各种都已上架。 参考文献 禅大师.应用排行榜单.2020 美团外卖VS饿了么，外卖两巨头的产品运营策 怎么看饿了么和美团外卖的产品定位？
比外卖速度，恐怕世界上没有一个国家能与中国抗衡。
在过去的十年中，资本为了抢占外卖市场份额，他们不断发出“抢滩行动”“冬季战役”等补贴大战。当硝烟散去，美团、饿了么踩着一堆“尸骨”爬了出来，几乎瓜分整个外卖市场。
美团、饿了么研究出一套行之有效的算法，对超过700万的外卖骑手进行细致考核。他们希望不断削减外卖所需要的时间，提升用户的满意度，从而提升用户的粘性和使用频次。
现在中国的外卖速度和体验，比过去任何阶段都更好了。
论商业模式，用算法提升效率无可厚非。但算法的阴暗面也不断显露，外卖骑手为了更快配送、躲避平台惩罚，交通事故、猝死事件频发，成为算法中最大的受害者。
近日，市场监管总局等七部门联合印发文件，明确要求不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。
这一文件出台，意味着美团饿了么的算法霸权的时代结束了。在今后的商业竞争中，外卖平台除了用算法提升效率，还应该承担起更多 科技 向善的责任。
2008年，上海交通大学的一个宿舍里，研究生一年级的学生张旭豪情绪激动，他说自己要做一家150亿美金的公司，这是汪渊第一次见到张旭豪，他后来回忆时说，“我觉得他（张旭豪）是神经病。”
但没过多久，一个叫“饿了么”的本地生活服务平台上线，汪渊成了张旭豪的创业伙伴。在这五年前，大众点评网成立。
这是外卖这门生意蛮荒时代的缩影。到今天，外卖服务的用户规模已经超过4亿，超700万外卖骑手穿梭在城市的每个角度，奔向无数等待着用餐的用户。
外卖这门生意，从出生起就注定会成为一块大蛋糕—— 如果说刚需且高频是这一商业模式得以成立的前提，那么包括家庭户数小型化、单身化、工作时间长等用户画像则提供了源源不断的增长动力。
巨头没理由不染指。
2013年11月，本地生活服务平台美团正式进军外卖业务；一个月后，淘宝紧随其后，推出移动餐饮服务平台“淘点点”；次年5月，李彦宏携百度外卖再度跟进。
接下来的2014年被称为国内外外卖行业的真正元年，这年底，饿了么占据的市场份额、美团、淘点点与百度外卖各为、。
但巨头也好，已占据先发优势的饿了么也罢，在这个格局未定、方兴未艾的战场里，没人想做第二，于是一场围绕用户、骑手、商家、资本的竞速战拉开帷幕，再后来，这被称为互联网史上最惨烈的补贴大战。
饿了么前员工李立勋后来接受媒体采访时透露，“美团比我们补贴凶，最开始的时候一元两元的补贴就顶天了。美团上来就是20元减10元，最狠的城市还有20元减19元。“他回忆， 2014年竞争最为激烈 的 时候，城市经理甚至要拎着现金直接去给到餐厅发补贴。
一组数据更能体现这场战争的惨烈。公开财报数据显示，美团在2015年到2018年近4年内，都处于持续亏损的状态，亏损总额合计1508亿元，调整会计准则后，这一数字仍高达227亿元。
即便在外卖大战后期，巨头也垂涎这块蛋糕。
2018年4月，滴滴外卖在江苏无锡正式上线，与美团、饿了么开启“外卖大战”。无锡一度聚集了近万名滴滴骑手，有人坐20多个小时火车来“参战”，还有便当店店长亲自上阵送滴滴外卖。
为了应对对手，饿了么甚至打出“干死美团、碾压滴滴”的条幅。一时之间无锡人民成为全国羡慕的对象，有网友晒出外卖单，原价，各种补贴打折之后，只要元。
这也只是外卖大战中的小阵仗，要知道，在外卖这个赛道上，百度糯米这种重量级选手都被干死了。
滴滴短暂的出现，并没有扭转市场格局。
留在牌桌上的基本剩下美团与饿了么两个玩家。 前瞻产业研究院数据显示，2021年一季度主要外卖平台市场格局中，美团外卖占比，饿了么占比为，两家合计占据着行业近九成份额，双寡头格局稳固。
双寡头格局已定，饿了么和美团的对手成了自己——迈过规模化增长的阶段，围绕用户体验与效率，连接着商家与用户两端的外卖骑手，成为了平台的核心竞争力。
调动着无数骑手的系统，在美团叫“超脑”，在饿了么叫“方舟”，他们被称为实时智能配送系统。
在这个系统里，骑手接单是被系统最近选择的、时间是被严格控制的、路线是被精心优化的，骑手们在这套系统里机器般运转，无数个他们穿梭在城市里每一条街道，维持着平台赖以留住用户的“效率”。
速度，几乎是效率唯一的衡量标准。
《人物》此前的报道中，有外卖员回忆称，2016年到2019年，他曾三次收到美团平台“加速”的通知，3公里的送餐距离，从2016年1小时的最长时限，缩短到了2018年的38分钟。
将时间拉回到2016年11月，美团王兴在接受媒体采访时就曾表示：“我们的口号是美团外卖，送啥都快”，他表示，美团的外卖平均28分钟内会被送达，并认为这是一个很好的技术体现。
无论美团还是饿了么，留住用户最核心也最直接的方式，无疑就是持续完善用户体验，外卖这一场景下，用户拥有在商家端的选择权，这层用户体验由他们自己决定。
骑手便成了唯一的变量，于是在算法的支配下，他们跟着平台、系统不断加速。
中国人民大学公共管理学院教授马亮曾表示， 外卖行业实际上已经形成了“逐底竞争”，即不断试探送达时间的底线指标。 把所有的竞争参数穷尽了后，压力就被推到骑手那里，导致骑手处于极限和超负荷的工作状态。”
在这些躲不掉的算法霸权面前，他们手机屏幕上的每一次倒计时，都成了“deadline”。与时间赛跑，成了他们的常态。否则，他们面临的将是差评、罚款乃至被辞退。
于是外卖骑手在像机器一样加速的过程中， 闯红灯、超速、逆行这样的事情不断发生。
这个时候，他们赛跑的对象就不只是时间了。
上海交警曾统计，2017年上半年外卖配送行业发生交通事故76起，平均每天有1名外卖员伤亡。
而今年1月，一位北京的饿了么外卖骑手，在他配送当天第34单外卖时猝死。当时，他的摩托车后座上，还放着4份没送出去的外卖。
不幸的是，这样的悲剧，每过一段时间就会上演。
在算法霸权下，除了用户，外卖平台成了最大的受益者。
众所周知，当生产效率无法提升的时候，压榨表现为尽可能地延长工人的工作时间。
外卖平台的压榨，更多表现为提升效率。 让机器提升效率，企业至少需要投入研发，让人提升效率，只需要罚钱机制。
一切都是为了多接订单，为了GMV和收入。
为了扩大市场占有率，为了更高的GMV和收入，外卖平台的算法越来越聪明，它们能把配送效率放在了第一的位置，通过数据来评价配送效率，如果骑手有能力提前送达，算法就会认定效率还有提升的空间。
时间就这么挤出来了，更多的订单也这么挤出来了。
在外卖平台尚未盈利的时期，GMV和收入都是估值的核心。即使尚在亏损当中，饿了么还是卖出了95亿美元的高价，美团也以483亿美元的估值成功上市。
直到现在， 外卖业务仍然是美团第一大收入来源，占比超过一半，其他的业务更是基于用户高频使用外卖平台，具有较高的粘性才做起来的。
对骑手的极限压榨也是为了更好的利润。
一家制造企业的成本可以分为固定成本（比如固定资产的折旧）和可变成本，可变成本（比如造鞋的皮革、蒸包子的面）会随着产出产品的数量的增加而增加，固定成本在一定的范围内不会变。
这就意味着，生产出越多的产品，摊到每个产品上的固定成本越少，单个成本越低，毛利润越高。
这就是边际成本递减形成的规模效应。
外卖行业里，企业付给劳务外包公司的钱或者给骑手的基本工资可以近似为固定成本，骑手每接一单挣到的钱对企业来说就是可变成本。
在这个过程中，人等同于机器。
以美团外卖为例， 从2017年到2020年，美团的每笔外卖收入从元上涨至元，增幅为，同时期的外卖交易成本，只上涨了，而如果把外卖交易成本中的骑手开支单独拿出来，会发现骑手收入涨幅更低。
困在算法中的骑手疲于奔命，为外卖平台搭建了一座座财富金山。而他们自己，并没有得到相应的保障。
由于大量外卖骑手往往不跟外卖平台直接签约，而是通过一些App跟第三方劳务公司签约，从合同上看，骑手和劳务公司之间是劳务关系，但实际上劳务公司与骑手的关系十分松散。
平台用接单量、客户投诉情况考核骑手，充当了“雇主”的角色。而一旦交通事故发生，平台却躲在劳务公司背后，不用承担任何责任。
在现行法律法规下，一旦骑手出了交通事故，承担责任的往往是骑手个人，而不是外卖平台。
一个商业模式的成功，一家公司的成功，固然在于追求高市场份额、高利润、高估值，但也在于对 社会 责任的承担。往小了说，是创造就业机会、保障员工的福利，往大了说，是促进行业有序发展，推动行业进步。
曾经，我们崇拜的是福布斯上排行榜上的每一个人，现在我们更应推崇不只考虑效益，而是想着怎么把路修到偏远地区、把网络带到山区的公司。
人，不能等同于生产要素； 科技 ，不能只为提高效率存在；而算法，不应只成为企业赚钱的冰冷工具。
参考文献：
饿了么论文文献探讨
比外卖速度，恐怕世界上没有一个国家能与中国抗衡。
在过去的十年中，资本为了抢占外卖市场份额，他们不断发出“抢滩行动”“冬季战役”等补贴大战。当硝烟散去，美团、饿了么踩着一堆“尸骨”爬了出来，几乎瓜分整个外卖市场。
美团、饿了么研究出一套行之有效的算法，对超过700万的外卖骑手进行细致考核。他们希望不断削减外卖所需要的时间，提升用户的满意度，从而提升用户的粘性和使用频次。
现在中国的外卖速度和体验，比过去任何阶段都更好了。
论商业模式，用算法提升效率无可厚非。但算法的阴暗面也不断显露，外卖骑手为了更快配送、躲避平台惩罚，交通事故、猝死事件频发，成为算法中最大的受害者。
近日，市场监管总局等七部门联合印发文件，明确要求不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。
这一文件出台，意味着美团饿了么的算法霸权的时代结束了。在今后的商业竞争中，外卖平台除了用算法提升效率，还应该承担起更多 科技 向善的责任。
2008年，上海交通大学的一个宿舍里，研究生一年级的学生张旭豪情绪激动，他说自己要做一家150亿美金的公司，这是汪渊第一次见到张旭豪，他后来回忆时说，“我觉得他（张旭豪）是神经病。”
但没过多久，一个叫“饿了么”的本地生活服务平台上线，汪渊成了张旭豪的创业伙伴。在这五年前，大众点评网成立。
这是外卖这门生意蛮荒时代的缩影。到今天，外卖服务的用户规模已经超过4亿，超700万外卖骑手穿梭在城市的每个角度，奔向无数等待着用餐的用户。
外卖这门生意，从出生起就注定会成为一块大蛋糕—— 如果说刚需且高频是这一商业模式得以成立的前提，那么包括家庭户数小型化、单身化、工作时间长等用户画像则提供了源源不断的增长动力。
巨头没理由不染指。
2013年11月，本地生活服务平台美团正式进军外卖业务；一个月后，淘宝紧随其后，推出移动餐饮服务平台“淘点点”；次年5月，李彦宏携百度外卖再度跟进。
接下来的2014年被称为国内外外卖行业的真正元年，这年底，饿了么占据的市场份额、美团、淘点点与百度外卖各为、。
但巨头也好，已占据先发优势的饿了么也罢，在这个格局未定、方兴未艾的战场里，没人想做第二，于是一场围绕用户、骑手、商家、资本的竞速战拉开帷幕，再后来，这被称为互联网史上最惨烈的补贴大战。
饿了么前员工李立勋后来接受媒体采访时透露，“美团比我们补贴凶，最开始的时候一元两元的补贴就顶天了。美团上来就是20元减10元，最狠的城市还有20元减19元。“他回忆， 2014年竞争最为激烈 的 时候，城市经理甚至要拎着现金直接去给到餐厅发补贴。
一组数据更能体现这场战争的惨烈。公开财报数据显示，美团在2015年到2018年近4年内，都处于持续亏损的状态，亏损总额合计1508亿元，调整会计准则后，这一数字仍高达227亿元。
即便在外卖大战后期，巨头也垂涎这块蛋糕。
2018年4月，滴滴外卖在江苏无锡正式上线，与美团、饿了么开启“外卖大战”。无锡一度聚集了近万名滴滴骑手，有人坐20多个小时火车来“参战”，还有便当店店长亲自上阵送滴滴外卖。
为了应对对手，饿了么甚至打出“干死美团、碾压滴滴”的条幅。一时之间无锡人民成为全国羡慕的对象，有网友晒出外卖单，原价，各种补贴打折之后，只要元。
这也只是外卖大战中的小阵仗，要知道，在外卖这个赛道上，百度糯米这种重量级选手都被干死了。
滴滴短暂的出现，并没有扭转市场格局。
留在牌桌上的基本剩下美团与饿了么两个玩家。 前瞻产业研究院数据显示，2021年一季度主要外卖平台市场格局中，美团外卖占比，饿了么占比为，两家合计占据着行业近九成份额，双寡头格局稳固。
双寡头格局已定，饿了么和美团的对手成了自己——迈过规模化增长的阶段，围绕用户体验与效率，连接着商家与用户两端的外卖骑手，成为了平台的核心竞争力。
调动着无数骑手的系统，在美团叫“超脑”，在饿了么叫“方舟”，他们被称为实时智能配送系统。
在这个系统里，骑手接单是被系统最近选择的、时间是被严格控制的、路线是被精心优化的，骑手们在这套系统里机器般运转，无数个他们穿梭在城市里每一条街道，维持着平台赖以留住用户的“效率”。
速度，几乎是效率唯一的衡量标准。
《人物》此前的报道中，有外卖员回忆称，2016年到2019年，他曾三次收到美团平台“加速”的通知，3公里的送餐距离，从2016年1小时的最长时限，缩短到了2018年的38分钟。
将时间拉回到2016年11月，美团王兴在接受媒体采访时就曾表示：“我们的口号是美团外卖，送啥都快”，他表示，美团的外卖平均28分钟内会被送达，并认为这是一个很好的技术体现。
无论美团还是饿了么，留住用户最核心也最直接的方式，无疑就是持续完善用户体验，外卖这一场景下，用户拥有在商家端的选择权，这层用户体验由他们自己决定。
骑手便成了唯一的变量，于是在算法的支配下，他们跟着平台、系统不断加速。
中国人民大学公共管理学院教授马亮曾表示， 外卖行业实际上已经形成了“逐底竞争”，即不断试探送达时间的底线指标。 把所有的竞争参数穷尽了后，压力就被推到骑手那里，导致骑手处于极限和超负荷的工作状态。”
在这些躲不掉的算法霸权面前，他们手机屏幕上的每一次倒计时，都成了“deadline”。与时间赛跑，成了他们的常态。否则，他们面临的将是差评、罚款乃至被辞退。
于是外卖骑手在像机器一样加速的过程中， 闯红灯、超速、逆行这样的事情不断发生。
这个时候，他们赛跑的对象就不只是时间了。
上海交警曾统计，2017年上半年外卖配送行业发生交通事故76起，平均每天有1名外卖员伤亡。
而今年1月，一位北京的饿了么外卖骑手，在他配送当天第34单外卖时猝死。当时，他的摩托车后座上，还放着4份没送出去的外卖。
不幸的是，这样的悲剧，每过一段时间就会上演。
在算法霸权下，除了用户，外卖平台成了最大的受益者。
众所周知，当生产效率无法提升的时候，压榨表现为尽可能地延长工人的工作时间。
外卖平台的压榨，更多表现为提升效率。 让机器提升效率，企业至少需要投入研发，让人提升效率，只需要罚钱机制。
一切都是为了多接订单，为了GMV和收入。
为了扩大市场占有率，为了更高的GMV和收入，外卖平台的算法越来越聪明，它们能把配送效率放在了第一的位置，通过数据来评价配送效率，如果骑手有能力提前送达，算法就会认定效率还有提升的空间。
时间就这么挤出来了，更多的订单也这么挤出来了。
在外卖平台尚未盈利的时期，GMV和收入都是估值的核心。即使尚在亏损当中，饿了么还是卖出了95亿美元的高价，美团也以483亿美元的估值成功上市。
直到现在， 外卖业务仍然是美团第一大收入来源，占比超过一半，其他的业务更是基于用户高频使用外卖平台，具有较高的粘性才做起来的。
对骑手的极限压榨也是为了更好的利润。
一家制造企业的成本可以分为固定成本（比如固定资产的折旧）和可变成本，可变成本（比如造鞋的皮革、蒸包子的面）会随着产出产品的数量的增加而增加，固定成本在一定的范围内不会变。
这就意味着，生产出越多的产品，摊到每个产品上的固定成本越少，单个成本越低，毛利润越高。
这就是边际成本递减形成的规模效应。
外卖行业里，企业付给劳务外包公司的钱或者给骑手的基本工资可以近似为固定成本，骑手每接一单挣到的钱对企业来说就是可变成本。
在这个过程中，人等同于机器。
以美团外卖为例， 从2017年到2020年，美团的每笔外卖收入从元上涨至元，增幅为，同时期的外卖交易成本，只上涨了，而如果把外卖交易成本中的骑手开支单独拿出来，会发现骑手收入涨幅更低。
困在算法中的骑手疲于奔命，为外卖平台搭建了一座座财富金山。而他们自己，并没有得到相应的保障。
由于大量外卖骑手往往不跟外卖平台直接签约，而是通过一些App跟第三方劳务公司签约，从合同上看，骑手和劳务公司之间是劳务关系，但实际上劳务公司与骑手的关系十分松散。
平台用接单量、客户投诉情况考核骑手，充当了“雇主”的角色。而一旦交通事故发生，平台却躲在劳务公司背后，不用承担任何责任。
在现行法律法规下，一旦骑手出了交通事故，承担责任的往往是骑手个人，而不是外卖平台。
一个商业模式的成功，一家公司的成功，固然在于追求高市场份额、高利润、高估值，但也在于对 社会 责任的承担。往小了说，是创造就业机会、保障员工的福利，往大了说，是促进行业有序发展，推动行业进步。
曾经，我们崇拜的是福布斯上排行榜上的每一个人，现在我们更应推崇不只考虑效益，而是想着怎么把路修到偏远地区、把网络带到山区的公司。
人，不能等同于生产要素； 科技 ，不能只为提高效率存在；而算法，不应只成为企业赚钱的冰冷工具。
参考文献：
1. 前言： 因为这段时间的疫情大多数时间人们不能出门，所以很多人会用外卖软件在线上买菜，再配送到家。 饿了么和美团是同为两款外卖软件，这两款APP，饿了么是瞄准外卖美食市场，同时从“不止送外卖”的引导语路看出饿了么正在逐步服务人群和服务场景外延，积极谋求民主更多用户需求。而美团却是一直在做T型战略，一直在积极搭建和扩大本地生活服务平台，注重配送和品质服务。现在的饿了么和美团产品定位基本相同，专业的在线美食外卖订餐平台，并且逐渐在向本地服务平台方向发展。 2. 饿了么与美团框架图： 框架对比分析 两款APP均有外卖、首页、订单、我的、模块。比较之下，饿了么拥有超市模块，而美团外卖拥有会员模块。饿了么推出超市模块，凭借自己强大的用户基础和即时配送能力。美团推出会员模板，促进会员的忠诚度，增加企业的长期利润。 流程图事件 APP 流程事件图对比 : 外卖APP的核心功能基本都是搜索、推荐美食、选择商铺、结算、支付、等待骑手配送、完成订单、评价，但是细节处还是有很多不同之处。 4.用户画像 用户画像分析： 画像可以看出两款APP使用的年龄层都差不多，有学生，有已经工作的，都是为了节省时间或者没有时间去店里吃饭的。 4. 2用户移情图分析 ： 这两款APP的移情图做的是不一样的，饿了么是做的配送员的移情图，美团则是订餐人的移情图，对比分析配送员和订餐人都会有焦急的等待和担心定位准确能不能按时送达，痛点却是不一样的，各有各的担忧，但都担心会超时。 4. 3用户体验图分析 ： 用户的体验都是差不多否，饿了么是有超市模块的特色，美团则是有VIP可以有优惠价。 5.美食外卖类APP排行 从上图排名美食外卖的的排名中美团是略胜一筹的，外卖的领域用户忠诚度较低，用户更倾向于选择优惠力度大的平台，而会员制也起到了用户划分的作用。 6.总结 通过两款APP的对比可发现，饿了么纳入了阿里新零售体系开始，推出了“超市”模块，将服务人群和服务场景外延，积极满足更多的用户需求。 而美团的重点仍在餐饮外卖上，我认为美团的APP风格也较为简约，用户体验更好，同时美团提升了“会员”模块的重要性，可以留住更多用户，促进用户忠诚度。美团也在新零售上加入了很多，比如娱乐、酒店、网约车、电影等各种都已上架。 参考文献 禅大师.应用排行榜单.2020 美团外卖VS饿了么，外卖两巨头的产品运营策 怎么看饿了么和美团外卖的产品定位？