关于汽车专业研究领域论文摘要

同学，你只要摘要与摘要翻译的吗，整篇的不可以

汽车毕业论文参考文献

紧张而又充实的大学生活即将结束，毕业生都要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种有计划的检验大学学习成果的形式，那么应当如何写毕业论文呢？下面是我整理的汽车毕业论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。

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[2] 中国汽车零部件行业发展模式研究吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[3] 汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[4] 汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[5] 合肥汽车客运总公司发展战略研究合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[6] 哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[7] 汽车齿轮工艺的研究与应用哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[8] 我国汽车企业品牌竞争力研究湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[9] 汽车造型中的张力和表现性研究湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[10] 湖南汽车零部件产业发展研究湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

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论文格式说明

(1)题目(仿宋_gb2312，三号字)力求简明、醒目，反映出文章的主题。中文文题一般以20个汉字以内为宜，不用非公知公认的缩写或符号，尽量避免用英文缩写。

(2)作者(仿宋_gb2312，小四)作者姓名居题目下方。

(3)指导老师(仿宋_gb2312，小四)

(4)学校专业、学号(仿宋_gb2312，五号)

(5)摘要：200—300字左右(摘要两字字体为仿宋_gb2312，五号，加粗。内容字体为仿宋_gb2312，五号)摘要的内容应客观真实，采用第三人称撰写，不用“本文”、“作者”等主语，应反映文章的主要观点，重点表述研究内容及结论，交待相关的研究条件、方法等，必须重点突出、文字简练。

摘要中要突出描述作者所做的工作，不要或尽可能少地出现“介绍”、“总结”之类的词，用“本文研究了……”“本文提出了……”

(6)关键字：3—5个(关键字三字字体为仿宋_gb2312，五号，加粗。内容字体为仿宋_gb2312，五号)要符合学科分类及专业术语的通用性，并注意与国际惯例一致。

(7)正文(正文字体全部为仿宋_gb2312，小四。但大标题或小标题均加粗)

正文中的序号及标题层次：文中的各种序号，全部用阿拉伯数字按顺序左起顶格书写。标题层次不宜过多，有标题才有序号，标题层次按第一层1，第二层，第三层，第四层的顺序逐级标明，不同层次的数字之间加下圆点相分隔，最后一位数字后面不加标点，写法如下：

1 △△△△(章的标题，顶格，占一行)

△△△△(条的标题，顶格，占一行)

△△△△(顶格，接正文)

(正文内容要求：1、现状 2、存在问题 3、对策建议)

(8)参考文献(参考文献四字字体为仿宋_gb2312，五号，加粗。内容字体为仿宋_gb2312，五号)注意根据自己的大纲来进行资料的搜集和取舍，即根据自己的想法来控制和组织资料，而不是被资料控制。注意所搜集材料的正确性及用词的规范性。

按照下列顺序排列文章

论文总标题：字体仿宋，字号三号，20字以内，汉字

作者：总标题正下方，字体仿宋，字号小四

指导老师：作者正下方，字体仿宋，字号小四

学校、专业、学号：居中，字体仿宋，字号五号

摘要(“摘要”这两个字仿宋，五号，加粗，顶格)：200-300字，仿宋，五号字

关键字(“关键字”这三个字仿宋，五号，加粗，顶格)：3-5个词，仿宋，五号字

正文：仿宋，小四(如果包含小标题，小标题加粗)

毕业论文格式

一、论文的格式要求

1.论文用A4纸打印;

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二、内容摘要、关键词

内容摘要是对论文内容准确概括而不加注释或者评论的简短陈述，应尽量反映论文的主要信息。内容摘要篇幅以150字左右为宜。关键词是反映论文主题内容的名词，一般选用3-4个，每个关键词之间用分号隔开。关键词排在摘要下方。“内容摘要”和“关键词”本身要求用[关键词][内容摘要](综括号、四号、宋体、加粗)。

三、正文部分

正文是论文的核心，要实事求是，准确无误，层次分明，合乎逻辑，简练可读。字数不少于3000字。

文字要求规范;所有文字字面清晰，不得涂改。

数字用法：公历世纪、年代、年、月、日、时刻和各种计数与计量，均用阿拉伯数字。年份不能简写，如2015年不能写成15年。

四、参考文献

参考文献其他部分统一使用四号宋体不加粗。“参考文献”本身要求用参考文献：(四号、宋体，加粗)。

五、致谢

致谢

两字本身用四号，宋体，加粗，居中。内容为四号宋体，不加粗。

你的汽车检测与维修技术论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。一、论文摘要的定义摘要一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等．而重点是结果和结论。中文摘要一般不宜超过300字，外文摘要不宜超过250个实词。除了实在迫不得已，摘要中不用图、表、化学结构式、非公知公用的符号和术语。摘要可用另页置于题名页(页上无正文)之前，学术论文的摘要一般置于题名和作者之后，论文正文之前。论文摘要又称概要、内容提要。摘要是以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围，采用的手段和方法，得出的结果和重要的结论，有时也包括具有情报价值的其它重要的信息。摘要应具有独立性和自明性，并且拥有与文献同等量的主要信息，即不阅读全文，就能获得必要的信息。摘要不容赘言,故需逐字推敲。内容必须完整、具体、使人一目了然。英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。二、论文摘要的分类根据内容的不同, 摘要可分为以下三大类: 报道性摘要、指示性摘要和报道-指示性摘要 (1) 报道性摘要: 也常称作信息性摘要或资料性摘要, 其特点是全面、简要地概括论文的目的、方法、主要数据和结论. 通常, 这种摘要可以部分地取代阅读全文. (2) 指示性摘要: 也常称为说明性摘要、描述性摘要或论点摘要, 一般只用二三句话概括论文的主题, 而不涉及论据和结论, 多用于综述、会议报告等. 该类摘要可用于帮助潜在的读者来决定是否需要阅读全文. (3) 报道-指示性摘要: 以报道性摘要的形式表述一次文献中的信息价值较高的部分, 以指示性摘要的形式表述其余部分. 三、论文摘要的写法目前，我国期刊上发表的论文，多采用报道性摘要。即包括论文的目的、方法、结果和结论等四部分内容。而毕业论文的摘要的写法多是采用指示性摘要的写法，即概括文章的主题和主要内容。在指示性摘要的写作过程中，作者首先应该对论文的写作背景做简单介绍，然后应该对文章的主要内容进行简单的介绍，主要是对文章的提纲做简要的介绍，最后要对文章的研究意义进行介绍。四、论文摘要写作的注意事项 (1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容；切忌把应在引言中出现的内容写入摘要；一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。 (2)不得简单重复题名中已有的信息。比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》，摘要的开头就不要再写：“为了……，对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。 (3)结构严谨，表达简明，语义确切。摘要先写什么，后写什么，要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯，互相呼应。摘要慎用长句，句型应力求简单。每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词，但摘要毕竟是一篇完整的短文，电报式的写法亦不足取。摘要不分段。 (4)用第三人称。建议采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题，不必使用“本文”、“作者”等作为主语。 (5)要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的，可用原文或译出后加括号注明原文。 (6)除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。 (7)不用引文，除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。 (8))缩略语、略称、代号，除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外，在首次出现时必须加以说明。科技论文写作时应注意的其他事项，如采用法定计量单位、正确使用语言文字和标点符号等，也同样适用于摘要的编写。目前摘要编写中的主要问题有：要素不全，或缺目的，或缺方法；出现引文，无独立性与自明性；繁简失当。摘要应该这样写：第一句话，论文的背景及其引出的问题第二句话，采用哪些手段、方法来研究你的课题第三句话，通过研究得出哪些结论与建议绪论是论文的开头部分。主要讲清研究的动机、写作的理由、目的和意义、提出问题、明确中心论点等。（问题是什么？为什么重要？别人做了什么工作？自己方法的主要思想是什么？文章的其他部分是怎样组织的？)论文的前言也叫引言，是正文前面一段短文。前言是论文的开场白，目的是向读者说明本研究的来龙去脉，吸引读者对本篇论文产生兴趣，对正文起到提纲掣领和引导阅读兴趣的作用。在写前言之前首先应明确几个基本问题:你想通过本文说明什么问题?有哪些新的发现，是否有学术价值?一般读者读了前言以后，可清楚地知道作者为什么选择该题目进行研究。为此，在写前言以前，要尽可能多地了解相关的内容，收集前人和别人已有工作的主要资料，说明本研究设想的合理性。1、引言应含概的内容引言作为论文的开头，以简短的篇幅介绍论文的写作背景和目的，缘起和提出研究要求的现实情况,以及相关领域内前人所做的工作和研究的概况，说明本研究与前工作的关系，目前的研究热点、存在的问题及作者的工作意义，引出本文的主题给读者以引导。引言也可点明本文的理论依据、实验基础和研究方法，简单阐述其研究内容；三言两语预示本研究的结果、意义和前景，但不必展开讨论。前言在内容上应包括:为什么要进行这项研究?立题的理论或实践依据是什么?拟创新点?理论与(或)实践意义是什么?首先要适当介绍历史背景和理论根据，前人或他人对本题的研究进展和取得的成果及在学术上是否存在不同的学术观点。明确地告诉读者你为什么要进行这项研究，语句要简洁、开门见山。如果研究的项目是别人从未开展过的，这时创新性是显而易见的，要说明研究的创新点。但大部分情况下，研究的项目是前人开展过的，这时一定要说明此研究与被研究的不同之处和本质上的区别，而不是单纯的重复前人的工作。2、前言的写作方法(1)、开门见山，不绕圈子。避免大篇幅地讲述历史渊源和立题研究过程。(2)、言简意赅，突出重点。不应过多叙述同行熟知的及教科书中的常识性内容，确有必要提及他人的研究成果和基本原理时，只需以参考引文的形式标出即可。在引言中提示本文的工作和观点时，意思应明确，语言应简练。(3)、回顾历史要有重点，内容要紧扣文章标题，围绕标题介绍背景，用几句话概括即可;在提示所用的方法时，不要求写出方法、结果，不要展开讨论;虽可适当引用过去的文献内容，但不要长篇罗列，不能把前言写成该研究的历史发展;不要把前言写成文献小综述，更不要去重复说明那些教科书上已有，或本领域研究人员所共知的常识性内容。(4)、尊重科学，实事求是。在前言中，评价论文的价值要恰如其分、实事求是，用词要科学，对本文的创新性最好不要使用“本研究国内首创、首次报道”、“填补了国内空白”、“有很高的学术价值”、“本研究内容国内未见报道”或“本研究处于国内外领先水平”等不适当的自我评语。（5）、前言的内容不应与摘要雷同，注意不用客套话，如“才疏学浅”、“水平有限”、“恳请指正”、“抛砖引玉”之类的语言;前言最好不分段论述，不要插图、列表，不进行公式的推导与证明。（6）、前言的篇幅一般不要太长，太长可致读者乏味，太短则不易交待清楚，一篇3 000一5 000字的论文，引言字数一般掌握在200一250字为宜一篇学位论文的引言，大致包含如下几个部分：1、问题的提出；2、选题背景及意义；3、文献综述；4、研究方法；5、论文结构安排。问题的提出：讲清所研究的问题“是什么”。选题背景及意义：讲清为什么选择这个题目来研究，即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。文献综述：对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评，“述”的同时一定要有“评”，指出现有研究成果的不足，讲出自己的改进思路。研究方法：讲清论文所使用的科学研究方法。论文结构安排：介绍本论文的写作结构安排。论文摘要是对论文的简短陈述，摘要也就是内容提要，是论文中不可缺少的一部分。论文摘要是一篇具有独立性的短文，有其特别的地方。作者的观点、论文的主要内容、研究成果、独到的见解，这些都应该在摘要中体现出来，是论文的精华所在，因此，写好摘要很重要。摘要的的分类论文摘要一般位于论文正文之前，起总结概述作用。根据内容的不同，摘要可分为以下三大类：报道性摘要、指示性摘要和报道指示性摘要。论文摘要怎么写摘要是论文的概述性语言，虽说篇幅不大，可却是一篇论文的精华之处。一般由具体研究的对象、方法、结果、结论四要素组成。对象：是论文研究调查的所具体的主题范围，体现出论文的论述内容、要解决的主要问题等。方法：是论文对研究对象进行研究的过程中所运用的各种途径，例如：原理、理论、条件、材料、工艺等，是完成研究对象的必要手段。结果：是作者运用研究方法对研究对象进行实验、研究所得到的结果、效果、数据，被确定的关系等，是进行科研所得的成果。结论：是作者对结果的分析、研究等，是结果的总结，体现研究结果的可靠性、实用性、创新性，体现论文研究的价值与学术水平，是决定论文价值的体现。撰写步骤摘要作为一种特殊的陈述性短文，书写的步骤也与普通类型的文章有所不同。用重要的事实开头，突出论文新的信息，即新立题、新方法、结论与结果的创新性等。这些信息要能完全、准确的回答摘要的四要素所涉及的问题，语句要精炼。摘要中涉及他人的工作或研究成果的，尽量列出他们的名字，将这些零散信息，组成符合语法规则和逻辑规则的完整句子，再进一步组成通畅的短文，通读此短文，反复修改，达到摘要的要求。写作技巧技巧—：上网查阅一些或阅读一些论文摘要的写作资料，仔细研究一下别人的写作步骤、方法和技巧。技巧二：多向指导教师和同学请教，并根据提供的意见和建议及时修改，以期达到更高水平。技巧三：叙述要完整，要有逻辑性，短文结构要合理，在简短的篇幅下尽量是语言优美。技巧四：从小从专，即是指软文撰稿者在进行选则和提炼摘要时，要从专业出发，从小处入手进行突破，切记全而不专，大而空洞。注意事项: 不以数字开头，中英文必须对应英文摘要略有不同，望大家注意。摘要以主题概念不遗漏为原则，中文摘要字数为200-300字，英文摘要为100-150words 用第三人称，不得简单重复题名中已有的信息这样会使摘要显得冗长。语言要规范，除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。

关于汽车专业研究领域论文选题

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型：1、新能源包括混合动力汽车：采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型，比如：奔驰S400、宝马5系等，这些混动车辆都会标有Hybrid字样。2、纯电动汽车：此款车完全脱离了燃油，完全靠电作为驱动原料的混合动力。3、燃料电池汽车：这款车也是电池车，是一种氢氧混合燃料电池，您可以快速将电池燃料灌满，无需充电等待。4、氢能源动力汽车：此款车也完全脱离了燃油，利用氢能源替代了燃料。5、太阳能汽车：这款车大家比较容易理解，通过太阳能电池板，转化成电能来驱动车辆。还有其他新能源汽车，如：双燃料汽车、天然气汽车等

车辆工程毕业论文题目如下：

1.发动机排放技术的应用分析

2.微型车怠速不良原因与控制措施

3.柴油机电子控制系统的发展

4.我国汽车尾气排放控制现状与对策

5.发动机自动熄火的诊断分析

6.汽车发动机的维护与保养

7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势

8.汽车污染途径及控制措施

9.现代发动机自诊断系统探讨

10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析

11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修

12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修

13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修

14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修

15.电子燃油喷射系统的诊断与维修

16.帕萨特排放控制系统的结构控制原理与检修

17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨

19汽车排放控制系统的检修

20.安全气囊的发展与应用

21.机电液一体化技术在汽车中的应用

22.分析国产几种汽车行走系统特点

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是学术堂整理的关于新能源汽车的论文题目，欢迎大家阅读参考：1、对汽车新能源技术的初步探讨2、2011第九届(上海)汽车电子与汽车新能源高峰论坛圆满落幕3、现阶段我国汽车新能源技术发展战略研究4、汽车新能源及润滑油的发展研究5、宝马汽车新能源发展战略6、汽车新能源之氢动力7、21世纪汽车新能源——燃料电池8、汽车新能源领域异军突起的新秀——来自EVS25珠海银通展区的报告9、宝马集团展示汽车新能源技术的现在和未来10、未来的汽车新能源11、汽车新能源的N种可能12、FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源技术金牌榜揭晓13、汽车新能源开发蕴育绿色革命的到来14、CNG车型走俏力帆汽车新能源战略将分“两步走”15、也谈汽车新能源——形形色色的清洁汽车“食谱”

你的论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。（一）选题毕业论文（设计）题目应符合本专业的培养目标和教学要求，具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长，选择适当的论文题目，但所写论文要与本专业所学课程有关。（二）查阅资料、列出论文提纲题目选定后，要在指导教师指导下开展调研和进行实验，搜集、查阅有关资料，进行加工、提炼，然后列出详细的写作提纲。（三）完成初稿根据所列提纲，按指导教师的意见认真完成初稿。（四）定稿初稿须经指导教师审阅，并按其意见和要求进行修改，然后定稿。一般毕业论文题目的选择最好不要太泛，越具体越好，而且老师希望学生能结合自己学过的知识对问题进行分析和解决。不知道你是否确定了选题，确定选题了接下来你需要根据选题去查阅前辈们的相关论文，看看人家是怎么规划论文整体框架的；其次就是需要自己动手收集资料了，进而整理和分析资料得出自己的论文框架；最后就是按照框架去组织论文了。你如果需要什么参考资料和范文我可以提供给你。还有什么不了解的可以直接问我，希望可以帮到你，祝写作过程顺利毕业论文选题的方法:一、尽快确定毕业论文的选题方向在毕业论文工作布置后,每个人都应遵循选题的基本原则,在较短的时间内把选题的方向确定下来。从毕业论文题目的性质来看,基本上可以分为两大类:一类是社会主义现代化建设实践中提出的理论和实际问题;另一类是专业学科本身发展中存在的基本范畴和基本理论问题。大学生应根据自己的志趣和爱好,尽快从上述两大类中确定一个方向。二、在初步调查研究的基础上选定毕业论文的具体题目在选题的方向确定以后,还要经过一定的调查和研究,来进一步确定选题的范围,以至最后选定具体题目。下面介绍两种常见的选题方法。浏览捕捉法 :这种方法就是通过对占有的文献资料快速地、大量地阅读,在比较中来确定论文题目地方法。浏览,一般是在资料占有达到一定数量时集中一段时间进行,这样便于对资料作集中的比较和鉴别。浏览的目的是在咀嚼消化已有资料的过程中,提出问题,寻找自己的研究课题。这就需要对收集到的材料作一全面的阅读研究,主要的、次要的、不同角度的、不同观点的都应了解,不能看了一些资料,有了一点看法,就到此为止,急于动笔。也不能“先入为主”,以自己头脑中原有的观点或看了第一篇资料后得到的看法去决定取舍。而应冷静地、客观地对所有资料作认真的分析思考。在浩如烟海,内容丰富的资料中吸取营养,反复思考琢磨许多时候之后,必然会有所发现,这是搞科学研究的人时常会碰到的情形。浏览捕捉法一般可按以下步骤进行: 第一步,广泛地浏览资料。在浏览中要注意勤作笔录,随时记下资料的纲目,记下资料中对自己影响最深刻的观点、论据、论证方法等,记下脑海中涌现的点滴体会。当然,手抄笔录并不等于有言必录,有文必录,而是要做细心的选择,有目的、有重点地摘录,当详则详,当略则略,一些相同的或类似的观点和材料则不必重复摘录,只需记下资料来源及页码就行,以避免浪费时间和精力。第二步,是将阅读所得到的方方面面的内容,进行分类、排列、组合,从中寻找问题、发现问题,材料可按纲目分类,如分成: 系统介绍有关问题研究发展概况的资料; 对某一个问题研究情况的资料; 对同一问题几种不同观点的资料; 对某一问题研究最新的资料和成果等等。第三步,将自己在研究中的体会与资料分别加以比较,找出哪些体会在资料中没有或部分没有;哪些体会虽然资料已有,但自己对此有不同看法;哪些体会和资料是基本一致的;哪些体会是在资料基础上的深化和发挥等等。经过几番深思熟虑的思考过程,就容易萌生自己的想法。把这种想法及时捕捉住,再作进一步的思考,选题的目标也就会渐渐明确起来。

关于车展的研究论文摘要

中国汽车的未来之路日前，80多台采用世界领先技术发动机的车辆参加了必比登挑战赛，目标明确：展示移动性领域的各种技术成就。面临2030年全球轿车数量将达15亿辆(目前的两倍)这一严峻形势，这些技术将使车辆继续支持经济的增长和人们自由出行的需要，同时避免对社会和能源供应造成难以承受的负荷，而其中最重要的莫过于新能源在汽车领域的使用。规则与油价催生新能源车日前，国家发改委再度调整了成品油的价格，北京市场上93号油也随之每升涨了元。同日，国家发改委颁布的《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施，科技部也将“新型洁净能源汽车”列入《国家科技发展中长期规划》，并将在“十一五”期间继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目。行业新规则的制订和不断上涨的汽油价格，让新能源车的引入变得更加实际。放眼看去，国内俨然成为新能源车技术开发的前沿战场。10月，通用汽车宣布与上汽和清华大学合作建立中国车用能源技术研发中心，量产车已进入产业化开发最后阶段，预计2008年将投入量产。而早在3年前，一汽丰田就将普锐斯(参数配置)混合动力车引入国内。上汽也在混合动力领域取得阶段性成果，“上海”牌混合动力轿车已经孕育而生。目前，国内的汽车企业小至力帆、双环、中兴、吉利；大到一汽、上汽以及部分合资企业；还包括长安、哈飞、奇瑞(参数配置)、比亚迪等，无一不在宣传各自即将上市的混合动力汽车计划。明年，国内将至少出现10款以上的新能源汽车。业内人士分析指出，新能源汽车明年将经过一个全面“萌芽”的阶段，部分新能源车会逐渐开始“露脸”。燃料电池和纯电动全启动其实，即将在东风本田投产的混合动力车只是新能源车的一种。新近实施的《准入规则》明确说，新能源汽车含混合动力、纯电动(BEV，包括太阳能)、燃料电池电动(FCEV)、氢发动机、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)等类能源为动力的汽车。中国未来的新能源是以什么方向为主？氢动力、燃料电池还是纯电动，或者是日本已经比较纯熟的混合动力技术？在面向未来的汽车用能源战略中，中国汽车企业拥有着大量参与的机会。就在美国通用汽车去年8月宣布，成功解决了将其研制的氢燃料电池车Sequel投放市场的所有问题时，去年11月，中国科技部正式将奇瑞B11燃料电池轿车示范样车开发和生产；氢动力上，今年6月，宝马正式在中国发布首款氢动力7系。而比亚迪的铁电池团队正在做“铁动力”(以其在电池领域里的最新发明“铁电池”为核心技术支持的新汽车动力体系)量产的准备工作，按照比亚迪的计划，E6电动车在2008年6月在坪山基地下线。靠发展新能源来缩小差距从目前国内新能源汽车的主要研发机构和厂商看，自主品牌似乎占据了优势，但要论整体技术和发展规模而言，其在世界巨头面前仍然显得稚嫩。在新能源技术上得到突破，并非就掌握了在汽车领域的制胜权，因为汽车是一个复杂的工业产品，掌握了新能源、动力问题，不等于就掌握了汽车技术的全部。发展新能源汽车确实可以减小自主品牌与国外巨头在发动机、变速箱等动力系统上的差距。虽然目前国外一些厂商，例如丰田已经将普锐斯等新能源车型投入市场，但是因为售价过高等原因其还没有真正普及。在新能源研究和量产化工作方面，自主品牌和国外汽车巨头的差距显然比传统汽车技术上的差距要小很多。因此，新能源汽车的发展也许将重新界定自主品牌同国外巨头的起跑线。但是，如果仅仅在新能源技术上有所突破，却不能改变自主品牌产品整体水平落后的现状。如果几年后，消费者购买到的某一款新能源汽车在动力上很先进，但是其他方面却不尽如人意，可以肯定地说，依然会直接影响国内自主品牌新能源车的消费。

论会展企业发展战略企业的发展战略对于企业发展有着极其重要的意义,本文着重讨论的是在当前金融危机的背景下，会展企业的发展战略对于其企业发展的影响.一、企业发展战略对企业的指导性：在市场经济环境下，任何一个企业的生存发展都受制于外部环境的影响。而环境是不断变化的，如何让一个企业在变化中不失去企业的目标，那么企业就必须要为某个时间段确定发展战略；而作为一个会展企业，其经营业绩尤其的与大的经济环境密切联系；比对08与09的上海车展客流量，就可以发现，在受到金融危机冲击下，参展企业削减了参展费用，这直接影响到了会展企业的业绩；而如何应对这种情况，除了一个应急的预案外，企业的主管还需要有其前瞻性，如果一个企业在做其发展战略时就考虑到了这种危急情况的发生，那么，肯定会在这场危机中安然生存下来。二、企业发展战略对企业管理的重要性企业的内部管理是决定一个企业是否具有提供优质产品及服务给其客户的基础；而发展战略会对内部管理产生深刻影响；作为会展企业，由于其工作特性，关键员工掌握着重要的客户资料，而对于这些核心员工的管理直接影响到企业内部管理的各个方面；在这场危机中，那些未制定其企业的发展战略的企业，将会发现，其核心员工将会因业绩的下降而影响到其收入，这将导致人员的非常流动，这将危及这些企业的生存；而进行了企业战略规划的企业，则在平常的管理中渗入了多种技巧，以保证在大环境的影响下，企业能与员工共渡难关。3、企业发展战略对企业市场形象及业绩的影响没有一个发展战略的企业，就像一个无头的苍蝇，只依靠本能在寻找客户，根本无暇顾及企业在客户心目中建立相应的形象，特别对会展企业来说，本身在行业内的影响力，将直接影响到参展供需双方进场的数量，对于需要展示的客户是否能够提供应有的展示服务，这些在大的金融危机下，企业会慎重考虑投入产出比的情况下，尤为重要。所以，我们认为企业发展战略对于一个会展企业的管理是重要的。

1 美日汽车产业发展的不同模式全文快照苏大军中外企业文化-2007年5期 2 迈向国际大舞台全文快照无中国空军-2007年2期 3 “民族汽车品牌”是个过时概念全文快照无汽车杂志-2007年3期 4 市场从面子做起冷柏军冉琳中国海关-2007年4期 5 中华激“擎”上市打响民族汽车“三大战役” 全文快照无中国政府采购-2007年4期 6 马来西亚汽车工业概况及政策特点全文快照无汽车情报-2007年9期 7 中国汽车“暴利时代”一去不返——兼论2007年乘用车各细分市场价格走势全文快照付泽中国汽车市场-2007年2期 8 邓小平与民族汽车工业全文快照明红文史月刊-2007年2期 9 奇瑞“贴牌”意义有多大全文快照魏珊当代经理人-2007年2期 10 走向国际化的吉利汽车全文快照邢旭东企业家信息-2007年2期 11 质疑“民族汽车工业” 全文快照张毅轻型汽车技术-2006年12期 12 川、辽两省政府联手扶助民族汽车工业全文快照赵君潘辉中国政府采购-2006年12期 13 昨天、今天和明天无中国远洋航务-2006年12期 14 邓小平与中国汽车工业全文快照明红党史纵览-2006年12期 15 长城打响中国汽车批量出口欧盟“第一枪” 铁征中国汽车市场-2006年10期 16 一汽：擦亮中国第一车——纪念“解放”出车五十周年于春燕企业研究-2006年8期 17 增强自主创新能力推动民族工业发展——让民族汽车工业走向世界尹同耀求是-2006年15期 18 乱云飞渡仍从容——邓小平与民族汽车工业明红西部大开发-2006年8期 19 安徽江淮汽车集团员工职业生涯规划的儒家文化渊源朱礼龙周德群职业时空：综合版-2006年4期 20 宣奇武：民族汽车工业的“精卫” 樊苏华投资北京-2006年5期全选全文下载标题作者出处 21 民族汽车工业的灵魂无经贸实践-2006年4期 22 自主创新发展我国汽车产业全文快照国经文中国市场-2006年3期 23 奇瑞的一小步中国民族汽车工业的一大步全文快照无经济视角-2006年2期 24 促进我国民族汽车工业发展的政府管制全文快照付达院程向阳湖北经济学院学报：人文社会科学版-2006年2期 25 民族汽车工业如何赢得未来全文快照贾可新财经-2006年1期 26 民企再造车尹明善守候黎明刘涛中国企业家-2005年17期 27 中国汽车工业的民族之路崔莹中国高新区-2005年8期 28 民族汽车自主品牌创新的瓶颈无汽车与配件-2005年20期 29 中国重汽：为中国重卡工业立碑——从中国重汽的实践看我国重卡市场发展赵健中国汽车市场-2005年4期 30 奇瑞，在路上陈茜魏云芳董事会-2005年3期 31 我们应该对民族汽车工业多点信心车亮汽车与配件-2005年12期 32 追求卓越的东南汽车陈萍中国质量技术监督-2005年2期 33 由安全气囊看国产汽车零部件——振兴民族汽车工业的优势条件韩新江现代零部件-2005年1期 34 自主品牌与中国民族汽车工业吴蒙汽车科技-2005年1期 35 拉动中国汽车的骏马——记吉林省特等劳模、一汽技术中心总工程师李骏博士程继隆企业研究-2005年1期 36 民族汽车工业的崛起——第八届北京车展观感无轿车情报-2004年7期 37 关于“民族汽车工业”的新思考无重型汽车-2004年1期 38 后汽车业发展模式：开放中打造优势王致诚中国经济信息-2004年1期 39 对民族汽车工业提法的新思考党胡申汽车研究与开发-2004年1期 40 比亚迪：树起中国民族汽车工业的一面大旗李武南孙晓红时代汽车-2004年1期 41 东风真的要放弃微车市场吗？姜湘南汽车情报-2004年26期 42 读者来信无中国经济周刊-2004年24期 43 旧面孔新感觉韩江汽车杂志-2003年12期 44 抢占民族汽车工业制高点熊运福审计观察-2003年6期 45 请支持民族汽车工业无汽车杂志-2003年8期 46 浅析我国汽车售后服务唐辉宇北京汽车-2003年5期 47 论民族汽车的品牌保护沈伟商用汽车-2003年8期 48 进口组装走进死胡同张锋财经窗-2003年2期 49 到底谁整合谁——中国汽车与跨国公司大较量程远轻型汽车技术-2003年5期 50 从一汽看中国民族汽车工业无铸造纵横-2003年10期 51 民族汽车工业的新秀——一汽青岛汽车厂实现连续跨越发展的辉煌历程李国贤山东企业管理-2002年9期 52 中国不能没有民族汽车工业秦相秦远建... 北京汽车-2002年1期 53 发展民族汽车工业·科技与制度创新·价格战——对加入WTO后我国汽车工业发展的思考王勤谟商用汽车-2002年3期 54 困惑与辨析（一）对入世后民族汽车工业的认识久陵轿车情报-2002年1期 55 信息资源部副主任徐长明：汽车势将成为支柱产业张宇里轻型汽车技术-2002年10期 56 民族汽车工业新形势，新思路陈文峰世界汽车-2002年3期 57 “入世”系列报道之五十四何以治水？——浅析民族汽车工业发展的有利因素马艳汽车与配件-2002年47期 58 “陕齿——富勒”系列变速器为民族汽车工业精心打造的品牌马德平马海松商用汽车-2001年3期 59 中国不能没有民族汽车工业秦相秦远建... 湖北汽车-2001年4期 60 “陕齿—富勒”系列变速器为民族汽车工业精心打造的品牌马德平马海松陕西汽车-2001年2期 61 与红旗同行无交通世界-2000年10期 62 民族汽车工业探析齐艳民中国机电工业-2000年13期 63 加入WTO时民族汽车工业的对策思考胡树华杨卓慧湖北汽车-2000年2期 64 换代车大攻关打破民族汽车工业陈规钟东汽车驾驶员-2000年5期 65 民族汽车工业发展之路的思考雷克干汽车齿轮-2000年3期 66 刍议“民族汽车工业”与“境内汽车工业杨再舜刘元汽车与配件-2000年17期 67 重新定义“民族汽车工业” 杨在舜刘元汽车与社会-2000年7期 68 谈加入WTO后民族汽车工业的走向田冠军黑龙江对外经贸-2000年5期 69 充分运用资本市场发展民族汽车工业周宝成湖北汽车-1999年1期 70 民族汽车工业——爱拼才会赢李林北京汽车-1998年4期 71 加速将汽车工业建成支柱产业姬业成中国汽车市场-1997年4期 72 调整行业组织结构,实施名牌战略促进我国民族汽车工业持续健康发展吴一超北京汽车-1997年4期 73 Timor汽车引起震动迈克尔·莎丽邢立京... 商业周刊-1997年7期 74 提高利用外资质量加速民族汽车工业发展吴法成中国工业经济-1997年12期 75 掌握汽车市场是开展民族汽车工业未来的关键冯超汽车情报-1997年1期 76 营造汽车市场大环境，发展民族汽车工业黄福亨中国汽车市场-1996年8期 77 加入世界贸易组织后民族汽车工业保护对策初探卢锋汽车工业研究-1996年5期 78 [限行]不利于民族汽车工业发展：对某些城市[限行]政策的质颖向生寅微型轿车-1996年4期 79 提高利用外资质量水平加速民族汽车工业自主发展吴法成汽车情报-1996年12期 80 “限制”不利于民族汽车工业发展——某些城市限行政策的质疑向生寅汽车与配件-1996年8期全选全文下载标题作者出处 81 韩国发展民族汽车工业的政策和启示张笑冰经济改革与发展-1995年9期 82 依靠科技进步振兴民族汽车工业无机械工业发展战略与科技管理-1995年4期 83 努力建设规范化的民族汽车工业企业集团无企业管理（北京）-1992年12期

关于企业战略管理的论文 130标签: 战略, 企业战略, 论文 1 企业战略总体研究2 竞争战略选择研究3 企业国际化战略选择研究4 特定企业内外战略环境分析要求 1 摘要200字2 关键词（三个以上）3正文 6000字4 参考文选（3篇以上）

汽车领域的英文论文题目

前段时间刚好有个朋友写了个论文题目就是电子技术在汽车中的应用可以联XI我

Guide the future development of the concept of automotive vehicles Summary of high-tech popularization and application makes the pace of replacement automotive products faster and faster, also makes the Chinese automotive industry independent research and development level and technical level with the international on the growing gap in the development of the concept car is even more the difference between the very poor. WTO accession for China car alarm sounded, but also tremendous opportunity, our government, as well as automotive companies must increase their research and automotive design input, to establish a positive right car design concept, the concept of extensive vehicle design . Keywords concept car designed to develop science, technology and culture Technology start-ups PIONEERINGWITHSCIENCE & TECHNOLOGYMONTHLY The 21st century, in order to lead and performance of the new century, the development of future automotive trends, a number of international auto companies, one after another at the major auto show in the world to launch its own concept car and new car. There is, however, must be caused by a phenomenon we are concerned about: As a car big country, but few Chinese car makers to launch its own development and design concept cars. Are one of the main reasons for China's automotive design concepts and methods, as well as the lack of research and development of concept cars do not pay enough attention. It can be said that a self-designed and self-development capacity of the automobile industry, it is difficult to say that is a complete auto industry. Thus we must intensify the study of automotive design and input, to establish a positive right car design concept, the concept of extensive vehicle design. 1 "concept car" is defined The so-called "concept cars" that have not yet begun to enter the market with a design unique and must advance the awareness of the new models. Its main characteristics are: it must give people are to consider that can guide the new concept cars. It has just the design in general at the time, people's aesthetic ideas, the purchasing power and even the level of motor vehicle manufacturing industry is also unbearable. Generally it will be it avant-garde design, innovative materials, bold use of a more perfect performance, the new car interior design indicates that the direction of development of the automobile industry. Some of the world's largest car company every year to spend many human and material resources to design their own concept car, and in some large auto exposition on display. It can be said that with the continuous introduction of concept cars, the near future may occur on some concept cars have today, some features or functions of the car. But not necessarily a concept car will each eventually evolve into mass production cars to enter the market, the majority of concept cars are finally only a "concept" for people to discuss the matter. 2 concept car, in reality the meaning of concept car design and development of automotive products reflected the development trend of the performance of the highest scientific level and the most sophisticated technology in concept car At the International Motor Show the previous, and the major automotive companies and the introduction of the concept of lot of cars, concept cars to remove these sleek, but also more integrated into a large number of high-tech and modern means of the introduction of the concept car to become Motor Company takes pride in the idea of the concept of automotive research and development are often accompanied by new technologies and the use of new materials with certain forward-looking, herald a new stage of development and the beginning for this reason that car companies the development of the concept car has invested great human and material resources, with its show car the company's strong momentum of development. Various high-tech applications, making car slowly evolved into information, communications, entertainment centers and the exchange of information with the outside world, the computer functions and Internet all-round involvement, in-car information and entertainment equipment, advanced navigation equipment, real-time traffic information function of the growing popularity of the inevitable demand of these high-tech automotive designers transcend time and space to establish a new value system, the emergence of various new technologies for the automotive design freely given to a wider space. Function of motor vehicles for further expansion and development of the concept car, the car gradually from the cold machinery into human information exchange platform, if the concept car has its own way of expressing their emotions with pregnant, anger, sadness and joy, such as facial expression make the concept car than in high volume production cars, become a new symbol of time. Concept Car Design of automotive products have greater and greater impact, it represents the development direction of the automobile industry and the basic idea of the automobile company design standards and a symbol of scientific and technological level. human physiological needs and psychological needs of the largest Satisfied --- Automotive Engineering in the Ergonomics Ergonomics are 50 in the early 20th century with the rapid development of a new subject with the aim of research, design and engineering technology to solve the relationship between the human body. Car body design in ergonomics, it is to people (drivers and passengers) as the center, from the body's physiology, psychology, and exercise the human body, the research body design, layout and equipment in terms of how to adapt to people need to create a manipulation convenient, safe, reliable, beautiful and comfortable driving environment and take the environment, that is the best person to design a - vehicle - environment system. Automotive Design Human-Computer analysis of the first ministries to human size required for measurement, statistics and analysis, conducting interior layout design as a basis to determine the effective space vehicle, as well as parts, assemblies (seats, dashboard , steering wheel, etc.) position and dimensions of the relationship between layout. Through the study of human physiological structure, so that the seat design in full compliance with the requirements of human comfort. Based on the manipulation of human manipulation of the scope and power to determine the layout of the manipulator position and force size, so that when the human body to manipulate natural, rapid, accurate and lightweight, so as to reduce the degree of manipulation of fatigue. Through the visual characteristics of the human eye, the effect of vision research, testing, checking driver information system, to ensure that drivers have access to proper driving information. Exercise in accordance with the characteristics of the human body to study the automobile collision on the human body, a reasonable protection, the right to determine the hinged point seat belts and binding on the human body to study the vibration of the impact on ride comfort, research on and get off at the convenience of passengers, and door openings in order to determine location and size. According to the body's physiological requirements, reasonable certainty that the air-conditioning system and layout. Research on the psychological characteristics and requirements, to design a comfortable, beautiful, relaxed by the environment. virtual product development technology At present, a growing number of automotive design companies and manufacturing companies to start using virtual product development technology, using three-dimensional virtual reality 3D technology development concept car. Opel car using 3D virtual reality technology concept car design and development. Designers can experience floating in the air of a virtual image of car design and manufacturing, saving considerable development costs, and plans to be extended to its North American assembly plant to 14. Britain's Rolls-Royce, Renault, France, Germany Audi, as well as Italy, Sweden and other auto plants are actively engaged in this virtual design and manufacturing. Over the past automotive research and development centers to develop new or modified are first shaped body sludge physical model, is extremely time-consuming modifications. Now automotive R & D, in particular the development of concept cars are increasingly seeking the shortest development time. If the introduction of virtual product development technologies, as long as the computer input data to construct a model figure model, in the laboratory can show an ideal vehicle images, as long as the engineers wear eyepiece, you can see clearly, there is such as a car in front of us true, after all the discussion of design engineers modifications, you can quickly design an ideal new car. Stereotypes, the computer can use the data, outsourcing trial and trial fitted the new parts and components, assembly achieve zero error, and the development of aging more rapidly than in the past. the concept of green environment-friendly vehicles to the development trend of Since entering the 21st century, countries around the world have been produced about billion vehicles, according to expert estimates that in 2010 global vehicle production will reach 75 million. People sigh at the rapid development of automobile industry, but also an increasing awareness of pollution from motor vehicles to harm human beings, so many countries of the vehicle to develop environmental protection measures and regulations to protect the environment for human survival, so automotive environmental protection the design of this new concept car design to be placed in a prominent position on the essential. Improve energy efficiency, improved engine configurations, including electronically controlled fuel injection system, secondary air injection, thermal reactor, exhaust gas recirculation system, catalytic purification device, crankcase ventilation systems, fuel evaporation control system. The development of alternative fuels, research and development of new environmentally-friendly energy, including natural gas, liquefied petroleum gas, fast charging batteries, hybrid power, hydrogen fuel. In the automotive manufacturing process, use of green materials, green packaging, green manufacturing processes and equipment and equipment green. Green car recycling manufacturers. Concept car indicates road traffic in the evolution of human behavior Concept foretells the future of the way road traffic trends Along with the development of automobile, the vehicle status is also slowly change, now car in people's minds as a symbol, a symbol of wealth and the embodiment of a status, but the car as a way of the nature of road traffic has overlooked. Concept car design is based on the nature of a car's innovative design predictability. Concept car at the design of the way through the daily life of mankind, human beings in road traffic in the use of methods such as behavior and ways of life all aspects of prediction and analysis, it is envisaged to solve the future in the way road traffic between the object harmonious factors. Strong and high-speed in today's technology enables the development of means of transport have a much broader space for development, more and more high-tech continuously applied at a new car. At present many of the world's major auto companies have realized that the development of the next car is no longer the biggest obstacles are technical limitations, but limits the designers thinking. Now appearing in major auto show concept cars are generally two types: one is based on the latest available technology can achieve another kind of concept cars are those who put forward some innovative technology options but is still in the research phase of the concept car. Able to express their feelings such as car, truck can random shell replacement car, be able to easily change the driving mode of motor vehicles, be able to swim in the water of the amphibious vehicle, able to fly in space vehicles, be able to change cars. Like from Toyota and Sony jointly developed by "POD" cars, will be able to through the car before the lights, mirrors, antenna, as well as the rear seat to the car owners to express their "feelings." Like Volkswagen's Seat International Auto Show in the United States on the introduction of multi-functional concept car "Sal? Juancheng sa", there are sports, comfort and three kinds of urban-type driving mode selection for you. Concept of culture differences in performance The United States as a world leader in the auto industry, concept cars at the manufacturing are on the forefront in the world. At the United States because of cultural blending, collision, so the concept car embodies the greater the diversity of cultures; are also caused by a highly developed country commercial, commercial design and pragmatism prevailed, so the design is set up at a deep aesthetic Ethics on the real and solve practical problems. With the American cars are in sharp contrast to the Japanese concept cars. Japan as the world's output of the second car big country, its concept car many practical and imagination, technology is better than art, more concerned about solving technical problems, it can be said in Japan This is the premise of the concept of car design, each model is to solve one kinds of technical problems developed. The Japanese car model to maintain a small, simple, style characteristics of the economy and harmonious relations between man-machine deal with the Japanese are reflected as a delicate oriental thinking and compromise approach to solve the problem. The United States put the design of commercial operation as an important aspect, Japan put out of Products Designed to accelerate as a tool, Germany put Designed as a social and cultural foundation, while the French took the design as a designer of stage performance. From various countries so the concept of car design in different styles, we can see different countries, different concepts, as well as their different cultural backgrounds design. 3 Concluding remarks The future of automotive design as the development of the inevitable progress of Automotive Technology with each passing day, many of the artistic style of the designer will make it even more widely and more strongly reflected in the car design, and give people a wider choice. Under high-tech, and personality of the car more humane 21st century will be the necessity of the development of the automobile industry, because it is consistent with human culture, the pursuit of individuality and needs. Therefore, the increase in automobile design concept of the attention and input, will be the development of China's automobile industry has played a great role in pushing forward. References 1尹定邦. Introduction to Study Design [M]. Hunan: Hunan Science and Technology Press, 1999 2张洪欣. Auto Design [M]. Beijing: Mechanical Industry Press, 1997 3 Tang Jia-Ti, Han Xiao Jian had denitrification. --- Product conceptual design theory, methods and techniques [M]. Beijing: Mechanical Industry Press, 2002

(英语系毕业论文)国际商务谈判及其谈判风格摘要自从中国加入世界贸易组织后，国际贸易比以往任何时候都变的更加频繁。所以商务谈判技巧将会是对国际贸易很重要的工具。一次成功的交易需要几个谈判过程，第一阶段是谈判者为谈判做准备，执行最初的方法。然后，有纪律有组织的谈判计划对一个团队的成功很重要。最后，必须考虑实际的谈判行为。尤其是在国际商务谈判中，进出口贸易的支付方式和工具很重要。没有钱就无所谓交易，我们追求的是各自的利益。最流行和最安全的支付方式是惯用的不可取消的即期信用证。在国际商务谈判的过程中，我们必须熟悉不同的谈判风格。我们要了解八个主要国家的谈判风格：美国谈判风格，德国谈判风格，法国谈判风格，英国谈判风格，俄罗斯谈判风格，日本谈判风格，澳大利亚谈判风格，中国谈判风格。来自不同国家的不同的有不同的价值观，习惯和态度。和不同的人用不同的策略对于谈判的成功很有必要。关键词：国际商务谈判谈判者谈判的风格不同文化下决定AbstractSince china's entrance into the WTO, international business became more frequent than ever before. Then business negotiation skills will be an important tool for the foreign trade. A successful business needs several negotiation processes; the first one is a period during which the negotiator must prepare for the negotiation, and execute the initial approach, and then the negotiation plan provides discipline and organization that can be critical to a team’s success. At last the actual conduct of the negotiation must be considered. Especially in international business negotiations, methods and tools of payment in exporting and importing are important. No money, no deal. What we pursuit is money. The most popular and a safer method of payment is by a confirmed irrevocable little of credit at sight. There are other ways of the process of the international business negotiation we should be familiar with different negotiating styles. We have eight main countries negotiating styles: American negotiating style, German negotiating styles, French negotiating styles, British negotiating styles, Russian negotiating styles, Japanese negotiating styles, Australian negotiating styles, Chinese negotiating styles. Different people from different countries have different values, habits, and attitude. Using appropriate strategies with different people would be necessary for a successful : international business negotiations; negotiator; negotiating stylesdifferent cultures; make decisions CONTENTSAbstract in Chinese………………………………….….……….....iAbstract in English ………………………………..………………ii1 Introduction to Negotiations…………………………………… Impressive Behavior……………………………………………… Punctually………………………………………………………… Appearance………………………………………………………… Enthusiasm ………………………………………………………… Teamwork………………………………………………………… Respect………………………………………………………………22 Negotiation Process 1…………………………………………… Forming the negotiation Team……………………………………3Negotiation Process 2…………………………………………… Creating the information base…………………………………… Creditability Study………………………………………………42. 4 Feasibility Study…………………………………………………… The Negotiating Brief………………………………………………52. 6 The Negotiating Plan………………………………………………53 Negotiation Process 3…………………………………………… The Opening and Its Review……………………………………… The Follow Up …………………………………………………… Identifying the Bargain…………………………………………… Concluding the Bargain…………………………………………… How to negotiation …………………………………………… Negotiation Tips…………………………………………………… Methods and Tools of Payment in Exporting and Importing…...115 Different Negotiation Styles of Different Cultures………….... Negotiation Style…………………………………… German Negotiating Style………………………………………… French Negotiating Style………………………………………… British Negotiating Style………………………………………… Russian Negotiation Style………………………………………… Japanese Negotiation Style ……………………………………… Australian Negotiating Style……………………………………… Chinese Negotiating Style…………………………………………18(英语系毕业论文)在经济全球化下中西方文化差异与跨文化管理摘要伴随着世界经济的快速增长,跨国公司的飞速发展, 全球商业活动的猛烈激增，同时伴随着在文化多样化环境下的相关管理问题的出现，跨国公司的人员必须与来自不同文化背景的人打交道，这种文化差异时而会造成误解和冲突,甚至会阻碍进一步的商务合作。本论文目的在于引起人们对商业中跨文化问题重要性的重视。该文的论点是文化差异确实存在于商业与管理领域中，特别是东西方国家的文化差异，并且在商业活动中起到了重要作用。它在很大程度上影响到商业进程和公司的日常管理。通过细心地观察和总结，我们会发现在跨文化管理中起到辨证作用的某些规律性的模式和规则。一方面，文化差异是一种障碍，另一方面，在跨文化环境下，只有很好地掌握文化差异才有可能使其成为商务沟通和管理的桥梁。著名人类学家, 霍夫斯泰德所提出的理论贯穿全文,基于其中几个模型我们分析了上述主题。文化差异表现在很多方面，通过比较的方式，不同国家的文化差异特征显而易见，同时我们还了解到每一种文化差异都有其理论根源。伴随着中国加入 WTO，在这种特殊挑战的巨大压力下，越来越多的商务和管理问题出现了，跨国公司的经理们不得不面临这种特殊的挑战。在最后部分，本文基于中国的传统文化，分析了当今中国企业管理的现状与特征，并提出了建议性的未来发展方式。关键词：文化差异；管理；沟通；商业环境；跨国公司ABSTRACTWith the swift growth of world’s economy, the rapid development of the transnational corporation and the increasing business activities in a global scale, together with the related management in a culturally diversified environment, people in transnational corporation have to deal with those from different cultural background, which may cause the misunderstanding, sometimes even conflict or may hinder the further cooperation in the thesis is aiming at drawing people’s attention to the importance of the cross-cultural problems in business. The argument of my paper is that the cultural differences, especially the disparity between the eastern and western countries, really exist and furthermore play an important role in doing business. It will greatly influence the advancement of our business and the daily run of a company. Our careful observation and summarizing being done, we could find some regular pattern and rules which have dialectical functions in cross-cultural management. Cultural difference will not only be, on the one hand, an obstacle, but will serve as a bridge in the business communication and management in cross-cultural environment on the other hand if it would be better theories advanced by a famous anthropologist, Hofstede, are running through my thesis that has closely analyzed the subject based on several aspects. Through comparison, the features of cultural differences are obviously seen. So is the root of the cultural difference in each China’s entry into WTO, increasing problems have to be dealt with in business and management, which are under severe pressure from the special challenges that all the managers in the transnational corporations have to face. Finally, the thesis analyses the condition and character of today’s enterprise management in China on the base of the Chinese traditional culture and suggests some approaches to further Words: Cultural Difference; Management; Communication; Business Environment; Transnational Corporation Contents1 The globalization of business 12 Culture theory and its function in business communication and management The definition and nature of culture Level of culture National culture Business culture Occupational culture and organizational culture 43 The introduction of mainstream culture theories and their application in business dimension Hofstede’s Model of National Culture applied in business area Power distance Uncertainty avoidance Individualism/ Collectivism Masculinity/ Femininity Long-term and short-term orientation Kluckhohm’s Model of value Orientations used in business area Human nature Relationship with nature Time Being/ Doing 104 Cultural Differences and its performance in other countries Cultural Differences and Their Roots From business point of view to see the Cultural differences in Sino-Western countries Doing business in China Doing business in America and France Doing business in Arab countries 155 Cross- culture management and Management in other countries and Management in China China’s background information Managerial behavior in China Implications for managers 19Conclusion 21Bibliography 22(英语系毕业论文)文化差异在中美雇员协作中的问题分析摘要全球经济一体化背景下，各国企业交流日益紧密，企业在经营管理活动中不可避免地会遇到由文化差异而引起的雇员协作问题，正确处理文化差异带来的文化冲突具有积极的现实意义。因此本文就联想并购IBM的PC与笔记本电脑部门为引，探讨了中西文化的差异性。本文首先简要介绍霍夫斯泰德的价值维度和霍尔的高语境和低语境取向理论；再由联想并购IBM的PC事件，提出中美雇员协作中所遇到的文化冲突方面的问题；然后比较中美文化差异，分析中美雇员协作冲突的原因；最后对不同文化背景下团队成员协作过程中的问题，从掌握文化差异、多文化培训和进行文化整合建立共同价值观三方面给出具体对策及解决途径。本文建议当处理由不同背景文化而引起的协作冲突时，要以尊重不同文化，认识文化差异，以及寻求有效的跨文化培训为基本。关键词：中美文化；雇员；协作；差异；文化培训 AbstractWith global economic integration, companies from different countries are involved in increasingly close interchange and, unavoidably, run into the problem of culture difference in the corporation of employees and properly handling the culture collide is of positive practical significance. In order to resolve the problems of the cooperation between the Chinese and American Employees, this paper expounds the cultural theories of Hofstede’s value Dimensions and Hall’s High/Low-Context Orientation at firstly. Then it describes Lenovo Acquire IBM’s PC Division as a particular case, and points out the problems between American and Chinese employees when they corporate in the same workplace. Through the analysis of the cause of the differences between Chinese and American cultures, it explores the reasons of the coworker interactions. Based on the concrete analysis of different cultural background, it gives correct guidance to culture conflict, so as to achieve culture harmonization and integration. The result shows that it requires cultivating common corporate values, seeking common ground and reserving differences, expanding communication channels and conducting cross-cultural the end, the author suggests that it is very important for people from different cultures to respect another culture, to realize the cultural difference, and to find effective intercultural training programs for the cross-cultural words：American & Chinese culture; employees; cooperation; differences; intercultural training programsContentsIntroduction…………………………………………………………11. Rationale for the Study……………………………………………11. 1 Hofstede’s value Dimensions……………………………………11. 2 Hall’s High-Context and Low-Context Orientation…………42. Introduction of Lenovo’s Acquisition of IBM’s PC Division…52. 1 Lenovo and IBM………………………………………………52. 1. 1 Lenovo………………………………………………………52. 1. 2 IBM…………………………………………………………62. 1. 3 The new Lenovo——Acquisition of IBM’s PC Division……62. 2 The Problems for Employees in the New Lenovo……………72. 2. 1 Differences in Team-work value………………………………72. 2. 2 The relationship between employer and employees……………82. 2. 3 Differences in verbal style……………………………………83. Reasons for the Problems among Employees…………………93. 1 Chinese Culture and American Culture………………………93. 1. 1 Chinese Culture………………………………………………93. 1. 2 American Culture……………………………………………103. 2 Analysis in Details………………………………………………103. 2. 1 Harmonious Relationship versus Individualism………………113. 2. 2 Power versus Equality………………………………………133. 2. 3 Implicit versus Explicit Communication ……………………134. Solutions for the Problems among Employees ………144. 1 Manage Cultural Differences on Threes Distinct Levels……144. 2 Intercultural Training…………………………………………154. 2. 1 The Emergence of Intercultural Training Programs…………154. 2. 2 Object for Cultural Training…………………………………154. 2. 3 Culture Skills and Training Techniques………………………164. 3 Cultural Integration and value Building……………………174. 3. 1 Cultural Integration…………………………………………174. 3. 2 value Building………………………………………………17Conclusions and Suggestions……………………………………17Bibliography…………………………………………………………19

关于汽车专配毕业论文

汽车ABS技术的发展趋势研究在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时，这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一，汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效提高行车的安全性。一、ABS的工作原理汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异，因而会导致车轮与路面之间产生滑移，当车轮以纯滚动方式与路面接触时，其滑移率为零；当车轮抱死时其滑移率为100％。当滑移率在8％～35％之间时，能传递最大的制动力。制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果，通过控制调节制动力，使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内，以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器（包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器）、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成，形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上，控制装置是一个微处理器，它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中，车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时，它就发出信号给液压调节器，液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制（作用、保持、释放、重新作用）。这一动作，每秒钟能出现10次以上。二、ABS技术的发展及应用现状基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年，德国博世公司（BOSCH）申请一项电液控制的ABS装置专利，促进了ABS技术在汽车上的应用。汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置，这种ABS装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能相对单一，只有在特定车辆和工况下防抱死才有效，因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。ABS控制部分采用了电子控制，其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高，制动效果也明显改善，同时其体积逐步变小，质量逐步减轻，控制与诊断功能不断增强，价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。进入90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90％以上，轿车ABS的装备率在60％左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100％。ABS装置制造商主要有：德国博世公司（BOSCH），欧、美、日、韩国车采用最多；美国德科公司（DELCO），美国通用及韩国大宇汽车采用；美国本迪克斯公司（BENDIX），美国克莱斯勒汽车采用；还有德国戴维斯公司（TEVES）、德国瓦布科（WABCO）、美国凯尔西海斯公（KELSEYHAYES）等，这些公司的ABS产品都在广泛地应用，而且还在不断发展、更新和换代。近年来，ABS技术在我国也正在推广和应用，1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术，但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。国内研究ABS主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、济南捷特汽车电子研究所、清华大学、西安交通大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学等单位，虽然起步较晚，也取得了一些成果。在气压ABS方面，国内企业包括东风电子科技股份有限公司、重庆聚能、广东科密等都已形成了一定的生产规模。液压ABS由于技术难度大，国外技术封锁严密，国内企业暂时不能独立生产，但在液压ABS方面也在做自主研发，力图突破国外跨国公司的技术壁垒，已经取得了一些新的进展和突破。如清华大学和浙江亚太等承担的汽车液压防抱死制动系统（ABS）“九五”国家科技攻关课题，在ABS控制理论与方法、电子控制单元、液压控制单元、开发装置和匹配方法等关键技术方面均取得了重大成果。采用的耗散功率理论，避免了传统的逻辑门限值研究方法的局限性，取得了理论上的突破，研发ABS成功且进入产业化、批量生产阶段。其试样在南京IVECO轻型客车上匹配使用全面达到了国家标准GB12676-1999和欧洲法规EECR13的要求。这对振兴我国汽车工业与汽车零部件业具有划时代意义，标志着我国汽车液压ABS国产化已迈出坚实的一步。同时合肥工业大学也研制出国内具有自主知识产权的液压制动电子防抱系统，率先在HF6700轻型汽车上匹配使用获得成功。国内液压ABS技术含量与国外虽有一定的差距，但在政府的大力支持和国内丰富的人力资源配合下，相信国内可以在较短的时间内在ABS技术某些领域赶超国际水平

最近回答了好几个关于汽车领域的论文问题，我还是那句话，建议你去找些文献看看，如交通技术这本去学术期刊

我有自己的，不舍得给你