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桥梁参考文献期刊

发布时间:2024-07-02 11:29:56

桥梁参考文献期刊

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序号 文献标题 文献来源 年期 来源数据库 1 浅析道路与桥梁中的超限运输 硅谷 2008/06 中国期刊全文数据库 2 坚持“双向服务” 发挥桥梁和纽带作用——广州道路运输行业协会 广东交通 2007/06 中国期刊全文数据库 3 洛阳市人民政府办公室关于印发全市道路桥梁隧道排查及隐患集中整治专项活动实施方案的通知 洛阳市人民政府公报 2008/03 中国期刊全文数据库 4 城镇道路桥梁设计规范 岩土力学 2008/02 中国期刊全文数据库 5 市政道路与桥梁施工质量问题探讨 科技创新导报 2008/07 中国期刊全文数据库 6 道路与桥梁专业顶岗毕业实习的实践与思考 职业技术 2008/03 中国期刊全文数据库 7 发挥桥梁和纽带作用——访河南省焦作市道路运输协会 商用汽车 2008/04 中国期刊全文数据库 8 道路桥梁工程专业毕业设计的探索 黑龙江科技信息 2008/13 中国期刊全文数据库 9 黄河水院道路桥梁工程技术专业进入国家“高职211”示范建设专业 黄河水利职业技术学院学报 2008/02 中国期刊全文数据库 10 黄河水院道路桥梁工程技术专业进入国家“高职211”示范建设掠影 黄河水利职业技术学院学报 2008/02 中国期刊全文数据库 共有记录186条 上页 下页

桥梁期刊

桥梁标。《桥梁建设》创刊于1971年,双月刊,是由中国铁路工程总公司主管,中铁大桥局集团有限公司主办的工程科技类期刊,桥梁标(bridgepost)是1997年公布的铁道科学技术名词。据2019年7月期刊官网显示,《桥梁建设》编辑委员会拥有委员60人,设主编1人、主任委员1人、副主编1人、副主任委员5人。

掌桥上的期刊包含军事、社科、理工、医学、教科、经济、哲学等几大分类,并且大分类下还有具体的小分类,期刊种类可以说很全了。

《桥梁建设》杂志创刊于1971年,是由中华人民共和国铁道部主管,中铁大桥局集团有限公司主办、武汉桥梁科学研究院落出版的桥梁工程科技综合性期刊。国内外公开发行。

桥梁论文参考文献

桥梁工程梁板预制问题及解决措施论文

摘要 :结合工程检验,阐述桥梁梁板预制过程中常见的一些问题,包括预应力梁、板孔道的堵塞、预制板梁梁体拱度偏大、成型梁板顶板厚度、预制梁板顶板裂缝、预制梁板顶面平整度和刷毛处理以及桥梁过早承重问题,并提出有针对性的策略。

关键词 :桥梁工程;梁板预制;解决措施

引言

桥梁梁板是桥梁工程中非常重要的承载结构部分,梁板预制质量的优劣对于整个工程的质量存在直接的影响,甚至会影响其使用寿命。因此,施工人员应该重点分析桥梁建设施工的过程中所存在的一切问题,结合实际情况选择最佳的处理措施,以全面提升桥梁工程的质量,避免在运营中过度频繁的维修,降低了运营维护费用。

1桥梁梁板预制概述

桥梁梁板是桥梁的重要承载结构,其主要是由梁与板组合而来的,是一个一体的钢筋混凝土板。根据结构形式可以分为梁板式肋形板与井字肋形板,在进行设计计算的过程中需要综合考虑梁与板的体积综合。梁板是由一个或者两个梁与板组合而来,而其他的一些部分并不属于该部分结构。梁板主要指的是与梁平行重合的板与梁结构部分。桥梁梁板在预制时也非常容易出现较为严重的质量问题,严重地影响了整个桥梁结构的质量。

2桥梁梁板预制常见问题与解决对策

预应力梁、板孔道的堵塞

梁板的孔道堵塞是非常常见的一个问题,一般在梁板预制的过程中就会出现,未能采取及时的处理措施给后续施工带来巨大的麻烦,经过工程实践分析之后发现,孔道堵塞的形成原因是下面几个:①波纹质量较差,工程中大量的水泥浆堆积到管道内;②操作不合理导致的波纹接头不紧,在进行振捣施工的过程中造成的管道堵塞。此外,波纹管的接头数量过多也是造成漏浆现象大量存在的主要原因。解决措施:在施工的过程中应该仔细地进行波纹管的质量检查,其中必然要包括结构强度与稳定性。这样才能确保波纹管施工的质量达到工程的要求。安装施工中,要仔细检查管的接头是否达到了设计的要求,质量是否达标。钢带波纹管与塑料波纹管比较之后发现,后者其强度更高、质量更佳,这主要是因为其可以更好地避免其内部出现堵塞。施工人员要全面掌握设计图纸的具体内容,还要充分了解梁体结构组成形式,将所有的钢筋、梁型以及波纹管进行科学合理的布置。选择合理的振捣、浇筑方式,或者选择使用振捣棒联合振捣设备来进行施工,这样可以全面提升混凝土的密实度,还能够提升振捣施工的质量,从而可以有效避免混凝土施工出现裂缝的情况。梁板模板安装结束之后,需要在管道内部设置抽拔管,这样就能够避免管道发生堵塞的情况。波纹管的施工一般都是在施工现场来完成的,减小接头数量能够提升整体工程的质量。

预制板梁梁体拱度偏大

预制梁板安装施工之前,非常容易出现跨中挠度较之设计参数高很多的情况。导致这种情况的主要原因在于张拉施工中,时间比较短,混凝土的强度难以达到设计方案的标准,或者是因为预应力大于设计参数值。张拉施工完成之后,梁板的放置时间要超过预定的时间,混凝土就会出现收缩,拱度值会增大。收缩主要指的是在混凝土硬化的过程中出现体积缩小的情况,存在这种问题之后,预应力会下降,导致了桥梁出现预拱度。混凝土徐变就是因为长期承受载荷所导致的,应变时间过长,导致了混凝土徐变的出现。徐变现象造成了梁体结构的预拱值增加将近1倍,对于该现象造成的影响因素主要分为以下如下:应力因素、环境因素以及内在因素等等。如果工程实践中,超张拉现象的存在,预拱度会持续增大。解决措施:施工过程中,应该严格执行相应的施工规范与工艺技术参数,进而确定最为精确的张拉实践。施工周期应该结合实际情况进行确定,掌握好工程的工期与施工进度。只要是预制梁板存放时间超过了规定,必须要采取措施对整个梁体进行预压控制。

成型梁板顶板厚度问题

预制梁板的施工需要选择使用一次性浇筑施工完成的技术来进行。浇筑的过程中,由于选择使用的模型固定方式、内部模型压杆设置不合理等等因素都会导致最终的梁板厚度不合格,其主要表现的形式就是厚度不均匀,还有些是因为厚度不达标等造成的。为了有效地避免该问题的存在,应该采取下面几个控制措施:(1)保证坍塌度符合设计方案的要求。(2)选择最佳的振捣处理方式,合理确定振捣时间。(3)选择具备更高刚度的压杆。

预制梁板顶板裂缝

梁板预制的过程中,顶板会因为各种因素的`影响而出现很多的裂纹,导致这种情况的因素比较多:①施工的过程中因为用水温度以及水泥量存在较大的差异,导致了养生滞后,此时梁板会出现较大的裂纹;②桥梁施工中,夏季温度会比较高,如果养护未能及时进行,会导致其出现裂缝;③施工中地基强度不足,桥梁很多部分因为受力不均匀的情况,此时导致局部位置出现不同程度的沉降,从而造成底板断裂;④施工的过程中,由于选择使用的塔吊以及堆码存在不合理的情况,导致了受力支点不稳定而出现的裂缝问题。在施工中,工程人员应该结合实际情况来处理这些存在的问题,全面提升施工的安全性。解决措施:梁板预制过程中,施工人员需要结合工程成功经验以及现场环境来确定最佳的混凝土配比技术参数,更好地保证浇筑质量和养护质量。施工中,如果发现梁板顶板出现了裂纹,就要结合实际情况进行正确的评估,超过了标准的范围就应该合理采取措施进行处理,此时应该将顶板裂纹全部凿除,再进行补救,适当加入钢筋结构等。

预制梁板顶面平整度和刷毛处理

预制梁安装的过程中,有一个极易被工程人员忽视的环节就是梁板顶面的质量处理,梁板与板面的质量直接受到顶板表面处理质量的影响。如果不能及时采取措施来进行刷毛处理,就会导致桥面出现不同程度的损坏,这是因为桥梁在使用过程中会受到外部载荷的影响,连接性能难以满足工程要求。解决措施:为了全面提升预制梁板的顶面平整性,需要保证梁板与板面连接稳定,此时就需要对梁板顶板的表面进行刷毛处理,其深度尺寸应该以石子露出3~5mm为最佳,然后就是对板面进行清理。钢筋绑扎施工之前,板面与预制梁板的粗糙度与清洁性都要满足工程质量的要求。如果避免处理起来存在较大的困难,就需要将表面露出的水泥砂浆清理干净,适当的时候采用高压水枪进行冲洗,保证彻底清理干净。

桥梁过早承重问题

先张法板梁预制安装时,如果工程施工结束,但是预制梁板的板面并未形成一个整体的结构形式,所以其承载性能就会比较低,此时如果桥面有过大的车辆载荷,导致了整个桥梁被损坏,安全性也会持续降低,桥梁过度损坏。解决措施:桥梁工程施工结束之后,梁板形成整体前,需要指定专人进行管理,严禁任何车辆行驶,必要时要与监管部门协调管理。

3结语

综上所述,桥梁梁板预制过程中还存在很多的质量问题,在施工中需要正确分析这些存在的问题,采取积极的处理措施,全面提升工程质量,实现更高的经济效益,保证桥梁运行的安全性。

参考文献:

[1]段发琰.桥梁梁板预制常见问题及预防措施[J].青海交通科技,2014(2):38,40.

[2]陈育红.桥梁梁板预制常见问题与相关解决方法分析[J].四川水泥,2016(6):16.

[3]王洋.桥梁梁板预制常见的问题及解决措施[J].低碳世界,2016(34):214-215.

[4]陈同,袁孝义.桥梁梁板预制安装常见质量问题分析及对策[J].黑龙江科技信息,2010(32):301.

序号 文献标题 文献来源 年期 来源数据库 1 浅析道路与桥梁中的超限运输 硅谷 2008/06 中国期刊全文数据库 2 坚持“双向服务” 发挥桥梁和纽带作用——广州道路运输行业协会 广东交通 2007/06 中国期刊全文数据库 3 洛阳市人民政府办公室关于印发全市道路桥梁隧道排查及隐患集中整治专项活动实施方案的通知 洛阳市人民政府公报 2008/03 中国期刊全文数据库 4 城镇道路桥梁设计规范 岩土力学 2008/02 中国期刊全文数据库 5 市政道路与桥梁施工质量问题探讨 科技创新导报 2008/07 中国期刊全文数据库 6 道路与桥梁专业顶岗毕业实习的实践与思考 职业技术 2008/03 中国期刊全文数据库 7 发挥桥梁和纽带作用——访河南省焦作市道路运输协会 商用汽车 2008/04 中国期刊全文数据库 8 道路桥梁工程专业毕业设计的探索 黑龙江科技信息 2008/13 中国期刊全文数据库 9 黄河水院道路桥梁工程技术专业进入国家“高职211”示范建设专业 黄河水利职业技术学院学报 2008/02 中国期刊全文数据库 10 黄河水院道路桥梁工程技术专业进入国家“高职211”示范建设掠影 黄河水利职业技术学院学报 2008/02 中国期刊全文数据库 共有记录186条 上页 下页

桥梁工程期刊

符合桥梁建设的收稿方向。

《桥梁建设》杂志社创刊于1971年,现由中国铁路工程总公司主管,中铁大桥局集团有限公司主办,中铁大桥局集团武汉铁路科学研究院有限公司杂志社出版。脊柱工作者在科研,设计,施工及监理理等方面的实践成果和理论探讨,重点突出轴向工程领域的新技术,新工艺,新设备,新材料及最新科研成果,为读者提供相关的技术,经济信息。《桥梁建设》连续多年入选“中国科技论文统计源期刊”,“中文核心期刊”及“中国科学引文数据库”,影响因素一直在“铁路运输”,“交通运输”,“公路运输”类《基线建设》具有准确的市场定位和突出的办刊特色,已成为国内轴向界具有权威性的刊物,在全国轴向工程领域具有较高的知名度。 《桥梁建设》读者对象:铁路,交通,公路,市政,水利等部门铁路工程及相关专业的勘测,设计,施工,桥梁建设杂志简介桥梁建设杂志创建于1971年,是唯一专门出版大中型论文的杂志。中国的桥梁工程。该期刊主要报道和交流国内外桥梁工程师的实践和理论研究,包括科学研究,设计,施工和施工监督,重点是新技术,新工艺,新材料和最新研究成果。该期刊涵盖的主要专栏是:(1)最新的桥梁科学和技术;(二)各种著名的大型桥梁及结构特点各不相同的桥梁的设计和施工工艺;(三)新型桥梁工程材料的开发与应用;(四)新型桥梁施工机械设备的开发与应用;(五)桥梁的抗震,减振,防腐技术;(6)对现有桥梁的检查,测试,评估,维护,修复和加固,以及(7)桥梁施工事故及相应的分析。《桥梁建设》杂志(国际标准序列号:ISSN 1003-4722)每两个月出版一次,该杂志可能会不定期地每年出版两期增刊。该期刊每期共84页(A4),其中将发表约20篇论文。论文的所有标题,摘要,关键词数字,表格和参考文献均以中英文双语提供。该杂志的编辑部已经招募了一个国际编辑委员会,该委员会拥有许多国际知名的工程师和教授(请参见下面的附录)。编辑处的地址是中国湖北省武汉市建设路103号(邮政编码430034),电子邮件是。论文投稿应直接交给编辑部。自从创立之日起,Bridge Construction期刊就学术上具有竞争性和百科全书性,并拥有明确的市场定位和杰出的特征,一直是吸引该领域的广泛作者和读者并受到其欢迎的期刊之一在中国的桥梁工程。该期刊的影响因子在中国文献的“铁路运输”,“通信运输”和“公路运输”类别中排名第一。该期刊被《中国科技论文统计》和《中国统计》收录。核心期刊已有数年之久,并已被分别列入和/或列入《科珀尼库斯索引》和《乌尔里希国际期刊目录》。该期刊的出版商是Journal Prsss,

主要栏目

重点工程,科学研究,设计与计算 ,施工,其他等

道路与桥梁工程技术为高职高专专业目录下设的一门专业,普通高等学校专科层次,学制3年,主要在传统工土建类。核心能力表现在道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。在校学习期间,学生可在下列证书中,根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书,如《土建预算员证》、《土建工程员证》、《CAD二级证》、《计算机二级证》、《英语B级证》。道路桥梁专业就是土木行业。在土木行业有许多证可以考的:如注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等。其中注册监理工程师必须具有工程师职称并且在取得职称后工作后三年,是要求条件最高的。其它的只对学历有要求,对职称没有具体的要求。考证是大势所趋,也是社会公平竞争的一种方式,对那些愿意学习的同学是非常有帮助的。道路桥梁工程技术培养目标:培养具备道路桥梁工程技术必需的文化基础知识和专业理论知识,掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能,适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理第一线需要的高端技能型人才。道路桥梁专业课程设置:专业核心课程与主要实践环节:道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节。道路桥梁与工民建的区别很容易混淆,工民建主要进行民用房屋工程的设计施工,道路桥梁主要从事道路桥梁的设计,不过力学原理类似。不同专业的同学经过工作学习也可以从事对方专业的工作。道路桥梁专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。

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桥梁建设期刊

1、结构工程、防灾减灾及防护工程、现代结构理论学科

2、岩土工程学科

3、桥梁与隧道工程学科

4、土木工程建造与管理学科

《桥梁建设》杂志创刊于1971年,是由中华人民共和国铁道部主管,中铁大桥局集团有限公司主办、武汉桥梁科学研究院落出版的桥梁工程科技综合性期刊。国内外公开发行。

推荐《桥梁建设》,核心期刊,简介如下:

《桥梁建设》创刊于1971年,现由中国铁路工程总公司主管,中铁大桥局集团有限公司主办,中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司杂志社出版。 《桥梁建设》主要报道和交流我国桥梁工作者在科研、设计、施工及监理等方面的实践成果和理论探讨,重点突出桥梁工程领域的新技术、新工艺、新设备、新材料及最新科研成果,为读者提供相关的技术、经济信息。 《桥梁建设》连续多年入选“中国科技论文统计源期刊”、“中文核心期刊”及“中国科学引文数据库”,影响因子一直在“铁路运输”、“交通运输”、“公路运输”类期刊中位居前列,并逐年稳步提高。 《桥梁建设》具有准确的市场定位和突出的办刊特色,已成为国内桥梁界具有权威性的刊物,在全国桥梁工程领域具有较高的知名度。

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