水道港口

《水道港口》创刊于1980年。在办刊过程中，始终不渝地坚持社会效益第一的办刊宗旨，坚持创新性、学术性和为国民经济建设服务的原则，力求反映本学科的学术水平、发展动向和前沿研究成果。刊物在坚持办刊宗旨的前题下，选题策划和组稿均着眼于期刊的长远目标，基础性与前沿性为一体，创新性与实践性相交融。在编辑过程中努力寻觅潜在的作者群和读者群，以发现新观点和扶植新人才为已任，促进学术的发展、科学研究领域的拓宽以及边缘学科的产生。刊物刊载了大量有创新、有突破，具有较高学术价值和应用价值的论文，并在工程实践中解决了大量技术问题，取得了明显的社会效益。如本刊发表的有关"港口泥沙回淤治理"、"天然海况下推移质运动规律"、"粉沙运动规律"、"三维潮流数学模型"、"航道整治"、"深水建港关键技术"、"通航水流条件"、"河道及河口海岸水流泥沙数值模拟大型软件包"等方面研究的论文，其成果或具有国际先进水平，或填补国内空白，大多都应用于我国的港口航道工程建设实践，为我国水运工程事业的发展作出了贡献。

《水道港口》 (双月刊)创刊于1980年，从交通部天津水运工程科学研究所主办开始。 本刊主要刊载了海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等科研基础理论和方法研究论文，报道了国内外上述领域的先进研究成果、高新技术。 刊载了上述领域发展战略、经济管理、规划、评价、可行性研究、设计、施工、监理、环境保护等方面的研究论文和发展动态。

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