航空动力学报

航空动力学报
北京大学《中文核心期刊总览》 EI 工程索引(美)(2018) CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版) 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
审稿时间:1-3个月
主要信息
主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国航空学会
曾用名:
创刊时间: 1986
出版地:
国际刊号:1000-8055
国内刊号:11-2297/V
周期:月刊
邮发代号:
复合影响因子:0.8
综合影响因子:0.57
审核时间:1-3个月
语言:
更新时间:2024-05-09 11:30:22
期刊简介

本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。

本报是中国航空学会主办,国家科学委员会认可的高级刊物在国内外公开发行。 主要刊载航空航天发动机的原理和设计、空气热力学、叶轮机械、燃烧学、传热学、结构力学、自动控制、机械传动、实验技术、热动力工程等最新成果。 编委会由主编、副主编、编委会共50多人组成,均为该领域着名专家学者。
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  • EI 工程索引(美)(2018)
  • CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)
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5、文章插图大小适中,线条和数字能清晰识别。

6、列参考文献应标注在文章中,按文章中出现的优先顺序排列。 不要引用未经公开的资料。 参考文献为中文期刊发表的文章,应在该文献下附上相应的英语。 (参考文献不得少于12篇)

7、稿件一般要经过编辑部初审、专家二审和编辑委员会最终审查等手续,决定是否出版。 因此,原稿的审阅周期通常为三个月。 如果作者投稿后三个月未收到本刊通知,作者有权投稿他的刊物。 在那之前,请不要一次性投稿。 不这样做的话,一切结果都会自负的。

本刊文章发表的类型有综述、论文、简报三种。 对某学科和主题进行全面评述,提出指导意义意见,综述发表研究工作内容完整,具有较大的学术价值和工程实用价值,有论文发表的创新或实用价值阶段性成果、探索性研究、现有方法的新应用等,研究报告发表

9、原稿刊登在本杂志上,表示承认这篇文章的所有作者都从本杂志编辑部转让了着作权。 本刊在与国内外文献数据库和检索系统交流合作时,不再征求作者的意见。

10、发表投稿后,赠送作者期刊一册。

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