大连海事大学学报

《大连海事大学学报》是以刊载水路运输工程领域研究论文为主的理工类综合性学术刊物。本刊收稿范围：交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。《大连海事大学学报》被英国《海事技术文摘》（BMTA）、美国《化学文摘》（CA）、荷兰SCOPUS数据库、俄罗斯的《文摘杂志》（AJ）、美国《剑桥科学文摘》（CSA），曾于2007-2008年被美国工程索引EiCompendex数据库收录。《中文核心期刊要目总览》、中国科学引文数据库（CSCD）、中国科技论文统计源期刊（又称“中国科技核心期刊”）。

《大连海事大学学报》是一份综合性科技学术期刊，主要发表水运工程领域的研究论文。本出版物范围:运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。

《大连海事大学学报》包含在英国《海事技术文摘》 (BMTA)、美国《化学文摘》(美国加州)、荷兰SCOPUS数据库、俄罗斯《文摘杂志》(日本)、美国《剑桥科学文摘》(美国夏令时)中，并在2007年至2008年期间包含在美国工程索引EiCompendex数据库中。《中文核心期刊要目总览》，中国科学引文数据库(CSCD)，中国科技论文统计源期刊(又称“中国科技核心期刊”)。

• 北京大学《中文核心期刊总览》
• CSCD 中国科学引文数据库（2017-2018年度）（含扩展版）
• 统计源核心期刊（中国科技论文核心期刊）

• Caj-cd规范获奖期刊

审稿时间：1-3个月

1. 《大连海事大学学报》帖子要求具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性，论点清晰，论据充分，数据可靠，水平清晰，字符流畅。

2. 《大连海事大学学报》原稿语言：中文版本： WORD版本，本刊未收到纸质原稿。

3. 《大连海事大学学报》原稿范围： 交通运输工程、船舶和海洋工程、热力和动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。

4 .论文标题、作者姓名和单位、摘要、关键词请附上英文译本。

5 .投稿时请注明第一作者和通信作者的个人资料(包括姓名、出生日期、性别、单位、学位、职务/学生身份、研究方向、电子邮件地址和联系电话)。基金项目支持的稿件请注明基金来源、项目名称和项目编号。

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7 .论文摘要尽量做成报道性摘要，其内容独立于本文存在，一般为研究目的； 研究方法和过程结果结论。 摘要客观真实，不混杂作者的主观见解，避免空洞的评论，不作模糊的结论，结构严谨，意义准确，应采用规范化名词，充分反映文章的主题范围和内容概要。 摘要能否准确、具体、完整地概括原文的创新点，直接决定论文是否被收录、阅读、引用。 中文摘要一般长度为200~300字，英文摘要应与中文摘要完全对应。 中英文摘要一律用第三人称表示，“正文”“作者”等没有作为主语使用。

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