常用润滑材料简介论文选题方向是
学术堂整理了一份汽车系毕业论文范文，供大家进行参考： 范文题目《浅谈混合动力汽车的检测与维修》 摘要：目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车，它被称为油电混合动力汽车。首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展，汽车的主要故障将出现在电路方面，面对复杂、纷乱的汽车电路时，只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚、弄明白，才有可能进一步的形成正确的诊断思路，找到正确的维修方法。我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。 关键词：混合动力汽车，检测，维修 混合动力电动汽车的英文是“Hybrid Electric Vehicle”，简称“HEV”。根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委员会的建议，混合动力电动汽车是指有两种或两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源，至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车，它被称为油电混合动力汽车。本论文所述的混合动力汽车也只局限于这类油电混合动力汽车。 所谓油电混合动力电动汽车(以下简称混合动力汽车)，是指采用传统的内燃机和电动机(电池) 做为动力源，通过使用热能和电力两套系统驱动汽车。混合动力汽车采用的内燃机既可是汽油机也可以是柴油机，而使用的电动系统包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。两套系统的联合使用使得内燃机、电动机都可在高效区经济内运行，输出功率相对稳定。燃油提供了车辆运行所需的大部分能量来源，而辅助动力单元即动力电池通过电机使车辆具有更好的动力性和经济性。 一、混合动力汽车的检测与维修概述 汽车维修工作主要分为保养、机械维修、电器及电控系统维修、钣金和喷漆这几个部分。对于混合动力汽车来说，它与传统的内燃机汽车的主要差别在于增加了一套电驱动系统，这套系统的增加使得原本就复杂的电控系统变得更加复杂，电器及电控系统的维修难度之大不言而喻。由于增加了一套电驱动系统并对原有内燃机汽车的结构作了相应的改造，这决定了混合动力汽车必将产生出新的特有的故障类型，原本适用于传统内燃机汽车的一些维修经验、诊断思路和检测方法在混合动力汽车上可能将不再适用，所以，作为一名维修人员如果墨守成规、依赖经验，不注重理论知识的学习和诊断思维的培养，将很快被淘汰。那么我们应该如何来面对接下来的挑战呢? 首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展，汽车的主要故障将出现在电路方面，面对复杂、纷乱的汽车电路时，只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚、弄明白，才有可能进一步的形成正确的诊断思路，找到正确的维修方法。 其次，多观察、多比较。在掌握相关理论知识的基础上要回到实践当中来，多观察、多比较。仔细观察汽车的结构，认真的比较它与传统的内燃机汽车的异同点，将理论与实践紧密的连接起来。 再次，勤总结。混合动力汽车必然会出现不同于现有传统内燃机汽车的特有的故障类型，应该在维修实践中将其详细的记录下来并认真的分析和总结，日积月累便能形成一套适合于混合动力汽车的行之有效的维修方法。 二、混合动力汽车的检测与维修 我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。本文以丰田普锐斯混合动力汽车为例简单的介绍一下与混合动力汽车的检测与维修相关的问题。 1、普锐斯混合动力汽车检测与维修注意事项 普锐斯采用的是高压电路，动力电池组的额定电压为6V，发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在普锐斯的电路系统中，高压电路的线束和连接器都为橙色，而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志，注意!不要触碰这些配线。论文格式。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中(如安装或拆卸零部件、对车辆进行检查等)必须注意以下几点： (1)对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭; (2)穿好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套，不能有破损，哪怕针眼大的也不行，不能有裂纹，不能有老化的迹象，也不能是湿的); (3)将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码，有必要的化将故障码保存或记录下来，因为与传统内燃机汽车一样，断开蓄电池负极电缆故障码将被清除); (4)拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外; (5)拆下检修塞后不要操作电源开关，否则可能损坏混合动力ECU; (6)拆下检修塞后至少将车辆放置5分钟后再进行其他操作，因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电; (7)在进行高压系统的作业时，应在醒目的地方摆放警告标志，以提醒他人注意安全; (8)不要随身携带任何金属物体或其他导电体，以免不小心掉落引起线路短路; (9)拆下任何高压配线后应立刻用绝缘交代将其包好，保证其完全绝缘; (10)一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧。扭矩过大或过小都有可能导致故障; (11)完成对高压系统的操作后，在重新安装检修赛前，应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零件或工具，并确认高压端子已拧紧，连接器已插好。论文格式。 2、普锐斯的基本检修程序 (1)车辆进入车间。 (2)分析各户所述的故障。 (3)将智能诊断仪II连接到车辆的诊断插座上。 (4)读取故障码和定格数据，并将其记录下来。如果出现与CAN通信系统有关的故障码则应首先检查并修复CAN通信。 (5)清除故障码。 (6)故障症状确认。若故障未出现则进行故障症状模拟;若故障出现则查看故障码及相关数据流以获取相关信息。 (7)进行基本检查，查阅相关资料。 (8)根据故障现象、故障码、相关数据流并结合其他的检测手段进行故障诊断，找出故障原因。 (9)排除故障。 (10)确认故障排除。 3、普锐斯混合动力汽车混合动力控制系统的检测与维修 (1)对混合动力汽车控制系统进行操作前必须弄清楚混合动力汽车控制系统的组成和工作原理并结合电路图和相关的维修资料严格按规范的操作步骤进行。 (2)普锐斯混合动力系统的相关检查 ①检查变频器 查看故障码;清除故障码;戴上绝缘手套;关闭电源开关;拆下检修塞;拆下变频器盖，断开端子A和B。 将电源开关拨到IG位置，此时会产生互锁开关系统的故障码;在线束侧用电压表测电压，同时用欧姆表测电阻。 ②检查转换器(戴上绝缘手套操作) 若混合动力系统警告灯、主警告灯和充电警告灯同时点亮，则检查故障码并进行相应的故障排除。 ③检查速度传感器 用欧姆表测量端子间的电阻，其值应符合标准值，否则更换变速驱动桥总成。 ④检查温度传感器 用欧姆表测量端子间的电阻，应符合标准值，否则更换变速驱动桥总成。 ⑤检查加速踏板位置信号 将电源开关拨到IG位置;用电压表测量混合动力车辆控制ECU连接器B中相应端子的电压，应符合标准值，否则更换加速踏板连杆总成。 4、普锐斯混合动力汽车电池系统的检测与维修 普锐斯混合动力汽车电池系统主要由以下几部分组成：动力电池组、12V辅助电池、电池ECU、冷却系统、电流传感器、检修塞系统主继电器等组成。 动力电池组：普锐斯采用的是镍-氢动力电池组，它具有高功率密度和常使用寿命的特点。该电池组由28个电池模块串联而成，每个模块由6个1V或2V的单节电池串联而成。所以整个电池组共168个单节电池，可以得到6V的高电压。论文格式。 电池ECU：电池ECU的功能是用来检测电池组的充电状态(SOC)、温度、电压、电流以及是否漏电，并将这些信息发送到HV ECU(混合动力ECU)。电池ECU还负责控制冷却风扇的工作，确保电池组处于正常的温度范围内。 电池组冷却系统：电池组冷却系统由冷却风扇，一个进气温度传感器和3个位于电池内的温度传感器以及通风管路组成。3个温度传感器和一个进气温度传感器随时检测蓄电池及进气口的进气温度，若温度升高到一定值，电池ECU将启动冷却风扇，直到温度下降到规定值，从而使电池组的温度始终保持在正常的范围内。 检修塞：检修塞位于电池组第19模块和第20模块中间，在检查或维修前拆下检修塞便可以切断电池组中部的高压电路，可以保证维修期间的人员安全。 系统主继电器(SMR)：系统主继电器的作用是按照HV ECU的指令连接和断开到高压电路的动力。系统主继电器共由3个继电器组成，两个位于正极分别为SMR1、SMR2，一个位于负极SMR3。电路接通时，SMR1和SMR3工作，而后SMR2工作而SMR1关闭。 辅助蓄电池：普锐斯采用的是12V的免维护电池，它与传统的汽车用蓄电池类似，负极也是通过车身接地的。该电池对高压很敏感，对其充电时应将它从车上拆下，用丰田专用的充电机充电，普通充电器没有专用的电压控制功能，有可能毁坏电池。 参考文献 [1] 陈清泉，孙逢春 编译 混合电动车辆基础[M] 北京：北京理工大学出版社， [2] 张金柱 混合动力汽车结构、原理与维修[M] 北京：化学工业出版社， [3] 耿新 混合动力技术的原理和应用[J] 汽车维修与保养， [4] Jon M 用于混合动力/电动汽车的可靠锂离子电池监视系统[J] CompoTechChina，2008(10) [5] 陈宗璋，吴振军 电动汽车动力源类型[J] 大众英雄，2008，(3)
凡是能降低摩擦力的介质都可作为润滑材料，润滑材料亦称润滑剂。常用的润滑剂有液体、半固体和固体。润滑剂类型编辑液体润滑剂（润滑油）：石油系润滑油非石油系润滑油(动植物油和合成润滑油)半固体润滑剂（润滑脂）：皂基（石油系基础油和合成基础油）非皂基（石油系基础油和合成基础油）固体润滑剂：石墨、二硫化钼等。其中，液体润滑剂（润滑油）是最常用的润滑剂。
小米的饥饿营销可以写一写
你的市场营销论文打算怎么写呢 选题在导师那里通过没有 大纲导师提出什么意见没有导师有没有透露哪个方向的论文比较好写？写论文之前，最好写个大纲，导师一旦确定了框架，就可以避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！
常用润滑材料简介论文选题方向是怎么写的
大多数时候，大学在要求学生写论文前，都会要求学生进行开题报告的撰写，开题报告的意义就是让学生自己解释为什么选择这个题目。那么下面大家就来和小编一起来论文如何撰写开题报告吧？ 毕业论文的开题报告是在完成文献阅读后，根据自己的专业知识，最后确定论文题目，并按此题目发表论文。好的开题报告是课程顺利实施的先决条件，也可以为后续论文写作提供依据。 首先要写清楚选题的背景，简要介绍你所研究课题的基本概念和背景，以及你选择这个题目的初衷是什么？为什么选择论文题目？同时也要说明自己在进行论文研究的意义，在这个领域中有什么促进作用，通过对本文的研究，我们能得到哪些有价值的东西？另外介绍一下与您论文有关的一个国内外研究状况，目前国内的一个研究成果，以及一些国外的研究成果。本文在研究过程中可能会遇到一些问题，针对这些问题我们该如何应对。开始做一份报告时，必须要对整篇论文做一个计划，整篇论文要有一个完成进度，在哪段时间内要完成什么指标。 首先报告是要根据选题的背景、课题的研究意义、国内外的一项研究现状、要研究和要解决的问题，采取的研究方法、进度安排步骤等步骤一步一步地写下来。
课题研究方向一般是指学生在校期间，或者相关科研工作者在申报撰写论文过程中需要明确的研究方向。课题研究方向应在所研究课题历史基础上提出自己独特或者有所创新的研究方向以丰富学科知识体系。论文题目由教师指定或由学生提出，经教师同意确定。均应是本专业学科发展或实践中提出的理论问题和实际问题。通过这一环节，应使学生受到有关科学研究选题，查阅、评述文献，制订研究方案，设计进行科学实验或社会调查，处理数据或整理调查结果，对结果进行分析、论证并得出结论，撰写论文等项初步训练。写论文的注意事项1、低级错误要避开 不少人在写论文的时候，会常常犯一些低级错误。论文中出现低级错误的话，是会拉低我们论文的水平的，所以大家在写作的时候，一些低级错误最好避开。 常见的低级错误有：错别字、句子间标点符号弄错、句子太长没有断句、句子不通顺、数据用错等等。 2、研究方法的介绍要丰富 大家在撰写毕业论文时，关于研究方法的介绍，大家一定要尽量丰富一点。研究方法的介绍过于简单的话，读者就无法通过这个方法进一步进行检验，也无法清楚了解该方法是否是科学、客观的。
回答 亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下 你好，亲很高兴为你解答，1、了解自己感兴趣的课题能够研究自己感兴趣的内容是一件很幸运的事情。日常学习与翻阅专业文献，可以帮助你更好地找到自己的兴趣点。有了感兴趣的内容，就要付之实践。首先是查找相关资料，通过知网等工具可以轻松地检索到自己感兴趣内容的相关文献，当然还可以通过百度、谷歌等浏览器以及图书馆等社会资源下载所需文献。有了详细的了解之后，再考虑是否要进行更深层次的研究。2、明确导师的研究方向了解导师制定的研究方向和预期目标是确定研究内容的又一行之有效的方法。首先，应当详细地了解导师的研究方向。其次，如果是导师给出的研究方向，那么一般是可行的；这时我们就要积极与导师沟通，了解导师对于该课题的想法；在进行充分、有效地交流之后，我们就要对导师提出的建议进行认真考虑，可行度较高的话，就可以着手开始搜集资料，为论文完成打好基础。3、确定研究思路和计划“书读百遍，其义自见”，通过与导师、学长学姐的沟通，我们可能会对这个课题有一定新的认识，确定了研究方向之后，就要对近几年的文献进行更深的了解。精读和泛读相结合，同时对论文的主要观点、论证方式进行记录，同时要进行思考研究课题目前存在的问题以及需要改进的地方，形成一个完整的研究计划。 提问 我的题目是Co-MOF电极材料的制备与性能研究。 这属于哪一研究方向 ？ 回答 亲，这属于材料研究 更多3条
常用润滑材料简介论文选题方向怎么写
如何选论文题目1、个人的特长和兴趣。应当在自己特长的范围内选择自己兴趣较大的题目，否则很难写出有特色的、满意的论文。2、选题的理论价值和实用价值。应选择本学科中在理论上具有指导意义，对解决实际工作中存在的问题有实用价值的题目，如果你对某一选题有哪些理论应当总结、修正、发展；哪些实际工作中的问题应当解决，如何解决心中无数，免强写这样的题目也只能泛泛而论，质量不高。（1）资料来源。主要考虑对拟选题目研究的历史和现状的资料是否初步掌握，需要的第一手资料有无可能取得，即没有现成资料又不能取得第一手资料的题目就很难研究下去。（2）考虑时间、经费条件，选择难度和范围适中的题目。选题的难度过高、范围过大、很难在规定时间内完成，选题太易、范围太小又会影响论文本身价值和考生自身潜力的发挥。3、初步确定选题后，应准备一个书面材料，以便在与指导教师交流时将有关问题确定下来。书面材料的内容包括：（1）明确所选题目研究所要达到的目的，即准备解决什么理论问题和实际应用问题。（2）对研究的题目，自己掌握了哪些资料，还缺少哪些资料，准备怎样解决？（3）对撰写所选题目论文的初步设想，列出论文的框架结构；论文分成哪几个部分，每一个部分写什么问题，从哪些方面来写，这也就是论文的粗纲。（4）写作计划。根据自己的实际情况订出详细的提纲、论文初稿、的时间安排和各阶段工作的大体步骤。
回答 根据自己的专业方向填写就可以了我的理解是，研究方向，是技术专业背景下，比较具体的研究主题。1、了解自己感兴趣的课题能够研究自己感兴趣的内容是一件很幸运的事情。日常学习与翻阅专业文献，可以帮助你更好地找到自己的兴趣点。有了感兴趣的内容，就要付之实践。首先是查找相关资料，通过知网等工具可以轻松地检索到自己感兴趣内容的相关文献，当然还可以通过百度、谷歌等浏览器以及图书馆等社会资源下载所需文献。有了详细的了解之后，再考虑是否要进行更深层次的研究。 2、明确导师的研究方向了解导师制定的研究方向和预期目标是确定研究内容的又一行之有效的方法。首先，应当详细地了解导师的研究方向。其次，如果是导师给出的研究方向，那么一般是可行的；这时我们就要积极与导师沟通，了解导师对于该课题的想法；在进行充分、有效地交流之后，我们就要对导师提出的建议进行认真考虑，可行度较高的话，就可以着手开始搜集资料，为论文完成打好基础。3、确定研究思路和计划“书读百遍，其义自见”，通过与导师、学长学姐的沟通，我们可能会对这个课题有一定新的认识，确定了研究方向之后，就要对近几年的文献进行更深的了解。精读和泛读相结合，同时对论文的主要观点、论证方式进行记录，同时要进行思考研究课题目前存在的问题以及需要改进的地方，形成一个完整的研究计划。
回答 亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下 你好，亲很高兴为你解答，1、了解自己感兴趣的课题能够研究自己感兴趣的内容是一件很幸运的事情。日常学习与翻阅专业文献，可以帮助你更好地找到自己的兴趣点。有了感兴趣的内容，就要付之实践。首先是查找相关资料，通过知网等工具可以轻松地检索到自己感兴趣内容的相关文献，当然还可以通过百度、谷歌等浏览器以及图书馆等社会资源下载所需文献。有了详细的了解之后，再考虑是否要进行更深层次的研究。2、明确导师的研究方向了解导师制定的研究方向和预期目标是确定研究内容的又一行之有效的方法。首先，应当详细地了解导师的研究方向。其次，如果是导师给出的研究方向，那么一般是可行的；这时我们就要积极与导师沟通，了解导师对于该课题的想法；在进行充分、有效地交流之后，我们就要对导师提出的建议进行认真考虑，可行度较高的话，就可以着手开始搜集资料，为论文完成打好基础。3、确定研究思路和计划“书读百遍，其义自见”，通过与导师、学长学姐的沟通，我们可能会对这个课题有一定新的认识，确定了研究方向之后，就要对近几年的文献进行更深的了解。精读和泛读相结合，同时对论文的主要观点、论证方式进行记录，同时要进行思考研究课题目前存在的问题以及需要改进的地方，形成一个完整的研究计划。 提问 我的题目是Co-MOF电极材料的制备与性能研究。 这属于哪一研究方向 ？ 回答 亲，这属于材料研究 更多3条
就是你挑选自己感兴趣的方向，查询很多的资料，进行广泛的了解，查一些新的文献，了解一下这个研究方向的最新进展。你的方向要结合最新的进展和研究热点，思路要清晰，研究方法要有创新性，凡事都是越新越好，当然，要立足于你们的实际条件。
常用润滑材料简介论文选题方向是什么
如何选论文题目1、个人的特长和兴趣。应当在自己特长的范围内选择自己兴趣较大的题目，否则很难写出有特色的、满意的论文。2、选题的理论价值和实用价值。应选择本学科中在理论上具有指导意义，对解决实际工作中存在的问题有实用价值的题目，如果你对某一选题有哪些理论应当总结、修正、发展；哪些实际工作中的问题应当解决，如何解决心中无数，免强写这样的题目也只能泛泛而论，质量不高。（1）资料来源。主要考虑对拟选题目研究的历史和现状的资料是否初步掌握，需要的第一手资料有无可能取得，即没有现成资料又不能取得第一手资料的题目就很难研究下去。（2）考虑时间、经费条件，选择难度和范围适中的题目。选题的难度过高、范围过大、很难在规定时间内完成，选题太易、范围太小又会影响论文本身价值和考生自身潜力的发挥。3、初步确定选题后，应准备一个书面材料，以便在与指导教师交流时将有关问题确定下来。书面材料的内容包括：（1）明确所选题目研究所要达到的目的，即准备解决什么理论问题和实际应用问题。（2）对研究的题目，自己掌握了哪些资料，还缺少哪些资料，准备怎样解决？（3）对撰写所选题目论文的初步设想，列出论文的框架结构；论文分成哪几个部分，每一个部分写什么问题，从哪些方面来写，这也就是论文的粗纲。（4）写作计划。根据自己的实际情况订出详细的提纲、论文初稿、的时间安排和各阶段工作的大体步骤。
为了降低动力损耗，减少机器部件的磨损，延长其使用寿命，必须针对不同运动件的特点，采取不同的润滑方式和润滑剂，并且在机器、设备的装配过程中予以实施，确保机械设备运转可靠。润滑对减少机械零件的摩擦与磨损，具有特别重要的意义。当摩擦间有充足的润滑油，建立起液体润滑油膜后，摩擦系数就可降低数十倍至百倍以上，有效地防止了摩擦面的直接接触，与此同时，润滑油还能对摩擦面起到冷却、清洁与防大气腐蚀的作用。因此，各种传动设备都必须建立充分可靠的润滑。建立液体润滑油膜有两种途径。一种是利用高压油泵将润滑油压入摩擦面间，将轴抬起来形成液体摩擦，称为静压方法;另一种是利用转动轴轴颈的高速运转，将润滑油带入轴与轴瓦的间隙里，使轴浮起实现液体摩擦，称为动压方法。润滑剂按其状态不同，可分为润滑油和润滑脂等类型。(一)润滑油润滑油的组分、质量指标液体状态的润滑剂称为润滑油(或稀油)。机械设备上一般均采用廉价的矿物油作为润滑油。同时，为了改善矿物油的性能，常在矿物油中渗入适量的植物油或动物油;以有机溶剂、塑料、树脂等制成的合成润滑油也开始获得工业上的实际应用。润滑油的主要质量指标包括:黏度(又分绝对黏度、运动黏度、相对黏度)、油性、含水量、残炭值、酸值、抗氧化安定性、破乳化时间、灰分、机械杂质、皂化值以及水溶性酸碱含量等。其中以黏度最为重要。润滑油的添加剂一般有:抗泡沫剂、增黏剂、油性剂、降凝剂、抗氧抗腐剂、抗氧防胶剂、防锈剂以及钝化剂等。其添加量只占润滑油量的01%～5%左右，并应按试验结果确定具体用量;掺入添加剂时应先配置母液，再将母液趁热加入经过预热的润滑油中(预热温度为60～160℃)。母液的配制也应通过试验确定最合适的浓度。润滑油的品种主要的国产润滑油有以下几种:1)机械油(又名机油、机器油)。机械油属于中等黏度的润滑油;是应用最广泛的一种润滑油。其颜色较深，没有添加剂，抗氧化安定性差，属中等品味的油，不能用于高温高速高压的场合，也不能用于长期循环润滑系统和飞溅润滑中。2)车用机油(又名汽油机油)。这种润滑油的黏度较大，黏温性能好，不积炭、不形成漆状物。主要用于汽油机上各零件的润滑。3)柴油机油。与车用机油类似，主要用于柴油机各部分的润滑。4)汽缸油。主要用于低速重型机械及饱和蒸汽汽缸的润滑。5)过热汽缸油。主要用于过热蒸汽往复式蒸汽汽缸的润滑。6)压缩机油。用于卧式鼓风机以及低、中压往复式压缩机的润滑，这种油的精制程度高，黏度大，凝固点高，抗氧化安定性好，没有残炭，并加有抗氧化剂、抗腐剂等添加剂。7)汽轮机油。主要用于汽轮机、离心压缩机以及发电机等设备的高速滑动轴承的润滑。8)冷冻机油。有适用于以氨或二氧化碳作冷冻剂的冷冻机，也有适于以氟利昂(替代品是RB4a)作冷冻剂的冷冻机，HD25凝固点较低，HD40中加有抗氟剂。选用冷冻机油，首先要考虑凝固点低于冷冻系统的最低温度。9)齿轮油。有HL20、HL30、HL50、HL70、HL90、HL120、HL150、HL200及HL250等多种牌号，主要用于各种闭式齿轮传动的润滑。对于开式齿轮，可以使用黑色残渣油，为了降低其黏度，可用橡胶溶剂油或200号溶剂油稀释后涂用，当溶剂层蒸发后，齿轮上就留下一层油膜。润滑油的选用原则选用润滑油时遵循以下原则:1)在保证有可靠润滑的条件下，优先选用黏度小的润滑油。2)高速轻负荷选用黏度较小的润滑油，低速重载则选用黏度较大的润滑油。3)冬季选用黏度小、凝固点低的润滑油，夏季则应选用黏度大的润滑油。(二)润滑脂润滑脂的组分、质量指标半固体的润滑剂称为润滑脂(俗称黄油或干油)。它由矿物油、稠化剂在高温下混合而成。稠化剂大体上有脂肪酸皂、固化烃以及膨润土三类。添加剂要先加在润滑油中，然后制成润滑脂。直接在润滑脂中加入添加剂是没有什么作用的。添加剂也主要是抗氧剂、抗腐剂、防锈剂以及抗磨剂等。填充剂一般是石墨、炭黑、滑石粉、锌粉、红铅粉等。主要用来赋予润滑脂以某种特殊性能，例如增加承载能力，改变颜色，增加光泽等，用量较大时还能改变脂的稠度。我国目前主要用石墨，以提高高温或重载下的承载能力，应注意加有石墨的润滑脂不能加到高速精密的轴承中使用。润滑脂的静摩擦系数较大，给设备的开车启动增加一定的困难，但运转起来后，润滑脂的工作情况与普通润滑油基本上是一样的，而且运转和停车时都不会泄漏。润滑脂的主要质量指标包括:针入度(稠度)、滴点、皂分含量、水分、腐蚀性、离析量、灰分、游离酸、游离碱以及机械杂质等，其中针入度对润滑脂的润滑性能影响最为主要。一般说来，如果润滑脂存放过久，颜色由浅变深，则表示它们已经氧化变质;如果由透明变得不透明，则说明其中含有游离水;如果表面硬化、裂开、内外颜色不均匀，又不断析出基油，则说明稠化剂已变质;以上各种废旧润滑脂不要再放入摩擦面使用。润滑脂的品种常用的国产润滑脂有以下几种。(1)钠基润滑脂它是动植物油钠皂(脂肪酸钠)与中等黏度的矿物油配制而成的能耐较高温度的润滑脂。工作温度可达110℃，但易溶于水。钠基脂的判别方法是:取一点放在手掌上，然后加入一点水，使它湿润，再用手掌揉搓，如果出现乳化现象即是钠基脂。(2)钙基润滑脂它是用动植物油钙皂(脂肪酸钙)与中等黏度的矿物油配制成的一种中熔点润滑脂(一般工作温度不超过60℃)。由于骨架材料中就含有4%～0%的水作为稳定剂，因此不怕水;但是温度超过70℃时就会失去结晶水而使骨架瓦解，油包分离。钙基润滑脂有ZG1～ZG4四种牌号;牌号高的针入度小，稠度和硬度大;分别适用于中温、中速、轻负荷的轴承润滑;也可用于水泵的填料函中。(3)铝基润滑脂它是用脂肪酸铝皂与矿物油配制而成的具有耐水性能的润滑脂。由于黏附能力强，内摩擦阻力大，不会在离心力作用下分离。适用于在潮湿地方的开式齿轮、联轴器以及凸轮等处的润滑，使用温度可达80℃。只有2U—1一个牌号。(4)锂基润滑脂它是用锂皂与精制矿物油或合成油配制成的具有较大针入度、不怕水的润滑脂，当用低凝点的基油(如合成油)时，最低工作温度可达-50℃，如果用高黏度的基油，则最高使用温度可达130℃。(5)钙钠基润滑脂它是以钙钠皂作稠化剂的润滑脂，兼有钠基脂和钙基脂的优点，即既不怕水，又耐一定的高温。此种润滑脂的基油可以是矿物油(工作温度80～100℃)、蓖麻油与6号合成油(适用于一般电动机的滚动轴承)以及棉籽油或牛油与11号汽缸油(用于压延机轴承)。(6)复合钙基润滑脂它是用由脂酸钙复合的脂肪酸钙皂和矿物油配制成的，既不怕水又能耐高温(150℃)是稳定性好的润滑脂，也是一种适用于中速的万能型滚动轴承的润滑脂。(7)石墨润滑脂它是用石墨作填充剂的润滑脂的统称。由于石墨有良好的抗压能力，因此多用于低速大负荷的摩擦面润滑。(8)膨润土润滑脂它是用经过阴离子表面活化处理的膨润土做骨架材料，耐高温，不怕潮湿，热稳定性能好，基油黏度较高，加有抗氧剂，适用于各种轻、中、重负荷下的滚珠轴承的润滑。(9)二硫化钼润滑脂加有二硫化钼添加剂的润滑脂称为二硫化钼润滑脂。二硫化钼呈片状，片与片之间吸附力极小，在高速高负荷下不易与摩擦面胶合在一起，而且热稳定性和低温性能也好，在高真空下不蒸发，不但适用于高温，也适用于边界摩擦。二硫化钼的加入量并不大，只有3%左右。另外，二硫化钼可单独制成油膏来使用，减摩性能都是良好的。二硫化钼润滑脂不适用于高速精密轴承的润滑，也不能用于以油泵作动力的循环润滑系统中。润滑脂的选用原则润滑脂的选用基本原则与润滑油的选用类似，即高负荷选用针入度较小的润滑脂，高转速则应用针入度较大的润滑脂等。最后，在选用国产油代替进口油时，首先应将进口油的黏度值换算成国产油的黏度值(即应将华氏温度下的赛氏黏度值换算成摄氏温度下的运动黏度值)。然后再按这个换算黏度和其他各项质量指标从国产油标准中选用一种适当的代用油。
楼主的问题问得有问题，我竟然没看明白，你指的是润滑的种类还是原料？种类有：发动机油，润滑脂，齿轮油，变速箱油，传动油。组成原料是：基础油、添加剂；而添加剂的种类就太多了，一般有：抗泡剂、增粘剂、抗磨剂、稠化剂、抗氧化剂、清洗剂、分散剂等等。
常用润滑材料简介论文选题方向怎么写的
想要有一个论文的高质量选题，必须重视几个问题。毕业论文的选题是整个研究的开始，决定了整个研究的价值、趋势和发展空间。在正式写论文开始之前，我们必须把论文选题放在首位。在研究过程中，许多人在研究过程中对课题进行了改变，不仅增加难度。它也消耗了很多动力和乐趣。那么如找到高质量论文选题呢？论文选题的本身要求是客观需要，现实可能作用。本文对论文选题应注意的几个问题进行了梳理，希望能对大家有所帮助。选择自己熟悉的课题课题的选择应尽可能与自己的专业和未来的研究方向相一致。这些课题通常不是从零开始，一般都有科研的基础：或者在原有研究工作的基础上找到一个新的出发点，可以进一步深化；或者本课题以前还没有开展过，但对相关工作有一定的积累，为提出的课题做了理论或方法上的准备。了解国内外该题研究概况通过查阅文献，我们可以了解国内外相关领域的研究现状和历史，包括前人是否从未研究过和有没有明确的答案，假如有人研究过，问题解决的程度如何，分歧或争议在哪里。还需要讨论哪些问题；从以前的相关工作中，在科研思路、技术方法等方面可以借鉴哪些有用的东西，从中找出新的突破点。从全局来看，在有把握的前提下，选择不仅要避免重复，还要发挥自己擅长的方面。三。选择现实性强的科目和现实性强的科目。即国内外医疗保健、卫生预防、教学、科研工作亟待解决，包括热点，争议问题通常是学科前沿的新问题。有许多研究人员从事研究。如果研究人员在这一领域有相当大的地位，他们应该继续深入相关领域。相反如果研究人员没有这方面的优势，就不适合在别人后面做低水平的科学研究重复。选题要量力而行选择题目必须结合自己的实际能力，根据自己的能力。应充分考虑开展研究的主客观条件，包括研究方法的实用性。选题失败的常见原因有以下几点：第一，如果你选择了一个意义不大的题目，不管你花了多少精力，写得多好，它的价值和收获都微乎其微。可想而知大量的时间、精力和资金都被浪费了，而这项工作也是徒劳无功的。第二，如果你选择不熟悉这个课题，你可能无法做出最后的结果，很有可能导致要换选题。第三，如果我们选择一个没有实质性内容的大而空的话题，我们可能无法开始，也没有线索，而且效果很小。因此无论是科研招标还是自主选题，都必须结合自己的实际能力。最后，我希望所有的学生都能找到他们最喜欢的优质主题！本文由免费查重检测papertime分享。
论文陈述可以很好地组织和发展论点，并为读者提供关于论点的“指南”。论文陈述包含以下内容： 1、陈述你对这个主题的主要观点陈述观点时一定要表达一个主要思想，并陈述你的立场或看法。关于主题，需思考：你想陈述或证明什么? 你想说服读者相信什么? 2、给出几个支持主要观点的理由 理由要写清楚，一定要用符合逻辑的事实和证据来支持这个理由。 3、给出一个与主要观点相反的观点 一个好的论文陈述要承认论点存在另一面。所以，同学可以在论文陈述中给出一个反论点。 论文陈述写作示例： 1、首先，从一个问题开始。例如：互联网对教育有正面或负面的影响吗? 2、其次，表明你对这个问题的立场。例如：互联网对教育的正面影响大于负面影响。 3、最后，发展你的答案。例如：互联网使用的负面影响被其对教育的诸多好处所抵消：互联网有助于学生和老师更容易地获取信息、接触不同的观点，以及这是一个灵活的学习环境。
回答 填写论文研究方向的原则:一、应与兴趣相合-一个人在日常生活里，没有兴趣的事，不会去做，如勉强去做，也会做不好。写论文的情形跟做事一样，能符合自己的兴趣才有可能写好。二、应考虑自己的能力在就读大学的这段期间内，是否有能力作某个论题的研究，也应好好考虑。论题如涉及太多外文文献，就要考虑自己的能力是否能胜任。三、范围应大小适中一般讨论论文写作的书，都强调论题不宜太大，或论题要小，笔者以为研究方向的大小应有其伸缩性，Gocheck论文检测系统认为，研究方向大小的选择，应以研究时间的长短、数据的多寡作为考虑的首要因素。四、资料是否容易取得一篇论文的好坏，除写作者的能力外，另一部分的因素是资料是否充足。当我们在选择研究方向时，就应把资料是否容易取得，列为重要的考虑因素。五、应能推陈出新一般论文写作规范，都强调论题要新，意思是前人可能没有研究过，或研究的水平不高。
选题策划首先要有价值，即有学术价值与应用价值，亦即在社会上有需要，在科学上有创新。其次，要可行，即符合客观规律，有实现的可能性。选题是论文写作过程的首要环节和核心要素之一，至关重要。它不仅决定着论文写作的主要方向和目标，而且在一定程度上规定了论文写作的方法和途径。衡量一个科研人员的科研能力和论文撰写能力，首先得看他能否选择有价值的课题。一、提问步骤：研究对象的缩小，指选题由大到小的过程，先从一个比较宏观的选题方向，细化到具体的研究对象，选题方向→选题意向→研究对象Ⅰ→研究对象Ⅱ→研究对象Ⅲ→•••→研究对象N。研究问题的浮现。承接上一步已经有所头绪的研究问题（一定要把选题/研究的对象再缩一步，细化细化再细化，这样有助于之后的论文写作），搭配辅助技巧。要考虑清楚自己的研究对象和哪一个结合可以使自己写起来更有把握，这可以使你有技巧地找到自己想要研究的方向。二、为什么提问很难一方面是出于个人困惑，造成个人困惑的原因是思维方式。另一方面是公共困惑，造成公共困惑的原因有两个。一是个人困惑转变而来的公共困惑，这类属于个人经验不足；二是公众或学界公认的困惑，这类属于学术问题。三、论文选题的过程要素论文选题＝研究对象＋研究问题＋专业性研究问题的定义：为研究人员想知道的内容提供了清晰说明的疑问句。研究问题的清晰提出还能让导师更清楚地了解你的研究内容。特别说明：对于硕士研究生的毕业论文，最好创建两个或三个研究问题，因为一个或四个或更多可能会使你的研究范围分别太窄或太宽。四、选择研究问题的注意事项1、由于时间、知识的学习和积累有限，在提出和选择研究问题时千万不要给自己挖坑，不要选择那些太宏观或者研究范围太狭窄的问题（说得很大声！）。2、在提出和选择研究问题时始终要保持一个原则就是必须和topic的紧密相连，以确保明确topic的重点。五、过程性要素包括3点1、研究对象具有创新性，可以没有研究问题，也可以没有专业理论和方法；2、研究对象很普通，要有研究问题且凸显创新性，可以没有专业理论和方法；3、研究对象很普通，研究问题很普通，要有专业理论和方法且研究方法凸显创新性。