铁道科学与工程学报怎么样的论文好写嘛

一定要比较的话是SCI的难些。那什么是SCI、EI检索呢？ 1论文进入SCI、Ei等国际检索系统的意义 1)加大论文信息传播的力度、速度和广度，吸引读者，拓宽国内外的读者面，提高论文乃至期刊在国内外的被引频次； 2)引起期刊重视，提高作者论文的采

你要发哪方面的文章呢？可以扣M e

你还是发表《山东工业技术》吧，这个发表论文不错，如何操作看我百度知道的名字

铁道科学与工程学报有稿费么

请问您的论文是什么时候录用的？什么时候能知道何时见刊？

@4楼:请问楼主，有这个学报的论文模板吗？法一份呗你好，请问找到铁道科学与工程的论文模板了吗？可以给我发份吗？急需，谢谢

@2楼:请问您的论文是什么时候录用的？什么时候能知道何时见刊？年11月录用的，已经见刊了，打电话问编辑部的人就知道了

请问楼主，有这个学报的论文模板吗？法一份呗

有人投过铁道科学与工程学报吗？

可以搜索这个期刊已发表的论文。按照上面格式来就行！

下一篇期刊的PDF文章，大概差不多就行，细节问题出版都是编辑老师自己会调整的，无需担心，还要排版什么，我们不可能一次做到位的！

@5楼:你参考《中南大学学报》模板就行非常感谢帮助

@2楼:可以搜索这个期刊已发表的论文。按照上面格式来就行！可是发表的期刊文章下载下来都是PDF格式的，看不出来在word里的大小行距什么的

铁道科学与工程学报是什么级别的期刊啊？

他算是C吗

@3楼:铁道标准设计  *
铁道车辆  *
铁道工程学报  *
铁道建筑  *
铁道科学与工程学报(中文核心)
铁道学报  *
铁道运输与经济  *
这是我们学校定的核心，期望有用谢谢！

中文核心期刊

管理科学与工程期刊怎么样的论文好写嘛

可以考虑工程成本控制方向。这个资料相对较多。成本控制本来就是资源优化配置与质量、进度等协调均衡的过程。成本控制可以分为人工+材料+机械+工具+其他费用等方面分析，同时，将成本与质量、成本与进度等关系进行论述分析。或者将采购等环节重点突出，加上一些数理模型分析一下，比较容易出成果。

有本《管理科学与工程》期刊，你可以看看，对你应该有帮助

(一)要有全局观念，从整体出发去检查每一部分在论文中所占的地位和作用。看看各部分的比例分配是否恰当，篇幅的长短是否合适，每一部分能否为中心论点服务。比如有一篇论文论述企业深化改革与稳定是辩证统一的，作者以浙江××市某企业为例，说只要干部在改革中以身作则，与职工同甘共苦，可以取得多数职工的理解。从全局观念分折，我们就可以发现这里只讲了企业如何改革才能稳定，没有论述通过深化改革，转换企业经营机制，提高了企业经济效益，职工收入增加，最终达到社会稳定。(二)从中心论点出发，决定材料的取舍，把与主题无关或关系不大的材料毫不可惜地舍弃，尽管这些材料是煞费苦心费了不少劳动搜集来的。有所失，才能有所得。一块毛料寸寸宝贵，舍不得剪裁去，也就缝制不成合身的衣服。为了成衣，必须剪裁去不需要的部分。所以，我们必须时刻牢记材料只是为形成自己论文的论点服务的，离开了这一点，无论是多少好的材料都必须舍得抛弃。(三)要考虑各部分之间的逻辑关系。初学撰写论文的人常犯的毛病，是论点和论据没有必然联系，有的只限于反复阐述论点，而缺乏切实有力的论据;有的材料一大堆，论点不明确;有的各部分之间没有形成有机的逻辑关系，这样的论文都是不合乎要求的，这样的论文是没有说服力的。为了有说服力，必须有虚有实，有论点有例证，理论和实际相结合，论证过程有严密的逻辑性，拟提纲时特别要注意这一点，检查这一点。(四)论文的基本结构由序论、本论、结论三大部分组成。序论、结论这两部分在提纲中部应比较简略。本论则是全文的重点，是应集中笔墨写深写透的部分，因此在提纲上也要列得较为详细。本论部分至少要有两层标准，层层深入，层层推理，以便体现总论点和分论点的有机结合，把论点讲深讲透。

由于本人的研究恰好为管理科学领域，有幸在三个杂志都投过稿。目前结果如下，管理科学学报投了2，拒1，退修1；中国管理科学，投了2，拒1，录1，管理科学，投了1，已发表。一般而言，期刊质量与其稿件录用难度呈正相关，因此，从个人的发表经历来看，管理科学学报》中国管理科学》管理科学。当然，以上纯属个人经验，仅供诸位参考。