空运商务杂志

不知是不是你输入的国内刊号有问题，CHII-4684有两个错误，一是CH应该是CN，二是II应该是数字11，如果你没有输错，那这就是一个假刊。如果输错了，建议你咨询北京新闻出版局期刊处，CN11是北京的刊号。

期刊中文名称国内统一刊号刊期文种主办单位主管机关刊社地址邮政编码电话负责人空运商务 CN11-4684/F 半月刊汉文中国民航管理干部学院中国民用航空局北京市朝阳区花家地东路3号 100102 58250406 乔建民

《航空知识》老好了从1958年创刊以来，《航空知识》已经度过48个春秋，作为新中国最早的航空航天科普期刊，同时也是第一份国防科普期刊，整整影响了几代人。在创刊之初，国内航空爱好者就对我刊报以极大热情。1964年1月17日，《航空知识》第1期由科普出版社出版，当期全国发行22069份，这在当时是非常难得的。2006年《航空知识》进行全新改版，全彩印刷，页码增加到80页，单价为10元/期。《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。读者对象为航空工业、军队航空兵种、民航的各级。主管单位：中国航空工业第一集团公司，主办单位：航空工业信息中心。国际标准刊号：ISSN 1000-4009，国内统一刊号：CN 11-1796/V，邮发代号：2-212，单价：10，定价：120，刊期：月刊，创刊日期：1956-01-01年创刊，开数：16开《航空世界》军事月刊由航空工业信息中心主办，大16开，80页，全彩印刷。《航空世界》杂志图片精美，论述权威，主要内容有：航宇博览，大量展示国内外最新军用民用航空信息。新动作，深入解析世界最新空中武器研制计划，高端访谈，众多国内航空专家点评中国航空发展。绝对力量，世界尖端武器深入报道。特别报道，全球最新军情快速传递等等。零售价：10元人民币《航空科学技术》主要栏目综述科技治理航空科学技术 Aeronautical Science and Technology侧重报道国家发展航空科学技术的方针政策和航空工业发展计划，综合反映航空科技的发展动态和最新情况。主管单位：中国航空工业第一集团公司主办单位：中国航空工业第一集团公司科技发展部;中国航空工业第二集团公司科技部主编：魏金钟ISSN：1007-5453CN：11-3089/V地址：北京安外小关东里14号邮政编码：100029电话：Email：网址：《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介；期刊名称：中国民用航空，主管单位：中国民用航空总局，主办单位：《中国民用航空》杂志社，主编：刘平，地址：北京朝阳区光熙门北里甲31号401#，邮政编码：100028，电话： 84258861 64278424，电子邮件：，国际标准刊号：ISSN 1009-8739，国内统一刊号：CN 11-4604/D，邮发代号：，单价：10，定价：120，刊期：月刊，创刊日期：，开数：大16开《航空模型》模型制作科普杂志。重点介绍各类航空模型的原理、制作、飞行和竞赛等方面的知识,同时兼顾车模和海模。培养我国航空事业的接班人服务,促进航模活动的开展,有利于青少年德、智、体全面发展期刊名称：航空模型，主管单位：中国科协，主办单位：中国航空学会中国航空运动协会，主编：武哲，地址：北京市学院路37号，邮政编码：100083，电话：，电子邮件：，国际标准刊号：ISSN 1000-6885，国内统一刊号：CN 11-1525/V，邮发代号：2-211，单价：8，定价：48，刊期：双月刊，创刊日期：，开数：16开《环球飞行》是中国国家级综合类大型全彩色现代飞行精品月刊。立足中国、环绕世界航空飞行事业，突出人文特征，对国内外飞行领域的时事、知识、人物、生活和时尚，以及与此相关联的领域，做深度报道、背景分析、深刻点评、趣味介绍、指南导引。精美图片、精彩文章、新颖版式，集知识性、故事性、趣味性、资料性、国际性、工具性于一体。适应读图时代要求，图文并茂，全彩色精印，国际大16开本，每月1日出版，国内外公开发行，国内统一刊号：CN11-4466/Z，国际标准刊号：ISSN1009-4679，邮发代号：2-776。《环球飞行》成为连接环球飞行人士新的桥梁，并被遴选为航班读物，是中国航空工业、民航、航空运动及部队业内人士，航空爱好者、军事发烧友、机上旅客等群体喜爱的读物。《环球飞行》顾问委员会由中国航空航天领域28位资深知名专家担任顾问，首席顾问为著名科学家王大衍先生。《环球飞行》理事会由中国航空业知名公司、研究院所、院校、部队等88位总裁、领导担任理事，理事长为中国首席试飞英雄、资深航空专家王昴。《环球飞行》杂志以飞行的眼光看世界，如果您愿意将您所知道的有关飞行的名人名机、奇闻趣事与大家分享，请与我们联系。联系我们：社址：北京市海淀区北三环西路43号邮编：100086Tel:0086-Fax:0086- E-mail: 国际标准刊号：ISSN1009-4679 国内统一刊号：CN11-4466/Z邮发代号：2-776定价：10元USD 5元《航空档案》杂志是中国航空工业集团公司主管，航空工业档案馆主办的军事类月刊，是国内最大型的综合性高端航空月刊，以揭秘中国航空系统武器装备研制为主要内容，同时通过介绍装备及其如何应用，分析战史尤其是战略战术，像读者介绍战争是如何准备与进行的。主要面向资深军事爱好者，在航空军事发烧友中口碑良好。杂志采用大16开国际开本，每期页码由64张彩色及32页黑白纸张组成，定价12元。

航空运动杂志

耘梦春秋1958年，该杂志原为北京航空学院(今北京航空航天大学)创办的航空科普杂志，至1960年，由于纸张供应困难而停刊。但关心祖国航空科普事业的学者和领导们，始终牵挂着它的复刊。1963年2月，经聂荣臻副总理批示，同意成立中国航空学会，同时批准《航空知识》复刊，根据聂副总理的指示，《航空知识》复刊后，由北京航空学院主办改为由航空学会主办，以便借助学会各方面的力量把刊物办好。7月，中宣部批准《航空知识》于1964年开始正式出版。《航空知识》从一开始就定位在向广大读者特别是青少年普及航空航天科技的科普期刊上，从而为日后的发展奠定了坚实的基础。特别值得一提的是，在《航空知识》的出版发行得到了聂荣臻副总理以及钱学森、沈元、常乾坤等领导同志的关心和支持，聂荣臻副总理曾专门写信给编辑部，要求切实把刊物办好；钱学森同志还亲自为第一期《航空知识》题写了复刊词。第一期《航空知识》发表了介绍我国首位飞机设计师和飞行家冯如的文章和照片，作为首家新中国全国性期刊报道了这位航空先驱的事迹。随后，中央人民广播电台科学节目将此文向全国进行了广播。1964年2月17日，《航空知识》第二期出版，该期发表了我国著名航空教育界前辈王德荣教授撰写的《我所见到的旧中国航空教育》一文以及著名航空史学家姜长英《中国古代航空史话》连载文章。我国著名宇宙医学专家蔡翘教授则在本期发表《失重》一文，介绍这一在宇航过程中十分重要而又引人入胜的现象。自此，航空史类和航空科普类文章成为《航空知识》的两大重要组成部分。在《航空知识》的编辑出版中，得到了主办单位中国航空学会的大力支持。1964年2月28日，中国航空学会一次一届理事会在京举行，会议决定组建空气动力与飞行力学、航空动力、结构设计与强度、工艺与材料、电子与自动控制五个专业委员会，编辑出版学术刊物《航空学报》和普及刊物《航空知识》。许多领导和专家除了过问《航空知识》的发行工作，还在百忙之中抽出时间亲自为杂志撰写或组织稿件，极大的提高了《航空知识》的可读性和知名度。1964年3月15日，常乾坤将他撰写的《世界军事航空技术的演变》一文交《航空知识》发表，刊载于该刊第4期，该文第一次让国内普通读者领略了军事航空的技术发展历程，立意高远，广受好评。钱学森同志也组织国防部五院的青年科技工作者为《航空知识》撰写了《漫谈星际航行的近状与前景》系列文章，在杂志上进行连载；此外，我国著名水上飞机设计师(我国第一代大型水上反潜轰炸机水轰-5的总设计师)王洪章也为本刊撰写了《水上飞机五十年》一文，生动翔实的介绍了水上飞机的发展历程，这些文章都引起了读者强烈反响。1964年3月28日，《航空知识》编辑部收到读者来信500多封，从一个侧面反映出读者对杂志的喜爱程度。1964年7月25日，中国航空学会一届一次常务理事会决定，鉴于科普出版社表示无力继续承担《航空知识》的出版，《航空知识》将以航空知识杂志社的名义由编辑部自行出版。从此《航空知识》的出版发行进入了一个新的阶段。《航空知识》和航空运动也注定有着不解之缘。1964年8月27日，中国人民航空运动协会在北京召开成立大会。国务院副总理贺龙元帅、国家体委副主任李达上将、空军政委吴法宪中将、国家体委航空司司长刘风等出席讲话。中午休息时，李达上将向应邀参加大会的谢础了解中国航空协会和《航空知识》的出版情况，希望《航空知识》注意宣传航空运动，因为航空运动是国防体育项目，担负着向空军输送后备力量的任务。1964年10月17日，《航空知识》第10期出版，该期发表了国家体委副主任、中国人民航空协会主席赵正洪撰写的《我国航空运动十三年》一文。从此，介绍和普及航空运动也成为《航空知识》的又一项重要使命，同时也使读者更加喜爱《航空知识》。1964年12月17日，《航空知识》第12期出版，当期发行63345份，在一年内发行量增长了近两倍。续写辉煌从60年代起，《航空知识》就一直坚持将科学性、思想性和趣味性相结合，向广大读者特别是青少年进行全方位的航空科技普及，本着这一目的。《航空知识》组织了航空史话、科技知识、军用航空、航空运动等多种题材的文章，并且开辟了专门的编读互动空间用于解答读者的疑难问题，在读者中树立了良好的形象，赢得了读者的信任和青睐。为此，《航空知识》的发行量也一路攀升，从创刊之初的2万多册一直增至80年代末时的30万册，并且在全国多次期刊评比和表彰中获得一等奖，并曾获国际航联集体荣誉奖，杂志社被授予全国科普先进集体光荣称号。2000年1月，《航空知识》迎来了属于一份期刊的辉煌：荣获我国期刊的最高奖——首届“国家期刊奖”。90年代以后，随着国内杂志品种的日益增多以及网络信息工具的迅速普及，《航空知识》也和其他科普杂志一样经历着冲击，但是《航空知识》主创人员们相信，纸质媒体有着电子媒体所不具备的优势，即全面细致的对科技知识进行系统的普及，更为重要的是，纸质媒体的保存性和资料性较强，特别对于航空科技类读物而言，《航空知识》将仍然继续作为航空航天爱好者的知识和资料的源泉长盛不衰。时至今日，《航空知识》已经历数次改版，从发黄的粗纸到今天雪白的清图纸，从黑白铅印到今天的全彩印刷，从人工画版到计算机排版，从胶片照片到今天的数码照片……《航空知识》发生了重大的改变，杂志的印刷质量提高了，图片更加清晰、文字更加醒目、排版更为清秀、装帧更加现代，但是《航空知识》的定位没有变，风格没有变，它始终作为航空航天科普期刊在读者心目中占据着重要的位置，它一贯严谨的文风、深入浅出的行文、通俗易懂的理论介绍、生动细致的史实描写，都给读者留下了深刻的印象，让人久久不能忘怀。

空调商情杂志

反正评职称，考研提供材料都是我们学校黑名单，请问您用在什么地方，每个学校都有刊物黑名单，刚好《商情》是我们学校黑名单，正规刊物很难随便发表的

肯定是正规的刊物，我就是《商情》杂志编辑。不过评职称有没有效果还得看单位规定。比如有的单位规定必须发核心或者国家级刊物，有的有地域限制。甚至有的学校自己有刊物，评职称时就不承认其他刊物上发表的文章，什么情况都有，不能一概而论。

三）伪造刊名且无全国统一连续出版物号，或以固定形式印刷品广告名义变相出版，或以境外刊号境内出版发行54．《衡器商情》55．《中国绿化》56．《园林快讯》57．《农林花卉》58．《园艺商情》59．《中国园林花卉》60．《花卉商情》61．《上海花木商情》62．《教育技术资讯》63．《翡仕·发型师》64．《汽车商业评论》65．《中国肉类产业》66．《现代供热》67．《电竞中国》68．《现代化教育前沿》69．《全球酒店》70．《中国调查》71．《中国徽商》72．《时代足迹》73．《大地诗刊》74．《科技文汇》75．《中国园艺商情》76．《中华教育》77．《新课程研究》78．《教师教育与管理》79．《花木信息》80．《中国风诗刊》81．《国际低压电器技术》82．《中国花木交易》83．《傲都商情》84．《了望中国》85．《中国花木商情》86．《美发态度》87．《空调商情》88．《中央空调资讯》89．《话语》90．《诗歌与人》91．《中国教育苏州专刊》92．《中国教育苏州新闻》93．《亚洲火花》94．《中华临床护理月刊》95．《中华临床医药月刊》96．《中国教育教学研究杂志》97．《中华医学护理杂志》98．《中国港口码头》99．《时尚美甲》100．《建筑电气资讯弱电系统&设备》101．《中国电力电气》102．《婚典》103．《琳琅新娘》参考资料：

若你执意追究那就去打官司，要不就当花钱买个教训

商务类杂志

1、国际贸易问题 2、国际贸易 3、财贸经济 4、商业经济与管理 5、国际经贸探索 6、商业研究 7、销售与市场 8、广东商学院学报 9、商业时代10、中国商贸 11、价格理论与实践 12、北京工商大学学报.社会科学版 13、国际经济合作 14、对外经贸实务 15、江苏商论 16、国际商务研究 17、中国物流与采购

世界顶级商务杂志:《经济学家》《世界经济》世界顶级时尚杂志:《ELLE》《VOGUE》《Nomenus Quarterly》《marie claire》《COSMOPOLITAN》《L'OFFICIEL》

这类杂志有：商界品论、商业评论、商界时尚、商界等等，你可以登录千秋过刊网查看详情。如有疑问，客服会耐心为您解答。

1.金融时报（Financial Times）推荐理由：英国的报刊。即使是商业新闻，也会在字里行间流露出一些英式冷幽默的痕迹。有时候，FT上的文章不是很好理解，那很有可能就是你碰上了完全不知所云的英式幽默了。2.华尔街日报（The Wall Street Journal）推荐理由：美国影视中，只要是从事金融商业的人，手里必定会有一份华尔街日报。这份报纸已经成了一种象征了，没看过华尔街日报，都不好意思说自己学过商务英语。3.财富（Fortune）推荐理由：财富500强的金字招牌下，财富历来备受关注，其主要读者为经理人，因此会显得比较高端。

商务杂志封面

杨洋和龚俊的新杂志同一天上线引发了众人的关注，杨洋拍摄的是时尚芭莎杂志，龚俊拍摄的是时尚COSMO杂志，两个杂志的封面都展现出了他们的好身材。杨洋露出了自己的腰线，龚俊露出了自己的腹肌，他们的大片收获到了很多网友的关注。不过两位明星的销量存在着很大的区别，杨洋杂志的销量定格在了4000多本，而龚俊的杂志销量已经上升到了7万多本。

有人说杨洋的杂志一共只有5000本，所以卖完了以后就直接下线了，不过二者相比还是龚俊的粉丝支持力更大一些。因为龚俊的这本杂志在短短的一段时间内就直接破万，不到一个小时就上升到了5万，这样的购买力在众多男明星中确实算得上是比较好强的。而且龚俊的粉丝从来都没有强制性地要求大家买商务，所以这个销量基本上都是人手一本或两本买起来的，可以看得出来龚俊的活粉比较多。

但这也并不是说杨洋已经过时了，因为他们两个人现在走的路线本身就是不一样的，如今的杨洋正处于转型期，所以他并不会过多的去在意这些细节。而且他的粉丝基本上都是从很久以前陪伴着他走到现在的，到了如今这个阶段他们对于杂志这些东西并不是特别的看重，所以就不会刻意的去花几十块钱购买杂志。

而龚俊则是当下正红的小生，所以龚俊的粉丝凝聚力自然就很强。再加上龚俊的时尚表现力确实很突出，所以哪怕是普通的路人看到了这个杂志都很想买，所以最终的销量才会如此的可观。不过希望大家不要总是将这两个数据放在一起做对比，因为两位明星将杂志封面完成的都很好，所以网友们也没必要过多的去拉踩。

《商务旅行》。世界是平的。目前市场上的旅游杂志有很多，各有所长，看上去都很精美。这本新创刊不久的杂志独辟蹊径，以商务作为其主打特色。其文章独特广泛的选题角度、深入精彩的文字描述、精美大气的图片选择，传承了南方报业集团的优秀传统，使其堪称一本旅行（特别是商务旅行）的良好指南。

入围《新财通》个性化封面定制行销杂志，需满足以下3个条件中的任一条件：(百万寿险圆桌会)、CMF（中国保险精英圆桌会）、IDA（国际龙奖）及各级荣誉组织会会员。2. 总监、经理、主任、准主任、优秀营销员等营销精英。3.业绩名列前茅，无不良记录，公司认可者。-----------------------------------------------《新财通》杂志封面人物个性定制照片要求杂志照片对人像有特别的要求，为了让您的杂志更精美，请您在选择照片时一定要参考以下要求：1.照片风格为商务风，避免大红、大绿、大紫等色调，无过量曝光；2.拍照时着商务装，衬衣最好为纯色；3.正面拍照；4.照片背景干净无杂物，最好为灰色或白色；5.可以戴眼镜，但须能清楚地看到双眼，镜框尽量不要遮住眼睛，镜片不能是彩色的或反光的； 6.尽量不戴帽子，发型不能遮住眼睛，尽可能将五官全露出来；7.手里不要有多余的东西，不要手握钢笔、手机等；8.脸上不能有阴影。9.人像清晰，层次丰富，神态自然，无明显畸变；10.照片的分辨率以300dpi为最佳，照片的尺寸为2848*4288以上，照片的大小为5M以上；11.为使照片达到最佳效果，建议您去专业影楼进行拍摄。

杨洋是限量版的就5000，多一本没有，买不到了，这个是没办法比的，一个是没上限一个是有上限的