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中国铁路是核心期刊吗

发布时间:2024-07-07 19:35:33

中国铁路是核心期刊吗

是国家级核心期刊,还可以,版面费1000元,不用审稿费。

刊名: 中国铁路Chinese Railways主办: 铁道部科学技术信息研究所周期: 月刊出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1001-683XCN: 11-2702/U邮发代号: 2-406历史沿革:现用刊名:中国铁路曾用刊名:铁路科技动态创刊时间:1962核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉:百种重点期刊中科双效期刊 是国家级期刊可以看出,刊物很不错

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铁路类核心期刊

《中国铁道科学》一直是核心期刊,最新第六版也是核心期刊,相当厉害。当前复合影响因子: 综合影响因子: 主办: 铁道部科学研究院周期: 双月ISSN: 1001-4632CN: 11-2480/U邮发代号: 82-776创刊时间:1979该刊被以下数据库收录:CBST 科学技术文献速报(日)(2009)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)EI 工程索引(美)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)

综合类交通期刊1西南交通大学学报2交通运输工程学报返回分类目录铁路运输类核心期刊表1铁道学报2铁道车辆3中国铁道科学4铁道运输与经济5内燃机车6中国铁路7铁道建筑8长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9铁道工程学报10路基工程公路运输类核心期刊表1汽车工程2中国公路学报3汽车技术4公路5桥梁建设6公路交通科技7现代隧道技术8西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的1部份合并为:长安大学学报.自然科学版)9国外桥梁(改名为:世界桥梁)10世界汽车11筑路机械与施工机械化12中外公路水路运输类核心期刊表1中国造船2船舶工程3船舶力学4水运工程5大连海事大学学报6造船技术7船海工程8舰船科学技术9中国港湾建设10港工技术11中国航海12哈尔滨工程大学学报13华东船舶工业学院学报.自然科学版14上海海运学院学报.文理综合版航空、航天类核心期刊表1航空学报2空气动力学学报3推动技术4宇航学报5航空动力学报6北京航空航天大学学报7南京航空航天大学学报8中国空间科学技术9固体火箭技术10复合材料学报11飞航导弹12国际航空13飞行力学14宇航材料工艺15中国航天16流体力学实验与丈量17航天控制18导弹与航天运载技术19上海航天20航空工程与维修(改名为:航空维修与工程)21电光与控制2008版核心期刊目录——U交通运输U交通运输综合类核心期刊1.交通运输工程学报2.长安大学学报.自然科学版3.重庆交通大学学报.自然科学版U2铁路运输类核心期刊1.铁道学报2.中国铁道科学3.铁道车辆4.铁道标准设计5.铁道工程学报6.铁道运输与经济7.铁道建筑8.铁道机车车辆9.机车电传动10.中国铁路11.城市轨道交通研究

中国科技核心期刊是核心吗

核心期刊目录是按照第一编 哲学、社会学、政治、法律类 第二编 经济 第三编 文化、教育、历史 第四编 自然科学 第五编 医药、卫生 第六编 农业科学 第七编 工业技术来分的。找不到你所说的类别。你看看靠近哪个?我再和你说。

当然属于了,国内有7大核心期刊(或来源期刊)遴选体系:1、北京大学图书馆“中文核心期刊”;2、南京大学“中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊”;3、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”);4、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”;5、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊”;6、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”;7、以及万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。

是科技统计源核心,不属于中文核心期刊,核心期刊在中国分为五种,1.北大核心(中文核心2南大核心(cssci)3中国科技核心4中国统计源核心

科技核心,即为中国科技核心期刊。中国科技核心期刊和北大核心的区别如下:

一、主办单位不同

科技核心:科技核心的主办单位是中国科学技术信息研究所。

北大核心:北大核心的主办单位是中国知网、中国学术期刊网。

二、性质不同

科技核心:科技核心是一种公认的科技统计源期刊目录。

北大核心:北大核心是一种期刊等级的划分。

三、学科范畴不同

科技核心:科技核心的学科范畴是自然科学领域。

北大核心:北大核心的学科范畴是中文学术资讯网类期刊。

参考资料来源:百度百科-北大核心

百度百科-中国科技核心期刊

铁路行业核心期刊

铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在: 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在: 中文核心期刊要目总览(2011年版)

现代城市轨道交通、城市轨道交通研究、都市快轨交通3本都可以,目前国内就这三本是城市轨道交通的。其他就是铁路行业的了。

轨道建筑是股份公司系统内部期刊,双月发行,目前已承办总第43期。期刊创办旗舰高,平台大,含金量高,认可度广。

中国周刊是核心期刊吗

《中国经济周刊》创刊于1994年,是由人民日报社主管并主办的学术性期刊。

《中国经济周刊》是人民日报社主管主办的以政经为主的综合经济类杂志,是中央宣传主管部门指定的中央级重点媒体(中共中央宣传部指定的重点期刊、国务院新闻办确定的63家中央级重点媒体之一);全国两会指定上会的经济类期刊,是中国官方主流财经媒体。

《中国经济周刊》定位于“领导决策的经济参考”,核心读者为政府和企业的领导者和决策层,为中央、地方以及企业的领导层提供最具权威性和前瞻性的资讯、新闻及观点。

作为官方主流新闻媒体,《中国经济周刊》的原创深度报道专业、权威,第一时间提供真实、客观的新闻现场报道,以及重大热点新闻的深度解读。

文化传统:

投稿指南:

1,《中国经济周刊》演示文稿必须可靠,数据准确、创造性、科学和实用。新颖论据充分,资料可靠,文书也要自负(禁止抄袭),文章要精炼。名称按句子顺序排列,排列应在贡献时决定。作者的姓名、单位、详细地址和邮政编码必须明确填写,多位作者签名时必须征得其他作者的同意,按先到先得的顺序排列,原告通知后不再更改。

文章需要2000-2400个字符(标题、作者和单位、邮政编码、内容摘要、关键字、正文、参考资料等)。文章标题字符不能超过20个字符。

2、文章的图表要典型,尽可能少而精密,表使用3选票。黑线、柔和的线条、均匀的厚度、测量单位不能采用非法定测量单位。

以上内容参考:百度百科——中国经济周刊

国内核心期刊有北大核心,南大核心,中国科学引文数据库,科技核心。1、国内核心期刊总共有七大核心,但主要的有四个核心。北大核心,也就是通常所说的中文核心。南大核心,即CSSCI,就是通常所说的C刊。中国科学引文数据库,即CSCD,号称中国的SCI。科技核心,也叫统计源核心。主要是医学方面的。核心期刊是国内比较权威的期刊,对论文的要求是比较高的,一般需要评高级职称的人员或者是科研人员需要发表核心论文的。

期刊可以分为非正式期刊和正式期刊两种。正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批,并编入“国内统一刊号”,办刊申请比较严格,要有一定的办刊实力,正式期刊有独立的办刊能力。

你要找哪个核心数据库的目录国内核心:一、北京大学图书馆“中文核心期刊”此核心目录目前是国内知名度最高的、最大众化的核心,以至于现在一说核心期刊,就是指它了,此核心目录可以百度搜索“2008中文核心期刊”,每4年评一次,最近评11核心,今年3、4月份会公布新的目录。08核心目录只能是暂时做参考了二、南京大学“中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊”,此核心目前是国内比较好的高等院校公认的权威期刊,主要涉及社会科学,地位比中文核心要高,但是因为这里面的多数期刊要求太高,比如说作者必须是博士或者副教授,才有资格发表文章,所以在二类高等院校,知名度不高。此核心两年评一次,可以通过其官方网站查询最近一期的目录,请百度:CSSCI三、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”),此核心主要涉及自然科学,现在主要是医学行业认可,其他行业认可这个核心的极少,所以地位比中文核心低,但是在医疗行业,使用率却颇高。此核心每年都会有小变化,两年一次大变化。期目录可以百度:中国科学技术信息研究所,官方网站有最新目录四、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊”,正常来说,这个核心级别比cssci还要高,内容涉及自然科学和社会科学,就因为级别太高,普通作者根本没有机会在上面发表文章,尤其是在二类本科以下的院校,知名度却很一般。目录两年一变,具体目录请百度:中国科学引文数据库来源期刊列表另外还有几个核心,比如五、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”,主要涉及学报,认可度一般,不做介绍六、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”,主要涉及社会科学,级别也是极高,知名度一般,不做介绍七、万方数据股份有限公司建设的“中国核心期刊遴选数据库”,虽然他也算一个核心数据库,但是现在认可度极低,多数不认为他是核心,不做介绍

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