关于火箭的科技论文

妈妈曾给我出过这样一个谜语：“南阳诸葛亮，稳坐中军帐。排下八卦阵，单捉飞来将。”这则迷语告诉我们：蜘蛛专吃活的东西，难道它不吃死的东西吗？这引起了我的兴趣，我做了实验。我从墙角处捉来一只小蜘蛛，把它放进一个盒子里（四周扎有小洞，上面盖有玻璃，便于观察）。没等蜘蛛织网，我又捡来一只死的小虫、一只死苍蝇，放在蜘蛛的前面，蜘蛛置之不理，随即用手碰撞盒子，蜘蛛就向其他方向爬去了。为了彻底弄懂蜘蛛吃不吃死苍蝇，第二天，我又来到盒子前观察，看到死昆虫、死苍蝇还在原来的地方，可盒子角处多了一个网，蜘蛛在网上安静地趴着。这时，我想：昨天死苍蝇、死昆虫没被吃掉是不是因为没有网呢？于是，我又将死苍蝇拿起来轻轻地放在网上，可蜘蛛还是一动不动，紧接着，我又用笔轻轻地触动了一下网的边缘，咦，蜘蛛好像有了反应，开始向颤动的方向爬去，我把笔收回，网停止了颤动，信号断了，它就停了下来，不一会儿，蜘蛛又向网中心爬去。我又用笔尖触动网上死苍蝇的身体，网开始颤动，蜘蛛就开始向这边爬来，我又把笔尖收回，蜘蛛就停了，像上次那样，过了一会儿，蜘蛛又向网中心爬去。噢！我终于明白了：原来蜘蛛是靠网的颤动来产生感觉的，靠织网而捕食的。于是，我把实验结果记录下来。为了证实蜘蛛靠网的颤动产生感觉，我又做了实验。将笔尖放在网上死苍蝇的身上，长时间的颤动，网的震动越来越大，蜘蛛产生的感觉好像也越来越强烈，蜘蛛便匆匆地赶过来，等蜘蛛碰到苍蝇，我将笔尖收回，只见蜘蛛尾部很快喷出黏乎乎的丝将苍蝇捆住，接着又看着蜘蛛的背一动一动的，好像在吸食苍蝇，不一会儿，网上就剩下一个完整的空壳了。这个实验证明蜘蛛吃动的昆虫。我们探密小组又到图书馆、书店查阅了大量有关蜘蛛的书籍。其中《普通动物学》一书中写道：蜘蛛为食肉性动物，其食物大多数为昆虫或其他节肢动物。但口无上颚，不直接吞食固体食物，而是慢慢地吸食。当昆虫等动物触网时，会用力在网上挣扎，使网丝颤动而使蜘蛛很快发觉，蜘蛛便顺着纵向丝向猎物爬去，用蛛丝包裹猎物，固定于网上，先用螯肢内的毒腺分泌毒液注入捕获猎物体内，将其杀死，再由中肠分泌的消化酶灌注在被螯肢撕碎的捕获物的组织中，很快将其分解为液汁，然后吸进消化道内，最后吃剩下的体壳，就被完整的弃留在蛛网上了。这些充分证明：飞来的昆虫使蜘蛛网颤动，网颤动会使产生感觉，蜘蛛产生感觉就会将猎物捕获，因此，证实了蜘蛛只吃活动物，而不吃死的昆虫。 2010年，我已经是交警大队的总队长啦！一个普通而又具特殊意义的清晨，我走进值班室，打开监控系统，立体交叉的交通线路马上展现在我的面前，由我设计的黄线网络醒目漂亮，它以优质的服务和超常的功能迅速赢得了市民的喜爱…… 可别小看这黄色交通线，它可是一种神奇的线。它会发出悦耳动听的音乐声，会像最优秀最有经验的交警一样辨别每辆车的违规情况，它也会像最公正的法官那样对违规车辆毫不留情…… 8点10分，监控系统发出警报，只见屏幕上出现一辆可能是醉酒的司机开的车，摇摇晃晃。两旁的黄色交通线通过气味感应器感受到酒后驾车的情况，马上变得通体透明，并不停地闪烁，同时传出迷人的劝阻音乐，音乐之后，黄色的交通线立即用优美的声音提醒这位司机：“对不起，您酒后驾车，违反交通规则，请立即停车。”可是这位司机把黄色交通线的警告当成耳旁风，脚踩油门想直冲过去，这时会说话的黄色交通线立即发出强大的磁性，把汽车牢牢吸住。机器人警察走过去，轻轻一提，就把违规的汽车和司机送到空中专用线路，让他到交警队接受批评和培训。 9时15分，一辆满载客人的客车，从东向西疾驰而来，黄色线的数量感应器立即发出清脆的声音：“对不起，您的车超载10人，请立即停车。”司机一听黄色交通线知道得这么清楚，只好乖乖地停下了车。机器人交警又迅即找来另一辆客车，将超载的客人送上了车。黄色交通线在交通线路上大展神威，有了它，我这个交警总队长可轻松多了，交通事故已经成了历史，过马路已经成为人们工作之余的一种享受…… 我希望将来发明一种能够溶解垃圾的机器。当垃圾成堆时，它会根据垃圾的多少和种类，发射出相应的溶解弹，垃圾便会慢慢溶解，最后渗入地下。这种垃圾融解器还能把垃圾中的一些铁质元素吸进自己的体内，给自己做能量。这种机器的形状跟目前的迷你BP机差不多，它的机体前面还有一个发射管，可以随身携带，如果发现自己工作、学习的地方有了垃圾，只要对准了，轻轻一按，垃圾马上就会消失得无影无踪。另外，这种机器还有大型号的，是专门用来处理垃圾场里的成堆垃圾。愿这种垃圾溶解器能早日走进我们的生活，为我们创造出一个清洁而美丽的环境。我相信，在不久的将来，我会用我的智慧，使这个愿望成真！注：此机器决不会溶解非垃圾的物品，请放心！现在的汽车正在大量增加，时常可以看见许多黑色气体从汽车尾部排放出来，不但污染大气层，还在危害着人类的健康。我想：要是能发明一种不用油，质量又好的汽车那多好呀！太阳是我们地球上可以获得的最大能源库。集聚太阳能的技术已经可以用来取暖，做饭，洗澡了，太阳能具有方便，经济，无污染等优点。所以用它当汽车的能源是再好不过了！这种汽车的形状很特别，有点象收音机的机身，顶部有一个漂亮的硅板，用来吸收太阳能，在现在汽车油箱的位置，有一个能量转换器，可以把吸收到的太阳能转化为电能储存起来，用作听音乐、开空调、照明等车厢内部设施的能源。这就是我想发明的汽车——太阳能汽车，你喜欢吗？我希望将来能发明一种能使理发后的小头发消失得无影无踪的机器——吸发机。当你刚刚理完发后，头上、衣服之间会有许多小头发。如果你洗头的话，既不方便，又不能完全洗掉。使用我发明的吸发机，只需要在你感觉痒的地方吸几下，就行了。这种吸发机和吸尘机的构造差不多，它既小又方便，只需要装上一节五号电池，便可使用。在它的尾部有一个小盒子，这个小盒子是放被吸进来的小头发的。吸完后，只要把小盒子拿出来，将里面的小头发倒掉就好了。这就是我想发明的吸发机，你喜欢它吗？这就是我想要发明的温控自动床。这种床冬暖夏凉，使人们的生活更加舒适，而且也给妈妈减少了不少麻烦。同我们现在床有许多缺点，例如夏天天气热，妈妈要把厚厚的垫子拿掉，晒一晒收起来，换上凉席。冬天天气冷了，妈妈又要把凉席收起来，换上厚厚的垫子和被子。我想要发明一种温控自动床，（这种床）人们能让它随着气候的变化自动调节温度。当夏天，外界的温度高是，只要打开床头的开关，床就会自动地把温度控制在二十度左右，人睡在上面就觉得特别凉爽。冬天，外界温度很低的时候，也只要打开床头的开关，就能自动地把温度控制在二十五度左右，睡在上面，能使你在寒冷的冬天感到春天的温暖。学们，你们喜欢吗？面对日趋严重的垃圾污染问题，我希望将来发明一种自动分检并把垃圾逐一消化的垃圾箱——自动消化垃圾箱。当人们把自己用过了而废弃的生活垃圾放进这个垃圾箱里时，这个垃圾箱会把塑料处理成像大米一样的颗粒，废纸压缩成饼干样的纸饼；玻璃制品集中在一起融化成液体，菜叶等生活垃圾发酵成肥料，清洁工人每天只要把桶里消化的垃圾归类收装然后卖给需要这些肥料的厂家，再次利用这些垃圾。这种垃圾箱的形状跟现在的果壳箱差不多，由那些回收的塑料，玻璃制成，它的底座有一个微型电脑，负责分检，处理人们放进的垃圾。这就是我要发明的自动消化垃圾箱，希望它能给我们带来一个清洁又美丽的环境！我想发明一种多功能宇航衣。穿上它，就可直接从地球飞到外太空。这种宇航衣是用一种耐高温、高压，可以吸取天然气，把它转换成能量的特殊塑料制成的。这种宇航衣的构造是这样的：后背有两个小型火箭，它是整件衣服的动力装置，*它人类就可以在茫茫宇宙中遨游了。宇航衣上有一个三角形头盔，它可以减少飞行中的阻力。宇航衣的腰间有一个方向盘，它是和小型火箭配套的。在太空中的星球上行走是比较困难的，因为有的星球（比如月球）没有引力，很容易掉入这无极限空间——宇宙。而我发明的宇航衣的鞋底各有四个吸盘，吸盘可以牢牢地吸住鞋底接触面，这样人类便能在太空中的星球上迈步了。衣服上还有工具格、方位显示仪、无线电呼叫机和等离子火炮枪。这就是我发明的宇航衣，你喜欢吗？以往大家常用“硝烟弥漫”“火光四起”来形容战场，因为化学推进剂或发射药燃烧才能推动弹丸到高速度。未来的战争可没有硝烟，那时我们所用的电炮及一些新型武器几乎都不用化学能。我一直希望能发明一种超新型电炮，捍卫祖国神圣领土。这种电炮是用电磁力推进弹丸到超高速状态的发射装置，它可将弹丸加速到每秒3-5公里，而常规火炮则望尘莫及。作为超高速动能武器，它的弹丸射程远、穿甲深，射击提前量小，因此命中率特别高。用火炮发射质量大于是100公斤的弹丸是很困难，而用电炮不仅可发射克级质量的小弹丸，也可发射吨级质量的射弹或航天器，将它们推进到每秒几公里到几十公里的速度，它的速度快、动能大，故可用在坦克、舰船或飞机上。电炮是利用电磁力或电力工作，它仅用电厂的电力就可正常运行，它的成本仅是普通火炮的1％，效率很高。电炮是用电流变化来精确控制发射速度和改变射程的，因此性能优良、工作稳定、可控性好。此外电炮发射时由于少烟雾、火光和冲击波，因此隐蔽性好，很适合未来现代化战争。电炮可作为战区导弹防御和国家导弹防御武器，也可用于地对空的定向发射火箭和纯有效载荷，还可用于天基推动航天器进行轨道转移，电炮的用处可大啦！怎么样？这就是我想发明的电炮，威力很大吧！我希望将来发明一种多功能墙纸。它可以按照个人的喜好变化颜色，还有时间显示。最神奇的是，人们只要有“墙纸遥控器”，就可以随心所欲地让墙纸变成超大屏幕电视机和环绕立体声音箱，或变成各种不同风格的风景画。当你躺在了夏威夷海边的沙滩上；当你坐在沙发上，就好像坐在黄山顶上。但最令人满意的就是它的温控功能，它可以使家中保持你想要的温度，可以使春天永远留在家中！这种墙纸外表看起来没什么特别的，其实内部极其复杂，仪器精密，能量完全是从二氧化碳中获取的，同时它也会吐出新鲜的空气。这就是我想发明的墙纸，你们一定会喜欢的！

在我国革命、建设和改革的壮丽进程中，我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天，载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州，弥足珍贵，是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。载人航天精神的思想内涵伟大的事业孕育伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧，铸就了载人航天精神。不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，洒下几代航天工作者辛勤的汗水，留下几代航天工作者奋斗的足迹。广大航天工作者为了早日实现飞天梦想，栉风沐雨，不辞辛劳，克服了无数困难，付出了巨大牺牲，以昂扬奋发的精神状态，创造了中华民族科技进步的奇迹。一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一，广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻，航天员一次次向生理和心理极限发起冲击，表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展，靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上，始终坚持高起点发展，瞄准当今航天科技发展前沿，进行大量卓有成效的自主创新，突破和掌握了一批核心技术，取得了一次又一次重大进展。中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国都不同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。速度与效益，需要极高标准的工作质量。“零缺陷，零故障，零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破，靠的是社会主义大协作，靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。作为一项规模宏大、高度集成的系统工程，载人航天工程包括了飞船、火箭、测控通信等七大系统，涉及力学、地球科学、空间科学、自动控制、微电子等众多领域。投入研制、试验和协调配合的单位多达3000多个。在党的集中统一领导下，万众一心的凝聚力又一次空前迸发。无论科研人员还是保障人员，无论火箭、飞船的研制者，还是发射场、着陆场的建设者，情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神，汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。载人航天精神的时代价值时代需要榜样，时代呼唤英雄。先进人物用自己的行动，引领时代的方向，他们的精神影响着一代又一代后来人，他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下的宝贵精神财富，他们展现出的精神是一个时代的最强音。大力弘扬特别能吃苦的精神大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了祖国和人民的事业，以苦为荣，以苦为乐，埋头苦干，艰苦创业。今天，在市场大潮的冲击下，有些人迷失了方向，在他们眼中，人生的目标就是金钱。而航天员们的成功，则从正面向社会昭示：人生价值的实现，靠的是坚定正确的人生方向和艰苦奋斗的作风意志，离开正确的事业发展方向，单纯以金钱作为追求的目标，只会走入歧途。建设中国特色社会主义，需要艰苦奋斗，反腐倡廉，保持旺盛的革命精神，需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。大力弘扬特别能战斗的精神大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，面对困难和挑战，不畏艰险，知难而进，一往无前，敢于胜利。建设中国特色社会主义是一项开创性的事业，当前的社会主义改革进入了一个攻坚阶段，我们将面临着许多的困难和挑战，此时更应该大力弘扬特别能战斗的载人航天精神，以与时俱进的精神不懈登攀。大力弘扬特别能攻关的精神大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，在攀登科学高峰的征途上，刻苦钻研，严细慎实，不懈探索，勇于创新。对于即将执行第十一个五年规划的中国来说，发展科技教育和壮大人才队伍，是提升国家竞争力的决定性因素。实施载人航天工程，不仅创造了举世瞩目的伟大成就，而且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了重要经验，提供了十分重要的启示。建设中国特色社会主义，必须坚持以科技进步和创新为先导，努力实现技术发展的跨越；必须坚持自主创新的方针，牢牢掌握尖端技术发展的主动权。大力弘扬特别能奉献的精神大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了一个共同目标，淡泊名利，甘于奉献，团结一心，共创伟业。团结就是力量，协作凝聚希望。综合国力的竞争，不仅是经济实力、科学技术和军事水平的竞争，更是民族精神力量的竞争。我们应当把一切可以团结的力量都团结起来，和衷共济，风雨同舟，充分发挥自己的主观性、能动性和创造性，共同面对中国特色社会主义建设中的各种挑战和困难。勇于奉献、不怕牺牲是中华民族的光荣传统，同样也是建设全面小康社会不可缺少的精神保证。伟大的实践催生伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。一代代航天人艰苦奋进的动人业绩和英雄精神，正成为我们民族一笔极为宝贵的精神财富，这是实施载人航天工程给我们民族带来的最大收获。

是小鬼耶～居然偶尔看到你这个问题了……

航空技术是我国的前沿科技技术，你可以从这个论点下笔，之后你在网上找下（国际航空航天科学）这样的范文参考下应该没多大问题了吧

固体火箭技术论文模板

看到这样的问题不知是气愤还是悲哀，现在的学生都怎么啦？任务式学习，就是我们给你写好还让你拿全班第一又能说明你什么？说明你很会上网？很会抄袭？年轻的一代是父母的希望，是社会的希望，是国家的希望．父母一片心血，老师的辛勤灌溉，国家的致力培养，就出来这样的‘人才’？真乃家之不幸，国之不幸啊～～～～

利用动量守恒定律。火箭在飞行时，燃料和氧化剂在燃烧室中燃烧，背着飞行方向不断地喷出大量速度很大的气体，使火箭在飞行方向上获取很大的动量，从而获得巨大的前进速度。如果飞行的宇宙飞船减速或着陆时，则向其前方喷气使其减速。它不依靠空气的作用，所以可以在空气稀薄的高空或宇宙空间飞行。在现实生活中，我们经常会看到这样的现象，一个充足气的气球拿在手上，突然放手时气体会从气球中喷出来，这时气球就向着相反的方向飞出去，这种运动遵循动量守恒定律，在物理上我们称作为反冲。随着科技的不断发展，科学家们已经发明制造了各种型号的火箭，这些火箭内部构造互不相同而且都相当复杂。

不太容易。《固体火箭技术》期刊专业内容涉及火箭研究及应用、发动机、推进剂、材料工艺、测试技术五个大类。本刊作为固体火箭行业专业期刊，坚持遵循“双百方针”，认真执行出版政策，发扬学术民主，推动学术交流的办刊宗旨。本刊在宣传我国“固体事业”所取得的成就，以及在促进航天科技成果交流及技术转化中发挥了重要作用。《固体火箭技术》期刊现已形成了其鲜明的特色，即工程实践性强，并注重论文的科学性、学术性、指导性和实用性。在宣传我国“固体事业”所取得的成就及在促进航天科技成果交流及技术转化中发挥了不可替代作用，已成为本专业广大科研人员的良师益友，是航天固体火箭专业领域的权威性期刊。《固体火箭技术》为国家中文核心期刊（北大图书馆，2008年版），2009年6月入选武汉大学《中国学术期刊评价研究报告》（2009-2010）中“RCCS中国核心学术期刊”，并被十余家国内外著名检索刊物及数据库固定收录。

航天火箭技术论文开题报告

预期成果指的是自己开始在某个项目之前预想的成果，表达形式可以是一篇论文等，在写的时候可以根据模板往上套就行了。还有就是要说明紫的项目完结时候出来的成果要有个表现形式，比如是公开或者不公开发表的论文，或者是做一个产品（原型之类的）出来。然后再说说具体的量，比如发表论文，在哪个档次刊物上，几篇。产品的一些基本的条件，然后评审如何进行。

篇一：社会实践活动预期成果

预期成果

通过这次的调查研究，我们希望达到这些成果。具体分为两个方面，一是针对调查研究的本身，我们本次研究的主要课题是探讨仿建文化遗产类旅游景点的经济价值——就圆明新园个例研究分析，希望可以从各个层面探讨其具有的经济价值和经济效应，综合利用各种旅游价值评估方法。调查圆明新园的建设开放，看其是否对浙江的经济结构引起蝴蝶效应和其对产业发展的带动效应，还有圆明新园选择的建设地对其经济价值的影响，例如交通等。想要具体考察圆明新园其本身的经济价值，就其门票价值，其中的项目构成，游客的旅游意愿来具体分析；一是针对实践调查小组成员，我们希望通过这次调查可以培养大家的能力，和对知识更多的了解，掌握与运用。能力：培养沟通交流能力：与组员沟通的能力，与调查对象沟通的能力；培养社会实践能力；培养学术调研和结合分析的能力，提高个人素质，完善个人品质，孕育出更好的团队精神和团队协作能力。意识到当代大学生肩负的责任，也意识到自己知识层面的不足。

篇二：项目预期成果范本

中国航天产业化从未停步

中国近年来的1100多种新材料中，八成是在空间技术的牵引下研制完成的，有1800多项空间技术成果已应用到国民经济各个部门，有3000多家民用企业参与到载人航天的生产、研制中。中国航天技术对未来本国GDP究竟将发挥多大作用，还取决于相关产业民用化程度。

10月12日上午9时，在全世界的瞩目下，中国神州六号载人飞船成功发射。一时间，群情沸腾。颇为敏感的股市也旋即作出回应，当天，持续低迷的沪、深股市场均已上涨报收，其中航天板块涨幅超过大盘的涨幅。

航天产业收入可观

据测算，航天产业的直接投入产出为1:2，而相关产业的带动辐射在1:8-1:14之间，也就是说，在航天领域每投入1元钱将会产生8-14元的回报。航空航天业最为发达的美国，其空间计划已经为美国增值2万亿美元。统计数据显示，2000-2001年度，英国空间工业总收入有29亿英镑，法国大约有200亿欧元，俄罗斯有9亿美元。

根据国际航天商业委员会8月发布的《2005年航天产业现状》调研报告统计：2004年全球航天产业来自商业服务和政府计划的总收入达到1030亿美元，预测到2010年将会超过1580亿美元。更有专家预测，到2010年，全球商业航天活动的收入预计将达到5000亿-6000亿美元。而已跨入“航天精英俱乐部”里的中国，未来能在其中切多大一块蛋糕，自然值得期待。

高投入带来高回报

航天产业的投入非常惊人，一架航天飞机仅研制费用就高达100多亿美元。这也难怪当年美国阿波罗号航天飞机升空之后，一份美国报纸的标题是：巨大的钻石成功升空。但航天业的回报同样不容小觑，其中蕴藏着巨大的经济效益和社会效益。“但这需要一个过程，”北京大学地球与空间科学学院教授焦维新认为，“就像1957年苏联发射人类历史上第一颗人造卫星时，谁也没有想到几十年后，卫星会带来如此巨大的经济效益。”

正如焦教授所说，目前全球仅商业卫星产业每年就创造超过800亿美元的收益。而自1970年中国成功研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”以来，至今中国已成功研制并发射60多颗人造地球卫星，包括资源卫星、气象卫星、通信广播卫星、导航定位卫星、科学与技术试验卫星等。

在中国，卫星遥感应用技术已在气象、地矿、测绘、农林、水利、城市建设等方面广泛使用，建成了国际卫星通信站和国内卫星公众通信网，海陆空交通、地震监测、森林防火灭火等领域也因卫星导航定位系统而受益无穷。

中国研制的卫星费用低、质量好、水平高，在世界上排位处于前3-5名。其中，返回式卫星、导航卫星名列第三，火箭发射、气象卫星、资源卫星名列第四，通信卫星名列第五。2003年“神五”的成功发射，更为中国卫星出口扩大了市场。

中国航天产业化进程

美国宇航局专家统计，美国有30000多种民用产品得益于研制航天飞机发展出的技术，如GPS卫星导航定位仪、“太空食品”和“太空药品”、卫星电视、电话等。而中国航天技术对未来中国GDP究竟将发挥多大作用，还取决于相关产业民用化程度。运载火箭系列总设计师、中国工程院院士龙乐豪向《财经时报》介绍，“中国从?神一?到?神六?都在研究民用技术，带动了诸如电子、计算机、化工、冶金、材料、机械、特种工艺、低温与真空技术、测试、控制、测控、气象、船舶、生物、农业等领域技术的发展。”

“中国已经有3000多家民用企业参与到载人航天的生产、研制中，包括电子行业、元器件、原材料、飞船材料等很多方面。”航天科技集团空间研究院研究员刘济生说：“目前有些载人航天的研究成果已经反馈到了民用技术中，如热控、遥控、遥测、航天服技术等，推动了第三产业的发展。目前还很难测算出具体的经济效益，但人们生活的方方面面已经离不开航天技术。从长远看，前景无可限量。”中国在航天工业产业化进程中一刻也没有停步。

统计表明，中国近年来的1100多种新材料中，八成是在空间技术的牵引下研制完成的，有1800多项空间技术成果已应用到国民经济各个部门。

“太空的微重力、超洁净、高真空、微辐射的特殊环境，使它成为人类最理想的尖端工业和药品的生产场所，可为物理学、化学、生物学、医学、新材料学与新工艺学的研究及综合研究提供多种特殊的环境条件。”刘济生研究员说，“在微重力条件下可以研制和生产高纯度大单晶、超纯度金属、超导合金和特种生物制品等，对于许多产业部门都具有广泛适用性。”可以说，“神六”的成功发射不仅标志着中国航天技术又迈出了重大一步，也预示着中国航天产业的蓬勃发展。

篇三：项目预期成果

项目预期成果：

兼职APP上线初期，通过学院学生体验评价再面向全校学生试用，到后期全面广泛应用，不断积攒用户，商家入驻收取服务费或者承包业务，从中获利。发展到一定阶段，兼职APP会接手广告业务获利，最终扎根市场，开启学生与企业双赢模式。

市场前景分析：

由于大学生消费能力及总量越来越大，高校市场越来越受到企业关注，高校学生对兼职需求量大，商家与学生不能搭建直接桥梁，导致资源浪费，加之兼职中介机构收取高昂信息费，出现资源空缺，因此市场前景一片大好，同时随着科技进步，电子产品普金，智能手机品牌不断扩大，80后90后成为智能手机APP的主要用户，更利于此款兼职APP的扩大推广。

我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。人们知道，地球的直径大约为12700千米，而大气层的厚度只有100 -800千米。如果将地球比作一个苹果的话，那么，我们可以把大气层看成是苹果的皮，可这层“苹果皮”本身却是变化多端的。比如最贴近地球表面的一层，叫作对流层，其高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的，在赤道地区为17000米，在中纬度地区（如北京、天津地区）为11000米，在地球两极地区则为7000-8000米。对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于地球引力的作用，在 5500米的高度范围内，包含了大气总量的一半，而整个对流层，大约占了全部大气质量的四分之三。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。从大约11000米的高度起，直到 30500米左右，其大气温度基本不变，平均保持在℃上下，因此被称为同温层（实际情况是：在25000米以下，气温随高度的升高而上升。在同温层顶，气温约升至-43至-33℃）。同温层的气温之所以具有这样的特点，是因为该层大气离地球表面较远，受地面温度的影响较小，并且其顶部存在着臭氧，能够直接吸收太阳的辐射热等。同温层所包含的空气质量大约占整个大气的四分之一弱。在这一层大气内，没有上下对流，只有水平方向的风，所以又叫作平流层。另外，该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内。为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。从30千米到80-100千米的高度范围，被称为中间层。这一层空气的特点是：以 45千米为界，温度先升后降。由于大量的臭氧存在，其气温先由同温层顶的-33℃提高到17至40℃左右；从45千米起，随着高度的升高，气温又开始下降，一直降低到℃至-113℃。中间层的空气已经很稀薄了，其空气质量约只占整个大气层的1/3000。在80千米高度上，空气的密度只有地面的五万分之一；而在100千米高度上，空气的密度仅为地面的一千万分之八。由于空气非常稀薄，并且气体开始呈现电离现象，因此，人们一般把飞行高度达到80—100千米的飞行器，看成是不依靠大气飞行的航天器。1967年10月，美国试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶X-15A火箭飞机飞出了 7297千米/小时的惊人速度，创造了有人驾驶飞机速度的世界纪录。而且，他还曾多次飞到了80千米以上的高空，成为美国第一个“驾驶飞机的宇航员”。按照美国航空航天局规定：飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员.在中间层之上直至800千米高空的范围，称作电离层。其特点是：含有大量的带正电或负电的离子，空气具有导电性。并且，其温度随高度的增大而迅速升高，在200千米高度时，气温可达400℃。所以，这里又被人们叫作“暖层”。在电离层顶端之外，便是大气的最外层——“散逸层”了。由于地球引力的减弱，气体分子和等离子体与地球已若即若离。电离层和散逸层的空气密度极低，对太空飞行器的影响已很小，因此，人类大部分的航天活动都是在它们之内（或之外）进行的。航空与航天的区别:航空与航天是人们经常接触的两个技术名词，两者虽然仅一字之差，却被称为两大技术门类，这是为什么呢？您稍加注意即可发现，航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高，它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100 千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作，而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用，而发射航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次，其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次，但与航空器使用的吸气发动机比较起来，使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油，而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的，既有液体的，也有固体的，还有固液型的。第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。至于目前正在使用的客机，都是以亚音速飞行的。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器，其速度是音速的22倍。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。正因如此，航天员与飞机驾驶员比较起来，其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机，而花重金到太空遨游的人还必须通过专门培训。第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通运输。虽然通用轻型飞机应用广泛，但每次活动范围相对更小。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间，如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船，可与空间站对接后在太空运行数月之久。再如航天飞机，能在轨道上飞行7-30天，约小时即可围绕地球飞行一周。载人航天器运行时间最长的当属和平号空间站，它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器，如各种应用卫星，一般都在绕地轨道上工作多年。有的深空探测器，如先驱者10号，已在太空飞行了32年，正在飞出太阳系向银河系遨游。航空器的优点是能多次重复使用，而航天器除航天飞机外，只能一次性使用，载人宇宙飞船也不例外。第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落，但机身并未竖起，仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中，运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离，最终将航天器送入预定轨道运行。有的航天器发射，中间还要经过多次变轨，情况更为复杂。航天飞机虽然也能施放航天器，但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器，其回归地面必须经历离轨、过渡、再入和着陆四个阶段，远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回，虽然都离不开地面中心的指挥，但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别的。世界航空航天大事件:风筝起源古代中国，约14世纪传到欧洲公元前500－400年中国人就开始制作木鸟并试验原始飞行器1909年世界第一架轻型飞机在法国诞生1903年12月14日至17日,由莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号飞机，在人类航空史上首次实现了自主操纵飞行.这次试飞成功成为一个划时代的事件，人类航空史从此进入新的纪元1947年10月14日美国著名试飞员查尔斯·耶格尔驾驶X—1飞机实现了突破音障飞行1969年7月20日22时56分20秒，阿姆斯特迈出一小步成为全体地球人类的一大步1957年10月4日前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。半年后，美国的人造卫星上天1959年9月12日前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器1961年4月12日前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人1969年7月20日美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船，成为人类踏上月球的第一人1970年12月15日前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆1971年4月9日前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站。两年后，美国将“天空实验室”空间站送入太空1971年12月2日前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆。5年后，美国的“海盗”火星探测器登陆火星1981年4月12日世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功1986年1月28日美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸1986年2月20日前苏联发射“和平”号空间站，服役已经超期8年，至今仍在运行，是目前最成功的人类空间站1993年11月1日美、俄签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上，建造一座国际空间站，命名为阿尔法国际空间站我国航空航天大事件:1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研究机构———国防部第五研究院成立。1970年4月24日，长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了东方红一号卫星，我国成为世界上第三个独立研制和发射卫星的国家。1975年11月26日，长征二号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了我国第一颗返回式科学试验卫星，并于3天后成功回收。1984年4月8日，长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了我国第一颗地球同步轨道卫星———东方红二号试验通信卫星。1990年4月7日，中国用自行研制的长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了亚洲一号通信卫星，这是中国长征系列运载火箭首次发射国外卫星，使我国在世界航天商业发射服务领域占有了一席之地。1999年10月，我国和巴西联合研制的第一颗地球资源卫星顺利升空，并正常运行，这是我国首次在空间技术领域进行的全面国际合作。2003年10月15日，“神舟”五号飞船成功发射，并于2003年10月16日圆满回收，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。2003年12月和2004年7月，我国与欧洲空间局联合研制并发射了“探测一号”和“探测二号”科学卫星，“地球空间双星探测计划”取得圆满成功。2004年1月23日，我国绕月探测工程正式由国务院批准立项。2005年10月12日,神六成功发射.

神州六号神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面： [被屏蔽广告] 一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中，以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80％以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉，但考虑到人在地面养成的习惯，所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉，否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能，并且有个小的缺陷，就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计，并与整船结合进行了反复试验，从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门，如果在返回时关闭不严，将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。四、持续性改进。我国载人航天工程于1992年正式启动，至今已经过去了13年，飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产，个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”，是1994年研制的，存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。神舟六号飞船构成轨道舱：“多功能厅” “神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．25米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”，是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。逃逸塔：保飞船万全逃逸救生塔：位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间�火箭运行距离在0至100公里，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。留轨舱：航天员的“家” 轨道舱：也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。返回舱：航天员的“驾驶室” 返回舱：又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。缘何选择秋季发射？晨报讯综合新华社电细心的人会注意到，两年前的这个时候，我国第一艘载人飞船神舟五号发射成功。今年神六的发射，又逢金秋时节，难道是巧合吗？不是。这是因为秋季的气象条件，最适合我国发射载人飞船。飞船发射季节的选择，要考虑到各种可能影响到发射的因素，其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。飞船上天后，要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”，那么，航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船，印度洋上的“远望”四号测量船，大西洋上的“远望”三号测量船。其中，3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节，海况很恶劣，即使正常航行都难保安全，更不用说在海上执行测控任务了，因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节，海况较好，便于航行和执行测量任务。因此，我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。另外，秋季和冬季相比，尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录，但在载人航天飞行中，以人为本、充分保障航天员的安全，成为发射的最大特点，因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然，秋季比冬季更适宜。因此，两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍，“今年正是接近周期谷底的位置，预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定，适合人类开展空间活动。” 龚建村说，人们已经掌握了太阳的活动周期是11年，2000年是这个周期的最高峰，2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低，大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行从神州五号拔地而起、实现中国载人航天零的突破，到神州六号的两人多天外太空飞行，中国航天员专用奶蒙牛牛奶，陪伴着航天员们从撒满汗水的训练场走向了浩瀚的太空，见证了中国载人航天事业的艰苦与辉煌。航天员食品的选择有着怎样的特殊要求、蒙牛牛奶又是如何成为“中国航天员专用牛奶”的？伴随着神州六号的成功归来，笼罩在航天员食谱上的神秘面纱也被营养专家轻轻地揭开。在中国，一名空军飞行员要从1000名军人中选出，而100名空军飞行员中，只有一个人有机会成为战斗机飞行员，航天员则是从这些战斗机飞行员中千里挑一，经过各方面综合考察比较后最终选拔出来的。为了确保这些肩负祖国重任的“国宝”们保持良好的身体和心理素质，早在神州五号首次载人航天任务之前，一个由各方专家组成的营养小组就开始了苛刻的航天员专用食品遴选工作。为了确保航天食品的安全、绿色和营养，航天医学工程研究所有关航天员食品的规定长达8页之多！对“全营养食品”牛奶的考察和选定工作首当其冲。奶源是决定牛奶品质的第一关键，因而也成为专家们考核的首要因素。考虑到以内蒙古大草原为核心的中国西部大草原地处国际公认的中温带季风气候优质奶牛饲养带，是整个中国无可匹敌、世界上也具有领先意义的优质草原，主要奶源基地全部处于这一地带的蒙牛乳业进入了专家们的视野。而在蒙牛的生产基地，他们又看到了全球领先的“样板工厂”，在这里，每一滴原生奶经过一道道全自动工序成为香浓合格的牛奶产品，全过程都在封闭无菌的状态中进行。从市场到工厂、从工厂到牧场，蒙牛牛奶的表现说服了每一位专家。国家航天部门经过严格检测后，认为蒙牛牛奶的各项指标均已经达到或超过国内、国际标准。凭借着纯天然、高质量、丰富的营养和好的口味，蒙牛牛奶最终成为太空营养学专家唯一指定的“中国航天员专用牛奶”。从此，“每天三杯奶”成为了航天员训练、工作和生活中的一首“白色乐章”。每天早晨，在享用精心搭配的其他食品的同时，航天员都要喝一杯蒙牛牛奶来有效保证全天的热能和营养”。而在午餐之后，训练基地的营养师又会及时为每一个航天员送上一杯蒙牛酸奶。原来，酸奶中含有的乳酸、醋酸等有机酸，不仅赋予了酸奶清爽的酸味，还能帮助牛奶形成细嫩的凝乳，从而降低肠道PH值，促进胃肠蠕动和消化液的分泌、抑制有害微生物的繁殖，让航天员们一个下午都精神抖擞。“蒙牛已经将其酸奶产品中的益生菌由两种变成了四种，这样不仅营养价值比同类产品有了明显的提高，其帮助消化、抑制有害菌的作用也得到了更一步的加强，很受航天员们的欢迎。”基地的营养师这样评价道。结束了一天紧张的训练之后，航天员们还将在晚饭时喝上一杯牛奶。营养专家指出，一方面，晚餐饮用的牛奶，其安神作用促进了航天员的深度睡眠，另一方面，人体处于睡眠状态下，也更易于吸收牛奶中的蛋白质。 “一天三杯牛奶，每天500-800毫升。这个科学的食谱既保证了营养补给，又不至于引起脂肪堆积，不仅适用于宇航员，用样也适用于普通人”！营养专家认为，航天员膳食中牛奶的科学搭配，值得在全社会进行大力推广。成为“中国航天员专用牛奶”，对于蒙牛，既是一项崇高的荣誉，也是一种期待和责任。在中国航天事业用一个又一个辉煌成就“鼓舞中国心”的同时，每一个蒙牛人也在致力于“强健中国人”的伟大使命。2003年，当神州五号拔地而起，实现中国载人航天事业零的突破时，蒙牛牛奶也迅速成为了中国液体奶市场的领跑者，并于2004年成为了国家体育总局训练局运动员训练专用牛奶，为中国健儿扬威世界赛场奉献了自己的力量。随后，蒙牛率先建起了中国规模最大的“澳亚国际牧场”，在国内第一个引进机器人挤奶设施，种植世界十二国优质牧草，养殖全球优质奶牛，开启了中国乳业奶源升级之路。2005年，当神州六号用完美的姿态围绕着我们这颗美丽的星球一圈圈旋转的时候，蒙牛已经以日销液体奶7000吨的成绩，超越众多百年历史的跨国乳业巨头，成为了全球液体牛奶领域的领先者。作为首位“中国航天事业合作伙伴”，蒙牛不仅将“为中国喝彩”，还将用洁白醇厚的牛奶，为每一个航天员、每一个中国人的健康加油，为“强健神州梦想”而不懈追求。神舟五号与神舟六号的比较神舟五号神舟六号两者的大小、重量、设备等基本不变；采用“长征2号F”运载火箭作为动力载体发射时间 2003年10月15日 2005年10月中旬活动范围仅限返回舱打开返回舱舱门，进入轨道舱进行科学实验活动宇航服杨利伟的宇航服始终未能离身有机会脱下重达10公斤的太空服，新的宇航服主要由服装、头盔、手套和航天靴等组成太空时长 21小时 119小时航天员人数 1人 2人食品即时食品，不需要加热、也不需要加水 50种左右：包括四种主食，“鲍鱼”、“咸水大虾”等菜肴以及水果如厕问题尿不湿专用马桶神舟六号飞船=为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。飞船发射季节的选择，要考虑到各种可能影响到发射的因素，其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。飞船上天后，要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”，那么，航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船，印度洋上的“远望”四号测量船，大西洋上的“远望”三号测量船。其中，3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节，海况很恶劣，即使正常航行都难保安全，更不用说在海上执行测控任务了，因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节，海况较好，便于航行和执行测量任务。因此，我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。另外，秋季和冬季相比，尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录，但在载人航天飞行中，以人为本、充分保障航天员的安全，成为发射的最大特点，因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然，秋季比冬季更适宜。因此，两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍，“今年正是接近周期谷底的位置，预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定，适合人类开展空间活动。” 龚建村说，人们已经掌握了太阳的活动周期是11年，2000年是这个周期的最高峰，2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低，大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行--------更多请进

关于射箭的论文题目

在学习、工作或生活中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文是人们把记忆中所存储的有关知识、经验和思想用书面形式表达出来的记叙方式。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？下面是我精心整理的草船借箭作文，欢迎大家分享。

周瑜妒忌诸葛亮的才干，以军事要诸葛亮在十天内赶造十万支箭，诸葛亮却说只要三天，周瑜很高兴，让诸葛亮立下了军令状，三天造不好甘受惩罚。周瑜有点迷惑，让鲁肃去打探一下。

诸葛亮见了鲁肃，想请鲁肃借给自己二十条船，每条船上要三十名军士。船用青布幔子遮起来，还要一千多个草把子，排在船的两边，还不要把这件事情告诉周瑜，不然自己的计划就完了。鲁肃答应了。

鲁肃回去果然不提此事，只是说诸葛亮什么材料都不用就可以造好十万支箭，

第一、二天都不见诸葛亮有什么动静，到第三天早晨四更时候，诸葛亮请鲁肃一起去取箭。那时候，大雾漫天，诸葛亮下令把船头朝西，船尾朝东，一字摆开，叫军士擂鼓呐喊。

曹操听见了，不敢进攻，派一万弓箭手朝他们射箭，箭像下雨一样。过了一会儿，诸葛亮又下令，把船调过来，船头朝东，船尾朝西，仍旧擂鼓呐喊。不一会儿，船两边插满了箭，每条船大约有五六千支箭，二十条船总共有十万支箭。诸葛亮下令往回走。

鲁肃把诸葛亮借箭的经过告诉周瑜，周瑜自叹不如！

我非常喜爱历史故事，每次听说谁有这一类的书，我总会去借。今天我又发现，报纸上有篇历史故事《草船借箭》，我怀着兴奋的心情读了起来。

这篇文章主要是讲：周瑜要诸葛亮造十万支箭，诸葛亮说三天就能造好。诸葛亮就向鲁肃暗中借了二十只船，每船三十名士兵。并布置了一下船，叫鲁肃不要告诉周瑜。第三天早上，雾很大，诸葛亮请鲁肃一起坐船向离曹军很近的地方，便开始擂鼓呐喊。曹军以为敌人来了，忙叫箭手向水中射箭。等雾散时，才知道是诸葛亮设计得了他们的箭。

读了这篇历史故事，我最佩服诸葛亮了，我觉得诸葛亮可真是一位高人。周瑜想害他，总是找不到借口。这不，周瑜让诸葛亮造十万支箭，想不到诸葛亮不用工匠便得了十万支箭，周瑜气愤不已……诸葛亮在当时的社会可是位大名人，他既是一名军事家、天文学家，还是一名发明家。他跟我比起来，不知差多少，简直就是一个在天，一个在地，完全不知用什么词来形容。有一次，我家的月季花不知怎么了，叶子上有了许多芝麻大的小虫，由于我的害怕，后来还是妈妈把它们解决了。要是我能有诸葛亮一半的智慧，那该多好呀！

周瑜看到诸葛亮很有才干，心里很妒忌。

有一天，周瑜请诸葛亮商议军事，让诸葛亮十天造好十万支箭，可诸葛亮却说三天就能造成，并立下军令状。周瑜故意陷害诸葛亮，让军匠不把造箭的材料准备好，到时候定他的罪，并叫鲁肃去探听探听。诸葛亮要求鲁肃帮忙，让鲁肃拨二十条快船。鲁肃照诸葛亮的话，私自拨了二十条快船。在并船上分布三十名士兵。船用青布幔子遮起来，还要还要一千多个草把子，排在船的两边。

第一天，不见诸葛亮有什么动静；第二天，仍然不见诸葛亮有什么动静；知道第三天四更时诸葛亮请鲁肃一起去取箭。穿靠近曹营，诸葛亮吩咐把船头朝西，船尾朝东，一字摆开，又叫船上的军士一边擂鼓，一边大声呐喊。诸葛亮与鲁肃饮酒取乐。曹军因为雾很大，看不清虚实，叫士兵不要轻易出动，叫一万多名弓NU手朝江中放箭，箭好像下雨一样。天快亮了，船两边插满了剑，诸葛亮吩咐士兵们把船驶回南岸。曹操知道上了当，可是这边的船顺风顺水，已经驶出二十多里，要追也来不及了。船回来了，每条船一共有十万多支箭。

鲁肃把事情的经过告诉了周瑜，周瑜自叹不如诸葛亮。

周瑜看到诸葛亮挺有才干，心里很妒忌！于是，设好圈套，明知故问，想为难诸葛亮，然而，诸葛亮不仅不推却，而且一口承认下来，并当面立下军令状。诸葛亮知道，鲁肃忠厚守信。就请他借诸葛亮二十条船，每条船上都要三十名军士。船用青布幔子遮起来，还要一千多个草把子。并请他保密！

因为，诸葛亮精通天文、气象，预测准确。所以，他知道第三天四更的时候有大雾，并且，也知道曹操心重，用兵谨慎。那天晚上，真如诸葛亮想的'那样，到处都是大雾，然后一字排开，避免走散，还有虚张声势，制造进攻的假象。果然，心重的曹操，就下令说：“江上雾很大，敌人忽然来攻，我们看不清虚实，不要轻易出动。只叫弓箭手射箭，不让他们前进。”箭像雨一样，诸葛亮又下令把船掉过来，能使两面受箭。天渐渐亮了，船上的草把子上扎满了箭，诸葛亮让士兵们喊：“谢谢曹丞相的箭……”让船顺水顺风的驶回南岸。

诸葛亮如期交箭，周瑜不得不佩服诸葛的神机妙算、自叹不如。

周瑜十分妒忌诸葛亮的才干。

有一天，周瑜请诸葛亮商议军事时，以弓箭短缺为借口，委托诸葛亮十天造好十万支箭。诸葛亮不但答应，而且还立下三天就造好的军令状，并请周瑜三天后派人去江边取箭。周瑜告诉鲁肃，不给诸葛亮备齐造箭材料，想难为诸葛亮，同时还让鲁肃去探听消息。

诸葛亮见了鲁肃，向他借了20条船和数百名士兵，说去弄箭，并要求鲁肃保密。鲁肃应允了。回去后，鲁肃只向周瑜报告诸葛亮不要造箭的材料，周瑜很是疑惑。

鲁肃为诸葛亮准备好船和士兵。直到第三天四更，诸葛亮把不明真相的鲁肃秘密请上船，趁大雾漫天之时，命令士兵把20只立满草人的船连接起来，驶近曹营水寨，一字排开。诸葛亮命令军士擂鼓呐喊，并笑着让鲁肃放心。

曹操得知外面情况后，便派弓箭手向江中射箭，结果箭都射到了草人上。

雾还没散，诸葛亮让插满箭的船顺风开回，并吩咐士兵向曹操喊：“谢谢曹垂相的箭！”曹操知道上了当，可也追不上了。

船靠岸后，正好赶上周瑜派军士来搬箭。周瑜看到船上插满了箭，又听鲁肃讲了借箭的经过，叹道：“诸葛亮神机妙算，我真比不上他！”

当我读到草船借箭这一章的时候，我心里就困惑地想：草船是怎样借箭的呢？我怀着疑惑读了这章内容。

原来，所谓草船借箭是周瑜十分嫉妒诸葛亮的聪明才智，一心想除掉诸葛亮，便让他准备十万支箭，并给他十天时间。可诸葛亮说三天就够了，周瑜故意让工匠拖延时间，诸葛亮向鲁肃借了二十只船，在给船上准备稻草士兵。它们上船开往曹营，这一天正好有大雾，曹军听见河面上有声音，看不清，就只能射箭，诸葛亮让船来回调头，感觉够了，就回来了，数了数箭，不多不少，刚好十万支。

诸葛亮之所以能顺利完成任务，是因为他上知天文，下知地理，而且还精通战术，兵法，会利用天时地利人和，让我十分敬佩。我心里在想，他为什么能这么成功呢？我上网查了查他的资料，诸葛亮的成功是因为他长期的勤学苦读，潜心研究，才得到的。

我们在生活和学习中，也要学习诸葛亮他那种刻苦钻研，仔细思考的精神，更重要的是学习他那种态度谦和，心胸宽广待人，而是不能像周瑜一样，嫉妒心强，小肚鸡肠，高傲自大。

三国时期，周瑜嫉妒诸葛亮的才华，便约诸葛亮商议军事，想来为难他。

周瑜说：“我们要与曹军水上交战，用什么兵器最好？”诸葛亮说：“水上交战，当然用箭最好”“先生和我想的一样，可现在正缺箭，能否请先生十天内打造十万支箭？”“既然是国家大事，当然是越早越好，三天时间就够了。”“三天时间能造出来吗？”“既然这样，三天后我如果造不出十万只箭，可任你处置！”“一言为定。”

诸葛亮走后，周瑜对手下吩咐了一件事。这三天不可以给他造箭用的材料，三天后只要他没造出来，就任我处置了！一天过去了，诸葛亮也没什么动静。傍晚，诸葛亮把鲁肃招了进来说：“我需要二十只船。你们把船上铺满毛毡，放上草皮和稻草人，每条船上配30名士兵。”

第二天傍晚，鲁肃带着船来到江边上了船，诸葛亮和他坐在船上向曹营驶去，一路上敲锣打鼓。当天雾很大，曹操以为是敌人偷袭，连忙放箭，箭扎在了稻草人上。诸葛亮见箭够了，便叫士兵们喊：“曹丞相，谢谢你的箭！”曹操才明白自己，但船已经驶得无影无踪了。

三天后，周瑜见到了箭，不得不服气，诸葛亮真是太聪明了。

周瑜很嫉妒诸葛亮的才干，想方设法地刁难他，向他提出了在十日之内制作十万之箭的要求。

不料诸葛亮却表示：“若再等候十日，会耽误了战事，我只须三天的时间，就可以完成任务。”周瑜一听大喜，当即与诸葛亮立下了军令状。

诸葛亮告辞后，周瑜让鲁肃去查看诸葛亮的动静。诸葛亮一见鲁肃就说：“你能否救救我？只希望你借给我二十只船，每船配置三十名军卒，在两舷竖下草把千余个，还请你不要告诉周瑜。”

鲁肃答应了诸葛亮的请求，回去上报时只说了诸葛亮并不准备任何材料，周瑜听了感到不解。

诸葛亮准备好船只后，一连两天毫无动静，直到第三天的四更十分，诸葛亮请鲁肃和他一同去取箭。

这时候大雾茫茫，江上连对面都看不清。东方刚出现鱼肚白，船已靠近了曹寨。诸葛亮让船上的军士擂鼓并呐喊。

曹操听到外面的嘈杂声，就下令：“今天江上雾大，看不清虚实，不要轻易出动，只叫弓箭手朝他们射箭。”一万多名弓箭手一齐朝船放箭，箭犹如下雨一样落在了船上。

等到日出雾散之时，船两边都密密麻麻插满了箭。曹操明白自己上了当时，船已驶出了二十多里，要追也来不及了。

当船靠上岸边时，周瑜派来的五百个军士正好来到江边搬箭。每条船大约有五六千支箭，二十条船总共有十万多支。

周瑜得知经过后，不由自叹：“诸葛亮神机妙算，我真比不上他！”

周瑜嫉妒诸葛亮的才干，想设计陷害他。

有一次，周瑜让诸葛亮三天造十万支箭，诸葛亮答应了。诸葛亮允诺了周瑜的话后，立刻去找鲁肃帮忙，叫鲁肃借他二十条船，每条船上要三十名士兵。船要用青布幔子遮起来，还要一千多个草把子，排在穿的两侧。鲁肃按照诸葛亮的吩咐去做了，等候诸葛亮行动，奇怪的是诸葛亮头两天没什么动静，直到第三天四更的时候诸葛亮才把鲁肃秘密约进船里，请鲁肃陪同取箭。那时候，大雾漫天，连人面对面都看不清楚，诸葛亮吩咐军士们向曹军水寨驶去。当船快靠近曹军水寨时，诸葛亮下令把船头朝西，船尾朝东，一字排开，又叫船上的军士擂鼓呐喊。曹操吩咐曹军不要轻易出动。只是叫弓箭手朝江中射箭。诸葛亮又下令把船头朝东，船尾朝西，直到船上受满箭为止。到了那时，诸葛亮又让军士们按原路返回。曹操这时候才明白上当了，但是诸葛亮的船顺风顺水，已经驶出了二十多里，要追也来不及了。

船快靠岸时，周瑜正在江边等待，鲁肃见了周瑜，告诉了他借箭的经过，周瑜听了，自叹不如。

我在家写作业，忽然，作业本上出现了一个黑洞，我顿时觉得浑身无力。黑洞有很强的吸力，我飘起来了，吓得浑身发抖，赶紧上了双眼。紧接着，我被吸进了洞中。

“咦？怎么没有动静了？”睁眼一看，四周的房屋古色古香，一队人马走了过来，只见领头的那个人手持长矛，穿着盔甲，马儿也披戴整齐。他们其中一个一把拎起我的衣袖说：“这肯定是曹操派来的间谍，走，带他去见诸葛丞相！”哦，原来我在三国时代呀！想着想着，我已被带到诸葛亮面前。

诸葛亮双眉竖起，眼睛直盯着我说：“小小毛孩，军事重地，你进来干什么？从实招来！”

我小声说道：“我又不是故意进来的，是作业本把我吸进来的……”

“什么？作业本？没听说过，我来算算你说的到底是不是真话。”只见他双眼微闭，掐着指头，一阵寂静之后，诸葛亮说：“你说的果然是真话，看来你很诚实，我们来聊聊天吧！”

我一听，心中大喜，我是个军事迷，今天碰上诸葛亮，正好可以向他请教一二。于是我对诸葛亮说：“诸葛先生，我很佩服您的军事才能，特别是您的‘草船借箭’，简直就是神机妙算！”

诸葛亮听了这话，却叹了一口气，说：“我那回是侥幸成功。我那时并没有想到，敌人如果用火箭来攻，那后果……”

我听了恍然大悟：“‘智者千虑，必有一失’啊，原来被人称之为千古绝计的‘草船借箭’也并非良策呀！”

我是个三国迷，很多人说三国是个小说，但我不信，于是我上网查查

百度是这样说的：三国是真的，但多是假少是真，其中草船借箭是真，还有很多是真的，比如，空城计，诸葛亮夜观天象，等等，

说起草船借箭啊，要从这里开始：那时曹操的兵最多，比孙刘都要多，只好孙刘盟打败曹操，曹操想率先除掉东吴，于是骑着多于1千只船，来攻打东吴！周瑜得信后让鲁肃去找诸葛亮

周瑜问诸葛亮：打水战最好的东西是什么？

诸葛亮说：箭。

周瑜又说，现在东吴缺的就是箭，如果没有十万支箭的话，那打曹操的时候，没有箭，只能射士兵了，所以诸葛亮，十天内你能弄来十万支箭吗？

诸葛亮说哪需十天，只要三天

周瑜不信，于是，诸葛亮立下军立状，转身就走，但周瑜还是不信，于是派甘宁去监督着诸葛亮

第一天，诸葛亮和鲁肃在吃排骨，喝酒

第二天，诸葛亮和鲁肃下棋

到了第三天，起了大雾

三天前，诸葛亮夜观天象，知过了三天后会有大雾，也早就让鲁肃准备了很多只船，船上都是稻草人

诸葛亮上了船，到了曹阿瞒那，在敲锣打鼓

曹阿瞒被吓醒后，看了看，让士兵们拉弓射箭

船的前部分被射满了箭，诸葛亮又将那些船转到后部分，船的前后都被射满了箭

诸葛亮掉头撤走，还在说谢曹丞相送箭，曹操被诸葛亮气哭了，他的十万多只箭呀。

话说诸葛亮答应了周瑜，三天之内造出十万只火箭弹。

诸葛亮就跑到了他自己的研究室，开始研究起可以防火箭弹的草船，经过了1天多2个时辰，诸葛亮终于把防火箭弹的草船做好了，还请鲁肃把他的发明专利——超级万能胶放到了草船上。

第二天，诸葛亮为了能让草船借好箭后尽快的逃离曹操的魔爪，诸葛亮还给草船装上了高功率马达，还有30只木牛流马，这样没有船夫也不用担心了。

第三天早上，诸葛亮因为鲁肃帮过他的忙，就请鲁肃吃饭，还说晚上到河边还要请鲁肃吃饭。

一切都已经准备好了，诸葛亮和鲁肃就去借箭了，很快，他们就到了曹操营地，曹操命令士兵用51机枪打，可是一枪也没中。

后来，曹操就起用了自己最自豪的火箭弹。打了半天，曹操的火箭弹快没有了，可是那火箭弹一个也没有爆炸。

很快，所有的船上都是火箭弹了，诸葛亮就发动了十万马力的马达逃走了，曹操怎么也追不上，只好回大本营了。

第四天一大早，周瑜兴高采烈地去看诸葛亮有没有造出火箭弹了，心里还想诸葛亮死定了，可是周瑜一看到诸葛亮借到了十万只火箭弹，惊得下巴都掉了。

周瑜非常嫉妒诸葛亮的才干，一直想对诸葛亮痛下杀手，但苦于没有机会.

终于，机会来了。一次，周瑜请诸葛亮商议军事，让诸葛亮十天之内造十万支箭。诸葛亮道：“只用三天即可。”周瑜非常高兴，心里想到：诸葛亮啊，诸葛亮，三天是不可能造出十万支箭的！你就准备好去死吧！哈哈，不过为了保险起见，我还是叫你立下军令状吧！周瑜道：“那你就立下军令状吧！”诸葛亮说：“好。”诸葛亮回去以后悄悄地向鲁肃借了二十条船，六百名军士、一千多个草把子、青布幔。鲁肃问：“你还要什么么？”诸葛亮说：“你在每条船上安置30名军士，将草把子插在船的两边，用绳子绑牢，不要掉进水里了，还要把船用青布幔遮起来，我自有妙用，不要告诉任何人。”第一天和第二天诸葛亮没有任何动静，第三天四更诸葛亮叫上鲁肃，吩咐上下把二十条船用绳两节在一起，朝曹军驻地开去，这时，雾很大，诸葛亮下令船队一字排开，军士边擂鼓边逼近曹军水寨受箭，曹操下令不准出兵，只射箭。天亮时分，船队已经插满了箭，诸葛亮下令驶回自己军的驻地。

周瑜无奈长叹一声：“诸葛亮神机妙算，我真比不上他！”

周瑜看到诸葛亮很有才华，心里很妒忌。一天，周瑜问诸葛亮："与曹军交战，什么兵器好？"诸葛亮说："弓箭最好。"周瑜说："军中缺箭，请您做十万支，十天行吗？"诸葛亮说："十天会误大事，三天就行。"说完，立了军令状。

周瑜故意让军匠迟延，东西不准备齐全。诸葛亮请鲁肃帮忙，要借二十条船、用幔子遮住，一千多个草把子排在两边，鲁肃回去说诸葛亮不用做箭的材料。

鲁肃私自拨了船，照诸葛亮说的做，前两天他都不动，第三天四更把船连好，请鲁肃坐在船里去取箭。这时大雾漫天，面对面都看不清楚。天没亮，船就靠近了曹军水寨。诸葛亮令将士把船头朝西，尾朝东，一字摆开，边擂鼓边呐喊。鲁肃问："曹兵出来怎么办？"诸葛亮说："雾大，他们一定不敢出来。"曹操听到声音就向江中放箭。一会儿，诸葛亮下令掉头，继续受箭。天渐渐亮了，雾还没散，船插满了箭。他们的船顺风顺水，一下子就逃跑了。

鲁肃回来后，告诉周瑜经过，周瑜自叹不如。

周瑜非常嫉妒诸葛亮的才干。

有一次，周瑜让诸葛亮三天内造好十万支箭，而且周瑜让鲁肃去探听回来报告他。

鲁肃去见诸葛亮，诸葛亮对他说：“你借给我二十条船，每条船要三十名军士，船用青布幔子遮起来，还要一千多个草把子，排在两边。但是这事不能让都督知道。”鲁肃回去后，果然不提借船之事。鲁肃私自拔了二十条船，船上用青布幔子遮起来，每条船有三十名军士，一千多个草把子排在两边。第一天，没有行动，第二天，也没有行动，直到第三天四更时。诸葛亮请鲁肃一起去取箭。船靠近了曹军的水寨，诸葛亮下令：把船头朝西，船尾朝东，一字排开，并让军士们一边擂鼓，一边呐喊。曹操听到擂鼓呐喊声后，下令：“敌人忽然来攻，我们看不清虚实，不要让他们近前。”诸葛亮下令：“船头朝东船尾朝西。”天渐渐亮了，而船两边也插满了箭，诸葛亮让军士们齐声高喊：“谢谢曹丞相的箭。”曹操知道上了当，可是要追也来不及了。

诸葛亮回来后，周瑜看到满船的箭，自叹不如。

简单，太简单了还去找...... 完

作文标题：我的弓箭关键词：小学六年级 600字字数： 600字作文本文适合：小学六年级作文来源：本作文是关于小学六年级600字的作文，题目为：《我的弓箭》，欢迎大家踊跃投稿。在乡下，会看到很多小朋友都在玩弹弓……看见弹弓，我便想起了我小时候的一把弓箭，便想到了爸爸，心里涌起了一种温暖的感觉。小时候在一家玩具店里，我看到了一把精美的弓箭，于是就对爸爸说：“我要买一把弓箭。”爸爸说：“这把弓箭要好几块钱，太贵了，我们不买，爸爸回去给你做一把，比它的还要好。”我拍着手叫好。可是，过了一天，爸爸不在家里，我就到处去找爸爸，结果在一个小竹林里找到了我的爸爸，原来爸爸在砍竹子，给我做弓箭呢！不一会，爸爸说砍好了，可是爸爸的手被刀划了一个口子，流了很多血，爸爸说：“没关系为了我儿子，不惜一切代价也值”回到家后，爸爸把竹子割细，再用一根线系了起来，一把弓箭就做好了。可是一根竹丝刺进爸爸的手里，爸爸又说：“不痛，没关系”从此那把弓箭一直陪伴着我。从幼儿园刀小学，这把弓箭渐渐老化了但我却舍不得扔掉。妈妈说：“这么个破玩样，扔了吧!”我一边把弓箭放到柜子里，一边说“它对我有很大的意义!”我看着弓箭就想到了爸爸对我的爱。名师点评：你的弓箭里原来深藏着爸爸的爱，也因为你爱爸爸，所以这弓箭也是你的珍藏。“心里涌起了一种温暖的感觉”这朴素的话却很好的表达出你的心情。在文中你着重描述了爸爸做弓箭的过程，这更好的突出了爸爸对你的全部的爱。“从此那把弓箭一直陪伴着我”也看出你爱爸爸的心。文章里饱含真情，浓浓的父子情感动着读者。“……不惜一切代价也值”，这句话有点不十分通顺，如果说我也不惜一切，或者说付出任何代价都值更顺畅。“从幼儿园刀（到）小学”（学乐中国特聘教师：罗丹娜老师）2008-8-29 18:16:00

李广出猎，看到草丛中的一块石头，以为是老虎，张弓而射，一射箭去把整个箭头都射进了石头里。仔细看去，原来是石头，再射，就怎么也射不进石头里去了。李广一听说哪儿出现老虎，他就常常要亲自去射杀，居守右北平时一次射虎，恶虎扑伤了李广，李广带伤也终竟射了这只虎。李广为将廉洁，常把自己的赏赐分给部下，与士兵同吃同饮。他做了四十多年俸禄二千石的官，家里没有多少多余的财物，始终不谈购置家产的事，深得官兵爱戴。李广身材高大，臂长如猿，有善射天赋，他的子孙和他人李广学射箭，但都不及李广。李广不善言辞，与人闭居时亦以射箭来赌酒为乐，一生都以射箭为消遣。李广爱兵如子，凡事能身先士卒。行军遇到缺水断食之时，见水，见食，士兵不全喝到水，他不近水边；士兵不全吃遍，他不尝饭食。对士兵宽缓不苛，这就使得士兵甘愿为他出力。李广射杀敌人时，要求自己箭无虚发，所以非在数十步之内不射，常常是箭一离弦，敌人应声而亡。也由此多次被敌人围追，射猛兽时也由于距离太近而几次受伤，但李广从不畏惧。

火箭推进属于什么级别期刊

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具体分类以期刊的主管单位为依据。

所谓“国家级”“省级”“市级”期刊的说法是不规范的。能够区分的只是期刊的主管和主办单位。

如“教育部XX中心”“中国XX教育学会”“北京XX”“教育部直属高校”“XX省教育厅”“XX省出版集团”等等，一般认为带有“中国”“教育部直属单位或高校”“国家级教育学会”的就是国家级，“北京”其实就仅仅是省一级的期刊，依此类推。

严格说来，“国家级”教育类期刊，即由教育部及所属各部门，或国家级教育学会、教育部直属高校主办的期刊，其主管部门必须是教育部，且是G4类期刊(当然体育是G8类，信息技术是TP类，其他不一一列举)，这样的期刊才能称得上是国家级教育期刊。

国家级教育类期刊大都是核心期刊，老师们您可以百度《中国学术期刊数据库》或《2012北大核心期刊目录》，也可以上中国新闻出版署或是中国记者网去查询，打开这个刊物页面就会显示刊号、主管及主办单位。

刊物的级别是由主管单位来决定的(中文核心及cssci刊物除外)。部级单位主管就是国家级，省厅及同级别单位主管就是省级。

查询期刊主管单位可登陆中华人民共和国国家新闻出版广电总局查询。

扩展资料：

杂志的历史起源：

期刊形成于罢工、罢课或战争中的宣传小册子。这种类似于报纸注重时效的手册，兼顾了更加详尽的评论。所以一种新的媒体随着这样特殊的原因就产生了。

其中最早出版的一本期刊是于1665年1月在阿姆斯特丹由法国人萨罗（DenysdeSallo）出版的《学者期刊》。

1704年，伦敦出版了第一种介于报纸和期刊之间的定期刊物，发行者是《鲁宾逊漂流记》的作者丹尼·笛福。刊物名叫《评论》，篇幅为四小页，共发行九年。

美国最早发行的期刊是佛兰克林的《美洲期刊》和《将军期刊》，都是模仿英国期刊的月刊，同在1741年1月出版。

中国最早的期刊为德国汉学家郭实腊1833年7月在广州创办的《东西洋考每月统记传》。发行时间延续5年多，版式采用中国传统书本样式，刊期使用清代皇帝年号纪年。

在最初，期刊和报纸的形式差不多，极易混淆。后来，报纸逐渐趋向于刊载有时间性的新闻，期刊则专刊小说、游记和娱乐性文章，在内容的区别上越来越明显，在形式上，报纸的版面越来越大，为三到五英尺，对折，而期刊则经装订，加封面，成了书的形式。此后，期刊和报纸在人们的观念中才具体地分开。

参考资料来源：百度百科-期刊

参考资料来源：中华人民共和国国家新闻出版广电总局-期刊查询

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刊物级别确定由刊物主办或主管单位级别而定，国家级期刊是指国务院所属各部委、中科院、各民主党派和全国性人民团体主管的期刊，统一刊号为“CN”或“ISSN”；省级期刊是指省级各委、厅、局主管的期刊。属国务院部委主管的院校所办的学报可视作国家级期刊，属各省、自治区、直辖市主管的院校所办的学报可视作省级期刊；天津工程学院是哪级主管的？