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绿色交通社会研究论文

发布时间:2024-07-06 15:11:52

绿色交通社会研究论文

随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,留不住幼小的生命。我们能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。这是时代的呼唤!有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。 血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,安全出行”。“人,最宝贵的是生命,生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想。生命是美好的,特别是在这个美好的世纪里,我们有着繁华的城市街道,有着鳞次栉比的高楼,有着车水马龙的绿色大道,有着摩肩接踵的行人,……而正是在这个美好的世界里,却有许多人却在一系列交通事故中瞬间丢失了生命。也许会有同学说:“交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙,就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道,正是因为忽视交通安全,才酿成了这一个个悲剧。要知道,“车祸猛于虎”啊!据统计,近10年来,我国的交通事故死亡人数始终是位于世界第一位的,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。仅今年8月份,全国共发生道路交通事故19321起,造成5379人死亡、23058人受伤,直接财产损失达亿元,其中,发生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日,福鼎104国道又发生一起一死三重伤的恶性事故。交通事故已成为当今世界的第一杀手。也许有人会说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那是侥幸心理,是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的代价也大了些,简直是拿生命作赌注啊!看来,要从根本上减少交通事故的发生,就要在群众中积极普及《中华人民共和国道路交通安全法》,要让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。当你骑着车在马路上追逐,当你与伙伴在马路上玩耍时,你是否想过危险就在身边;当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候,你可想到这时的死神正在向他们招手……你知不知道这些会带来什么?是伤?是残?是死?是痛苦?是悲剧?是一个破碎的家庭?还是……生命是珍贵的,却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中,车祸造成的原因是第一位的。着其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生补遵守交通规则而引发的悲剧。 交通安全就是生命的延续,就是家庭的幸福。因而,遵守交通法规已经被人类广泛关注,让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。 尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。无数次,在电视上目睹到那刺目的鲜血,聆听到那悲痛不已的哭喊。那刺目的血浸透了我们的灵魂,悲伤漫延开来;那撕心裂肺的哭喊又化作一道道惊雷,劈开我们一度顽固的心灵。高速路上演和见证了我们的悲剧,轰轰的车轮碾过,那是它在为我们哭泣。然而,时间仍是流逝,街道依旧不太平,麻木的我们一边震撼于悲痛,另一边又创造着新的悲痛,时间冲淡了鲜红的血迹,也冲淡了我们心中的震撼。酒后驾驶,违法乱章,是社会缺乏监管?还是我们缺乏自爱?总之,悲剧在一个个不经意间轮回上演。往往是同样的城市,同样的下场,同样的悲剧与痛苦,不同的只是流血的人。其实真正的元凶是酒后、是超载、是超速、是疲劳、是无证驾驶……是它们让原本幸福的家庭支离破碎,不再重逢。假如驾驶员们不违反这些规章制度,就不会让这些背后主谋者得逞,它们最喜欢看到车祸的局面。回来看看今天,多少交通事故才造成国家损失了近亿元,这个数目简直是不可思议!六分钟就有1人死亡1人受伤。他们绝对没想到,只是一瞬间,竟和亲人阴阳两隔。可现在的人们,还没有记住这血的教训,仍存在酒后、超载、超速、疲劳、无证的现象。他们认为只有挣钱才能生存,只有挣钱才能获得好日子过。这种想法不是不可以,但也不能太自私了,拿乘客们的生命去做赌注,去开玩笑。生命是无价的。就这样一折腾。平安鸟不翼而飞,它即将和我们说:“再见!”也许您不会相信我所说大话的话,但您总要相信事实吧,每天的报纸上都有什么所谓的车祸呀,你永远都无法,也不能忽视那些交通事故,它是那么可怕,那么的不经意。似乎时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。一刹那间,就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。其实,有时候多等一分的红灯,就多了一分安全。多了一分责任,就少了一分牺牲。只要我们多一分意识,多了一份警觉,很多令你后悔的事,或许就会远离你。一切为了你和他人的人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤,年轻生命的断送,为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状,让我们一起遵守交通规则,珍爱生命吧!当然,仅仅是学会自爱是远不够的,我们还是要学会爱人。只有珍视别人的生命,我们才会更加严格地约束自己,心中存着爱,足下才会有温存,一个人的世界不会制造安全,心中想着别人,幸福才会岿然不动。遵法出行以自爱,文明牵手以爱人,因为自爱,这世界变得安全;因为爱人,这世界变得绚烂!也只有这样,我们才会在红绿灯口从容不迫,我们才会在人生大道上越走越宽广,我们的生命才会更加的灵慧和深刻!朋友们!当你因为路口没有车辆而在红灯下穿越马路,你是否想过你已经走到了危险的边缘?当你驾车在路上抱怨行驶太慢,想超过前面的车辆,你是否想起每年有多少司机因为违章超车而命丧黄泉,当你抱怨规定太多,交警太严,你又是否想过,如果不是这样,这份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥?朋友们,伊拉克战争历时两年,死亡4万余人,而你们是否发现每年万的车祸死亡人数,是一个比战争还要冷冰冰的无情的数字。不知大家是否知道:按照规定路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不醉酒驾车,不横穿马路,等等这些非常简单的一切,既是遵守交通规则表现,也是一种文明的行为。因为您不仅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表现。大学时代是人生最灿烂的季节,珍视生命,才能保证好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。你的生命是你自己的在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了,只有我们共同的努力,可以使交通更通畅,生活更安全。因为一个个血的事实已经告诉我们:人的生命永远都只有一次,失去,你就将不再拥有……为了你、我、他的安全,让我们一起来呼吁吧!珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭记:你的生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深深地牵连着你的家人……遵守交通规则,人人有责……

绿色低碳的城市交通恩恩可助你的题目确定了吗

面临全世界气候系统瓦解的危险,咱们必需行动起来,不想当气候灾黎,就要当气候公民。作为一位平凡的地球气候公民,在这里,我拍发倡议:只要咱们从身边小事做起,实践‘低碳生活’,注意节电、节油、骨气,餍足基本需要,限定豪侈浪费,就能产生伟大的节碳效验。为此咱们但愿大家以及你的家人、朋友可以或者许参与进来,配合体贴环保,降低碳排放。让咱们一路从节能“一滴水、一度电、一张纸”做起,总体上配合做到:食:出外吃饭,尽量罕用一次性筷子,出门用餐时本身随身携带带一套餐具,这样既卫生,又不浪费。用:洗菜水、洗澡水轮回哄、房间照明选择节能灯、购物使用环保袋、纸张双面打印、不使用一次性餐具、尽量购买包装简单的产品等等,既减少生产中消耗的能+量,也减少了乐瑟。节电、节水。罕用升降机,合理使用电视机、冰箱、电脑等电器,及时切断其电源。工作时,单面纸要重复哄,能电子化办公的罕用纸张。平时,咱们应该做到罕用纸巾,改用手绢儿,相当于掩护了半片原本将被砍掉的森林。行:倡导多步行、多骑脚踏车、多乘坐大众交通工具。汽车是碳酐的排放大户,有需要购买汽车的话,应尽量选择低油耗、更环保的汽车。少开车,选小排量车。以是,如果塞车的步队太长,还是先熄了火,等车队起头移动再开火吧!思量到坐公交为世界情况做的贡献,至少可以相互消除一部分隔私人车带来的优越感。出行时,尽量走路或者乘搭大众汽车。这样既减少尾气排放,又熬炼了身体,何乐而不为呢?低碳生活,对咱们平凡人来说,是一种态度,而不是能力,咱们应该踊跃倡导并去实践低碳生活,咱们不该该只在这里拍发倡议,咱们应该不仅从节电、节水、节碳、节油、骨气这种小事做起,更应该注重从咱们的日常的衣食住行上做起。低碳生活是咱们要建立的绿色生活体式格局,只要咱们去行动,就能够接近低碳生活,甚或者可以达到低碳生活的标准。底下先来谈谈咱们周围睡房里同窗们的低碳绿色生活吧!面临全世界气候系统瓦解的危险,咱们必需行动起来,不想当气候灾黎,就要当气候公民。作为一位平凡的地球气候公民,在这里,我拍发倡议:只要咱们从身边小事做起,实践‘低碳生活’,注意节电、节油、骨气,餍足基本需要,限定豪侈浪费,就能产生伟大的节碳效验。为此咱们但愿大家以及你的家人、朋友可以或者许参与进来,配合体贴环保,降低碳排放。让咱们一路从节能“一滴水、一度电、一张纸”做起,总体上配合做到:食:出外吃饭,尽量罕用一次性筷子,出门用餐时本身随身携带带一套餐具,这样既卫生,又不浪费。用:洗菜水、洗澡水轮回哄、房间照明选择节能灯、购物使用环保袋、纸张双面打印、不使用一次性餐具、尽量购买包装简单的产品等等,既减少生产中消耗的能+量,也减少了乐瑟。节电、节水。罕用升降机,合理使用电视机、冰箱、电脑等电器,及时切断其电源。工作时,单面纸要重复哄,能电子化办公的罕用纸张。平时,咱们应该做到罕用纸巾,改用手绢儿,相当于掩护了半片原本将被砍掉的森林。行:倡导多步行、多骑脚踏车、多乘坐大众交通工具。汽车是碳酐的排放大户,有需要购买汽车的话,应尽量选择低油耗、更环保的汽车。少开车,选小排量车。每月少开一天,每车每年可减排碳酐98公斤,如果出行选择大众交通工具或者脚踏车,碳酐排放量将会更少。以是,如果塞车的步队太长,还是先熄了火,等车队起头移动再开火吧!思量到坐公交为世界情况做的贡献,至少可以相互消除一部分隔私人车带来的优越感。出行时,尽量走路或者乘搭大众汽车。这样既减少尾气排放,又熬炼了身体,何乐而不为呢?低碳生活,对咱们平凡人来说,是一种态度,而不是能力,咱们应该踊跃倡导并去实践低碳生活,咱们不该该只在这里拍发倡议,咱们应该不仅从节电、节水、节碳、节油、骨气这种小事做起,更应该注重从咱们的日常的衣食住行上做起。低碳生活是咱们要建立的绿色生活体式格局,只要咱们去行动,就能够接近低碳生活,甚或者可以达到低碳生活的标准。底下先来谈谈咱们周围睡房里同窗们的低碳绿色生活吧!望采纳!

交通安全无人不知,无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则,许多人还不以为是,甚而一次又一次触犯法律。震惊全国的6.30张明宝案,牵动了多少人的心!五死四伤的惨案,谁来负责?谁来承担?“张明宝!”!不!是我们大家!如果不是我们大家拼命饮酒,酿成一次又一次酒后驾驶惨祸;如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧!”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗?所以,我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责!据统计,全球大约每年有127万人死于交通事故,难道这还不够吗?我们一定要携手共创交通安全!交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接听手机,不说话,注意力集中……这些都是很普通的小事,只需动动手就可做到,更能避免殃及人命无数的交通事故!不喝酒:开车前不喝酒,拒绝酒后驾驶,让“酒”远离人心。不闯红灯:经常有许多人闯红灯,也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存,不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再,再而三。全家督促:全家监督好每一位家庭成员,如果要开车决不能喝酒,哪怕骑自行车也一样,到亲戚家也只能谢绝……

绿色交通主题论文

那你问我是问对人了,我今天刚看到看了一篇这样的文章,研究的是重庆的低碳交通。题目:重庆市城镇化进程中低碳交通研究关键词: 城镇化;低碳;交通;Urbanization; Low Carbon; Transportation摘要: 重庆城镇化发展迅速,交通在城镇化进程中扮演了重要的角色,引领了城镇化的发展,同时,也带来了交通拥堵和交通环境问题。通过对重庆小汽车增长、公共交通服务及慢行系统的分析,提出在重庆市城镇化进程中,低碳交通的实现途径是城镇化的紧凑集约发展、构建公交导向的低碳交通体系、在公交规划中应用新技术以及完善慢行交通系统。文章引用:肖红, 任艳娟, 张卿瑞, 龙虎. 重庆市城镇化进程中低碳交通研究[J]. 低碳经济, 2018, 7(3): 90-96.

绿色出行,低碳经济。我整理的绿色出行征文,供参考!

以前,我们总是炫耀自己的财富,开着豪华的私家车,却不知道私家车对环境有多大的影响,私家车排放的二氧化碳造成温室效应使我们在冬天里打不成雪仗,堆不成雪人。

最近的雾霾天气和它也有很大关系,对于这个,我们应该少开私家车,多骑自行车。做到能骑不开、能走不骑,用春晚上冯巩的一句话来说:小青蛙逛大街——绿色出行!我们小朋友也可以做些力所能及的低碳小事如多喝白开水,少喝饮料;少用纸巾擦手;每周选一天不吃肉;少买多余的衣服以及生活学习用品;本子反正面都用,不用修正液、修正带。

一次,爸爸从围棋学校接我回家的时候,爸爸说:“儿子,你能学会坐公交车吗?这样不仅能煅炼你,还能给我省油钱呢!”

其实我早就想坐一回公交车了。第二天,我早早地来到车站,仔细看了一下我要坐的18路公交车的路线:从漳涧到纱厂,中间路过霍家村,也就是围棋学校的那一站。对,没错!车终于开过来了,可当我上车的时候却有了不安的感觉:有没有多投钱,有没有坐错车……过了一站我的心才平静了下来。终于,我听到:下一站,霍家村……该下车了,我在心里喊:“耶!成功!”

下了课,我又自己坐车回家,不过这次我没有了不安的感觉,有的只是兴奋。

我心里高兴的不得了,因为不仅以后不用爸爸妈妈操心接送我,还节省了资源,更重要的是我向爸爸妈妈证明我长大了!

现在随处都能看到“节能减排,绿色出行”的宣传语。大家知道“绿色出行”是什么意思吗?让我来告诉大家吧!

“绿色出行”是一种环保理念,也是一种健康的生活方式。比如说:步行、骑自行车、乘坐公交或地铁都可以减少汽车尾气的排放,都是绿色出行。

我是环保小卫士,当然应该保护环境,合理的选择出行方式。以前是爸爸开车送我去上英语课,现在我让爸爸妈妈骑车送我去。就算是去奶奶家或去公园,我们也选择乘坐公交或地铁。

为我们能拥有一个绿色生活环境,真希望大家都能做到绿色出行。让我们行动起来,共同保卫地球妈妈的健康吧!

绿,生命的颜色;绿,环保的颜色;有了绿色便有了清新的空气;有了绿色便有了沁鼻的花香;有了绿色便有了健康的生命。

低碳环保就是指生活,作息的所耗用能量尽量减少,从而使二氧化碳的排放量减少。于我们普通人来说低碳是一种态度,我们应该时候注意节约、节油、节气,从一点一滴做起。

多年来,随着工业化的深入,大量二氧化碳的排出,使全球气温升高,气候发生变化,这已是不争的事实。世界气象组织曾公布:近10年是记录以来全球最热的10年。此外全球变暖也使得南极冰川开始融化,进而导致海平面升高,使用面积缩小,人类无法生存,动植物大量死亡。

每一件生活用品,大至家电小到玩具,书籍和摆设,每一件物品的生产都要耗费资源和能量,都会带来碳排放,或许你废弃的东西也许正要其他人所需要的,不再购买新的生活用品,自然会降低资源和能源,减少碳的排放量。

同学们,为了世界的“绿色”,让我们行动起来,为珍惜绿色,爱护绿色,创造绿色献出自己的一份力量。

大家都对汽车很熟悉吧!汽车对我们来说已经是我们的“家常便饭”了吧!汽车虽然对我们的出行带来了方便,但是你知道汽车给我们带来的“灾难”吗?

汽车让人们欢喜又让人们忧伤。你知道吗,在城市空气污染中,汽车尾气排放占40%~70%;同样行驶100千米,小汽车排放的二氧化碳是公共汽车的11倍,是地铁的20倍 ,是电车的25倍;如果让采用私家汽车出行的人有1%转乘公共汽车,那么全国每年节省燃油就可达800万升,所以我建议出行时最好不要开汽车。如果要开车,出发前先检查车胎,充足气的轮胎可以提升汽油效率3%。有人测算过,置放10千克无用的物品随车行驶1000千米,就会浪费400毫升汽油。

绿色出行,少开车,减少汽车的尾气排放 。让我们一起来保护大自然的环境吧!

“嘀、嘀、嘀”一阵刺耳的车鸣声从同学们的身边想起,吓了大家一跳,早上7点40分,校门口同学们整齐的列队被这呼啸而过的汽车冲散了,大家不禁一阵惊呼,老师们跑到车跟前,护住上学的同学。这个场景,已经被我们看惯了。

在我们日常的生活中,大家可能都有切身感受,每逢学校上学、放学时段,狭窄的马路上总是拥堵不堪,大量的私家车排起了长龙,摩托车、电瓶车只能在狭缝中寸步穿行,喇叭声、车铃声、吆喝声、埋怨声此起彼伏,一片鼎沸,交通严重堵塞,滞留等待中的汽车产生的尾气加大了对环境的污染,这不仅对周围居民的生活环境造成恶劣影响,而且还严重威胁着人们的出行安全。同时,通过了解,我知道,汽车在等待中,消耗了汽油,排放出大量的尾气,污染着环境,严重危害我们的身体健康。

爸爸开车送我,短短的几公里,需要耗费半个多小时,往往是“起大早,赶晚集”,在几次迟到的教训中,我们全家做出了一个明智的决定,那就是,买辆自行车,爸爸骑车送我去上学!

我们全家一致认为:爸爸骑车送我上学放学,就可以减少二氧化碳的排放,降低珍贵能源的消耗,我认为,我们家的车不上路,也可以减轻交通的拥挤。

坐在爸爸的自行车上,看着那些被堵在路上的同学,焦急的望着前面的车流,我自豪的.抱紧爸爸的腰。早早来到学校,从容的收拾卫生,准备上课的东西,我衷心的感谢爸爸妈妈的决定,他们真的太英明了。

从我的亲身经历中,我得出了一个结论,那就是:“绿色出行,畅通无阻”!我也真诚的呼吁:同学们从现在开始,从自身做起,采用步行,骑自行车、电动车或乘坐公交车等绿色出行方式,用我们的实际行动努力践行“低碳生活,绿色出行”,为保护我们家乡——泉城的美丽贡献力量。也希望我的同学们能将“低碳生活,绿色出行”的美好愿望转达给自己的家长和小伙伴。我们不想当“吸尘器”,呼吸汽车尾气和车辆行驶过去扬起的灰尘;我们不想当养尊处优的小公主、小皇帝;我们不想早起还迟到,抹黑班级体的荣誉!我们有腿,我们有劲,我们能走能跳,请还给我们自由行走的权利!

“绿色出行你、我、他,交通便捷靠大家,蓝色天空天天见,见面牵手笑哈哈。”这是我为我的绿色倡导的宣传口号,我相信,在不久的将来,我们的呼吸会越来越顺畅;我们的天空会越来越蓝;我们上学的路会越来越短。。。。。。

做一个有环保意识的小学生,建设我们绿色的校园,从你,从我开始做起,坚持我们绿色的信念,我相信:上学的路会越来越顺畅!我们全市的小学生一起行动起来,倡导绿色出行,我们的家园会更美!

现在,大自然对人类的惩罚越来越多,越来越厉害,火山爆发、地震、海啸、台风、洪水、泥石流、干旱——————接连不断,为了人类的地球,为了美丽的家园,我们要保护环境,生态文明从我做起,从现在做起。

水,是生命之源,是人类不可缺少的事物之一。我相信大家都听过这样一句话:如果人类不珍惜水,那么地球上的最后一滴水,将是人的眼泪。是啊,的确要珍惜水,我国已有6000多个城市缺水,在那里,想要找到一滴水,也是很困难的,在日常生活里,我们也要珍惜水,例如:用洗米水洗碗筷,可节省生活用水及减少洗洁精的污染;洗澡改盆浴为淋浴,并使用低流量莲蓬头,避免长时间冲淋。如果人人都这样节约水,一个月就共节省60亿立方米水。另外,我们在学校,公共厕所看到水龙头在滴水,就一定要去将水龙头拧紧;在游乐场,当看到有小朋友玩水,就一定要去制止他们。在我们生命中的每一天,都应该珍惜每一滴水,用实际行动珍爱生命之水。

树木,它可以给予我们新鲜的空气,保持水土,防止洪水和沙尘暴的来临。可是,这几年以来,树木却越来越少。这是什么原因呢?原来,一些人贪财,将大量的树木砍伐,做成了家具、白纸、一次性筷子来赚钱。可是,人们买了纸后不但不珍惜,而且随意往地上一扔。但是他们有没有想过白纸就是树木,扔掉白纸就等于砍伐树木啊!我们不要以为一双双一次性筷子、一张张纸扔掉无所谓,中国有13亿多人口,如果他们每个人都那么想那么做的话,那这个世界会变成什么样子呢?谁也不敢想象。

同学们,我们要拒绝使用一次性筷子,节约用纸张,不乱砍滥伐才是我们最好的选择!接下来,我们来谈谈节电。电,也同水一样是人类生活中不可缺少的东西。在家,和电有关的东西也非常多,如:空调、电脑、洗衣机、冰箱……只要我们节省这些跟电有关的东西,也可以省很多。用微波炉做饭既省电又鲜美,两全其美。还有一种节电的方法:蒸东西时,蒸锅水不要放得太多,一般以煮好后锅内剩半碗水为宜,这样做,既可省水又最大程度地节约了煤气,何乐而不为呢?

另外,能步行的尽量步行,近距离外出尽量用自行车,不用摩托车、电动车,外出游玩尽量搭乘公交车。购物使用购物袋。

同学们,行动起来吧,养成节水节电节能的好习惯,过低碳生活给身边的人做一个好榜样!让苍老的地球重新焕发光彩!

在我的记忆里,以前,天空格外的蓝,小草格外的绿,花儿格外的红,马路俩旁排列整整齐齐的大树,个个精神抖擞地挺立着,树叶绿油油地,放眼望去,就像俩列整齐的绿旗,把公路改装成了一条林荫大道,鸟儿在高大的树上盖了窝,安适的住着。早晨,推开窗,打开门,一阵清新的空气扑鼻而来,多么清爽的早晨啊!

可是现在,绿油油的小草,高大茂盛的树木,红艳艳的花儿,蓝蓝的天空,它们都不再轻易的出现,取而代之的是那一株株落满灰尘的小草,孤零零的树木,奄奄一息的花儿,灰蒙蒙的天空,污浊的空气。

如果这样下去的话,会对我们的身体产生极大的伤害。

保护环境,就要从小事做起,从我做起,为了能让空气清新一点,我上学,放学坚持步行,或骑自行车。少用塑料袋,可以用环保的布袋,为了能让环境干净一点,我把垃圾分类,不随地乱扔垃圾。为了保护水资源,我节约用水,为了保护树木,我不用一次性筷子,节约用纸,多植树,多种花,不对树木乱砍乱伐。虽然我一个人的力量不会引起多大的作用,但我相信,如果大家一起来保护环境,一定会使我们的空气清新许多,让环境干净许多,让水资源清澈许多,让树木美丽许多。

我们的国家发展的很快,但是,我们决不能以破坏我们的家园为代价。为了保护环境,我们国家1949年在西北,华北,东北风沙危害,水土流失严重的地区,建设了大型防护林工程——三北防护林,又称“绿色万里长城”以求能锁住风沙,减轻自然灾害,现在我们的生活已经有了很大的改善。

同学们啊让我们把我们的绿洲呈现在大家面前吧!

最近,在哥本哈密瓜要召开全球气候大会上,有一则新闻牵动人心,由于温室气体排放,造成的海水上涨,南太洋岛国图瓦卢可能在50年内,就将被海水淹没,气候迫使我们马上投入到碳排放行动中来。“低碳”一词成为各方关注的焦点。以“低碳”为标志的全球大环保时代已经到来。2010年被媒体称为中国的低碳元年。“低碳”已不仅仅是一个新名词,新概念,新理念,“低碳”已经成为一种新文化、新经济、新生活。那么“低碳”一词到底是什么?“推行低碳生活”,我们日常又能做哪些事情呢? 所谓低碳生活,就是低能量、低消耗、低支出的生活,减低二氧化碳排放。联合国环境策划署执行主任阿希姆施泰纳说:“在二氧化碳排放过程中,普通民众拥有着改变未来的力量。”我们青少年是祖国的未来,我们要从小就要树立节能、环保意识,因为我们只有一地球。 肩负时代使命,引领低碳潮流。我们青少年有责任、有义务成为“低碳生活”的先行者。因此我们应该以身作则行动起来,倡导低碳行动,倡导绿色生活,在忠实记录时代和国家发展的同时,以敏锐的触角,深切关注我们生存的环境和生活的方式。大家知道,温室效应导致的气候变暖、冰山融化、海啸、地震、雪灾等自然灾害频发,前不久在印尼发生的地震,海啸,大家想必还历历在目。所以地球已经成为一个危险的热气球,我们的生存环境正在不断恶化。如果没有一场根本意义上的环保革命,人类将为之付出更为惨重的代价。倡导“低碳生活”,就是要尽可能的降低以二氧化碳为主的气体排放数量。“低碳”意味着低能量、低消耗、低成本、低代价;“低碳”,代表着更健康、更自然、更安全、更和谐。 低碳生活其实就是从我们生活中一点一滴的小事做起——衣、食、住、行。 而我现在想说说我们的“行”。 交通出行是城市居民日常生活必不可少的组成部分,这就意味着,每一位城市居民都可能因为自己的出行而给环境造成负面影响。相对于全球环境问题而言,个人出行给环境造成的负面影响可能微不足道。但是,绳锯可以断木,水滴可以穿石。千里之堤,可以溃于小小蚁穴。反之,既然交通出行是城市居民日常生活必不可少的组成部分,那就意味着,每一位城市居民都可以通过有意识的选择相对环保的”绿色出行”方式,为保护我们的地球家园贡献自己的力量。同样,相对全球环境问题而言,个人贡献的力量可能微乎其微。但是,集沙可以成塔,集腋可以成裘,积蛙步可以至千里,汇小流可以成江河。 中国国际民间组织合作促进会绿色出行基金号召大家行动起来,“选择绿色出行方式,践行低碳生活理念”。那么什么是绿色出行?所谓“绿色出行”,是指采用相对环保的出行方式,通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展”。 “绿色出行”的主要内容包括: 1、在条件许可的情况下,尽可能地采取耗能低、排碳少的出行方式,比如乘坐公共交通工具、开节能环保车、拼车(指几个人合乘一辆车)、骑自行车乃至步行等,减少因出行产生的碳排放量,即绿色出行“碳减排”; 2、通过专业机构购买碳指标,由该专业机构通过植树造林或其它环保项目帮助我们抵消出行产生的碳排放,达到保护环境的目的,即绿色出行“碳中和”。 到底在我们的日常生活中该如何做到"绿色出行,低碳生活"的呢? 1、短距离健步走 健步走早在几千年前就被中医称为“百炼之祖”,被誉为人类最好的医药。所言非虚,如今已有研究证实,有规律的健步走对养生保健大有裨益。如果出行距离在1~2千米,完全可以步行代替坐机动车辆出行,这样不仅可以减少资源浪费、环境污染,而且可以锻炼身体,有益身心健康。 2、每月少开一天车 有车一族应该每月少开一天车, 每辆车每年可节油约44 升,就可以减排二氧化碳98千克。 3、上下班多乘坐公共交通 多乘坐地铁、轻轨、公交车等公共交通工具,少开私家轿车,不仅可节省燃油,减少废气排放,而且可减轻城市交通压力。 4、以节能方式出行200千米 骑自行车或步行代替驾车出行100千米,可以节油约9升;坐公交车代替自驾车出行100千米,可省油5/6。按以上方式节能出行200千米,每人可以减少汽油消耗 升,相应减排二氧化碳千克。 5、选购小排量交通工具 汽车本是交通工具,却在市场经济的浪潮中被一些人演变成身份的象征,往往会选购大排量的汽车用以向他人进行炫耀。殊不知,在他们奢侈性消费的同时,也耗费了宝贵的资源、能源,污染了大家共同生活的环境! 6、选择混合动力型交通工具 随着能源的日益紧缺、环境污染的日益严重、温室气体排放的不断加剧,选择环保动力型交通工具已成为节约能源、保护环境的必然选择。如选择电力交通工具、混合动力型交通工具等。混合动力车省油30%以上,每辆比普通轿车每年省油378升,相应减排二氧化碳832千克。 7、科学保养,增加交通工具寿命 现在交通工具越来越多,但人们对它们的保养意识还略显欠缺。特别是交通工具使用了3~5年后,则被认为已经是旧车,无所谓保养了。因此,在无形中缩短了交通工具的使用寿命,使其提前进入报废期。这不仅浪费了资源,也污染了环境。 通过及时更换空气滤清器、保持合适胎压、及时熄火等措施,每辆车每年可以:减少油耗约180升。相应减排二氧化碳400千克。 8、汽车出行节能减排 现如今,人们的生活越来越富裕,汽车从原先的富人的奢侈品已成为越来越多的寻常百姓家中的代步工具,“有车一族”的数量与日俱增。人们在享受汽车带来的舒适、便利的同时,不得不面对汽车数量激增带来的种种能源和环境问题。倡导汽车出行节能减排,不仅为保护环境贡献自己一份力量,而且可以节约油耗,延长汽车使用寿命,环保、经济双受益! 高速行驶时关闭车窗可以减少风阻、省油。使用匹配的燃油可节省燃油,延长发动机寿命。不要超速行驶,80千米的时速是相对比较省油的速度 。 让我们以“从我做起,全民行动”的积极态度,以身作则。我们的地球需要我们共同来爱护,让我们从身边的小事做起,珍惜资源,降低能耗,让我们的生活的环境更加美好。让我们为之而努力吧!

地球是我们的家园,我们应该保护它,不要污染它。要做到低碳生活,其实很简单。记得去年夏天,天气非常热,我和我的家人“躲”在家里看电视。爸爸离开沙发,走到空调下,找了找空调遥控器,便“啪啪”地按了几下。之后又走到沙发旁坐了下来,我好奇的问爸爸:“爸爸,你刚才干什么的呀?”爸爸说:“没干什么!”我不信,便穿上鞋,走到空调下,拿起空调遥控器,看了一眼,呀,原来爸爸把空调调到了24摄氏度,我对妈妈说:“妈妈,你快跟爸爸说叫他把空调关掉吧,如果我们把空调关掉,把电风扇打开,那能减少多少排碳量啊!” 又为大自然节省了能源。记得还有一次,我和妈妈要去买纸盘,由于第二天要用,我们晚上才去超市。出门时,妈妈对我说:“一会儿到超市车停哪儿呢?”我连忙对妈妈说:“不行不行!如果开车去,没地方停,最重要的是开车去会排出多少碳哪!”妈妈听了我的话,陪我走到了超市。低碳生活只是一种态度,而不是能力,我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起,低碳生活是我们要建立的绿色生活方式,只要我们去行动,就可以接近低碳生活,甚至可以达到低碳生活的标准。淘米水可以用来洗脸洗手,茶叶渣可以晒干做茶叶枕头,用传统的发条闹钟取代电子闹钟,随手拔下电器插头……这些看似不经意的举动,都是在为地球减碳。市环保局的专家说,“低碳生活”实际上就是节水、省电、省气和回收四大要素,具体到市民生活中来说,都是些举手之劳的小事。低碳生活,其实不仅仅关系到环境保护、节约资源之类的宏大命题。即便在个人生活层面上,它也是好处多多的———既节省生活开支,又有利于身心健康。比如,选择自行车、步行、公交车等绿色出行方式;又比如,少用一度电、少用一张纸、节约一滴水;再比如,使用环保购物袋、认养一棵绿化树……“健康环保的步行和自行车交通”就是我们常说的“绿色出行”,即采用对环境影响最小的出行方式,具有节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的特点。乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车,环保驾车、文明驾车,或者步行、骑自行车……努力降低自己出行中的能耗和污染,这就是“绿色出行”。我的低碳生活我从小在城市长大,过着不愁吃不愁穿的大小姐生活,家里把我当个宝贝宠着,我过着无忧无虑的生活长大,直到今天我才发现,低碳生活多么重要!我们经常听说环保环保,经常听说地球母亲,这种文章我们也没少写,但是我们永远都没有实际行动,没错,地球母亲的确濒临死亡,所以我们更应该行动起来,开始我们的低碳生活吧!低碳生活,低碳生活。不要以为有多隆重,多困难,生活中的小细节就能“低碳”。现在生活水平大大提高,家家户户都要买车,买了车开出去多威风啊,也不用再没面子的挤公车了!可是汽车尾气中的二氧化碳可是含量很高的!这些二氧化碳能伤害到路边的行人,能使全球变暖,能破坏臭氧层。就单单是汽车的废气就能造成很多危害,如果大家牺牲一下自我的享受感去坐公车,能减少排放多少废气!我们在奋力的使用能源,而地球母亲正在努力地制造能源,虽然中国提倡了低碳生活,我希望全亚洲、乃至全世界都能一起提倡低碳生活,想要过得好,要现在开始起步,不要让地球过早的毁灭在我们手上,她给了我们生命和生活,我们应该偿还他健康的身体。如果我能改变现在的一切……让我来计划我的低碳生活!低碳生活计划从今天开始:1. 多坐坐公车,不要老是奔向自家的私家车。2. 省电,省水,省煤气。3. 学会享受低碳生活,告别原来浪费的生活。只有真正的明白环保,只有真正的主动环保,我们的生活翻过一页,才会是七彩的画面从今天开始,开始实行我的低碳计划,另外,还要带动所有的市民们一起低碳生活,为未来的美好,打下良好的基础!现在,我听到了城市在宣传倡导低碳生活,我渐渐有些懂了。我开始了“低碳生活”。首先,低碳的生活方式,就是在生活的细节上注重节能减耗。除了做作业必须开灯之外,其余的事情都靠窗外的照明灯来相助。因为我们的客厅大,窗外的照明灯照进来都可以醒目地看到室内的一切,吃饭时,真像一桌“烛光晚餐”,这真是一大盏“天然的灯啊!”只要我洗好手,就都把水龙头拧的紧紧地,不让水“逃”出来,这样,我就可以安心了。但我又担忧爸爸妈妈会不会做好,每次看见爸爸妈妈进洗手间洗手并顺其自然的把水龙头关紧,我十分高兴,我希望 “低碳家庭”会做的更好。冰箱里放着乱七八糟的东西,妈妈说很浪费电,我灵机一动,想出了妙招:于是,我就拿起以前堆积如山的硬纸板,把它做成一个个大小不一的盒子,上面贴上了各种分类的标志,然后,按分类去整理,不一会儿,冰箱变得又干净又整洁,焕然一新,一眼就目睹摆放整整齐齐的东西。这样,既帮助了我们,又节省了电。原来,电器开着,就连小小的手机电池在插座上插着时都会排放出可怕的二氧化碳,只要充完电就应该将电池立刻取下。我本来以为,二氧化碳只有汽车尾气、煤炭燃烧这些会排放,没想到生活中处处都有微弱的“碳”在侵害着我们大家的生活和地球。每当我看见妈妈要把洗衣粉的桶扔掉时,我会上前去阻止。我会把它做成一个小垃圾桶,有的像个洋娃娃,粉嘟嘟的脸,可爱极了!有的又的像只小动物,活灵活现的,真像一道美丽的“风景”!当夜幕降临,晚饭过后,路边的霓虹灯为夜晚增添了一份光彩,老爸总是把家里所有的灯都关掉,只剩下一片伸手不见五指的黑暗中,然后,趴在窗户上,一边欣赏路边的风景,一边唱着一首歌:“月亮代表我的心……”真是五音不全,一塌糊涂。养花是妈妈的爱好。家里的吊兰、常春藤一年四季都是绿意盎然。在每个炎炎的夏日,妈妈总会把花搬进家里来,大家看着那些绿色,允吸这那些绿色,心中顿时感觉丝丝的凉意,有了好空气又养眼,真是一举两得啊!这么好的家居环境,并且充满了创意的小欢乐。

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这个太多了,没办法全部给你贴出来,你还是有针对性的问比较好。数理统计与管理附经济与管理类期刊表(部分)办公室业务财会研究财会月刊(会计版)财会月刊(理论版)财会月刊(综合版)财经界(管理学家)财务与会计(综合版)产权导刊城市城市公用事业城市管理与科技城市问题当代经济管理工业工程与管理公共管理学报管理案例研究与评论管理工程学报管理观察管理科学管理科学学报管理评论管理世界管理现代化管理学报管理与财富国际城市规划国外医学(卫生经济分册)国有资产管理海峡科技与产业海峡科学宏观经济管理华东经济管理会计研究会计之友建筑管理现代化交通财会交通企业管理教育财会研究教育与经济经济管理经济管理文摘经济理论与经济管理经济体制改革经济与管理经济与管理研究经营与管理决策决策探索科技创业科技创业月刊连锁与特许·管理工程师秘书内蒙古统计南北桥南开管理评论企业改革与管理企业管理企业活力企业技术进步企业技术开发(学术版)企业家天地(下半月版)企业经济企业科技与发展企业文明企业研究(策划&财富)上海城市发展上海管理科学上海企业审计研究审计与经济研究施工企业管理数据数理统计与管理通信企业管理统计研究统计与决策统计与信息论坛统计与咨询外国经济与管理西部财会现代管理科学现代企业现代企业教育现代审计与经济现代物业项目管理技术

三篇会计专业毕业论文参考文献

引导语:参考文献是在学术研究过程中,对某一著作或论文的整体的参考或借鉴,征引过的文献在注释中已注明,不再出现于文后参考文献中。下面是三篇关于会计的毕业论文参考文献。

三篇会计专业毕业论文参考文献

会计专业毕业论文参考文献(一)

(1)期刊:[序号]作者.题名[J].期刊名称,出版年份,卷号(期号):起止页码.

(2)普通图书:[序号]著者.书名[M].版次(第一版应省略).出版地:出版者,出版年份:起止页码.

(3)论文集、会议录:[序号]著者.题名[C].编者.论文集名.出版地:出版者,出版年份:起止页码.

(4)学位论文:[序号]作者.题名[D].保存地.保存单位,年份.

(5)专利文献:[序号]专利申请者或所有者.专利题名:专利国别,专利号 [P].公告日期或公开日期.

(6)国际、国家标准:[序号]标准代号,标准名称[S].出版地:出版者,出版年份.

(7)报纸文章:[序号]作者.题名[N].报纸名,出版日期及期号(版次).

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随着资本市场对经济发展日益突显的促进作用,世界各主要证券市场都把信息披露制度作为证券监管的核心,而上市公司会计信息披露制度更是 核心的核心 。一个有效的上市公司会计信息披露制度, 应该能够提供各方利益相关者所需要的真实的会计信息, 并能够得到有效的执行。

然而我国上市公司的会计信息披露却存在着诸多问题。本文在研究会计信息披露相关理论的基础上,指出了我国会计信息披露的存在的问题,依据现有的披露体系从几方面提出关于具体完善我国上市公司会计信息披露的对策,从而进一步推动证券市场真正实现 公平、公开、公正 。

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交通财会投稿要求查重率。根据查询交通财会期刊规定资料可知,交通财会投稿对于查重率有要求,投稿论文需要查重,交通财会刊物的要求查重率不要超过全文的百分之二十,超过这个标准会退回稿件要求修改。交通财会投稿只刊登首发稿,不接收一稿多投、重复刊登的稿件,可以在官网查看投稿指南和论文模板,按照模式投稿。

张秋生,男,天津静海人,上海出生,天津市静海县人,中国著名儿童文学家。曾就读于上海第四师范学校。主要作品有《“啄木鸟”小队》《校园里的蔷薇花》《燃烧吧,篝火》《三个胡大刚的故事》等。

1958年开始发表儿歌、儿童诗。曾任《儿童时代》杂志编辑,后调上海少年报社,任该报副总编辑、总编辑,并兼任《童话报》主编。出版有儿童诗集《“啄木鸟”小队》《校园里的蔷薇花》《燃烧吧,篝火》《三个胡大刚的故事》《爱美的孩子》。

童话诗集《小猴学本领》《小粗心奇遇》《天上来的百兽王》,童话集《小松鼠和他的伙伴们》《小巴掌童话百篇》《丫形树上的初级女巫》《鸡蛋·鸭蛋·老鼠蛋》《来自桦树林的蒙面盗》《狮子和老做不醒的梦》《强盗、精灵和巫婆的故事》等。

儿童诗是指以儿童为主体接受对象,适合于儿童听赏、吟诵、阅读的诗歌。它应符合儿童的心理和审美特点,既包括成人诗人为儿童创作的诗,也包括儿童为抒怀而创作的诗。

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期刊发表推荐如果时间上不太紧想安排一些好点的刊物可以发表《财经界》《中国乡镇企业会计》《绿色财会》《金融经济》《当代经济》等会计类经济类期刊

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谈林业项目可行性研究报告的编制绿色财会论文 【题名】:谈林业项目可行性研究报告的编制绿色财会论文(TanLinYeXiangMuKeXingXingYanJiuBaoGaoDeBianZhiLvSeCaiHuiLunWen)【关键词】:林业项目 可行性研究报告 报告编制【keywords】:LinYeXiangMu KeXingXingYanJiuBaoGao BaoGaoBianZhi【作者】:卢春英 【来源】: 知识词典【期刊名称】:绿色财会(LvSeCaiHui)【国际标准刊号】:1002-2503 【国内统一刊号】:23-1540【作者单位】:福建省龙岩市林业调查规划所(FuJianShengLongYanShiLinYeDiaoChaGuiHuaSuo)【分类号】: 【页码】:-33-34 【出版年】:【下载地址】:下载pdf全文 本文阐述了目前林业项目可行性研究报告中存在的主要问题,并分析其产生的原因,提出了改进建议。希望对提高可行性报告编制质量有一定的借鉴作用。【相关文献】谈林业项目可行性研究报告的编制 - 绿色财会 - 卢春英 水土保持建设项目可行性研究报告的编制 - 中国水土保持 - 张大全 工业项目可行性研究报告的写作 - 中国工程师 - 高起元 中外合资工程项目可行性研究探讨(之四):可行性研究报告的编制及报批 - 江苏电子月刊 - 郑文琴 编制煤层项目可行性研究报告的体会 - 煤矿设计 - 潘广生 对编制工程项目可行性研究报告的分析 - 石油规划设计 - 惠熙祥 改建、开发项目可行性研究报告的撰写 - 机械工业标准化与质量 - 韦希佳 如何编制投资项目可行性研究报告 - 工程建设与设计 - 王来福 浅谈水利工程可行性研究报告的编制 - 内蒙古水利 - 李旭 谈可行性研究报告的编制 - 造船工业建设 - 乐嘉华 如何编制科技型中小企业技术创新基金项目可行性研究报告(8)——项目可行性研究报告编制说明及项目可行性报告的专家论证意见 - 江苏科技信息 - 费玥 史安娜 农村饮水工程项目可行性研究报告及其实施方案的编制 - 中国农村水利水电 - 刘文朝 基本建设程序中项目可行性研究报告的作用 - 经济技术协作信息 - 胡斌 高新技术项目可行性研究报告编制及评估要点 - 中国工程咨询 - 杨桦 用计算机编制化工工程项目可行性研究报告 - 硫酸工业 - 费永萍

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构建城市绿色交通的途径毕业论文

一份涉及城市公共交通的论文,仅供参考。 城市公共交通存在的问题及对策 1 城市公共交通现状及存在的主要问题 城市交通的现状 目前,我国城市公共交通系统中,公共汽车、电车占主体,承担了城市80%以上的客运量。从一些城市的发展情况来看,有些城市的轨道交通筹建速度在明显加快,但是由于投资巨大,总的来说尚处于起步阶段,发展缓慢,城市要形成以大众运量轨道交通为主的综合运输体系,还需要一个相当长的过程。就我国目前的经济情况来看,大城市的交通客运量还是以地面常规公共交通为主要运输方式。职称论文发表中心 从20世纪80年代开始,我国的经济一直持续高速增长,而城市公共交通的建设和发展一直滞后于社会经济和居民生活的需要。为此,我国政府制定了一系列政策,明确了以公共交通为主的城市交通发展战略。但由于财政体制、经营机制、管理水平以及道路通行条件等诸多因素的限制,城市公共交通的发展现状不尽如人意。具体情况如下: (1)城市交通设施与城市交通需求严重失衡。虽然我国一直在致力于城市交通设施的建设,但其建设速度远远滞后于机动车辆和交通流量的增长。随着机动车的快速增长,交通环境污染日益严重,我国机动车交通已成为城市主要的大气污染源和噪声污染源。 (3)混行交通状况加剧交通拥挤。我国城市的道路交通拥挤程度大大高于同等机动车拥有水平的国外城市。大量非机动车与机动车混行,不仅造成了道路交通复杂化,增加了管理难度,而且降低了原本薄弱的交通设施的使用效率,影响了车辆和公共设施的使用效益,增大了使用者的负担。 (4)公交企业普遍亏损,缺少科学合理的财政补偿机制。在市场经济条件下,公交企业无疑应以经济效益为中心,但又不能以盈利为唯一目标,还必须体现社会效益。尽管政府给予公交企业以减免税费等许多优惠政策,但由于体制改革带来诸多问题,企业本身经营管理不善,再加上缺少科学合理的财政补贴机制,这使得公交企业普遍亏损。 (5)发展缺少法律、法规的保障。在法规不完善的情况下,公共交通的发展依赖于政府的行政手段,在某些问题的处理上依赖政府机关的协调和行政干预,无法可依的现象影响了城市公共交通事业的健康发展。 (6)结构不合理。缺乏中长距离出行的快速交通工具,减少了公交车的吸引力。 (7)公共交通发展不充分。所谓公共交通占主体,其承担的出行比例至少应在40%以上。而我国大城市目前公交承担的客流比重很低,一般在10~20%,现实与需要差距很大。 (8)交通管理手段落后。 城市公共交通存在的主要问题 随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也急剧上升。“乘车难”及交通设施的不足,严重影响了经济的发展,造成这些问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完善。尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。这些问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展。具体表现在: (1)城市公共交通的分担率低。目前,在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的出行比例仍然很低。一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体,而且公交的比例还呈下降的趋势。 (2)公交服务水平低。主要表现为:速度慢,乘车换乘不方便,路线不合理,密度低,甚至有些地方存在公交盲区。改革开放以来,我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增长速度。 (3)公交服务水平差。公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接影响其承担的客运比例。公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。 (4)公交基础设施缺乏统一规划。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。由于长期以来,我国城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城市改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。 (5)公共交通网络规划不合理。“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。但是近年来,随着我国城市公共交通的发展,公共车辆的投放量日益加大,乘车难的矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序。 2 解决城市公共交通问题的途径 城市公共交通对居民的生活有着很大影响,公共交通必须以方便居民出行为目的,并兼顾公交企业效益。因此,针对目前城市公共交通出现的主要问题,采取以下措施: 公共交通线路的优化 城市公共交通最终的服务对象是城市出行居民,即公交乘客。要想建立合理的公交线路,很重要的一点就是对公交乘客的心理、出行行为进行调查研究,以进一步确定公交最优线路模型的优化目标和约束条件。参考国内外的大量数据,并结合我国城市的特点,在对城市公共交通线网进行优化时,必须考虑以下一些因素:(1)为更多乘客提供服务;(2)使全体乘客总出行时间最短,减少换乘次数;(3)使路线的效率最大;(4)保证良好的可达性,尤其是要减少公交乘客的步行距离;(5)扩展公交服务范围,减少公交盲区。 采用先进的公交智能调度技术 随着城市居民出行量的增加,城市公共交通越来越不能满足出行需求。要想使公共交通能够发挥最大的优势,从根本上解决交通出行问题,单单依靠公交线路的优化和增加道路设施远远不够,为此必须同时引进先进的城市公交管理技术,如可以引入先进的城市智能公共交通管理方法。该系统的研究应该注意以下问题:建立适合我国公交企业的调度优化系统。这方面主要研究的是适合我国公交企业的调度优化系统模式、各种新技术,例如车辆自动定位技术等与调度优化系统相结合的可能性、以及基于公交线路流量的线路配车数技术模型。目前,我国公交企业的总体技术手段落后,新的公交运营调度技术,例如车辆自动定位技术、乘客自动技术等,基本上没有应用。 发展大运量快速公共交通体系 大运量快速交通工具速度快、运量大、耗能低、污染少,并且可靠、准时、舒适、安全,但它需要专用道路,处于封闭状态,目前我国城市无论从资金上还是技术上,都不可能在短期内建成完善的快速交通体系,因此建立我国城市大运量快速公共交通可考虑按如下三个阶段依次实施,即:设立公共汽车专用道;发展公共汽车列车;开辟轨道交通。 建立智能公共交通系统,开展响应需求服务 智能公共交通系统是城市的一个重要组成部分,在保持与外部有关部门(如交管)协调衔接的基础上,着眼于改善公交乘客的信息服务;改善公交公司营运调度与企业管理;改善公共交通服务的安全性与可靠性,提高其营运效率,降低其营运成本;建立电子付费系统。响应需求是一种新型的公交运营模式,其特点是:无固定运行时刻表、路线及汽车停靠站,乘客享受门到门的运输服务,是一种机动灵活而且效率较高的公交运营模式。 财政补偿 对于公共交通企业政策性亏损应予以财政补偿,具体措施如下:(1)制定《公共交通法》,依法为公共交通发展提供专向资金;(2)建立专门的公共交通专向资金发放与监管机构及公交企业政策性补偿额的评估体系,对政策性补偿额进行核算、发放、审计与监管,确保公共交通专向资金发挥应有的作用。 3 我国城市交通的发展方向———大力发展城市轨道交通系统 城市轨道交通是指利用轨道作为车辆导向的运输方式,并以客运为主。包括有轨电车、地铁、轻轨交通、单轨交通和市郊铁路5种子系统。轨道交通是现代化都市的标志之一。如在特大城市可采用地铁和轻轨方式。地铁具有运量大、速度快、安全、准时、能耗少、无污染排放、占地面积少等诸多优点。地铁单向车道小时输送能力可达3万~6万人次,高居于各种交通方式之首;平均运行速度40~60km/h;行驶于地下,不受外界干扰,是乘客出行准点保证率最大的交通方式。但是地铁造价很高,以我国目前已修建的情况来看,平均每公里6亿~8亿元,比其它轨道交通方式高2~3倍。根据地铁的技术经济特点,主要适用经济较发达,人均国民收入水平较高且客源充足、具有强大客流方向的城市市区和近郊区,可成为城市交通网络的主干线和大通道。职称论文发表中心 轻轨是中运量的公共交通方式,客运能力为每小时1万~3万人次,介于地铁和公共汽车之间,为城市公共交通系统中中量客运技术填补了空白。轻轨包括地面、地下和高架三种。运行速度30~40km/h,最大坡度为6%。轻轨的造价1~亿元/km,约为地铁的1/3~1/4。根据上述功能轻轨主要适用范围在单向小时1万~3万人次的城区和郊区。在大中城市,可采用地面轻轨、高架轻轨、有轨电车、市郊铁路。在山城和沿海城市,由于单轨对地形要求不高,爬坡能力较强,是该类地区轨道交通的最佳选择。

那你问我是问对人了,我今天刚看到看了一篇这样的文章,研究的是重庆的低碳交通。题目:重庆市城镇化进程中低碳交通研究关键词: 城镇化;低碳;交通;Urbanization; Low Carbon; Transportation摘要: 重庆城镇化发展迅速,交通在城镇化进程中扮演了重要的角色,引领了城镇化的发展,同时,也带来了交通拥堵和交通环境问题。通过对重庆小汽车增长、公共交通服务及慢行系统的分析,提出在重庆市城镇化进程中,低碳交通的实现途径是城镇化的紧凑集约发展、构建公交导向的低碳交通体系、在公交规划中应用新技术以及完善慢行交通系统。文章引用:肖红, 任艳娟, 张卿瑞, 龙虎. 重庆市城镇化进程中低碳交通研究[J]. 低碳经济, 2018, 7(3): 90-96.

可以写某城市绿色规划研究

绿色低碳的城市交通恩恩可助你的题目确定了吗

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