动力工程学报官网
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动力工程学报审稿费怎么交：动力工程学报审稿费可以缴纳现金，或是邮局汇款都是可以的。
热能动力工程编辑部邮箱：另外，热能动力工程是中文类核心期刊（月刊），相对而言，以下两份杂志更具权威性：动力工程学报（双月刊，中文核心，一级学会会刊）：中国电机工程学报（旬刊，EI刊源）： 在线投递
工程力学学报官网
力学学报比工程力学好。学报和期刊一样，也分省级、国家级、核心期刊，相比较而言，学报的专业性和理论性更强一些。对于评审职称时论文发表的要求来说，各个地方的主管部门有不同的倾向，会有不同的要求。例如，个别省份对于在职称评审时对发表期刊的要求，明确了学报要优于一般期刊，会比一般期刊加分高，为了保障通过率，最好选择学报发表。
应用数学和力学（中国）国际非线性力学杂志（英国）工程断裂力学（英国）理论与应用力学杂志（法国）应用力学和工程技术中的计算机方法（荷兰）非牛顿流体力学杂志（荷兰）力学学报（中国）更多力学期刊：
不可以，需要三个专家意见全部返回编辑部，编辑部给退修才可以看修改意见。
振动工程学报期刊官网
1.题目：应简洁而准确地反映文章的内容，文题一般不超过20字，并译成英文。英文题目要简练，充 实，去掉Researchon,Studyon及New,Novel等类的词，重要的研究对象在题目中出现 2.作者：不超过6人，未参加文章实际工作的不得挂名。同时按汉语拼音拼写作者名。 3，作者地址:按“工作单位，城市，邮编”顺序提供，同时附英译文，工作单位的英译名称应规范准确 4，摘要:应写成报道性摘要.包括研究目的、方法及主要结果及结论，采用第三人称的写法，摘要中不用 “本文”作主语,中文摘要以300字左右为宜，为了便于国外检索刊物收录，英文摘要可详细些 5.关键词及中图分类号：按照所附表格要求 6.正文：按照本刊版式,排版中应注意 正斜体：计量单位、数学式中的运算符号（如微分d）、缩写号（如min）、函数符号（如exp）等应排成 正体，用字母表示的数和一般函数用斜体，表示向量和矩阵的字母用黑斜体,对容易混淆的外文字母（如 a,a;β,B;C,c等)需注明文种、大小写，上下角标位置明显 量和单位：一律采用国家颁布的法定计量单位及其符号。 图：坐标、变量名、单位、刻度线、刻度值应齐全，量与单位间用斜杠“/隔开（如f/Hz）。 表：采用三线表，必要时加辅助线 7.收稿日期、修订日期：首页页脚处，日期留编辑处理。 8.基金项目：首页页脚处。基金资助应提供基金名称的全名，项目序号。 9.参考文献：只列出已经公开发表且在文中直接引用的文献，按文中出现的先后顺序编号，并在文中相 应位置标出，常见文献的著录格式如下（特别注意标点符号的用法） （1)期刊：[序号]作者.题名[刊名出版年,卷（期)：起止页码 （2)专著：[序号]作者.书名[M].版本（第1版不标注).出版地：出版者，出版年，起止页码 (3)论文集：[序号]作者.题名[A].见(In):编者.论文集名[C].出版地：出版者，出版年.起止页码 （4)学位论文：[序号1作者.题名[D1.保存地点：保存单位，年份 （5)专利：[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别：专利号，出版日期 文献作者超过3位的,只列出前3位,后加“等”或“.etal”,外文作者姓前名后,不加缩写点 10.作者简介：第一作者姓名、出生年月、性别、职称、电话、E-mail 请于30天内修改返回，并将原稿、修改稿、修改说明及作者信息表打印一份，邮寄到编辑部（邮 寄地址：南京市御道街29号《振动工程学报》编辑部，邮编210016），论文要在主编决审会议上最后定 稿。本刊按发表论文的页码收取版面费，收费及录用通知另发
2次。振动工程学报需要改2次。为进一步提升期刊的学术组织力和创新引领力，吸引更多高水平论文在国内原创首发，由中国振动工程学会主办的《振动工程学报》自2022年第一期开始改版，并引入封面论文，改版后的第一期现已正式出版。
省级国家级很多机械的期刊。中国机械，或者其它理科刊物。
是EI光盘版，比普通的EI好，是EI核心期刊
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Dynamic Interaction of Long Suspension Bridges with Running Trains Journal of Sound and Vibration SCI、EI[1] Dynamic Analysis of Train-Bridge System and Its Application in Steel Girder Reinforcement，Journal of Computers & Structures，SCI，2001[2] Dynamic behavior of high-speed railway tracks Proceedings of ICTTS，EI，2001[3] Dynamic analysis of train-bridge system under random excitations，Stochastic，Structural Dynamics，ISTP，1998[4] Dynamic responses of railway bridges under high speed trains，Advances in Structural Dynamics，ISTP，1995[5]Experimental study on train-induced vibrations of environments and buildings，MCCI2000，ISTP[6] Traffic-induced vibrations and their influences on surrounding environments，MCCI2000，ISTP，2000[7] Vibration Effects of Light-Rail Train-Viaduct System on Surrounding Environment，Int. Journal of Structural Stability and Dynamics，2002[8] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学,2002[9] 大跨度悬索桥在风与列车荷载同时作用下的动力响应分析,铁道学报,2002[10] 单室薄壁箱梁考虑偏载影响的活载加载计算分析,土木工程学报,2004[11] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学, [12]Experimental Analysis of High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains, Sound & Vibration, 2003 (268), 103-113,SCIEI,[13]Dynamic Analysis of High Speed Railway Bridge Under Articulated Trains,J. of Computers & Structures, 2003 (81), 2467-2478,SCI,[14] Traffic-Induced Environmental Vibrations and Their Influences on Surrounding Buildings, JSEV,230-241,ISTP,[15] Problems of railway bridges induced by raising train speed and their treatment,ISSST,EI、ISTP,[16] Traffic Induced Vibrations in Permafrost Environment of Reshui Coal Mining Site, Permafrost Engineering,ISTP,[17] Vibration effects of light-rail train-viaduct system on surrounding environments, EASTS, ISTP,[18] Characteristics of traffic induced vibrations and their effects on environments, TIVC, ISTP, [19] Dynamic response of train-suspension bridge under high wind action,TIVC,ISTP,[20]Traffic-induced ground vibrations and their influences on nearby buildings,Life and Environment,ISTP,[21]Dynamic Response of Suspension Bridge to high Wind and Running Train, J. Bridge Eng., ASCE [22]提速列车作用下上承式钢板梁受迫振动实验研究,工程力学, [23]Dynamic Experiment and Analysis of A High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains, JSEV, 392-401,ISTP,[24] Dynamic Analysis Of Cable-Stayed Bridge Subjected To Running Trains And Earthquakes, JSEV, 242-251,ISTP,[25] Safety and serviceability analysis of high speed railway bridge under thalys trains, ISSST,EI、ISTP,[26] Dynamic responses of Wuhan Tianxingzhou long Suspension Bridge Scheme under running trains,ISSST,EI、ISTP,[27] Effect of running train induced vibrations on permafrost environment,ISSST,EI、ISTP, [28] Controlling approaches of traffic induced environmental and structural vibrations, ISSEYE,ISTP,[29] Vibration analysis of Tianxingzhou long span suspension bridge scheme, ISSEYE, ISTP,[30] Dynamic responses of train-bridge system under earthquakes,TIVC,ISTP,[31] Seismic response of continuous lame bridges considering constraint torsion effect,TIVC,ISTP,[32] 车辆与结构动力相互作用（第一版），科学出版社，2002，夏禾，张楠著[33] 车辆与结构动力相互作用（第二版），科学出版社，2005，夏禾，张楠著[34] 直线电机轮轨交通高架结构，中国科学技术出版社，2010，夏禾，郭薇薇，陶毕莲著[35] 交通环境振动工程，科学出版社，2010，夏禾等著[36] , G. De Roeck and Jose M. Goicolea. Bridge Vibration and Control [M]. NewYork: Nova science publishers, inc, 2012.[37] Traffic Induced Environmental Vibrations and Controls: Theory and Application [M]. NewYork: Nova science publishers, inc, 2013.
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本学报是中国岩石力学与工程学会主办的国内物理力学与工程类影响因子最高的国家矿业工程、建筑科学与水利工程类核心期刊；2001年为双月刊，2001年为月刊，国内外公开发行；以反映我国岩石力学与工程的新成就、新理论、新方法、新经验、新动向，促进我国岩石力学学科发展和岩石工程实践水平的迅速提高为宗旨。本刊也发表部分侧重于工程应用的土力学方面的文章。为尽快交流最新的学术信息，本刊还发表近期博士学位论文摘要、会议简讯、新书简介与相关的学术动态。
建筑设计管理，建筑学报等
像这种是属于建筑类的文章，一般都是可以发建筑类和工程类的期刊。
有《岩石力学学报》么？我只知道《岩石力学与工程学报》哦，它与《岩土工程学报》都为EI检索，且均不是SCI。。。。前者基本是关于岩的文章，后者岩、土皆有，侧重于岩