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大提花工艺设计毕业论文

发布时间:2024-07-04 20:44:44

大提花工艺设计毕业论文

工厂根据客户的来样或彩稿+织物的规格,让专业制作大提花纹板及上机工艺的加工厂设计出工艺、做出纹板。然后根据工艺投料、染色(色织)、做经轴(可能是2个或3个)、调整龙钩、吊通丝、穿经(在织机上穿)、装纹板、调上机纬密、试车对花形、开出、坯布生修、后整理、熟修、打包出厂。大提花的提花原理,大提花织物与小提花织物生产上不同处有两点,一是大提花不用棕框,而用龙头+通丝+目板+棕丝的比较复杂的组合;二是大提花的纹板帘一般很长,在一个提花回位中有N根纬纱就得配N块纹板,要有专门的支架用来挂纹板帘,穿联纹板有讲究,哪块纹板正反面搞错或左右两头调了位,都会织错花形,寻找排错的纹板也很麻烦,挂纹板帘的支架一般和提花龙头一起安排在织机的上方。小提花纹板上一般最多24个纹孔,分别用来控制棕框升降和选纬,一块大提花纹板会有几千个纹孔,它们与提花机龙头的纹针数相对应,每个孔位对准一根纹针,以该孔位是否打孔来控制是否提棕,一个纹孔控制数根经纱的运动,这些经纱分别是通幅布面中每朵花中的一根或几根,原则就是运动轨迹相同的经纱可以通过各自的通丝吊在一个龙钩上,如果根数过多,超过龙钩的承重能力,可以考虑多几只钩分担,很多情况下,一只钩上所吊的通丝数是整幅布中的花数。它们的信息传输过程是纹板---纹针---龙钩---通丝---综丝---经纱。先进的电脑提花龙头大提花机,可以省去制作纹板和安排一堆纹板运转的麻烦。同时从设计到开车的时间大大缩短,还便于修改,效率有很大提高,但设备投入要高很多,往往是普通机的十倍或更多。大提花织物和一般织物一样,只能做有限度的纱支和密度,而且不是所有花式都能提,因为是大提花,经纱有很多种不同的织造结构,可能会有不同的织造松紧度,以至于织造过程中产生经纱张力不均现象,如果张力不均轻微,可以生产,布面有一些不平复的现象,或容易有星跳。如果严重,无法织造,或织造效率很低,还伴有很多的疵病。这要求设计提花工艺时充分考虑生产可行度,主要看它的花部和地部各是什么组织、提花部分块面的大小、花在布面上分布是否均匀。工厂的工艺人员会根据这些因素估计一个品种的生产难度,供业务部门报价和接单时参考,遇到生产难度太大的品种,工厂多会放弃。比较常见的提花方法是花与地分别做正反组织,或相近组织,如直贡地横贡花,3/1地1/3花,3/1地2/2花,2/1地1/2花,或花、地组织相调换。遇到花部与地部组织结构松紧不一时,如平纹地的提花布,最好是线条形的花纹,同时均匀分布在布面上,尽力让每根经纱经历的交织点数相同或相近。如果不能做到这些,考虑双经轴或三经轴,将张力相近的经纱安排在同一经轴上,分别牵不同长度的经纱。 大提花机根据纹针数不同一般分为1400针、1800针、2240针、2400针、2800针、3700针,等等,以2400针和1400针为最常见,纹针数高,更容易做大花形,2400针机基本能适应大部分服装用大提花面料,花形的经向尺寸大小,跟面料的纬密、纹板块数的多少有关系,一般情形,花形经向回位的大小不受限制,就看机上可否放置足够的纹板。纬向花回跟面料的经密和纹针数有关系,如果在一个花回中所有经纱组织均不重复,这幅花的经纱最多根数就是纹针数,结合面料的经密,就可以知道花形最多能做多宽,因此工厂对纬向回位更介意。如有大提花面料规格是50X50,144X80,花形是立着的椭圆,经纬向回位分别是椭圆的长短径,如果用2400针提花机做,它的纬向回位最大尺寸可以计算出来是:2400X2/144=33吋,说明花形椭圆最宽做到33吋,如果花形不是椭圆,而是一个不规则的形状,这个花形只能做到吋宽。

现代大提花设计生产与传统大提花生产的改进有先进的电脑提花龙头大提花机,可以省去制作纹板和安排一堆纹板运转的麻烦。同时从设计到开车的时间大大缩短,还便于修改,效率有很大提高,但设备投入要高很多,往往是普通机的十倍或更多。

现代大提花设计生产与传统大提花生产有这些改进:1、现代大提花可以省去制作纹板和安排一堆纹板运转的麻烦。2、从设计到开车的时间大大缩短,还便于修改,效率有很大提高,3、但设备投入要高很多,往往是普通机的十倍或更多。

关于花艺设计的毕业论文

毕业设计花店vi的目的及意义如下:

如今花艺设计已进入公众生活中,成为不可分割的一部分。然而如今花艺市场竞争激烈,花艺工作室若想在激烈的竞争环境中取得生存和发展,就必须积极引进先进的视觉识别系统(Visual Identity,下文简称VI)。

白鹿花园花艺工作室将以“分享和关怀”为理念,把“将自己的美好分享给他人,将无微不至的关怀给顾客”的宗旨传达给公众。现如今挑剔的消费者早就已经把目光投向了企业与品牌“影响力”的认同感上,强调企业魅力。

所以花艺工作室要增加行之有效的企业形象战略,加大规模,在消费者心目中树立起不可磨灭的企业形象,将企业的理念渗透给公众。花艺工作室要想提升形象力,就必须建立一套明确可见,独具个性的视觉识别系统,并将企业的理念和形象的一致性与系统化。

白鹿花园花艺工作室的VI将良好的商誉、全新的理念和独特的服务等转化为对商品的信赖。花艺工作室的VI以整体方式传递给大众,在人们的头脑中形成一定的“分享和关怀”理念,形成白鹿花园花艺工作室的无形资产。

白鹿花园花艺工作室VI旨在能提升花艺工作室的整体形象,促进花艺工作室的发展。本项目的目的是帮助花艺工作室实现两大目标:

1、实现花艺工作室文化与影响力的提升,促进花艺工作室销售利润的稳健增长。

2、实现品牌推广战略执行,规范花艺工作室形象的系统化管理。白鹿花园花艺工作室的VI设计能明显地将该企业与其他企业区分开。本着这一原则,花艺工作室以自己特有的视觉系统吸引公众的注意力并产生记忆,使公众对花艺工作室所提供的产品或服务产生最高的品牌忠诚度。

对文章还有没有其他要求,详情私聊

日本插花艺术世界第一

环艺设计毕业论文提纲

题目:应简洁、明确、有概括性。关键词:从论文标题或正文中挑选3~5个最能表达主要内容的词作为关键词。摘要:(150字)要有高度的概括力,语言精练、明确,交代本文的主要内容和观点。目录:写出目录,标明页码。编写提纲的步骤:确定论文提要,再加进材料,形成全文的概要论文提要是内容提纲的雏型。一般书,教学参考书都有反映全书内容的提要,以便读者一翻提要就知道书的大概内容。我们写论文也需要先写出论文提要。在执笔前把论文的题目和大标题、小标题列出来,再把选用的材料插进去,就形成了论文内容的提要。论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的,只提示论文的要点,如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单,但由于它是经过深思熟虑构成的,写作时能顺利进行。没有这种准备,边想边写很难顺利地写下去。引言(绪论)-------------------------------------(300字左右)引言是论文的开头部分,主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识,并提出论文的中心论点等。

毕业论文大纲是论文写作内容的一部分,是构思的具体体现。写毕业论文大纲可以使我们的材料编排更有条理,论证更严谨。本节应在正式开始写作前写好,是论文的基本思想、结构和来源报告。毕业论文大纲的写作要求是什么:1.提纲包括论文题目观点的来源,论文的基本理论观点,还有论文的结构。2.论文题目观点主要来源这一重要部分,要说清楚自己的论文观点是如何得到的,一般来源于阅读某些著作。文章。3.在论文中,学生需要把论文的基本观点描述清楚,要有逻辑,道理。4.在论文进行结构组成部分,要结合学生自己的基本理论观点写清楚论文的结构。5.大纲中没有单词要求,但写作必须语言流畅,思路清晰。文件的大纲应包括以下项目:第一,主题第二,基本论点内容大纲:“一,大项(上部论点,大段论点);(a)项目(较低论点,段落目的);1、小项目(段中一个个不同材料)。每个条目都可以这样写:首先,标题。以标题的形式简明扼要地总结本节的内容。第二,写句子。把这一部分的内容用句子的形式总结出来,以表达整个意思。(b)拟定提纲的顺序:1.先拟定题目,或提示论点,或提示题目……要求:直接、具体、引人注目。2.把论文的基本论点写成论点句。3.要选择好论文写作的基本类型,确定写作框。4.写出层次和段落的顺序。5.全面查重修改大纲。毕业设计论文提纲编写一个简单步骤1.先拟标题。2.写出总论点。3.安排大项目后,逐个考虑每个项目的较低参数,直到段落级别,写出该段的参数(即段落的目的):4.依次考虑段落的安排,对所使用的材料进行编码,以便进行写作。

你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向? 老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!!学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或不懂可以问我,希望你能够顺利毕业,迈向新的人生。一、编写提纲的步骤:(一)确定论文提要,再加进材料,形成全文的概要论文提要是内容提纲的雏型。一般书、教学参考书都有反映全书内容的提要,以便读者一翻提要就知道书的大概内容。我们写论文也需要先写出论文提要。在执笔前把论文的题目和大标题、小标题列出来,再把选用的材料插进去,就形成了论文内容的提要。(二)原稿纸页数的分配写好毕业论文的提要之后,要根据论文的内容考虑篇幅的长短,文章的各个部分,大体上要写多少字。如计划写20页原稿纸(每页300字)的论文,考虑序论用1页,本论用17页,结论用1—2页。本论部分再进行分配,如本论共有四项,可以第一项3—4页,第二项用4—5页,第三项3—4页,第四项6—7页。有这样的分配,便于资料的配备和安排,写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000—6000字,因为过短,问题很难讲透,而作为毕业论文也不宜过长,这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。(三)编写提纲论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的,只提示论文的要点,如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单,但由于它是经过深思熟虑构成的,写作时能顺利进行。没有这种准备,边想边写很难顺利地写下去。二、毕业论文提纲的拟定如何落笔拟定毕业论文提纲呢?首先要把握拟定毕业论文提纲的原则,为此要掌握如下四个方面:(一)要有全局观念,从整体出发去检查每一部分在论文中所占的地位和作用。看看各部分的比例分配是否恰当,篇幅的长短是否合适,每一部分能否为中心论点服务。比如有一篇论文论述企业深化改革与稳定是辩证统一的,作者以浙江××市某企业为例,说只要干部在改革中以身作则,与职工同甘共苦,可以取得多数职工的理解。从全局观念分折,我们就可以发现这里只讲了企业如何改革才能稳定,没有论述通过深化改革,转换企业经营机制,提高了企业经济效益,职工收入增加,最终达到社会稳定。

室内设计专业论文提纲

好的毕业论文提纲能使毕业论文的中心论点、下属论点及论据安排得先后井然有序,层次分明,因而能使自己一看就一目了然,清清楚楚。以下是我和大家分享的室内设计专业论文提纲,更多内容请关注bylw毕业论文网。

论文题目:可持续发展观影响下的绿色室内设计研究

环境污染与资源短缺是21世纪人类面临的重大问题。常规的室内设计仅以客户的审美、功能、经济以及身心健康需要为唯一的设计标准,这一设计理念,已经不能满足时代的要求。室内设计界不可避免地要面对全球环境与资源的挑战,室内设计需要引进新的观念来迎接这些挑战,可持续发展观影响下的绿色室内设计将是有效的解决方法之一本论文的研究在对绿色室内设计的内涵与特征、绿色室内设计理念的渊源进行概括性阐述的基础上,进一步分析了影响绿色室内设计的种种因素,并且充分了解可持续发展观的内涵及设计原则的前提下,举例分析了传统理念下的室内设计和可持续发展观影响下的室内设计的主要特征和具体表现,最终对国内绿色室内设计的现状进行了详细的分析。可持续发展观为绿色室内设计提供了明确的发展方向和目标,即环境保护型(绿色)室内设计的目标。可持续发展观影响下的.绿色室内设计重视协调人与环境之间、近期与长远利益之间、文化继承与现代化之间的平衡关系。绿色室内设计在尊重人类权益的同时,尊重自然,从“以人为本”的设计基础上升为“人与自然”和谐共处的设计哲学。绿色室内设计不仅是为客户提供一种优质的物理空间,更重要的是为其服务对象展示和提供一种健康的价值观和生活方式。绿色室内设计在某种意义上是绿色生活的开端,绿色室内设计激发人们向环保的生活方式更加迈进了一步。此外,可持续发展观影响下的绿色室内设计还包括继承和发展本土优秀的文化传统。这种继承不是简单的仿古和复古,而是对本民族文化和精神的认可和尊重,并在室内设计中融入民族的精神内涵和传统元素, 从而使设计的空间具有有别于其他民族的鲜明的个性。

摘要6-7

Abstract7 -9

第一章 绪论9-12

课题背景9-10

研究内容及方法10-11

研究目的及意义11-12

第二章 绿色室内设计概述12-20

绿色室内设计的内涵与特征12-14

绿色室内设计理念的渊源14-17

影响绿色室内设计的因素17-20

第三章 可持续发展观对室内设计领域的影响20-24

可持续发展观的内涵20-21

可持续发展观与室内设计21-22

可持续发展观影响下的室内设计原则22-24

第四章 传统与现代绿色室内设计现状分析24-33

传统理念下的绿色室内设计24-27

可持续发展观影响下的室内设计27-29

国内绿色室内设计现状分析29-33

第五章 结语33-34

参考文献34-36

致谢36-37

化工工艺设计毕业论文

MATLAB在化学工程与工艺实验数据处理中的应用*摘要]本文对MATLAB在化学工程与工艺实验中的应用进行了初步的尝试,传统的化工实验的数据处理是相当复杂的,需要花费大量的人力物力,由于化工实验需要平行实验,数据处理过程的重复性也非常大。借助MATLAB软件的应用,可以使人们从大量的数据处理当中解脱出来。本文以“化工原理”实验为例,利用MATLAB软件编写一个数据处理程序:只需输入任意一组原始数据,就可以把实验结果,数据模型以及作图一起显示出来。[关键词]化学工程与工艺;专业实验;数据处理;Matlab一、引言化学工程与工艺专业实验是初步了解、学习和掌握化学工程与工艺科学实验研究方法的一个重要的实践性环节。专业实验不同于基础实验,其目的不仅仅是为了验证一个原理、观察一种现象或是寻求一个普遍适用的规律,而应当是为了有针对性地解决一个具有明确工业背景的化学工程与工艺问题。[1]化工实验的特点流程较长,规模较大,数据处理也较为复杂。因此依靠计算机处理数据会使繁琐的数据处理过程变得简单快捷,大大提高工作效率。数据处理是每一个化学工程实验必不可少的步骤,也是至关重要的一个步骤。通过实验可以建立过程模型、分析工艺技术的可行条件。但是化工实验数据的处理往往并不是那么简单,它需要通过复杂的数学计算,若仅仅依靠手工计算则需要花费大量的时间,而且化工实验数据的处理量很大、重现性很高,因此应用计算机来处理实验数据可以大大提高工作效率。化学工程与工艺专业是一个以实验为基础的专业学科。实验的目的是通过有限的实验点去寻找某一对象或某一过程中各参数之间的定量关系,从而揭示某化工过程所遵循的客观规律。由于人力、物力、时间等条件的限制,任何实验所能完成的实验点都是有限的,如何根据这些有限的实验点归纳出各参数之间的关系,便是实验数据的处理问题。由于化工过程的复杂性,实验过程中各参数之间的关系往往是非线性的,数据处理或数据拟合的工作量往往比较大,且计算过程也比较繁琐。若能利用计算机进行数据处理,不仅处理结果的准确度很高,而且还会省下很多不必浪费的人力和时间,大大提高了工作效率。Matlab是集数学计算、结果可视化和编程于一身,能够方便地进行科学计算和大量工程运算的工程软件。它具有简单易用、人机界面良好,能使繁琐的科学计算和编程变得日益简单和准确有效。[2]本文以两个化工原理实验为例,阐述利用Matlab软件处理化工实验数据与人工处理相比较带来的方便,而且数据的结果更精确,误差更小。Matlab软件是一种简单易学的编写语言。它具有支持多平台操作系统(Windows、Unix等)、编写效率高、用途广泛、功能超强、程序极容易维护等等优点。二、数据处理程序的设计(一)程序框图由于化工实验有很多,而且每一个实验数据的处理的步骤、公式都不一样,所以很难用一个程序来描述。但是,每一个实验都有类似之处,因此每一个程序都可以用如图2-1来描述。这样则可以利用Matlab中的polyfit()函数进行线性拟合,此即为本文编写数据处理程序的基本原理。3.基本数据库从文献中只能查出特殊温度下的物性数据。例如:10℃、20℃、30℃等。但是工业生产中的温度就不可能那么凑巧和文献符合,因此,需要我们进行计算。平时学习中遇到这样的问题,我们往往是选两个相近的数据近似认为它们是线性关系,然后采用内插或外推法计算出工作温度下的物性常数。本文中所编写的程序把温度与密度、温度与粘度进行多项式拟合,使它们之间有两两对应关系。即在程序运行后,只需输入工作温度,程序就可以得到该温度下所需的物性常数。(三)程序的调试与运行结果1.流体阻力原始数据输入三、结论在化学工程与工艺实验中用Matlab软件处理实验数据是很有必要的。以本文中的化工原理实验为例,每一次实验都有大量的数据要处理,我们只要处理自己的原始数据,但教师在批改时就要把我们所有的实验数据都要计算,这个工作量是很大的。有了数据处理程序,教师只需要输入原始数据,运行程序后,就可了解学生的实验是否做得好、实验数据处理结果是否准确,这就可以节省很多的时间。在实际工程中,需要处理的数据更多,计算公式更加复杂,有时为了导出计算公式,还需要建立复杂的数学模型,手工计算基本是不可能完成的。因此,把Matlab软件应用到化学工程与工艺实验中进行实验数据的处理是十分必要的。(责任编辑:张明德)参考文献:[1]房鼎业,乐清华,李福清主编.化学工程与工艺专业实验[M].北京:化学工业出版社,2000.[2]李丽,王振领编著.MATLAB工程计算机应用[M].北京:人民邮电出版社,2001.[3]黄华江编著.实用化工计算机模拟———MATLAB在化学工程中的应用[M].北京:化学工业出版社,2004.[4]姚玉瑛主编.化工原理(新版)(上册)[M].天津:天津大学出版社,2003.

和指导老师搞好关系,也要有真本事

改革开放以来,我国化工行业发展迅速,为国民经济发展做出了重要贡献。同时,我国化工行业经营环境也日趋复杂,面临的风险和安全隐患也越来越大。下面是我为大家推荐的化工类 毕业 论文,供大家参考。

化工类毕业论文 范文 一:化学工程学科集群分析

一、我国化学工程与技术专业学科集群现象

经过调查统计,我国共有100多所高校招有化学工程与技术专业硕士研究生,该专业研究方向过多,一个专业出现87个研究方向。研究方向的划分有的甚至是跨学科的。如化学工程与技术专业是属于工学的,应用化学专业是属于理学,可应用化学居然是化学工程与技术专业的一个研究方向。同属于一个研究方向,研究方向的名称也是多样化的,缺乏统一标准,如安徽大学、南昌大学的绿色化学工程,上海大学就称为绿色化学与工艺。为了解决上述问题,我们请教了化工领域的专家,给这87个研究方向做一个归类,分为9个大的方向(表1)。由表1可以发现我国化学工程与技术专业是存在学科集群现象的,表现在:专业的学科建设,已经不单是化学工程的问题,而涉及到了化学化工研究的所有领域,包括应用化学、环境化工、工业催化、资源与材料工程、新能源技术、生物工程与技术、过程系统工程、油气加工及石油化工等。我国化学工程与技术专业学科集群的力度较大,表现在:各个高校的研究方向基本上都比较多,如清华大学、中国矿业大学、北京工业大学、北京理工大学、华南理工大学、华东理工大学、上海大学等高校,其研究方向都是传统与现代并存,传统化学化工的研究方向所占比例较大,如化学工程,包含的研究方向较多。部分代表21世纪化学化工发展方向的研究方向,在很多学校都受到重视,如资源与材料工程,研究方向也比较多。

二、化学工程与技术专业学科集群的创新及竞争优势

本文选择山西省高校做研究,分析其师资力量情况,以分析化学工程与技术专业集群的创新及竞争优势。山西省作为我国化工3大生产基地,化学化工产业是山西省的支柱产业,化学化工专业是山西省高校、特别是工科院校的学科优势之一。选择山西大学、中北大学、太原理工大学的化学化工学院为样本(见表2),按照前文对学科集群的认识,这些学院都有9个以上相关专业和研究方向,已经形成了一定的学科集群规模。其中论文指该学院教师被SCI、EI、ISTP3大检索刊物收录的论文数。中北大学的数据包含了CA论文。山西大学的数据不包括ISTP论文。专著指该学院教师出版的学术专著数,不包括教材。项目及奖项指该学院教师申请的省部级以上项目、经费及省部级以上奖项。发明专利指:该学院教师申请并且授权的发明专利。3所高校的化学化工学院拥有一定数量的教授和博士生导师,博士学位的教师也占到了较大比例。3所学院教师的科研成果也较为可观,被3大检索刊物收录的论文数量较多,出版了一定数量的专著,申请了一定数量的国家自然科学基金项目。山西大学化学化工学院承担了国家自然科学基金的重大攻关项目,以及“863”项目,甚至获得了国家科技进步奖和国家技术发明奖二等奖各1项。中北大学化学与环境学院承担过“973”项目,获得过国家技术发明二等奖1项,三等奖2项,国防科学技术一等奖2项。中北大学和山西大学还拥有发明专利十几项。从师资力量来看,应该说学科集群让山西省高校化学化工领域的创新取得了一定的成就,使得山西省高校化学化工专业在全国具有了一定的竞争优势和影响力。

三、化学工程与技术专业学科集群的协同创新模式

山西大学至今已与国内20余所高校、科研院所建立了学术交流与合作关系;与日本岩手大学、香港浸会大学等国家和地区的高校及科研单位签订协议,开展交流。在校企合作方面,与山西三维集团股份有限公司、太原钢铁(集团)公司、天脊集团等大型企业,在产品研发、岗位培训等多方面进行了良好的合作。太原理工大学与山西化工研究所建立了山西省化学工程技术中心,还与山西焦化集团公司等6个企业建立了长期稳定的产学研合作关系。中北大学安全工程系与航天一院、航天三院、北京理工大学、南京理工大学、第二炮兵工程学院、西安近代化学研究所等科研机构和相关生产企业进行了卓有成效的科研项目合作。从产学研合作角度来看,三所高校都与国内外相关院校、科研院所和企业建立了良好的产学研合作关系。从企业合作的视角来看,在研发方面,与山西省的产业集群密切相关,合作领域主要为新能源技术、环境化工、生物工程与技术。3所高校的化学工程与技术学科集群与山西省的产业集群具有一定的协同关系,构建了学科集群与产业集群协同创新的模式,围绕着山西省的产业特色,为山西省地方经济服务。

四、我国化学工程与技术专业集群的路径

从以上3所高校的情况来看,基本上已经完成了单个高校某个学科的集群,在3所高校内部相关专业之间建立了学科集群,集群的方式是建立化学化工学院,统筹化学化工各个专业,从多学科、多专业、多研究方向的角度,进行学科集群。关于区域性学科集群,即单个高校与该高校所在地高校、研究所和企业之间的集群,3所高校都作出了一定的努力,也取得了一定的实效。集群的方式是产学研合作,与山西省高校、科研院所和企业建立合作关系,从而服务地方经济。关于跨区域性学科集群,即单个高校与该高校所在地之外高校、研究所和企业之间的集群,中北大学有一定的建树,却没有进一步深入。中北大学之所以能够有一定建树的原因是该校原来是部属院校,与其他部属院校具有一定的合作关系。因此,中北大学的跨区域学科集群,仅仅局限于与兄弟院校的合作,还没有进一步深入到与其他省份企业的合作上。

五、结论

第一,我国高校化学工程与技术专业有87个研究方向,扩散性较强,涉及到了化学化工的各个领域,表明该专业的建设具有学科集群现象,并且已经以建院的形式,完成了单个高校某个学科的集群。第二,学科集群有利于团队建设,从而能够产生一定的创新成果,与产业集群一样,使得高校学科建设具有一定的竞争优势和影响力。第三,学科集群与高校所在地产业集群存在一定的协同关系,也就是说,学科集群首先必须与高校所在地经济发展特色密切相关。只有这样,才能实现产学研结合,服务地方经济。第四,从学科集群的路径来看,单个高校某个学科的集群已经完成,区域性学科集群也具有了一定的规模,跨区域性学科集群还有待于进一步发展。当然,我们相信,在区域性学科集群发展到一定程度后,必然会走向跨区域性学科集群。

化工类毕业论文范文二:生物质化学人才培训思考

一、生物质化学工程人才的需求分析

能源是人类社会赖以生存和发展的基础。随着经济的飞速发展,我国能源消耗快速增长,已跃居世界第二大能源消费国。我国能源总量和人均占有量却严重不足,石油供需约缺口1亿吨,天然气供需约缺口400亿标准立方米。而且,由于清洁利用的技术难度较大,化石能源在使用过程中引发了诸多的环境问题。生物质能是第四大一次能源,又是唯一可存储和运输的可再生能源。发展生物质能将缓解能源紧缺的现状和减少化石能源造成的环境污染。我国幅员辽阔,又是农业大国,生物质资源十分丰富。据测算,我国目前可供开发利用的生物质能源约折合亿吨标准煤。国家“十一五”发展规划明确提出“加快发展生物质能”。同时,随着化石资源日益枯竭,化学工业的原料也将逐步由石油等碳氢化合物向以生物质为代表的碳水化合物过渡。目前,世界各国纷纷把发展生物质经济作为可持续发展的重要战略之一。以生物质资源替代化石资源,转化为能源和化工原料的研究受到普遍重视。政府、科研机构和道化学、杜邦、中石油、中石化、中粮等大型企业争相研发和储备相关技术,并取得了一系列重大进展。海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司和龙岩卓越新能源发展有限公司,依托我国自主知识产权的生物柴油生产技术,相继建成规模超过万吨的生产线,产品达到了国外同类产品的质量标准,各项性能与0#轻质柴油相当,经济效益和社会效益俱佳。我国对以生物质为原料生产化学品(即生物基化学品)极为重视,已列入科技攻关的重点。例如,生物柴油生产过程中大量副产的甘油是一种极具吸引力的非化石来源的绿色化工基础原料。从甘油出发生产1,2-丙二醇、1,3-丙二醇和环氧氯丙烷等大宗化工产品,已经实现或接近产业化。新兴产业的发展,最根本的是靠科技的力量,最关键的是要大幅度提高自主创新能力,其核心是人才的竞争。浙江是经济大省和能源小省,能源资源低于全国平均水平,一次能源消费自给率仅为5%;而气候条件优越,是我国高产综合农业区,森林覆盖率达60%,生物质资源居全国前列。浙江省乃至全国的生物质能源产业和生物质化学工业的蓬勃发展,对生物质化学工程人才的需求十分迫切。

二、生物质化学工程人才的知识结构

生物质化学工程(专业)模块是一个新生事物,并未包含在《全国普通高等学校本科专业目录》之中。在《专业目录》中与之接近的是生物工程专业。生物工程专业培养掌握现代工业生物技术基础理论及其产业化的原理、技术 方法 、生物过程工程、工程设计和生物产品开发等知识与能力的高级专业人才。生物工程专业重点关注围绕生物技术进行的工程应用,而生物质化学工程重点关注通过化学工程技术(包括生物化工技术)对生物质资源进行加工利用的工业过程。可见,生物质化学工程(专业)模块与生物工程专业的人才培养目标和知识体系存在着明显差异,其人才培养模式仍处于探索之中。生物质的组织结构与常规化石资源相似,加工利用化石资源的化学工程技术无需做大的改动,即可应用于生物质资源。但是,生物质的种类繁多,分别具有不同的特点和属性,利用技术远比化石资源复杂与多样。可见,生物质化学工程人才必须具有扎实的化学工程基础,并熟悉各类生物质资源的特点、用途和转化利用方式。因此,浙江工业大学将生物质化学工程人才的培养目标定位为:既能把握和解决各种化工过程的共性问题,胜任化工、医药、环保和能源等多个领域的科学研究、工艺开发、装置设计和生产管理等工作;又能将化学工程的基础知识灵活运用于生物质资源的转化利用和生物质化工产品的生产开发等领域,胜任生物质能源和生物质化工等新兴行业的工作。

三、生物质化学工程人才培养的探索与实践

(一)组织高水平学术会议,营造人才培养氛围

2007年4月,浙江工业大学与中国工程院化工、冶金与材料工程学部和浙江省科技厅共同主办了“浙江省生物质能源与化工论坛”。中国工程院学部工作局李仁涵副局长分析了我国能源技术的发展状况,强调了发展生物质能需注意工艺过程的绿色化。浙江省科技厅寿剑刚副厅长介绍了浙江省能源消费状况和新能源技术研发动态,鼓励省内外的科技工作者为改善浙江省能源紧缺现状而努力工作。浙江工业大学党委书记汪晓村回顾了浙江工业大学的发展历程,介绍了浙江工业大学化学工程学科在生物质能源领域的科学研究特色和人才培养思路。浙江工业大学的计建炳教授和石油化工科学研究院的蒋福康教授主持了学术交流与讨论。闵恩泽、李大东、舒兴田、岑可法、沈寅初、汪燮卿等六位院士分别从我国发展生物能源的机遇与挑战、我国生物质能源产业发展状况、生物质燃料(清洁汽柴油、生物柴油)利用技术、生物柴油联生产物利用技术和以生物质为原料进行化工生产等几个方面进行了精辟论述。2009年4月,浙江工业大学承办了“中国工程院工程科技论坛第84场———生产生物质燃料的原料与技术”。浙江工业大学副校长马淳安教授在开幕式上致辞,介绍了浙江工业大学化学工程学科在生物质能源领域开展的科学研究和人才培养工作。浙江省可再生能源利用技术重大科技专项咨询专家组组长、浙江工业大学化工与材料学院生物质能源工程研究中心主任计建炳教授主持了学术交流与讨论。国家最高科学技术奖获得者、两院院士闵恩泽做了题为“21世纪崛起的生物柴油产业”的 报告 ,重点阐释了我国发展生物能源和生物质化工的机遇与挑战。在两次会议上,来自石油化工研究院、清华大学、浙江大学、浙江工业大学、浙江省农业科学院、中国林业科学研究院和中粮集团等单位的专家学者分别介绍了生物质原料植物的选育、生物质原料的收储运物流供应体系、生物质原料的梯级利用、生物质液体燃料的制取技术、生物柴油的生产实践及其副产物综合利用和生产生物柴油的反应器技术等方面的研究进展。会议期间,闵恩泽院士等人应邀参加了浙江工业大学化学工程与工艺专业建设暨生物质化学工程专业方向建设研讨会。闵恩泽院士指出,迈入21世纪以来,针对日趋严峻的能源危机和环境危机,国家高度重视能源替代战略的发展和部署,新能源代替传统能源、优势能源代替稀缺能源、可再生资源代替非可再生资源是大势所趋;因此,化学工程与工艺专业根据国家发展需求调整学科设置、进一步促进交叉学科的发展也势在必行。闵恩泽院士认为,在降低能耗和保护环境的时代背景下,生物质能源和生物质化工的产业发展为生物质化学工程人才提供了广阔的发展空间,生物质化学工程(专业)方向的建设思路符合当今化工产业的发展趋势。近距离接触学术泰斗,聆听专业领域的前沿进展,极大地激发了学生们的学习兴趣。通过组织高水平学术会议,浙江工业大学营造了培养生物质化学工程人才的良好氛围。

(二)理论与实验课程体系

根据人才培养目标定位,浙江工业大学将生物质化学工程(专业)模块的主干学科确定为化学工程与技术,针对生物质资源加工利用过程的特点,对化工原理、化学反应工程、化工热力学、化学工艺学、化工设计、分离工程和化工过程分析与合成等主干课程的教学内容进行了梳理。此外,增设了生物质化学与工艺学和生物质工程两门专业课程。生物质化学与工艺学重点讲授糖类、淀粉、油脂、纤维素、木质素、甲壳素、蛋白质、氨基酸等生物质的结构、性质、用途,以及加工转化为化工产品的生产工艺。生物质工程从原料工程学、转化过程工程学和产品工程学等角度出发,为学生讲授生物质资源转化利用过程中的工程原理、工程技术和生产实例。化学工程与工艺国家特色专业综合实验室在中央与地方共建高等学校共建专项资金的资助下,为生物质化学工程(专业)方向增设了酯交换法制备生物柴油和生物质热解制备生物原油两个实验,并在积极筹备开设生物柴油品质测定、淀粉基两性天然高分子改性絮凝剂的制备和易降解型纤维素-聚乙烯复合材料的制备等实验。

(三)实习、实践和毕业环节

生物质化学工程模块依托化学工程省级重点学科和生物质能源工程研究中心建设,师资力量雄厚,拥有专职教师14人。其中,正高职称5人,副高职称7人,11人具有博士学位,7人具有海外 留学 经历。生物质化学工程模块教师的科研成果成功实现产业转化,与企业建立了良好的合作关系。生物质化学工程模块不断加强产学研合作,与宁波杰森绿色能源科技有限公司、温州中科新能源科技有限公司等企业签订了共建大学生创新实践基地的合作协议,设立了企业专项奖助学金,拓展了实习实践 渠道 ;还依托化工过程模拟基地,引入计算机模拟实习、沙盘模拟等方式,丰富了生产实习环节的教学手段。同时,生物质化学工程模块修订完善生产实习教学大纲和教学计划,根据实习厂和仿真软件编写实习手册,强化对实习的质量监控与反馈,建立科学合理的考评体系;增加“内培外引”师资的力量,加快实习指导师资队伍建设;从实习方式、实习内容、考核办法和师资队伍等多个角度出发,确保生产实习教学质量的全面提高,强化学生的工程意识和实践能力,培养学生的创新意识和创新能力。生物质化学工程模块教师承担了国家自然科学基金、浙江省自然科学基金、浙江省科技厅重大招标项目、浙江省科技计划项目和企业委托开发项目数十项。从这些科研和工程开发项目中选取的毕业环节课题,更加贴近科学研究、工程设计或工业生产的实际情况,能够全面检验学生所学的理论知识及其综合运用能力,全方位增强学生结合工程实际,发现问题、分析问题和解决问题的能力,为学生步入工作岗位打下良好基础。依托实践教学平台,从“产品工程”的理念出发,选取若干个恰当的产品,串联实验、课程设计、实习、毕业环节和课外科技活动等教学内容,帮助学生理顺知识体系,建立起绿色化学和节能环保的基本理念。以生物柴油为例,核心反应是酯交换反应,可以采用水力空化等技术强化反应过程;产物需要采用精馏方法分离,生产废水需要采用电渗析等方法加以分离;生产过程中还涉及流体流动和传热等问题;生物柴油这一产品可以将多个实验内容组合成一个有机整体,有效降低实验原料的消耗。教学可以选取其中部分内容作为单元设备设计进行,可以将生物柴油生产车间作为化工设计的教学内容,可以选取部分内容作为学科课外科技项目或毕业环节的研究内容,还可以将生物柴油生产作为创业大赛的竞赛内容。学生可以到生物柴油生产企业进行实习,将工艺革新、过程强化和产品工程融为一体,并通过实验室规模与工业化规模的对比,强化工程意识。

毕业设计(论文)、毕业作业的写作说明1、毕业设计(论文)、毕业作业单独装订成册,封面统一规范格式打印,独立设页;2、毕业设计(论文)、毕业作业用计算机word文档编辑A4纸打印,提纲为楷体3号,空2行为提纲内容(为宋体4号),独立设页;3、题目(楷体3号加黑)可分为1行或2行居中打印;4、题目下空一行打印[摘要](楷体4号加黑),其内容(中文摘要200字左右)为宋体4号,每段开头空二格,标点符号占一格;5、摘要内容下空一行打印[关键词] (楷体4号加黑),其内容为宋体不加黑4号:6、[关键词]下空二行打印正文,正文每章标题以楷体3号加黑居中打印,“章”下空二行为“节”,以楷体4号加黑左起打印,“节”下空一行为“小节”,为楷体小4号加黑左起打印,换行打印毕业设计(论文)、毕业作业正文,正文用宋体小4号不加黑打印(英语用新罗马体12号);7、版面上空 cm,下空2 cm,左右空2 cm,装订线一侧(左侧)增加5 mm空白,单倍行距(英语用倍行距),页数用小5号字居中标明。8、正文段落层次划分标准:一、(用于论文(设计)小标题)(一)(用于重要段落的划分)1、(用于要点的排列)(1)(用于特征的排列)①(用于分特征的排列)9、对所引用的他人观点须做注释,清楚地注明作者、书籍名称或刊物、出版社、出版时间、页数等,引用其他参考资料也应注明资料来源。10、注释用页脚注(即把注文放在加注处一页的下端);计量单位以国际单位制(SI)为基础;公式、图表应按顺序编号,并与正文对应:11、图纸尺寸按国家标准,图面整洁、布局合理、线条粗细均匀、圆弧连接光滑、尺寸标注规范、文字注释用工程字书写,图表须按规定要求或工程要求绘制。图号或表格号按章顺序进行编号(表中应有标题,按规定对符号注明单位);对于公式书写应在文中另起一项:12、参考文献统一用尾注,要按毕业设计(论文)、毕业作业中出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编号,将序号置于方括号内,[参考文献]用黑体4号,内容用宋体小4号打印;13、参考文献的格式,可直接参照本专业中文核心期刊论文的参考文献的格式规范执行,参考格式为:(著作)作者:《书名》,XX出版社XXXX年第X版,第XX页。(论文)作者:《论文题目》,《杂志名称》XXXX年第X期,第XX页。

毕业论文涂装工艺设计

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21世纪被称为面向环境的新世纪,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术 发展 的主题。下面是我整理的关于汽车涂装技术论文,希望你能从中得到感悟!

现代汽车涂装技术探讨

摘 要:21世纪被称为面向 环境的新世纪,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术 发展 的主题。阐述了有关汽车涂装技术的常识,探讨了汽车油漆标准工艺流程,并提出了汽车涂装过程中注意事项。

关键词:汽车;涂装;原则;工艺;原子灰

1 有关汽车涂装技术

汽车涂装作用

(1)保护作用。由于汽车特殊的生存环境:风吹日晒、雨淋石击,要求汽车有一定的防腐性能和使用寿命。(2)它的涂饰作用由于汽车不停地穿梭在公路、在城乡,人们希望它能给生活带来色彩斑澜,希望汽车美观舒适、色泽诱人。为此汽车涂装就要进行 现代 化大规模集约化生产,就需要投入大量人力物力建造并 管理好现代化大规模涂装生产线。

汽车涂装常用涂料

(1)按涂装对象的不同,汽车漆可分为:①新车原装涂料;②汽车修补漆(2)按在汽车上的涂层由下至上分类:;①汽车用底漆,多为电泳漆;②汽车用中间层涂料;③汽车用底色漆(包括实色底漆和金属闪光底漆);④汽车用面漆,一般指实色面漆,不需要罩光;⑤汽车用罩光清漆;⑥汽车修补漆;(3)按涂装方式分类:①汽车用电泳漆;②汽车用液体喷漆;③汽车用粉末涂料;④汽车用特种涂料如PVC密封涂料;⑤涂装后处理材料(防锈蜡、保护蜡等);(4)按在汽车上的使用部位分类:①汽车车身用涂料;②货厢用涂料;③车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料;④发动机部件用涂料;⑤底盘用涂料;⑥车内装饰用涂料。

汽车涂装油漆喷涂的基本原则

(1)喷漆前先检查工具与 工作环境。空气压缩机内的水份、油质必先释出。彻底清洁、检查喷漆房、通风滤网。清洁喷漆房地面。

(2)表面干净。施喷表面一定要用水洗干净,有油质,蜡质要用出有剂出油,新焊接或除铁锈后的金属表面要用——环氧树脂防锈底漆处理以防生锈。

(3)正确的砂磨 方法 。使用砂纸不要太用力,尽可能用细一点的砂纸。

(4)用高品质稀释剂。对稀释剂不要打 经济 算盘,使用配套的稀释剂,油漆可发挥最高质量,使用廉价的稀释剂可节省数元,但将付出更多时间与精力;使用高品质稀释剂,工作将会更顺手。

(5)硬化剂及稀释剂。要正确硬化剂及稀释剂比例,不正确将影响漆的效果。

2 汽车油漆标准工艺流程

(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,针孔和印痕。(8)特幼原子灰:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。(11)贴护:贴上遮蔽纸。(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。(14)检查:检查打磨效果,可做微填。(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层相隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5~10分钟。(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆,每层间隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。(21)烤干:静置5~10分钟,摄氏60度干燥30分钟。(22)打蜡抛光。(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方,常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm~91cm不等,是耐热的,一般可在烘房内安全使用,其湿强度好,可防止溶剂渗透(注意:不能用报纸遮盖,报纸耐热性不强,且含有印刷油墨,油墨会溶于油漆溶剂中,渗入下面的面漆,造成污染)。3 汽车涂装过程中注意事项

(1)漆前修补。对于车身部件上存在的诸如局部锈蚀、轻度硬损伤等缺陷,如果一概挖补、敲平反而有些得不偿失。若不加修补而直接以腻子填充,其强度和耐腐蚀性能均较差。漆前修补旨在卓有成效的弥补这类缺陷。常用的修补方法有:软金属填补,软金属填补(俗称挂锡)修补部件表面缺陷,具有附着力好、工艺简单和抗冲击能力强等优点。铝箔树脂板填补,铝箔上预涂合成树脂中有含一定比例的金属粉以提高其强度,具有方便、快捷的特点。

(2)砂纸打磨。手工打磨平面应将砂纸垫在手模板上进行,对较大面积的修磨则应换成大一些的打磨板,这样不仅修磨省力而且砂磨的打磨质量也好。打磨较窄的棱角部位时,宜用较小的打磨块,打磨型线或圆弧时,则 应用与其形状相似的仿形打磨块。在没有打磨块只用砂纸的情况下,一般漆工是将砂纸夹在拇指和手掌之间手平放在表面。手工打磨动作应均匀,并不得为急于求成而用力过猛,手工打磨时的运作方向也应交替进行。否则,容易磨出凹陷,以致前功尽弃。

(3)第二次除油。汽车车身表面虽然经过清洗、除漆、除锈、修补等工序,但钣金修复后留存的污垢,工具上的油污以及原旧漆未去除部分的油污若在涂底漆前不清除干净,必将影响的气的附着力,甚至在面漆喷涂后,还会出现脱落或桔皮现象。因此,上漆前尚需要除油。最好使用除蜡清洁剂,用洁净的干布擦拭待喷漆表面即可。

4 汽车清洗中应注意的问题

(1)应使用专用洗车液,严禁使用肥皂或洗洁精,因为这类用品碱性强,会导致漆面失光,局部产生色差,密封橡胶老化,还会加速局部漆面脱落部位的金属腐蚀。(2)高压冲洗前,须检查车窗,前后盖板是否关闭良好。(3)高压冲洗时,水压不宜太高,一般不高于7Mpa。且先使用分散雾状水流清洗全车,浸润后再利用集中水流冲洗。对于可调压的清洗机,底盘冲洗时,水压可高一些,以便能够冲掉底盘上附着的污泥和其他附着特。车身清洗时,可将水压调低些,如果清洗车身的水压和水流过大,污物颗粒会划伤漆层。(4)使用调温式清洗机,注意热水温度不宜过高,以免损坏漆层。(5)擦清洗剂时应使用软毛巾或海绵,最好使用海绵以免其中裹有硬质颗粒划伤漆面。(6)洗车各工序都应遵循由上到下的原则,即由车顶、前后盖板、车身侧面、灯具、 保险 杠、车裙、车轮等。(7)不要在阳光直射下洗车。如果阳光直射,车表水分蒸发快,干涸的车身上的水滴会留下斑点,影响清洗效果。(8)不要在严寒中洗车,以防水滴在车身上结冰,造成漆层破裂,北方严寒季节洗车应在室内进行,车辆进入工位后,停留5-10min,然后冲冼。(9)发现车身附有灰尘或杂质,应及时清除,以免玷污漆面。

5 注重日常养护

(1)车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。(2)雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使 雨水 酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。(3)洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。(4)擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭,不应画圈和横向擦拭。(5)对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等),要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。

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杭州湾跨海大桥(以下简称大桥)全长36公里,其中跨越海域约32公里。大桥主体结构除南、北航道的钢箱梁外,其余均为混凝土结构,混凝土用量近250 万立方米。而杭州湾为世界三大强潮海湾之一,在自然条件方面,受风、流、潮、气的影响比较大,腐蚀环境比较恶劣[1]。特别是处于潮差区和浪溅区的大桥承台,由于氯离子侵蚀严重,且海水富含氧气,腐蚀相当严重,因此采取防腐措施显得尤为重要。涂层防护是一种保护钢筋混凝土结构较为方便和实用的方法,涂层的致密性远远大于混凝土结构,相当于大大增加了钢筋混凝土层的厚度,从而有效地阻止氯离子、氧气、二氧化碳和海水等腐蚀介质浸入。为了确保大桥的涂装质量,指挥部在选择涂料供应商和考察涂装效果时,在潮差区进行了现场涂装试验。有10 多家单位参加了试验,但现场涂装效果总体不够理想,仅少数试验性能达到要求,大多数试验片效果不好,有的试验片涂装不久后涂层就出现脱落现象。我单位的现场涂装效果比较理想,试验室检测性能优异,被选中为大桥涂Ⅰ、涂Ⅱ标段提供涂料,并且实际涂装效果很好。众所周知,提供性能优异的涂料和严格的施工工艺过程是确保涂装质量的两大关键因素。而大桥海中承台的表湿区涂装条件更为苛刻,可涂装时间短、表面含水率高、涂层不能在大气中彻底固化、施工环境恶劣等等因素影响着涂装效果。因此,系统地介绍大桥海中承台表面涂层质量控制对确保潮差区混凝土结构涂装质量具有十分重要的意义。1 腐蚀环境特点和涂层体系设计 腐蚀环境特点杭州湾腐蚀环境属于海洋腐蚀环境,氯离子渗透危害严重,夏季氯离子含量为5602~5864mg/L,冬季氯离子含量约为8220mg/L,而且海水溶解氧浓度约为~,属于富氧环境[1]。海水中氯离子含量较大,当含氯离子的溶液侵入砼中时,通常生成Friedel 盐C3A·CaCl2·H10,Friedel 盐会产生破坏性膨胀。在氯盐的作用下,水泥砼中不稳定产物可生成水化氯铝酸钙,固相体积可增大2 倍多[2]。同时,当氯离子渗透到钢筋表面时,钢筋表面局部的保护膜被破坏,使其成为活化态。在氧和水充足的条件下,活化的钢筋表面形成小阳极,未活化的钢筋表面成为阴极,发生电化学腐蚀从而使阳极金属铁被溶解,形成腐蚀坑。腐蚀过程主要涉及下列化学反应式:Fe2++2Cl-+2H2O = Fe(OH)2+2HCl4Fe(OH)2+O2+2H2O = 4Fe(OH)3(铁锈)Fe(OH)3若继续失水就形成水化氧化物FeOH(即为红锈),一部分氧化不完全的就变成Fe3O4(即为黑锈),在钢筋表面形成锈层。由于铁锈层呈多孔状,即使锈层较厚,其阻挡进一步腐蚀的效果也不明显,因而腐蚀将不断向内部发展。因此,抗氯离子渗透性是衡量涂层性能的重要指标。杭州湾为世界三大强潮海湾之一。在自然条件方面,受台风、热带风暴影响较大;平均水流速,实测最大流速5 m/s 以上,粉砂含量高,最高含沙量为 kg/m3,平均含沙量 kg/m3,潮流紊乱,冲刷严重 [1]。因此,涂层的附着力和耐磨性也是衡量涂层性能的重要指标。 涂层体系设计根据杭州湾跨海大桥的设计使用年限、环境状况以及《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ 275-2000)中的设计涂层系统要求,《杭州湾跨海大桥混凝土结构表面防腐涂装工程涂料采购(供应商)》招标文件上明确了表湿区混凝土表面涂层配套体系[3,4(] 见表1)。注:底层干膜平均厚度不大于50μm,底层和中间层干膜总平均厚度为310μm。 涂层性能要求根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000)对涂层性能基本要求,《杭州湾跨海大桥混凝土结构表面防腐涂装工程涂料采购(供应商)》招标文件上明确了表湿区混凝土表面涂层性能要求(见表2)。注:1. 涂层性能试验按涂层系统设计的底层+中间层+面层复合涂层组成。2. 涂层的耐老化性系采用涂装过的尺寸为70mm×70mm × 20mm 的砂浆试件,按现行国家标准《色漆和清漆—人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的氙弧辐射)》(GB/T 1865-1997)测定。3. 涂层的耐碱性、涂层抗氯离子渗透性、涂层与混凝土表面的粘结强度,按现行行业标准《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000)附录C 的混凝土涂层试验方法测定。2 涂料产品质量控制大桥承台处于潮差区,混凝土表面常处于潮湿状态,混凝土露出水面可涂装的时间短,因此,要求采用的涂料应具有湿固化、快固结和附着力强的性能。 同时,所选用的配套涂料之间应有良好的相容性。因此,选择性能满足要求的涂料是整个涂装工程的基础,是防腐涂装成败的关键因素,涂料选择应满足以下主要要求:(1)封闭底漆应具有对潮湿混凝土基面良好的润湿铺展性,保证封闭涂料的高渗透性,从而增强混凝土表面的强度,提高涂层附着力,使其具有足够的能力抵抗来自背面的水压,以防止涂膜起泡和脱落。(2)所选涂料要有一定的固化速度,以便在潮差期内获得一定的漆膜强度,抵抗潮水的冲刷,并且漆膜在水下固化性能基本上不受影响。(3)涂层面漆应有较高的耐候性,在有效保护期内,面漆的粉化减薄速度较小;面漆还应具有较高的耐磨性,以抵抗含砂海水的冲刷。(4)涂层体系应具有优异的屏蔽效果,可以有效地抵抗氯离子、氧气、二氧化碳等腐蚀介质的渗透。(5)涂层体系应具有优异的附着力、韧性和抗冲击性能,从而有效地抵抗背水压以避免起泡,并能有效地抵抗混凝土的伸缩性。根据上述要求,我公司选用881-S01湿固化环氧封闭漆、881-S02湿固化厚浆型环氧涂料、881-Y01丙烯酸聚氨酯面漆组成了表湿区的涂层配套体系,涂层体系性能数据见国家涂料质量监督检验中心出具的检验报告(见表3)[5]。从表3可以看出,抗氯离子渗透性的检验结果比技术指标小约200 多倍,说明涂层体系抗渗透性非常好,从而能有效地阻止氯离子、氧气、二氧化碳和海水等腐蚀介质对混凝土结构的腐蚀。粘结强度的检验结果比技术指标大2 倍多,耐磨性也远远小于技术指标,说明涂层体系能更好地抵抗含沙量高的海水冲刷。同时,从人工气候老化检验结果可以看出,涂层体系耐老化性能优异。因此,从上述数据可以看出我单位选择的涂层体系完全能满足大桥涂装的特殊要求。3 施工质量控制 施工工艺流程。施工工艺流程图见图1。 涂装工艺关键控制因素为达到优质的涂装工程,仅依靠优质的材料是远远不够的,涂装工艺过程控制起着更加重要的作用, 因此涂装工艺关键控制因素如下:(1)采用高压淡水(压力不小于20MPa)清洁待涂混凝土表面,彻底除去混凝土表面上的不牢灰浆、尖角、碎屑、海生物、苔藓、油污等污染物及其它松散附着物。对施工接缝处和表面的一些蜂窝进行涂装前的预处理。在施工现场发现这些部位不断有水渗出,这些明水的存在对涂层防护是非常不利的,也是造成涂层起泡、脱落的主要因素。(2)采用外加热源或压缩空气除去残留在混凝土表面上的水珠、水迹,必要时可用棉布、海绵等吸湿工具抹去,涂装前的混凝土表面应无流水、渗水现象,尽可能使混凝土呈表干状态。虽然封闭底漆具有湿固化功能,但是潮湿的基面影响涂料的渗透性,从而影响附着力。(3)每道涂装前均要注意对漏涂的孔洞进行补涂。现场许多完工的试验片存在孔洞,有的孔洞直达混凝土表面,施工现场发现不断有水缓慢渗出。这样的涂装短期会影响防腐效果,长期还会造成涂层附着力下降,甚至脱落,导致防腐失败。(4)涂装下一道涂料前,应对上一道涂层进行表面清洁,使用饮用水彻底除去涂层表面的盐分、泥尘、油污等污染物,可用清洁剂清除油污。如上一道涂层太光滑影响下一道涂层的粘结强度,应对上一道涂层进行打毛处理。(5)要按规定的比例混合涂料,用机械式搅拌器搅拌3min 分钟以上。涂料混合均匀后,必经过熟化才能使用,配好的涂料必须在规定的适用期内使用,超过了适用期的涂料不得继续使用。表湿区涂装完毕后,涂膜在空气中固化时间应不少于。4 涂装质量检验 过程检验 产品检验涂装前核实涂料品种和数量,所用涂料应有出厂证明文件,且在有效期内使用。 施工过程检验施工过程中,按产品说明、推荐施工工艺、设计要求的涂装道数和涂膜厚度进行施工,随时用湿膜厚度规检查涂层湿膜厚度,以控制涂层的最终厚度及其均匀性。 涂料用量检验控制涂料实际用量是保证涂膜厚度和涂装的重要因素,涂料实际用量的计算方法如下:假设:第一:选择上下游两个承台作为一个具有代表性的参考涂装面积,准确计算出涂装的实际面积为X m2;第二:准确称出未使用时涂装容器和涂装工具的重量为a kg;第三:准确计算出调配涂料的重量为b kg;第四:在每个桥墩随机测出具有代表性的30 个点的湿漆膜的厚度为c μm;第五:每道漆涂装完毕后,立刻称出涂装容器和涂装工具的重量为d kg;第六:涂料的比重为e。计算:第一步:计算每道漆的要求湿膜厚度c:c=(干膜厚度÷体积固含量)×(1+稀释剂用量百分比)第二步:计算涂料的实际涂装用量Y:Y=X ×(c ÷ 106)× e第三步:环境损耗油漆量Z:Z=(a+b)- d - Y第四步:计算出符合涂装要求的X面积实际需要的漆量W:W=(d-a)+Y+Z第五步:计算出涂料的损耗系数f:f=W ÷涂料理论用量说明:①环境损耗漆量Z与当时的实际涂装环境有密切的关系,将来实际涂装时的施工环境与实验时的施工环境有差别,因此必须参考实验时的环境损耗油漆量Z,对实际涂装时的环境损耗油漆量作出相应的调整。②如果实际涂装时涂装工具与实验时的涂装工具不同时,相应的油漆损耗也要作出相应的调整。根据上述计算公式计算出的损耗系数f,可以计算出涂料的实际用量,从而控制涂料的实际用量。 涂层检验 涂层厚度检验涂层厚度是保证涂层体系设计寿命的关键因素,涂层的厚度控制与检验通常有下列几种方法:(1)湿膜测试法。此法局限性在于:由于混凝土表面的不平整以及施工条件的不同(比如气温高、有风的天气溶剂挥发快,反之溶剂挥发慢,同一湿膜在不同条件下测得结果可能不相同),导致湿膜测试法不准确。但湿膜测试法可以检测涂膜是否均匀,这是湿膜测试法的可取之处。(2)挂片对比测试法。此法局限性在于:由于现场监督不严或涂装工艺不同,有可能出现挂片比实际的混凝土面多涂的现象,所以此法也有可能不准确。(3)涂料用量控制法。此法局限性在于:由于无法控制涂料的使用情况,不能保证涂料完全用于涂装,所以此法也有可能不准确。但只要对涂料使用情况进行有力的监督,是可以保证涂层厚度的。(4)测厚仪测试法。此法局限性在于:由于测厚仪对基材的平整度非常敏感,而混凝土表面本身很不平整,所以此法测量的结果也不准确。鉴于以上各种测试方法的局限性,综合考虑认为用湿膜测试法、测厚仪测试法和涂料用量控制法相结合的方法是比较准确的方法。因为只要加强涂料使用情况的监督,可以通过涂料用量控制法保证涂层的厚度,又通过湿膜测试法可以控制涂膜的均匀性,以保证涂层的质量。 涂层体系粘结强度检验测定涂层系统的粘结强度。涂层经7d 自然养护后,用拉脱式涂层粘结强度测定仪测定涂层系统的粘结强度。以测点的粘结强度算术平均值为涂层系统的粘结强度代表值。涂层系统的粘结强度代表值应不小于,最小粘结强度测点值应不小于。涂层粘结强度测定后,应立即观察铝合金铆钉头型圆盘座的底面粘结物的情况,如果底面有75% 以上的面积粘附着涂层或混凝土,则试验数据有效。如果底面少于75% 的面积粘附着涂层或混凝土,而且粘结强度小于,则可在该测点的附近涂层面上重做粘结强度检测。如果涂层粘结强度不能达到 时,可在原检测点附近涂层面上,按加倍测点数量重做涂层粘结强度检测。如仍不合格,涂装施工应返工。 涂层外观检验涂装后应进行涂层外观目视检查。涂层厚度和色泽应均匀、无气泡、无针孔、无裂缝等缺陷。5 结束语混凝土表面防护虽然是辅助性防护措施,但它的防护机理就是物理隔绝腐蚀介质,与增加钢筋的混凝土保护层厚度是同样道理。因此,只要选材合理,施工过程控制到位,就能够取得理想的防护效果。参考文献:[1] 《杭州湾跨海大桥混凝土涂层防腐蚀技术文件》.[2] 梁定.跨海和沿海桥梁钢筋砼腐蚀与防腐。公路与海运,2003,10:60-62.[3]《杭州湾跨海大桥混凝土结构表面防腐涂装工程涂料采购(供应商)》招标文件.[4] 海港工程混凝土结构防腐技术规范》(JTJ 275-2000).[5]《国家涂料质量监督检验中心检验报告》(TW06998-5W1、TW06998-5W3、TW06998-5L1).

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