关于手印痕迹检验论文范文资料
手印检测程序分几步每个步骤主要是工作是什么检查合格不合格有没有出入错误和作假
制作指纹膜按下的手印，不能够在司法鉴定中以假乱真。因为指纹膜所具有的指纹要素太少，手指纹仅仅纹路就有百余分类特征，且有作用力、介质、造型客体等诸多参考指数。指纹鉴定作为人们的“活的身份证”，因其独特性和不重复性而在侦察人员破案时提供非常大的帮助。在犯罪嫌疑人作案后，在现场留的指纹就成了侦察人员破案的关键证据。那么司法鉴定意见书指纹鉴定的特点和要求内容特征是什么呢?关于司法鉴定意见书指纹鉴定同一比对的基本要求，我们在这里解答一下。一、指纹的基本特点人各不同指各不同;终身基本不变;触物留痕以及认定人身。每个人的指纹都是唯一的，我们可以根据指纹认定到人身。手印是指手掌面接触客体后遗留的印痕，包括：指头印，指节印阿和手掌印三个部分，手印在刑事技术鉴定中是非常重要的一个环节，并且手印也被称为“证据之首”。在一个案件中，犯罪现场是非常非常重要的，而手印在这中间的作用无可估量。手印可以为侦察提供线索，缩小侦察范围;并且手印也可以在最后的破案中为证实犯罪以及最终的审判提供证据。在确定一个案发现场的出入口以及是否伪装现场移动现场的时候，手印的作用是巨大的;并且我们可以根据手印确定作案人数：比如我们同时找到了2个或者3个右手食指的指纹，那么作案人数必定不只一个。另外，我们可以根据手印判断一个人的特点，比如手掌各个部位磨损不同，这个和脚印的检验是一个道理。手印可以分为汗手印、汗垢手印以及汗潜手印，在显现和提取手印的时候，对不同类型的手印以及不同载体上的手印，提取的方法是各不相同的。手纹分为乳突花纹、屈肌褶纹、皱纹、伤疤、脱皮以及汗孔等等。乳突花纹分为纹线和间隔，我们提取获得的手印，都是从纹线而来的;纹线是花纹，间隔是小犁沟。乳突花纹的特定性和稳定性都很强，不仅是指纹建档的基本一句，也是手印鉴定中最重要的特征。乳突花纹包括弓形线、箕形线、环形线、螺形线、曲形线、波浪线、弧形线、直形线等等，这些是花纹的一般形态。而从组合形态来讲，乳突花纹可以分为三个内部、外部以及根基三个系统;而这三个系统在组合时所构成的类似三角形的混合区，即是我们常说的三角。痕迹检验的原理是物质交换和转移原理以及同一认定原理。世界是物质的，物质是运动的，而物质由一个客体转移到另一个客体上的运动过程，就是物质的转移;物质在两客体间的相互交换的运动过程是物质的交换。正因为如此，犯罪人在作案现场一定留下了痕迹，关键不是在于有没有，而是在于我们如何发现查找以及提取这些物证痕迹，从而达到认定人身的目的。同一认定原理中，同一是指客体自身与自身及一个反映现象与另一个反映现象的特征同一。因为同一，在指纹鉴定中，我们可以认定到具体的人身，因为每个人的指纹都和其他人是不一样的。手印是由带有附着物或者分泌物的手在力的作用下，接触物体时引起其表面形态或者附着物的变化，从而形成了反映人手接触部位的大小、长短等外形轮廓和肤纹形态结构特征的印痕。有平面手印和立体手印之分，平面手印又分为加层手印和减层手印。弓形线是指纹线从一方流向另一方不返回原方向，弯曲呈弓状。箕形线是指纹线从一方流向另一方，拐弯后返回原方向，呈簸箕型。环形线是指纹线呈闭口圆圈形状。螺形线是指纹线的一端绕自身起点旋转一周以上呈螺形。曲形线是指两端以相反方向弯曲呈“z”状或者“s”状后又朝同一个方向旋转的纹线。波形线是指纹线从一方流向另一方，呈起伏的波浪状;直形线是指纹线较平直呈横直形、斜直形、竖直形等。乳突花纹分为三个系统，内部外围以及根基。内部系统是指位于花纹的中心部位，主要由箕形线、环形线、螺形线、曲形线以及杂形纹等构成的花纹系统。外围系统是指位于花纹的上部和左右两侧，主要由弓形线组成的纹线系统。根基系统是指位于花纹的基底部位，支撑或者承托着内部花纹和外围纹线，主要由波浪线和横直线组成的纹线系统。而由这三方面的乳突纹线在某处汇合构成三角状的部位，就被称为三角。二、做司法鉴定意见书指纹鉴定,要求特征点一致做指纹鉴定指纹是否一致。首先看鉴定方法和鉴定的标准，这个都是适组织而已 适人而已。在工业和民用的刚业中，这个比对的鉴定等级可以按照人的行为因素和环境因素做调整。我们对指纹鉴定有了了解，当有人需要做指纹鉴定的时候，可以到有资质的专业的司法鉴定中心，也可以委托公检法单位或专业律师进行协助，以确定鉴定意见的准确性。
痕迹检验是刑事技术科学的一部分，是运用专门理论和方法对案件中的痕迹进行检验，确定痕迹与案件的事实及痕迹与一定人或物的关系的一门学科，同时也是刑事侦查和刑事诉讼当中的一项重要工作。痕迹检验的研究对象是案件现场上犯罪行为所遗留下来的各种形象痕迹，诸如犯罪活动中触摸客体遗留的手印；在现场行走过程中遗留的足迹；破坏或侵害客体时留下的工具痕迹；枪支发射留下的枪弹痕迹；爆炸痕迹以及牙齿痕迹、纺织物痕迹、牲畜蹄迹、车辆痕迹、整体分离痕迹、玻璃破碎、开锁和破坏锁等特殊痕迹。课同济大学四平路
家里在打官司,有个证据是有指纹
关于时光痕迹论文范文资料
关于痕迹的话题作文5篇优秀范文
痕迹？痕迹是什么呢？痕迹是刻在心里无法抹去的印记。下面我为大家收集整理了“关于痕迹的话题作文”，欢迎阅读与借鉴！
关于痕迹的话题作文1
蜗牛在绿叶上缓缓爬过，留下一道晶莹的痕迹；蚯蚓在土中慢慢拱过，留下一道松软的土痕；而时光在我面前流过，却在心上留下了那些抹不去的回忆，那些抹不去的痕迹。
记得第一次考双百分时的喜悦。小小的我站在讲台前，手中紧紧握着奖状和老师奖励的一本书。脸上微微笑着，心中却是万分的喜悦，那是吃再甜的糖果也无法实现的快乐，是再蓝的天也无法比拟的最纯净的快乐。那，是优秀第一次在心里留下痕迹。
记得第一次迟到时的悔恨。因为等公车时分心去看草坪，错过了一班公车。于是当我气喘吁吁地跑到教室门口时，正在晨读的大家都齐刷刷地转过头来看我，目光中带点疑惑与惊讶。我在老师的批评中嗫嗫嚅嚅，压抑着打转的泪水回到座位上。那，是窘迫第一次在心里留下痕迹。
记得第一次单独乘公车时的忐忑。上了车，恭恭敬敬地把钱递给售票员，找了位置坐下。看到有抱小孩的阿姨上车，“噌”一下站起来让座，知道那位阿姨穿过自己走向后方才发现车上原来还有座位。于是又装作没事的样子继续坐好。仔仔细细地看着公车前进的方向，生怕错过要下车的站。直至下车，高度紧绷的神经才终于松懈下来。那，是紧张第一次在心里留下痕迹。
记得第一次烧饭的失败。用米杯舀了好多米，淘得干干净净，倒入电饭锅，再加一点点水，盖上锅盖，插上插头。本来还踌躇满志地觉得自己真是厨房天才，结果等电饭锅跳闸后掀开锅盖——米还是米，并没有像预想中的变成晶莹的米饭。这才知道，烧饭并没有我想想的那么简单。那，是生活第一次在心里留下痕迹。
心，不是因为这些痕迹而变得伤痕累累，而是因为这些痕迹而变得渐渐成熟。笑过，哭过，成功过，失败过，人生才变得有意义，有内容，有值得回忆和咀嚼的价值。
因为体会过优秀带来的快乐，所以现在我会努力学习；因为体会过迟到带来的窘迫，所以现在我会尽量守时；因为迈出过做公车的第一步，所以现在我能自如地穿梭在城镇，而不是寸步难行；因为洗去了第一次烧饭的失败经验，所以现在我能精准地掌握水与米的比例，甚至烧出的饭比爸妈烧的还可口。
人生正是因为有这些抹不去的痕迹才精彩。我想，也许是无痕的时光想要证明自己曾经走过，所以赐予了我们这些痕迹；又或许，它只是想证明自己并非无情，因而给了我们这些有情的回忆。
关于痕迹的话题作文2
斜风密密编织着细雨，像一层轻纱笼盖了世间万物。夜晚的柏油马路上，各色灯火汇成一处，像打翻了颜料瓶，尽数倾泻在如镜的一个个小水坑中。世间精彩，莫不如此?看的人眼花也缭乱。
晚风微凉，而我坐在温暖的车中，看暖黄色的路灯静默无言地温暖着遮天的梧桐木。有几只飞蛾逆着风雨扑向灯火，努力地，载着被雨淋湿的沉重的翅膀。而车厢内的空气也被交通灯感染得色彩缤纷，在车内静默而安详地流动着。
前座坐着同样静默如灯火的父亲，在等红灯的期间，我们不由得谈起话来。
从数理地生谈到人生哲学，从学习之法谈到处世之道，从扑火的飞蛾谈到心中的菩提……生命的宏大与渺小、精彩与平庸皆囊括之。一切皆是淳朴的平铺直叙，却丝毫不令人感到疲乏无味。因为知道，那是父亲摸爬滚打多年来跌了无数个跟头而从道道血痕中总结来的人生智慧啊！其中之辛酸苦楚，暗藏在平铺直叙的沉稳语调中，暗藏在灯光映照下树皮般枯瘠的手背上，恐旁人之所不能以觉。
此刻，我们如久别重逢的故友般亲切地谈论，父亲的话，如灯光下飘忽的雨点，落在我的心田上，留下深深浅浅的痕迹，无声滋润着我的思想。
每当我做事感到雷厉风行时，举手顿足间仿佛看到了父亲的影子，因此心中便充满了自豪的情感。
生命之尽头无不魂魄之漂泊，也许有一天父亲终将踽踽老去，但他留下的痕迹却总能细雨般温暖我，教化我直至一生。
关于痕迹的话题作文3
已经两天了，我低头看了看左手掌。
手掌上有一条黑色水笔划过的线条，横亘在掌心间，截断了生命线，越过了手掌上难以查辨的细小纹路。这条刻痕在我的眼中幻化成一张嘴，唇瓣轻启，然后越张越大，把同桌的笑颜吞噬掉了，把黄昏中有些模糊的教室吞噬掉了，将我初中三年的时光都吞噬掉了。
然而我依然记得每天的样子：早晨在熹微的晨光里拨开黑暗，忍着睡意从被窝里爬出来；冲出门，骑在路上贪婪地嗅着早餐店飘出的勾人心魄的香味；捱过低迷的早读，上课时盯着老师发呆或者盯着书本发呆，这样的二选一仍然其乐无穷；每堂课都能迅速进入睡眠状态，每次下课都能精神十足；晚修时在亮堂得有些发晕的灯下不停地算题……
我印象最深的还是我们在操场拥挤的跑道上奔跑的样子，每个人都咬紧牙关，挥洒着热汗，一边笑一边跑，累到不行。长长的跑道似乎没有尽头，向前的脚步似乎不会停止。你会感到全身的血液都开始流失，手没有了知觉，而所有人都拼尽全力，有坚定的声音催促你：“快点，跑快点。”于是你便有了力气去追逐他们的步伐。心是疲累的，却也是滚烫的。
在我们毕业后，会有新的少年们重复我们的生活，坐在我们曾经坐过的教室，踏上我们奔跑过的跑道，开始他们的漫漫征途。我们留下的痕迹都会被一一覆盖。
还记得刚上初三的一天，有上一届的学姐回来学校拜访。大概是想着放学后没有人在吧，所以来到我们的教室，没想到我们还留在教室里。其中一个学姐很失望地指着我们说：“他们霸占了我们的教室！”这个教室承载着他们的回忆，但也要被烙印上专属我们的痕迹了。而再过几个月的时光我们是否也会如他们一样，无奈地看着逝去的时光一去不返，再无痕迹，一切又回归了下一届学生眼里的崭新模样。
毕业的时候我们会怎么样？是否会抱头痛哭？又是否会云淡风轻？还是激动地拥在一起许诺未来？所有的这些都是我们不能预见的、最后的一道痕迹。
思绪渐渐回归现实，手上的刻痕又变回了那条无限延长的单调线条。
这条可怕的刻痕是由时间亲手执笔画下的。而时间这个顽皮的孩子，马力十足地向着人生的分叉点——中考飞奔而去，在每个梦想慢慢沉淀下来的寂寂长夜里，悄悄地将昨天的一切痕迹都刷洗干净。
关于痕迹的话题作文4
得不到友情的人将是终身可怜的孤独者；没有友情的社会只是一片繁华的沙漠。——题记
友谊是一把雨伞下的两个身影，是一张课桌上的两对明眸；友谊是理想土壤中的两朵小花，是宏伟乐章中的`两个音符；友谊是永不落的冬日的暖阳，是一句充满爱的问候……是啊！友谊贵如金，有这么一个故事它就用朴实纯真的笔调深深地打动了我，让我潸然泪下。
康涅狄格州的草原上有一只叫柴斯特的小蟋蟀，它在不经意间误入了繁华的大都市——纽约。在那里柴斯特遇见了一只老鼠和一只猫并结下了不解之缘——友谊。可是最后由于种种原因柴斯特回到了它况别已久的家乡，继续以前那种无忧无虑的生活，而老鼠和猫呢？准备在明年夏天去探望柴斯特。
虽然这只是一个简单的童话故事，但是却凝结着真挚的友谊，让人心潮澎湃，为文中主人公悲欢离合而牵肠挂肚。离开文章面向自己，却又觉得我和故事中人物心灵想法有着天壤之别。
在我还未读这本书时，总是因为一些鸡毛蒜皮的小事和同学斤斤计较。因为同学的一个动作、一句话、一个眼神，甚至小到一块橡皮和一团掉在地上的面巾纸闹矛盾，对同学视而不见听而不闻。久而久之，我的好朋友，知心朋友都渐渐疏远了我不再搭理我，我也为此感到纳闷、孤单和不可思议，到底是怎么了？什么事而让同学们怎么讨厌我厌恶我，难道我以前的好朋友都是虚假的吗？
大概是在三四年级的时候这一本书无意中闯入了我的世界。当我看到一只小老鼠给才刚认识十几分钟的蟋蟀分享了自己最喜爱的腊肠，而且是把大的那一块分给了新朋友。这一开始让我十分疑惑不解，可是后来我却搞清楚了自己失去朋友的真正原因问题出在我身上，而不是同学。我的斤斤计较让同学就当我是一个不值得交往的“小人”。从困境中觉悟的我像是飞出笼的小鸟欢天喜地。在那之后，我尽全力地克制自己的情绪，不再像以前那样，我学会了宽容忍耐，不久之后好朋友又渐渐地回到了我的身边，我也不再孤单了。
直到现在我还拥有许多好朋友，我想他们会一直陪伴着我直到永远！也正是有了友情，世界才更加真实更加美好。友谊是可以跨越时代的，友谊是不会被时间带走的！
只要珍惜，友谊就会天长地久！
关于痕迹的话题作文5
我的外公外婆是温州人，每年春节的时候我都会去温州住上一段时间。每次回去，我都会跟着外公去大罗山的古宅给姨公姨婆拜年。
大罗山是海拔大概500米的一座山脉，长度绵延约5公里。我的姨婆家就坐落在大罗山脉的其中一个山头上。今年春节，我又一次跟着外公来到了大罗山。山路从山脚开始弯弯曲曲盘旋而上，我们开车到达半山腰后，就只能沿着乡间小道继续前行。沿途我们可以看到很多长满苔藓的坟墓，以及祭祀留下的物品，还可以看到几座破旧的老宅残骸错落其中，简直一派落寞的气象。
小道弯弯曲曲的，一会儿陡峭一会儿平坦，走了大约8分钟，我们终于来到了姨公的老宅子。
外公见我对老宅子充满了好奇，于是稍作休息后，便带着我去村子里寻找各种老宅子的痕迹。我们走过一段被杨梅树遮盖的小路，便发现了一大片老宅子。这些老宅子都是用黄土堆砌而成，有的已经破旧不堪，只留下四面土墙，有的已经完全倒塌，只剩下破损的木门和半高的墙面，墙角边长满了杂草和野花，还有的老宅保留的相对较好，门、窗、围栏都依稀可见，只是人去楼空，缺少了一点点生机。这些老宅，虽然现在已经破败不堪，但是外公告诉我，以前的村民住的都是这样的房子，它们仿佛在诉说着那个年代的历史和文化。那时候大家都用黄土和木头作为建筑材料，那时的交通也都完全依靠步行，下山一趟来回需要2个小时，虽然住的环境不好，交通不便，但是这样的房子却养育了一代又一代村民。令我们眼前一亮的是，在这一大片老宅的残骸中，我们也发现了几幢崭新的楼房，听村里人说是某某家的子孙在老宅地基上重新建造的，在房屋用材、外观造型和楼层数量上都跟老宅子有很大不同，现代气息更加浓郁了。
通过古宅留下的痕迹，我感受到了前人在建造方面的智慧，在居住条件上的朴素与艰辛，但是通过与新房的对比，我又感受到了农村的巨大变化，在伟大祖国的带领下，我们的社会主义新农村建设正在发生翻天覆地的变化，老百姓的生活变得更加的富有和幸福。通过新老宅子的变化，我还感受到，只要我们不断地努力拼搏，怀有一颗不断创新进取的心，我们就一定能够不断取得进步，实现人类文明和社会文化各方面的繁荣。
春蚕死了，却留下了华丽的羽裳;那羽裳便是蚕的痕迹。夏荷残了，却留下了溢清的芬芳;那芬芳便是荷的痕迹。秋菊谢了，却留下了“人比黄花瘦”的感伤;那感伤便是菊的痕迹。冬梅落了，却留下了“玉雪为骨冰为魂”的风骨，这风骨便是梅的痕迹。下面我为大家收集整理了“关于痕迹的800字话题作文”，欢迎阅读与借鉴!
关于痕迹的800字话题作文1
我觉得自己就这样长大了，悄无声息的。常常和爸妈一起走上街去，碰到熟人就会听到她们说：“哟，这孩子，都长这么高了!声音听起来也不那么幼稚了。”每每这时，我就会想：是吗?我一天天地看着我自己，觉得没什么变化啊!不过也是这时，我心里就很不是滋味，因为我不想长大，我讨厌那种长大后就必须要有的“成熟”。
我喜欢一个人静静地坐着，靠在椅子上，望着远处的山和天空发呆。小时候我长年住在外婆家，每天下午做完作业，趁着太阳还没有完全西沉的时候，我会搬来一把椅子，坐在院子里，望着天空，常常想一些奇怪的事，常常幻想有一天我长了一双翅膀，飞上天，找到传说中孙悟空的那朵“筋斗云，”然后再一屁股坐上去，不知道会不会像棉花那样软呢?或者它根本承载不了我的重量，又或者，也是空心的，一坐上去就直接掉下来……有时候这些稀奇古怪在想法会把我自己逗笑。
也是小时候，也是在外婆家里，我会坐在院子里，耳边传来一首一首的歌，那是流行歌曲但却是听起来很伤感的，我会眯着眼睛，让思绪随那歌声飘啊，飘啊，飘到一个属于我的地方……然后心情就出奇地好。会特别珍惜现在的心情，因为我想，就算在以后的某一天，一样的地方，一样的时间，一样的歌声，一样的天气一样的人，心情也不见得会一样，所以我就会睁开眼睛，一遍一遍地看着周围的景色，一遍一遍地试着去重复刚才的心情。我怕有一天，这样的心情再也不会有了，那时我会多伤心啊，就连回忆，都是苦的。
小时候还没上学时和爸妈一起住在另一个地方。一家三口挤在两间小屋里，现在看来，那时生活是多么地不方便!不过，楼上楼下全是爸爸妈妈的同事，所以他们常常串门。这幢楼里还有很多年龄和我差不多的小孩，每次大人走后，我们就在一起玩，或者是一起去买糖吃。我隐隐约约记得，那时我们很爱在楼下的院子里玩捉迷藏，由于我们住的地方是政府的员工宿舍，院子里还有板报，我们就常恶作剧地把叔叔阿姨辛辛苦苦写出来的粉笔字擦掉，但是因为小孩实在太多，而且这条街的小孩子也有很多，所以是谁弄的根本就不知道。
现在我早已离开了那个地方，听说那幢楼还是老样子，里面还是有人住，不过都不是原来的人了，只有几户仍留在那儿。初中时我回去看了一眼，里面什么都没变，不过心情却不一样了。然后我会感叹时光的飞逝，会怀念自己的童年。
可是我每次回忆，都是黑白画面，就像早期的电影一样，无声无影，画面一闪而过，模模糊糊的。我很努力地想看清记忆里的人们的样子，可是却无法清晰地回忆出来。那里面的人笑着，哭着，闹着，我甚至还能勉强地在那里找到曾经的自己，还有儿时的伙伴，可是终究，那都只是回忆，我知道我再也回不去。
每天早上起床后在镜子里看着自己，感触很多。我很开心我还能拥有回忆，在回忆里我可以让自己再“活”一次。感谢一路上，我还有那么多属于我自己的，成长的痕迹。
关于痕迹的800字话题作文2
痕迹无处不在。断齿银梳撩过鬓角银白色的碎发，他抚不去岁月的痕迹，深深浅浅的沟壑，她抹不平岁月的痕迹，隐隐约约的斑点，她掩不去岁月的痕迹。
痕迹无处不在，她的鬓角，她的额头，她的脸庞，但那曾是她忧愁，笑靥如花，粉妆银饰的痕迹。
流水冲击溪涧的顽石，为他带走凹凸不平的痕迹，却也为他带来流水冲刷过的痕迹，那每一下滴溅都铭记鱼他的表面。水滴石穿，岩洞中的顽石也在接受水的洗礼，为此他的穿孔内透出水滴击打的痕迹。
痕迹无处不在，它让凹凸不平的顽石屈服，他将水滴石穿的传奇成为现实。
烟花飘散，空中划过火星，他见证了烟花燃放的绚烂夺目，它是烟花绽放的痕迹。白色的尾迹四散在空气中，它见证了火星划破夜空，它是火花划过的痕迹，夜空下浓浓的烟花爆竹味儿，见证了它曾经的出现与消失，它是烟花燃放的痕迹。
痕迹无处不在，它记录了每一个瞬间，它懂得将每一瞬间都珍藏为回忆，为着再一次的回味。
一篇篇文牍记载着历史的风云变幻，认识过往，成为一曲曲不朽的佳谣抑或一块块令人唾弃的残渣。历史不容改变却改变着一些人的一生，它是痕迹，是古人走过的痕迹，它让我们学习，却也让我们警醒。它的痕迹是用血泪和艰辛浇铸的，如碑刻永远悬于我们的上空，只等我们抬头仰视，认真解读，竭力为未来开辟一条更为开阔的路。
痕迹无处不在，它刻在史记的木牍却也成就了自己的痕迹，以史为鉴，我们追逐它的痕迹，却也要开拓更多的痕迹。
绿洲是生命的痕迹，浸湿的沙滩是海浪冲刷的痕迹，树林的回声是鸟儿鸣叫的痕迹，苍穹的云破是风吹的痕迹，高悬的彩虹是雨过的痕迹，水凝成冰是冬天来过的痕迹……
痕迹无处不在，它或隐在生活的角落，或呈现在你眼前，但它都成了痕迹无处不在的痕迹。
关于痕迹的800字话题作文3
伴着古典的旋律奔下楼，那风中的人儿，散发着青春与活力，舞步轻盈而劲感，此时是怎样一种感觉呢?眼眶里似乎有眼泪在躁动，多年的遗憾如翻江倒海般奔涌。她们那么近，却仿佛又很遥远，企图加入，却又怯怯张不开脚步。
思绪又开始游离，分不清是现实还是假想，是否还在月下祈祷?是否曾说着一些不着边际的糊涂话?是否也有过躁动的青春?是否也曾为谁而疯狂?
似乎习惯慢的节奏，似乎没什么动力，似乎不在乎得失，随后就真的安静下来。
冬日午后的阳光温暖，静谧，空气凝滞，甚至时间也褪去固有的铁面无私。这时望着蓝天，又是一番极美的遐想。
被强行拽回现实，已上课良久，然后是漫长的空白的等待。
接着又一个高潮，喧闹的食堂，摩肩接踵的人群，还有些插队的坏孩子，弥漫着暗暗的讽刺，白眼，良心的不安，现实的无奈，在嘈杂中用完晚餐。然后是一通闲聊，虽然带些八卦气息，总能再度将时光延长放慢。这絮絮叨叨终又是在谩骂声中带着怨恨的暂时停下来。
随后的两个小时是最轻松地学习时间，眼神不会被关注，没有要求，没有逼迫，允许发呆，甚至可以战战兢兢地睡觉，当无意识地醒来时，教室也许已空空如也。
这个时间才真正被解放，狂奔下楼，给风一个热烈的拥抱，旋转脚步，赏天空北斗。只要愿意，便没什么可以干涉我的选择，吟着自创的和谐的曲调，略微梦幻地渐渐踏入现实，美好一层层褪去，又一片喧嚣。
待不及遐想，早已开始了与自己的对话。
那段流离疯狂的时光，那段刻骨铭心的记忆，渐渐恢复，不再遗忘，偶尔会夹杂别人的影子，有些不现实，大概是记忆尘封太久。那段日子，我们疯狂过，流离过，逃避过潇洒过，失意过，有太多感触，来不及叙说，已然成风。
剧情再美，终将是曾经。逝去的日子，错过的人，终寻不见踪迹。时光总是不顾我的频频回头，无情推我往前走。最美，只因短暂，只因在最美的年华，来过。只因逝去。只因不再属于我。
不去想，你在世界的哪个角落。不去想，你有又怎样的华丽经过。不去想，你是否也在思念我。不去想，知道原委的你会怎样。
放手，不去回忆，不去惦记。偶尔，任温泪滑下，伴你离开。
还有，下个世纪我在终点等你。
关于痕迹的800字话题作文4
成长中的幸福痕迹有深有浅，它像一个烙印深深的印在我们的心底，挥之不去。
童年的我很顽皮，常常同着一群男孩子在山林间打闹、嬉戏，不知道是否因为这样，我的性格跟男孩子大有相似之处，叛逆、调皮，常常使母亲拿我没办法。渐渐地长大了，有一次我看见街上有很多女孩都喜欢把头发剪得短短的，那时的我非常羡慕这种男性的打扮，于是，回到家，看着镜子里一头黑发像瀑布似的我，缓缓的拿起了剪刀，就在我闭上双眼准备剪下的那一刻，母亲回来了。她看着披头散发的我，顿时明白了我的意思，冲我怒吼道“你想干什么?女孩剪了头发会很丑，你怎么事先不跟妈妈说一下?”我冲她不屑的说：“这种事还需要跟你报告吗?我就想试一下剪了好不好看。”“你自己的学习不好好搞，一天到晚倒在想这些事。你看看自己的成绩，像什么样子，整天的在外面疯玩，你这种人将来会有前途啊?”“成绩，成绩，又是成绩，你能不一天到晚的拿成绩说事吗?我讨厌你们老把成绩看作一切!”母亲似乎被我激怒了，她的呼吸急促地我可以听得一清二楚，她沉默了半刻。拿起我手上的剪刀，一把抓起我的头发，“你顶嘴，我这就是你好，我让你剪，让你剪!”母亲可能是第一次对我发火，把我抓得疼了，我大声地叫了起来，捶打着她的手。她似乎并没有想放弃，就这样，我踢着她，咬着她的手臂，并肆无忌惮的大声哭着。我们之间的推揉，一不小心，那冰凉的剪刀剪过那一撮的的头发并从我脸上穿过，随着那一撮头发的落地，我看见了血滴了下来，也是在这一刻，母亲的动作停止了，剪刀“蹦哒”一声落地，母亲手足无措的盯着我，半晌，我才感到脸上火辣辣的疼痛。我捂着脸，蹲在了地上。母亲终于说话了：“对不起，对不起，都是妈妈的错，妈妈对不起你!”那时的我不知怎么地没有了嚣张的气焰，看见妈妈脸上滑过的泪水和痛苦的表情，我似乎比她还难过，但不是因为我受了伤。
我脸上的伤疤渐渐愈合，我和母亲之间的隔阂似乎也被那一次的事件完全消除。现在抚摸着脸上那凹陷的疤痕，我似乎又感受到了那一岁的幼稚与无知。我深知那一次深深的伤了母亲，但我也为我那深深的自责过很久。
感谢你，脸上的那一道伤疤，虽然我怨你让我疼痛，但更重要的是我谢你让我明白了什么是长大，什么是关心，谢谢您伴我一路成长!
关于痕迹的800字话题作文5
天地间，风过留声，雁过留痕;花开花落，也是世间一刹那美丽的痕迹。翻开时光谱写的史册，那些洗尽铅华的痕迹，仍赫然眼前……
乌江边?血痕
冷月如霜，楚歌四起;滚滚江水，嘶嘶马鸣。一代霸王，正面对夜月下滔滔乌江。你历经了数年的刀光剑影，兵荒马乱，曾经的叱咤风云之力，雷霆万钧之时，是否成为了过去的影子?身边已是人心惶惶，连挚爱的虞姬和乌骓都保全不了。这时，你看见，敌人放肆地杀来;看见鲜血染红了妻子的罗裙，看见溃乱的兵马四处逃散，和江东父老殷切的眼神。你举起那冷得沁骨的利刃，一刹那，乌江边溅起一朵血色的浪花。霸王，你用剑和血了却了人生;你又可曾知道，那凄美的血痕，已经永远定格在历史上，定格在岁月里，它注定是一位豪杰慷慨之士一生的写照。大漠里?泪痕
黄沙漫天，环佩声声;渺渺阳关，阵阵琵琶。一代佳人，正面对风沙中无垠的大漠。你有闭月羞花之容，沉鱼落雁之貌，倾国倾城之态;是小家碧玉，是深宫侍女，今日又是远嫁匈奴，出塞大漠的昭君。你举目四望，无际沙漠中，只有孤独的车队，和一把寂寞的琵琶;回首，已经不见故国的影迹，不见故乡的篱舍，和那深不可测的宫墙，你抱起那寂寞如梅的琵琶，一时间，大漠间传来一阵幽怨的泪打琵琶之声。明妃，你用一袭嫁衣换取了胡汉百年的和平，你又可曾知道，那悲凉的泪痕，已经永远停留在历史上，停留在时光里，它注定是一位梨花般女子勇敢的一生的写照。
草堂中?墨痕
风卷纸笔，泼墨千点;幽幽草堂，寂寂诗翁。一代诗圣，正面对着乱世中空寂的草堂，你曾登岱望岳，吟诵出“会当凌绝顶，一览众山小”;你曾走过豪门，慨叹“朱门酒肉臭，路有冻死骨”;你曾目睹国难，悲哀“感时花溅泪，恨别鸟惊心”。你把往事回顾，数不尽的官场失意和社会黑暗，你把前路远眺，看不穿家破国危的累卵之险。你提起凝澜万波的墨笔，一时间，纸上便泛起了凝结了无限心酸的层层墨迹。杜甫，你用一心忧国忧民灌注在文字中;你又可曾知道，那悲愤的磨痕，已经永远记载在历史上，记载在尘世中，他注定是一位心忧天下之人一生的写照。
项羽穷其一生，留下了大义凛然的一道血痕;王嫱用其青春，留下了大漠胡沙里一点泪痕;杜子美倾其心血，留下了看透国运的一纸墨痕。他们，书写了最美的痕迹。
痕迹，由自己而写。即使是一片云，也会在天空中留下痕迹，即使再淡不过的一笔，也是最美的人生。
痕迹检验论文题目
问你的论文查重的标题，是因为这个标题重复的话，那么你就可以重新拟一个标题。就你的论文的中心提示一个标题，然后进行修改或修饰。希望我的回答对你有帮助，欢迎采纳我的回答，谢谢
看庭前花开花落，望天空云卷云舒。凝视着时光的匆匆流去，有些怅惘，有些感伤。如何才能挽留那逝去的青春？于是我踏上了寻觅的旅程。走过草地，看见了伏埋的枯草。当我感叹生命逝去的悲凉时，嫩绿的青草却在告诉我：它也有过青的轨迹。“落红不是无情物，化作春泥更护花。”它还在延续自己的轨迹。漫步于小溪，清澈的溪水一见到底，一颗颗圆滑的鹅卵石静静地躺在河底。我感叹它沉寂的生命时，溪水碰击卵石所发出的清脆声音却在告诉我：它也浏览过名川大海，在惊涛骇浪里打拼过，它那被磨打去的尖尖的棱角，难道不是最好的证明？经过一片小树林，我发现一只小小的蜗牛。我感叹它脆弱的身躯时，它身后的那一段长长的水迹告诉我：它也有努力过的轨迹，它不顾自身有多么弱小，前方永远是它胜利的彼岸。我被这顽强的生命震撼哑然失声。我驻足了，我不敢再前行，因为它们都在大声地向我宣告：我有自己的轨迹！是啊，圆明园的残垣是那么无力，却在赫然昭示着自己灿烂过的痕迹；中国晚清落后无能，但也有过唐宋鼎盛时期繁荣的轨迹；唐诗、宋词、元曲、明清小说，给我国传统文化铺垫了前进的轨迹，而人类文明的发展又成为世界进步的轨迹。何处有我的，属于我自己的轨迹？小草告诉我，那天真欢乐的童年，难道不是你“青涩”的轨迹？卵石告诉我，哭鼻子时自己抹干眼泪，难道不是你坚强的轨迹？蜗牛告诉我，拿到满分考卷的时候，难道不是你努力过的轨迹？是啊，那是属于我自己的轨迹！岁月的尘埃不能掩埋我自己的轨迹。看见太阳，我知道自己笑过；看见雨，我知道自己哭过；看着自己，我更明白自己成长过！欢乐和笑声，愁苦与眼泪，都成为我成长轨迹中靓丽的风景，一个不可或缺的组成。对于未来，我更加自信。有一天，我会骄傲地说：“看，那是我的轨迹。”
题目是这篇论文的关键字，在形式上和论文要求上都必须有标题，论文查重标题该怎么写？为什么同学们都有这类问题？
论文在查重过程中不知标题这个栏目是否应该填写，我想大部分同学都是基于两个担忧才有这样的疑惑。一是认为填写标题与论文的检测结果无关，写不写标题无关紧要。第二，认为写了标题会有查重的痕迹。
笔者觉得这两个顾虑都是多余的，在查重论文的时候，我们是要填题目，这是论文的正确形式。论文查重系统还将按照论文的格式对段落进行分段、核对。有些学校在论文题目上有明确的要求填写。这儿建议大家在查重的时候，应该写一个标题，否则系统会默认的作者栏和标题栏，这样提交到学校，导师认为这种态度不严谨。
此外我们在交论文初稿的时候，以为写论文的标题会有查重的痕迹。通常学校都有论文查重次数的规定，通常在规定的范围内就不会发生这样的事情。不过，由于不少企业打着“免费查重”的口号，实际上是为了获取学生的论文而倒卖论文，所以必须选择正规可靠的软件进行查重。比如：paperfree论文查重系统。
不会 因为论文的查重中国知网的规则是采用了最先进的模糊算法，如果整体结构和大纲被打乱，就会出现同一处的文章检测第一次和第二次标红不一致。因此在修改重复内容的时候尽量变换句式，不要打乱论文原来的整体大纲和结构。中国知网对该套查重系统的灵敏度设置了一个5%阀值，以段落计，低于5%的抄袭或引用是检测不出来的。那么一篇论文的抄袭怎么才会被检测出来？知网论文检测的条件是连续13个字相似或抄袭都会被红字标注，但是必须满足前提条件：即你所引用或抄袭的A文献文总字数和在你的各个检测段落中要达到5%以上才能被检测出来标红。PaperPass的比对指纹数据库库由超过9000万的学术期刊和学位论文，以及一个超过10亿数量的互联网网页数据库组成。指纹库是指提取的文章关键性特征信息，并非全文。PP检测系统论文收录没有知网全面，为了防止参考的一些学姐学长的论文没有收入在库，有一个专门的自建库对比，将所参考的学姐、学长论文上传再进行检测Paperpass刚出来时号称比知网还要严格，因为它是以连续8个字一样就算重复！既然比知网还要严格，为何应用不如知网呢？因为PP检测系统论文数据库更新慢！维普检测系统比对资源包括：中文期刊论文库、硕博学位论文库、高校特色论文库、自建特色论文库、互联网数据资源等，维普号称与知网数据全面性和算法一致，甚至还要严格（对此持保留意见）。这个是来自国图教育的
痕迹检验论文开题报告
研究报告的结构一般包括如下部分 （一）导言 导言要求简明扼要地阐述以下几个方面的内容： 该研究课题提出的缘由；研究这一课题的意义；目前国内外在这方面的研究成果、现状、问题和发展趋势；该项研究所要解决的问题。 鉴于这一部分所要述及的内容，有人也直接以“目的和意义”“问题的提出”作为该部分内容的标题。 （二）研究对象与研究方法 研究对象的介绍主要是让读者了解课题要解决什么问题以及为什么要研究这个问题。 研究方法的介绍主要包括：研究设计的组织形式；研究对象的取样和选择；研究因素的实施与控制；研究资料的收集处理的方法与手段；研究所采用的特殊设备、工具等。 （三）研究结果及分析 研究结果很重要，能够量化的最好要用数字说明，不能量化的要用一些案例来说明，不要搞一些抽象的说明，给人的感觉空洞。数据可用表格的形式。对比实验还要对数据进行前后测验和统计检验。 对取得的结果可以上升到理论的高度进行分析和归纳。 （四）问题与讨论 对在研究和实验中没有完成的问题和原因可以在这一部分说明，对实验的结果是否有推广价值也要进行说明。这一部分也常常以“分析与建议”、“建议”等作标题。 在分析和讨论中，可以引用一些理论与说法，可以提出一些改进教育或教学的建议和措施，可以提出个人的一些想法与思考，也可以提出由于该项研究而发现与产生的新的问题、新的设想，以留待进一步研究。此外，在这部分还常常对该项研究的方法设计进行必要的反省、分析和讨论，如果变换研究方法可能对研究结果带来哪些变化等。 （五）结论 结论必须指出哪些问题已经解决了，还有什么问题尚待研究。有的研究报告可以不写结论，但应作一简单的总结或对研究结果开展一番讨论；有的包括可以提出若干建议；有的报告不专门写一段结论性的文字，而是把论点分散到整篇文章的各个部分。 （六）其他 1. 附录 附录主要包括下面三项。 （1）引文注释 引文注释分为页末注(脚注)、文末注(段落注或篇后注)、文内注(行内夹注)和书后注四种。 （2） 参考文献 通常以“主要参考资料”，或“主要参考文献”为小标题，下面开列出文献资料的目录。 文献资料的目录的书写方式是用[1]标注一个阿拉伯数字，然后列出作者姓名、文献名称、出版单位、出版时间。 如： 【1】 增俊著.当代西方学校德育教育.广州：广东出版社，1993 【2】 [德]库尔特•勒温著，竺培梁译.拓扑心理学原理.杭州：浙江教育出版社，1997 （3）原始资料 “原始资料”系指研究中所搜集到的重要原始资料，如某些测量的结果和有关研究的定性观察材料，调查问卷等；也应在附录中简明、准确、清楚地加以介绍。 2. 摘要 研究报告举例 要慎重延长义务教育的年限 ——天津市普及12年义务教育的论证报告 （提纲） 一、问题的提出 1994年，我市在全国率先实现普及9年义务教育，1999年，我市在全国率先基本普及高中阶段教育。 在新世纪的前十年，天津市应该“高标准普及高中阶段教育”还是“实行12年义务教育”？ 二、义务教育与普及教育的不同 1. 经费来源不同 2. 法律依据的不同 3. 尽义务的不同 4. 就业的不同 三、世界各国实行义务教育的情况分析 表1 世界各国实行义务教育年限一览表(略) 世界上实行12年义务教育的只有13个国家或地区，这13个国家的人口加起来还不足一亿人，相当一个河南省。 从以上提供的数据可以说明如下问题： 第一，经济发达国家或地区实施义务教育的年限一般都比较长，教育的发展离不开经济的依托 第二，经济发达的国家或地区大部分普及了高中阶段的教育，但不一定实行12年义务教育 第三，义务教育需要强有力的物质保障，所以各国对延长义务教育年限持慎重态度 实施义务教育，不仅是入学年限问题，而且必须考虑教育质量，教育质量在一定意义上取决于资源投入水平。一些发达国家之所以在延长义务教育年限方面很谨慎，重要的因素是考虑到政府有无提供强有力物质保障的可能性。 从以上分析我们知道，世界上只有13个国家实行了12年义务教育。一些经济发达国家没有实行12年义务教育可能是基于两方面的考虑：一是对延长义务教育的年限持慎重态度，因为这需要大大增加对教育的投资才行。二是可能他们认为普及高中阶段教育和高等教育不一定采取义务教育的形式。 一些发达国家或地区目前已经普及了高中阶段的教育，甚至有的已经普及了高等教育，但并没有实行12年义务教育。从他们对初等和中等教育的投资来看，并不是不具备12年义务教育的条件，而是没有这么去做，可能考虑到有必要让受教育者承担一部分教育费用。 从对世界各国实行义务教育的情况的分析，我认为天津市要慎重延长义务教育的年限。这是从对世界各国的情况分析后得出的结论。但我们国内北京市已经提出了“力争到2010年，在全市分期分批实行12年义务教育”。我们天津就不能吗？但我也同时注意到同为直辖市的上海市没有提出实行12年义务教育，上海市提出“在新世纪的前10年里要普及高质量、多模式、可选择的高中阶段教育。”所以我们有必要把天津市的教育与北京市和上海市的教育作一比较，才能准确地定位天津市教育的发展。 四、天津与北京、上海教育情况的比较 1.天津市民的收入水平、消费水平和受教育程度低于北京和上海 2. 天津市对教育的投入要低于北京和上海 3．天津市九年义务教育阶段的投资低于北京和上海 4. 我市高中阶段的教育投资也远远低于北京和上海 五、结论 以上我们分析了世界各国实行义务教育的情况，并把天津市和北京市及上海市的教育情况作了对比，认为天津市应慎重延长义务教育的年限。尽管北京市提出了力争在2010年分期分批实行12年义务教育，但天津市的经济收入和对教育的投资都与北京市有较大的差距，虽然上海市没有提实行12年义务教育，但天津市与上海市的差距也比较大，所以本文认为：市委市府在2001年基础教育工作会议上提出的“高标准普及高中阶段教育，入学率达到95%以上”的奋斗目标是比较切合实际的。
呵呵，差不多就是论文的构思吧，先想想论文要怎么写吧。写出大概的条条框框就差不多了
原因: 1．资本主义经济政治发展不平衡是二战爆发的根本原因。在二十年代相对稳定时期，随着德、日资本主义经济迅速发展，它们对英、法、美主宰的“凡尔赛一华盛顿”体系日益不满。 2．三十年代大危机对二战爆发起了催化作用。经济危机引起政治危机，德、日建立了法西斯专政，形成欧、亚两个战争策源地，因此“大危机使世界走向战争”。 3．法西斯蓄意发动侵略战争是局部战争扩大为全面战争的主要原因。第二次世界大战是由局部战争逐步演变而成的。因此，制止法西斯发动的地区性局部战争，成为防止世界大战爆发的首要问题。从1931年日本发动“九一八”事变侵略中国东北，1935—1936年意大利侵略埃塞俄比亚，1936—1939年德意武装干涉西班牙内战，德国吞并奥地利，慕尼黑协定的签订和德国占领捷克斯洛伐克，再到1939年9月初，德国突袭波兰，二战正式爆发，说明德、日、意法西斯主义和军国主义蓄意发动侵略是局部战争扩大为全面战争的主要原因。 4．“祸水东引”和“祸水西纵”则都起了推波助谰作用。英、法、美等国纵容法西斯侵略的绥靖政策，无疑助长了法西斯侵略扩张的嚣张气焰，加速世界大战的全面爆发。苏联在1939年春夏以后的中立自保政策，《苏德互不侵犯条约》的签订，客观上祸水西纵，也促发了世界大战的爆发。在局部战争期间，反法西斯势力基本上处于孤立少援，被各个击破的境地，未能形成国际反法西斯联盟去遏制法西斯发动世界大战的图谋。 过程: 第一次世界大战后,世界没有赢得持久的和平，又酝酿着新的战争。20世纪30年代前后，德国、意大利、日本三国相继建立法西斯政权，如德国国法西斯头子希特了夺取了政权，他们对内实行恐怖统治，对外进行侵略扩张。日本侵占了我国东北，继而对我国发动全面进攻。意大利和德国也先后侵略非洲、欧洲的一些国家。法西斯把世界笼罩在战争的烟云之中。 1939年9月，德国再次发动侵略战争，迫使英国、法国对德宣战。第二次世界大战全面爆发了。 战争初期，德国以闪电战，击败了许多欧洲国家。欧洲拥有庞大军队的法国，也战败投降。侵略者的贪欲是无止境的。1941年，德国大军侵略苏联，日本军队偷袭美国军港，对美军发动进攻。面对法西斯的不断侵略，美、英、苏、中等26个国家组成同盟，决定彻底打败法西斯。 1942年7月，法西斯德国集中精锐部队，猛攻苏联的斯大林格勒。斯大林格勒是苏联南北交通枢纽，战略地位十分重要。它的得失，关系着苏德双方整个战局的命运。保卫斯大林格勒的苏联军民，与德军展开了殊死抵抗，为反攻争取了时间，1943年2月，苏联调集了大量反攻部队，把攻打斯大林格勒的33万德军全部歼灭。从此，苏军掌握了战争主动权，转入战略反攻。斯大林格勒战役扭转了欧洲战场的局面。 同时，美英盟军进攻意大利，迫使意大利投降。1944年6月，美英等国军队在法国北部的落满地海岸强行登陆，开辟了从西面直接进攻德国的欧洲第二战场。 从此，德国法西斯处于东西两面夹击之下，节节溃败。1945年5月，德国无条件投降。在亚洲，经过中国人民的艰苦抗战，也由于处于美国、苏联的进攻之下，日本法西斯在8月15日宣布无条件投降。9月2日，日本正式在投降书上签字。世界人民取得了发法西斯战争的最后胜利。
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roland1 楼航点 ： 一个信息点航线 ： 若干有路由性质(可能只有AB两点)的航点组合航迹 ： 行走轨迹,以一定的时间间隔连续记录下一串航点的记录通俗的说法：航点：每个点的详细信息，也就是指的位置航线：你所走的线路就叫做航线航迹：由每个点组合在一起，就够成了航迹
首先：声明，不是我总结的中国的航海有着悠久的历史，对历史经济的发展也有着深远的意义。在陆上交通工具不发达的时代，船舶运输担当着主要的交通工具。从"刳木为舟，剡木为楫"到郑和下西洋，再到现代的先进的远洋技术，中国航海有着突飞猛进的发展。中国同时通过海路走向世界, 同世界各国进行经济文化交流, 发展友好关系, 共同促进人类文明的进步。 人类使用船舶作为运输工具的历史，几乎和人类文明史一样悠久。从远古的独木舟发展到现代的运输船舶，大体经历了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。 舟筏时代 人类以舟筏作为运输、狩猎和捕鱼的工具，至少起源于石器时代。中国1956年在浙江出土的古代木桨，据鉴定是四千年前新石器时代的遗物。说明舟筏的历史，可以追溯到史前年代。 独木舟 原始人类将巨大树干用火烧或用石斧加工成中空的独木舟，是最古老的水水上运输工具。它的踪迹遍于全世界，至今在南美洲和南太平洋群岛的居民，仍使用独木舟作为生产和交通工具。 筏 远古人类就知道将树干、竹竿、芦苇等捆扎成筏，或用兽皮做成皮筏，在水上漂行。筏较独木舟吃水浅，航行平稳，而且取材方便，制造简易。在中国东南山区溪流中，使用竹筏作为交通工具迄今仍然相当普遍。 木板船 进入青铜器时代以后，人类对木材的加工能力提高了，于是将原木加工成木板来造船。木板船可以造得比独木舟大，性能比筏好。木板平接或搭接成为船壳，内部用隔壁和肋骨以增加强度，形成若干个舱室。早期的木板船，板和板之间、船板和框架构件之间是用纤维绳或皮条绑缚起来的，后来用铜钉或铁钉连接。板和板之间则用麻布、油灰捻缝，使其水密。 桨、篙和橹 舟筏时代的船舶靠人力来推进和操纵，所用的工具为桨、篙和橹。桨不受水域深度和广度的限制，在地中海区域应用极为广泛。古罗马的划桨船，用奴隶划桨，一船桨数多至数十根甚至百余根。篙可以直接触及水底和河岸，使用轻便，主要用于浅水航道。橹是比桨先进的划船工具，效率高而不占水面，兼具推进和操纵航向的功能，在中国内河木船上广泛使用。 帆船时代 据记载，远在公元前四千年，古埃及就有了帆船。中国使用帆船的历史也可以追溯到公元以前。从15世纪到19世纪中叶，是帆船发展的鼎盛时期。15世纪初中国航海家郑和远航东非，15世纪末C.哥伦布发现新大陆，他们的船队都是由帆船组成的。在帆船发展史中，地中海沿岸地区、北欧西欧地区和中国都曾作出重大贡献。19世纪中叶美国的飞剪式快速帆船，则是帆船发展史上的最后一个高潮。不同地区的帆船，在结构、形式和帆具等方面各有特色。 地中海的古帆船 埃及出土的一件公元前四千年的陶器上绘制有最古的帆船的图象。船的前端突出向上弯曲，船的前部有一个小方帆，这种船只能顺风行驶，无法利用旁风。公元前2000～前1600年，腓尼基人、克里特岛人和希腊人都先后在地中海上行驶帆船。克里特岛人的帆船两端翘起，单桅悬一方帆，这种船型在地中海应用了几千年之久。古希腊和古罗马的帆船备有桨，只在进出港口和调度时才使用。古希腊帆船干舷高，耐波性好，单桅上挂方帆，船尾两侧有巨大的尾桨，起舵的作用。船首伸出的桅桁上增一小帆便于操纵。单桅横桁上边增设三角顶帆。古罗马的帆船又有改进，增设前后三角帆，船的操纵性能得到改善。 北欧和西欧帆船 公元9～11世纪北欧的维京人,是当时世界上优秀的航海民族，航迹远达格陵兰和北美。他们用当地出产的橡木造出了适航性能良好的帆船。这种帆船长约30米，宽约6米，首尾形状接近对称,有龙骨和首尾柱。外壳板搭接并用铁钉相连。船上树单桅，装有支桅索,挂一面方帆，能在横风下行驶。船形瘦削,耐波性优于地中海帆船。 1492年，C.哥伦布率领西班牙船队到达西印度群岛。他所乘坐的“圣玛丽亚”号，是一艘长28米、排水量约200吨的三桅帆船。1497年，.伽马率领葡萄牙船队绕过好望角发现通往印度的航路。1519～1522年，F.麦哲伦率领的西班牙船队完成了环球航行。这一系列地理上的发现，大大刺激了欧洲航海和造船事业的发展。16世纪以后,欧洲帆船的排水量逐渐增大到500～600吨,帆具日益复杂，三桅船渐趋普遍，帆面不断增大。大桅上增装了顶桅和顶帆，主帆下装了底帆，桅的支索上张了三角帆,船上整个空间都张满了帆,航速得到提高。1800年前后，英国继葡萄牙、西班牙之后成为最大的海上强国。英国及其殖民地拥有海上帆船达5000艘。 飞剪式帆船 这是起源于美国的一种高速帆船。前期的飞剪式帆船，可以1833年建造的“安·玛金”号为代表，排水量为493吨。飞剪式帆船船型瘦长,前端尖锐突出,航速快而吨位不大。19世纪40年代,美国人用这种帆船到中国从事茶叶和鸦片贸易。以后美国西部发现金矿而引起的淘金热，使飞剪式帆船获得迅速发展。1853年建造的“大共和国”号，长93米，宽米,深米，排水量3400吨，主桅高61米,全船帆面积3760平方米,航速每小时12～14海里，横越大西洋只需13天，标志着帆船的发展达到顶峰。19世纪70年代以后，作为当时海上运输主要工具的帆船，被新兴的蒸汽机船迅速取代。 中国帆船 中国帆船也有二千多年的历史。据《史记·秦始皇本纪》记载，秦王朝曾派徐福携带童男童女及工匠人等数千人，乘船出海。三国时代东吴太守万震所著《南洲异物志》中，有关于访问今日的柬埔寨、越南等地所乘大船的记述。唐代与日本文化交往频繁。中国当时的帆船已能驶侧向逆风，有较好的耐波性。唐贞观年间，从今温州至日本，仅需6天；以后能以3天时间从中国镇海驶抵日本。宋代造船和航海事业均有显著进步。当时所造海船能载500～600人，并已使用指南针罗盘，航程远及波斯湾和东非沿海地区。1974年在福建省泉州湾出土一艘宋代海船残骸，船体瘦削，具有良好的速航性能和耐波性，船内有12道水密隔壁，船侧外壳板由三层杉木板组成，结构坚固，估计船全长约35米，载重量200吨以上。明朝初年,郑和曾率领庞大的船队于公元1405～1433年间七次远航，遍历东南亚、印度洋各地，远达非洲东海岸。据记载,郑和所乘“宝船”长44丈,宽18丈，有12帆，是当时世界上首屈一指的优秀帆船。 中国帆船的构造和欧洲帆船不同。欧洲帆船两端尖而上翘，中国帆船则两端用木板横向封闭而形成平底的长方形盒子。舵位于尾部中心线上，尾部造成楼形高台，以防止上浪。船内有多道水密隔壁，结构坚固。中国帆船的帆是横向用竹竿加强的“硬篷”。这种平衡纵帆，操作灵便,能承受各个方向的风力。15世纪时,中国帆船无论在尺度和性能上都处于领先地位。16世纪以后，欧洲帆船才逐渐超过中国帆船。 蒸汽机船时代 18世纪蒸汽机发明后，许多人都试图将蒸汽机用于船上。1807年，美国人R.富尔顿首次在“克莱蒙脱”号船上用蒸汽机驱动装在两舷的明轮，在哈德逊河上航行成功。从此机械力开始代替自然力，船舶的发展进入新的阶段。 早期的蒸汽机船 19世纪上半叶是由帆船向蒸汽机船过渡的时期。早期的蒸汽机船装有全套帆具，蒸汽机只是作为辅助动力。1819年美国人M.罗杰斯建造的“萨凡纳”号蒸汽机帆船，用了27天时间横渡大西洋，在整个航程中只有60小时是使用蒸汽机推进，其余时间仍用风力。在早期，蒸汽机安装在甲板上，驱动装在两舷的巨大明轮。1839年，第一艘装有螺旋桨推进器的“阿基米德”号船建成，船长38米，主机功率80马力。早期蒸汽机是安装在木帆船上的。1850年以后，逐渐用铁作为造船材料。1880年以后，钢很快代替铁作为造船材料。1876年英国建造的新船只有8％用钢材建造,而到1890年，则只有8％是铁船了。 “大东方”号蒸汽机船 1854～1858年英国人.布鲁内尔建造的“大东方”号铁船被认为是造船史上的奇迹。布鲁内尔第一个将关于梁的力学理论应用于造船，在船体建造上首创了纵骨架结构和格栅式双层底结构。双层底向两舷延伸直到载重水线以上，形成了双层船壳。上甲板也用同样结构以增加船体强度。“大东方”号长207米(680英尺),排水量27000吨,比当时的大型船大6倍。船内部用纵横舱壁分隔成22个舱室。船上安装两台蒸汽机,一台驱动直径56英尺的明轮,另一台驱动直径24英尺的螺旋桨，蒸汽机总功率8300马力，最高航速每小时16海里。船上有6根桅，帆总面积8747平方米（85000平方英尺）。它能载客4000人，装货6000吨。直到半个世纪以后才出现比它更大的船。“大东方”号尽管经营失败，但在造船理论和技术方面，却为现代钢船开辟了道路。 蒸汽机船的完善 早期蒸汽机船驱动明轮用的蒸汽机是单缸摇臂式，汽压也很低。19世纪80年代出现了三涨式蒸汽机，汽压提高到千克力/厘米2。此时明轮已为螺旋桨所代替，三涨式蒸汽机配合螺旋桨成为典型的动力装置。19世纪末，蒸汽机已发展到四涨式六汽缸，蒸汽压力提高到 千克力/厘米2，功率达到1万马力。高压水管锅炉也逐渐取代了苏格兰式火管锅炉。20世纪初，货船一般是用三涨式蒸汽机作主机，功率约2000马力，航速约每小时10海里，载重量增大到6000吨。航行于大西洋上的大型远洋客船,以往复式蒸汽机为动力,单机功率达到2万马力。 汽轮机船、柴油机船的问世 1896年，英国人C.帕森斯将他发明的反作用式汽轮机成功地应用于船上；同年，瑞典人C.迪拉瓦尔发明了冲击式汽轮机。进入20世纪以后,船用汽轮机不断改进,因为重量轻,功率大,旋转均匀和无往复运动部件等，普遍应用于大型高速船。至今,某些大功率船仍用汽轮机作为推进动力。1892年,德国人R.狄塞尔发明压燃式内燃机，即柴油机，20世纪初开始应用于船上。柴油机热效率高、油耗低，因而得到广泛应用。40年代末，柴油机船的吨位即已超过蒸汽机船。 油船和散货船的出现 早期的杂货船承揽一切货种的运输，包括散装的煤炭、谷物等和桶装的油类。1886年开始出现具有现代油船特征的船，也就是将货油直接装在分隔的油密舱室内并用泵和管系进行装卸。进入20世纪后，对石油的需求日增，油船逐渐形成一支专用船队。1944年最大的油船载重量为 23000吨。散货船略早于油船出现，但在20世纪上半叶由于港口装卸效率不高，发展缓慢,最大的载重量只有1万吨左右。第二次世界大战后，各工业国经济恢复，原料需求剧增，油船和散货船都向大型化发展。 大型远洋客船的兴起 19世纪70年代以前，运输船舶都是客货混装的。1870年，英国人S.丘纳德和T.伊士梅创办丘纳德汽船公司和白星汽船公司，在英国和北美之间航线上开辟旅行条件舒适的客船航班,豪华客船“海洋”号航行成功。此后各国相继建造大型豪华客船,航行于大西洋航线和东方航线上。80年代，已有载客千人以上，载重万吨以上，航速每小时超过20海里的豪华客船。20世纪30年代，大型远洋客船的建造达到高潮，如著名的“玛丽皇后”号、“伊丽莎白皇后”号和“诺曼第”号都是在这个时期建造的。它们的载重量都在 8万吨以上，主机为汽轮机，功率16万马力，航速每小时超过30海里。第二次世界大战以后，这一势头又恢复了，到60年代，因远程喷气客机的兴起才停止下来。大型远洋客船的建造，对造船科学技术的发展起了重要的推动作用，同时也使某些保障航行安全的法规逐步建立和完善。例如1912年“泰坦尼克”号海难事件导致了后来国际海上人命安全公约的签订。 柴油机船时代 柴油机船问世后，发展很快，逐渐取代了蒸汽机船。第二次世界大战结束后，工业化国家经济的迅速恢复和发展，国际贸易的空前兴旺，中东等地石油的大量开发，促使运输船舶迅速发展。1982年同1948年相比，船舶艘数增长了倍，总吨位增长了倍（见世界商船队）。船舶普遍采用柴油机推进。第二次世界大战期间，为了适应战时运输的需要，美国建造的2610艘自由轮（万吨级使用燃油锅炉和蒸汽机的杂货船）是最后建造的一批往复式蒸汽机远洋运输船舶。为了提高船舶运输的经济效益，船舶出现了大型化、专业化、高速化、自动化和内燃机化的多种趋势。 船舶大型化 首先是油船吨位的增长和油船的大型化。1930年的世界商船队中，油船吨位只占总吨位1/10，1980年上升为1/2。1983年初,各种油船的载重量达到亿吨。油船吨位的剧增主要在于油船大型化。50年代，3～4万吨的油船已被认为是 “超级油船”。60年代中期，就出现了20万吨以上的超大油船和30万吨以上的特大油船。70年代又出现了50万吨以上的大油船。石油危机发生和苏伊士运河恢复通航后,这种趋势已经停止,许多大型油船正面临拆毁的命运。在油船大型化的同时，也出现了装运煤炭、矿砂、谷物等的干散货船的大型化。60年代末，大型散货船的载重量超过10万吨，最大的已达17万吨。从50年代后期起，建造了能兼装原油和干散货的兼用船，如油散船和油散矿船等。 船舶专业化 第二次世界大战以后，各种专用船发展很快。杂货船用途广泛,适应性强,在艘数上至今仍占首位。典型的杂货船都以低速柴油机为动力，载重量不超过2万吨,航速每小时15海里左右。中国设计的“风”字号和“阳”字号货船都是典型的杂货船。为了提高杂货船运输多种货物的能力，近年制造出多用途船，除载运普通件杂货外，还能载运集装箱、重货、冷藏货和散货等。 水路集装箱运输于50年代中期兴起，1957年出现第一艘集装箱船。这是件杂货运输形式的重大变革。这种运输形式在货物包装、装卸工艺、码头管理和水陆联运等方面都有所突破。采用集装箱运输，可以大大缩短船舶停港时间,节约人力,保证货运质量和实现“门到门”运输。20多年来集装箱船发展很快。1982年全世界已有全集装箱船718艘,1294万总吨，分别占世界商船总数的1％和总吨数的3％。这种船船型瘦削，航速高，货舱内有导轨，甲板上有缚固设备，一般不设装卸设备，而是依靠港口专用设备进行装卸。 第二次世界大战后得到发展的重要专用船还有：装运液化天然气和液化石油气的液化气船；船上设有跳板，能使牵引车、叉车载货自驶上下的滚装船（又称开上开下船）；以驳船作为运输单元，不需要停靠码头进行装卸而能实现江海直达运输的载驳船等。 远洋客船自从被喷气客机取代后，客船的性质已发生变化。60年代以来，旅游事业兴起，出现了一批定期、定航线,甚至环球航行的旅游船,为旅游者提供旅游、疗养、文化娱乐、社会活动以至海洋天文教育等综合性的服务。与此同时，在重要的短程航线上，还出现了一种吨位较小、除载客外还能携带旅客自备汽车的汽车客船。 船舶高速化 自50年代起，航运界为了加快船舶周转，一度掀起船舶高速化的热潮。普通杂货船航速提高到每小时18海里,集装箱船航速在每小时20海里以上,美国建造的“SL-7”型高速集装箱船,以两台6万马力汽轮机为主机，最高航速达每小时33海里。但从石油危机以来，燃料费在运输成本中的比重直线上升。迫使营运中的高速船纷纷减速行驶，新造船舶的航速也出现下降趋势。但是非排水型的高速客船，如水翼船和气垫船已应用于短途客运航线上，并日益发展。 船舶自动化 60年代初期以来，各国航运企业为了减少船员人数、改善船员劳动条件和提高船舶营运的经济效益，逐步实现了轮机、导航和舣装三个方面的自动化。如60年代中期造出机舱定期无人值班的船舶，已得到各国船级社的承认。 船舶内燃机化 船舶内燃机化是指船舶普遍采用柴油机为主机。柴油机同蒸汽机比较，具有热效率高、油耗低、占地小等优点。自从1911年造出第一艘柴油机海船以来，采用柴油机为主机的货船和客船日益增多。但到第二次世界大战结束时止，世界商船队中蒸汽机船仍占多数。战后，低速大功率柴油机由于增压技术的进步，单机功率不断提高,最大已达5万马力。过去必须安装汽轮机的大型高速船也能应用柴油机。另一方面柴油机对燃用劣质油的适应性也不断改善，这样在经济上便具有优越性。对于机舱空间受限制的滚装船、集装箱船、汽车渡船等,则可以选用体积小、重量轻的中速柴油机,通过减速箱来驱动螺旋桨。油耗低、能燃用劣质油的不同功率的柴油机现在几乎占领了船用发动机的全部市场。因此，第二次世界大战后的运输船舶发展阶段被称为柴油机船时代。
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