测绘学报2020优秀论文
数十年来，先后主持、参与主持或参加完成国家七五、八五重大课题、国家自然科学基金（2项）、省市重点课题等20个项目，其中一项获国家优秀教学成果二等奖， 两项获中科院科技进步一等奖，一项获教育部科技进步二等奖，一项获陕西省优秀科技成果三等奖，一部教材获陕西省优秀教材一等奖。作为独撰人、主编、副主编，在科学出版社、高等教育出版社、南开大学出版社等出版专著、教材共20部，其中一部获全国优秀地理图书一等奖，一部获中科院科技进步一等奖，两部专著《中国入境旅游研究》和《旅华游客流动模式系统研究》分获中国科学院出版基金、国家自然科学基金委员会出版基金资助。在测绘学报、地理学报、旅游学刊、地理研究、人文地理、旅游科学等高中级刊物上发表论文90余篇，其中4篇获陕西省自然科学优秀论文奖。在地图学与GIS研究方面， 提出了专题地图符号构成元素及其设计模式，为计算机辅助地图制图和地理信息系统制图的符号设计开创了新的思路；编纂完成的《西安地图集》是我国编制最早、最好的城市地图集之一，在综合制图、动态制图和综合设计等方面进行了成效尝试， 对随后全国其他城市编制的城市地图集产生了导向型的影响，获得了教育部科技进步二等奖。在旅游研究方面，主持完成国家自然科学基金项目《中国旅游热点城市境外游客流动模式系统研究》，深入探讨了我国入境游客的时空动态规律，提出了海外旅游者趋丰美资源、趋特大城市、趋黄金旅游线路等流动模式及旅游城市间的相关关系、辐射效应和替代效应，并探讨了不同客源国旅游者来华的旅游模式等，从时间序列演进、地理空间分析两个方面揭示了入境旅游客流的动态趋势及其预测预报等。该研究成果2004年获陕西省优秀科学技术成果三等奖和陕西省教育厅科学技术成果奖。主持完成的国家自然科学项目《中国不同群体入境游客旅游行为模式研究》课题，从入境旅游者的旅游决策、旅游选择偏好、时空动态规律、客主文化交互效应等方面，在国内首次探讨了中国入境游客的旅游行为模式和规律，深入研究了了我国主要客源群体—日韩、东南亚、北美、欧洲和大洋洲等不同客源地旅游者的旅游偏好、行为规律和文化差异等，开创了中国国家自然科学基金对入境旅游研究的先河，为中国的入境旅游研究奠定了一定的理论基础。在旅游资源开发和旅游规划方面，主持完成了《陕西省旅游资源调查与评价研究》、《陕西省旅游总体规划》（第二主持人）、《铜川旅游总体规划》、《旬阳太极城旅游区总体规划》、《城固五门堰旅游区总体规划》等数十个省市县旅游开发评价、旅游区总体规划项目，为区域旅游资源开发及旅游业发展做出了重要贡献。在教学方面，先后为本科生、硕士生、博士生讲授过：《测量与地图学》、《旅游地图学》、《区域规划原理》、《旅游资源开发与规划》、《旅游市场学》、《旅游市场分析与预测》、《旅游市场调研》、《国际旅游市场学》、《旅游空间模型》、《现代专题地图设计》、《数字地球》和《数字地图学》等10多门课程，深受学生好评， 曾数次获得陕西师范大学校级教学质量优秀奖。 以主要完成人完成的面向2l世纪地理课程体系改革与实践研究获国家级优秀教学成果二等奖、陕西省优秀教学成果特等奖；参与完成的一项教学研究项目获原陕西省教委优秀教学成果一等奖。马教授教学科研方向主要集中在地理学和旅游学的交叉融合方面， 因而在学科建设方面取得了较大贡献。多年来，先后以学科第一方向带头人，争取到旅游管理、人文地理、地图学与地理信息系统3个硕士点授予权和1个旅游管理博士点授予权(全国首批设立)，作为第二个学科群体带头人，争取到地理学一级学科博士点授予权。现为旅游管理博士点学科带头人，地理学博士后流动站旅游方向带头人。在人生道路上，已离休的家父对自己影响深远，老老实实做人，踏踏实实做事成为自己做人、做事的基本信条，作为高（中）67级老三届，在陕西重点中学三原南郊中学的四年学习奠定了自己良好的中学基础；而随后的几年下乡插队又让自己较早地经受了社会的锻炼和磨炼。陕西师范大学几年的大学求学生涯使我有了地理学的入门基础；西北大学地理系的进修学习使我提高了地理专业基础；而解放军测绘学院地图制图系的学习使我有了地图设计和计算机辅助制图方面的专业积累。本校刘胤汉、杨凯元等十几位老教授、以及西北大学已故张奠坤教授，解放军测绘学院高俊院士、武汉测绘学院祝国瑞博导对自己的治学影响至深，他们孜孜不倦、精益求精的治学态度使我有了学习的榜样和目标，并建立和恪守“书山无路勤为径，学海无涯苦作舟”的警示格言。我主要从事地图学与地理信息系统、旅游开发及旅游市场等方面的教学和科研工作，是旅游与环境学院旅游管理、地图学与地理信息系统和人文地理硕士点负责人。自己专业水平的真正提高，是在工作后的20多年的教学和科研项目完成之中。教学工作一方面传授了理论知识，另一方面也提高了专业素质，同时，也大大促进了科研工作的开展。而科研工作的进行，锻炼和增强了自身的专业水平，反过来又极大地推动了教学质量的提高。毕业留校的数十年来，先后主持、参与主持或参加了十多项国家、省市科研课题。80年代主要是完成省市级重点项目和国家“七五”课题；90年代主要是完成国家“八五”课题和国家自然科学基金等。可以说，项目增加了科研积累，项目促进了教学水平的大幅度提高。20多年来，先后为本校地理系、旅游系和地理信息系统专业的本科生和研究生讲授过测量与地图学、旅游地图学、专题地图编制、地图整饰、旅游市场营销、国际旅游市场学、旅游市场调研、旅游市场分析、现代专题地图设计、数字地球和数字地图学等10多门课程，为博士生讲授过现代地理学研究方法专题等，深受学生的好评。曾数次获得校级教学质量优秀奖，10多次获得院级教学质量优秀奖。以主要完成人完成的面向21世纪地理课程体系改革研究获陕西省优秀教学成果特等奖和国家级优秀教学成果二等奖，参加的一项教学研究项目获省教委优秀教学成果一等奖。教学方面还兼任陕西师范大学教学委员会文科组组长。本人的专业兴趣主要集中在旅游开发、旅游市场分析、旅游制图和地理信息系统等几个方面。多少年来，先后主持、参与主持或参加完成国家“七五”、“八五”重大课题、省市重点等共10余个项目；独立完成、主编，以第二完成人或参加者，在科学出版社、南开大学出版社、西安地图出版社等出版专著、教材共16部；在《地理研究》、《测绘学报》、《人文地理》、《经济地理》等刊物上发表论文60余篇。在所从事的现代专题地图符号设计、国际旅游流等领域内的研究，取得了一定的进展，发表在《测绘学报》上的“符号构成元素及其设计模式的探讨”一文，和《地理研究》上的“专题地图符号构成元素的研究”论文，提出了专题地图符号构成元素的设计模式，为计算机辅助制图地图符号设计和地理信息系统符号库的建立寻求了一条新思路。两文获得了陕西自然科学优秀论文奖。完成的《西安市地图集》是我国编制最早的城市地图集之一，在中国地理学会成立80周年大会上，其综合制图、动态制图的思想和城市经济制图的突破得到了高度评价，获得了全国首届优秀地理图书一等奖和国家教委科技进步三等奖，对随后全国其它城市编制的城市地图集产生了一定的导向性影响。主持完成的国家自然科学基金项目“中国旅游热点城市境外游客时空动态模式研究”核心成果“中国入境旅游研究”，由科学出版社出版，并由国家出版基金资助。提出的海外游客趋丰美资源、趋大城市、趋黄金线路等时空动态规律及旅游城市的辐射效应和替代效应等，受到国内同行的关注。在地理信息系统研究方面，主持完成的“陕西自然灾害信息系统”，经省科委鉴定达到国内先进水平。在为地方经济发展方面，提出的陕西旅游业发展应建立数个旅游新增长极的思想，已被陕西旅游业发展“十五”规划所采纳，主持完成的“凤县紫柏山旅游区总体规划”项目，经专家评审认为是省内最好的旅游规划之一，并列入陕西旅游业发展“十五”规划重点开发项目。本人科研的主攻方向主要是寻求旅游资源开发和地图学与地理信息系统结合的突破，做出成绩，更好地为地方经济发展服务。目前招收旅游开发与GIS方向的博士生。
美国《工程索引》（EI）核心期刊俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录期刊美国《乌利希期刊指南》（UPD）收录期刊荷兰《地学数据库》（GeoBase）收录期刊荷兰《斯高帕斯数据库》（Scopus）收录期刊日本《日本科学技术振兴机构数据库》（JST）收录期刊中国精品科技期刊全国中文核心期刊中国科技核心期刊中国百种杰出学术期刊中国科学技术协会优秀期刊中国国际影响力优秀学术期刊中国科学技术协会精品科技期刊工程项目中国学术期刊综合评价数据库核心统计源期刊中国科技论文数据库核心统计源期刊中国科技引文数据库核心统计源期刊中国期刊全文数据库收录期刊中国科学引文数据库源期
测绘学报和测绘科学
杂志挺多，2012核心期刊有P2测绘学类核心期刊表测绘学报武汉大学学报。信息科学版测绘通报测绘科学地球信息科学大帝测量与地球动力学遥感学报测绘学院学报（改名 测绘科学技术学报）
测绘学科主要的核心期刊有：1. 测绘学报 2. 武汉大学学报.信息科学版 3. 测绘通报 4. 测绘科学 5. 地球信息科学 6. 大地测量与地球动力学 7. 遥感学报 8. 测绘学院学报（改名为：测绘科学技术学报）就我所了解的而言，测绘学报、武大学报要求很高；测绘通报、测绘科学稍微好发些；涉及GPS、大地测量学等内容的文章投大地测量与地球动力学适合些！
问题一：测绘类有哪些专业呀，那个好找工作 以前工科招生目录里面有两个，测绘工程和地理信息工程，现在有：测绘工程、遥感科学与技术、空间信息与数字技术 三个本科专业。 在理科偿业目录中有地理科学类 (包括地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理学）。 现在好找工作的是测绘工程。因为现在中国的工程项目很多，测绘工程需要很多人干活，因此好找工作； 未来好找工作的应该是遥感科学技术，将来更多的工作要交给卫星、小飞机和摄影测量车等设备，而测绘是人力去干，还是有些苦。 问题二：测绘类专业有哪些 测绘类的一级学科是测绘科学与技术，分埂个二级学科。简称3S，GPS，RS，GIS。本科专业是测绘工程。 问题三：与测绘工程专业相关的有哪些专业？ 地理信息GIS专业、土木工程专业、土地管理专业、市政规划专业、路桥专业、水利水电专业、矿山地质专业等相关专业，测绘工程研究和测绘的对象十分广泛，主要包括地表的各种地物、地貌和地下的地质构造、水文、矿藏等，如山川、河流、房屋、道路、植被等，只要涉及到地面位置坐标的专业基本都需要测绘提供的基础资料进行参考和决策。 问题四：测绘专业有哪些分支学科？ 大地测量学、摄影测量与遥感学、工程测量学、海洋测绘学和地图制图学等几个分支学科 问题五：测绘行业职称有哪些? 《工程技术人员职务试行条例》 第六条 担任技术员职务，应具备下列条件： 1．具有完成一般技术辅导性工作的实际能力。 2．初步掌握本专业的基础理论知识和专业技术知识。 3．大学专科、中等专业学校毕业，在工程技术岗位上见习一年期满，经考察合格。 第七条 担任助理工程师职务，应具备下列条件： 1．具有完成一般性技术工作的实际能力。 2．能够运用本专业的基础理论知识和专业技术知识。 3．获得硕士学位或取得第二学士学位，经考察合格；获得学士学位或大学本科毕业，在工程技术岗位上见习一年期满，经考察合格；大学专科毕业，从事技术员工作二年以上；中等专业学校毕业，从事技术员工作四年以上 执业资格：注册测绘工程师是在职称基础上对你行业能力的认可，和职称是两回事。 现在来说，还没有完全正式的考试，而且参加考试的人员资格要求很严。 第九条 凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备下列条件之一的，可申请参加注册测绘师资格考试： (一)取得测绘类专业大学专科学历，从事测绘业务工作满6年。 (二)取得测绘类专业大学本科学历，从事测绘业务工作满4年。 (三)取得含测绘类专业在内的双学士学位或者测绘类专业研究生班毕业，从事测绘业务工作满3年。 (四)取得测绘类专业硕士学位，从事测绘业务工作满2年。 (五)取得测绘类专业博士学位，从事测绘业务工作满1年。 (六)取得其他理学类或者工学类专业学历或者学位的人员，其从事测绘业务工作年限相应增加2年。 问题六：测绘工程专业属于什么类 专业介绍：测绘工程专业主要研究空间、电子、信息、激光、惯性等科学的基本理论与技术，并研究利用这些技术测定地球与其它星体形状、建筑物（构筑物）的三维特征及其与指定参考系的关系、地球重力场及其内部物理特征、运动物体的特征及其多维参数，研究这些技术在工程、工业和人类生活中应用的基本理论与方法。培养能掌握空间信息获取、处理、分析、表达与应用的基本原理与方法，掌握现代空间测量技术、数字摄影测量与遥感技术、地理信息系统与地图学的基本理论，具有坚实的数学、外语、计算机应用基础和良好业务素质的高级测绘科技人才。 测绘工程专业培养目标 测绘工程专业培养具备地面测量、海洋测量、空间测量、摄影测量与遥感以及地图编制等方面的知识，能在国民经济各部门从事国家基础测绘建设、陆海空运载工具导航与管理、城市和工程建设、矿产资源勘察与开发、国土资源调查与管理等测量工程、地图与地理信息系统的设计、实施和研究，环境保护与灾害预防及地球动力学等领域从事研究、管理、教学等方面工作的工程技术人才。 测绘工程专业培养要求 测绘工程专业学生主要学习测绘学的基本理论、基本知识和基本技能，空间精密定位与导航的理论与计算，城市与工程建设的基本知识及其测量工程的设计、实施和管理等方面的理论与技术，摄影测量与图像信息处理的理论与技术，各类地图设计与编制的理论与技术；受到科学研究的基本训练，具有测绘工程方面的基本能力。 测绘工程专业主要课程 主干学科：测绘科学与技术 主要课程：矿山测量学、测量学、误差理论与测量平差、大地控制测量学、摄影测量学、数字图像处理、遥感原理与应用、地图投影、计算机制图、地理信息系统原理、大比例尺数字测图，GPS定位原理及应用、地球形状及外部重力场、海洋测量学 主要实践性教学环节：包括课程设计、毕业设计(论文)以及专业和专业基础课集中实习等，一般安排40周。 主要专业实验：地形测量实习、大地(控制)测量实习、控制网平差计算实习、摄影测量实习、工程测量实习、矿山测量实习、地籍测量实习、GPS定位及导航实习、遥感图像处理实习、地图编绘实习、课程设计、毕业设计(论文) 测绘工程专业高校排名 1、武汉大学2、同济大学3、中南大学4、中国地质大学5、河南理工大学6、山东科技大学7、中国矿业大学8、辽宁工程技术大学9、河海大学10、西南交通大学11、东北大学12、昆明理工大学13、吉林大学14、合肥工业大学15、安徽理工大学16、西安科技大学17、桂林理工大学18、中国石油大学19、徐州师范大学20、山东理工大学 测绘工程专业就业方向 测绘工程是一个快速发展的学科,它与现代各种新技术和新工具相结合后衍生出了许多新兴的领域,也提供了更多、更具有挑战性,也更有发展前途的工作类型.例如:数字摄影测量、地理信息系统、GPS全球定位系统及其子系统,经济地理学和区域、遥感技术等等,不胜枚举.而且,随着信息社会的到来,测绘工程的产品--关于地理方面的信息,已经成为一种重要的战略资源和商品,已经不再像从前一样可以免费得到,这就又促进了测绘工程的产业化进程,从而为整个测绘工程专业带来了巨大的发展机遇和商业回报.国内已经发现了许多高效益的科技公司,如提供高新技术测量装备的Leica公司等,这些公司的出现极大地促进了测绘行业的发展,也为在校测绘工程专业学生提供了大量的就业机会。 测绘工程专业就业前景 目前,信息时代已经来临,我国已经确定了相应的信息产业政策及可持续发展政策,测绘学产业化的趋势十分明显,测绘学专业已经从间断产业效益转向直接产业效益,而这一转变为在校的测绘工程专业本、专科学生提供了广......>> 问题七：测绘地理信息类专业包括哪些专业 哪个专业好 地理信息系统本属于测绘领域，测绘其他的专业还有测绘工程，遥感，海洋遥感，海洋测绘等，专业无分好坏，看个人，地理信息主要学习计算机语言，相当于程序员，遥感学习则更依赖于物理知识，测绘工程更侧重于大地测量等测量基础。 问题八：测绘工程专业的发展方向有哪些？ 发展方向是测量仪器更小更轻，小飞机参与测量，测绘工程与地理信息系统和遥感和摄影测量紧密相结合，GPS、格洛纳斯、北斗和伽利略广泛和联合应用，虚拟参考站普及。地下（隧道和室内等处）导航和定位系统发展起来。人们更多地参与测量，几乎人人都说测量人员，也就是测量普及化。测量发展更好，应用范围更广，水下、地下、探险、旅游、饮食等无处不用且成本更小。 问题九：土木工程相关专业有哪些？测绘工程算不算土木工程的相关专业 您好，我现在回答您的问题如下 一 土木工程的相关专业有 本科阶段： 080701建筑学 080702城市规划 080703土木工程 080704建筑环境与设备工程 080705给水排水工程 080801水利水电工程 080802水文与水资源工程 080803港口航道与海岸工程 110104工程管理（工学） ………… 研究生阶段： 081401 岩土工程 081402 结构工程 081403 市政工程 081404 供热、供燃气、通风及空调工弧 081405 防灾减灾工程及防护工程 081406 桥梁与隧道工程 ………… 测绘工程属于测绘类专业，（测绘类专业：测绘工程、环境与安全类、环境工程、安全工程） ，严格意义上不算土木工程的相关专业，但是《土木工程测绘》是土木工程类的重要一门基础课程 问题十：测绘类专业期刊有哪些 测绘专业期刊比较少的，像 测绘通报，测绘学报，测绘科学，测绘信息与工程，测绘技术装备，测绘工程，现代测绘 等等，还有要了解什么？
推荐你参考以下期刊：1.测绘学报 2.测绘科学 3.测绘通报 4.大地测量与地球动力学 5.遥感学报 6.测绘科学技术学报7.地球信息科学学报 8.武汉大学学报.信息科学版 望采纳！
优秀测绘工程硕士毕业论文
GPS在工程测量中的优化与应用探讨 摘要］鉴于GPS相对于全站仪等传统测量技术具有全天候、高精度、自动化、高效益等优势，本文通过对几个工程测量实例的实 施、对比及分析，就工程测量中如何对GPS技术进行优化与应用进行了探讨，并得出了相关结论。 ［关键词］GPS静态定位动态定位工程测量 定位技术的特点和优势 全球定位系统具有性能好、精度高、应用广的特点，是迄今最好的 导航定位系统。随着全球定位系统的不断改进，硬、软件的不断完善，应 用领域正在不断地拓宽，目前已遍及国民经济各种部门，并开始逐步深 入人们的日常生活。经过近10年我国测绘等部门的使用表明，GPS以 全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信 赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航 和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学 科。GPS卫星全球定位系统的全面建成和发展，必将给导航和测绘行业 带来深刻影响。 定位技术在实际测量工作中的对比分析 自2003年单位引进4套美国TRIMBLE(天宝)5700 GPS双频接收 机（静态定位精度5mm+×D）以来，笔者一直从事GPS的定位和 测量工作。分别完成了朝阳区温榆河河道改造工程控制测量、海淀区莲 西商务楼竣工控制测量、顺义残疾人培训中心控制和数字地形测量、燕 山石化控制和数字地形测量、大安山矿区控制和数字地形测量、天津塘 沽滨海旅游度假村控制和数字地形测量、天津地铁勘察定位、京沪高速 铁路勘察定位、沈大客运专线勘察定位、外交部职工住宅楼勘察定位等 大小数十项工程的控制和测量工作。在近几年来的工程测量中，通常都 是天宝3602DR全站仪(测量精度±2''，±（2mm+2ppm×D））和天宝 5700GPS联合进行，两者相互配合，取长补短，弥补对方的不足，从而更 有效发挥各种仪器的使用价值。全站仪测量具有精度高，速度快等优 势，但是受通视条件影响较大，遇有障碍物时需多次转点，使其优势得 不到充分发挥；而GPS测量对通视条件则没有要求，但由于测量数据都 是通过接收卫星信号得来，只有保证仪器能够接收到足够的卫星信号， 才能保证测量成果，因此，它对仪器周边的建筑、构筑物要求较高。全站 仪测量经过几十年的发展，现在各个方面已经是十分成熟，而GPS测量 在国内刚开始不久，好多技术都在试验阶段，各方面都有待完善。虽然 这两种测量技术广泛运用在日常生活中，但两者在实际工程测量中应 用时，在满足国家规范的同时两者之间相对测量精度能达到多少，特别 是GPS测量相对业已成熟的主流的全站仪测量之间的测量误差，笔者 多方查询，各方面文献均未作出相关报道。我们一直试图通过各种方法 和手段，对两种测量之间的关系进行一些研究，希望能对今后的测量工 作起到一个指导和借鉴作用。通过多年的工程实践和试验，笔者选取了 几个比较有代表性的工程实例，对GPS测量和全站仪测量在测量成果 精度上作了一些对比、总结和探讨。 GPS静态定位（四等）和全站仪定位工程对比 静态定位基本上都是用在测量控制上，故本研究分别是朝阳区温 榆河河道改造工程控制测量和海淀区莲西商务楼竣工控制测量的控制 测量数据进行比较，主要比较两种定位方面的坐标成果数据，具体测量 数据如表1、表2所示。通过以上工程实例，可以看出现在的GPS静态 定位（四等）和全站仪定位精度已经很接近，平面和高程误差都能控制 在10mm之内，测距相对误差在7万分之一以上，都能够满足3等以下 导线测量和3等以下水准测量的测量规范和生产要求，但是GPS静态 定位比全站仪定位更高速、高效，应用范围更广阔，经济效益更加明显。 在市场竞争激烈的今天，GPS测量已经成为工程测量的首选手段。 GPS动态测量(RTK)和全站仪测量 动态测量一般用在精度要求较低的测量工程。如地形测量、勘察定 位等方面，本研究选用天津塘沽滨海旅游度假村控制，沈大客运专线勘 察定位和数字地形测量和外交部职工住宅楼勘察定位成果进行比较， 相关测量数据及比较结果如表3、表4和表5所示。通过以上工程实例， 可以看出GPS动态测量(RTK)与全站仪的平面误差基本上在250mm之 内，高程误差在50mm之内。能够满足工程勘察初勘平面误差 m，高 程误差5cm，详勘平面误差，高程误差5cm的规范要求，同时还 能满足常规地形测量1∶500比例尺以上地形测量的工程测量规范要求。 GPS动态测量可以很好避免全站仪测量时繁琐复杂的分级控制过程， 能够很好克服测量点之间的通视问题，能减少一半的测量人员，从而节 约大量工作时间、大幅提高测量工作效率。 在工程测量中的优化经验与思路 通过对以上的测量数据对比和经验总结，我们对GPS测量定位技 术的性能、精度和使用条件有了更进一步的了解，这对我们后续的许多 工程施工提供了很好的依据，我们可以针对不同的工程技术要求，制定 不同的施测方案，在确保工程质量的同时，最大限度降低生产成本，使 单位的经济效益得到大幅提高。后来进行的大兴黄 村动车段勘察定位工程中，施工场地建筑密集，通 视条件极差，我们根据设计规定平面误差不超过1米、高程误差不超过 10cm的技术要求，利用RTK动态定位技术，有效克服了测量点之间通 视不畅的问题，测量人员也从两个测量组减少到一个组，五百多个钻孔 定位在三天时间就全部完成。同样的工作量如果要使用常规全站仪定 位，在如此困难的施测条件下，两个测量组估计七天才能完成。 团河行宫数字地形测量工程也是利用前面的理论成果，我们因地 制宜的制定出相应的施测方案。根据场地位于交通条件极不便利的郊 区且场地附近没有控制点的情况，利用GPS静态定位从6公里外把城 区的控制点引测过来，然后再用RTK动态技术进行数字地形测量，一 个测量组两天时间就完成了1平方多公里的地形测量。如果用全站仪 测量，仅控制测量一项就需一个测量组工作四~五天，加上地形测量至 少要花费一周的时间。利用以上的测量结论，沈大客运专线勘察定位、 外交部职工住宅楼勘察定位等工程都在较短时间内快速、高效地完成， 充分验证了上述经验总结的正确性。 3.结论 通过多年来对GPS定位技术的应用，可以总结出以下几点： （1）测量成果相对精度高，质量可靠。点位范围可以方便地控制在 米之内，并且点与点之间误差均为随机误差，不会产生累积误差。 （2）定位系统可以全天候作业，不受视线通视影响。 （3）可实时提供定位点的坐标及其点位精度，方便快捷，定位情况 一目了然。 （4）野外作业简单，效率高，自动化程度高，大大减小了劳动强度， 可节约大量的人力物力资源。 （5）作业过程中的一些注意事项： a.测量定位前应该做好作业地区的星历预报分析，明确测量的最 佳时段，通常卫星数量少于6颗时，不宜进行作业。因为卫星数量过少， 会对观测结果产生较大影响，测量成果精度不高不说，还会给内业解算 带来许多麻烦。 b.静态观测时，对于空旷、无干扰的地区，至少要连续观测30分钟 以上；对于城市建筑密集、干扰众多地区，最少要观测1个小时以上，才 能确保外业观测质量。 动态测量(RTK)时一定要在初始化完成后，在卫星fixed(固 定)情况下测量，如果在float(浮动)情况下测量，结果差别很大，少则几十 公分，多的有近十米。 （6）有待进一步研究之处： GPS实时静态定位在变形测量（位移、沉降）中的应用，它和全站仪 定位之间的关系。 不同的解算软件对GPS定位结果的影响。 参考文献 ［1］中国有色金属工业协会主编《.工程测量规范》（GB50026-2007） ［M］.北京：中国计划出版社，2008. ［2］北京市测绘设计研究院主编《.全球定位系统城市测量技术规 程》（CJJ73-97）［M］.北京：中国建筑工业出版社，1997. ［3］李天文.GPS原理及应用［M］.北京：科学出版社，2003. ［4］胡伍生，高成发.GPS测量原理及其应用［M］.北京：人民交通出 版社，2002.
随着信息化的高速发展，我国的测绘技术也已经从传统的人工测绘发展为数字化测绘，测绘技术取得了突飞猛进的发展，本文探讨了数字测绘技术的优点以及应用。 数字技术测绘技术应用 数字化测绘技术是伴随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化而兴起的一门新兴的测绘技术。数字中国、数字城市等概念的提出以及相关数字化工程的启动，特别是全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、摄影测量与遥感(RS)以及数字化测绘和地面测量先进技术的发展，使工程测量的手段和方法产生了深刻的变化。工程测量的服务领域也相应进一步延伸，而且正朝着测量数据采集和处理的自动化、实时化和数字化方向发展。 一、数字化测绘技术的优点 1。它可以通过计算机的模拟，在屏幕上直观生动地(分层)反映出地形、地貌特征以及地籍要素，而且一目了然，基本上改变和弥补了传统产品线条、符号和数字、文字等综合包罗，非具一定专业知识才能读懂的缺陷。 2。数字化测绘产品在使用、维护和更新上具有方便快捷的特性，能够随时保持产品信息的现势性，可以随时补充修改，随时出新图提供使用。 3。根据不同用户的需要，可以对产品的各种要素进行数据再加工，得到不同用途的图件，而且还可以随意对图形进行拼接、缩放，用途更广泛。 4。利用数字化(地形、地籍)测绘成果，作为底图，可在计算机上进行各种规划与设计(如土地资源开发规划和城市道路网的设计等)，可方便地进行许多方案的设计与比较，对各种要素的统计、汇总、叠加、分析也方便、准确。在计算机的帮助下，大大提高了测绘生产作业的自动化、科学化、规范化程度，数字化测绘产品的应用水平也将达到新的高度。除此以外，在其他方面还显示出很多优越性，但从以上几点足以可见数字化(地形、地籍)测绘很符合现代社会信息的要求，是现代测绘的发展方向。因而，以前以传统测绘为主的专业测绘单位，现在是以发展数字化测绘技术作为发展的目标与方向。 二、数字化测绘中作业模式的选择问题 数字化测绘设备是全站仪加电子手簿或电子平板，作业分为编码方法和无码方法。编码方法在记录测量数据时必须按碎部点的类型及相互间几何关系输入特征编码，作业员不仅要熟记编码，为正确输入编码，测站与棱镜间还需要较多有关测点的信息交流，因此作业速度慢。尤其当地形复杂、通视困难、对一个地物的测量是不连续的，甚至要经过几个测站的观测才能完成时，作业难度大，出错机会多。无码作业则不需输入任何编码，代之以绘制草图记录所测点位及相邻关系。测站与棱镜间联络较少，测站照准目标操作电子手簿驱动全站仪测取数据后，只需向棱镜处作业员报告碎部点号而已。具有平板测图知识的作业员随棱镜现场绘制草图，轻松且不易出错。测图工作实际上主要在棱镜处进行，测站观测速度很快，一台全站仪可观测2~3个棱镜，相当2~3个图板的平板测图。所以无码作业方法更容易为测量人员所接受。数字化测绘记录设备过去以电子手簿为主，但目前有关电子平板的介绍、报道较多。所谓内外业一体化的作业方法，即利用电子平板(便携机)在野外实现碎部点展绘成图被描绘成最先进的方法。但实际上若电子平板与全站仪联机则由于通视不一定好，加之数字化测图测程较远，绘图员在电子平板上编辑绘图很困难。若靠远距离观察辅之以镜站作业员的描述来绘图，则不仅对电子平板绘图员的技术、经验要求较高，且既慢又容易出错。就这一点而言，类似传统的平板测图的作业方法，不同之处仅在于不需展点、计算机编辑代替手工绘图而已。为解决这一问题，市场上推出了遥控电子平板。虽然采用遥控平板可使绘图员随棱镜现场绘图，但设备投资远高于电子手簿。野外作业速度也低于电子手簿加草图方法。实际上是付出高昂的代价以外业时间换取内业时间。若考虑到野外作业条件艰苦，作。。。。。。 文秘杂烩网
确的工程测量对于工程建设来讲是不可忽视的部分,而受到内外因素的作用,工程测量会出现精度不足,这会制约工程测量的发展,并直接对工程建设造成影响。下面是我为大家整理的工程测量研究 毕业 论文 范文 ，供大家参考。
《 水利工程测量中全站仪误差分析 》
摘要:我国的经济发展在经历了高速阶段以后现在更是越加的发展平稳，这对于国内的一些基础建设提出了更加高的要求。所以对于我国的水利工程建设也是近些年以来重要的建设项目之一。所以其水利工程的质量也得到了较为广泛的重识，在这其中对于水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制也有了更加严格的要求，所以我们在下文中着重的对水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制进行具体的研究。
关键词:水利工程测量全站仪
1前言
全站仪在水利工程的测量中被广泛的使用，我们对水利工程的测量必须保证其精度，在这种情况下我们必须使用全站仪对其进行测量，这使得测量工作更加的便利，所以做好全站仪的误差分析与精度的控制工作就显得更加的重要，我们通过全站仪的测量来降低测量时的精度产生误差，使用改进的 方法 ，使得测量的结果准确性可以有效的得到保证。所以在下文中我们对水利工程中所使用的全站仪的测量误差与精度进行分析。
2全站仪在水利工程测量中的应用
我们在对水利工程进行测量的时候，全站仪在其中的应用比较广泛，由于其使用仪器种类多类型繁杂，如经纬仪与水准仪就是其中之一。但是就现在的综合情况分析，并且结合其仪器间的精确度与实用性而言，全站仪较其他几种仪器具有较为明显的精度优势。全站仪的便携性较好，而且其准确性与全面性较优，水利工程中对于测量的要求较高，而全站仪可以对其测量精度的要求进行满足，对于水利工程测量中所使用的一些基础的测量资料，全站仪都可以通过测量获得，而且其精度控制较高。特别是在水利工程前期的设计阶段，还有水利工程中期的施工阶段，后期的养护阶段与应用的管理时都需要对全站仪进行使用，还有一些需要提供高等级的平面布控网的大型的水利工程项目，也需要对全站仪进行使用。
3误差分析
分析全站仪的轴系误差
全站仪进行测量时所产生误差的原因在于:首先对于全站仪的镜头在我们进行测量使用之前并没有对其进行安装与校正，其望远镜内的十字丝产生了中心的偏移，这种情况的发生直接导致了全站仪的视准轴与水平轴不垂直;视准轴还会受到温度大气折光的影响，以上都是产生误差的原因。并且因其定位时发生的错误，由于有错误的定位存在于竖轴的横向误差补偿、横轴的误差补偿、视准轴的误差补偿中，造成轴系误差。
分析全站仪度盘误差
度盘误差产生的原因在于其垂直角，其因受到垂直角的影响，使得其垂直角越大那么其所产生的误差就越大。我们在对其进行观测的时候，我们观测的方向如果在盘的左边，那么视准轴就会位于标准视准轴的右侧或是左侧，这时度盘所产生的误差会因其测量值的大小而产生实际的变化。如果我们将其望远境进行转变圈的处理，那么观测方向当位于其右边时，那么视准轴就会位于其标准视轴的左侧或是其右侧，那以视准轴所产生的落差就与其两边的测量结果是相反的。以上两种情况下所产生的误差，其度盘的数值是相同的，但是其所标的符号是相反的，其数值也相同，这时我们就可以对其度盘两则的测量数值进行取平均值的处理。我们在保证其扫描盘进行转运的过程中，其照准部的方向是相同的，这样可以对其因转动所引起的水平方向中的度盘误差产生。如果其方向是垂直的，我们就通过对其进行光电扫描度盘与垂直轴的方向进行调整来进行，使得其半测回角中的误差减少或是其误差消失，这时其度盘所产生的误差减少。全站仪的常见的测距误差主要是加、乘数误差与其周期误差。
分析全站仪测距误差
全站仪的使用原理就是利用仪器发出的载波，通过测定出载波在测线两端点间往返传播的时间来测量距离进行确定。我们在确定测距的时候，由于精度会受到人自身视觉原因的影响，其全站仪的瞄准功能难以得到有效的使用。所以会造成一定的系统误差的产生，这就使得人的判断与其测量而出的结果产生了一定的差距与精度的不同。由于全站仪在使用时多是以相位式进行，所以测量时的误差与其测量所产生的距离会产生一定的比例关系。这时误差的产生会有诸多原因造成，如大气的折光、温度、湿度、气压等都会对全站仪的测量产生一定的误差，造成较大的影响。
4精度控制及注意事项
控制全站仪的轴系误差精度
水利工程中的测量数据因其会由全站仪的轴系误差的影响而产生变化，使得整个测量的结果产生一定的误差，所以我们对于全站仪所产生的误差必须加以控制。对全站仪的轴系误差的减小我们可以通过不同的观测方式进行，例如用半测回角度代替全测回角度，通过对全站仪的测角精度进行考虑其变化。全站仪在出厂时，其精度会有一定的标准，所以我们在测量使用时会对其观测的角度进行改变，这就造成了垂直轴方向与其水平轴方向产生一定的误差，或者造成扇形段弧形的轴系误差。
控制全站仪的度盘误差
水利工程的实际情况与其高程测量相结合，我们通过使用三角高程的测量方法对其全站仪的误差进行精度的控制，然后通过其三角高程对其所产生的误差进行计算，以其在地球所产生的曲率进行计算的基础，得其结果，然后根据工程中所产生的实例进行计算，然后根据其测量工作的实际。这样可以使得其进行外界作业时工作效率得到提升。
控制全站仪的测距误差
这种技术是专门针对观测环境和人眼的观测能力，分辨率所造成的限制，这可以使得精度的误差的精度可以得到有效的提高。如果我们想在将全站仪的测距误差变小，那么我们就可以对其进行多次测量，然后取其平均值将其进行结果的确定。
使用全站仪的注意事项
使用全站仪时要注意使全站仪尽量靠近两个测量点的中轴线，这是由于全站仪的安放位置会影响到高程测量的精度以及全站仪的轴系误差。由于全站仪的角度会对全站仪的度盘误差产生直接的影响，因此要对观测目标的垂直角大小的精确性予以保障。要将合适的测距位置选择出来，进行测距仪器的安放，将全站仪的测距误差降到最低。使用全站仪注意事项:(1)若长距离运输仪器，在使用前必须进行仪器检查及校正，可以直接按照全站仪使用 说明书 中的校正方法进行安装校正，再进行使用;(2)我们在使用全站仪进行三角高程控制测量时尽量架设在两个测量点等距离中间进行，这样可以抵消部分由于轴系误差产生的影响，以保证观测目标精度减小误差;(3)在使用全站仪测量时，自由架站位置选择尽量远离变电站、高压线、及信号塔等有电磁波发射的附近，特别是在埋标选点的时候也应该尽量避开这些地方，以免电磁干扰仪器载波使得测量距离产生误差较大;(4)使用全站仪进行高等控制测量时尽量选择天气条件良好，通视状况优良的天气进行，并且选择好观测时间，避开高温及两点温差较大等情况，通过干湿温度气压计进行测量并记录结果，以便数据处理的时候进行改正使用;(5)一般使用全站仪时，尽量避免仪器暴晒引起仪器平整度不好，应给仪器打伞，并带上遮阳罩，使用过程中要经常查看仪器是否平整，进行微调，如有必要从新进行定向设站，以保证其精度。
5结束语
根据我们对上面的研究我们得知，水利工程是我国基础建设中最为重要的基础，我们在水利工程测量过程中如何更好的提升其精度水平，与水利工程的使用具有重要的意义，所以我们必须在测量中严格的控制其技术，对其进行水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制方式进行选择，必须认真切实的对水利工程测量质量进行提升，才能有效的保障水利工程测量的质量。
参考文献
[1]刘勇，韦汉华.水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制[J].企业技术开发，2013(19):55-56.
[2]冯强国.水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制[J].北京农业，2015(24):133-134.
[3]潘永明.论水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制[J].广东科技，2014(Z1):89-90.
[4]胡跃进.全站仪的误差分析及精度控制在水利工程测量中的研究[J].价值工程，2015(02):57-58.
《 建筑工程测量问题及对策 》
测量的过程众所周知，不言而喻，它不是一个阶段性的工作而是贯穿于整个建筑工程的始终。为了确保建筑的施工达到预定设计的目标，通常在实践中，我们会对具体的施工进行检测。这种检测既是一种检查也是一种核对。当建设项目完成以后还仍需进行测绘，以便为之后的建设和维护提供数据。测量工作可以说连接建筑工程图纸和实际施工的桥梁同时它也是非常重要的前期准备工作，对于之后建筑工程的品质有着非常重要的影响。也许有一种错误认识认为已经投入使用的项目就不用检测了，因为整个建筑工程都已经完成了。其实即使投产，也应该适时检测，这种检测更像是一种监测行为，这保证建筑过程的安全可靠，这是非常重要的。由此我们就可以知道测量工作贯穿于整个建筑工作当中。测量的有效性和效率都从很大程度上对测量的结果以及整个建筑工程的质量有非常重要的影响，因而，我们要提高认识，认识到测量的重要性，规划好测量工作。当前在测量工作中也出现了很多问题，只有将这些问题都解决了才能够保证测量的有效性。
1建筑工程测量中存在的问题
从业人员专业素养不高且人员缺乏
现在测量工作存在问题首当其冲的就是当前的从业人员素养不高，并且测量人员比较少。这从根本上造成了测量工作的一些问题。实践中有很多的建筑工程都出于成本及其其他方面的考虑，任用一些其他岗位的没有丝毫 经验 的来进行测量。由于这些人员本身不专业并且没有经过专业的培训，那么测量结果可想而知。另外，当前测量人员非常紧缺，专业性人才更是少之又少。这也在一定程度上增加了测量准确的难度。
测量设备陈旧且数量不足
现在很多的建筑公司没有具备相应的测量设备，大部分通过临时租赁来应付了事。而有的企业测量设备没有及时更新，非常的陈旧，这都对测量的准确性造成了隐患。如果不具备相应设备的企业设备有一些不足，那么就得寻找更加精密的设备，这影响了测量的进度。而设备陈旧的企业呢，由于没有及时的与时俱进，测量的速度和精确性都很值得商榷。因而我们应该从设备上解决这一问题，以免造成更多不必要的影响。
测量仪器操作与保养不当
测量工作的特点决定了其设备的是高精密仪器并且操作人都必须进行专业的培训，如果在测量的过程中操作人员不具备操作知识操作失误，哪怕只是一点小小的失误，测量出的结果也会大相径庭。有的精密仪器在使用完后要进行规范的保养和存放，否则会影响测量效果。但是在现实生活中，往往忽略了这一点，操作人员并未对仪器设备进行保养导致精密度受到影响。当然在使用过程中也必须注重保养事宜，确保测量数据的精确。
测量的质量控制被忽视
现阶段，大部分的工程竣工验收时都并未着重的对测量质量进行检测，从某种程度上来说忽略了这一点。这导致了建设企业对于建筑工程测量的质量控制也不太重视，从而当前的测量标准都经不起检验，大部分都没有达到测量标准和要求，严重的阻碍了建筑工程测量工作的进步。
2建筑工程测量问题的解决方法
强化对建筑施工测量工作的认识
测量工作可以说是一种客观性的工作，但是我们也不可否认，它也带有主观性。测量的方法和测量工具的选择这都是主观意识起了很大的作用。但是当前人们落后的主观思想阻碍了测量工作的进行。因而为了确保测量工作的顺利进行了，首先必须在思想上力求科学，正确的认识。我们要让相关工作者摒弃错误的思想观念，让人们意识到测量工作的重要性和重要的价值。只有这样，他们才会从根本上转变其思想，扭转当前测量的窘境。
加大测量仪器的资金投入及加强对仪器的保养
现阶段，技术在我们生活中带来了翻天覆地的变化，同时它也给测量工作带来了福音。技术的提高，对测量工作的精确度的提高起到了重要的作用。但是就像前文所述，很多公司处于成本的考虑设备仪器陈旧，因而公司应紧跟时代潮流，加大对测量设备仪器的投入。以适应仪器设备快速发展以及建筑工程测量准确性的要求。当然增加仪器投入的同时也应该加强对现有仪器的保养。例如在我们日常测量工作中为避免重测现象的发生就应该定期的对仪器进行校正。这看似比较麻烦，但是保证了测量的准确，并且避免了返工的行为，从某种程度上来说节省人力、物力、财力。取出仪器的时候我们应该坚持轻拿轻放的原则。仪器取出来我们安装的时候也应该注意，如果是安装在三脚架上面的仪器为避免摔坏应该拧紧螺丝。使用仪器应坚持平稳的原则，禁止对仪器进行粗暴对待，尤其是带有阻尼功能的仪器。
加强相关人员的培养与培训
随着现代化建设的步伐的加快，建筑工程的增多，对于测量专业人员的素养和数量需求也日益扩张。另外，随着测量技术的发展，各种新的设备和技术不断引进，这对我们测量人员的素养的要求更高，因而当前我们应加强对相关人员的培养和培训。这种培养和培训从企业方面来说应该提高企业对测量工作的认识，并且认识到培训的重要性。当然对于测量人员也应该提高自学的认识进行心得交流，增强自身的职业素养。对于整个社会来说应该加强对测量人员培训的投入，只有国家支持，企业和个人的响应，才能形成一个测量专业素养全面提高的局面。
3结语
我国建筑行业的快速发展，对建筑工程质量的要求毋庸置疑，这就需要我们不断的与时俱进，不断的改进当前的测量方式和测量技术因为测量工作对建筑的质量的影响是非常重大的。因此，我们应认识问题，然后分析问题，解决问题。通过这个解决问题的思路才能够寻求到科学的解决办法，推进整个测量工作的发展。
《 公路桥梁工程测量技术探析 》
武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游公里，为武汉市的第八座长江大桥，全长公里，其中正桥全长公里，桥面宽38米。正桥布置双向8车道，设计行车速度为60公里/小时。武汉鹦鹉洲长江大桥为我国首座三塔四跨地锚式悬索桥，施工过程具有强烈的几何非线性，对风速、温度和制造误差等都非常敏感，应于猫道、主缆和加劲梁的施工前分别进行全桥贯通测量;同时，为控制主缆和索股线性，还必须监测跨径和索塔的变化。所以，为保证桥梁的高程与跨距一致，测量基准统一，桥梁工程对测量测绘技术要求很高，传统的测量测绘技术已不能满足要求，而现代化测量测绘技术的应用很好地弥补了不足，为武汉鹦鹉洲长江大桥的建设与实现提供了技术支持。
1规划设计阶段测量、测绘技术的应用
利用VRS系统绘制高精度的地形图
利用VRS系统，也就是虚幻参考站系统，只要完成采集碎部点的属性和坐标，就可绘出地形图。这样，一台GNSS接收机便可完成几台GNSS接收机的工作，不仅降低了测量成本，还提高了工作效率。而且，与常规的测图方法相比，VRS系统的可靠性、定位精度也得到了很大的提升。
桥梁勘测设计一体化系统的建立和运用
桥梁勘测设计一体化系统是在现代信息技术的条件下对桥梁勘测设计工作的一种创新:利用GPS技术获得无人机对公路桥梁航拍的航带内控制点三维坐标的空间信息，借助数字摄影测量系统完成地形图的绘制;用遥感技术收集桥梁沿线的水文地质等各种信息，并将之绘制到遥感图上，便可以快速地得到勘测结果，并且耗费低，节约了勘测成本;在CIS(地理信息系统)中传入遥感信息、地形等野外采集信息，桥梁工程的前期规划、方案设计、施工等工作便可得以进行，而诸如立项、评估、决策以及桥梁的工程勘测设计等一系列工作也有了有力的信息保障。
2施工阶段测量、测绘技术的应用
施工控制网的测量
桥梁平面控制网通常分两级布设，桥的轴线主要被首级控制网控制。根据公路桥梁所处的地形条件以及桥梁所跨越的河宽，首级GPS平面控制网的布设按照一级GPS控制网的技术指标进行。公路桥梁的首级控制网一般用GPS静态相对定位测量，再经过相应的处理获得平面定位成果，具有精度高，工效高，成本低等优点。由于在公路桥梁的勘察阶段，设计单位的控制点达不到施工过程中对施工放样的点的密度要求，加上不可避免的一些点位损坏等因素，需加密控制测量网。利用VRS动态测量可以在桥梁工程加密控制测量网中获得测点的三维坐标，这一方法已被中小型公路桥梁广泛应用在对施工平面控制网的测量中，并取得了良好的成效。
桥台、桥墩的施工测量
准确地测设公路桥梁桥台、桥墩的中心位置及它的纵横轴线是桥梁施工阶段最重要的工作之一，可采用直接丈量法，电磁波测距法或交会法。除测设纵横轴线，还要进行桥梁桥台、桥墩的定位，桥台、桥墩中心位置线的放样，大梁架设位置的放样，支座垫石的放样等工作。
架设的施工测量
主缆架设前要进行全桥贯通测量，以确定高程和各跨径都符合设计要求。全站仪坐标法可用来直接测量平面，全站仪三角高程法可用来测量高程，并配合水准仪钢尺复核。而近年新兴的机器人(锁定)功能被越来越到的用来控制公路桥梁架设的安装，并取得了良好的成效。
施工测量中的新兴技术
随着测量、测绘技术的发展与进步，一些更先进，更便捷的技术手段被运用于公路桥梁的施工测量中。VRS系统可对点线面及坡度线进行高效的精度放样，同时与全站仪相配合，更好的发挥各自的优势。超站仪可以在需要处通过PTK技术建立控制，而且用超站仪测量和放样可以减少全站仪的安置，不仅提高了效率，还提高了精度。由于超站仪可适用于各种类型的作业，省时，省力，又高效，这种技术已经被广泛应用于施工测量的整个领域。
3运营阶段测量、测绘技术的应用
系统在公路桥梁结构检测中的应用
质量监督部门为了加强对桥梁的质量管理，在公路桥梁施工过程中需要对桥梁的轴线、高程、柱位、支座偏位等进行检测，在传统方法中，监督部门常用全站仪等仪器进行测量，这种方式受控制点的因素影响很大。而随着GPS技术和网络信息化的发展，VRS技术已被广泛应用于桥梁施工的测量中。现在的VRS系统可在一个施工标段内设立一个固定的点，以此点作基准点，此标段内的所有公路桥梁结构都可通过移动站进行检测，从而大大提高了整体检测的精度。
桥梁工程的变形监测
由于桥梁工程的特殊性，在它的变形监测方面需要研究开发桥梁动态和静态的变形监测，对测量测绘的自动化技术及 措施 要求更高。VRS系统于传统的水准测量相比，不仅速度更快，周期更短，精度也更加均匀。VRS系统与数字水准测量结合使用，便可减少公路桥梁变形监测费用的三分之一，缩减时间的三分之一。而测量机器人在固定的测站上安装全自动化的站仪，与自动检测软件相配合，便可全自动地在计算机的控制下实施工作，不仅可采集、处理与输出变形点的三维数据，还可进行远程的在线监控管理，使公路桥梁工程的检测实现了自动化、智能化、网络化的完全自动化的最新最高境界。此外，三维激光扫描技术利用激光测距原理来获取所需目标数据，可以将被扫描对象的形态特征和整体结构准确地描述出来，并生成三维数据模型，定性、定量地分析公路桥梁，对桥梁运营管理中的变形作用进行更好地检测。
4结束语
测量测绘工作贯穿整个公路桥梁的工程，在桥梁建设中担当了非常重要的角色。随着测量与测绘技术的发展，以及新技术在公路桥梁工程中的运用，桥梁工程的作业方法和测量手段已经发生了革命性的变革。PTK系统、VRS系统以及全自动机器人功能等这些现代化的测量测绘技术将会成为未来公路桥梁工程测量发展的主流方向，它们为公路桥梁工程建设的现代化发展提供了强有力的技术支持，并且促使传统的公路桥梁工程测量迈向数字化，自动化，网络化和社会化，进入测量测绘信息化的新时代。
有关工程测量研究毕业论文范文推荐：
1. 工程管理专业毕业论文范文
2. 2016年工程造价毕业论文范文
3. 建筑工程毕业论文范文
4. 建筑工程毕业论文范文
5. 建筑工程管理毕业论文范文大全
6. 关于工程管理毕业论文范文
7. 工程硕士毕业论文范文
2020年优秀学位论文公示
历年全国优秀博士学位论文评选结果 年份获奖论文提名论文2013年获奖论文（100篇）提名论文（273篇）2012年获奖论文（90篇）提名论文（278篇）2011年获奖论文（97篇）提名论文（256篇）2010年获奖论文（100篇）提名论文（334篇）2009年获奖论文（98篇）提名论文（363篇）2008年获奖论文（100篇）提名论文（177篇）2007年获奖论文（98篇）提名论文（158篇）2006年获奖论文（99篇）提名论文（137篇）2005年获奖论文（96篇）提名论文（159篇）2004年获奖论文（97篇）提名论文（139篇）2003年获奖论文（97篇）提名论文（179篇）2002年获奖论文（97篇）2001年获奖论文（100篇）2000年获奖论文（100篇）1999年获奖论文（100篇）
江西农业大学是一所以农为优势、以生物技术为特色、多学科协调发展的有特色高水平大学。
师资力量雄厚，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、江西省一流学科建设高校，入选国家首批卓越农林人才教育培养计划、国家“2011计划”、国家大学生文化素质教育基地、国家级大学生创新创业训练计划。
学校办学溯源于1905年创办的江西实业学堂，1908年更名为江西高等农业学堂。本科教育肇始于1940年创办的国立中正大学，1949年更名为南昌大学。
荣誉表彰：
2020年1月，入选“江西省直机关第十六届文明单位”公示名单。
2021年1月17日 ，江西农业大学团委被中国红十字会总会授予“全国红十字模范单位”称号。
2021年11月，入选第二届江西省文明校园候选公示名单。
截至2017年9月，该校研究生获国家留学基金委资助项目27项；获“全国优秀博士学位论文提名论文”1篇，江西省优秀博士学位论文10篇，江西省优秀硕士学位论文40篇，江西省研究生创新专项资金项目177项。
以上内容参考：百度百科-江西农业大学
2020中山大学优秀学位论文
中山大学硕士论文20届有盲审。我校委托外单位对2020-2021学年第一学期硕士学位论文进行盲审，现将盲审结果予以公布。盲审结果及专家评阅意见详见附件1和附件2。根据相关文件要各研究生培养学院、2021年春季毕业研究生：根据学校2020/2021学年第一学期教学计划安排，为了保证毕业和学位申请工作如期完成，现对2021年春季毕业研究生论文匿名送审、答辩。
中山大学自考主考120402行政管理(原：B030302行政管理学)专业毕业论文现已开始申报，请符合申报条件的考生尽量提早报名，以免造成延误或漏报，接下来我们就来了解一下具体的内容，希望对大家能有所帮助。
一般硕士论文都需要盲审，具体盲审情况，以学校发表时间为准。很荣幸为你解答，如果您认为还不错，欢迎点赞、收藏、关注我，如果您有类似的问题、意见，欢迎留言或私信我，为您解决！
2020年中山大学公共管理硕士(MPA)招生简章
中山大学致力于培养具有全球视野和良治理念的高层次、复合型、应用型人才，是华南地区唯一取得全国第一批MPA研究生招生权的单位，其行政管理专业连续多年评估全国领先，也是中国"MPA之父”夏书章教授的现任职单位。
自2001年招生以来，依托政治与公共事务管理学院悠久的学科积淀、雄厚的师资力量、居龙头地位的学术研究等优势，中山大学MPA教育整体实力位居全国前列。2009年，中山大学成为国内首批招收双证MPA学生的院校;2010年，中山大学MPA项目被教育部选定为专业学位综合改革试点单位;在2013年以“优秀”成绩通过专家组的评估验收;2019年7月在教育部学位与研究生教育发展中心的全国首次专业学位水平评估中获评A等;在第一届、第三届的全国研究生公共管理案例大赛中均获得冠军。经过二十年的发展，中山大学MPA项目已成为中国最具价值和竞争力的MPA项目之一。
一、招生人数及招生方式
(一)招生人数
2020年，中山大学拟招收公共管理硕士(MPA)学位研究生225名。录取阶段将视教育部正式下达的招生计划、上线生源情况等对招生人数作适当调整。
(二)招生方式
初试需参加2020年硕士研究生招生全国联考，复试分为“提前面试”和“常规复试”两种形式。初试和复试都是硕士研究生招生考试的重要组成部分。初试由国家统一组织，复试由招生单位自行组织。
“提前面试”的招生人数视申请人数量及其综合素质决定。2020年通过“提前面试”招入的人数不超过MPA招生总计划的30%。
二、报考条件
(一)中华人民共和国公民。
(二)拥护中国共产党的领导，遵守中华人民共和国宪法和法律，品德良好。
(三)身体健康状况符合国家和中山大学规定的体检要求。
(四)考生学业水平必须符合下列条件之一(工作年限计算截止于2020年9月1日)：
1.大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员;
2.获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，达到大学本科毕业同等学力并有5年以上工作经验的人员(以同等学力身份报考我校的考生，须有国家考试机构或高校教务部门出具的所报考专业8门以上本科主干课程成绩证明，并在核心期刊上发表一篇以上与所报考专业相关的学术论文(署名前2位)，报考前须经报考院系审核通过;除复试外还须加试两门本科专业基础课);
3.已获硕士或博士学位，并有2年以上工作经验的人员。
(五)考生持境外获得的学历证书报考，须通过教育部留学服务中心认证，资格审查时须提交认证报告。
(六)在校研究生报考须在报名前征得目前就读学校同意，中山大学不允许研究生同时拥有两个及以上学籍。
(七)只招收定向就业硕士生，采取非全日制的学习形式。
(八)符合上述报考条件的考生均可申请参加“提前面试”(不接受报考专项计划的考生申请)，“提前面试”将优先考虑以下条件的考生：
1.在公共部门有更长工作年限的申请人;
2.综合考虑考生的工作业绩，优先(但不限于)考虑在公共管理领域的学习和实践上有突出表现者(如在国内外优秀院校获得公共管理或相关专业学位、曾在高级别刊物上发表公共管理关联议题的论文等);
3.优先(但不限于)考虑在公共领域为国家做出突出贡献或在相关领域获得重大荣誉称号的申请人(如获全国劳动模范、全国道德模范、全国五一劳动奖章、全国三八红旗手、省级以上优秀党务工作者或优秀共产党员等荣誉称号)。
(九)报考人员须承诺学历、学位证书和考试身份的真实性，一经查证为不属实，将取消准考、录取或入学资格，已入校的取消学籍。
三、考试流程
(一)提前面试
1.考试对象
符合报考条件的考生可申请参加“提前面试”(不接受报考专项计划的考生申请)。“提前面试”将安排在全国联考(初试)之前，面试成绩仅在该招生年度有效，考核方式为面试。
2.“提前面试”时间安排
前
前
前
3.报名所需材料申请者
需提交以下报名材料，请以“申请人姓名+提前面试”命名，并用压缩包的形式发送至：
1)2019年MPA提前面试考生报名表(见附件1);
2)详细工作简历或自传(2000字以内);
3)结合自身工作经历，自行撰写一个公共管理问题相关的案例(编写建议请参见附件2)，选题内容自定，字数不限;提交案例时需同时包含一段案例主要内容的摘要(不超过200字)。
4)证明材料(提交时请按顺序整合在1个PDF文档中)
A.身份证复印件(正反面);
B.教育背景相关资料(学历/学位证书复印件、本科阶段成绩单复印件);
C.获奖情况证明材料;
D.其他辅助材料(可自愿提交，如工作单位有关领导的推荐信、各类资格证书、语言考试证书等)。
4.资格审查
考生所提交的材料须真实。我校将根据相关规定，对考生报考材料进行资格审查，确定考生的考试资格。若考生填报的报名信息与报考条件不符，则不得参加考试。
5.材料评审
全国统一网上报名结束之后，由学院组织专家对申请材料进行全面评审，评审将围绕公共部门工作年限、在公共领域中为国家做出的突出贡献以及在公共管理领域的学习和实践情况等方面进行，择优确定面试名单。
6.面试的方式、内容
面试环节将围绕考生在报名阶段提交的案例进行，着重考察考生的综合素质与专业知识运用。考生需对所提交的案例进行陈述，而后面试官围绕考生提交的案例进行提问，根据考生的表现对考生进行评价。
7.面试结果的确定
面试满分值为120分。“提前面试”成绩达到总分的60%(即72分)为合格。我校将根据成绩排名高低和当年计划招生人数列出“有条件录取资格”和“递补资格”结果。
(二)全国联考(初试)
1.考试对象
所有考生均需参加2020年全国硕士研究生招生考试(管理类联考)，即初试。
2.报名
(1)全国网上报名时间为2019年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00(逾期不再补报，也不得再修改报名信息)。
(2)考生请于规定时间登陆“中国研究生招生信息网”()进行网上报名，并按考生网报时选择的报名点的规定完成缴费和报名信息确认。
(3)教育部在报名期间将对考生学历(学籍)信息进行网上校验，并在考生提交报名信息三天内反馈校验结果。考生可随时上网查看学历(学籍)校验结果，也可在报名前或报名期间自行登录“中国高等教育学生信息网(网址：)查询本人学历(学籍)信息。未通过网上学历(学籍)校验的考生应及时到学历(学籍)权威认证机构进行认证，在报名信息确认时须将认证报告提交给报考点核验。
(4)考生应按要求准确填写个人网上报名信息并提供真实材料。因考生网报信息填写错误、填报虚假信息而造成不能参加考试或录取的，后果由考生本人承担。
3.初试科目
初试科目为“管理类联考综合能力”和“英语二”两门，均为全国联考。“管理类联考综合能力”满分200分，“英语二”满分100分。
初试科目每科考试时间一般为3小时，初试方式均为笔试。
4.初试时间和地点
1)初试时间：北京时间2019年12月21日,上午8:30-11:30,下午14:00-17:00。
2)考生须根据教育部、各省级招办、报名点的规定选择报名点，初试考场由考生网报时选定的报名点安排。
3)考生应当在2019年12月14日至12月21日期间，凭网报用户名和密码登录“研招网”自行下载打印《准考证》。《准考证》使用A4幅面白纸打印，正、反两面在使用期间不得涂改或书写。考生凭下载打印的《准考证》及有效居民身份证参加初试和复试。
(三)常规复试
1.复试对象和复试考核范围
以下四类考生可进入“常规复试”：
1)初试成绩达到学院复试分数线、未参加过“提前面试”的考生，需参加“常规复试”的全部考核(笔试+面试);
2)初试成绩达到学院复试分数线，已参加“提前面试”但未在“提前面试”中获得“有条件录取资格”的考生，需参加“常规复试”的全部考核(笔试+面试);
3)已参加“提前面试”并获得“有条件录取资格”或通过递补资格获得“有条件录取资格”、且全国联考分数达到国家A线的考生，需参加“常规复试”中的笔试考核;
4)报考专项计划的考生达到具体专项分数线要求后，需参加“常规复试”的全部考核(笔试+面试)。
2.复试科目、方式及时间
复试着重考察考生的综合素质与专业知识运用。复试满分值为300分，分为笔试和面试两部分。具体如下：
专业课：
回答论述题
思想政治理论：
回答论述题
外语应用能力：
翻译或概述英文材料
四、录取“常规复试”在每年3月中下旬进行，地点设在中山大学东校园(大学城)政治与公共事务管理学院大楼内。“常规复试”的具体安排请见届时公布的《中山大学政治与公共事务管理学院2020年公共管理硕士(MPA)复试录取实施细则》。
(一)获得“拟录取资格”的前提条件为：
1.面试成绩合格;
2.“常规复试”中的专业课笔试、思想政治理论笔试及外语应用能力笔试成绩均合格。
学校将对符合上述条件的参加“提前面试”和“常规复试”的考生按各自的招生计划进行分类录取。必要时将根据生源情况对招生计划进行相应调整。
(二)拟录取资格
1. 参加“提前面试”并获得“有条件录取资格”或通过递补资格获得“有条件录取资格”、且全国联考分数达到国家A线的考生，若参加“常规复试”中的笔试并取得合格成绩，即可获得“拟录取资格”;
2.对未报名参与“提前面试”的考生、“提前面试”不合格或未通过递补获得有条件录取资格的考生，其联考成绩达到学院分数线并参与“常规复试”的笔试和面试环节，我校将根据2020年MPA“常规复试”计划招生人数，按照考生的总成绩[初试成绩+复试成绩]由高到低依序确定拟录取资格名单(复试成绩不合格者不能录取)。
(三)所有获得拟录取资格的考生，均需同时满足以下条件，否则不予录取：
1.体检、思想政治素质和道德品质考核、政审均合格;
2.无其他不符合国家或中山大学相关录取政策的情况。
五、体检
获得拟录取资格的考生需在指定时间(2020年3月中下旬)到我校指定医院进行体检，不参加体检或体检不合格者不予录取。体检时间及具体事项以学院公布的复试实施细则为准。
六、学习年限、方式和学位授予
(一)学制3年，采用非全日制学习方式，授课时间一般安排在周六和周日;上课地点为中山大学广州校区东校园(大学城)。
(二)对修满规定学分，通过硕士学位论文答辩，符合国务院学位委员会学位授予条件者，由中山大学授予公共管理硕士(MPA)专业学位，颁发研究生毕业证书和硕士学位证书。
七、收费标准
(一)每人每学年人民币32000元。按学年收取，逾期不交学费者，将根据《中山大学研究生学籍管理规定》(2017年8月修订)处理。
(二)学生来校上课和接受老师指导期间的食宿及交通费，由个人自理。
(三)按教育部规定，学校不负责非全日制定向培养研究生在学期间的工资、医疗费等其它福利待遇。
八、奖励制度
(一)按照学年成绩参评中山大学MPA奖学金;
(二)参评全国MPA优秀论文奖;
(三)学院相关的国内、国际学术交流资助制度。
九、联系方式
(一)中山大学MPA教育中心
E-mail：
网址：
地址：中山大学MPA教育中心(中山大学东校园政治与公共事务管理学院D101室)。
(二)中山大学研究生院招生办公室
网址：
十、声明
中山大学政治与公共事务管理学院在中山大学研究生院的指导和监督下根据《中山大学2020年考试招收硕士研究生招生章程》(附件3)开展MPA招生工作，具体事务由中山大学MPA教育中心负责完成，招生过程中所有环节均以教育部及中山大学最新文件要求为准。学院未与任何机构合作，也未委托任何机构举办相关培训。
以上是环球青藤编辑为大家整理的关于2020年西北大学MPA招生MPA招生考试报名的相关信息，如果不想错过报名和考试等重要事件时间，可以 免费预约短信提醒。该服务会在信息发布后给您短信提醒。希望各位同学认真复习备考，考取到自己理想的专业。
环球青藤友情提示：更多2020MPA考研各科目精华复习备考资料、MPA考研英语5500考纲词汇，面试精要请点击文章下方“免费下载”按钮免费下载学习。