职场杂志
人在职场 为人处世 成功学
如果你想看那些与时装艺术无关的八卦呢，什么瑞丽，芭莎，Elle世界时装之苑，米娜什么的，都行，差不多的。如果想真正看点关于时装周，设计师，艺术类的呢，我建议直接看Vogue,我个人也只看这个，专门做时尚的，只是欣赏心情就会好。毕竟是最老牌的时装杂志，不做什么情场八卦，明星绯闻，毕竟国外时尚与娱乐是有区别的。
省 绝对是的。
《职业》杂志是由国家新闻出版总署批准、国家人力资源和社会保障部主管的职业指导、教育培训、就业服务、人力资源类国家核心刊物，国内外公开发行，在业界具有广泛影响力。是中国期刊网、万方数据资源系统、龙源期刊网、中国知网、中国知识源总库数据、中国学术期刊（光盘版）全文收录的国家级重要期刊。
机场杂志
杂志，零食可以带上飞机，香烟酒可以少量带，根据机场有不同的规定，最好能提前咨询一下机场，但是像一些液体的，化妆品，牙膏之类的不能带的，易燃易爆的肯定也不能带，
航空类《中国民航》《中国之翼》《东方航空》《东方航线》《南风航空》《空中生活》《中国空港》《ni hao》《南方航空报》《首都机场集粹广告》时尚类《时尚先生》《时尚健康》《时尚座驾》《时尚旅游》《city旅游》《新旅行》《网球》《时尚钟表》《时尚伊人》《男人装》《men`s uno男人志》《大都市》《瑞丽》《现代服装》《世界服装之苑》《国际服装动态》《外滩画报》《新电影》《看电影》《当代歌坛》《时尚芭莎》《芭莎男士》《时尚佳丽》《今日风采》《今日佳丽》财经类《财经》《中国企业家》《环球企业家》《商界》《新财富》《新财经》《世界经理人》《哈佛商业评论》《福布斯》《经理人》《英才》《成功营销》《销售与管理》《全球商业经典》《中国》《经济》《商务周刊》《三联生活周刊》《中关村》《成功领导人》《中外会展》《新民周刊》《中国科技画报》《钱经》《财经文摘》体育类《足球周刊》《全体育》《竞赛画报》汽车类《汽车之友》《汽车族》《汽车画报》《车主之友》报纸类《北京晚报》《京华时报》《新京报》《北京晨报》《南方日报》《中国证券报》《法制日报》《环球时报》《中国服装报》《人民日报》《北京青年报》《购物导报》《新闻晚报》《沈阳湾报》《精品购物指南》《中国食品报》
。2008年，杜塞尔多夫国际机场共发送旅客达1815万人次，仅次于在德国的法兰克福机场及慕尼黑机场。机场作为柏林航空最重要的枢纽机场及汉莎航空的次级枢纽机场，每天提供约300个航班飞往53个不同的目的地。2008年5月，汉莎航空恢复经营了该机场的长途飞行航班。该机场的70个主营航空公司支持不停站飞往世界186个目的地，平均每天起降飞机750架次。杜塞尔多夫国际机场有两条跑道，分别为3000米及2700米长。机场有计划将3000米的跑道延长至3600米，但遭到附近城镇拉廷根的反对和阻止。机场有107个停机位可供使用，目前的3座航站楼每年可发送旅客2200万人次。然而由于与临镇拉廷根居民达成的协议，飞机的起降受到限制，这个发送能力可能在未来几年内无法达到。杜塞尔多夫国际机场同样可以处理新型巨无霸飞机空客A380的起降。2006年11月12日，首架A380作为汉莎航空宣传推广的一部分首次降落在杜塞尔多夫国际机场。汉莎航空计划将该机场作为A380客机在法兰克福遭遇恶劣气候条件时的备降机场。杜塞尔多夫国际机场是续法兰克福和慕尼黑后,德国的第三大机场,年均搭客量有约160万人。机场离市区8公里。...柏林航空公司是德国第二大航空公司，也是欧洲第三大廉价航空公司。杜塞尔多夫已成为继法兰克福和慕尼黑之后与中国通航的第三个德国城市。 机场类型：商用国际服务城市：杜塞尔多夫管理机构：Flughafen Düsseldorf GmbH启用日期：1927年市区距离：8千米 机场代码IATA: DUS – ICAO: EDDL地理位置经纬度：51°17′22″N 06°46′00″E海拔高度：米 1927年，该机场在历经两年的建设后于4月19日正式开放。然而，首次降落在杜塞尔多夫北部的飞行物却是在1909年，那是一架LZ-III型齐柏林飞船。1950年，主跑道延长至2475米。1964年，开始规划建造一座可发送140万旅客的新航站楼。1969年，主跑道延长至3000米。1972年，为减少噪音污染，一项关于飞机在23：00至06：00禁止起降的规定全面生效。1973年，新的中央大楼和B航站楼建成开放。1975年，连接杜塞尔多夫中央火车站至机场的铁路服务正式运营。1977年，A航站楼建成。1986年，机场发送旅客882万人次，在德国排名第2。同时C航站楼投入服务。1992年，1230万人次使用了该机场。长度为2700米的第二条跑道开始建造。1996年4月11日，A航站楼发生火灾。事故由屋顶的焊接工作引发，造成17人死亡，主要由于吸入过量浓烟，另有多人入院。火灾对机场造成的破坏数以亿计。该事件在当时被认为是北威州有史以来最严重的公共灾难。在随后的机场重建时期，乘客候机被安置在一个大帐篷里。直至11月C航站楼重建完成作为出发大厅。1997年，开始在机场东部建造新的长程火车站。1998年，重建的A航站楼重新开放。机场将原本“莱茵-鲁尔机场”的名字改为“杜塞尔多夫国际机场”。同年中央大楼和B航站楼开始重建。1999年，作为“机场2000+”计划的一部分，开始在新航站楼的地下铺设地下停车场。2000年，新的杜塞尔多夫机场火车站在5月份建成通车，新火车站拥有每天吞吐300班长程列车的能力。当年共有1600万人次的旅客使用该机场，杜塞尔多夫成为德国第3大机场。2001年，新的出发大厅和重建B航站楼在历经两年半的建设后在5月开放。2002年，来往于航站楼和机场火车站之间的穿梭巴士被单轨铁路列车取代，这种列车以SkyTrain命名，最高时速50km/h，由西门子开发。2006年，空客A380于11月12日首次降落在杜塞尔多夫。 杜塞尔多夫国际机场可以连接至A44高速公路。另有两座火车站服务于机场。其中长程火车站距离航站楼公里，拥有德国铁路所有类别的列车服务，包括ICE列车。该火车站通过一个名为Skytrain的单轨铁路列车相连接。Skytrain也提供从航站楼到外围停车场的服务。机场航站楼还设有城际轻轨车站。服务线路为S11,到达杜塞尔多夫市中心约为10分钟，并且该线路沿莱茵河左岸行驶一直延伸至科隆以及Bergisch Gladbach，其终端位于航站楼北部。 《Das Magazin》是一本可供访客或旅客通过杜塞尔国际机场时阅读的杂志。它包含有关服务于杜塞尔多夫的最新航空公司、目的地，以及有关机场及周边设施的信息。杂志可以在机场内的许多商店和报摊免费取阅。
是中国航空学会主办的《航空知识》吗,打他们市场部电话，北京的可以直接去北航校内买。
《市场研究》杂志
2010年 中国民航空姐票务宣传形象代言2011年 大学生公益宣传片形象代言人2011年 台湾龙井茶品牌代言2012年 浙江罗曼尼家纺品牌代言 2009年 《在你的心理安装一部电话》2010年《新三字经》（高占祥作词）2010年《空中的凤凰》（为空姐而唱）2011年《让滨海走向你》（为天津滨海而唱）2011年《中国美》（为建党九十周年而作）2011年《请祖国检阅》（为建党九十周年而作）2011年《月光流香》（为中秋佳节而作）2012年《知道不知道》 2013年上映作品：电影《爱上巴黎的28天》饰演女一号小艾，合作演员：彭于晏 导演：马楚成电视剧《博弈》 饰演女二号谭润冰，合作演员：张嘉译，韩雪，李宗翰，童蕾 导演：陈浩威网络剧《九型人格》 合作演员：孙菲菲《女人帮妞儿》 合作演员：熊乃瑾，甘薇 2009年：《大学明天》杂志《课堂内外》杂志《故事精品》《人力资源》2010年：《人之初》封面人物 《男生女生》封面人物《中国养生堂》封面人物及专访《知音》封面人物及专访北京大学大学生公益宣传片2011年：《中国音乐报》封底人物及专访《家庭生活指南》封面人物及专访《真情故事》封面人物及专访《家庭医生》封面人物及专访 《人生与伴侣》封面人物及专访《黄河黄土黄种人》封面人物及专访《市场研究》封面人物及专访《爱人》封面人物及专访2012年：《瑞丽》杂志《男人风尚》封面人物及专访《家庭医药》杂志《旅行家》杂志《知音海外版》封面人物及专访 2009年第七届“搜星中国”全国青少年艺术风采大赛展示活动总决赛 青年组声乐类民族唱法金奖2010年“星光盛典”全国新民歌新人选拔总决赛 青年组声乐类民族唱法金奖2010年第八届“搜星中国”全国青少年艺术风采大赛展示活动总决赛 青年组声乐类民族唱法金奖2010年韶山市春蕾助学基金活动并担任春蕾助学基金爱心大使2011年第三届“圆梦杯-放飞梦想”慈善公益活动中获得“爱心歌唱家”称号2011年担任第三届“圆梦杯-放飞梦想”慈善公益活动爱心大使2011年担任“星光盛典”全国新民歌新人选拔大赛形象大使 2009年“欢聚一堂”网络春晚2010年河北卫视“激情沧州魅力狮城”元旦大型文艺晚会独唱《欢聚一堂》2010年CCTV中央电视台《奋斗》栏目元旦大型文艺晚会独唱《我爱你中国》2010年CCTV3中央电视台音乐台颁奖盛典独唱《节日欢歌》2011年陕西卫视新年晚会独唱《中国美》2011年第二十六届中国-哈尔滨国际冰雪节开幕式演唱《我和我的祖国》
《市场调查信息》是正规省级期刊，新闻出版广电总局可查，吉林省企业联合会、吉林省企业家协会会刊，中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，吉林日报报业集团主管主办。 设有市场调研与统计分析、图书档案与影视文化、金融观察与经济视野、城乡规划与园林景观、 企业培训与管理创新、教育产业与教学实践、 理论前言与综合论坛等栏目。
《商界》《销售与市场》这是最经典的两本
杂志媒体市场
我觉得未必。杂志的核心是内容的深度和专业眼光。这个不能丢。这个也是杂志的核心竞争力所在。但，面对互联网的冲击，杂志也必须转型。转型到杂志本身不在需要付费，而是通过多重渠道的组合，寻求新的盈利模式。
《读者》为例，当年的受众面相当广，从知乎的答案里面也能看出来，这个群体包含了各个行业各个阶层的人群。纸媒时代能做超越他们的应该只有报纸，不过这只是我的估计，没有统计过。在还没有铺天盖地的软广告和硬推销的年代，这个量很大程度上真实反映它被需求的程度。当然这个和当时信息，娱乐等资源的相对匮乏也有关系。
报纸可以退休了，但杂志还有生命力。只是我想，大概是因为这个时代的节奏太快，杂志的投资人们太过于追求商业价值，杂志的从业者们似乎就迷失了方向。紧张，彷徨，不安，焦虑，各种的负能量集合在一起。
市场比较一般的。在智能手机的冲击下，报纸杂志等纸质媒体的衰落，不是个新话题了；传统媒体自身向新媒体的转型，也已经进行了许多年了；通过手机等载体进行的电子阅读与纸质阅读有多少区别，我们也说过不止一次了……
以至于，每次在路上见到报刊亭，心情都稍微有点复杂，从前遇到它们是亲切和兴奋的，总会走上前去看看有什么新刊值得买；如今却变得有些担心，不知道它们还能在落寞中伫立多久。
报刊亭主：方块
性别：男
所在位置：东四环附近
地理信息：距离地铁站较远，但毗邻人流量大的地下通道和医院。
售卖：报纸杂志，饮品丰富
Q：开报刊亭多长时间了？
A：三四年了，现在全职在干。
Q：每天工作多长时间？
A：夏天一般是早上六点半左右，到晚上九点多。
Q：报刊亭从哪里租的？租金多少？
A：一个朋友租了这个亭子，但他不干了让我干，费用都是我出，他什么都不管。
一是为了生活，二是干挺长时间了，也挺喜欢的，干一行爱一行。以前给人家打工，现在往脸上贴点金，好坏也是个老板。时间自由一点，有事儿就可以不来，该干嘛干嘛。（其他工作）有点事请假还要看人脸色。
之前有几位老人固定过来买报纸，随着年纪越来越大基本上也不过来了，偶尔过来，也还可以开开玩笑。
报纸杂志现在基本上没有卖得好的。以前的《京华时报》、《北京晚报》、《参考消息》、《环球时报》这些（还可以）。报纸总的来说一天下来能有100份就不错了。杂志太少了，少之又少。13年、14年前后报纸杂志销量下降得特别明显。
收入的话搭着饮料卖可以，单靠报纸不行。卖报纸杂志维持个基本生活，卖饮料有点盈余，有点存款。
有时候遇到一些顾客特别无理取闹，报纸1块钱一份，要问为什么1块钱1份。有问路的，跟他说怎么走之后，他要问多少米，说不知道他还有意见。换钱的也多，有的找你换2000、3000、5000，我这儿是银行吗？我这好几天卖的都不够一天换。
通信市场杂志
一、期刊据说国内通信领域四大期刊为《通信世界》、《电信科学》、《电信技术》、《通信学报》，而且收的收版面费+审稿费。另外还有《互联网天地》与《邮电设计技术》，前者虽然叫互联网，但是投稿的内容大部分是通信的，后者是找了很久唯一找到不用版面费的期刊，可以免费投稿。有兴趣可以尝试一下。
各有侧重，不知道你需要哪方面的。 《电子工程专辑》 《认可通信》（认证方面的） 《通信市场》（很不错） 《专业无线通信》 《手机时代》 《通讯商情》 《通信世界》 《数码网络商情》 《今日快递》 《通信商情》 《华讯传媒》 《网络通信世界》 《通信机世界》 《环球通讯》 《通讯专刊》
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