有关飞机论文的参考文献
随着社会的不断进步，经济的不断发展，人们的出行方式越来越多选择坐飞机出行。为了保证飞机飞行的安全，飞机维修工作就变得尤为重要。下面是我为大家整理的航空机务维修与管理论文，供大家参考。
摘要：航空机务维修的工作中，“工前”准备是维修工作的基础，一定要从细节做起，因为细节决定安全，本文通过航空机务维修的“工前”准备和机务维修工作中的“细节”管理两方面，对如何有效地避免或者减少人为因素造成的错误进行了讨论。
关键词：航空;机务维修;“工前”准备;“细节”管理
在机务的维修过程中，工作前的准备工作，工作中的施工阶段，工作以后的收尾工作，都是很重要的方面，其中，工作前的准备工作是工作的前提和基础，所以占有着十分重要的地位，在各个过程中都要注意人的因素，对员工要进行一系列的安全技能培训，使飞机在维修的过程中人为造成的差错降到最低。
1.航空机务维修的“工前”准备
在还没有得知 工作计划 的时候，就应该打好提前量，提前将准备工作做好，准备工作包括设备、资料、工具和人员等，准备工作在航空机务维修中是比较重要的，准备工作做得越到位，人为发生差错的概率就越小。具体步骤如下：
组织学习工卡
在维修工作开始实施之前，要先组织大家学习工卡，将工作的步骤和工作的内容还有需要注意的事项记牢，让每一个工作人员都能够熟练地掌握工卡的内容，将工作中的每一个细节牢记于心，每个人都能够为工作的全局考虑，充分发挥自己在团队中的作用，能够对工作有十足的信心和把握。
检查需要的工具和材料
在维修工作开始实施之前要将所需要的工具、设备和材料准备好，并做好检查，确定其可以正常使用，如果检查不够细致可能会导致在工作中设备突发故障，材料不齐全等情况，使得维修工作不能够正常进行，进而影响到工作的质量和效果。
进行合理的计划和安排。
在维修工作开始实施之前，对工作人员的各项工作做好计划和安排，注意安排要合理，让每个人都能够发挥自己的长处，将人员之间进行合理的搭配，使其能够最大效率地完成工作。在一些比较重要的大型的定检工作之前，做好提前的准备工作，可以有效地避免一些不必要的冲突。
对工作环境也要进行考虑，例如天气因素，雷雨天气时，外场的工作人员要做好避雷等安全 措施 。下雨的时候不能进行补漆工作，有些工作因为风速过大，吊车不能使用。在高温天气和冰冻天气，人的机能都会受到相应的影响，比春天、秋天这样宜人的环境下工作效率要低一些，也比较容易犯错。
还要考虑到人在不同是时间段的工作效率是不一样的，在上午9-10点，经过一个晚上的休息，人的精神比较饱满，工作效率会比较高，不容易出差错，这种情况下维修工作可以安排的多一点，或难度比较大的维修工作;如果是凌晨2-3时的，在人们应该正常要睡觉的时刻，比较累、疲乏，思想比较容易出差错，要尽量避开这些时刻安排难度较大的工作，安排比较简单一点的工作。
还有一些工作环境因素，比如噪音对人影响等等，所以安排维修工作时也应该将其考虑进去。在进行合理地安排之后，各个部门就可以按照计划的流程进行施工，这样不仅能够提高工作的效率，还可以将一些不必要的人为因素避免掉。
2.机务维修工作中的“细节”管理
安全永远是机务维修的最重要的主题，所以无论用什么办法，都要保证安全，杜绝一切人为因素成的差错，以下进行探讨：
注重细节，严格按照制度进行
细节决定安全，我们在日常的工作中只有将细节做好了，才能够保证安全，要按照 规章制度 来进行工作，这些规章制度都是从一些 经验 和教训中获得的，要严格执行不能存有半点侥幸心理，对于规定的每一个程序都要按照制度来执行，不能有任何的疏忽。
机务工作注重的是以人为本，照章办事，想要搞好日常的安全管理，就要注重细节上的各个环节的管理，做好对一些日常工作中的简单的小事的管理工作，如果在细节和这些小事上面做得到位，就可以在很大程度上消除安全隐患，为 安全生产 创造一个良好的环境。
反对“低标准、老毛病、坏习惯”
这些缺点并不难见到，明明是违章的行为，却因为多次这样做没有造成事故而疏忽大意，导致很多事故发生之后都找不到原因。对于这一类问题的避免，一定要有敏锐的分辨能力，这样才能够用发现的眼光来找到一些违章的问题。
机务工作是比较枯燥的，基本上都是进行巡检工作，但是这个工作的重要性是非常大的，一个螺丝的松动或者一个设备的不准确都可能出现很大的问题，所以，在一些日常的工作中将这些细节重视起来，每发现一个细小的问题，也许就能够避免一次中大的飞行事故。
做好员工的思想、技能培训工作
将细节搞好，就能够在一定程度上保证安全，要对员工进行一些技术上的培训，并进行一系列的考核，让每一个员工都对自己的岗位和技术操作熟练掌握，这样能够从根本上将一些错误、野蛮的操作杜绝，也在一定的程度上保证了飞行的安全，避免了事故的发生。要对员工的安全技能定时或定期进行检查和抽查，要保证每个员工都能负起自己的责任，并保证每个员工都能够使用好安全的技能，对一些违章的行为要自觉远离。
预见并消除安全隐患
对能够预见到的各种安全隐患做好防备，将飞机维修过程中的可靠性做到最佳的程度，我国现在使用的民用航空器大多数都是从一些欧美国家引进的，而在引进的同时又接受了一些维修的理论，而在具体的日常工作中，很多的维修单位都不重视对维修管理运行过程的控制，对故障的预防措施没有概念，自然做得就不到位，更何谈精益求精呢?还有，就是对一些维修的经验不懂得 总结 规律，在遇到问题的时候只是就事论事，没有举一反三的能力，在管理上也不规范所以，要加强对细节的管理，预见并消除安全隐患。
3.结语
我们要将安全重视起来，在维修施工之前做好一系列的准备工作，从细节入手，做好安全的策划，将施工过程中的危险因素预见到，并能够进行合理地计划和安排，使事故远离我们。
参考文献：
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【摘要】本文首先分析了航空机务维修的重要性，并在此基础上对航空机务维修生产控制预警系统的构建进行研究。期望通过本文的研究能够对提高飞机的维修效率和维修质量有所帮助。
【关键词】航空;机务维修;控制预警系统
一、航空机务维修的重要性分析
我国的航空运输业在短短数十年里获得了快速发展，这为旅客出行提供了极大的便利条件。对于航空公司而言，确保飞机安全飞行是最为重要的环节之一，大量的事实证明，机务维修是保证飞机安全飞行的前提和基础。由于飞机属于一种非常复杂的设备，从而使得对它的维修成为一项系统性较强的工作，为了进一步提高维修效率和质量，各大航空公司都纷纷构建起了较为完善的机务维修管理系统。在整个机务维修的过程中，航空公司的生产管理部门扮演着非常重要的角色，该部门是确保维修工作顺利开展的关键之所在。通常情况下，该部门都是按照工程技术部门下达的相关维修指令，并依据飞机的实际飞行数据，对飞机的状态进行监控，同时制定出合理的维修计划，再将计划下达给维修车间，对于一些无法执行的维修指令，则会反馈给工程技术部门。由生产管理部门负责制定的维修计划基本都是每周制定一次，维修车间会将相关的维修数据反馈给生产管理部门，并以此为依据，进行下一周维修计划的制定。虽然这种维修方式也能够确保飞机安全飞行，但是整个过程相对比较繁琐，针对这一情况，本文提出机务维修生产控制预警系统，通过该系统能够使整个维修过程得以简化，不但可以显著提高维修效率，而且还能节约维修成本。下面对系统的具体构建进行论述。
二、航空机务维修生产控制预警系统的构建研究
(一)系统的构建原则
在对控制预警系统进行构建的过程中，必须遵循的一点原则是构建出来的系统要满足当前航空机务维修的发展需要，并且还要符合机务维修未来的发展方向。为此，控制预警系统应当以机务维修部门的日常工作为基础，并充分结合相关的数据流量以及工作流程。同时，还应当按照系统论的 方法 对整个控制预警系统进行合理的构建。此外，在对系统进行开发时，要确保软件系统的可操作性和实用性，这样才能使系统满足实际工作要求。
(二)系统的框架程序
本系统的框架程序由以下几个部分构成：用户登录验证、初始化应用、MDI主界面。当用户完成登录验证之后，系统会自行提取用户的信息，如用户名、所属部门、权限等级等等，并以此为依据判定用户进入系统后可执行的操作。同时完成对登录用户相关信息的缓存处理。MDI界面则可以提供各种子功能、工具栏。
(三)系统功能模块的实现
控制预警系统包括的主要功能模块如下：
1.标准代码子模块
该模块具体负责对系统基本代码和相关数据信息的维护，其由两个界面组成，一个是代码表界面，该界面可以按照不同的代码进行分类显示，同时还能提供代码表录入以及编辑等操作;另一个是数据列表界面，这个界面主要负责提供以下操作：数据录入、编辑、有效和无效判定。该模块的功能分别由不同的函数予以实现，如表1所示。
2.预警设置子模块
该模块主要负责预警时间值的设置，在工作预报中会按照预先设定好的预警时间值预报单机以及机件维修剩余的时间。该模块包括以下几个界面：已设列表、未设列表、预警时间设置与编辑。在具体应用过程中，当用户通过鼠标箭头对机型节点进行点击后，系统便会自动显示出该机型的已设和未设列表，而预警时间设置界面能够为用户提供各个时间段内单位预警值的设置，当完成设置后，预警记录便会在已设列表中显示出来，通过编辑界面可以对预警值进行相应的修改。该模块能够针对不同的机型和各种部件设置不同的预警时间，进一步确保了对飞机和机载设备的精细化控制，有效防止了因人为操作不当引起维修事故的情况发生，大幅度提高了机务维修的工作效率和质量。
3.机件管理子模块
该模块主要负责实现新增和修改机件的相关信息，同时还能按照所属部件对机件的规定年限进行修改。当某个型号的部件因翻修或是其他原因需要以新的时间进行控制时，只需要对时间单位进行修改即可，无需对每个机件都进行相应的修改，这为质量控制人员对系统的维护带来了极大的方便。
4.机件构型子模块
该模块主要负责实现对飞机维修方案的综合管理，能够直观地展现出飞机的技术状态。在构型缓存表当中，只存储飞机与机件的对应关系，这样可以对飞机上的机件进行快速检索。若是从飞机上拆除某个机件时，则可在缓存表中将其与飞机对应关系的记录全部删除，此时该机件的位置信息为空。如果将一个新的机件安装到指定位置时，模块会自动生成机件构型，并在缓存表中增加该机件与飞机的对应关系。
(四)系统应用效果
本文提出的控制预警系统现已在某航空公司中获得了应用，自系统投入使用至今，系统运行稳定、可靠，为机务维修部门组织维修工作提供了可靠的依据，这不但进一步提高了维修工作效率和维修质量，而且还消除了人为因素的干扰，确保了飞机的飞行安全。
三、结论
总而言之，对于航空公司而言，确保飞机安全飞行是最为重要的环节之一，该目标需要机务维修部门予以实现，为了进一步提高机务维修部门的工作效率和维修质量，航空公司应当构建完善的机务维修生产控制预警系统。只有这样，才能使机务维修工作顺利开展，也才能从根本上保障飞机安全飞行。
参考文献
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摘要：科学化、规范化管理是机务安全管理工作的核心。加强机务维修工作安全管理系统科学化、规范化安全管理工作的切入点主要有安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段;利用先进的科学手段，加大机务安全管理工作的科技含量;严格执行行业标准和规章制度，是确保机务安全管理工作的根本;继续提高维修人员专业能力，提高机务故障诊断能力以及维修水平和检查监督能力;不断提高安全生产管理水平，在工作中不断完善生产管理程序;不断加强机务管理队伍的综合素质，重点要加强机务人员的责任心和职业道德 教育 。
关键词：机务维修安全管理科学化以人为本
机务维修管理是远洋船队发展的重要基础，在保证机务工作顺利开展得过程中，安全是关键环节之一。机务管理及维修人员不仅担负着保持船舶固有的安全性、可靠性的基本任务，还承担着改进设计、完成改装。提高安全水平以及设备损坏后的检查和修复的重要责任。如果维修工作稍有不慎就会给安全带来极大威胁，甚至造成无可挽回的损失。机务维修部门在落实“安全第一、预防为主”的方针，实现“安全防范关口前移”的工作中，发挥着极为重要的作用。在安全管理工作中，人是最关键的因素，只要我们长期坚持以人为本，注重科学化、规范化管理，实现机务维修安全管理目标的基础就会更坚实。
1科学化、规范化管理是机务安全管理工作的核心
在机务维修管理中积极推行科学化规范化安全管理，是保证船舶安全的有效措施。开展规范化、科学化管理是当今社会发展的需要，也是各大航运公司专业化、精细化管理改革的一个过程，是吸收国内外先进管理思想和方法与国际通用标准的需要，是依法操作、依法管理和自我约束的需要。从近年来所发生的船舶维修时所发生的人为事故分析来看，几乎每起事件的发生都不同程度的存在着管理失误、违章操作的因素。从事件分析来看与管理相关的因素有以下几方面：(1)设备、工具缺少说明、不可靠或过于复杂，或者 修理 人员根本就没有使用规定的工具设备。(2)在工作任务的安排上缺乏计划性，经常是临时安排工作，致使维修人员在工作前缺少充分的准备。
工作组织不利、工作的优先顺序安排欠佳，导致工作出现混乱。(3)修理人员或船舶轮机管理人员基本操作技能不足、缺乏对船舶各系统知识的了解，或者对新的工作岗位的工作程序方面的知识不足。(4)对单一维修工作的难度、强度估计不足，而且工作时间要求比较苛刻，没有充分认识到现场修理人员的身体和精神的过度疲劳会对安全造成影响。(5)没有充分考虑到工作场所的复杂，使得维修人员经常要在工作过程中中断工作或分散精力去适应恶劣的自然环境。(6)对机务维修安全工作的重要性认识不足，容易造成机务管理人员或现场修理人员的安全意识懈怠。(7)各部门之间、同一部门各个环节的人员之间、船舶人员与机务人员之间、员工和领导之间的信息沟通不足等等。因此，加强机务管理人员的科学化、规范化管理对于提高安全管理水平，减少维修时的人为安全事故的发生具有重大意义。
2加强机务维修工作安全管理系统科学化、规范化安全管理工作的切入点
(1)我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。在抓紧船舶机务维修方面规章的制定以及对有关规章修订的同时，进一步完善相应的管理程序和办法，完善各种机务维修安全事故调查法规和规章，规范机务维修中所发生安全事故的调查流程，找出在维修管理工作中的漏洞。并逐步采用PDCA管理程序对安全质量事件进行控制。结合机务维修工作特点完善安全管理程序，全面推行规范化管理工作。根据ISM以及质量安全管理体系的要求，进一步完善机务管理中有关机务维修安全管理的一系列内容，尽量使各项维修工作都能有章可循，全过程始终处于严格的控制中，使质量文件体系成为安全工作的保障，努力推进机务系统自我审核机制。在执行各种规章制度的过程中，要强化执法检查监督，要做到有章必循，违章必究。
(2)利用先进的科学手段，加大机务安全管理工作的科技含量，要利用计算机管理平台、数据库、互联网络等现代化办公手段，完善机务维修部门网络维修资源规划系统，优化工作流程，提高机务维修信息化管理水平和信息传递速度，使各级领导和职能部门能够通过计算机局域网及时监控和了解安全生产工作的各类信息，达到维修工作的全过程控制，保证各类船舶的营运能力和安全可靠性。
(3)严格执行船舶行业标准和规章制度，是确保机务安全管理工作的根本。行业标准和规章制度，是机务工作的行为规范和技术操作规范，都是经验的总结，甚至是血的教训，具有很强的针对性和可操作性。作为维修人员，凡是禁止的东西，是绝对不能做的;凡是警告和提醒的，也应该严格遵守，自觉执行。凡是发生的安全事故往往都有一个共同的症结：相当一部分人员思想上不够重视，章法观念不强，甚至自以为是、随心所欲，在贯彻执行中问题很多，有的规章不健全、无章可循，有的有章不循。如果安全问题不引起重视，则人为差错、人为责任事故必然会增多。所以，机务维修部门必须忠实维护规章制度的严肃性和法规性，不能在出了问题或事故征兆后才采取整顿措施。要变被动为主动，平时日常工作中就要经常查找不足和隐患，密切关注容易出差错的环节，抓纪律，抓作风，层层管理，狠抓落实，把安全工作落实每一时、每一处。
(4)要继续提高维修人员专业能力，提高机务故障诊断能力以及维修水平和检查监督能力。要密切与各主要设备制造厂商的联系沟通，充分掌握各种设备的常见故障诊断方式方法，利用设各状态监控、无损探伤和孔探等现代化科学手段，加强对关键性设备的日常监控程度，及时消除隐患，保证设备安全运行。就能够最大程度避免机务维修工作的盲目性和随意性，避免因为对修理工艺、程序的考虑不足或常识性错误而导致修理过程中造成不必要的人身或设备安全隐患，尽力避免经验主义所带来的负面作用。提高故障控制水平，逐步推广故障分析例会、可靠性分析例会制度，加强对故障以及修理工艺的分析、探讨和交流，减少控制重大和重复性故障的发生，针对季节性的故障做好预防工作，保证船舶的适航性。
(5)不断提高安全生产管理水平，在工作中不断完善生产管理程序，利用先进的科学手段合理安排生产经营任务，保证船员有充足的精力用于安全生产，尽可能避免船员超负荷工作，消除安全隐患。优化机务维修生产组织程序，加强各部门的配合，使安全生产能够紧张、有序地进行。
(6)不断加强机务管理队伍的综合素质，重点要加强机务人员的责任心和职业道德教育。随着船舶技术不断发展，也带来了大量的新知识、新技术，由此出现机务维修队伍的整体素质和业务适应能力的下降。因此，加强职工的在职教育培训必须跟上时代的发展和科技的进步。现代船舶系统可靠性已经达到了一个相当高的水平，正常情况下，故障概率较低，同时一系列辅助故障检测系统可以显示故障信息，从而减轻了维修工作的负荷。但这也给人们检查排除故障，进行综合性分析、判断增加了一定的难度，对知识了解的深度和广度提出了更高的要求，何况船舶科技还在不断地更新发展。
一个合格的机务人员还必须有良好的素质和职业道德观念，而这些更不是在短期内就可以改变和达到的。因此，建立“培训就是安全”的观念制度，成立专门的培训机构，制定详细的远景规划和长远目标，进行系统的安全和专业业务各方面的知识培训，有目的培训一批德才兼各的现代机务维修人才。另一方面，营造尊重知识、尊重人才的学术学习气氛，给专业技术人员创造宽松的研究探索环境，严谨、科学地保证安全。这就要不断加强机务人员综合素质，重点要加强机务人员的责任心和职业道德教育，培养机务人员的窗口意识，树立机务人员的良好形象，提高机务维修系统全员安全意识、适航意识。要积极大力加强干部职工的作风建设。
我想在（国际航空航天科学）找下这类的资料~然后结合你自己的知识点，肯定能写出来的
与雁飞诗有关论文参考文献
1. 关于雁南飞诗句 关于雁南飞诗句 1. 与雁南飞有关的诗词 与雁南飞有关的诗词包括： 1、唐代孟浩然《早寒江上有怀》 原文： 木落雁南度，北风江上寒。我家襄水曲，遥隔楚云端。 乡泪客中尽，孤帆天际看。迷津欲有问，平海夕漫漫。 译文： 树叶飘落大雁飞向南方，北风萧瑟江上分外寒冷。我家在曲曲弯弯襄水边，远隔楚天云海迷迷茫茫。 思乡的眼泪在旅途流尽，看归来的帆在天边徜徉。风烟迷离渡口可在何处，茫茫江水在夕阳下荡漾。 2、唐代宋之问《题大庾岭北驿》 原文： 阳月南飞雁，传闻至此回。我行殊未已，何日复归来。 江静潮初落，林昏瘴不开。明朝望乡处，应见陇头梅。 译文： 十月份南飞的大雁，听说到这就往回飞。我的行程远没停止，不知何时还能回来？ 江面平静潮水刚落，山林昏暗瘴气不开。明晨登高望乡之处，应见岭头初绽红梅。 3、三国曹操《步出夏门行·冬十月》 原文： 孟冬十月，北风徘徊，天气肃清，繁霜霏霏。 鵾鸡晨鸣，鸿雁南飞，鸷鸟潜藏，熊罴窟栖。 钱镈停置，农收积场，逆旅整设，以通贾商。 幸甚至哉！歌以咏志。 译文： 初冬十月，北风呼呼地吹着，气氛肃杀，天气寒冷，寒霜又厚又密。 鹍鸡鸟在清晨鸣叫着，大雁向南方远去，猛禽也都藏身匿迹起来，就连熊也都入洞安眠了。 农民放下了农具不再劳作，收获的庄稼堆满了谷场，旅店正在整理布置，以供来往的客商住宿。 我能到这里是多么的幸运啊，高诵诗歌来表达自己的这种感情。 4、宋代朱敦儒《卜算子·旅雁向南飞》 原文： 旅雁向南飞，风雨群初失。饥渴辛勤两翅垂，独下寒汀立。 鸥鹭苦难亲，矰缴忧相逼。云海茫茫无处归，谁听哀鸣急！ 译文： 远行的大雁向南飞翔，风雨中与雁群失散。饥渴辛苦的大雁双翅无力地下垂，只好独宿于清冷的河中小洲。 沙鹞和白鹭苦于难以亲近，时刻担心被弓箭射杀。茫茫云海中找不到归宿，有谁来听鸿雁的声声哀号。 5、唐代温庭筠《酒泉子·楚女不归》 原文： 楚女不归，楼枕小河春水。月孤明，风又起，杏花稀。 玉钗斜篸云鬟重，裙上金缕凤。八行书，千里梦，雁南飞。 译文： 她回南方去了，现在还没有踏上归途。我独居的小楼枕卧溪畔，夜夜愁听那春水汩汩。明月也无伴，像我一样孤独。春风吹杏花稀疏零落，更使我愁伤春暮。 玉钗在你的头上，斜斜地簪住云髻雾鬟。你裙上绣金的凤凰，仿佛栖息在我心间。真盼这春天又变秋天，请南飞的鸿雁，带去我的书信，带去我千里的思念。 6、北宋晏几道《南乡子·新月又如眉》 原文： 新月又如眉。长笛谁教月下吹。楼倚暮云初见雁，南飞。漫道行人雁后归。 意欲梦佳期。梦里关山路不知。却待短书来破恨，应迟。还是凉生玉枕时。 译文： 新月就好像眉弯一样。谁又让思人在月下吹笛。独倚高楼，暮云中初见大雁南飞。却只能徒然等待行人在大雁之后归来。 只想在梦中相见，只是在梦中，却不知道路在何方。只有等待短信来消解离恨，猜想书信会迟来。依旧是孤枕难眠。 2. 与雁南飞有关的诗词 与雁南飞有关的诗词包括： 1、唐代孟浩然《早寒江上有怀》 原文： 木落雁南度，北风江上寒。 我家襄水曲，遥隔楚云端。 乡泪客中尽，孤帆天际看。 迷津欲有问，平海夕漫漫。 译文： 树叶飘落大雁飞向南方，北风萧瑟江上分外寒冷。 我家在曲曲弯弯襄水边，远隔楚天云海迷迷茫茫。 思乡的眼泪在旅途流尽，看归来的帆在天边徜徉。 风烟迷离渡口可在何处，茫茫江水在夕阳下荡漾。 2、唐代宋之问《题大庾岭北驿》 原文： 阳月南飞雁，传闻至此回。 我行殊未已，何日复归来。 江静潮初落，林昏瘴不开。 明朝望乡处，应见陇头梅。 译文： 十月份南飞的大雁，听说到这就往回飞。 我的行程远没停止，不知何时还能回来？ 江面平静潮水刚落，山林昏暗瘴气不开。明晨登高望乡之处，应见岭头初绽红梅。 3、三国曹操《步出夏门行·冬十月》 原文： 孟冬十月，北风徘徊，天气肃清，繁霜霏霏。 鵾鸡晨鸣，鸿雁南飞，鸷鸟潜藏，熊罴窟栖。 钱镈停置，农收积场，逆旅整设，以通贾商。 幸甚至哉！歌以咏志。 译文： 初冬十月，北风呼呼地吹着，气氛肃杀，天气寒冷，寒霜又厚又密。 鹍鸡鸟在清晨鸣叫着，大雁向南方远去，猛禽也都藏身匿迹起来，就连熊也都入洞安眠了。 农民放下了农具不再劳作，收获的庄稼堆满了谷场，旅店正在整理布置，以供来往的客商住宿。 我能到这里是多么的幸运啊，高诵诗歌来表达自己的这种感情。 4、宋代朱敦儒《卜算子·旅雁向南飞》 原文： 旅雁向南飞，风雨群初失。饥渴辛勤两翅垂，独下寒汀立。 鸥鹭苦难亲，矰缴忧相逼。云海茫茫无处归，谁听哀鸣急！ 译文： 远行的大雁向南飞翔，风雨中与雁群失散。 饥渴辛苦的大雁双翅无力地下垂，只好独宿于清冷的河中小洲。 沙鹞和白鹭苦于难以亲近，时刻担心被弓箭射杀。 茫茫云海中找不到归宿，有谁来听鸿雁的声声哀号。 5、唐代温庭筠《酒泉子·楚女不归》 原文： 楚女不归，楼枕小河春水。 月孤明，风又起，杏花稀。 玉钗斜篸云鬟重，裙上金缕凤。 八行书，千里梦，雁南飞。 译文： 她回南方去了，现在还没有踏上归途。 我独居的小楼枕卧溪畔，夜夜愁听那春水汩汩。明月也无伴，像我一样孤独。 春风吹杏花稀疏零落，更使我愁伤春暮。 玉钗在你的头上，斜斜地簪住云髻雾鬟。 你裙上绣金的凤凰，仿佛栖息在我心间。真盼这春天又变秋天，请南飞的鸿雁，带去我的书信，带去我千里的思念。 6、北宋晏几道《南乡子·新月又如眉》 原文： 新月又如眉。长笛谁教月下吹。 楼倚暮云初见雁，南飞。漫道行人雁后归。 意欲梦佳期。梦里关山路不知。 却待短书来破恨，应迟。还是凉生玉枕时。 译文： 新月就好像眉弯一样。谁又让思人在月下吹笛。 独倚高楼，暮云中初见大雁南飞。却只能徒然等待行人在大雁之后归来。 只想在梦中相见，只是在梦中，却不知道路在何方。只有等待短信来消解离恨，猜想书信会迟来。 依旧是孤枕难眠。 3. 关于描写鸿雁南飞的诗句有哪些 一、《闺怨》【唐代】沈如筠 雁尽书难寄，愁多梦不成。 愿随孤月影，流照伏波营。 【注释】 闺怨：少妇的幽怨。闺，女子卧室，借指女子。一般指少女或少妇。古人“闺怨”之作，一般是写少女的青春寂寞，或少妇的离别相思之情。以此题材写的诗称“闺怨诗”。 伏波营：指后汉伏波将军马援，他南征交趾，有功，封侯。唐诗中多用“伏波营”指代征人所在军营。 二、《瑶瑟怨》【唐代】温庭筠 冰簟银床梦不成，碧天如水夜云轻。 雁声远过潇湘去，十二楼中月自明。 【注释】 瑶瑟：玉镶的华美的瑟。 冰簟（diàn）：清凉的竹席。银床：指洒满月光的床。 碧天：青天；蓝色的天空。 远：一作“还”。过：一作“向”。潇湘：二水名，在今湖南境内。此代指楚地。 十二楼：原指神仙的居所，此指女子的住所。 三、《霜月》【唐代】李商隐 初闻征雁已无蝉，百尺楼高水接天。 青女素娥俱耐冷，月中霜里斗婵娟。 【注释】 征雁：大雁春到北方，秋到南方，不惧远行，故称征雁。此处指南飞的雁。无蝉：雁南飞时。已听不见蝉鸣。 楼南：一作“楼台”。水接天：水天一色，不是实写水。是形容月、霜和夜空如水一样明亮。 青女：主管霜雪的女神。《淮南子·天文训》，青女乃出，以降霜雪”。素娥：即嫦娥。 斗：比赛的意思。婵娟：美好，古代多用来形容女子，也指月亮。 四、《长安秋望》【唐代】杜牧 楼倚霜树外，镜天无一毫。 南山与秋色，气势两相高。 【注释】 秋望：在秋天远望。 倚：靠着，倚立。霜树：指深秋时节的树。外：之外。指楼比“霜树”高。 镜天：像镜子一样明亮、洁净的天空。无一毫：没有一丝云彩。 南山：指终南山，在今陕西西安南。秋色：晴高气爽的天空。 气势：气概。喻终南山有与天宇比高低的气概。 五、《次北固山下》【唐代】王湾 客路青山外，行舟绿水前。 潮平两岸阔，风正一帆悬。 海日生残夜，江春入旧年。 乡书何处达？归雁洛阳边。 【注释】 次：旅途中暂时停宿，这里是停泊的意思。北固山：在今江苏镇江北，三面临水，倚长江而立。 客路：行客前进的路。 青山：指北固山。 潮平两岸阔：潮水涨满时，两岸之间水面宽阔。 风正一帆悬：顺风行船，风帆垂直悬挂。风正；风顺。悬：挂。 海日：海上的旭日。生：升起。残夜：夜将尽之时。 入：到。 乡书：家信。 归雁：北归的大雁。大雁每年秋天飞往南方，春天飞往北方。古代有用大雁传递书信的传说。 4. 鸿雁南飞的诗句 1、鸿雁南飞 魏晋 曹操 《步出夏门行 冬十月》 2、鸿雁南飞早晚回 唐 窦牟 《洛下闲居夜晴观雪寄四远诸兄弟》 3、鸿雁欲南飞 宋 朱熹 《水调歌头 隐括杜牧之齐山诗》 4、最无情、鸿雁自南飞 宋 汪元量 《满江红·一霎浮云》 5、鸿雁南飞出蓟门 唐 李德裕 《雨后净望河西连山怆然成咏》 6、鸿雁南飞一两行 唐 姚合 《欲别》 7、南宾鸿雁飞 宋 方回 《同张文焕过吴式贤二十六韵》 8、鸿雁南飞百草黄 宋 顾禧 《小春词》 9、南飞有鸿雁 明 韩邦靖 《中秋同何大复望月》 10、鸿雁独南飞 明 屈氏 《述怀（是岁弟之燕，妹归商，亲在华下，余居》 11、南飞有鸿雁 明 杨基 《秋斋杂赋（五首）》 5. 描写"秋天雁南飞"的诗词有哪些 1. 二弟宰邑南海，见群雁南飞，因成咏以寄 唐代：张九龄 鸿雁自北来，嗷嗷度烟景。常怀稻粱惠，岂惮江山永。 小大每相从，羽毛当自整。双凫侣晨泛，独鹤参宵警。 为我更南飞，因书至梅岭。 2. 秋思 南乡子·新月又如眉 宋代：晏几道 新月又如眉。长笛谁教月下吹。楼倚暮云初见雁，南飞。漫道行人雁后归。 意欲梦佳期。梦里关山路不知。却待短书来破恨，应迟。还是凉生玉枕时。 3. 杂诗七首·其一 魏晋：曹植 高台多悲风，朝日照北林。 之子在万里，江湖迥且深。 方舟安可极，离思故难任！ 孤雁飞南游，过庭长哀吟。 翘思慕远人，愿欲托遗音。 形影忽不见，翩翩伤我心。 4. 酒泉子·楚女不归 唐代：温庭筠 楚女不归，楼枕小河春水。月孤明，风又起，杏花稀。 玉钗斜篸云鬟重，裙上金缕凤。八行书，千里梦，雁南飞。 5. 送杨於陵归宋汴州别业 唐代：刘长卿 半山溪雨带斜晖，向水残花映客衣。旅食嗟余当岁晚， 能文似汝少年稀。新河柳色千株暗，故国云帆万里归。 离乱要知君到处，寄书须及雁南飞。 6. 孤雁南飞的诗词 最初出自范仲淹的词“碧云天，黄叶地，秋色连波 而西厢是长亭送别”中写道“碧云天，黄花地，西风紧，北雁南飞。 苏幕遮①【宋】范仲淹 碧云天，黄叶地，秋色连波，波上寒烟翠。 山映斜阳天接水，芳草无情，更在斜阳外。黯乡魂，②追旅思，③夜夜除非，好梦留人睡。 明月楼高休独倚，酒入愁肠，化作相思泪。 上诗解释此词抒写乡思旅愁，以铁石心肠人作黯然销魂语，尤见深挚。 “碧云天，黄叶地”二句，一高一低，一俯一仰，展现了际天极地的苍莽秋景，为元代王实甫《西厢记》“长亭送别”一折所本。 “秋色连波”二句，落笔于高天厚地之间的浓郁的秋色和绵邈秋波：秋色与秋波相连于天边，而依偎着秋波的则是空翠而略带寒意的秋烟。这里，碧云，黄叶，绿波，翠烟，构成一幅色彩斑斓的画面。“山映斜阳”句复将青山摄入画面，并使天、地、山、水融为一体，交相辉映。同时，“斜阳”又点出所状者乃是薄幕时分的秋景。 “芳草无情”二句，由眼中实景转为意中虚景，而离情别绪则隐寓其中。埋怨“芳草”无情，正见出作者多情、重情。 下片“黯乡魂”二句，径直托出作者心头萦绕不却乡愁。“除非”说明舍此别无可能。但天涯孤， 旅好梦”难得，乡愁也就暂时无计可消了。 “明月楼高”句顺承上文：夜间为乡愁所扰而好梦难成，便想登楼远眺，以遣愁怀；但明月团团，反使他倍感孤独与怅惘，于是发出“休独倚”之叹。 歇拍二句，写作者试图借饮酒来消释胸中块垒，但这一遣愁的努力也归于失败：“酒入愁肠，化作相思泪”。全词低徊婉转，而又不失沉雄清刚之气，是真情流溢、大笔振迅之作。 《西厢记》里的是碧云天，黄花地，西风紧，北雁南飞。晓来谁染霜林醉？总是离人泪。 7. 描写秋天大雁南飞的诗词有哪些 1.《二弟宰邑南海，见群雁南飞，因成咏以寄》 年代： 唐 作者： 张九龄 鸿雁自北来，嗷嗷度烟景。常怀稻粱惠，岂惮江山永。 小大每相从，羽毛当自整。双凫侣晨泛，独鹤参宵警。 为我更南飞，因书至梅岭。 2.《卜算子·旅雁向南飞》 年代： 宋 作者： 朱敦儒 旅雁向南飞，风雨群初失。饥渴辛勤两翅垂，独下寒汀立。 鸥鹭苦难亲，矰缴忧相逼。云海茫茫无处归，谁听哀鸣急。 3.《雁南飞》 年代： 宋 作者： 戴表元 雁南飞，飞且鸣。 我不爱尔绝汉排云之健翼，爱尔秋来意气各有适， 江湖万里同风声，风声万里秋萧索， 山乡田荒水乡薄。不应专为稻梁来， 得饱自住今亦乐。群飞潦唳奈尔何， 青天茫茫无网罗。谁知世有苦心者， 夜半闻声悲转多。 雁南飞， 劝尔飞时莫近征妇舍，手触边衣添泪下。 更莫飞近贫士屋，弦绝樽空怨凄独。 雁南飞，飞且止， 世事惊人例如此。我昔扁舟五湖水， 年年见尔秋风裹。如今未断少年情， 一度雁来心一惊。今年雁来明年去， 明年去去江南路。欲将书寄去边人， 明年认作书回处。 4.《秋思》 年代： 宋 作者： 陆游 日落江城闻捣衣，长空杳杳雁南飞。 桑枝空后醅初熟，豆荚成时兔正肥。 徂岁背人常冉冉，老怀感物倍依依。 平生许国今何有，且拟梁鸿赋五噫。 5.《南乡子·新月又如眉》 年代：宋 作者：晏几道 新月又如眉。长笛谁教月下吹。 楼倚暮云初见雁，南飞。 漫道行人雁后归。 意欲梦佳期。梦里关山路不知。 却待短书来破恨，应迟。 还是凉生玉枕时。 8. 雁南飞的古诗词 雁南飞 【年代：宋朝\代】 【诗文】： 雁南飞，飞且鸣。 我不爱尔绝汉排云之健翼，爱尔秋来意气各有适， 江湖万里同风声，风声万里秋萧索， 山乡田荒水乡薄。不应专为稻梁来， 得饱自住今亦乐。群飞潦唳奈尔何， 青天茫茫无网罗。谁知世有苦心者， 夜半闻声悲转多。雁南飞， 劝尔飞时莫近征妇舍，手触边衣添泪下。 更莫飞近贫士屋，弦绝樽空怨凄独。 雁南飞，飞且止， 世事惊人例如此。我昔扁舟五湖水， 年年见尔秋风裹。如今未断少年情， 一度雁来心一惊。今年雁来明年去， 明年去去江南路。欲将书寄去边人， 明年认作书回处。 9. 秋天雁南飞的诗词 古人自古就有“伤春悲秋”的情结，早在《诗经》中就已经有体现，如《小雅·四月》中：“秋日凄凄，百卉具腓。乱离瘼矣，爰其适归。” 当年苏轼在广东惠州做官时，一日与朝云闲坐，当时正值秋天，落木萧萧，芳草凋枯，苏轼睹此，凄然伤神，不禁有悲秋之思。朝云在一旁唱苏轼昔年所作《蝶恋花》：“花褪残红青杏小。燕子飞时，绿水人家绕。枝上柳绵吹又少。天涯何处无芳草！墙里秋千墙外道。墙外行人，墙里佳人笑。笑渐不闻声渐杳。多情却被无情恼。” 谁知朝云刚刚唱到“绿水绕人家”时，就已泪满衣襟，声音哽咽，再也唱不出来了。苏轼问其缘故，朝云答曰：“‘枝上柳绵吹又少，天涯何处无芳草’两句太过令人伤心，所以唱不下去。”苏轼大笑：“我正悲秋，而你又开始伤春了！”不久朝云去世，苏轼再也没有听过这首《蝶恋花》词。 时至秋季，天地肃杀，对于农民来说，秋天代表着收获的喜悦，而对于内心纤细敏感的文人来说，看到落叶归根，北雁南飞便从心中产生一种由盛转衰的悲凉之感，这种悲凉之感郁结于心，便只能通过吟诗造句来进行排遣。 也有像刘禹锡那样豁达开放的胸襟，他对于秋的喜爱之极，也不吝通过诗句来表达：“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。晴空一鹤排云上，便引诗情到碧宵。” 不过刘禹锡这样的毕竟是少数，多数诗人还是将秋与愁苦紧紧联系在一起，如屈原的《湘夫人》：“帝子降兮北渚，目眇眇兮愁予。袅袅兮秋风，洞庭波兮木叶下。登白薠兮骋望，与佳期兮夕张。鸟何萃兮苹中，罾何为兮木上。沅有芷兮澧有兰，思公子兮未敢言。”此诗以湘君思念湘夫人的语调来写，通过一系列的景色描写来表达思而不至的哀怨之情。 另有杜甫暮年所写《秋兴八首》其一：“风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回。无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。万里悲秋常作客，百年多病独登台。艰难苦恨繁霜鬓，潦倒新停浊酒杯。” 借深秋衰惨冷寂之景感物伤怀，知交零落，漂泊无依，空怀抱负的悲凉心境，表达了深切的身世之悲、离乱之苦和故园之思。联系杜甫生平际遇，令人不忍卒读。 欧阳修《秋声赋》便是以“悲秋”为主题，抒发人生的苦闷与感叹。此时欧阳修五十三岁，虽身居高位，然有感于宦海沉浮，遂将满腔愤懑投注与诗文当中。 全文以“秋声”为引子，抒发草木被风摧折的悲凉，延及更容易被忧愁困思所侵袭的人，感叹“百忧感其心，万事劳其形”，也是作者自己对人生不易的体悟。 “夫秋，刑官也，于时为阴；又兵象也，于行用金。是谓天地之义气，常以肃杀而为心。天之于物，春生秋实，故其在乐也，商声主西方之音，夷则为七月之律。商，伤也，物既老而悲伤；夷，戮也，物过盛而当杀。”古时犯人行刑多在秋天，所谓“秋后问斩”是也，所以秋天也代表着肃杀。 春生秋时，秋天是收获的季节，古人亦有“月满则亏，水满则溢”之说，所以盛极而衰便是欧阳修忧心之事。 也有不少偏爱写秋季独特美景的诗人，他们往往善于发现生活中的美景，季节轮转对于他们来说并不能改变感受美的心情，其诗往往空灵蕴藉，妙不可言，如： 银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤。天阶夜色凉如水，坐看牵牛织女星。——杜牧《秋夕》 湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨。遥望洞庭山水翠，白银盘里一青螺。——刘禹锡《望洞庭》 空山新雨后，天气晚来秋。明月松间照，清泉石上流。竹喧归浣女，莲动下渔舟。随意春芳歇，王孙自可留。——王维《山居秋暝》 移舟泊烟渚，日暮客愁新。野旷天低树，江清月近人。——孟浩然《宿建德江》
1.《二弟宰邑南海，见群雁南飞，因成咏以寄》
年代： 唐 作者： 张九龄
鸿雁自北来，嗷嗷度烟景。常怀稻粱惠，岂惮江山永。
小大每相从，羽毛当自整。双凫侣晨泛，独鹤参宵警。
为我更南飞，因书至梅岭。
2.《卜算子·旅雁向南飞》
年代： 宋 作者： 朱敦儒
旅雁向南飞，风雨群初失。饥渴辛勤两翅垂，独下寒汀立。
鸥鹭苦难亲，矰缴忧相逼。云海茫茫无处归，谁听哀鸣急。
3.《雁南飞》
年代： 宋 作者： 戴表元
雁南飞，飞且鸣。
我不爱尔绝汉排云之健翼，爱尔秋来意气各有适，
江湖万里同风声，风声万里秋萧索，
山乡田荒水乡薄。不应专为稻梁来，
得饱自住今亦乐。群飞潦唳奈尔何，
青天茫茫无网罗。谁知世有苦心者，
夜半闻声悲转多。
雁南飞，
劝尔飞时莫近征妇舍，手触边衣添泪下。
更莫飞近贫士屋，弦绝樽空怨凄独。
雁南飞，飞且止，
世事惊人例如此。我昔扁舟五湖水，
年年见尔秋风裹。如今未断少年情，
一度雁来心一惊。今年雁来明年去，
明年去去江南路。欲将书寄去边人，
明年认作书回处。
4.《秋思》
年代： 宋 作者： 陆游
日落江城闻捣衣，长空杳杳雁南飞。
桑枝空后醅初熟，豆荚成时兔正肥。
徂岁背人常冉冉，老怀感物倍依依。
平生许国今何有，且拟梁鸿赋五噫。
5.《南乡子·新月又如眉》
年代：宋 作者：晏几道
新月又如眉。长笛谁教月下吹。
楼倚暮云初见雁，南飞。
漫道行人雁后归。
意欲梦佳期。梦里关山路不知。
却待短书来破恨，应迟。
还是凉生玉枕时。
雁引愁心去，山衔好月来.
---------李白（与夏十二登岳阳楼）]
雁尽书难寄，愁多梦不成.
愿随孤月影，流照伏波营.
---------沈如筠（闺怨）
征蓬出汉塞，归雁入胡天。——王维《使至塞上》
长风万里送秋雁，对此可以酣高楼。——李白《宣州谢眺楼饯别校书叔云》
乡书何处达？归雁洛阳边。——王湾《次北固山下》
塞下秋来风景异，衡阳雁去无留意。——范仲淹《渔家傲》
西风烈，长空雁叫霜晨月。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。——毛泽东《忆秦娥娄山关》
雨霁鸡栖早，风高雁阵斜——陆游《幽居》
风翻白浪花千片，雁点青天字一行。—— 白居易《江楼晚眺景物鲜奇》
今年寒到江乡早，未及中秋见雁飞。—— 陆游在《夜归》
月黑雁飞高，单于夜遁逃。欲将轻骑逐，大雪满弓刀。—— 卢纶的《塞下曲》
千里黄云白日曛，北风吹雁雪纷纷。—— 高适《别董大》
胡雁度日边，风雪迷河洲—— 李白《千里思》
天山漠漠长飞雪，来雁遥传沙塞寒。——贺朝《从军行》
芦酒烧蓬媛，霜鸿捻箭看。黄河古城道，秋雪白漫漫。—— 李廓《送振武将军》
洞庭一夜无穷雁，不待天明向北飞。—— 李益《春夜闻笛》
秋雁多夜飞，前群后孤来。——梅尧臣《秋雁》
无可奈何花落去，似曾相识雁归来。——晏殊《浣溪纱》春恨词
初闻征雁已无蝉，百尺楼高水接天.
青女素娥俱耐冷，月中霜里斗婵娟..
--------- 李商隐（霜月）
云中谁寄锦书来，雁字回时，月满西楼.
--------李清照（一剪梅）
冰簟银床梦不成，碧天如水夜云轻.
雁声远过潇湘去，十二楼中月自明.
----------温庭筠（瑶瑟怨）
雁引愁心去，山衔好月来.
---------李白（与夏十二登岳阳楼）]
雁尽书难寄，愁多梦不成.
愿随孤月影，流照伏波营.
---------沈如筠（闺怨）
云中谁寄锦书来
雁字回时月满西楼
--------李清照（一剪梅）
有关大雁南飞诗句：阳月南飞雁，传闻至此回。
鸿雁长飞光不度，鱼龙潜跃水成文。木落雁南渡，北风江上寒。
胡雁哀鸣夜夜飞，胡儿眼泪双双落。嘶酸雏雁失群夜，断绝胡儿恋母声。
鸿雁不堪愁里听，云山况是客中过。征蓬出汉塞，归雁入胡天。
长风万里送秋雁，对此可以酣高楼。乡书何处达，归雁洛阳边。
千里黄云白日曛，北风吹雁雪纷纷。戍鼓断人行，边秋一雁声。
殊方日落玄猿哭，旧国霜前白雁来。月黑雁高飞，单于夜遁逃。
吊影分为千里雁，辞根散作九秋蓬。江涵秋影雁初飞，与客携壶上翠微。
雁声远过潇湘去，碧天如水夜云轻。因思杜陵梦，凫雁满回塘。
残星几点雁横塞，长笛一声人倚楼。
鸿雁高飞暗指游子的思乡之情，想化作鸿雁飞回故乡。
鸿雁是大型候鸟，每年秋季南迁，常常引起游子思乡怀亲之情和羁旅伤感。鸿雁传书指通信。也有以鸿雁来指代书信。
如隋人薛道衡《人日思归》：“人归落雁后，思发在花前。”早在花开之前，就起了归家的念头；但等到雁已北归，人还没有归家。诗人在北朝做官时，出使南朝陈，写下这思归的诗句，含蓄而又婉转。以雁写思的还有“夜闻归雁生相思，病入新年感物华”（欧阳修《戏答元稹》）、“残星数点雁横塞，长笛一声人倚楼”（唐人赵嘏《长安秋望》）、“星辰冷落碧潭水，鸿雁悲鸣红蓼风”（宋人戴复古《月夜舟中》）等。鸿雁作为传送书信的使者在诗歌中的运用也就普遍了。如“鸿雁几时到，江糊秋水多”（杜甫《天末怀李白》）、“朔雁传书绝，湘篁染泪多”（李商隐《离思》）等。
《闺怨》 【唐代】沈如筠 雁尽书难寄，愁多梦不成。
愿随孤月影，流照伏波营。 古典君：这是一个皓月当空的夜晚，丈夫戍守南疆，妻子独处空闺，想象着凭借雁足给丈夫传递一封深情的书信；可是，春宵深寂，大雁都回到自己的故乡去了，断鸿过尽，传书无人，此情此景，更添人愁绪。
《瑶瑟怨》 【唐代】温庭筠 冰簟银床梦不成，碧天如水夜云轻。 雁声远过潇湘去，十二楼中月自明。
古典君：冰簟、银床、碧空、明月、轻云，南雁、潇湘，以至于月光笼罩下的玉楼，组成了一组离人幽怨的秋夜图，渲染了一种和主人公离怨情绪统一和谐的情调和氛围。诗中虽无“怨”字，然而怨意自生。
《霜月》 【唐代】李商隐 初闻征雁已无蝉，百尺楼高水接天。 青女素娥俱耐冷，月中霜里斗婵娟。
古典君：秋深了，树枝上已听不到聒耳的蝉鸣，辽阔的长空里，时时传来雁阵惊寒之声。在月白霜清的宵夜，高楼独倚，水光接天，望去一片澄澈空明。
《长安秋望》 【唐代】杜牧 楼倚霜树外，镜天无一毫。 南山与秋色，气势两相高。
古典君：秋天经霜后的树，多半木叶黄落，越发显出它的高耸挺拔，而楼又高出霜树之上，在这样一个立足点上，方能纵览长安高秋景物的全局，充分领略它的高远澄洁之美。 《次北固山下》 【唐代】王湾 客路青山外，行舟绿水前。
潮平两岸阔，风正一帆悬。 海日生残夜，江春入旧年。
乡书何处达？归雁洛阳边。 古典君：海日东升，春意萌动，诗人放舟于绿水之上，继续向青山之外的客路驶去。
一群北归的大雁正掠过晴空，雁儿啊，烦劳你们飞过洛阳的时候，替我问候一下家里人，一股淡淡的乡思愁绪扑面而来。 《使至塞上》 【唐代】王维 单车欲问边，属国过居延。
征蓬出汉塞，归雁入胡天。 大漠孤烟直，长河落日圆。
萧关逢候骑，都护在燕然。 古典君：一个“孤”字写出了景物的单调，紧接一个“直”字，却又表现了它的劲拔、坚毅之美。
沙漠上没有山峦林木，那横贯其间的黄河，就非用一个“长”字不能表达诗人的感觉了。 《赠秀才入军·息徒兰圃》 【魏晋】嵇康 息徒兰圃，秣马华山。
流磻平皋，垂纶长川。 目送归鸿，手挥五弦。
俯仰自得，游心太玄。 嘉彼钓翁，得鱼忘筌。
郢人逝矣，谁与尽言。 古典君：诗人想象嵇喜行军之暇领略山水乐趣的情景。
他将在长满兰草的野地上休息，在鲜花盛开的山坡上喂马，在草地上弋鸟，在长河里钓鱼。一边若有所思地目送南归的鸿雁，一边信手抚弹五弦琴，无拘无束地纵心于自然。
《与夏十二登岳阳楼》 【唐代】李白 楼观岳阳尽，川迥洞庭开。 雁引愁心去，山衔好月来。
云间连下榻，天上接行杯。 醉后凉风起，吹人舞袖回。
古典君：诗人笔下的自然万物好像被赋予生命，雁儿高飞，带走了诗人忧愁苦闷之心；月出山口，仿佛是君山衔来了团圆美好之月。 《卜算子·黄州定慧院寓居作·缺月挂疏桐》 【宋代】苏轼 缺月挂疏桐，漏断人初静。
谁见幽人独往来，缥缈孤鸿影。 惊起却回头，有恨无人省。
拣尽寒枝不肯栖，寂寞沙洲冷。 古典君：冷寒的，也不止是沙洲和桐枝。
有恨的，究竟是孤鸿还是幽人？静夜如此寂寞，又何须漏壶提醒辰次？月儿依然残缺。不见有清满的佳期！疏淡的笑墨，似写凄淡的夜色；清美的词境，难歇哀愤的心。
《一剪梅·红藕香残玉簟秋》 【宋代】李清照 红藕香残玉簟秋。轻解罗裳，独上兰舟。
云中谁寄锦书来，雁字回时，月满西楼。 花自飘零水自流。
一种相思，两处闲愁。 此情无计可消除，才下眉头，却上心头。
古典君：花开花落，既是自然界现象，也是悲欢离合的人事象征；枕席生凉，既是肌肤间触觉，也是凄凉独处的内心感受。
雨霁鸡栖早，风高雁阵斜。
-------陆游《幽居》
今年寒到江乡早，未及中秋见雁飞。
----------陆游《夜归》
风翻白浪花千片，雁点青天字一行。
-------白居易《江楼晚眺景物鲜奇》
吊影分为千里雁，辞根散作九秋蓬。共看明月应垂泪，一夜乡心五处同。
--- 白居易
千里黄云白日曛，北风吹雁雪纷纷。
-----------唐代高适《别董大》
人生到处知何似，应似飞鸿踏雪泥。
---------苏轼《和子由渑池怀旧》
天山漠漠长飞雪，来雁遥传沙塞寒。
-----------唐代贺朝《从军行》
十月边塞寒，四山江阴积。雨雪雁南飞，风尘景西迫。----唐代崔湜《塞垣行》
芦酒烧蓬媛，霜鸿捻箭看。黄河古城道，秋雪白漫漫。----唐代李廓《送振武将军》
洞庭一夜无穷雁，不待天明向北飞。
------唐代李益《春夜闻笛》
落叶寄秋菊，愁云低夜鸿。
-----唐代钱起《宿毕侍御宅》
胡雁哀鸣夜夜飞，胡儿眼泪双双落。
------唐代李颀《古从军行》
有关“雁”的诗句或诗有：
1. 孤雁不饮啄，飞鸣声念群。— —杜甫《孤雁》
2. 淮南秋雨夜，高斋闻雁来。— —韦应物《闻雁》
3. 旅雁向南飞，风雨群初失。— —朱敦儒《卜算子·旅雁向南飞》
4. 万里人南去，三春雁北飞。— —韦承庆《南中咏雁诗》
5. 雁帖寒云次第，向南犹自怨归迟。— —纳兰性德《于中好·雁帖寒云次第飞》
6. 人去西楼雁杳。叙别梦、扬州一觉。— —吴文英《夜游宫·人去西楼雁杳》
1、杜甫《孤雁》
7. 原诗如下：
孤雁不饮啄，飞鸣声念群。
谁怜一片影，相失万重云？
望尽似犹见，哀多如更闻。
野鸦无意绪，鸣噪自纷纷。
8. 译文：
一只离群孤雁，不想饮水，不肯进食，只是低飞哀叫，思念追寻它的同伴。
雁群消失在云海之间，谁来怜惜着天际孤雁？
放眼望尽天涯，好像看到同伴身影；哀鸣响震山谷，好像听到同伴的声音。
野鸦不解孤雁心情，只顾自己鸣噪不停。
2、韦应物《闻雁》
9. 原诗如下：
故园渺何处，归思方悠哉。
淮南秋雨夜，高斋闻雁来。
10. 译文：
故园远隔云山究竟在何处？归思悠长上心头情满胸怀。
淮南秋雨绵绵的漫漫长夜，高斋独坐听雁声阵阵传来。
3、朱敦儒《卜算子·旅雁向南飞》
11. 原诗如下：
旅雁向南飞，风雨群初失。饥渴辛勤两翅垂，独下寒汀立。
鸥鹭苦难亲，矰缴忧相逼。云海茫茫无处归，谁听哀鸣急。
12. 译文：
远行的大雁向南飞翔，风雨中与雁群失散。饥渴辛苦的大雁双翅无力地下垂，只好独宿于清冷的河中小洲。
沙鹞和白鹭苦于难以亲近，时刻担心被弓箭射杀。茫茫云海中找不到归宿，有谁来听鸿雁的声声哀号。
4、韦承庆《南中咏雁诗》
原诗如下：
万里人南去，三春雁北飞。
不知何岁月，得与尔同归？
译文 ：
我被流放到万里之外、土地荒芜的南方，路途中看到三春时的大雁正朝北飞去。不知道到哪年哪月，我才能与你们一道回到北方？
5、纳兰性德《于中好·雁帖寒云次第飞》
原诗如下：
雁帖寒云次第，向南犹自怨归迟。谁能瘦马关山道，又到西风扑鬓时。
人杳杳，思依依，更无芳树有乌啼。凭将扫黛窗前月，持向今宵照别离。
译文：
秋风正浓，大雁迫不及待，匆促南飞，惟恐落后。而自己有家难回，犹白骑着瘦马，一年又一年，迤逦在古道之上，让西风扑面而来。
离人杳无踪迹，佳人愁思依依，再无心情寻芳弄草，整日待在深闺中，任凭月落乌啼。无聊之极，随手闲拂窗前月光，想起这月光也正落在离人身上。
6、吴文英《夜游宫·人去西楼雁杳》
13. 原诗如下：
人去西楼雁杳。叙别梦、扬州一觉。云澹星疏楚山晓。听啼乌，立河桥，话未了。
雨外蛩声早。细织就、霜丝多少。说与萧娘未知道。向长安，对秋灯，几人老。
14. 译文：
人离去后西楼就变得空空如也，鸿雁也早已经飞往远方而渺无踪影。与旧日朋友畅叙别离之情也只能在那虚幻的梦境。我和你站立在河桥上，倾述着分别以后的彼此的相思与深情。话还没有说完，却被窗外鸟儿的啼声惊醒了。只见外面云淡星稀，天才刚刚拂晓，楚山迷蒙不清。
秋雨淅淅沥沥地下个不停，夹杂着蟋蟀的哀鸣，仿佛织布机梭在来往穿行，织出了我那如同繁星般的满头白发。这种凄清艰苦的境况，即使我告诉伊人，恐怕也难以体会到我现在的心情。我遥望京师，独自一人对着一盏荧荧秋灯，怎能不百愁俱生，那丝丝白发，怎能不再添几茎？
与会飞云有关论文参考文献
重点工程是指对国家或本行政区域国民经济和社会发展有重大影响的骨干工程。重点工程投资大，工期长，要求高，涉及面广，参与建设的单位多，是一项庞大的系统工程。重点工程档案是指在重点工程建设全过程中形成的与建设工程各项活动有关的、对国家、社会和单位有保存价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录。重点工程档案具有如下特点：一是重点工程档案数量大、种类多、价值高。一般的重点工程包含若干个单项工程，工程庞大，因而形成的档案数量大、种类多。而重点工程在建设过程中往往采用先进的工艺设备及周密的组织管理，使得档案具有较高的利用价值，它不仅对工程现阶段及将来的管理和利用有重要意义，而且对其他地区兴建相同类型的工程，具有很大的参考价值。二是重点工程档案形成及保管时间长。重点工程建设周期长，因而重点工程档案形成的周期也长。众所周知，重点工程是百年大计工程，重点工程档案需长期保管，这些档案是重点工程今后使用阶段和再建设阶段维修、管理的重要依据。据统计，温州市重点工程建设项目 1985~2004 年总数量已达 1 082 个，尤其近几年重点工程建设项目增长很快，与此相对应，重点工程的档案管理也就显得尤为重要。档案管理人员应根据重点工程档案的特点，直接参与整个工程建设全过程的监督、检查和指导工作，确保重点工程档案完整、准确、系统归档，做好重点工程档案的保管和开发利用工作。1 做好重点工程准备阶段的档案管理工作（1）档案业务指导人员应及时了解重点工程建设项目的计划、规模、性质、进度等，并且经常与工程资料员保持联系，使得档案的跟踪收集工作从工程立项开始就与工程同步进行。例如，我馆在工程档案的跟踪指导、监督、检查方面，采取责任到人的措施，对 1988~2004 年 5 099 个登记工程（包括重点工程）按照承诺书编号分号制度全部落实到每位业务指导人员的头上，每位业务指导人员有针对性地介入各自负责的工程。（2）加强档案法律、法规的宣传与业务知识的培训是确保重点工程档案质量的有利措施。参与重点工程建设的工程管理人员来自四面八方，对工程档案的重要性认识及其业务水平参差不齐，为了加强对重点工程建设各阶段档案工作的有序管理，保证归档资料的完整、准确、系统，规范档案资料的收集、整理、归档、保管和开发利用工作，档案部门在工程项目开始阶段就必须加强档案意识的宣传和档案业务知识的培训，用规范化、标准化来严格要求重点工程档案资料。我馆就十分注重对有关人员档案意识及档案业务知识的培训，2003-09 举办了 150 人参加的建设工程档案知识讲座大型培训班，邀请北京的档案专家专题讲座建设工程档案的收集、整理和归档。2004-06 举办了浙江省城建资料档案管理岗位培训班，来自本市的房地产开发公司、建设指挥部及施工单位、监理单位的有关人员共 203 人参加了培训，培训内容包括建设工程竣工图编制、城建档案信息化现代化建设、土建工程技术资料、市政工程技术资料、档案保护技术、安装工程技术资料、城建档案管理、建设法规、施工组织设计和安全技术资料。通过培训，工程管理人员和资料员在增强档案意识的同时也增加了档案业务知识，为保证竣工档案的案卷质量，打下了良好的专业基础。2 做好重点工程建设阶段的档案管理工作（1）重点工程档案收集工作与工程进度保持同步进行，做好对重点工程的监督、检查和指导工作。我馆档案业务指导人员深入基层第一线，每个人有针对性地对各自负责的建设单位、施工单位、监理单位跟踪服务，耐心讲解档案收集、整理、归档的要求，对施工中档案存在的问题进行业务指导。例如：要求工程文件原件归档；工程文件的内容必须真实、准确，与工程实际相符合；工程文件应采用耐久性强的书写材料，不得使用易褪色的书写材料；工程文件应字迹清楚，图样清晰，图表整洁；竣工图应完整、准确、清晰、规范、修改到位，与施工图设计、设计变更、洽商、材料变更、施工及质检记录相符合，做到文、图、物相符等。从而提高了重点工程档案报送的质量，以及成套性和完整性。（2）做好重点工程档案执法检查工作。2000-06 我馆配合市档案局、市重点办等单位对全市省级以上重点建设项目进行档案执法检查，共检查了 20 个重点项目。2002-05 对全市市级以上重点建设项目进行档案执法检查，共检查了 25 个重点建设项目。为了加强我市重点建设项目档案工作，认真贯彻落实浙江省《关于进一步加强省重点建设项目档案工作的意见》，切实贯彻执行《中华人民共和国档案法》、《浙江省实施〈中华人民共和国档案法〉办法》和《浙江省重点建设项目管理办法》等，我馆配合市档案局和市重点办联合组织了对 2000~2003 年全市被列入省 A 类重点建设项目档案的执法检查活动。2004-09对温州珊溪供水配套工程、104 国道瑞安飞云江三桥及接线工程、金丽温高速公路永嘉、鹿城段等 12 个省 A 类重点建设项目的档案工作进行了全面检查。执法检查的主要意义在于：① 通过执法检查进一步宣传了档案法律法规和重点建设项目档案的重要性，使重点建设项目单位进一步认识到，档案既是工程建设全过程的真实历史记录，是保证工程建设质量的重要环节，更是今后工程使用（投产）和维护的重要依据，从而对重点建设项目档案为什么要做到齐全完整、准确可靠有了更深的认识。② 通过执法检查使建设单位、监理单位和施工单位对档案业务建设的具体内容有了进一步的了解。检查之前，虽然重点工程有关单位都已经开展了档案的收集、整理、保管和日常提供利用等工作，但许多做法不符合国家的规范要求，通过执法检查及时提供了直接的业务指导和咨询服务。③ 通过执法检查获得了第一手材料，为进一步研究和规范重点工程档案打下了基础。3 做好重点工程专项验收阶段的档案管理工作重点工程竣工档案专项验收是档案管理部门依法在工程竣工验收前，对工程档案进行的专项检查、验收，包括新建、扩建、改建的基本建设项目、技术改造项目和外商投资项目竣工档案验收。《浙江省重点建设项目管理办法》第 26 条规定，重点建设项目中涉及的消防、环保、人防、档案、水上保持等专项验收，由法律、法规规定的有关行政主管部门依法组织进行。第 28 条规定，重点建设项目竣工验收应当有消防、环保、人防、档案、水土保持等行政主管部门签署的专项验收合格文件。档案部门在进行重点工程档案验收时，应重点验收以下内容：工程档案齐全、系统、完整；工程档案真实、准确地反映工程建设活动和工程实际状况；工程档案已整理立卷，立卷符合有关规范的规定；竣工图绘制方法、图式及规格等符合专业技术要求，盖有竣工图章；文件的形成、来源符合实际，要求单位或个人签章的文件，其签章手续完备；文件材质、幅面、书写、绘图、用墨和托裱等符合要求。保证重点工程档案达到规范化、标准化。4 做好重点工程归档、保管和开发利用的管理工作（1）根据《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》第 8 条第 2 款规定，在大中城市规划区范围内的重要建设项目竣工验收以后，建设单位应在 6 个月内向城市建设档案接收单位报送与城市规划、建设及其管理有关的项目档案。档案部门在接收重点工程归档文件时应按照国家标准 GB/ T 50328—2001《建设工程文件归档整理规范》及有关标准的要求，严格保证重点工程竣工档案的归档质量。（2）重点工程档案保管工作，就是在集中统一管理原则指导下科学地维护重点工程档案的完整与安全，采取有效的保护技术和管理方法，限制和消除一切损坏重点工程档案的不利因素，最大限度地延长重点工程档案寿命的工作。只有做好重点工程档案的保管工作，才能使集中起来的重点工程档案的完整和安全得到可靠的保证，才能满足各方面利用的需要，因而要切实做好重点工程档案的保管工作。（3）重点工程档案的开发利用工作，就是通过各种方式使重点工程档案中储存的信息尽快转化为现实生产力，让它从保管状态变为利用状态，发挥出它的技术效用和社会、经济效益的工作。重点工程档案的开发利用工作是整个重点工程档案工作的目的，要尽力做好重点工程档案的开发利用工作，充分发挥重点工程档案的依据和查考作用，为社会服务。重点工程档案除传统的借阅服务利用外，档案管理部门还应通过各种方式，主动提供以下多种类型的开发利用。① 网络型开发利用。随着计算机互联网的出现，计算机系统已成为分享数据、传播信息、共享信息资源的一种不可或缺的工具。网络型开发利用可分为局域和广域两种形式。例如，我馆建立了全馆局域网和城建档案管理系统，并于 2001-10 在 Internet 设立了城建档案馆网站（），实行网上直接查询服务。“办事指南”、“法律法规”、“库藏检索”、“科普园地”、“学术论坛”、“相关文献”、“走进温州”、“表格下载”、“城档动态”等成为便民服务的“窗口”。各类档案信息（包括重点工程档案信息）源源不断地汇集到馆内，经过整理、编研等运作，跨越时空的制约，准确、便捷地向社会各界提供各有所需的档案信息服务，将丰富的馆藏档案转化为现实生产力，推动档案事业不断向前发展。② 编研型开发利用。我馆编研的《历史温州、山水温州、现代温州》和《温州市重点工程简介》曾获浙江省档案编研成果三等奖。《温州市桥梁专集》、《温州市 2003 年道路现状》、《温州珊溪水利枢纽供水工程》、《江滨路》、《温州城市建设新姿》、《人民路改建工程》、《温州强镇》（系列）等包括重点工程在内的 20 部专题片，在社会上都产生了积极的影响。③ 展览型开发利用。我馆举办包括重点工程在内的大型城市建设展览多次，参观人数多达数万人。于 2004-03 委托一心商务传播有限公司，采用航空拍摄的方式，在温州市区范围内对住宅群（新、旧）、公用设施（包括标志性建筑）、道路、河流及名胜古迹等建筑物进行了拍照和录像，形成照片 278 幅、录像素材 1h。在这基础上与市规划局、温州生态园管委会等单位联合举办了“空中看温州”航拍大型摄影展，摄影展受到了市有关领导的重视和广大市民的喜爱。时代在发展，社会在进步。档案管理人员只有具备良好的政治和业务素质，认真学习档案法律法规及相关各学科专业知识，不断提高档案技术水平和管理能力，以科学发展观驾驭重点工程档案管理工作，才能更好地为城市建设和社会发展服务。参考文献：[1] 王传宇.科技档案管理学[M].北京：中国人民大学出版社，1999.[2] 赵嘉庆.档案管理[M].北京：中国档案出版社，1991.更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：
关于《水浒传》中武松的形象特征分析论文
论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。下面是我精心整理的关于《水浒传》中武松的形象特征分析论文，欢迎大家阅读学习。
内容摘要 ：《水浒传》中武松丰富多彩、复杂多变的形象给读者留下了深刻的印象。他景阳岗打虎，为兄报仇，表现出他勇猛胆大争强好胜的性格。为兄报仇又显露出他兄弟情深、精细果断的一面。发生在他身上的醉打蒋门神，血溅鸳鸯楼等事件表明他是一位知恩图报、讲究义气、抱打不平、重情重义、路见不平、拔刀相助，铁骨铮铮的梁山好汉。在招安一事上他头脑清晰、主见独特。随着一系列的事件的发生使他的形象特征在不断变化。也使他正直豪迈、光明磊落的梁山好汉形象栩栩如生。武松的形象也有着深刻的意义，他畅行江湖、我行我素在生活中可以尽显豪爽气概，可以报朋友之恩，可以血仇人之恨，武松这个人物深受人们喜爱。
关键词 ：武松：《水浒传》形象特征武松义气主见
《水浒传》是中国第一部歌颂造反的小说，为此类小说开创先河。《水浒传》的故事最初起源于北宋宣和年间，早在《水浒传》成书以前的南宋时代，有关武松的故事就在人民群众中流传。随着《水浒传》的流行，武松故事得到更广泛的传播，武松成了中国家喻户晓妇孺皆知的人物。武松虽然出身微贱，但他却受到几乎所有读者和听众的同倩、喜爱和赞美，成为人们向困难作英勇斗争时的学习榜样。武松是我国古代长篇小说《水浒传》中塑造得最成功的人物之一。读过这部小说的人，都对这个人物留下深刻的印象，所有评述《水浒传》思想内容的文章，几乎无不举武松作为立论的依据。《水浒传》流传几百年来，武松的形象深入人心。武松是封建社会普通平民中的一个强者。他英勇无畏，敢做敢为，他做过很多事，每件事都表现为在任何邪恶势力面前也不低头，只凭自己的力量去报仇雪恨，不惜一切地达到自己的目的，申张了正义。这是一种英雄的品格。这种品格是封建社会中平民百姓特别景仰并且宝贵的。本文主要从以下几方面论述武松这一形象。
一、勇猛胆大争强好胜
“武松打虎”是《水浒传》中浓彩重笔书写的章节，武松喝十八碗酒，吃三五斤牛肉，醉卧山石，避开老虎一扑一掀一剪，用铁锤般的拳头斗杀吊睛白额大虫，富于传奇与浪漫。这段惊人的赤手空拳打死斑斓猛虎的情节本身就让人惊叹，体现出作者在刻画人物神勇形象的取材与表现方式上的匠心独运和奇思妙想，景阳冈打虎，集中渲染的就是武松的力和勇。武松赤手空拳打死了一只伤害了二三十条大汉性命的老虎，这显然是作者作了艺术的夸张，是理想化的。但细读整个关于打虎的描写，却又发现并未脱离生活，而且写得入情入理，真实可信。
首先作者运用大量的篇幅写武松在酒店里喝酒，而喝酒本身就包含了现实和理想两种成分。那种一般人喝两三碗就要醉倒的“透瓶香”，武松却连喝了十八碗都没有醉，还吃了四斤熟牛肉。大碗喝酒，大块吃肉，这就是作者通过夸张的手法表现武松的英雄本色。使读者不禁自然的就会想到：有如此酒量和食量的好汉是有可能打死老虎的。这是在为后面写打虎做铺垫。这种描写显然是理想化的。但是另一方面却又有它现实的依据。因为酒确实可以壮胆。一个人在喝了足量的酒以后，可以变得更加的勇猛和大胆。
当店家告诉他山上有虎，劝他在店里住下时，他反倒说人家要谋财害命。这里面既有武松长期江湖生活的经验，也包含着暴躁，不讲理，强烈的个人主义性格。说是不怕老虎，其实含有吹牛的成分。但是武松谈虎而不色变，敢于上景阳冈，毕竟还是胆气不凡。但当他看到官府榜文时，却胆怯犹豫了。此时，作者对武松思想活动和心理状态的描写非常的出色。武松争强好胜，很爱面子，虚荣心极强，他把丢面子看得比丢性命还重要，明知上山有危险，但还是硬着头皮上去，这就是他一面心中胆怯，为自己壮胆，一面硬挺着走向景阳岗，这种矛盾心理充分体现出了武松的性格特征。这是武松的缺点，也是他的英雄本色。如果写武松知道山上有老虎却丝毫没有害怕和胆怯，人物就会因为缺乏生活依据而变得让人难以相信。再看老虎出场之后，作者是如何写武松的：“武松被那一惊，酒都化作冷汗出了。”看见了老虎真的来了，还是害怕。这样写效果如何呢?不但不损害英雄形象，反而更好的，更真实的表现了英雄。不怕，不惊，就不是人了，那是神。先写老虎攻击，武松防守。老虎是一扑，一掀，一剪，武松是一躲，一闪，再闪。虽然也是害怕和吃惊，但并未被吓得瘫软无力，而是表现得那么机敏和雄健，那干净利落的一躲两闪，就已经显现出是一个真正的英雄来。老虎“三般捉不着时，气性先没了一半。”这种描写也是符合生活常情的。也只有在这种情况之下，武松才有机会转入反攻。施耐庵有意写武松打折了哨棒，好让他赤手空拳打虎，以便更加突出武松的威武有力。接下来写武松干脆丢了半截哨棒，用两只手按住老虎，如果是一只手按住，另一只手打虎，那就不合情理了。等到“老虎将身底下扒起两堆黄土，做了一个土坑”，武松将老虎的嘴按进坑里，这才“偷出右手来，提起铁锤般大小拳头，只顾打。”“打五七十拳”，将老虎打得动弹不得，但尚未断气，这时武松又回到树林，找回打折了的半截哨棒，这才将老虎打死。这写得很真实，因为此时的武松已经没有了力气，只有用哨棒才能把老虎打死，又因为此时老虎已经无法动弹了，所以武松才能抽身去找哨棒。到此，作者已经将武松那超人的神威和武艺淋漓尽致的表现出来了。
二、兄弟情深精细果断
武松发现武大死得不明不白之后，对潘金莲仔细的盘间;向何九叔和郸哥作了周密的调查，迅速取得了武大被人谋害的人证、物证，表现了他胆大心细的性格特征和丰富的社会斗争经验。杀嫂祭兄，在武松故事中最为曲折和复杂，对武松性格的展示也最为充分，历来为人们所乐道。武松之兄武大郎是一个平庸而懦弱的卖炊饼的小商贩，只能算作宋代坊郭中的下户。低下的社会地位，使他不仅对封建官府的统治逆来顺受，即使对一般奸诈的浮浪子弟的欺负，也不敢抗争，受老婆的辱骂，也只是忍气吞声。他处处躲让，但灾祸却随时紧逼，最后终于被害身死。武大是封建社会中被压在底层的被侮辱与被损害者的形象，读者对武大的深切同情斌予了武松后来报仇行为的正义性质。
武松报仇行为的复杂性来自于对手们的庞大和他们计谋的周密。西门庆是一个破落户财主，“近来暴发迹，专在县里管些公事.与人放刁把滥，说事过钱，排诌官吏。”他先用钱物买通王婆，勾引上潘金莲。毒死武大以后，又买嘱团头何九叔。武松告状以后，西门庆又送银两给县官贿赂赂。这样，西门庆就在武松面前布置了一个内外串连、上下勾结的严密的网，使武松搜寻人证物证，企图用合法手段报仇的努力归于失败。潘金莲是这一事件的中心人物。她因为勾引武松遭到严辞拒绝而对武松怀恨在心。害死武大以后，她对西门庆说:武大今日已死，我只靠着你做主。”死心踏地和西门庆结成一伙对付武松。她对付武松的主要策略是可以否认武松的“直系亲属权利”。她说:“我当初嫁武大时，曾不听得说有什么阿叔，那里走得来!”武松想要通过到官府告状的形式达到报仇的目的.潘金莲的作伪和狡辩将是一个不可克服的阻碍。在武松的对手中，王婆也是一个关键性的人物。王婆开着茶坊，和社会上各种各类的人都有接触，养成她善于揣摩别人心理，不择手段地投机取巧的性格。她富有社会经验，老奸巨猾，很会出谋划策。不用说潘金莲中了她的计策，就是西门庆也完全落入她的圈套之中。她设计的对付武松的策略，可以说周密得无懈可击。她搞的是“斩草除根、萌芽不发”之计，相当狠毒。她要把武大毒死，焚尸扬灰，毁灭罪证?没了踪迹，便是武二回来，待敢怎地?”为了应付武松可能的追究，她引证封建礼法来保护罪犯:“自古道，‘嫂叔不通问。’‘初嫁从亲，再嫁由身。’阿叔如何管得?”使非法的行为合法化。在当时的社会条件下，应该说，王婆的这套办法是有可能行得通的。在王婆的设想下，离家两个多月以后回来的武松将处在一个家破人亡、灰飞烟灭，即使明知有冤屈，却既无证据，又无口供，无诉无告，眼睁睁看着潘金莲一伙“谐老同欢”的可怜境地。实际上，武松回家之初遇见的正是这种情形。
作者是把武松作为一个非凡的好汉来塑造的，所以也斌予他以非凡的性格.他的勇力、刚强又精细的特点，在这一事件中得到全面的展现。潘金莲对他的勾引，不仅引起他强烈的反感，立即给予潘金莲以义正词严的驳斥和斩钉截铁的警告;而且由此使他看出懦弱的哥哥“里”不壮，“篱”不牢，处境是危险的。他临别时的嘱咐，说的就是这个担心。这时，他已经是武大的保护人。他不仅能够预见危险，而且有充分信心承担起保护的责任，有能力去解决任何麻烦。所以，当他从东京回来，听说哥哥已经死去时，他没有悲痛，而是发出一连串疑问:“我哥哥几时死了?得甚么症候?吃谁的药?”听了潘金莲和王婆的回答以后，他也不争辩，回到住处去拿了“一把尖长柄短背厚刃薄的解腕刀”，就开始了他的报仇行动。如果武松的报仇行动象普通人一样要通过“合法”的打官司途径去进行的话，那么，他的勇猛将打不破西门庆的关系网，他的威武将胜不了王婆的好计，他的刚强将抵不住播金莲的狡辩。得到的只能是失败的结局。小说表现武松特出的地方是，当第一次告状失败后，他立即丢掉对封建官府的`幻想，不哀告任何人，只是说:“既然相公不准所告，且却又理会。”马上开始他独立自主的报仇行动一一他要自己调查案情，审判罪犯，并且执行判决。这是一个多么果敢大胆的行动，他不惧伯任何敌人，他准备排除一切障碍。正是他这种不顾一切为兄报仇的正义行为，才赢得了无数读者的衷心赞佩。
口舌争辩不是武松的特长。当堂对质要看官府是否公正一—武松已经发现官府不公正。武松所有的只是他那神奇的勇力。于是，他就充分施展他那有震摄威力的本领，快刀斩乱麻，出其不意地使王婆的好计，潘金莲的狡辫都一败涂地，西门庆的关系网也无能为为，三名罪犯全部偿命，胜利地为兄报了仇。
三、知恩图报讲究义气
武松杀了奸夫之后，虽犯了杀人罪，但受知县庇护，被从轻发落到孟州牢城，而在此间受到施恩点水之恩，便以涌泉相报。武松起初蔑视那一百杀威棒，但对于替自己说情的人却感记于心，加之施恩又以酒肉相待，武松最初虽不明就里，但知道其意后，却执意要替施恩出气。这里边不免使人产生了知恩图报的想法。(这在当时牢中其余犯人对杀威棒所描述的种种情景的对比下，武松将这一百杀威棒的免除看作是恩惠也是情有所缘的了。)既然武松全然没有将那一百杀威棒放在眼里，那么施恩的说情也只能算作点水之恩了。但武松将这滴水之恩看得很重。听到施恩有许多冤屈，施恩原有一座快活林，但被蒋门神霸占去了，还吃了蒋门神一顿拳脚，使得施恩两个月起不得床。武松本爱打抱不平，又是侠义心肠，得知消息之后，顾不得身体状况，当即要去找蒋门神，到了快活林，先是找茬，而后将蒋门神老婆扔进酒缸，再将一个酒保也往酒缸里一丢，另一个酒保，也受到了同样的“恩赐”，蒋门神来了之后，武松说时迟，那时快，武松两只大拳在蒋门神面前虚影一下，惹怒他，然后飞脚踢去，直至小腹，然后双手将其按将下去，又飞起右脚，直奔蒋门神额角，随后那厮即倒，武松逼入一步，踩住胸脯，抡起大拳，往蒋门神头上一落，可谓痛快淋漓。
武松为施恩打蒋门神，夺回了酒店，这表现了他的知恩图报，看重交情，路见不平、拔刀相助。施恩对武松以礼相待，每日款待，武松把这份交情记在心中，有事相托，自会全力以赴;而所要打的正是一恶人，这如武松所说“平生只要打天下硬汉，不明道德的人。”当施恩求武松去打蒋门神时，武松的话语、举动，如“拣紧要的话直说来，要去便去，等甚么今日明日!要去便走，怕他准备”等话，表现了他的直爽、性急。勇猛自不必分析，武松在快活林酒店的所做所为也说明他是有谋略。有谋略主要是指武松的粗中有细。如出发前“讨了一个小膏药，贴了脸上金印”，以免暴露囚犯的身份;如他的“假醉佯颠”;再如料定“这个大汉一定是蒋门神”时，先不去理睬他，而是先奔酒店等。所有这些，都表明了武松的谋略。
其后是血溅鸳鸯楼，在飞云浦时，武松知道是张都监设下圈套，害得他入狱，差点丢了性命，此时武松“怒火冲天，提着朴刀径自回到孟州城，为了洗尽心中的不平，他逢人便杀，杀马夫，杀张都监，杀张团练，杀蒋门神，杀张都监夫人，杀张都监儿女，杀张都监养媳……月光烛影中，刀光霍霍，杀、杀、杀。走出中堂，拴了前门，返将回来，再寻着了两三个，全部毙命，虽然他杀得有点过火，但我们从中可以看出武松嫉恶如仇、正直豪迈、铁骨铮铮的英雄形象，因此诸多读者就忽略武松杀人过火，而更多地去赞赏他的梁山英雄形象。
四、头脑清晰主见独特
宋江对武松既是义气上的大哥，又是精神上的导师。武松跟随宋江，并且跟随宋江招安。《水浒传》中的确是武松最先提出招安主张，但武松和宋江的招安想法虽同，目的却炯然有异。武松心中只有和“义兄”宋江的情义，所以首先想到的是招安遇赦后来找宋江，其义之重，其情之真，昭然可见;宋江想的却是仕途，是在尽忠报国的过程中实现人生的最大价值，留名青史。
武松有招安的思想是正常的，招安的思想来自于武松所处的环境和社会现实。但是，上梁山后，在同官军的一次次抗争中，武松逐渐认清了现实，变得坚定和成熟起来，他已经放弃了招安的初衷。武松跟随宋江南征北战，在此过程当中，武松对宋江也有了不同的认识，并且对他的那种信任也逐渐地消失二人之间的感情产生了裂痕，宋江想招安，但以前想招安的武松现在却不想招安了，最终，武松以在六和寺出家的方式与宋江分道扬镳，彻底决裂。武松与宋江两人关系的完全决裂的重要原因是武松对招安一事有了自己个人的独特见解，那他想干什么呢?“武松不解公明意，直要纵横振羽翰。”这句诗给了解答，武松不愿招安不愿受束缚，他要纵横四海，展翅高飞。在菊花会上，宋江作了《满江红》词，乐和还没唱完，“只见武松叫道：‘今日也要招安，明日也要招安去，冷了兄弟们的心!”面对一片“望天王降诏，早招安”的论调，武松鹤立鸡群，他并未让
义气蒙住双眼，不顾及“义兄”宋江的态度，第一个跳出来，明确地反对招安。这份孤傲与不屈，即便是自己敬慕的宋公明哥哥也难动摇，至为可贵。诚然，招安的是是非非不是三言二语能说清的，但从招安后很多梁山好汉失去了昔日的丰采，特别是平方腊后，死的死，伤的伤，以至多人选择放弃随宋江回朝封官进爵，可以证明武松的见识是深刻的。武松这样的选择，不仅是正确的，而且是明智的。他与宋江两人最后不同的结局就是最有力的证明。
《水浒传》中的武松，侠肝义胆、气盖云天，他和广大的市井细民一样，有爱也有恨，他的性格既为人们所熟悉，也为人们所羡慕，为人们所喜爱。武松“集中了人民的英雄的美的理想”。他是一个高大完美的“天人”形象。他是那样的快意恩仇，畅行江湖，我行我素，就可以尽显豪爽气概，可以报朋友之恩，可以雪仇人之恨，可以做“痞性”的无赖，可以大碗喝酒，也可以杀人、放火。虽然，武松身上也存在着许多不光彩的地方，但人们都能给予谅解，人们欣赏的仍旧是他闪光的一面，我们还会一如既往地，深深地爱着们我们心目中的梁山英雄。
参考文献：
①拙文《再论吴读本(水浒传>》，《文学遗产》1988年第三期
②李希凡:《文章名》《论中国古典小说的艺术形象》，上海文艺出版1980年
③陈辽:《关于<水浒)评价中的几个问题》，《文学评论》1978年第6期
有关飞机发动机的毕业论文
航天飞机天地往返穿梭器—航天飞机简介 1969年4月，美国宇航局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月，美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划，确定了航天飞机的设计方案，即由可回收重复使用的固体火箭助推器，不回收的两个外挂燃料贮箱和可多次使用的轨道器三个部分组成。经过5年时间，1977年2月研制出一架创业号航天飞机轨道器，由波音747飞机驮着进行了机载试验。1977年6月18日，首次载人用飞机背上天空试飞，参加试飞的是宇航员海斯（C·F·Haise）和富勒顿（G·Fullerton）两人。8月12日，载人在飞机上飞行试验圆满完成。又经过4年，第一架载人航天飞机终于出现在太空舞台，这是航天技术发展史上的又一个里程碑。 航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。它的轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。固体燃料助推火箭共两枚，发射时它们与轨道器的三台主发动机同时点火，当航天飞机上升到50千米高空时，两枚助推火箭停止工作并与轨道器分离，回收后经过修理可重复使用20次。外储箱是个巨大壳体、内装供轨道器主发动机用的推进剂，在航天飞机进入地球轨道之前主发动机熄火，外储箱与轨道器分离，进入大气层烧毁，外储箱是航天飞机组件中唯一不能回收的部分。航天飞机的轨道器是载人的部分，有宽大的机舱，并根据航天任务的需要分成若干个“房间”。有一个大的货舱，可容纳大型设备。轨道器中可乘载3名职业航天员（如指令长或机长、驾驶员、任务专家等）和4名其他乘员（非职业航天员）。其舱内大气为氮氧混合气体。航天飞机在太空轨道完成飞行任务后，轨道器下降返航，像一架滑翔机那样在预定跑道上水平着陆。轨道器可重复使用100次。 航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的卡门线）而设计的火箭动力飞机。它是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间的交通工具，航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船，外形像飞机。航天飞机的翼在回到地球时提供空气煞车作用，以及在降跑道时提供升力。航天飞机升入太空时跟其他单次使用的载具一样，是用火箭动力垂直升入。因为机翼的关系，航天飞机的酬载比例较低。设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。 虽然世界上有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此目前全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。 1981年4月12日，在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心聚集着上百万人，参观第一架航天飞机哥伦比亚号航天飞机发射。宇航员翰·杨（John W·Young）和克里平（Robert L·Crippen）揭开了航天史上新的一页。 这架航天飞机总长约56米，翼展约24米，起飞重量约2040吨，起飞总推力达2800吨，最大有效载荷吨。它的核心部分轨道器长米，大体上与一架DC—9客机的大小相仿。每次飞行最多可载8名宇航员，飞行时间7至30天，轨道器可重复使用100次。航天飞机集火箭，卫星和飞机的技术特点于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆，是一种新型的多功能航天飞行器。 从1981年至1993年底，美国一共有5架航天飞机进行了59次飞行，其中哥伦比亚号航天飞机15次，挑战者号10次，发现号17次，亚特兰蒂斯号12次，奋进号5次。每次载宇航员2至8名，飞行时间从2天到14天。在12年中，已有301人次参加航天飞机飞行，其中包括18名女宇航员。航天飞机的59次飞行中，在太空施放卫星50多颗，载2座空间站到太空轨道，发射了3个宇宙探测器，1个空间望远镜和1个γ射线探测器，进行了卫星空间回收和空间修理，开展了一系列科学实验活动，取得了丰硕的探测实验成果。 航天飞机除可在天地间运载人员和货物之外，凭着它本身的容积大、可多人乘载和有效载荷量大的特点，还能在太空进行大量的科学实验和空间研究工作。它可以把人造卫星从地面带到太空去释放，或把在太空失效的或毁坏的无人航天器，如低轨道卫星等人造天体修好，再投入使用，甚至可以把欧空局研制的“空间实验室”装进舱内，进行各项科研工作。 美国航天飞机创造了许多航天新纪录。航天飞机首航指令长约翰·杨6次飞上太空，是世界上参加航天次数最多的宇航员。1983年6月18日女宇航员莎丽·赖德（Sally K·Ride）乘挑战者号上天飞行，名列美国妇女航天的榜首。1983年8月30日，挑战者号把美国第一个黑人宇航员布鲁福德（Guion S·Bluford）送上太空飞行。1984年2月3日乘挑战者号上天的麦坎德利斯（B·McCandless），成为世界上第一位不系安全带到太空行走的宇航员。1984年4月6日挑战者号上天后，宇航员首次抓获和修理轨道上的卫星成功。1984年10月5日参加挑战者号飞行的莎丽文（Kathryn D·Sullivan）成为美国第一位到太空行走的女宇航员。1985年1月24日发现号升空，首次执行秘密的军事任务。1985年4月29日，第一位华裔宇航员王赣骏（Tayler Wang）乘挑战者号上天参加科学实验活动。1985年11月26日，亚特兰蒂斯载宇航员上天第一次进行搭载空间站试验。1992年5月7日奋进号首次飞行，宇航员在太空第一次用手工操作抢救回收卫星成功。7月31日亚特兰蒂斯号上天，首次进行绳系卫得发电试验。9月12日奋进号将第一位黑人女宇航员，第一位日本记者和第一对宇航员夫妇载入太空飞行。暴风雪号航天飞机首航成功 1988年11月15日莫斯科时间清晨6时，前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空，47分钟后进入距地面250千米的圆形轨道。它绕地球飞行两圈，在太空遨游3小时后，按预定计划于9时25分安全返航，准确降落在离发射地点12千米外的混凝土跑道上，完成了一次无人驾驶的试验飞行。 暴风雪号航天飞机大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机极其相仿，机翼呈三角形。机长36米，高16米，翼展24米，机身直径米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。它有一个长米，直径米的大型货舱，能将30吨货物送上近地轨道，将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人。科学家们认为，这次完全靠地面控制中心遥控机上的电脑系统，在无人驾驶的条件下自动返航并准确降落在狭长跑道上，其难度林比1981年美国航天飞机有人驾驶试飞大得多。首先，暴风雪号的主发动机不是装在航天飞机尾部，而是安装在能源号火箭上，这样就大大减轻了航天飞机的入轨重量，同时腾出位置安装小型机动飞行发动机和减速制动伞。其次，暴风雪号着陆时，可用尾部的小型发动机做有动力的机动飞行，安全准确地降落在狭长跑道上，万一着陆失败，还可以将航天飞机升起来进行第二次着陆，从而提高了可靠性。而美国航天飞机靠无动力滑翔着陆只能一次成功。第三，暴风雪号能象普通飞机那样借助副翼，操纵舵和空气制动器来控制在大气层内滑行，还准备有减速制动伞，在降落滑跑过程中当速度减慢到50千米/小时自动弹出，使航天飞机在较短距离内停下来。暴风雪号首航成功，标志着前苏联航天活动跨入一个新的阶段，为建立更加完善的天地往返运输系统辅平了道路。原计划一年后进行载人飞行，但由于机上系统的安全可靠尚未得到充分保证，加之其后政治和经济等方面的原因，载入飞行的时间便推迟了。
毕设要求有没，根据要求可以做的
纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构的力学分析带来了一系列的挑战。尤其在航空航天领域,飞行器在运行过程中所处的环境和所受的载荷都非常复杂。除了考虑飞行器在这些复杂环境下的自振特性和确定性外载作用下的动力响应外,考虑随机性外载的影响也不容忽视。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法是高效精确的随机振动分析方法,迄今已经在大跨度结构抗震、抗风,海洋平台和汽车随机振动等多个工程领域被数以百计的专家针对各工程领域的特点予以发展而取得很多实际成效。但是迄今为止,这一有力的工具却并未在航空航天领域被充分认识和应用,在这些具有战略意义的重要领域中,所应用的随机振动分析方法依然复杂低效,缺乏创新意识。本论文针对这一现状,依据航空航天领域材料和结构的复杂性,以及飞行器所处环境的复杂性,将虚拟激励法作了有针对性的发展,以完全自主版权的DDJ有限元程序系统为开发平台,完成了求解复合材料结构随机振动的高效精确分析程序。本论文中,着重对如下问题进行了研究:1.建立了基于Mindlin一阶剪切变形理论的复合材料层合板有限元分析模型,推导了层合板的有限元列式,在DDJ程序平台上对复合材料层合板的自振频率和模态进行了分析。将虚拟激励法引入到航空航天领域广泛使用的复合材料层合结构的随机振动分析中,针对复杂的复合材料结构有限元模型和非经典阻尼体系,发展了包含全部参振振型和随机激励点之间耦合项的随机振动高效求解方法,比较圆满地解决了传统计算方法精度差、效率低的应用障碍。2.本文推广虚拟激励法于敷设粘弹性阻尼层的复合材料层合结构的平稳和非平稳随机振动分析,建立了高效精确计算方法。尤其是综合考虑了粘弹性阻尼材料的性能参数随频率变化的特点以及复合材料层合结构本身的模态阻尼,建立了组合系统的非经典阻尼表达。为了解决随频率变化的非经典阻尼体系的平稳/非平稳随机响应,本文结合精细积分方法提出了一种直接解法,只需用原系统的实模态对虚拟激励法做出相应的发展,就可精确地求解频变阻尼系统的随机振动。据此对飞机水平尾翼的复合材料安定面结构进行了模拟研究,从精细的计算模型及合理的计算结果可以看出,本文所提出的方法对于这类相当复杂的复合材料结构的随机振动分析十分有效。3.研究飞机对大气紊流响应的主要方法是随机振动功率谱法。用高效、精确的分析方法计算不同飞行环境下飞机的响应,以预测飞机疲劳寿命和可靠度等是航空工程领域研究热点。本文在考虑了二维平面流中简谐振动平板产生的非定常力基础上,又按照虚拟激励法的特点同时考虑了竖向简谐风的影响,进而研究了复合材料二维机翼的大气紊流响应。随机激励谱选用了Dryden紊流频谱模型。结果表明,在处理二维机翼在大气紊流响应的随机问题中,基于简谐响应分析的虚拟激励法不但是精确算法,而且效率非常高,具有很大的实用优势。发展这一方法对于该领域的数值计算是很有价值的。4.计算流体动力学(CFD)是研究流体动力学的有力工具。本文为计算机翼颤振/抖阵分析中的气动参数,首次使用雷诺平均湍流模型对二维翼型截面的颤振导数进行了求解。基于等最新提出的CFD网格控制算法以及所建立的数值风洞,计算了结构简谐运动下的气动力,并识别了湍流场中NACA0012翼型的颤振导数。将由此得到的颤振导数和气动力应用到大气紊流引起的随机振动计算中,并将计算结果与基于Theodorsen函数得出的响应解析解进行比较,得到了相当满意的一致。本文计算的CFD气动参数充分考虑了气体的分子粘性和紊流粘性,其作用相当于附加阻尼,因此比Theodosen函数方法限制更少、应用范围更广,而且在此基础上还可以考虑三维流和可压缩性。因此本文实施的基于CFD的气动力计算方法具有广阔的应用前景,将成为应用虚拟激励法于航空航天结构时确定气动参数的有力工具。可以说,这一成功的尝试为随机振动方法更广泛地应用于航空航天工程走出了很重要的一步。
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是这个么 ？
我给你一个题目，如果你写出来了，我保你论文得优秀。因为当年我就是选这个题目得的优秀。刚才我在网上搜了一下，网上还是没有与这个系统相关的论文。 《高考最低录取分数线查询系统》基本思想很简单，现在的高考分数线查询是很繁琐的，需要先把分数查出来，然后根据录取指南再找你的分数能被录取的学校，高考过的都知道，高考报考指南是一本多么厚的书。所以，这个系统的思想就是：你用所有高校近十年的录取分数线建立一个数据库，然后开发一个系统，当你输入查询命令的时候（查询命令可以用1，2，3这三个数来代替，用flog实现；输入1，查询的是符合你所输入的分数以下的所有高校信息；输入2，查询的是符合你所输入分数段之间的所有高校信息；输入3，查询大于你所给的分数线的高校信息。）当然，你可以再加上一些附加的功能。大致思想就这些。 郑州今迈网络部竭诚为你解答，希望我的答案能帮到你！
Topic:Look from tencent mobile game layout mobile game industry in ChinaThe problems and developing trendAbstract:In recent years, the mobile Internet in China's development is swift and violent, and mobile phone games in the mobile Internet industry because of its fast development, the characteristics of high investment, strong cashability becomes a focus in the mobile to a 2013 report on the work of the Chinese game industry, mobile game business income of about $ten billion last year, rose more than 150%.Late last year, 286 million smartphone users in China, in the free and paid applications download charts, game share were and , respectively, are listed , on the other hand, the hand travel blowout market have to thank tencent company in its mobile instant messaging software introduced a micro letter hand tour called "plane".As of August 9, 2013 micro letter release, tencent micro letter is also began its commercialization process, the micro letter is the first step into the commercial mobile game has been proved that the mobile gaming platform on the basis of the micro letter is 2013 mobile game industry one of the biggest dark from the second half of last year began to descend on mobile game industry, and in launched the war, cool run every day, every day coasters, rhythm and master after the game, have achieved very good each launch a mobile phone game is bound to occupy the App Store download list first for a long time, often appear that the App Store for free top ten more than general game developed for tencent or launched mobile gaming platform just half a year time peremptory has become a mobile game industry leader, with the help of micro letters and phone QQ platform, tencent mobile game seems to have duplicate their success in the PC it can not help but make people think: why tencent mobile game is so popular?Push the trend of the power comes from where?How long will tencent in the mobile gaming industry leading?This article from the several aspects to discuss the layout of the mobile game strategy of tencent and the refraction of the problems existing in the mobile gaming industry in China and the trend of development.望采纳谢谢
本文阐述了一个基于安卓平台的射击类手机游戏的研究、设计和实现过程。在众多游戏类型中，飞行射击游戏是一种很典型的游戏，这种类型的游戏操作简单，画面炫丽，根据指定的方位击中目标，能设置游戏的场景，购买和选择各种游戏道具，制定各种通关规则，制定得分标准，能记录用户信息和用户上次玩游戏的得分和排名等。本课题基于Android系统和java语言技术，实现了一个基于安卓手机平台的飞行射击类游戏。该游戏具体包含的功能模块有：游戏开始模块、关卡选择模块、游戏进行模块、道具商店模块和排行榜模块等。 其中重点实现了碰撞检测和游戏人工智能的跟踪算法等。图形界面模块重点实现各个界面的绘制，其中涉及双缓冲绘图技术、游戏界面纵向屏幕滚动技术等。