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模板支架论文摘要

发布时间:2024-07-01 09:55:13

模板支架论文摘要

论文摘要万能模板

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1、首先介绍本文研究的背景和发展现状,指出本文尚待解决的问题和造成的`影响。一般在前言中可以挑出研究背景、目的或假设。

范例:随着(社会)的发展,(主题)在(主题领域)中扮演着越来越重要的角色。而过去,人们对(主题)的理解仅限于(背景现状)。从而导致了一系列问题(罗列3-5条本文待解决的问题),这些问题造成了(详述什么影响)。

2、之后,叙述研究采用的技术方法和路线

范例:基于此,本文拟采用(实验法、调查法、实证研究法、定量分析法)进行研究

3、再简述某某问题的技术解决策略,并带来怎样的结果

范例:并为解决上述问题,提出了(3-5条,与前述的问题对应)解决方案。

4、对上述内容总结,将结果上升到对社会、科学研究等领域,突出其作用价值。在结论章节中可以挑出有用的句子。注意避免夸大结论

范例:期望能够促进(主题)的发展,推动(主题领域)继续更好地发展。

5、最后,将以上内容重新整理,组成200-300字的一个段落。确保文意顺畅,删除文章里没有提及的信息和不必要的方法细节。

1、基于、、、理 论,本文分析了……; 当前,……(背景),本文从……角度/方向/领域进行关于……的研究; 针对……问题/现象,从……方面,利用……方法进行研究。

2、本文采用……研究方法/研究模型,综合比对……理 论; 根据……研究方法/理 论模型,充分考量/考虑/分析……,对……问题进行了深入探索。

3、研究表明/显示/证实,……; 数据证明,……;……的发现,对……问题的解决和突破具有重要意义/影响。

4、建议……;实践证明,……; 为……,已证明……。

5、本论文以《……》为切入点,重点研究……。本文分为四个部分,第一部分简单分析了……现状;第二部分阐述了……模式;第三部分……模式现存问题;第四部分打造……的思考。

如下:

一、什么是论文摘要?

1.论文摘要即“摘其要点而发”。

2.论文摘要是对论文内容不加注释和评论的简短陈述。

3.摘要又称概要、内容提要。摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。

4.论文摘要就是论文内容提要,是在对论文进行总结的基础之上,用简单、明确、易懂、精辟的语言对全文内容加以概括,提取论文的主要信息。

5.内涵:短文

6.外延:陈述论文主要内容的简明、确切的,不加解释和评论的。

7.论文摘要是简明、确切、不加解释和评论地陈述论文主要内容的短文。

二、论文摘要起什么作用?

不阅读论文全文即能获得必要的信息。

1.读者尽快了解论文的主要内容,以补充题名的不足。现代科技文献信息浩如烟海,读者检索到论文题名后是否会阅读全文,主要就是通过阅读摘要来判断;所以,摘要担负着吸引读者和将文章的主要内容介绍给读者的任务。

2. 为科技情报文献检索数据库的建设和维护提供方便。论文发表后,文摘杂志或各种数据库对摘要可以直接利用,论文摘要的索引是读者检索文献的重要工具。所以论文摘要的质量高低,直接影响着论文的被检索率和被引频次。

三、论文摘要应包含那些内容?

摘要的内容应包含与论文同等量的主要信息,供读者确定有无必要阅读全文。

摘要的'四要素:

1.目的: 研究的目的、范围、重要性;

2.方法: 采用的手段和方法;

3.结果: 完成了哪些工作取得的数据和结果;

4.结论: 得出的重要结论及主要观点,论文的新见解。

(1)目的:指出研究的范围、目的、重要性、任务和前提条件,不是主题的简单重复。

(2)方法:简述课题的工作流程,研究了哪些主要内容,在这个过程中都做了哪些工作,包括对象、原理、条件、程序、手段等。

(3)结果:陈述研究之后重要的新发现、新成果及价值,包括通过调研、实验、观察并剖析其不理想的局限部分。

(4)结论:通过对这个课题的研究所得出的重要结论,包括从中取得证实的正确观点,进行分析研究,比较预测其在实际生活中运用的意义,理论与实际相结合的价值。

论文框架模板摘要范例

摘要写论文模板如下:

1.摘要包含的内容

摘要其实是内容提要,摘要应该是可以作为独立成篇的内容来看的,要有效地涵盖整篇论文的重要内容,包括研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等,语言不需要华丽,但是要通顺。

下面举例进行说明:

“虽然我国的已经超越曰本成为了世界第二经济大国,但是我国产业结抅的合理性仍然存在着很多问题,有待进一步优化……实证结果显示,汇率的水平变动及波动率确实对我国产业结构的调整起到了一定的作用。”

通过这篇范文,我们可以看到这篇论文的研究目的是汇率的水平变动和波动率对三次产业结构的影响以及制造业结构、研究方法是单位根检验、协整检验以及格兰杰因果检验、研究结论标明汇率的变动确实是对产业结构的调整起到了一定作用。

2.摘要不能写的内容

上面讲了摘要的写作内容,下面说一下摘要里面不能写的内容。在各学科的研究领域当中都有一些常识性的知识,这些内容是不能在摘要中专门写作出来的。另外,在摘要不能和引言雷同混淆。还有就是摘要中不能出现评论性的描述,尤其是对本篇论文的研究内容的一些评论和解释性内容。

3.关键词

无论是中文关键词还是英文关键词都要在摘要内容下方另起一行,关键词的选用一般为3~5个,需要注意关键词之间的分隔使用的符号各院校要求不同,可能要求使用空格,逗号或者分隔号,甚至是同一个学校对中文关键词和英文关键词使用的分隔方法也有不同要求。

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1、首先介绍本文研究的背景和发展现状,指出本文尚待解决的问题和造成的`影响。一般在前言中可以挑出研究背景、目的或假设。

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2、之后,叙述研究采用的技术方法和路线

范例:基于此,本文拟采用(实验法、调查法、实证研究法、定量分析法)进行研究

3、再简述某某问题的技术解决策略,并带来怎样的结果

范例:并为解决上述问题,提出了(3-5条,与前述的问题对应)解决方案。

4、对上述内容总结,将结果上升到对社会、科学研究等领域,突出其作用价值。在结论章节中可以挑出有用的句子。注意避免夸大结论

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4、建议……;实践证明,……; 为……,已证明……。

5、本论文以《……》为切入点,重点研究……。本文分为四个部分,第一部分简单分析了……现状;第二部分阐述了……模式;第三部分……模式现存问题;第四部分打造……的思考。

模板支架论文百度文库

模板支架是建筑施工中,用于固定各种模板的架子。在浇筑砼的时候,防止模板移动,支架的作用是很重要的。架的不好,不牢固,会发生跑模,甚至垮塌事故。一般的模板支架为钢管,也有型钢等等。

模板支架发生坍塌的原因分析及技术安全要求近期建筑施工过程中涉及模板支架的安全生产事故时有发生,造成了重大人员伤亡和巨大财产损失。随着高层建筑日益增多,建筑结构日趋复杂,模板工程在搭设、施工、使用中作业危险因素多,极易发生伤亡事故。本文将从技术原因、直接原因、施工方案原因、管理原因对模板坍塌原因进行分析,并提出模板支架的技术安全要求。1 模板支架发生坍塌的技术原因 架体或其杆件、结点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力,特别是稳定承载能力。 架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。2 模板支架发生坍塌的直接原因支架因设计和施工缺陷不具有确保安全的承载能力。在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。除非因已发现显著变形、晃动、或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,否则事故将不可避免。 支架因设计或施工原因,使其承载能力没有多大富余。在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进并浇筑工艺,并浇筑至高重大梁时和浇筑的最后阶段,过多集中浇捣设备与人员作业时。 支架因采用的构架尺寸较大,未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。3 安全专项方案缺陷的原因 编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性,不能指导安全施工。 高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。 施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察,对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性,支撑体系本身就没安全可靠性。 高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建设部【2009】87号文)及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建设部【2009】254号)文的要求,有的就是一本厚厚的计算书,没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图,现场施工作业人员根本看不懂计算书,不能指导安全施工。4 模板支架发生坍塌的安全管理原因一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案,有的先按“经验”搭设,待安全专项施工方案批准后,根据按批准的安全专项施工方案整改到位,留下安全隐患。选用的材料质量不符合要求建筑施工中模板支架的搭设材料一般采用钢管、扣件、而《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJI30-2011)规定宜采用φ×㎜钢管,扣件应采用可锻铸铁制作。目前,在建筑市场上,许多施工单位使用钢管、扣件均由市场上租赁而来,由于租赁市场的源头缺乏有效控制,名义上是φ48×㎜钢管,实际测量时,不少钢管壁厚实为φ㎜,甚至有的只有㎜,其轴向抗压能力降低φ。钢管使用多年,普碳钢管易锈蚀,局部壁厚也变薄,严重的出现麻坑,影响其承载力,直接导致模板支撑架结构承载能力下降;有些钢管经过多年使用后,钢管产生变形和弯曲,而模板支撑设计时均按直线钢管来考虑,不考虑其弯曲变形的,实际上钢管弯曲后的承载能力大为降低。有些钢管的管端经多次气割或电焊割,端面严重不平整,用作立杆时,在对接扣件部位出现初弯曲,严重影响立柱的承载力,易失稳。有些钢管材质不符合要求,钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3#普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。但目前市场上Q235、Q215、Q195钢管经常混杂,难以保证为Q235。有些扣件合格率低,规范JGJI30-2011表规定对接扣件抗滑承载力为,直角与回转扣件抗滑承载力为8 kN,从现场检查发现,很难达到此规定。不按安全专项施工方案进行施工①搭设的支撑体系缺少连墙件、剪刀撑,或搭设的剪刀撑不成体系;无扫地杆;纵模水平杆偏少(普遍采用隔一搭一)或未连成整体;立杆间距过大、立杆搭接、使得支撑体系的整体稳定性无法保证;还有一些施工现场作业人员不重视模板支撑立杆底部的基础处理,雨季施工地基产生明显不均匀沉降,导致模板支撑产生较大的次应力,极易发生垮塌。②扣件拧紧力矩不符合要求。扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N•m,且不应大于65M•m,实际施工中很多达不到要求,大多在20N•m,有的只有10多N•m,节点刚度达不到设计要求,造成承载力降低。③杆件的接头不符合要求。检查时常发现一些工地模架立杆的接头均在同一水平面上。④斜撑与地面连接处有防滑措施。多数工地在斜撑与地面的接触外不加处理,没有构造措施,大大影响斜撑的受力性能。⑤立杆顶部自由臂尺寸过大。支撑系统立杆顶部自由臂采用顶托支承的模架,检查时,常发现立杆顶部伸出顶部水平杆的长度过大,严重影响立杆的刚度及水平位移。⑥周边无拉结。模板支架应与施工区域内及周边已具备一定强度的构件(墙、柱)通过连墙件进行可靠连接,而实际检查中经常未设置。施工现场安全管理不到位①有的施工现场将模板支架的搭设工作包给没有取得建筑架子工特种作业操作证的木工,造成模板支架搭设的缺陷。②有些工地未按有关标准配备专职安全员,有的配备了专职安全员,但模板支撑体系安全专项施工方案施工期间,没有按规定进行有效的现场安全监督。③高大模板支架搭设前施工单位工程技术负责人未按规定对操作人员进行安全技术交底;搭设过程中也没有分阶段组织检查验收,任由操作人员凭经验随意搭设,高大模板支撑使用前未进行有效的验收。5 模板支架方案和措施的技术安全要求任何一起模板支架坍塌事故都有其技术原因和相关施工管理人员的技术安全工作责任。因此,我们在编制技术方案措施时,应当从以下几方面提出技术安全要求:(1)符合现行标准的技术安全规定。当无相应或可参照的标准规定时,应通过专项试验,分析研究和专家论证确定可行的技术安全规定。(2)符合工程及施工各阶段的实际情况,计验算项目及采用参数必须覆盖实际存在与可能出现的最不利和危险的情况。(3)计验算式、荷载和调整系数的取用正确、无遗漏,计算过程无错误。(4)对材料规格和质量、设置和工作状态、构造和连(拉)接要求、施工工艺和使用条件、杆件变形和基地稳定等一切可能影响支架工作安全的控制事项,均有明确严格的限控指标、要求或措施。(5)对危险环节、部位、事项和因素有可靠的保险和保护措施,必要时应设监测和监护。(6)对可能出现的隐患、异常情况与突发事态有全面和充分的考虑,有妥善的应急处置和安全排险救援预案。(7)有对各级相关人员技术安全责任和及时反馈情况的规定和要求。6 技术负责人必须做好工程的技术安全工作无论是模板坍塌事故,还是其他工程安全事故,技术负责人都是事故责任的被追究者之一。 技术负责人是工程技术安全工程的总管,肩负着工程项目施工方案的决策和技术安全掌管责任,应当把主要精力放在掌管好工程施工的技术安全和努力推动技术进步的工作上,并且应当有职有权,确保达到各项工作要求。当遇到施工安排和经济考虑的矛盾时,也能坚守起码的安全保证要求,确保不出技术安全事故, 技术负责人应当坚守岗位职责,全力管好、做好工程项目的技术安全工作,努力在确保工程施工安全和推进科技进步与创新方面取得成绩、做出贡献。7 结束语综上所述,只要我们在日常的施工管理工作中,认真按照有关标准、规范和施工方案的要求施工,全面落实安全生产责任制努力提高操作人员的技术素质和全员安全意识,高大模板支架坍塌事故是安全可以避免的。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:

墩身模板附着支架论文

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浅析高墩桥梁无塔架滑升支架翻转模板施工工艺高桥墩(40m以上)的施工中,使用桥梁墩柱四周采用钢管支架(或竹木支架),从地面上直搭设到墩顶的施工平台;并用井字架配合卷扬机提升吊运或是缆索吊模板及运送砼浇注的施工工艺,已不经济适用,一是高支架容易失稳,存在安全隐患,支架垮坍事故也常有发生;二是需要耗费大量的材料;采用缆索吊成本昂贵,周围仍需要设置工作平台;近年来,随着在云、贵、川高速公路施工增多,本地区的特殊地貌,决定了在这些地区高桥墩工程增多,在施工中逐渐总结了一些经验,现总结如下:1.工程概况某特大桥桥跨布置为8m(桥台)+8×40m(连续梁)+×230m+(连续刚构)+2×40m(连续梁)+8m(桥台)。桥梁总长。该桥最高桥墩高达132m,主跨上构最大跨径为230m。该特大桥是全线的主要控制工程,总工期28个月。施工工期短,技术难度大,工艺复杂。该特大桥位于云贵高原的东南部,桥位区地形起伏较大,自然地貌山高、坡陡、谷深。桥轴线所经地段海拔高程1020~1218m,相对高差198m,主桥墩(8号、9号、10号、11号、12号)墩身的高度相差悬殊,最高为132m,最低高度也有49m,墩柱设计均为空心薄壁墩。其中8号墩为双柱,截面为5×4m,壁厚为,高度60m;9号墩为4个柱,柱截面尺寸为×,柱高65m,壁厚为、;10号墩高度132m,下节为双柱,截面尺寸为10×14m,壁厚为、,中间隔墙厚为,到67m高以后分为×截面的4个柱;11号墩高度97m,下节为双柱,截面尺寸为10×14m,壁厚为、,中间隔墙厚为,到32m高以后分为×截面的4个柱。12号墩为双柱,截面为5×4m,壁厚为,高度49m。2.滑升架的构造及应用2.1滑升架的构造滑升架及翻转模板主要应用于高桥墩、工厂的高烟囱,房建的独立柱、具有施工简单、方便、快捷,而且十分经济;翻转模板全部采用新加工的大块钢模,拆模后砼表面光洁。滑升架的作用是做工作平台,在支架平台上安装墩柱模板、支架上部用作方便安装钢筋、下部用来修补已浇注墩柱砼表面的缺陷,支架顶部用钢管将整个滑升架接成整体,支架安装完毕后在支架四周安装安全防护网。滑升架由承重槽钢框架和钢管支架两部分组成。框架由2[22槽钢拼焊而成。支架用钢管焊成整体,焊接固定在槽钢框架上,不需另搭脚手架,适于高空作业,整个滑升架自重及施工荷载则通过用φ50mm圆钢(45#钢)穿入墩身来承重,在浇筑砼时事先预留孔,在滑升架提升到位时,将圆钢穿入墩身预留孔内,依靠圆钢来托住滑升架。2.2滑升架的加工、安装及提升滑升架的加工在地面上先将槽钢框架部份分成两半加工,待墩身浇注有2节高度后,拆除第一节墩身模板,然后用塔吊将框架吊到墩身截面四周,焊成整体,在框架上焊接钢管,形成整个滑升架。滑升架的提升主要由手拉葫芦来完成,手拉葫芦上部的挂点通过φ50mm圆钢横栓在墩柱主钢筋内侧作为上挂点,下挂点钩住滑升架下部的框架起吊环,通过人工收紧葫芦,逐步往上提升,待提升到预留孔上的时候用φ50mm圆钢(45#钢)穿入墩身固定,完成提升工作。每浇注一节墩柱混凝土,而且在完成上次浇注节段的外观修容后,即可提升滑升架。滑升架的各部位焊接要求牢固,转角处用三角钢板焊接,支架管要割孔插进框架的槽钢内焊接,特别是起升挂点,用2cm厚钢板割孔,孔内要打磨圆滑,以免割伤钢丝头;起升用的葫芦要求用长链10t新葫芦,禁止用螺纹钢筋做吊环,以防脆断;钢管的焊接接头采用套管式,支架顶上用横联钢管连成整体,侧面用斜撑钢管交叉联结,剪刀撑设置布局合理,钢丝绳、手拉葫芦的上下挂点要牢靠。2.3滑升架的卸落墩柱浇注完毕后,由塔吊配合逐步从上到下割除滑升架,剩下框架部份则用卷扬机放落到墩柱底再拆除。3.模板加工与安装3.1模板的构造及施工工艺翻转模板设计在墩柱的四个角设半径R=3cm的倒圆角模,中间标准模板设计为150×150cm、200×200cm的规格,运到工地后,拼成大块模,一个面分成1~2大块,以利起升及拆除方便省时。模板设计面板用5mm厚钢板,与63×63×6mm角钢焊成,方格35×35cm,模板接缝之间用1cm厚的橡胶海绵,并用M16螺栓连接夹紧,外侧骨架用8#槽钢分横、竖两层,拉杆间距80cm设一度,用Φ22圆钢筋机械开芽,垫片用2cm厚的钢板。在设置拉杆处的内外模板之间放φ25mmPVC硬管,以便拉杆拔出再次利用。在内外模板之间用同等标号混凝土顶筒支撑,以控制墩身壁厚。主墩采用大块翻模配合塔吊施工,并设塔吊、升降电梯,方便施工人员上、下。模板标准节高拼成3m高的大块模,每次浇注高度6~。每墩柱一套分3节组成,高度9m。拆除时把下层的模板往上翻,留下一节作为接高固定。以此循环交替,直至到达设计的施工高度。施工时,外模板安装先在承台上弹线,依线立模,安装顺序为:先安第一节模板,固定后再安第二节,先固定部分螺栓,校正中线后再固定全部螺栓及拉杆。依此形成循环作业的工艺流程:钢筋接高绑扎→拆模→清理模板、涂脱模剂→翻升、组拼模板→中线与标高测量检查→冲洗清理→灌注混凝土、养生→修补混凝土外观→提升滑架,直至达到设计墩柱高度。在施工过程中严格控制墩柱倾斜度,模板安装完成后,用全站仪重新测量检查中线,并以此确定墩身的中心偏位,将模板各项偏差值控制在规范的允许范围内。3.2墩身混凝土灌注首先要选取好材料的级配,提前做出配合比;由于墩身高,泵送垂直距离大,因此一定要控制好砼的坍落度,同时还要控制好水灰比,以防砼在徐变收缩过程中产生裂纹。墩身混凝土在混凝土采用水平分层灌注,每层厚度40cm左右,用插人式振捣器振捣,要求振捣密实。浇注时注意观测模板的稳固性。灌注完混凝土后要及时养生,冬季施工时要做好砼保温工作。当混凝土强度达到10MPa以上、能保证砼棱角不损坏的情况下,方可拆除模板。3.3各道工序所需用时间钢筋绑扎60小时→模板拆除与安装接高72小时→砼浇注12小时→砼保养及滑升架提升24小时。这样,在各项工作准备充分,天气比较正常的情况下,日夜三班连通作业,完成一节墩身(下节大墩身6~7天,上节小墩身4~5天)为一个周期。4.滑升架内力分析与计算滑升架承受的荷载重量采用空间框架计算,滑升架钢管,每根长,共重;22号槽钢共长,重;作业层分成十层,每层竹夹板60块,重;考虑施工人群及施工机具荷载按50kg/m2;临时堆放荷载6t。计算时采用SAP2000计算软件,程序自动计算材料自重,故滑升架受力分析只考虑竹夹板、施工人群、机具以及一节模板的临时堆放重量。4.2滑升架的安全验算滑升架计算采用工程结构计算软件SAP2000空间框架建模计算结果:(1)分配给各根承重圆钢承受的最大剪力,按承受最大重量的一根验算:τ=×52/4=小于容许剪力τ=850kg/cm2验算安全。(2)框架槽钢所承重的弯矩及应力2根22号槽钢W=×2=计算得最大弯矩M=应力验算σ=M/W=×105/小于容许应力σ=1200kg/cm2验算安全。5.高墩施工注意事项及安全措施(1)制定安全技术措施,上岗前,对所有参加高墩施工的技术员、施工员、劳务队组织学习安全操作知识,进行专门培训;并由专职安全员对其分层进行安全技术交底。(2)制定严密的操作规程,操作人员必须严守各自岗位,必须按规定佩带安全防护用品。上岗操作时拴好安全绳,戴好安全帽。(3)施工平台周围设置安全护栏,平台下面设封闭式安全网,上下层设爬梯,便于施工人员上下作业。派专人定期和不定期进行检查,人行道板上,应采取防滑措施。跳板压上钢筋并用铁线捆绑成为一体。(4)上、下层交替作业时,应防止掉落铁件、工具等。操作工具不用时,必须装在工具袋内,以防坠物伤人。(5)在操作平台上严禁堆叠重物,并经常检查滑升架的挂点位置、起吊钢丝绳、手拉葫芦的安全性;承重圆钢是否稳固,均衡受力,确保万无一失。(6)模板起吊上翻时,稳起稳落,平衡就位,防止大幅度摆动和碰撞。模板拆除时应从上到下,按层次、顺序进行拆除,拆下的模板要堆放平稳,禁止堆叠压重造成变型。(7)每个单元的安装争取在一个工作班内完成,完成后及时固定上牢螺栓。(8)夜间施工必须保证照明光线充足,有些工作夜间不得施工,如提升滑架、起吊重型构件等。(9)遇有大风、大雨、雷电、雪天及恶劣天气时,应停止施工。(10)临时用电的电器设备,应由持证电工安装,严禁乱拉乱接。(11)所使用的机具、设备,应经常检查(如滑车、手拉葫芦、卷扬机、钢丝绳等),并应有足够的安全系数。6.塔吊起重安全操作主墩采用大块翻模配合塔吊施工,并设塔吊4台,升降电梯2台,方便施工人员上、下。其中8#墩要求起升高度75m;9#墩要求起升高度90m;10#墩要求起升高度160m;11#墩要求起升高度125m;塔吊要求臂长50m,最大起重6t;主要考虑安装0#块托架以及安装挂篮使用。(1)塔吊司机应受过专业训练,持有合格操作证,并对塔吊的工作原理、机械构造及各项技术性能了如指撑。(2)塔吊起吊重物时应有专人指挥,物件必须用钢丝绳捆绑牢固后方可起吊。(3)起吊时,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后,方可进行起吊。(4)有大雾、暴雨、雷雨、雪天、六级以上大风,应停止起吊作业。7.总结本方案经在应用于高桥墩施工中安全可靠;滑升架在提升时,采用8个葫芦起升,因滑升架的槽钢框架与墩身砼只有5cm间隙,如葫芦发生脱钩或断链事故,滑升架一发生倾斜就会卡住墩身,不会掉下来,确保施工人员安全,不会造成大的安全事故。而且有节省材料,操作简易,加快施工进度,缩短节段施工周期,提高工效,取得事半功倍的效果。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:

不懂桥梁的。。。

模板支架整体移动论文

土建工程中的高支模施工技术应用论文

摘要: 高支模施工中受到诸多因素的影响,极易出现安全质量问题。因此,在进行高支撑施工时,应当高度重视对施工质量的监管,并在严格按照科学的施工方案的情况下进行施工,文章根据笔者工作实践,对土建工程中的高支模施工技术应用进行了分析和探讨。

关键词: 土建工程;高支模;施工;技术;应用

1.概述

高支模施工技术主要是应用在高层土建工程施工中,并对建筑模板的搭建与支撑起着一定作用。通常情况下,会在高支模支架旁设置一个垂直或者纵向的剪刀支撑,且每隔一段距离还会设置一个水平支撑。其常规流程是,先进行测量放线,确定土建工程的轴线,然后进行标高作业,并在这个过程中进行龙骨与表面模板的安装,最后用钢筋将其绑扎固定住,就可以进行混凝土浇筑,等到混凝土风干后,在将其拆除。处于高空作业范畴,其模板支撑高度至少要达到8米以上,且整个施工跨度也应该达到18米左右,并在土建施工过程中,立柱墙体等一些竖向构件独立支撑模也应该达到6米左右。此外高支模施工技术作为土建施工中一项辅助性施工技术,虽然其不直接体现在工程之中,但是通过高支模施工技术的应用,却可以为土建工程起到一定美观作用。由于高支模施工技术每个模板都是相互独立的构建,且高度比较大,因此在施工过程中是存在一定风险的。

2.高支模施工技术要点

高支模安装

在进行高支模安装时,首先要考虑的就是拼接与安装模板的材料,要考虑材料性质是否可以在拼接完成后,使模板全部对齐,因此通常情况下在进行高支模安装时,会采用松木材料进行施工。其次在进行模板安装时,要留出适当的空隙,但值得注意的是,空隙的间距不可以过大。最后在安装完成后,要注意对模板的整体干湿度进行观察,防止模板出现拼接变形等情况,影响后续施工。

模具和支架的安装情况对于工程的正常安全实施有着决定性的影响。施工单位必须严格做好高支模安装检查,确保安装质量符合施工要求。支架的规划以及后续安装必须要由专业人员专门负责。一个阶段的支架安装完成后,安装人员要和现场施工人员就此进行交接,确保施工人员对支架情况全面掌握,同时要由专人负责检查高支模的安装情况,确保各项安装指标符合设计要求,避免过大的安装误差。技术人员要做好高支模安装作业的指导,对工程施工进度和质量予以严格管控,及时协调解决高支模安装过程中遇到的问题和困难,在保障安装质量的前提下保证工程顺利推进。施工单位要加强安全施工教育,让安全第一的理念深入施工人员心底深处,强化施工人员自我监督意识;同时,施工单位还要从组织架构上,从制度保障上加强安全生产管理,建立全方位的工程监督体系,切实保证高支模施工质量安全。

高支模安装是高支模施工的基础环节,安装质量直接关系到高支模施工的整体质量安全。高支模安装过程繁琐、环节众多,涉及多个步骤。施工时依次完成,务必保证安装施工质量。安装高支模的顺序依次是轴线和梁位置线的放线作业、水平控制标高的设定、梁、板门式脚手架的安装作业、在门式架顶托上架设梁底纵横木枋、梁底模板和侧模板的安装作业、在门式脚手架顶架设板底木枋、楼板模板的'安装作业、梁和板钢筋的施工一梁和板的混凝土浇筑施工、混凝土养护作业、门式脚手架可调顶托的拆除作业、梁、板模板的拆除作业,最后是水平拉杆、剪刀撑及门式脚手架钢管架的拆除作业。从上面可以看出来,高支模安装施工环节非常多,具体实施时涉及诸多细节。下面就对高支模安装过程中的技术要点和注意事项进行简要说明:一是要保证支顶基础上的回填土分层压实质量,如果没有压实,就会导致沉降问题发生,危及施工安全。基础回填土回填作业完成后,技术人员要对回填土的压实情况进行检验,合格后方可进行脚手架的搭建施工。二是要保证搭建脚手架所用钢管的质量,施工所用钢管需符合设计要求,严禁使用破损、锈蚀、变形的钢管。三是切实保证支撑体系稳定可靠。在工程施工过程中,要随时关注支撑的稳定性,如果发现支撑体系出现松动,必须立即修正。纵向、水平剪刀要严格依照标准安放,以免给支撑稳定性造成破坏。四是要加强施工管理,通过作业指导书、规章制度等对施工人员的行为进行明确约束,提高作业规范化水平。严禁随意更改施工方案,避免因为支架位移、支顶间距不准给施工安全带来的负面影响。五是认真做好混凝土浇筑作业检查,及时解决工艺问题。六是严把承力部件质量关。钢管、扣件、木枋等承力部件在使用前必须由专业单位进行检测。做好钢管护理,对于周转使用过多的钢管及时处理、补充。严禁使用破旧木枋。

楼面安装

在进行楼面支撑安装前,要进行测量放线,然后标注出梁的轴线,进而确定梁的水平高度,然后沿着梁绑好脚手架,锁紧脚手架的两侧,且上脚手架与下脚手架一定要处于同一条直线上,并在这个过程中,一定要保障脚手架的平稳性,不然很容易发生施工危险。

外框架柱梁设置

在进行外框架柱梁设置时,可以分为几个层次进行展开,通常情况下是采用从柱到梁板依次进行浇筑的方式,但是值得注意的是,在施工到井格梁瓦盖的时候,要将排架与梁柱形成一个水平式的支撑力,同时还要确保排架外框架梁柱整体具有很强的稳固性,并且承受主力的主柱梁其纵向的水平杆一定要对两端形成一个支柱作用,形成一个侧面的力,最后在土建工程中的每一个柱梁其中间延伸出的斜向支撑钢管要与每一层的脚手架进行衔接,确保其具有足够的稳定性。

混凝土浇筑

混凝土浇筑就是运用砼进行浇筑是施工,具体操作流程是运用罐车将混凝土运送到施工现场,然后运用泵将混凝土送至到施工建筑高层中,先从梁的中间位置进行浇筑施工,然后向两侧浇筑,在这个过程中一定要保障混凝土堆放的均匀性,同时要将其浇筑高度控制在145mm之内,不可超出这个范围,当混凝土已经浇至楼面上层时,对其进行赶平和铺散。同时在浇筑施工过程中,振捣工作也是一项重要内容,因此一定要依照国家先关施工规范标准进行,严格遵守各项规定,才能确保混凝土的振捣质量,防止出现过振或者漏振现象,影响施工的稳定性。

高支模拆除

高支模拆除是土建施工中的一项重要内容,因此在进行这项施工时,一定要依照相关施工规范进行操作,为此笔者认为有以下几点是一定要注意:

(1)在混凝土振捣浇筑结束8天左右后,施工技术人员可以对起混凝土强度进行测试,若是混凝土强度已经达到了施工标准,就可以进行高支模拆除工作,但若是混凝土强度没有达到施工标准要求,就要在等一段时间从新进行混凝土强度测试,直至达到标准,方可进行拆除作业;

(2)在进行高支模拆除时,一定要严格按照先浇筑后拆除,并采用分段、分级、分部的顺序进行施工,并且在拆除过程中,要先拆侧梁模板,然后再拆除柱梁模板;

(3)在进行拆除作业时,要先将拆设平台搭接好,然后才能将木枋与模板进行拆除,同时在拆模过程中,可以按照松枋、散板、模板、支架的顺序进行施工作业,切记拆下的模板整齐的堆放在一旁。并且要严格控制拆模力度,防止由于力度过大对楼层建筑造成负荷冲击,且在拆除模板后,要将拆下的模板与零散的支架及时运出施工现场,若是不运出现场,也要将其堆放在远离楼层边缘10米外之处,且谨记堆放高度不应超过1m以上,并且施工现场的出口处与通道口处,一定不可以堆放任何一种拆下物件;

(4)最后当所有的拆除任务结束后,要对拆下的模板进行检查,若是出现漏口或者破陋的要及时进行修理,并将模板表面清理干净后,分类储藏,可以依照其品种和规格进行分类,然后妥善保管,以待在其他工程中继续使用。

3.高支模支撑的保质保量施工对策

(1)在对高支模技术施工进行计划编制的过程中,首先要对施工的现场进行相应的考察和勘测,并且还要通过相关的专业施工人员对其进行进一步的分析,保证其在建设施工过程中的合理性以及科学性;

(2)在工程施工的过程中,材料的管控也是非常重要的,高支模工程建设的过程中也是一样,要在对材料进行采购和使用的过程中进行质量的检验,保证其材料与相关的标准体系相符;

(3)在混凝土振捣环节,振捣要均匀和密闭,避免发生漏浆问题;

(4)当高支模工程完工之后,相关部门要迅速对工程的各个环节进行细致的检查,查验其质量是否符合工程的要求。确保模板施工完全符合既定的工程目标。并且,当高支模工程的模架构建完毕之后,要及时开展专项检查,并必须经过施工监管人员的查验,在由工程技术人员及负责人签证合格之后,才能够进行后续环节的施工与建设,即预压施工。预压施工必须有专人专管,一边施工一边测量并记录。

4.结语

综上所述,在房建土建施工的时候,高支模施工技术是非常重要的。因此,要想保证其施工的质量,就要按照相关的体系以及要求管控,还要对其技术进行相应的管控,保证其检查以及验收情况的科学性以及合理性,进而保证工程的质量。

主要还是这三种施工方法的适用条件不同。支架法对场地要求最高,但不适于太高的桥梁;悬壁浇筑法适用于大跨度连续梁施工;移动模架则适用于桥型一样的箱梁,但一次投入比较大。

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